2021 PEUGEOT 508 sensor

145
Kjøring
6AUTO-modus

Denne modusen er aktivert som standard.
Ved hjelp av sensorene på støtfangeren bak vil
den automatiske sikten gjøre det mulig å veksle
fra sikt bakover til sikt ovenfra når bilen nærmer
seg en hindring (mindre enn 30 cm) under
manøvreringen.
180°-visning

180°-sikten gjør det mulig å kjøre ut fra en
parkeringsplass, i revers, med full kontroll over
biler, fotgjengere og syklister.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en komplett manøver.
Den har 3 soner: venstre A, midtre B og høyre
C.
Denne visningen er bare tilgjengelig ved valg i
menyen for endring av visning.
Visiopark 2
Bilen har et kamera foran, i grillen, og et kamera
bak, i nærheten av skiltlyset.
Ved hjelp av disse kameraene viser systemet
bilens nære omgivelser på berøringsskjermen,
og viser utsikten bak bilen (bakover) når bilen er
i revers og viser utsikten foran bilen (fremover)
når girkassen står i nøytral eller et gir er koblet
inn.
Sikt bakover

Systemet aktiveres automatisk når revers kobles
inn.
Systemet deaktiveres:
–

Automatisk, med hastigheter over ca 10 km/t.
–


Når bilen tas ut av revers (bildet av sikt
bakover byttes ut med bildet av sikt fremover i 7
sekunder).
–


V
ed å trykke på den hvite pilen i øvre venstre
hjørne av berøringsskjermen.
Hvis en tilhenger eller et sykkelstativ er
festet på hengerfestet, blir området bak
bilen på visningen ovenfra sort.
Rekonstruksjonen av forholdene rundt bilen
gjøres kun med frontkameraet.

146
Kjøring
Sikten bakover er identisk med det som
beskrives for Visiopark 1-funksjonen.
For å finne mer informasjon om Visiopark
1-funksjonen, se tilsvarende avsnitt.
Sikt forover og bakover

Med motoren på og hastigheten er under
20 km/t, aktiveres systemet via menyen
Kjørebelysning / Bil på berøringsskjermen:
►

V

elg Visuell parkeringsassistanse.
AUTO-modus vises som standard med sikt
fremover, hvis girkassen står i fri eller med et
gir innlagt, eller med sikt bakover hvis revers er
lagt inn.
Systemet deaktiveres:
–

Automatisk over 30 km/t (bildet forsvinner
midlertidig fra 20 km/t).
–


V

ed å trykke på den hvite pilen i øvre venstre
hjørne av berøringsskjermen.
Standard sikt

Området foran bilen vises på skjermen.
De oransje linjene 1 representerer bilens bredde
med speilene ute. Linjene orienteres etter rattets
posisjon.
Den røde linjen 2 representerer en distanse på
30
cm fra støtfangeren, mens de to blå linjene 3
og 4 representerer henholdsvis 1
m og 2 m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Zoom-sikt

Kameraet registrerer forholdene rundt bilen
under manøvreringen for å opprette sikten foran
ovenfra, medregnet de nærmeste omgivelsene.
Dette gjør det mulig å manøvrere rundt alle
hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å
kontrollere forholdene på sidene av bilen ved
hjelp av speilene.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen
om bilens omgivelser.
AUTO-modus

Denne modusen er aktivert som standard.
Ved bruk av sensorer i støtfangeren foran
skifter den automatiske sikten fra frontvisning
(standard) til sikt ovenfra (zoom) når en hindring
nærmer seg i løpet av en manøver.
180°-visning

147
Kjøring
6AUTO-modus

Denne modusen er aktivert som standard.
Ved bruk av sensorer i støtfangeren foran
skifter den automatiske sikten fra frontvisning
(standard) til sikt ovenfra (zoom) når en hindring
nærmer seg i løpet av en manøver.
180°-visning

180°-sikten assisterer ved utkjøring fra en
parkeringsplass, ved kjøring fremover, å se biler,
fotgjengere og syklister som nærmer seg.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en komplett manøver.
Den består av 3 soner: venstre A, i midten B og
høyre C.
Denne sikten er kun tilgjengelig fra
siktvalgmenyen.
Park Assist
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Dette systemet leverer aktiv parkeringsensor.
Det finner parkeringsplass, og styrer deretter
i riktig retning for å parkere på plassen, mens
føreren kontrollerer kjøreretning, girskift,
akselerasjon og bremsing.
For å hjelpe føreren med å overvåke
manøveren, vil systemet automatisk aktivere
visning fra funksjonen Visiopark 1 eller Visiopark
2 aktivere parkeringssensorene.
Systemet måler tilgjengelig parkeringsplass,
og beregner avstanden til hindringer med de
ultrasoniske sensorene som er bygget inn i
fremre og bakre støtfanger på bilen.


Systemet gir hjelp for følgende manøvrer:
A. Parallellparkering
B. Ved utkjøring fra en parallellparkeringsplass
C. Lukeparkering
Funksjon
► Reduser hastigheten til maks. 30 km/t når du
nærmer deg et parkeringsområde.
Aktivering av funksjonen
Funksjonen aktiveres i menyen Bil /
Kjørebelysning på berøringsskjermen.
Velg Park Assist.
Aktivering av funksjonen deaktiverer Blindsone overvåkning-systemet.
Du kan deaktivere funksjonen når som
helst frem til innkjøring på eller utkjøring
fra parkeringsplassen starter, ved å trykke på
pilen øverst til venstre på visningssiden.

148
Kjøring
Velge manøvreringstype

En manøvreringsvalgside vises på
berøringsskjermen: som standard vises
"Inngangssiden" hvis bilen har kjørt siden
tenningen ble slått på, i motsatt fall "Avslutt"
siden.
►
V
elg manøvreringstypen og siden for å
aktivere parkeringsplass søket.
Den valgte manøveren kan endres når som
helst, selv når du leter etter tilgjengelig plass.
Lampen lyser og bekrefter låsingen.
Søk etter ledig
parkeringsplass
► Du bør kjøre i en avstand på mellom 0,5 –
1,5 m fra raden av parkerte biler , uten å kjøre
over 30 km/t, inntil systemet finner en ledig
parkeringsplass.
Parkeringsplas søket stopper over denne
grensen. Funksjonen deaktiveres automatisk så
snart bilens hastighet overskrider 50 km/t.
For “parallell” parkering må denne
plassen være minst bilens lengde pluss
0,60 meter.
For “lukeparkering” må denne plassen være
minst bilens bredde pluss 0,70 meter.
Hvis parkeringsassistansefunksjonen er
deaktivert på menyen Kjøring / Bil på
berøringsskjermen, vil den automatisk
gjenaktiveres når systemet aktiveres.


Når systemet finner en ledig parkeringsplass,
vises "OK" i parkeringsbildet sammen med et
lydsignal.
Klargjøring for manøveren
► Kjør sakte helt til ordren om å stanse bilen
vises: « Stopp bilen » etterfulgt av «STOP»-
skiltet, sammen med et hørbart signal.
Så snart bilen har stoppet, vises en
instruksjonsside på skjermen.
►

Følg instruksene for å forberede manøveren.
Starten på manøveren vises med meldingen
Manøver i gang , sammen med et hørbart signal.
Revers angis av denne meldingen: « Slipp rattet.
Rygg

».
Funksjonen Visiopark 1 eller Visiopark 2 og
parkeringssensorene aktiveres automatisk for å
hjelpe deg å overvåke bilens nære omgivelser
under manøvreringen.
Under manøveren
Systemet kontrollerer bilens styring. Det gir
instrukser om manøvreringsretning ved start
av «lukeparkering» og utkjøring, og for alle
skråstilte innkjøringer
.
Disse instruksene vises som et symbol, med en
medfølgende melding:
«Revers».
«Gå fremover».
Status for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
Manøvrering pågår (grønn).

150
Kjøring
Ikke bruk funksjonen under følgende ytre
forhold.
–

Langs en myk veiskulder (grøft) eller kai
eller på en bergkant.
–


Når veiflaten er glatt (f.eks. isete).
Ikke bruk funksjonen i nærvær av en av
følgende feil:
–

Hvis et dekk har lavt trykk.
–


Hvis en av støtfangerne er skadet.
–


Hvis et av kameraene er defekt.
Ikke bruk funksjonen hvis bilen har vært
utsatt for en av følgende endringer:
–

V

ed transport av en gjenstand som er
lengre enn bilen (stige på takbøylene,
sykkelstativ på bakluken osv.).
–

Med et påmontert tilhengerfeste som ikke
er godkjent.
–


Med kjettinger påmontert,
–


V

ed kjøring med reservehjul med liten
diameter eller “plass-besparende” type.
–

Når hjulene på bilen er forskjellig fra de
originale.
–


Etter modifisering av én eller begge
støtfangere (for ekstra beskyttelse).
–


Hvis sensorene er blitt omlakkert utenfor
PEUGEOT

-forhandlernettverket.
–

Med sensorer som ikke er godkjent for
bilen.
Funksjonsfeil
Indikatorlampen vil blinke kort og et
hørbart signal vil utløses for å angi en
systemfeil, når funksjonen ikke er aktivert.
Hvis funksjonssvikten oppstår mens systemet er
i bruk, slås indikatorlampen av.
Hvis feilen med parkeringssensorene
oppstår under bruk, som angitt av denne
varsellampen, fører det til at funksjonen
deaktiveres.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Ved funksjonsfeil på servostyringen
tennes denne varsellampen på
instrumentpanelet, medfulgt av en varselmelding.
Du må stoppe bilen.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det og slå av tenningen.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Full Park Assist
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Dette systemet gir aktiv parkeringsassistanse
for kjøretøy utstyrt med EAT8 automatgir:
det registrerer en ledig parkeringsplass for
"parallell"- eller "luke"-parkering, og kjører deretter bilen og parkerer den uten behov for
innblanding fra fører. Det lar deg også å kjøre ut
av en "parallell" parkeringsplass automatisk.
Systemet kontrollerer styring, retning,
akselerasjon og bremsing. Systemet måler
tilgjengelig parkeringsplass, og beregner
avstanden til hindringer med de 12 ultrasoniske
sensorene som er bygget inn i fremre og bakre
støtfanger på bilen.
For å hjelpe føreren med å overvåke manøveren,
vil systemet automatisk vise Visiopark 1 eller
Visiopark 2, og aktivere parkeringssensorene.


Aktivering/deaktivering
Aktivering av parkeringshjelp når du nærmer deg
et parkeringsområde:
►

Reduser kjøretøyets hastighet til maksimalt
30 km / t.

151
Kjøring
6

► Trykk på knappen på girvelgeren, eller på
berøringsskjermen, velg Kjørebelysning / Bil >
Full Park Assist.
Aktivering av systemet deaktiverer Blindsone overvåkning.
Sekvens
Når systemet er aktivert, vil følgende trinn
utføres i rekkefølge:
–

V
elge manøvertype på berøringsskjermen.
–

Søk etter en ledig plass.
–


Forbered for manøveren.
–


Utfør manøveren.
–


Fullfør manøveren.
Du kan deaktivere systemet når som
helst til manøvreringsstart, ved å trykke
på den røde pilen øverst til venstre på
vinduet.
Full Park Assist er ikke alltid i stand til å
reagere automatisk på passende måte
for å bruke sensorens begrensninger.
Manøveren er førerens ansvar. Føreren må
sitte i førersetet og må aldri prøve å låse
systemkontrollknappen.
Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet
under manøveren.
Valg av manøvrer og søk
etter parkeringsplasser
Avhengig av om kjøretøyet har blitt kjørt
eller ikke siden tenningen ble slått på,
tilbyr funksjonen å kjøre inn i eller ut av en
parkeringsplass på berøringsskjermen.
►

V
elg manøvreringstypen og siden for å
aktivere parkeringsplass søket.
Lampen lyser og bekrefter aktivering.
Du kan manøvertypen når som helst endre,
inkludert i den tilgjengelige søkefasen for
parkeringsplasser.
►

Kjør i en avstand på mellom 0,5 til 1,5
m fra raden av parkerte biler

, uten å kjøre
over 30 km/t, inntil systemet finner en ledig
parkeringsplass (indikeres med OK på displayet
og et hørbart signal).
For “parallell” parkering må denne
plassen være minst bilens lengde pluss 1
meter.
For "lukeparkering" må denne plassen være
minst bilens bredde pluss 0,70 meter.
Klargjøring for manøveren
► Kjør svært sakte helt til ordren om å stanse
bilen og " ST
OP"-skiltet vises, sammen med et
hørbart signal.
Så snart bilen har stoppet, vises en
instruksjonsside på skjermen.
►

For å forberede deg på manøveren, må du
følge alle disse instruksene.
Dette symbolet vil automatisk vises når
instruksen har blitt fulgt.
Når alle instruksene er gjennomført, vises en ny
side som indikerer at du kan gjøre manøveren.
► For å gjøre manøveren, trykk på
denne knappen.
►

Frigjør bremsepedalen gradvis mens du
holder knappen inne.
Knappen må holdes inne under hele
manøveren.
Starten på manøveren vises på displayet på
et vindu med meldingen " Manøver pågår",
sammen med et hørbart signal.
Visiopark 1 eller Visiopark 2 og
parkeringssensorene aktiveres automatisk for å
hjelpe deg å overvåke bilens nære omgivelser
under manøvreringen.

153
Kjøring
6Slutt på manøver
Bilen stopper så snart som manøveren er
komplett.
Dette symbolet vises, sammen med
meldingen "Manøver fullført".
Når funksjonen er deaktivert, slår denne
indikatorlampen seg av og den
opprinnelige visningen gjenopprettes.
–

V

ed innkjøring i et parkeringsområde kan
føreren bli bedt om å fullføre manøvreringen.
Girkassen skifter til P 4 sekunder etter at
manøveren er fullført.
–

V

ed utkjøring fra en parkeringsplass, bytter
girkassen til N når manøveren er fullført. En
melding og symboler vises for å oppfordre
føreren til å ta kontroll over kjøretøyet igjen.
Girkassen bytter automatisk til posisjon P hvis
føreren ikke utfører noen handling innen 30
sekunder.
Funksjonsbegrensninger
– Systemet kan foreslå en uegnet
parkeringsplass (parkering forbudt,
arbeidsområde
med skadet veiflate, ved siden av
en grøft osv.).
–

Systemet kan angi at et sted ble funnet, men
vil ikke tilby det på grunn av en fast hindring på
motsatt side av manøveren som ikke tillater at
bilen følger den nødvendige banen for parkering.
–


Systemet kan angi at en plass ble funnet, men
manøveren vil ikke utløses fordi feltbredden er
utilstrekkelig.
– Systemet egner seg ikke til
parkeringsmanøvere i krappe eller skarpe kurver .
–

Systemet registrerer ikke plasser som er mye
større enn selve bilen, eller som er avgrenset
av hindringer som er for lave (fortau, bolter osv

.)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder osv.).
–

Systemet kan bli forstyrret av feilaktig
dekktrykk.
–


Krengning av bilen hvis bagasjerommet er
tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger

.
Ikke bruk funksjonen hvis setet ikke er i
bruk.
–

Langs en myk veiskulder (grøft) eller kai
eller på en bergkant.
–


Når veiflaten er glatt (f.eks. isete).
Ikke bruk funksjonen i nærvær av en av
følgende feil:
–

Hvis et dekk har lavt trykk.
–


Hvis en av støtfangerne er skadet.
–


Hvis et av kameraene er defekt.
–


Hvis bremselysene ikke virker
.
Ikke bruk funksjonen hvis bilen har vært
utsatt for en av følgende endringer:
–

V

ed transport av en gjenstand som er
lengre enn bilen (stige på takbøylene,
sykkelstativ på bakluken osv.).
–

Med et påmontert tilhengerfeste som ikke
er godkjent.
–


Med kjettinger påmontert,
– Ved kjøring med reservehjul med liten
diameter eller “plass-besparende” type.
–
Når hjulene på bilen er forskjellig fra de
originale.
–


Etter modifisering av én eller begge
støtfangere (for ekstra beskyttelse).
–


Hvis sensorene er blitt omlakkert utenfor
PEUGEOT

-forhandlernettverket.
–

Med sensorer som ikke er godkjent for
bilen.
Funksjonsfeil
Når funksjonen ikke er aktivert, vil den
midlertidige blinkingen til indikatorlampen
og et hørbart signal fortelle at det er en Full Park
Assist-funksjonssvikt.
Hvis funksjonssvikten oppstår under bruk, slås
indikatorlampen av.
Hvis funksjonssvikten i
parkeringssensorene oppstår under Full
Park Assist-bruk, som angitt av denne
varsellampen, fører det til at funksjonen
deaktiveres.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Ved funksjonssvikt på servostyringen
lyser denne varsellampen på
instrumentpanelet, og en melding.

179
Praktisk informasjon
7

► Vri det blå lokket til AdBlue® tanken mot
klokken og ta det av
.
►

Bruk en beholder med

AdBlue
®: kontroller
utløpsdato, og les instruksene på etiketten nøye
før du heller innholdet i beholderen i AdBlue-
tanken på kjøretøyet.
►

Bruk en pumpe med

AdBlue
®: sett støpselet
inn og fyll tanken til støpselet stoppes
automatisk.
For å unngå overfylling av
AdBlue®-tanken:
–
Fyll på mellom 10 og 13 liter fra
AdBlue®-beholdere.
–
Stopp etter fyllepistolens første automatiske
stopp hvis du fyller ved en bensinstasjon.
Systemet registrer bare AdBlue
®-oppfyllinger
på 5 liter eller mer.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom, noe
som vises av meldingen « Fyll
opp

AdBlue: Start er ikke mulig
» – er det
svært viktig å fylle minst 5 liter.
Endre til frihjul
I visse situasjoner er det nødvendig å sette
kjøretøyet i frimodus (for eksempel ved
sleping, på rullende vei, automatisk bilvask
(vaskemodus), jernbane- eller sjøtransport).
Prosedyren varierer i henhold til typen girkasse
og parkeringsbrems.
/
Frigjøringsprosedyre
► Når bilen står stille og motoren går , velger du
N-posisjon og slår av tenningen.
Innen 5 sekunder:
►

Slå på tenningen igjen.
►


Mens du trår på bremsepedalen, skyv
velgeren fremover eller bakover for å bekrefte
posisjon N

.
►

Hold inne bremsepedalen og trykk på
kontrollen for å utløse parkeringsbremsen.
►


Slipp opp bremsepedalen, slå av tenningen.
Hvis 5-sekundersgrensen overskrides, kobler
girkassen inn P

-posisjon. Det er da nødvendig å
starte prosedyren på nytt.
Retur til normal drift
► Start motoren på nytt mens du trår på
bremsepedalen.
Keyless Entry and Start
Du må ikke trykke ned bremsepedalen
når du slår på tenningen igjen og deretter slå
den av. Hvis du gjør dette vil motoren starte,
og du må gjenta prosedyren.
Råd om pleie og
vedlikehold
Generelle råd
Følg disse rådene for å unngå å skade
kjøretøyet.
Eksteriør
Bruk aldri høytrykksvask i motorrom
– fare for skade på elektriske
komponenter!
Ikke vask bilen i sterkt solskinn eller ekstremt
kalde forhold.
Når du vasker kjøretøyet i en
vaskemaskin med automatiske børster,
bør du huske å låse dørene, og avhengig av
versjon, flytt den elektroniske nøkkelen bort
og deaktiver «handsfree»-funksjonen
(Handsfree adkomst).
Når du bruker høytrykksvask, hold
spyledysen minst 30 cm fra bilen (spesielt når
du rengjør områder som inneholder skadet
lakk, sensorer eller tetningslister).
Rengjør straks eventuelle flekker som
inneholder kjemikalier som kan skade