2021 PEUGEOT 508 stop start

41
Tilgang
2For barnesikring kan du trykke på kontrollen 5
for å deaktivere betjeningsbryterne for de bakre
elektriske vinduene, uansett vinduenes stilling.
Den røde indikatorlampen i bryteren tennes, og
en bekreftelsesmelding vises. Lampen forblir tent
til betjeningene aktiveres på nytt igjen.
De bakre elektriske vinduene kan fremdeles
betjenes med førerens kontroller.
Ved et alvorlig sammenstøt blir bruk av
betjeningskontrollene for de elektriske
vinduene bak aktivert på nytt hvis de var
deaktivert.
Ny initialisering av de
elektriske vinduene
Etter frakobling av batteriet eller unormal
vindusbevegelse må du initialisere
klemsikringssystemet på nytt.
Klemsikringsfunksjonen deaktiveres under
følgende sekvens av operasjoner.
For hvert av vinduene:
►

Senk vinduet helt, og så hev det igjen;
V

induet vil heves trinnvis noen centimeter for
hvert trykk. Gjenta denne operasjonen til vinduet
er helt lukket.
►

Fortsett å trykke på bryteren i minst ett
sekund etter at vinduet har nådd lukket posisjon.
Hvis noe kommer i klem under betjening
av et elektrisk vindu, må vinduets
bevegelse snus. Dette gjøres ved å trykke på
relevant kontroll.
Når føreren bruker kontrollene for elektriske
vinduer på passasjersiden, er det viktig å
sikre at ingenting kan hindre at vinduet lukkes
ordentlig.
Det er også viktig at føreren kontrollerer at
alle personer i bilen betjener vinduene på
riktig måte.
Vær spesielt oppmerksom når barn betjener
vinduene.
Følg med på passasjerene og/eller andre
personer i nærheten når du fjernstyrer
vinduene ved hjelp av den elektroniske
nøkkelen.
Du må ikke stikke hodet eller armer ut av
åpne vinduer under kjøring – fare for alvorlige
personskader!
Panoramaglasstak
Panoramasoltaket består av en bevegelig del
som skyves over et fast vindu, og en gardin som
kan åpnes uavhengig. Når soltaket åpnes, åpnes
også solgardinen automatisk.
►

Bruk knappene i takkonsollen til å betjene
panoramasoltaket eller gardinen.


A. Kontroll for soltakgardin
B. Soltakkontroll
Soltaket eller gardinen kan betjenes når
tenningen er slått på (hvis batteriet er tilstrekkelig
ladet), med motoren i gang, i STOP-modus for
Stop & Start, og opptil 45 sekunder etter at du
har slått av tenningen eller etter at du har låst
bilen.
Forholdsregler
Du må ikke stikke hodet eller armer ut av
soltaket under kjøring – fare for alvorlige
personskader!
Ikke operer soltaket hvis de tverrgående
takbøylene er montert – fare for alvorlig
skade!
Ikke plasser tung last på det mobile
glasspanelet av soltaket.

47
Ergonomi og komfort
3Lagring av en
kjøreposisjoner
Funksjonen er tilknyttet det elektrisk justerbare
førersetet og tillater lagring av to kjøreposisjoner
for å gjøre disse justeringene enklere hvis det
ofte skjer sjåførskifte.
Den registrerer de justeringene som er gjort på
sete og dørspeilene.


Bruk knappene M/1/2
► Sett deg inn i bilen og skru på tenningen.
►

Still inn setet og sidespeilene.
►


T
rykk på knappen M, og trykk så på knapp 1
eller 2 i løpet av fire sekunder.
Et hørbart signal bekrefter lagringen.
Lagring av en ny posisjon sletter den forrige
posisjonen.
Hente frem en lagret stilling
Ved justering av sete, påse at ingen
personer eller gjenstander kommer i
veien for setets bevegelse.
Tenning på eller motor i gang ►

T
rykk på knapp 1 eller 2 for å hente frem den
tilsvarende stillingen.
Et signal høres når justeringen er fullført.
Du kan stanse den aktuelle bevegelsen ved å
trykke på knappen M, 1 eller 2 eller ved å bruke
én av setekontrollene.
En lagret stilling kan ikke hentes frem under
kjøring.
Muligheten for å hente frem en lagret posisjon
deaktiveres etter ca. 45 sekunder etter at
tenningen er slått av.
Varmeseter



Denne funksjonen virker bare når motoren går
eller utetemperaturen er under 20 °C.
►

T
rykk på knappen for det aktuelle setet.
►

V
armenivået endres hver gang du trykker.
Det tilsvarende antallet indikatorlamper tennes.
►

Slå av varmen ved å holde inne knappen til
alle indikatorlampene er slukket.
Systemstatus lagres ikke når tenningen slås av

.
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmeintensiteten så snart som
mulig.
Når setet og passasjerrommet har nådd
en tilfredsstillende temperatur, slår du av
funksjonen for å redusere strømforbruket og
dermed energiforbruket.
Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er fare for brannskader hos personer
med redusert evne til å oppfatte varme (f.eks.
sykdom, tar medisiner).
Slik holder du oppvarmingselementet intakt
for å forhindre en kortslutning:
–

Ikke legg tunge eller skarpe gjenstander
på setet.
–


Ikke stå på knærne eller føttene på setet.
–


Unngå væskesøl.
–


Bruk aldri varmesetet når setet er fuktig.
Multipunktsmassasje
System med valg av type massasje og
regulering av styrken.
Dette systemet fungerer mens motoren i gang,
så vel som i STOPP-modus på Stop & Start.
Massasjeinnstillingene justeres via
berøringsskjermen.
Fra forsetet:
► Trykk på denne knappen. Den grønne
indikatorlampen tennes.

48
Ergonomi og komfort
► Flytt hendelen A mot høyre eller til venstre for
å velge speil.
► Flytt hendelen B i en av fire retninger for å
regulere speilet.
► Sett hendelen A tilbake i midtstillingen.
Elektrisk sammenfolding
Avhengig av utstyret kan speilene sammenfoldes
elektrisk.
► Fra innsiden, når
tenningen er på, setter du
betjeningskontroll A i midtre
posisjon.
► Trekk kontroll A bakover.
► Lås bilen fra utsiden.
Hvis speilene er foldet inn med
betjeningen A, vil de ikke folde seg ut når
bilen låses opp.
Elektrisk utfolding
► Fra utsiden: låse opp bilen.
► Fra innsiden: sett kontroll A i midtre stilling
med tenningen på, og trekk den deretter
bakover.
Funksjonen for automatisk inn- og
utfelling av sidespeil konfigureres via
menyen Kjørebelysning / Bil på
berøringsskjermen.
Innstillingssiden vises på berøringsskjermen
med de sist lagrede innstillingene.
Dersom innstillingene er som du ønsker og
ingenting gjøres, går skjermen tilbake til
opprinnelig visning, og funksjonen aktiveres
øyeblikkelig.
Seter må justeres etter hverandre. Start med
førersetet.
For å endre innstillingene:
►

Begynn med førersetet.
►


V
elg en massasjeintensitet fra de tre nivåene
som tilbys: "1" (Svak), "2" (Normal) eller " 3"
(Sterk).
►

V
elg en annen type massasje fra de som blir
tilbudt.
►

V
ent til siden med innstillinger for førersetet
forsvinner.
►

Fortsett deretter med passasjersetet på
samme måte.
Endringene trer i kraft med én gang.
Når systemet er aktivert, vil det starte opp med
en massasjesyklus på én time, som består av
6 minutter massasje, etterfulgt av 3 minutters
pause.
Systemet stopper automatisk på slutten av
syklusen; indikatorlampen for knappen slukkes.
Rattjustering

► Med bilen i ro trekker du i betjeningsspaken
for å frigjøre rattet.
►

Still inn høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
►


T
rykk på kontrollen for å låse rattet.
Av sikkerhetsårsaker må disse justeringene kun utføres når bilen står i
ro.
PEUGEOT i-Cockpit®
Informasjonen på instrumentpanelet
er synlig over rattet, for bedre sikkerhet og
kjørekomfort.
Juster høyden på rattet slik at det ikke
stenger for instrumentpanelet.
Speil
Dørspeil
Avhengig av versjon bruker «Dag/nattstilling»- systemet bruker en sensor som avgjør
lysstyrkenivået ute, og fra bakenden av bilen, for
å skifte automatisk og gradvis mellom dag- og
nattbruk.
Av sikkerhetshensyn må speilene reguleres slik at dødvinkler reduseres.
Gjenstander i speilene befinner seg nærmere
enn du har inntrykk av. Dette må du ta hensyn
til når du beregner avstanden til biler som
kommer bakfra.
Duggfjerning/is
Dugg og is på dørspeilene fjernes ved å
fjerne dugg og is på bakrutene.
Ytterligere informasjon om duggfjerning/is på
bakrute finner du i det tilhørende avsnittet.
Justering

52
Ergonomi og komfort
5.Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare og lukkbare ventilasjonshetter
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
►
For å sikre at luften fordeles jevnt,
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene
ved bunnen av frontruten, dysene,
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.
►

Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet.

Denne sensoren brukes til
å regulere det automatiske klimaanlegget.
►

Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
►


Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT

-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
►

For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens

vedlikeholdsprogram.
Stop & Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i passasjerrommet.
Hvis du vil ha mer informasjon om Stop &
Start-systemet, se det tilsvarende avsnittet.
Eco kjøremodus
Valg av denne modusen reduserer
drivstofforbruket, men begrenser oppvarming
og klimaanlegg, men uten deaktivering.
Oppladbar hybrid kjøretøy
Intens bruk av klimaanlegget reduserer
rekkevidden i elektrisk modus.
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, aktiveres
innstillingene for luftstrøm 2 og luftfordeling 3 i
passasjerrommet, i en periode som avhenger av
batteriets lading.
Funksjonen inkluderer ikke klimaanlegget.
Automatisk klimaanlegg med to soner
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen,
luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
Klimaanlegget fungerer når motoren går, men
du har tilgang til ventilasjonen og tilhørende
kontroller når tenningen er på.
Trykk på Klimaanlegg-menyknappen for
å vise siden med systemets
betjeningskontroller.

55
Ergonomi og komfort
3Skru av funksjonen
► Trykk på knapp 14.
Knappens indikatorlampe tennes og alle andre
indikatorlamper for klimaanlegget slukkes.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Denne funksjonen aktiveres automatisk
når vindusspyleren for frontruten brukes
eller bilen settes i revers.
Avdugging foran – avising
Automatisk siktprogram
Denne modusen gjør at dugg eller frost på
frontrute og sidevinduer kan fjernes så raskt som
mulig.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere modusen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Programmet styrer klimaanlegget automatisk
(avhengig av versjon), luftstrømmen og
luftinntaket, og gir optimal fordeling mot
frontruten og sidevinduene.
Det er mulig å manuelt endre luftstrømmen
uten å deaktivere det automatiske
synlighetsprogrammet.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge duggfjerning er
aktivert.
Om vinteren skal all snø og is fjernes fra
frontruten nær kameraet, før du kjører av
gårde.
Ellers kan funksjonen til utstyret som bruker
kameraet påvirkes.
Oppvarmet frontrute

I kaldt vær bidrar denne funksjonen til å
varme opp frontruta og området langs venstre
vindusstolpe.
Uten at du må endre innstillingene for
klimaanlegget betyr dette at vindusviskerbladene
løsner lettere hvis de frosset fast til frontruta, og
du unngår ansamling av snø som følge av bruk
av vindusviskerne.
Slå på/av



► Med motoren i gang, trykk på denne knappen
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
av en indikatorlampe).
Funksjonen aktiveres når utetemperaturen
synker under 0
°C. Den deaktiveres automatisk
når motoren slås av.
Duggfjerning/avising av
bakruten
Duggfjerning/avvising fungerer bare når motoren
går.
Avhengig av versjon fjerner den også dugg/is på
dørspeilene.

56
Ergonomi og komfort
Skifte av batteri
Indikatorlampen på fjernkontrollen vil skifte til
oransje hvis batteriet nærmer seg tomt.
Dersom indikatorlampen ikke lyser, betyr det at
batteriet er utladet.


► Bruk en mynt til å skru løs dekselet over
batterirommet.
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som er
miljøskadelige. Ta dem med til et godkjent
avhendingspunkt.
Hvis systemet skrus på ved bruk av
fjernkontrollen, er maksimum
oppvarmingstid på omtrent 45 min. med en
dieselmotor, og omtrent 30 minutter. med en
bensinmotor.
Ventilasjonen aktiveres når batteriet er
tilstrekkelig ladet.
Oppvarmingen aktiveres under forutsetning
av at:
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
ved at indikatorlampen tennes/slukkes).
Duggfjerningen/avisingen stopper automatisk for
å unngå unødig strømforbruk.
Slå av duggfjerning/avising når du ikke
trenger det lenger, for å redusere
strømforbruket og dermed energiforbruket.
Ekstra varme-/
ventilasjonsanlegg
Bare tilgjengelig bare for bensin- eller
dieselkjøretøy.




Varme
Dette er et ekstra, uavhengig system som
varmer opp kupeen og forbedrer avisingen.
Denne varsellampen tennes mens
systemet programmeres eller settes i drift
eksternt via fjernkontrollen.
Den blinker under hele oppvarmingsfasen og
slukker på slutten av oppvarmingssyklusen eller
når du slutter å bruke fjernkontrollen.
Hvis motoren ikke er startet på mer enn
3 dager, er det ikke sikkert at
fjernkontrollstartsystemet virker.
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere kupéen
med luft utenfra for å bedre temperaturen ved
innstiging i bilen om sommeren.
Programmering
Varme- eller ventilasjonssystemene kan
programmeres til å slås på via sekundærsiden i
«Klimaanlegg»-menyen på berøringsskjermen.
I Klimaanlegg > OPSJONER-menyen:
► Velg Temeraturinnstilling.
►

T

rykk på Status-fanen for å aktivere/
deaktivere systemet.
►

T

rykk på fanen Parametre (Andre
innstillinger) for å velge modusen Varme
(Oppvarming) for å varme motoren og
passasjerrommet, eller Ventilasjon for å
ventilere passasjerrommet.
►

Programmer/lagre deretter aktiveringstiden
for hvert valg.
►


T

rykk OK for å bekrefte.
Fjernkontroll, stor
rekkevidde
(Avhengig av versjon.)
Denne betjeningen brukes til å skru
varmefunksjonen i kupeen for setet på eller av
fra avstand.
Fjernkontrollen har en rekkevidde på ca. 1 km i
åpne terreng.


Slå på
► Hvis du holder d enne knappen inne,
starter oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
grønne indikatorlampen).
Slå av
► Hvis du holder d enne knappen inne,
stopper oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
røde indikatorlampen).
Lampen på fjernbetjeningen blinker i ca. 2
sekunder dersom bilen ikke har mottatt signalet.
Gjenta kommandoen etter at du har flyttet til et
annet sted.

60
Ergonomi og komfort
FOCAL® Hi-Fi-system

Kjøretøyet er utstyrt med et hi-fi lydanlegg fra det
franske merket FOCAL®.
10 høyttalere med eksklusiv FOCAL®-teknologi
gir glede over ren og detaljert lyd i bilen:
– Midthøyttaler med polyglassteknologi /
satellitthøyttalere for mellomområdet: omslutning
og romfølelse.
– Basshøyttalere/mellomtonehøyttalere med
høy variasjon: balanse, dynamikk og presis lyd.
– Omvendt kuppelformet TNF-diskanthøyttaler:
lyddispersjon, detaljert diskant.
– 12-kanalers aktiv forsterkning – 515 watt:
hybridklasse AB/klasse D-teknologi: rike og fine
høyfrekvenssignaler, samt bass med god effekt.
– Subwoofer med trippel spole Power Flower
TM-
teknologi: dyp og kontrollert gjengivelse av lave
frekvenser.
Trådløs smarttelefonlader



Systemet muliggjør trådløs lading av mobile
apparater som smarttelefoner, basert på
prinsippet med magnetisk induksjon i henhold til
standarden Qi 1.1 standard.
Apparatet som skal lades opp, må være
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen
utforming eller ved hjelp av en kompatibel holder
eller et deksel.
En matte kan også brukes forutsatt at den er
godkjent av produsenten.
Ladeområdet vises med symbolet Qi.
Laderen virker når motoren går og med Stop &
Start-systemet i stoppmodus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
Med Keyless Entry and Start-systemet kan
ladingen bli kortvarig forstyrret når en dør åpnes
eller tenningen skrus av.
Lading pågår
► Når ladeområdet er klart, plasserer du en
enhet i midten.


Når den portable enheten oppdages, tennes
laderens indikatorlampe og lyser grønt. Den
fortsetter å lyse så lenge batteriet lades.
Systemet er ikke konstruert for å lade
flere enheter samtidig.
Ikke la metallgjenstander (som f.eks.
mynter, nøkler, bilens fjernkontroll) ligge i
ladeområdet mens en enhet lades. Det er
risiko for overoppheting eller at ladingen blir
avbrutt!
Funksjonskontroll
Tilstanden til indikatorlampen viser laderens
funksjon.
Indikatorlampens
tilstand Betydning
Av Motor av.
Ingen kompatible
enheter oppdaget.
Ladning fullført.
Lyser grønt Kompatibelt apparat
oppdaget.
Lading pågår.
Indikatorlampens
tilstandBetydning
Blinker oransje En fremmed gjenstand oppdaget i ladesonen.
Apparat ikke riktig
sentrert i ladesonen.
Lyser oransje
(vedvarende) Funksjonssvikt i
batterimåleren til den
bærbare enheten.
Batteritemperaturen i
enheten er for høy.
Funksjonssvikt i
laderen.


Indikatorlampen er fast oransje:
–
Fjern enheten, og legg det tilbake igjen midt i
ladesonen.
eller
–

Fjern enheten og prøv på nytt et kvarter
senere.
Hvis problemet vedvarer

, må du få systemet
sjekket av en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.

74
Lys og sikt
Når det er dårlig vær eller mye vind må du sikre
at kameraet ikke er dekket av søle, is eller snø.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen lyse oransje på
instrumentpanelet, og displayet viser en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Vindusviskerhendel
Før du bruker viskerne i vinterlige
forhold, må du fjerne snø, is eller frost fra
frontruten og rundt viskerarmene og -bladene.
Ikke bruk vindusviskerne på tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene ikke
sitter fast i frontruten før aktivering av
vindusviskerne.
Etter at du har brukt en automatisk
bilvaskemaskin, kan du oppleve
unormale lyder og dårligere viskerytelse
midlertidig. Du trenger ikke å bytte
viskerbladene.
førerens vurdering av sikten og
trafikkforholdene når det er mørkt. .
I noen tilfeller er temperaturforskjellene
utilstrekkelige, og systemet kan ikke oppdage
alle farer, eller omvendt kan det gi falske
advarsler (f.eks. Motorer med lastebiler
parkert ved siden av veien).
Driftsforhold
– Med motoren i gang og i stoppmodus Stop &
Start.
–

Svært dårlige lysforhold med nærlysene på og
i god stand.
–


T
emperatur mellom -30 °C og +28 °C.
–

Hastighet på under 160 km/t.
–


Påvisning av dyr mindre enn 0,50 m.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen stilles inn via
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil.
Funksjon
Hvis funksjonen er valgt, men displayet
på instrumentpanelet og varslene ikke er
tilgjengelige (i «Nattsyn»-modus), tennes
indikatorlampen i grått.
Hvis alle driftsforhold er oppfylt, lyser
indikatorlampen grønt: Displayet i
instrumentpanelet (med «Nattsyn» -modus valgt)
og utløsningen av varsler er tilgjengelig.
Hvis visse driftsforhold (hastighet eller
temperatur) ikke er oppfylt, lyser
indikatorlampen oransje: Bare displayet på
instrumentpanelet er tilgjengelig (i
«Nattsyn»-modus).
Så lenge det utvendige lysnivået er for høyt
eller nærlyset ikke er slått på, er varslene ikke
tilgjengelige.




Kameras deteksjonsområde er mellom 15 m (for
fotgjengere) og 200 m, avhengig av siktforhold.
Bildet som kameraet produserer, vises i gråtoner
på instrumentpanelet; varme gjenstander virker
lysere enn kalde gjenstander. Hvis fotgjengere eller dyr oppdages, vises de i
gule rammer.
Hvis systemet oppdager en risiko
for kollisjon med fotgjengere eller
dyr, utløser det en advarsel: Ett av disse
symbolene vises i instrumentpanelet. Den
tilhørende silhuetten er innrammet i rødt.
Hvis nattsynmodus ikke er valgt, utløses varselet
i et midlertidig vindu.
Ved varsling kan føreren gripe inn med en
unnamanøver eller ved å bremse.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan forstyrres eller fungere dårlig, eller
ikke i det hele tatt, i følgende situasjoner:
–

Dårlig sikt (snø eller regn, tett tåke).
–


Kamera dekket av snø, søle eller støv
.
–

Ripete kamera etter gjentatte bilvasker
.
–

Svært høy utvendig temperatur
.
–

På toppen eller i bunnen av en bratt bakke.
–


På svært svingete vei.
–


I en sving.
–


Etter en kollisjon som kan ha forringet
kamerainnstillingene eller ødelagt kameraet.
–


Etter at grillen males på nytt utenfor
PEUGEOT

-forhandlernettverk eller et kvalifisert
verksted.
Anbefalinger om vedlikehold
Det infrarøde kameraet har en vaskespyler
koblet til bilens fremre vindusspylersystem.
Denne spyler hver femte bruk av vindusspylerne.
Sjekk jevnlig at kameraet er rent.