
4
Vue d’ensemble
Poste de conduite
Ces illustrations et descriptions sont présentées
à titre indicatif. La présence et l'emplacement
de certains éléments varient en fonction de la
version ou du niveau de finition.
1.Lève-vitres électriques
Verrouillage
/ déverrouillage centralisé
2. Barrette de commandes latérale
3. Avertisseur sonore
Airbag frontal conducteur
4. Combiné
5. Plafonnier
/ Lecteurs de cartes avant
6. Range lunettes
7. Rétroviseur intérieur
8. Écran monochrome ou écran tactile
9. Commandes du système de chauffage
/ air
conditionné
10. Barrettes de commandes centrales
(inférieure et supérieure) 11 .
Prise USB audio / Prise USB chargeur
12. Contacteur à clé ou bouton START/STOP
13. Sélecteur de mode de transmission 2H, 4H
et 4L
14. Boîte de vitesses
15. Push Sport / Eco
16. Frein de stationnement
Allume-cigares / Prise accessoires 12 V
(120 W)
17. Airbag frontal passager
18. Boîte à gants
19. Neutralisation de l'airbag frontal passager
(sur joue de planche de bord)
Commandes au volant
Selon l'équipement du véhicule, la fonction et
l'emplacement des commandes peuvent varier.1.Commandes d'éclairage extérieur /
Indicateurs de direction
2. Commandes d'essuie-vitre
/ Lave-vitre
3. Réglage du système audio
4. Limiteur de vitesse
/ Régulateur de vitesse
A. Pause du Limiteur de vitesse
/ Régulateur de
vitesse
B. Activation du Régulateur de vitesse
C. Diminution
/ Augmentation de la consigne de
vitesse du Limiteur de vitesse
/ Régulateur
de vitesse
Fonction de mémorisation d'une vitesse
(SET) ou réactivation de la fonction à la
vitesse programmée (RES)
D. Reconnaissance vocale / Médias
E. Activation du Limiteur de vitesse
F. Sélection des menus au combiné et
validation

8
Instruments de bord
Combinés
Cadrans
1.Indicateur de vitesse (km/h ou mph)
2. Afficheur (monochrome ou couleur)
3. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm)
4. Indicateur de niveau de carburant
5. Indicateur de température de liquide de
refroidissement
Afficheurs des combinés
Afficheur monochrome
Afficheur couleur
1.Onglet Véhicule : affichage courant (portes
ouvertes, ordinateur de bord, consignes
du régulateur ou du limiteur de vitesse,
indicateur de vitesse numérique, messages
d'alerte ou d'état des fonctions, état de
pression des pneumatiques)
2. Onglet Diagnostic : affichage du journal des
alertes véhicule
3. Onglet Réglages : choix du niveau de
luminosité du combiné, du volume sonore
des alertes, de la langue de l'afficheur et des
unités de distances
4. Zone d'affichage
5. Mode de conduite (Eco, Normal, Sport)
Flèche et rapport préconisé (avec afficheur
monochrome)
6. Totalisateur kilométrique (km ou miles)
7. Indicateur de changement de rapport (flèche
et rapport préconisé) et état de la boîte de
vitesse automatique
8.DTE (Distance To Empty) : autonomie
restante (km ou miles)
9. Température extérieure
Langue d'affichage et unités
Elles dépendent du paramétrage de
l'afficheur du combiné.
En cas de déplacement à l'étranger, il est
impératif d'afficher la vitesse dans l'unité
officielle du pays dans lequel vous circulez
(km/h, km ou mph, miles).
Choix des onglets de l'afficheur
► Appuyer sur la touche A située à droite du
volant pour afficher et faire défiler les différents
onglets.
►
T
ourner la molette
B
située à droite du
volant pour afficher les différentes fenêtres ou
sélectionner les différents menus.
►
Une fois la fenêtre affichée ou le menu
sélectionné, naviguer et sélectionner en
appuyant sur la molette
B
.
►
Puis sélectionner ou modifier et appuyer sur
la molette
B pour valider.
►
Appuyer sur la touche
A
pour sortir du menu
sélectionné.

16
Instruments de bord
Retour à la page des menus.
Menus
Il est possible de modifier l'apparence de
l'écran tactile en choisissant un fond et
un mode d'affichage différent ( Classic, Sport
ou Technology ). En fonction du mode choisi,
les menus peuvent être affichés à des
emplacements variables et de formes
différentes.
Pour plus d'informations sur la modification
de l'apparence de l'écran tactile, se reporter à
la rubrique Audio et télématique .
Exemple avec le mode d'affichage " Classic".
Media
Voir rubrique "Audio et télématique".
Radio
Voir rubrique "Audio et télématique".
Navigation*
* Selon équipement. Voir rubrique "Audio et télématique".
Téléphone
Voir rubrique "Audio et télématique".
Réglages
Principaux réglages du système.
Réglage Véhicule
Activation, désactivation et paramétrage
de certaines fonctions.
Fichier
Accès directement au contenu du
système ou au contenu USB.
Aide
Accès aux informations d'utilisation du
système et du véhicule.
Réglage du volume / Coupure du son
(appui court).
Marche
/ Arrêt du système audio (appui long).
Voir rubrique "Audio et télématique".
Bandeaux d'informations
Certaines informations sont affichées en
permanence dans les bandeaux de l'écran
tactile.
Bandeau supérieur
– Heure.
– Rappel des informations des menus
Radio
Media et Téléphone .
–
Notifications.
–
Affichage et rappel des réglages du système
d'air conditionné. –
Accès rapide aux
Réglages
de la luminosité
de l'écran tactile, du volume des appel
(téléphone), de la connexion Bluetooth
® et du
volume des média.
Bandeau inférieur
– Accès rapide à certains menus de l'écran
tactile (personnalisation, Bluetooth, vidéo,
aide…).
–
Accès aux profiles utilisateurs.
–
Accès à la reconnaissance vocale.

74
Conduite
En sous-régime ou en sur-régime, le rapport de
vitesse sélectionné clignote pendant quelques
secondes, puis le rapport réellement engagé
s'affiche.
Le passage de la position D à la position +/- peut
s'effectuer à tout moment.
À l'arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de
vitesses sélectionne automatiquement le rapport
1.
Ce symbole s'affiche si un rapport est mal
engagé (sélecteur de vitesses entre deux
positions).
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, il est possible de
passer en position P ou N pour être au point
mort.
Dans les deux cas, serrer le frein de
stationnement pour immobiliser le véhicule.
Si le sélecteur de vitesses n'est pas en
position P , à l'ouverture de la porte
conducteur ou 45
secondes environ après la
coupure du contact, un signal sonore retentit
et un message apparaît.
►
Repositionner le sélecteur sur
P
; le signal
sonore s'interrompt et le message disparaît.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume accompagné de l'affichage d'un
message, dès la mise du contact.
Dans ce cas, la boîte de vitesses passe en mode
secours en se bloquant sur le 3
ème rapport. Il est
possible de ressentir un choc important (sans
risque pour la boîte de vitesses) en passant de
P
à R et de
N à R.
Ne pas dépasser la vitesse de 100
km/h dans la
limite de la réglementation locale.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Risque de détériorer la boîte de
vitesses :
–
En cas d'appui simultané sur les pédales
d'accélérateur et de frein.
–
En cas de panne de batterie, forçage du
passage du sélecteur de la position
P
à une
autre position.
Mode de conduite
La sélection d'un mode de conduite s'effectue à
partir de l'une des commandes suivantes, selon
version
:
1. Eco. L'appui sur le bouton active / désactive
le mode Eco (confirmé par l'allumage
/
l'extinction du mode au combiné).
2. Sport. L'appui sur le bouton active
/ désactive
le mode Sport (confirmé par l'allumage
/
l'extinction du mode au combiné).
Le mode sélectionné est immédiatement activé.
Chaque mode est indépendant et ils ne
peuvent pas être activés simultanément.
L'activation d'un mode désactive l'autre.
À chaque mise du contact, le mode Normal
est sélectionné par défaut.
Mode Sport
Moteur tournant, lorsque le mode Sport est
activé, la boîte de vitesses automatique retarde
la montée des rapports pour procurer un style de
conduite plus dynamique.
Il n'est pas recommandé d'activer le mode Sport
dans les situations suivantes
:

75
Conduite
6– ASR / CDS neutralisés.
– Réserve de carburant atteinte.
–
Blocage du différentiel arrière activé.
–
Mode
4H ou 4L sélectionné.
L'appui sur ce bouton reste sans effet en
cas de traction d'une remorque
branchée.
Mode Normal
Pour retrouver les paramétrages d'origine du
véhicule.
Mode Eco
Permet de réduire la consommation de
carburant en optimisant le fonctionnement
de l'accélérateur, de la boîte de vitesses
automatique, et de l'indicateur de changement
de rapport.
Le mode Sport ou Eco est
automatiquement désactivé à la coupure
du contact.
Aide au démarrage en pente
Système maintenant immobilisé un court instant
(environ 2
secondes) le véhicule lors d'un
démarrage en pente, le temps de passer de la
pédale de frein à la pédale d'accélérateur.
Il n'est actif uniquement lorsque
:
–
Le véhicule a été complètement immobilisé
pied sur la pédale de frein.
– Certaines conditions de pente sont réunies.
– La porte conducteur est fermée.
Ne pas sortir du véhicule pendant la
phase de maintien temporaire de l'aide
au démarrage en pente.
Si quelqu'un doit sortir du véhicule moteur
tournant, serrer manuellement le frein de
stationnement. Puis vérifier que le témoin
de frein de stationnement est allumé fixe au
combiné.
L'aide au démarrage en pente ne peut
pas être neutralisée. Cependant,
l'utilisation du frein de stationnement pour
l'immobilisation du véhicule interrompt son
fonctionnement.
Fonctionnement
En pente montante, véhicule à l'arrêt, le
véhicule est maintenu un court instant dès
que vous relâchez la pédale de frein : –
si vous êtes en première vitesse ou au point
mort en boîte de vitesses manuelle.
–
si vous êtes en mode
D ou +/- en boîte de
vitesses automatique.
En pente descendante, véhicule à l'arrêt
et marche arrière engagée, le véhicule est
maintenu un court instant dès que vous
relâchez la pédale de frein.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ces
témoins s'allument, accompagnés
de l'affichage d'un message.
Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
Indicateur de changement
de rapport
(Suivant motorisation.)

106
Informations pratiques
Pour le remontage, effectuer les opérations dans
l'ordre inverse de la dépose. Serrer les vis au
couple de serrage adapté.
Mise en roue libre du
véhicule
Dans certaines situations, il est nécessaire de
mettre le véhicule en roue libre (remorquage, sur
banc à rouleaux, lavage automatique en station,
transport ferroviaire ou maritime...).
La procédure diffère en fonction du type de boîte
de vitesses et de la transmission.
/
Pour les débloquer
► Véhicule à l'arrêt et moteur tournant, appuyer
sur la pédale de frein et desserrer le frein de
stationnement.
►
A
vec une boîte de vitesses manuelle, mettre
le levier de vitesses au point mort.
►
A
vec une boîte de vitesses automatique,
sélectionner la position
N
.
►
Pour les véhicules à 4
roues motrices (4x4),
mettre le sélecteur de transmission en mode
2H
.
►
Couper le contact.
Conseils d'entretien
Consignes générales
Respecter les consignes suivantes pour éviter
d’endommager le véhicule.
À l'extérieur
Ne jamais utiliser le lavage à haute
pression dans le compartiment
moteur
- Risque d'endommager les organes
électriques
!
Ne pas laver en plein soleil ou par grand froid.
Lors du lavage du véhicule dans une
station automatique à rouleaux, penser à
verrouiller les portes et selon version, à
éloigner la clé électronique.
Lors de l'utilisation d'une lance à haute
pression, respecter une distance d'au moins
30
cm avec le véhicule (en particulier, sur
les impacts de gravillons, capteurs, joints
d'étanchéité).
Nettoyer rapidement les salissures contenant
des substances chimiques agressives pour la
peinture (résines d'arbres, fientes d'oiseaux,
sécrétions d'insectes, pollen, goudron).
Nettoyer fréquemment, selon l'environnement,
pour éliminer les dépôts iodés (zone côtière),
les suies (zone industrielle), les boues et les
sels (zone humide ou froide)
: très corrosifs.
Pour éliminer des salissures persistantes
nécessitant un produit spécifique
(anti-goudron, démoustiqueur), consulter le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Appliquer de l'huile de silicone sur les joints
d'étanchéité des portes et vitres chaque
année et lubrifier régulièrement les charnières
des ouvrants ainsi que les serrures.
Pour éviter d'endommager les joints
d'étanchéité lorsque le véhicule est longtemps
immobilisé, appliquer du lubrifiant à base de
silicone sur les joints de portes et de la cire
sur la carrosserie en contact avec les joints.
Faire effectuer, de préférence, les retouches
de peinture par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
À l'intérieur
Lors du lavage du véhicule, ne jamais
nettoyer l'intérieur au jet d'eau ou à la
lance à haute pression.
Tout liquide transporté à bord en gobelet
(mug ou équivalent) pouvant se renverser,
présente un risque de détérioration des
commandes du poste de conduite et de la
console centrale. Être vigilant
!
Lors du nettoyage des vitres, ne jamais
utiliser de nettoyant pour vitre sur la lunette
arrière chauffante.
Ne pas utiliser de produits d'entretien
corrosifs pour nettoyer la surface des vitres
du véhicule.
Nettoyer les éléments plastiques à l'aide d'un
chiffon en coton humide avec une solution

145
Index alphabétique
Localisation du véhicule 18
Lunette arrière (dégivrage)
37
M
Maintenance 100
Masses
126
Miroir de courtoisie
38
Mise à jour de l'heure
141
Mise sous contact
68
Mode de conduite
74
Mode ECO
74
Mode Normal
74
Mode Sport
74
Moteur
100
Moteur Diesel
91, 95, 109, 128
Moteur essence
94, 127
Motorisations
126–128
N
Nettoyage boîtier papillon moteur 105
Nettoyage (conseils)
105–107
Neutralisation de l'airbag passager
57, 61
Niveau d'additif gasoil
98
Niveau d'huile
95
Niveau du liquide de direction assistée
96
Niveau du liquide de freins
96
Niveau du liquide de lave-vitre
48, 97
Niveau du liquide de refroidissement
13, 96
Niveau mini carburant 91
Niveaux et vérifications
94–97
Numéro de série véhicule
129
O
Ordinateur de bord 13–14
Oubli de la clé
67
Oubli des feux
45
Outillage
11 0 – 111
Outillage de bord
109–110
Outils
109–110
Ouverture des portes
19, 22
Ouverture des vitres
18
Ouverture du capot moteur
94
Ouverture du coffre
19
P
Panne de carburant (Diesel) 109
Paramétrage des équipements
15–16
Pare-soleil
38
Peinture
107, 129
Pile de télécommande
22
Plafonnier arrière
40
Plafonniers
40
Plaques d'identification constructeur
129
Plaquettes de freins
98
Pneumatiques
99, 130
Poignées de maintien
38
Pompe de réamorçage 109
Porte-canettes
38
Porte-cartes
38
Portes
22–23
Pose des barres de toit
93
Pression des pneumatiques
99, 130
Prétension pyrotechnique
(ceintures de sécurité)
56
Prise accessoires 12 V
38
Prise USB
39, 133, 138–139
Programme de stabilité électronique
(ESC)
51–52
Projecteurs antibrouillard avant
44–45, 114
Projecteurs (réglage)
46
Protection des enfants
57, 59–62
R
Rabattement des sièges arrière 31–32
Rabattement du dossier des sièges ou
de la banquette
29
Radio
132, 137
Rangement du plancher
33
Rangements
38–39, 42
Réamorçage circuit de carburant
109
Recharge batterie
122–123
Recirculation d'air
36–37
REF
51
Référence couleur peinture
129
Régénération filtre à particules
98
Réglage de la date
15, 141

1
Vue d’ensemble
Poste de conduite
Ces illustrations et descriptions sont présentées
à titre indicatif. La présence et l'emplacement
de certains éléments varient en fonction de la
version ou du niveau de finition.
1.Lève-vitres électriquesVerrouillage / déverrouillage centralisé
2.Barrette de commandes latérale
3. Avertisseur sonore
Airbag frontal conducteur
4. Combiné
5.
Plafonnier / Lecteurs de cartes avant
6. Range lunettes
7. Rétroviseur intérieur
8. Écran monochrome ou écran tactile
9.
Commandes du système de chauffage / air conditionné
10. Barrettes de commandes centrales
(inférieure et supérieure) 11 .
Prise USB audio / Prise USB chargeur
12.
Contacteur à clé ou bouton START/STOP
13. Sélecteur de mode de transmission 2H, 4H
et 4L
14. Boîte de vitesses
15.
Push Sport / Eco
16. Frein de stationnementAllume-cigares / Prise accessoires 12 V (120 W)
17.Airbag frontal passager
18. Boîte à gants
19. Neutralisation de l'airbag frontal passager
(sur joue de planche de bord)