2021 PEUGEOT EXPERT key

161
Ajaminen
6Ohjauspyörän kytkin

1.PÄÄLLÄ (CRUISE-asento) / POIS PÄÄLTÄ
(0-asento)
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus ja
aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
5. Mallikohtaisia eroja:
Ajonopeuksien tallentamistoiminnolla
tallennettujen nopeusrajojen näyttäminen
tai
Nopeusrajoitusmerkkien
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
tunnistusjärjestelmän ehdottaman nopeuden
käyttö (MEM näytetään)
Lisätietoja ajonopeuksien tallentamisesta ja
aiheesta Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
asiaa käsittelevissä kohdissa.
Mittaristossa näkyvät tiedot


Tuulilasinäyttö

6. Vakionopeussäätimen keskeytyksen /
palautuksen osoitin
7. Vakionopeudensäätimen tilan valinnan osoitin
8. Nopeusasetuksen arvo
Käynnistys / pysäytys
►  Valitse vakionopeussäädintila kääntämällä säätöpyörä 1 asentoon CRUISE. Toiminto
keskeytetään hetkellisesti.
►  Kytke vakionopeussäädin ja tallenna nopeusasetus painamalla painiketta 2 tai 3,
kun ajoneuvolla ajetaan haluttua nopeutta.
Senhetkinen ajonopeus tallennetaan
nopeusasetukseksi.
►  Vapauta kaasupoljin.►  Painamalla painiketta 4 voit keskeyttää
hetkellisesti rajoittimen toiminnan.
►  Kytke vakionopeussäädin uudelleen toimintaan (ON) painamalla jälleen painiketta 4.
Vakionopeussäätimen toiminta voidaan
keskeyttää hetkeksi:
– painamalla jarrupoljinta– painamalla kytkinpoljinta manuaalivaihteistoisessa autossa (riippuen
moottorista).
– automaattisesti, jos elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
aktivoituu.
Matkanopeuden
muuttaminen (ohjenopeus)
Vakionopeussäätimen on oltava kytkettynä
päällä.
Voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta auton
nykyisen nopeuden perusteella:
►  Paina lyhyesti painiketta 2 tai 3 vaihtaaksesi
arvoa + tai – 1 km/h:n verran.
►  Paina ja pidä painettuna painiketta 2 tai 3
vaihtaaksesi arvoa + tai – 5 km/h:n verran.

162
Ajaminen
Painikkeen 2 tai 3 pitäminen painettuna muuttaa auton nopeutta nopeasti.
Suosittelemme, että varotoimenpiteenä
valitset auton äkillisen kiihdytyksen tai
jarrutuksen estämiseksi nopeusasetuksen,
joka on melko lähellä senhetkistä
ajonopeuttasi.
Ajonopeuden muuttaminen tallennettujen nopeuden raja-arvojen ja kosketusnäytön avulla:
►  Näytä tallennetut nopeusasetukset painamalla painiketta 5.►  Paina vastaavaa nopeusasetuksen painiketta kosketusnäytössä.
Valintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua.
Tämä arvo on uusi matkanopeus.
Jos haluat muokata ajonopeusasetusta
mittaristossa näkyvän Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus -järjestelmän suosituksen mukaisesti, tee näin:►  Paina kerran painiketta 5, jolloin
tallennuspyyntö vahvistetaan viestillä.
►  Paina toistamiseen painiketta 5 ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi.
Nopeus tulee heti näkyviin mittaristoon uutena
nopeusasetuksena.
Ohjelmoidun nopeuden
hetkellinen ylittäminen
Tarvittaessa (esim. ohitustilanteessa) on mahdollista ylittää ohjelmoitu nopeus
kaasupoljinta painamalla.
Vakionopeussäädin ohitetaan hetkellisesti ja
ohjelmoitu nopeusasetus vilkkuu.
Auto palaa ohjelmoituun nopeuteen, kun
kaasupoljin vapautetaan.
Heti, kun auton nopeus palautuu ohjelmoituun
arvoon, vakionopeussäädin alkaa jälleen
toimia: ohjelmoidun nopeuden näyttö palautuu
näkymään kiinteästi.
Jos ajetaan hyvin jyrkkää alamäkeä,
vakionopeussäädin ei pysty estämään
autoa ylittämästä ohjelmoitua nopeutta.
Voit joutua jarruttamaan ajonopeuden
hidastamiseksi. Tässä tapauksessa
vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy
tilapäisesti.
Järjestelmä aktivoidaan uudelleen painamalla
painiketta 4
, kun ajonopeus on yli 40 km/h.
Kytkeminen pois päältä
►  Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0:
vakionopeussäädintä koskevat tiedot poistuvat
näytöltä.
Toimintahäiriö

Viivat tulevat näkyviin (vilkkuvat aluksi,
sitten palavat yhtäjaksoisesti), jos
vakionopeussäätimen toimintahäiriö ilmenee.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Dynaaminen
vakionopeussäädin
Katso Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset:
Tämä järjestelmä pitää ajonopeutesi automaattisesti asettamassasi arvossa
(nopeusasetus) ja pitää turvallisen etäisyyden
edellä ajavaan ajoneuvoon (kohdeajoneuvo),
jonka kuljettaja on etukäteen asettanut.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti auton
kiihdytystä ja hidastusta pelkällä
moottorijarrutuksella (ikään kuin kuljettaja
painaisi miinuspainiketta ”-”).

163
Ajaminen
6

Tätä varten siinä on tutka, joka sijaitsee
etupuskurissa.
Tämä järjestelmä on suunniteltu ensisijaisesti maantie- ja
moottoritieajoon, ja se huomioi vain
ajoneuvot, jotka liikkuvat samaan suuntaan
kuin oma ajoneuvosi.
Jos kuljettaja kytkee suuntavilkun
hitaammin ajavan ajoneuvon ohittamista
varten, vakionopeussäädin antaa auton
lähestyä väliaikaisesti edellä ajavaa ohituksen
helpottamiseksi, kuitenkaan koskaan
ylittämättä ohjenopeutta.
Tutka ei aina pysty näkemään kaikkia tiellä olevia ajoneuvoja tai tulkitsevat ne
väärin (esim. kuorma-auto), jolloin etäisyys
voidaan arvioida väärin ja autoa kiihdytetään
tai jarrutetaan virheellisesti.
Ohjauspyörän kytkimet
1. PÄÄLLÄ (CRUISE-asento) / POIS PÄÄLTÄ
(0-asento)
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus ja
aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
5. Mallikohtaisia eroja:
Ajonopeuksien tallentamistoiminnolla
tallennettujen nopeusrajojen näyttäminen
tai
Nopeusrajoitusmerkkien
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
tunnistusjärjestelmän ehdottaman nopeuden
käyttö (MEM näytetään)
6. Etäisyysasetuksen näyttö edellä olevaan
ajoneuvoon ja sen säätö
Käyttö
Järjestelmän kytkeminen päälle
(keskeytetty)
Dynaaminen vakionopeussäädin on oltava
valittuna valikossa Driving/Ajoon liittyvät
tiedot.
►  Käännä kiertosäädintä 1 alaspäin
asentoon CRUISE, kun moottori on käynnissä.
Vakionopeussäädin on valmis käytettäväksi.
Vakionopeussäätimen käynnistäminen ja
nopeuden valitseminen
Ajonopeuden on oltava 40–150 km/h.
Käsivalintaisella vaihteistolla vähintään kolmas
tai neljäs vaihde on kytkettävä.
Automaattivaihteistolla D-asento tai
M-asennossa toinen tai suurempi vaihde on
kytkettävä.
Vaihteenvalitsemella tilan D tai B on oltava
käytössä.
Kun nopeusasetus on yli 150 km/h, mukautuva vakionopeussäädin siirtyy
tavanomaiseen vakionopeussäätöön (ilman
autojen välisen varmuusetäisyyden
automaattista sovitusta).
►  Paina painiketta 2 tai 3: nykyisestä
nopeudesta tulee nopeusasetus (vähintään 40
km/h) ja vakionopeussäädin käynnistyy heti.
►  Paina painiketta 3 suurentaaksesi tai 2 pienentääksesi nopeusasetusta (5 km/h portain, jos pidetään painettuna).

164
Ajaminen
Viestit ja hälytykset
Nämä viestit tai hälytykset eivät tule
näyttöön peräkkäin.
Vakionopeussäädin keskeytetty tai
Vakionopeussäädin pysäytetty ja sen
jälkeen kuljettajan lyhyt kiihdytys
Vakionopeussäädin käytössä, ajoneuvoa
ei havaittu
Vakionopeussäädin käytössä, ajoneuvo
havaittu
Vakionopeussäädin käytössä ja nopeus
säädettynä, ajoneuvo havaittu liian lähellä
tai hitaammalla nopeudella
Vakionopeussäädin käytössä ja nopeus
säädettynä, automaattinen käytöstäpoisto
säätörajan saavuttamisen vuoksi
Vakionopeussäädin keskeytetty,
automaattinen käytöstäpoisto asetetun
nopeusrajan ylityksen ja kuljettajan
reagoimattomuuden jälkeen.
Toiminnan rajoitukset
Säädön toiminta-alue on rajoitettu siten, että
ohjenopeuden ja edellä ajavan ajoneuvon
nopeuden välinen ero on korkeintaan
30 km/h.Tämän arvon ylittyessä järjestelmän toiminta
keskeytyy, jos turvavälistä tulee liian lyhyt.
Älykäs vakionopeussäädin käyttää ainoastaan
moottorijarrutusta ajonopeuden pienentämiseksi.
Joko painikkeen 2 tai 3 pitäminen painettuna muuttaa auton nopeutta
nopeasti.
Vakionopeussäätimen keskeyttäminen /
vakionopeussäätimen käytön jatkaminen
►  Paina 4 tai paina jarrupoljinta . Voit
keskeyttää vakionopeussäätimen myös
seuraavilla tavoilla:
• siirtymällä tilasta D tilaan N• painamalla kytkinpoljinta yli 10 sekuntia• painamalla sähköisen seisontajarrun kytkintä.►  Käynnistä vakionopeussäädin uudelleen painamalla 4. Vakionopeussäädin on ehkä
keskeytetty automaattisesti:
• kun autojen välinen etäisyyskynnys on saavutettu• kun välimatka autosi ja edellä ajavan auton välillä tulee liian lyhyeksi• kun auto alkaa liikkua liian hitaasti tai kun edessä oleva auto alkaa liikkua liian hitaasti• kun ESC-järjestelmä aktivoituu.
Kun kuljettava yrittää aktivoida
keskeytetyn vakionopeussäätimen
uudelleen, näytetään viesti ”Käyttöönotto ei
mahdollista, sopimattomat olosuhteet” niin
kauan, kun uudelleenaktivointi ei ole
mahdollista (turvallisuusehdot eivät täyty).
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
-toiminnon tai nopeusrajoituksen
merkin tallentamisen käyttäminen
nopeusasetuksen muuttamiseksi
►  Paina painiketta 5 järjestelmän ehdottaman
mittaristossa tai kosketusnäytöllä näkyvän
nopeusasetuksen hyväksymiseksi ja vahvista
painamalla uudelleen.
Valitse auton äkillisen kiihdytyksen tai
jarrutuksen estämiseksi nopeusasetus,
joka on melko lähellä senhetkistä
ajonopeuttasi.
Autojen välisen etäisyyden muuttaminen
►  Paina painiketta 6 etäisyysasetusten
kynnysarvojen näyttämiseksi (Kaukana,
Normaali tai Lähellä) ja valitse vaihtoehto
painamalla uudelleen.
Muutaman sekunnin kuluttua vaihtoehto
hyväksytään ja se jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Nopeuden hetkellinen ylitys
►  Paina kaasupoljinta. Etäisyyden valvonta ja vakionopeussäädin ovat pois päältä niin
kauan, kun jatkat kiihdyttämistä. Nopeus välkkyy
mittaristossa.
Järjestelmän poistaminen käytöstä
►  Käännä kiertosäädintä 1 ylöspäin asentoon
0 (OFF ).
Mittaristossa näkyvät tiedot


Tuulilasinäyttö
7.Vakionopeussäätimen keskeytyksen /
palautuksen osoitin
8. Vakionopeussäätimen valinnan osoitin tai
ajonopeuden sopeuttamisvaihe
9. Nopeusasetuksen arvo
Katso lisätietoja tuulilasinäytöstä sitä
vastaavasta kohdasta.

165
Ajaminen
6Viestit ja hälytykset
Nämä viestit tai hälytykset eivät tule
näyttöön peräkkäin.
Vakionopeussäädin keskeytetty tai
Vakionopeussäädin pysäytetty ja sen
jälkeen kuljettajan lyhyt kiihdytys
Vakionopeussäädin käytössä, ajoneuvoa
ei havaittu
Vakionopeussäädin käytössä, ajoneuvo
havaittu
Vakionopeussäädin käytössä ja nopeus
säädettynä, ajoneuvo havaittu liian lähellä
tai hitaammalla nopeudella
Vakionopeussäädin käytössä ja nopeus
säädettynä, automaattinen käytöstäpoisto
säätörajan saavuttamisen vuoksi
Vakionopeussäädin keskeytetty,
automaattinen käytöstäpoisto asetetun
nopeusrajan ylityksen ja kuljettajan
reagoimattomuuden jälkeen.
Toiminnan rajoitukset
Säädön toiminta-alue on rajoitettu siten, että
ohjenopeuden ja edellä ajavan ajoneuvon
nopeuden välinen ero on korkeintaan
30 km/h.Tämän arvon ylittyessä järjestelmän toiminta
keskeytyy, jos turvavälistä tulee liian lyhyt.
Älykäs vakionopeussäädin käyttää ainoastaan
moottorijarrutusta ajonopeuden pienentämiseksi. Sen seurauksena ajovauhti pienenee hitaasti,
kuten kaasupoljinta päästettäessä.
Järjestelmän toiminta keskeytyy automaattisesti:
– jos edellä ajava hidastaa liian voimakkaasti tai äkillisesti ja kuljettaja ei jarruta– jos autosi ja edellä ajavan väliin tulee ajoneuvo.– jos järjestelmä ei onnistu hidastamaan nopeutta riittävästi turvavälin säilyttämiseksi,
esimerkiksi jyrkässä alamäessä.
Tutka ei havaitse:
– pysähtyneitä ajoneuvoja (ruuhka, rikkoutuminen jne.)– vastakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.Kuljettajan on pysäytettävä
vakionopeussäätimen toiminta seuraavissa
tilanteissa:


– seurattaessa kapeaa ajoneuvoa

– ajoneuvoja, jotka eivät kulje kaistan keskellä

– ajettaessa kaarteeseen– ajoneuvoja, jotka vaihtavat kaistaa myöhään.Aktivoi vakionopeussäädin uudelleen, kun
olosuhteet sallivat.
Tilanteet, joissa kuljettajan on otettava auto
heti hallintaan:
– jos autosi ja edellä ajavan väliin tulee äkillisesti ajoneuvo– edessä oleva auto jarruttaa erittäin voimakkaasti
Dynaaminen vakionopeussäädin toimii
sekä päivällä että yöllä, sumussa ja
kohtalaisessa sateessa.
Toiminto ei vaikuta auton jarrujärjestelmään, ainoastaan
moottorijarrutukseen.
Säätimen toiminta-alue on rajoitettu:
järjestelmä ei voi säätää ajonopeutta, jos
ohjelmoidun nopeuden ja edellä ajavan
ajoneuvon välinen nopeusero kasvaa liian
suureksi.
Mikäli ero autosi ohjelmoidun nopeuden
ja edellä ajavan nopeuden välillä on liian

166
Ajaminen
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä törmäyksen jälkeen.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Törmäysvaarahälytin
Tämä toiminto varoittaa kuljettajaa, jos auto
on törmäysvaarassa edellä olevan auton tai
ajokaistalla olevan jalankulkijan tai pyöräilijän
kanssa.
Hälytyksen laukeamiskynnysraja
muuttaminen
Tämä laukaisukynnysraja määrittää
sen herkkyyden, jolla toiminto varoittaa
törmäysriskistä.
Kynnysraja asetetaan auton asetusvalikon kautta
audiojärjestelmän tai kosketusnäytön avulla.
►  Valitse jokin esimääritetyistä kynnysrajoista: Far (kaukana), Normaali tai Lähellä.
Viimeinen kynnysraja tallennetaan muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Toiminta
Eritasoiset varoitukset voivat aktivoitua ja
tulla mittaristoon järjestelmän havaitseman
törmäysvaaran tason ja kuljettajan valitseman
riskikynnyksen mukaan.
Järjestelmä ottaa huomioon auton dynamiikan,
ajoneuvosi nopeuden ja edessä oleva auton,
ympäristöolosuhteet ja auton toiminnan
suuri, järjestelmä ei pysty sopeuttamaan
nopeutta: vakionopeussäädin kytkeytyy
automaattisesti pois päältä.
Toimintahäiriö
Jos dynaamisessa vakionopeussäätimessä on
toimintahäiriö, järjestelmä antaa merkkiäänen ja
näytöllä näkyy viesti ”Driving aid functions fault”.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Active Safety Brake lisänä Törmäysvaarahälytin ja
Älykäs hätäjarruavustin
Katso Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä:– varoittaa kuljettajaa, jos auto on törmäysvaarassa edellä olevan auton kanssa– hidastaa auton nopeutta törmäyksen välttämiseksi tai sen vakavuuden rajoittamiseksi.
Järjestelmässä on kolme toimintoa:
– Törmäysvaarahälytin.– Älykäs hätäjarruavustin (iEBA)
– Active Safety Brake (automaattinen hätäjarrutus).

Autossa on tuulilasin yläosaan asennettu kamera
ja (mallin mukaan) etupuskuriin asennettu tutka.
Järjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä on suunniteltu auttamaan
kuljettajaa ja parantamaan
liikenneturvallisuutta.
Kuljettajan vastuulla on tarkkailla jatkuvasti
liikenneolosuhteita sovellettavien ajamiseen
liittyvien säädösten mukaisesti.
Kun järjestelmä havaitsee mahdollisen
esteen, se valmistelee jarrupiirin siltä
varalta, että automaattinen jarrutus on
tarpeen. Se voi aiheuttaa hieman ääntä ja
vauhdin hidastumisen tunteen.
Toiminnan edellytykset ja
rajoitukset
Auto liikkuu eteenpäin
ESC-järjestelmä on käytössä
Kaikkien matkustajien turvavyöt on kiinni
Vakaa nopeus teillä, joissa on vähän mutkia
Suosittelemme järjestelmän kytkemistä pois
päältä auton asetusvalikossa seuraavissa
tapauksissa:
– Perävaunun vetäminen– Kuljetettaessa pitkiä tavaroita kuormaustangoilla tai kattotelineellä– Jos autoon on laitettu lumiketjut– Ennen kuin auto viedään automaattipesuun moottorin käydessä– Ennen kuin auto laitetaan testipenkkiin– Autoa hinataan ja moottori on käynnissä– Vahingoittunut etupuskuri– Kun tuulilasiin kameran lähelle on osunut isku.
Ajaminen voi olla vaarallista, jos jarruvalot eivät toimi täydellisesti.
On mahdollista, ettei varoituksia anneta,
ne annetaan liian myöhään tai ne
vaikuttavat tarpeettomilta.
Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassa
ja oltava valmis reagoimaan minä hetkenä
tahansa onnettomuuden välttämiseksi.

167
Ajaminen
6Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä törmäyksen jälkeen.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Törmäysvaarahälytin
Tämä toiminto varoittaa kuljettajaa, jos auto
on törmäysvaarassa edellä olevan auton tai
ajokaistalla olevan jalankulkijan tai pyöräilijän
kanssa.
Hälytyksen laukeamiskynnysraja
muuttaminen
Tämä laukaisukynnysraja määrittää
sen herkkyyden, jolla toiminto varoittaa
törmäysriskistä.
Kynnysraja asetetaan auton
asetusvalikon kautta
audiojärjestelmän tai kosketusnäytön avulla.
►  Valitse jokin esimääritetyistä kynnysrajoista: Far (kaukana), Normaali tai Lähellä.
Viimeinen kynnysraja tallennetaan muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Toiminta
Eritasoiset varoitukset voivat aktivoitua ja
tulla mittaristoon järjestelmän havaitseman
törmäysvaaran tason ja kuljettajan valitseman
riskikynnyksen mukaan.
Järjestelmä ottaa huomioon auton dynamiikan,
ajoneuvosi nopeuden ja edessä oleva auton,
ympäristöolosuhteet ja auton toiminnan
(polkimien, ohjauspyörän jne. toiminta.)
laukaistakseen hälytyksen olennaisimmalla
hetkellä.
Taso 1 (oranssi): vain kuvallinen hälytys,
joka varoittaa, että auto on liian lähellä
edellä ajavaa autoa.
Auto lähellä viesti tulee näyttöön.
Taso 2 (punainen) : kuvallinen hälytys ja
merkkiääni varoittavat, että törmäys on
vaarassa tapahtua pian.
Jarruta! -viesti tulee näyttöön.
Kun nopeutta on liikaa ja olet lähellä
toista ajoneuvoa, ensimmäisen tason
hälytys ei voi tulla näyttöön: tason 2 hälytys
tulee suoraan näyttöön.
Tärkeää: tason 1 hälytystä ei näytetä, kun
este on paikallaan tai aktivoitumistasoksi on
valittu Lähellä.
Älykäs hätäjarruavustin
(iEBA)
Silloin, kun kuljettaja jarruttaa, mutta ei riittävän
voimakkaasti onnettomuuden estämiseksi,
järjestelmä täydentää jarrutuksen, fysiikan lakien
puitteissa.
Jarrutusassistentti täydentää jarrutusta vain, kun
kuljettaja painaa jarrupoljinta.
Active Safety Brake

Tämä toiminto, jota kutsutaan myös
automaattiseksi hätäjarrutukseksi, kytkeytyy
hälytyksen jälkeen, mikäli kuljettaja ei ole
reagoinut tarpeeksi nopeasti eikä käytä jarruja.
Sen tarkoitus on vähentää törmäysnopeutta tai
välttää törmäys silloin, kun kuljettaja ei puutu
tilanteeseen.
Toiminta
Järjestelmä toimii seuraavissa olosuhteissa:– Ajonopeus ei ole yli 60 km/h, kun jalankulkija havaitaan.
– Ajonopeus ei ole yli 80 km/h, kun pysähtynyt auto tai pyöräilijä havaitaan.

168
Ajaminen
►  Kytke järjestelmä päälle tai pois päältä painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy, kun järjestelmä otetaan
käyttöön.
Kosketusnäytöllä
Asetuksia muutetaan auton asetusvalikon kautta.
Toimintahäiriö
Auton varustetason mukaan:Painikkeen merkkivalo vilkkuu.
tai
/Painike vilkkuu ja vikailmoitus tulee näyttöön.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon.
Tunnistuksessa saattaa esiintyä häiriöitä seuraavissa tilanteissa:
– Jos tiemerkinnät ovat kuluneita ja näkyvät heikosti tienpinnasta– Jos tuulilasi on likainen
– Jos sääolosuhteet ovat huonot: sumu, rankat kuurosateet, lumi, varjot, voimakas
auringonpaiste tai suora altistuminen
auringon säteilylle (esim. aurinko paistaa
matalalta, ajo tunnelista ulos).
– Ajonopeus on 10–85 km/h (mallit, joissa on vain kamera) tai 140 km/h (mallit, joissa on
kamera ja tutka), kun liikkuva auto havaitaan.
Varoitusvalo vilkkuu (noin 10 sekuntia)
heti, kun toiminto vaikuttaa auton
jarruihin.
Kun autossa on automaattivaihteisto ja
automaattinen hätäjarrutus pysäyttää auton
kokonaan, jatka jarrupolkimen painamista, ettei
auto pääse lähtemään uudelleen liikkeelle.
Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto ja
automaattinen hätäjarrutus pysäyttää auton
kokonaan, moottori voi sammua.
Kuljettaja voi ottaa auton hallintaansa
milloin tahansa ohjauspyörän lujalla
liikkeellä ja/tai painamalla lujaa kaasupoljinta.
Jarrupoljin voi väristä hieman, kun
toiminto on käynnissä.
Mikäli auto pysähtyy kokonaan,
automaattinen jarrutus kestää vielä 1–2
sekuntia.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Toiminto kytketään auton konfigurointivalikon kautta.
Järjestelmän käytöstäpoiston osoitukseksi
tämä varoitusvalo syttyy ja samalla
ilmestyy viesti.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Jos nämä varoitusvalot syttyvät moottorin
sammuttamisen ja
uudelleenkäynnistyksen jälkeen, tarkistuta
järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla.
Nämä varoitusvalot syttyvät
mittaristossa mikäli kuljettajan ja/
tai etumatkustajan istuimen turvavyötä (mallin
mukaan) ei ole kiinnitetty.
Kaistavahtijärjestelmä
Katso Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä tunnistaa kameran avulla
yhtäjaksoiset ajoradan kaistaviivat tai katkoviivat
ja niiden yli tapahtuvan tiemerkintöjen ylityksen.
Jos suuntavilkku ei ole toiminnassa
vauhdin ollessa yli 80 km/h ja vaarana on kaistamerkinnän tahaton ylittäminen, järjestelmä
laukaisee hälytyksen.
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä.
Varoitustoiminto – Hälytys
Järjestelmä hälyttää, kun tämä
varoitusvalo mittaristossa vilkkuu ja
samalla kuuluu merkkiääni.
Järjestelmä ei varoita kaistaviivan
ylityksestä, kun vilkut ovat toiminnassa
eikä noin 20 sekuntiin vilkkuvalojen
sammumisen jälkeen.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Audiojärjestelmällä tai ilman