47
Ergonomie a pohodlí
3Změna nastavení:► Začněte se sedadlem řidiče.► Zvolte intenzitu masážní funkce ze tří nabízených úrovní: „1“ (Slabý), „2“ (Normální)
nebo „3“ (Silný).
► Zvolte jiný typ masážní funkce z nabídky.► Počkejte, až se skryje stránka nastavení sedadla řidiče.► Dále postupujte stejným způsobem se sedadlem spolujezdce.
Změny se použijí okamžitě.
Jakmile je systém aktivován, spustí 1hodinový
masážní cyklus sestávající ze sekvencí 6 minut masážní funkce následovaných 3 minutami klidu.Po ukončení cyklu se systém automaticky vypne;
kontrolka daného tlačítka zhasne.
Seřízení volantu
► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením za ovládací páčku.► Seřiďte jeho výšku a vzdálenost podle polohy při řízení.► Zatlačením ovladače zajistěte volant v poloze.
Z bezpečnostních důvodů smějí být tato seřízení prováděna pouze u stojícího
vozidla.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.
Odmlžování/odmrazování
Odmlžování a odmrazování zpětných
zrcátek na dveří spolu s odmlžováním a
odmrazováním zadního okna.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna najdete v příslušné kapitole.
Seřízení
► Zvolte příslušné zpětné zrcátko posunem ovladače A doleva či doprava.► Proveďte seřízení posunem ovladače B do
kteréhokoli ze čtyř směrů.
► Vraťte ovladač A do střední polohy.
Ruční sklápění
V případě potřeby mohou být zrcátka sklopena ručně (překážka při parkování, úzká garáž atd.).► Otočte zrcátko směrem k vozidlo.
Elektrické sklápění
V závislosti na vybavení mohou být vnější zpětná zrcátka elektricky sklopena.
► Zevnitř vozidla při zapnutém zapalování nastavte ovladač A
do středové pozice.
► Posuňte ovladač A směrem
dozadu.
48
Ergonomie a pohodlí
► Zamkněte vozidlo zvnějšku.
Jsou-li vnější zpětná zrcátka sklopena
pomocí ovladače A, nevyklopí se
automaticky při odemknutí vozidla.
Elektrické vyklápění
► Zvenku: odemkněte vozidlo.► Zevnitř: při zapnutém zapalování přesuňte ovladač A do střední polohy a pak jej posuňte
dozadu.
V závislosti na verzi se funkce
automatického sklápění / vyklápění
vnějších zpětných zrcátek konfiguruje
v nabídce Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Jinak může nastavení provést dealer vozidel
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Automatické sklápění při zařazení zpátečky
V závislosti na verzi může tato funkce
automaticky naklápět zpětná zrcátka směrem
dolů, aby se usnadnily parkovací manévry při
zařazené zpátečce.
Při běžícím motoru se po zařazení zpátečky
zrcátka sklopí dolů.
Do výchozí polohy se vrátí:
– Několik sekund po vyřazení zpátečky .– Jakmile rychlost vozidla přesáhne 10 km/h.– Po vypnutí motoru.
Tato funkce se nastavuje v nabídce Světla pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Vnitřní zpětné zrcátko
Elektrochromatický systém pomocí senzoru
detekuje úroveň vnějšího světla, včetně světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, a
automaticky a postupně přechází mezi režimy pro den a noc.
Aby byl zaručen optimální výhled při
manévrování, při zařazení zpětného
chodu se automaticky projasní zrcátko.
Systém se deaktivuje, pokud náklad v
zavazadlovém prostoru překračuje výšku
krytu zavazadlového prostoru nebo jsou
na krytu zavazadlového prostoru položeny
nějaké předměty.
Zadní opěrky hlavy
Horní poloha (použití):► Vytáhněte opěrku hlavy směrem nahoru až na doraz.
Dolní poloha (skladování; při absenci použití
sedadel):
62
Ergonomie a pohodlí
Když je naprogramován cyklus předběžné úpravy teploty, tato kontrolka svítí. V průběhu
předběžné úpravy teploty bliká.
Můžete nastavit více programů.Každé programování se uloží v systému.Pro optimalizaci dojezdové vzdálenosti doporučujeme spouštět program v době, kdy je vozidlo připojeno.
Programování lze také provádět ze
smartphonu pomocí aplikace MyPeugeot.
Se systémem PEUGEOT Connect Radio lze
provádět programování pouze ze smartphonu
pomocí aplikace.
Další informace o vzdálených funkcích viz
příslušná kapitola.
Zvuk ventilátoru, který se ozývá během
předběžné úpravy teploty, je naprosto
normální.
Provozní podmínky
– Funkce se zaktivuje pouze při vypnutém
zapalování a zamknutém vozidle.
– Pokud vozidlo není připojeno, zaktivuje se funkce pouze v případě, že úroveň nabití akumulátoru je vyšší než 20 %.– Pokud vozidlo není připojeno a je aktivován opakující se program (například od pondělí do
pátku), pak se v případě, že se dvakrát po sobě
spustily sekvence předběžné úpravy teploty, ale
vozidlo poté nebylo použito, program deaktivuje.
Přední doplňky
1. Madlo
2. Sluneční clona
3. Držák na karty
4. Úložná schránka pod volantem
5.
Odkládací skříňka s osvětlením
6. Přihrádky ve dveřích
7. Konektor USB / přední 12V zásuvka pro
příslušenství (120 W)
8.Úložná schránka nebo bezdrátová nabíječka
smartphonu
9. Úložná schránka
10. Držák nápojů
11 .
Přední loketní opěrka s úložným prostorem
12. Zásuvky USB nebo 12V zásuvka vzadu (120 W)
13.Úložná schránka nebo zadní ventilátor
Sluneční clona
► Při zapnutém zapalování zvedněte kryt.
V závislosti na verzi se automaticky zapne
osvětlení zrcátka.
Sluneční clona je také vybavena držákem lístků.
Odkládací skřínka
► Odkládací skříňku můžete otevřít
nadzvednutím madla.
Pokud je zapnuto zapalování, po otevření se
zapne osvětlení odkládací skříňky.
Nachází se zde spínač pro deaktivaci čelního
airbagu spolujezdce.
Nikdy nejezděte s otevřenou odkládací schránkou, pokud se na sedadle
spolujezdce nachází cestující. Nebezpečí
zranění při prudkém zpomalení!
Zásuvka pro příslušenství
12 V
78
Osvětlení a viditelnost
systém automaticky přepíná mezi tlumenými a dálkovými světly podle úrovně osvětlení a
dopravní situace pomocí kamery umístěné
v horní části čelního skla.
Tento systém je jízdním asistentem.Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení
vozidla, za přizpůsobení osvětlení světelným,
dohledovým a dopravním podmínkám i za
dodržování pravidel silničního provozu.
Systém se zaktivuje, když vozidlo překročí rychlost 25 km/h.Po zpomalení pod 15 km/h se funkce deaktivuje.
Aktivace/deaktivace
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím
nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Vnitřní povrch čelního skla se může
zamlžit, což může mít vliv na správné
fungování snímače deště / intenzity světla.Ve vlhkém a chladném počasí čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Doprovodné a uvítací
osvětlení
Doprovodné osvětlení
S kroužkem ovladače světel v poloze „AUTOM.“ a v případě nízké intenzity okolního světla dojde při vypnutí zapalování k automatickému rozsvícení tlumených světel.V nabídce Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce lze tuto funkci
aktivovat / deaktivovat a nastavit dobu trvání
doprovodného osvětlení.
Uvítací osvětlení
Tento systém automaticky zapne některá vnější
světla i některá světla v prostoru pro cestující při odemknutí vozidla v případě, že má okolní světlo nízkou úroveň a je aktivována funkce
„automatické rozsvícení světlometů“.
Tuto funkci lze aktivovat / deaktivovat a nastavit dobu trvání uvítacího osvětlení
v nabídce Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách
Tato bodová světla usnadňují přístup k vozidlu osvětlením země blízko předních dveří.Je-li vypínač přední stropní lampičky v této poloze, bodová světla se automaticky rozsvítí:– při odemknutí vozidla,– při otevření dveří,– při přijetí žádosti o nalezení vozidla z dálkového ovladače,Rozsvítí se také se světelnými funkcemi
uvítacího osvětlení a doprovodného osvětlení
bez ohledu na polohu vypínače předních
stropních lampiček.
Vypnou se automaticky po 30 sekundách.
Automatické systémy
svícení – Obecná
doporučení
Automatický systém svícení používá detekční
kameru nacházející se v horní části čelního skla.
Provozní omezení
Systém může být rušen nebo nemusí
správně fungovat:
– Za podmínek snížené viditelnosti (sněžení, silný déšť atd).– Pokud je čelní sklo znečištěné, zamlžené nebo zamaskované (např. nálepkou) v oblasti
před kamerou.
– Pokud vozidlo směruje k vysoce odrazivým značkám nebo odrazkám na bezpečnostních
bariérách.
Systém není schopen zaznamenat:
– Účastníky provozu, kteří nemají vlastní osvětlení (například chodce),– Vozidla se skrytým osvětlením (např. jedoucí za bezpečnostní bariérou na dálnici).– Vozidla nacházející se na vrcholu nebo úpatí strmého svahu, v ostrých zatáčkách nebo na křižovatkách.
Údržba
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Může být také zamlžený vnitřní povrch
čelního skla. Ve vlhkém a chladném počasí čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by mohl
zakrýt kameře výhled.
Automatické přepínání dálkových světel
Další informace viz Všeobecná
doporučení pro automatické systémy
osvětlení.
S kroužkem ovladače světel v poloze „AUTO“ a
funkcí aktivovanou na dotykové obrazovce tento
128
Jízda
Výstraha bude aktivní až do opětovné
inicializace systému.
Reinicializace
► Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více pneumatikách a po výměně jednoho či více kol
je potřeba provést reinicializaci systému.
Před reinicializací systému ověřte, že
jsou tlaky ve všech čtyřech
pneumatikách správné pro podmínky použití
vozidlo, a že odpovídají hodnotám uvedeným
na štítku tlaků pneumatik.
Před reinicializací zkontrolujte hodnoty tlaku
ve všech čtyřech pneumatikách.
V době reinicializace systém nezobrazí zprávu v případě, že je tlak nesprávný.
Při stojícím vozidle můžete systém znovu
inicializovat pomocí nabídky Světla pro
řízení / Vozidlo na dotykové obrazovce.
► V této nabídce zvolte záložku Ostatní
nastavení.
► Na této stránce vyberte funkci Reset detekce
poklesu tlaku.
► Potvrďte výběrem možnosti Ye s (Ano).
Resetování je potvrzeno zvukovým signálem a
zobrazením hlášení.
Porucha
V případě poruchy se rozsvítí tyto výstražné kontrolky na přístrojové
desce.
Zobrazí se zpráva spolu se zvukovým signálem.
V tomto případě se již neprovádí monitorování poklesu tlaku v pneumatikách.Nechat zkontrolovat prodejcem CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Rezervní kolo úsporného typu
Použití rezervního kola tohoto typu
může pozastavit monitorování tlaku v
pneumatikách.
V takovém případě se kontrolka závady
rozsvítí a zase zhasne, jakmile pneumatiku
vyměníte za stejnou pneumatiku jako jsou
ostatní, upravíte tlak v pneumatikách a
obnovíte systém.
Jízdní a manévrovací
asistenční systémy –
všeobecná doporučení
Jízdní a manévrovací asistenty nemohou
za žádných okolností nahradit nezbytnou
ostražitost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla silničního
provozu, musí za všech okolností sledovat
okolí a chování vozidla a musí být schopen
nad ním kdykoli znovu převzít kontrolu. Řidič
musí přizpůsobit rychlost vozidla klimatickým
podmínkám, silničnímu provozu a stavu
vozovky.
Řidič je povinen neustále sledovat dopravní
situaci a před použitím směrového světla a
změnou jízdního pruhu odhadnout vzdálenost
a relativní rychlost ostatních vozidel a
předvídat jejich manévry.
Tyto systémy neumožňují jízdu s vozidlem nad rámec fyzikálních zákonů.
Jízdní asistenty
Musíte držet volant oběma rukama, vždy
používat vnější i vnitřní zpětná zrcátka, vždy
nechávat nohy blízko pedálů a dodržovat
přestávku řízení každé 2 hodiny.
Manévrovací asistenty
Řidič musí vždy kontrolovat okolí vozidla
a dohlížet na celý manévr před zahájením
i v průběhu, zvláště pak pomocí zpětných zrcátek.
Radar(y)
Provoz radarů a souvisejících funkcí
může být ovlivněn akumulací špíny (např.
bláta, ledu), ve špatném počasí (např. silný
déšť, sněžení), nebo v případě poškození
nárazníku.
V případě lakování nebo opravy laku
předního nárazníku se obraťte na dealera
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Některé typy laků mohou rušit funkci radaru.
Kamera asist. systémů
Tato kamera a její přidružené funkce
mohou být narušeny nebo nemusejí fungovat,
je-li oblast čelního skla před kamerou
znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou
či sněhem, poškozená nebo zakrytá
samolepkou.
Ve vlhkém a chladném počasí čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Účinnost detekce může snižovat také špatná
viditelnost (slabé pouliční osvětlení, silný
déšť, hustá mlha, sněžení), oslnění (světla
protijedoucího vozidla, nízké slunce, odrazy
na vlhké vozovce, výjezd z tunelu, střídání světla a stínu).PEUGEOTV případě výměny čelního skla se obraťte na prodejce nebo kvalifikovaný
servis pro rekalibraci kamery; jinak může dojít
k narušení činnosti přidružených asistenčních systémů.
Další kameryObrazy z kamery nebo kamer, které se zobrazují na dotykové obrazovce nebo
129
Jízda
6PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Některé typy laků mohou rušit funkci radaru.
Kamera asist. systémů
Tato kamera a její přidružené funkce
mohou být narušeny nebo nemusejí fungovat,
je-li oblast čelního skla před kamerou
znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou
či sněhem, poškozená nebo zakrytá
samolepkou.
Ve vlhkém a chladném počasí čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Účinnost detekce může snižovat také špatná
viditelnost (slabé pouliční osvětlení, silný
déšť, hustá mlha, sněžení), oslnění (světla
protijedoucího vozidla, nízké slunce, odrazy
na vlhké vozovce, výjezd z tunelu, střídání světla a stínu).PEUGEOTV případě výměny čelního skla se obraťte na prodejce nebo kvalifikovaný
servis pro rekalibraci kamery; jinak může dojít
k narušení činnosti přidružených asistenčních systémů.
Další kameryObrazy z kamery nebo kamer, které se zobrazují na dotykové obrazovce nebo
na přístrojové desce, mohou být zkreslené
terénem.
Obraz může být tmavší a s nižším kontrastem při přítomnosti oblastí ve stínu či v situaci prudkého slunečního světla nebo nedostatečného osvětlení.
Překážky se mohou zdát vzdálenější, než
skutečně jsou.
Senzory
Fungování senzorů a souvisejících
funkcí může být ovlivněno zvukovým rušením,
které generují hlučná vozidla a stroje (jako
jsou nákladní automobily nebo sbíječky),
při nahromadění sněhu či spadaného listí
na vozovce nebo v případě poškozených nárazníků a vnějších zpětných zrcátek.
Zvukový signál (dlouhé pípnutí) při zařazení
zpátečky indikuje možné znečištění senzorů.
Přední či zadní náraz do vozidla může narušit
nastavení senzorů, které systém nemusí vždy
detekovat: může dojít ke zkreslení měření
vzdálenosti.
Senzory systematicky nedetekují překážky,
které jsou příliš nízké (chodníky, patníky)
nebo příliš tenké (stromky, sloupky, drátěné
ploty).
Určité překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusejí být při manévru řízení detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
Určité materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: chodci nemusejí být detekováni.
Údržba
Čistěte pravidelně nárazníky, vnější
zpětná zrcátka a objektivy kamer.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30 cm od radaru, senzorů a kamer.
Koberečky
Používání koberečků, které neschválila
společnost PEUGEOT, může narušovat
správnou činnost omezovače rychlosti nebo
tempomatu.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
– Dbejte na správné upevnění koberečku.– Nikdy nepokládejte více koberečků na sebe.
Jednotky rychlosti
Ujistěte se, že jednotky, ve kterých je
zobrazována rychlost na přístrojové desce
(km/h nebo mph) jsou shodné s jednotkami
používanými v zemi, kterou projíždíte.
Pokud tomu tak není, po úplném zastavení
vozidla nastavte zobrazování požadovaných
jednotek rychlosti tak, aby bylo ve shodě s
místními předpisy.
V případě pochybností se obraťte na dealera PEUGEOT nebo na kvalifikovaný servis.
153
Jízda
6Za určitých jízdních podmínek (špatná
vozovka nebo silný vítr) může systém
vydávat výstrahy nezávisle na úrovni
pozornosti řidiče.
Následující situace mohou narušovat
provoz systému nebo bránit jeho funkci:
– značení na vozovce, které chybí, je vybledlé, překryté (sněhem, blátem) nebo
vícenásobné (práce na silnici);
– malý odstup od vozidla vpředu (značení na vozovce není detekováno);– vozovky, které jsou úzké, klikaté apod.
Sledování mrtvého úhlu
Další informace viz Všeobecná doporučení k použití jízdních a manévrovacích asistentů .
Tento systém varuje řidiče před možným
nebezpečím, které představuje přítomnost jiného
vozidla (jako je osobní či nákladní auto nebo motocykl) v mrtvých úhlech vozidla (oblasti mimo zorné pole řidiče) pomocí snímačů po stranách
nárazníků.
Výstrahu dává výstražná kontrolka, která svítí ve
vnějším zpětném zrcátku na příslušné straně:
– okamžitě, když jste předjížděni;– se zpožděním přibl. jedné sekundy , když pomalu předjíždíte jiné vozidlo.
Aktivace / deaktivace
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím
nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Když je funkce aktivována, rozsvítí se na
přístrojové desce tato kontrolka.
Rozsvícení kontrolky v obou zpětných zrcátkách při nastartování vozidla označuje, že systém je
aktivní.
Při vypnutí zapalování se stav systému uloží do
paměti.
V případě tažení přívěsu pomocí tažného zařízení schváleného společností
PEUGEOT se systém automaticky deaktivuje.
Provozní podmínky
– Všechna vozidla jedou stejným směrem a v sousedních jízdních pruzích.– Rychlost vašeho vozidla musí být v rozsahu 12 až 140 km/h.– Když předjíždíte jiné vozidlo, je rychlostní rozdíl menší než 10 km/h.– Když vás předjíždí jiné vozidlo, je rychlostní rozdíl menší než 25 km/h.– Silniční provoz je plynulý.– Předjíždění jiného vozidla po určitou dobu a předjížděné vozidlo přitom zůstává v mrtvém úhlu.– Jedete v přímém směru nebo v mírné zatáčce.– Vaše vozidlo netáhne přívěs, karavan atd.
Provozní omezení
154
Jízda
Výstraha není aktivována za těchto podmínek:– přítomnost nepohyblivých předmětů (jako jsou zaparkovaná vozidla, svodidla, sloupy osvětlení
a značky);
– vozidla jedoucí v protisměru;– na klikatých silnicích či v prudkých zatáčkách;– když předjíždíte velmi dlouhé vozidlo (jako je kamion či autobus) nebo jste jím předjížděni:
vozidlo je zjištěno na slepém místě vzadu a také
přítomno v zorném poli řidiče vpředu;– rychlý manévr při předjíždění;– velmi hustý provoz: vozidla zjištěná vpředu a vzadu jsou zaměněna za kamion nebo
nepohyblivý předmět;
– aktivace funkce Park Assist;
Porucha
V případě poruchy bude tato kontrolka krátkou dobu blikat na
přístrojové desce spolu s rozsvícením kontrolky údržby a zobrazením zprávy.Nechat zkontrolovat prodejcem CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Systém může být dočasně rušen určitými
klimatickými podmínkami (jako je déšť či
krupobití).
Zejména jízda po mokré silnici nebo přejezd
ze suché části na mokrou může způsobit
falešná varování (např. přítomnost oblaku
vodních kapek v mrtvém úhlu se interpretuje jako vozidlo).V nepříznivém či zimním počasí ověřte, že nejsou snímače zakryty blátem, námrazou
nebo sněhem.
Dbejte na to, abyste nezakryli výstražné zóny
ve vnějších zpětných zrcátkách ani detekční
zóny na předním a zadním nárazníku
nálepkami či jinými předměty - mohly by
bránit správné činnosti systému.
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu
Pokud se pokusíte přejet podélnou čáru se
zapnutými směrovými světly, jako doplněk
k trvalému svícení kontrolky ve zpětném zrcátku na příslušné straně ucítíte korekci dráhy, která má napomoct s předejitím kolize.
Tento systém je kombinací funkcí Aktivní asistent jízdy v jízdních pruzích a Sledování mrtvého úhlu.Tyto dvě funkce musí být aktivované a v činnosti.Rychlost vozidla musí být v rozmezí 65 až 140 km/h (včetně).Tyto funkce jsou obzvláště vhodné pro jízdu na
dálnicích a rychlostních silnicích.
Další informace o systémech Aktivní asistent
jízdy v jízdních pruzích a Sledování mrtvého
úhlu naleznete v příslušných kapitolách.
Parkovací asistent
Další informace viz Všeobecná doporučení k použití jízdních a manévrovacích asistentů .
Tento systém využívá snímače umístěné v nárazníku pro detekci a signalizaci blízkosti překážek (jako je chodec, vozidlo, strom či
bariéra).
Zadní parkovací asistent
► Systém spustíte zařazením zpátečky
(potvrzeno zvukovým signálem).
Když zpátečku vyřadíte, dojde k vypnutí systému.
Zvuková signalizace
Systém signalizuje přítomnost překážek v detekční oblasti snímačů.O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, jehož frekvence se zvyšuje
s přiblížením vozidla k překážce.Když se vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
zkrátí na méně než přibl. třicet centimetrů, bude
generován souvislý zvukový signál.
Zvuk generovaný reproduktorem (pravým nebo
levým) určuje stranu, kde se překážka nachází.
Nastavení zvukového signáluS funkcí PEUGEOT Connect Radio nebo PEUGEOT Connect Nav lze v závislosti na verzi stisknutím tohoto tlačítka otevřít okno nastavení hlasitosti
zvukového signálu.