2021 PEUGEOT 5008 ovládání oken

58
Ergonomie a pohodlí



1. Nastavení teploty
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
4. Vnitřní oběh vzduchu
5. Zapnutí / vypnutí klimatizace
6. Maximální výkon klimatizace
7. Vypnutí systému
8. Automatický program zajišťující viditelnost
9. Zapnutí / vypnutí automatického
komfortního programu
10. Přechod na druhou stránku
11 . Výběr nastavení pro automatický komfortní
program (Soft / Normál / Fast)
12. Funkce „AQS (Air Quality System)“ (se
snímačem znečištění) (v závislosti na verzi)
13.Jednozónová / dvouzónová klimatizace
14.
Klimatizace (v závislosti na verzi)Funkce „REAR“ (v závislosti na verzi)
Nastavení teploty
Řidič i spolujezdec si mohou zvolit vlastní
nastavení teploty.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni komfortu a
nikoli přesné teplotě.
► Hodnotu zvýšíte (červená) nebo snížíte (modrá) stisknutím jednoho z tlačítek 1.Doporučujeme, abyste neměli rozdíl v nastavení teploty vlevo a vpravo větší než 3 °C.
Automatický komfortní program
Tento automatický režim zajišťuje optimální řízení teploty v prostoru pro cestující, rychlost ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu na
základě zvolené úrovně komfortu.
► Automatický režim systému klimatizace se aktivuje / deaktivuje stisknutím tlačítka 9.
Když systém klimatizace funguje automaticky,
rozsvítí se kontrolka v tlačítku.Intenzitu automatického komfortního programu
lze nastavit tlačítkem „VOLBY“ pro volbu
jednoho z dostupných nastavení:– „Soft“: zajišťuje mírný a tichý provoz
omezením rychlosti ventilátoru.
– „Normal“: nabízí nejlepší kompromis mezi
komfortní teplotou a tichým provozem (výchozí
nastavení).
– „Fast“: poskytuje vysokou a účinnou rychlost
ventilátoru.
Pro změnu aktuálního nastavení (indikovaného
příslušnou kontrolkou) stiskněte opakovaně
tlačítko 11 , dokud se nezobrazí požadované
nastavení.
Pro zajištění komfortu cestujících na zadních
sedadlech preferujte nastavení „ Normal“ a
„Fast“.
Toto nastavení je spojeno pouze s automatickým režimem. Nicméně po deaktivaci režimu
AUTOM. zůstane kontrolka naposledy zvoleného
nastavení rozsvícená.
Pokud byl režim AUTOM. deaktivován, změnou
nastavení nedojde k jeho opětovné aktivaci.
Pro omezení přívodu studeného vzduchu
do prostoru pro cestující při studeném
motoru v chladném počasí se zvyšuje rychlost ventilátoru postupně, dokud se nedocílí
komfortní nastavení.
Je-li při nástupu do vozidla teplota interiéru
o dost chladnější či teplejší než požadované
nastavení komfortu, není nutné zobrazenou
hodnotu měnit, aby bylo dosaženo
požadované úrovně komfortu rychleji. Systém
automaticky koriguje daný teplotní rozdíl co
nejrychleji.
Automatický program
zajišťující viditelnost
Další informace o tlačítku 8 najdete v kapitole
Odmlžování/odmrazování čelního skla .
Funkce „AQS“ (Air Quality
System)
Tato funkce využívá senzor znečištění vzduchu a
automaticky aktivuje vnitřní oběh vzduchu vždy,
když detekuje určitou úroveň znečisťujících látek
ve vnějším vzduchu.
Je-li kvalita vzduchu opět vyhovující, funkce
recirkulace vzduchu v kabině se automaticky deaktivuje.Tato funkce není uzpůsobená k detekování nepříjemných pachů.
Vnitřní oběh vzduchu se aktivuje automaticky při
ostřikování čelního skla nebo zařazení zpátečky.
Funkce není k dispozici, jakmile venkovní teplota klesne pod 5 °C, aby nedošlo k zamlžení čelního skla a bočních oken.
Chcete-li funkci aktivovat či deaktivovat, přejděte
na druhou stránku pomocí tlačítka „ VOLBY“ a
pak stiskněte tlačítko 12.
Manuální ovládání
Jednu nebo více z těchto funkcí lze nastavit
ručně, přičemž si systém zachová automatické
ovládání dalších funkcí:
– rychlost ventilátoru.– rozdělování proudu vzduchu.Kontrolka v tlačítku „AUTO“ zhasne, pokud se
změní nastavení.
► Stiskněte tlačítko 9 ještě jednou, abyste
znovu aktivovali automatický komfortní program.

59
Ergonomie a pohodlí
3Funkce „AQS“ (Air Quality
System)
Tato funkce využívá senzor znečištění vzduchu a
automaticky aktivuje vnitřní oběh vzduchu vždy,
když detekuje určitou úroveň znečisťujících látek
ve vnějším vzduchu.
Je-li kvalita vzduchu opět vyhovující, funkce
recirkulace vzduchu v kabině se automaticky deaktivuje.Tato funkce není uzpůsobená k detekování nepříjemných pachů.
Vnitřní oběh vzduchu se aktivuje automaticky při
ostřikování čelního skla nebo zařazení zpátečky.
Funkce není k dispozici, jakmile venkovní teplota klesne pod 5 °C, aby nedošlo k zamlžení čelního skla a bočních oken.
Chcete-li funkci aktivovat či deaktivovat, přejděte
na druhou stránku pomocí tlačítka „ VOLBY“ a
pak stiskněte tlačítko 12.
Manuální ovládání
Jednu nebo více z těchto funkcí lze nastavit
ručně, přičemž si systém zachová automatické
ovládání dalších funkcí:
– rychlost ventilátoru.– rozdělování proudu vzduchu.Kontrolka v tlačítku „AUTO“ zhasne, pokud se
změní nastavení.
► Stiskněte tlačítko 9 ještě jednou, abyste
znovu aktivovali automatický komfortní program.
Nastavení rychlosti ventilátoru
► Rychlost ventilátoru zvýšíte či snížíte stisknutím jednoho z tlačítek 2 (- nebo +).
Symbol proudění vzduchu (ventilátor) se
vyplňuje podle požadavku.
Je-li rychlost ventilátoru snížena na minimum,
ventilace se zastaví.
Vedle ventilátoru se zobrazí OFF (vyp.).
Nastavení rozdělování proudu
vzduchu
► Rozdělení proudu vzduchu uvnitř prostoru pro cestující nastavíte stisknutím tlačítek 3.Čelní sklo a boční okna.
Středové a boční větrací výstupy.
Místa pro nohy.
Rozsvícení tlačítka indikuje, že je vzduch
ventilován v určeném směru.V zájmu rovnoměrného rozdělení proudu
vzduchu v prostoru pro cestující mohou být
všechna tři tlačítka aktivována současně.
V režimu AUTO jsou kontrolky všech tří tlačítek
3 zhasnuté.
Zapnutí / vypnutí klimatizace
Systém klimatizace je navržen pro účinný provoz
se zavřenými okny ve všech ročních obdobích.
Slouží pro:
– snížení teploty v létě,
– zvýšení účinnosti odmlžování v zimě při teplotě nad 3 °C.► Pro aktivaci / deaktivaci klimatizace stiskněte tlačítko 5.
Když je systém zaktivován, rozsvítí se kontrolka
v tlačítku.
Když je deaktivován ventilátor, není
klimatizace funkční.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli
zaktivujte vnitřní oběh vzduchu. Pak obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Vypnutí klimatizace může způsobit
nepříjemné projevy (vlhkost či zamlžení).
Max. výkon klimatizace
Tato funkce automaticky upraví teplotu na
nejnižší možné nastavení, rozdělení proudu
vzduchu na střední a boční větrací výstupy,
rychlost ventilátoru na maximum a zaktivuje
vnitřní oběh vzduchu.
► Tuto funkci lze aktivovat / deaktivovat stisknutím tlačítka 6 (kontrolka se rozsvítí /
zhasne).
Jakmile je funkce deaktivována, vrátí se systém
na předchozí nastavení.
Jednozónová / dvouzónová
funkce
Teplotu na straně spolujezdce lze upravit podle
nastavení na straně řidiče (jednozónová funkce).

60
Ergonomie a pohodlí
To je k dispozici na sekundární stránce, kterou lze otevřít přes tlačítko „VOLBY“.► Stisknutím tlačítka 13 zaktivujte funkci
„MONO“; její stav se zobrazí jako „ON“ (zap.).
Funkce se deaktivuje automaticky, použije-li
spolujezdec vlastní tlačítka k nastavení teploty (dvouzónová funkce).
Funkce „REAR“


Když se tato funkce aktivuje, spustí se ventilátor
zadních výstupů větrání. V tomto případě mohou
cestující na zadních sedadlech ovládat proudění
vzduchu z těchto výstupů větrání nezávisle
na ovládání proudění vzduchu z klimatizace z
předních výstupů větrání.
Pokud je funkce deaktivovaná, bude maximální
proudění vzduchu ze zadních výstupů větrání omezeno nastavením proudění vzduchu z
klimatizace z předních výstupů větrání.
Funkce je dostupná na druhé stránce, ke které
získáte přístup stisknutím tlačítka
VOLBY.
► Stisknutím tlačítka 14 můžete funkci
REAR aktivovat. Její stav se zobrazí jako ON
(ZAPNUTO).
► Stisknutím tlačítka „velký ventilátor“ nebo
„malý ventilátor“ můžete zvyšovat nebo
snižovat proudění vzduchu.
Příslušné kontrolky se rozsvítí.
I v případě, že jsou všechny kontrolky zhasnuté,
může být cítit určité proudění vzduchu v
důsledku pohybu vozidla.
Ventilace při zapnutém
zapalování
Při zapnutém zapalování lze pomocí systému
ventilace nastavit rychlost ventilátoru 2 a
rozdělení proudu vzduchu 3
v prostoru pro cestující po dobu, která závisí na kapacitě nabití
baterie.
Tato funkce nezapíná klimatizační systém.
Vypnutí systému
► Stiskněte tlačítko 7. Všechny kontrolky
systému zhasnou.
Touto akcí se deaktivují všechny funkce systému
klimatizace.
Teplota již není regulována. Stále však bude cítit
slabý proud vzduchu kvůli dopřednému pohybu
vozidla.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje tvorbě mlhy
na čelním skle a bočních oknech.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších odérů a výparů a umožňuje rychlejší
dosažení požadované teploty v prostoru pro cestující.► Stisknutím tohoto tlačítka můžete funkci aktivovat / deaktivovat (což bude
potvrzeno rozsvícením / zhasnutím kontrolky).
Tato funkce se aktivuje automaticky při zařazení zpátečky.
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
Automatický program
zajišťující viditelnost
Tento režim umožňuje co nejrychlejší odmlžení
nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci / deaktivaci režimu (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Program automaticky řídí klimatizaci (v závislosti na verzi), proud vzduchu i přívod vzduchu a
zajišťuje optimální rozdělení vzduchu směrem
k čelnímu sklu a bočním oknům.Proud vzduchu lze měnit ručně bez deaktivování
automatického programu zajišťujícího viditelnost.
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
V zimních podmínkách před rozjezdem odstraňte veškerý sníh nebo led na
čelním skle poblíž kamery.
Jinak bude negativně ovlivněna činnost
zařízení souvisejících s kamerou.
Vyhřívání čelního skla

V chladném počasí tento systém zahřívá spodní část čelního skla včetně oblasti vedle levého
sloupku čelního skla.
Aniž by bylo nutné měnit nastavení systému
klimatizace, umožňuje tato funkce rychlejší
uvolnění lišt stěračů od čelního skla v případě jejich přimrznutí a zabraňuje hromadění sněhu
při činnosti stěračů čelního skla.

11 0
Bezpečnost
Zamknutí / odemknutí

► Při zamykání otočte červený ovladač pomocí
integrovaného klíče až nadoraz:
• doprava na levých zadních dveřích,• doleva na pravých zadních dveřích.► Při odemykání otočte ovladač v opačném směru.
Nespleťte si ovladač dětské pojistky červené barvy s ovladačem nouzového zamykání černé barvy.


Elektrická dětská pojistka
Tento ovladač deaktivuje otevírání zadních dveří
jejich vnitřními madly a použití elektrického
ovládání zadních oken.




Sedadlo Čelní airbag spolujezdceZádržný systém i-SizeZádržný systém i-Size
1. řada (a)Sedadlo spolujezdces nastavením výšky či bez něj

Deaktivován: „OFF“ i-UNení i-Size
Aktivován: „ON“ i-UFNení i-Size
2. řadaZadní boční sedadla

i-U i-U
Zadní střední sedadlo


Není i-Size i-U
3. řada Zadní boční sedadla -Není i-Size
i-U: Vhodné pro zádržné systémy i-Size
v „univerzální“ kategorii, „čelem ke směru jízdy“ a „zády ke směru jízdy“.
i-UF: Vhodné pouze pro zádržné systémy
i-Size v „univerzální“ kategorii, „čelem ke směru jízdy“. X:
Místo sedadla není vhodné pro zádržné
systémy i-Size v „univerzální“ kategorii.
(a)Před připoutáním dítěte na toto místo sedadla si ověřte platné předpisy v dané zemi.
Manuální dětská pojistka
Tento systém zabraňuje otevření zadních dveří
pomocí vnitřní kliky.
Červený ovladač se nachází na okraji obou
zadních dveří (označen štítkem).

111
Bezpečnost
5Zamknutí / odemknutí

► Při zamykání otočte červený ovladač pomocí
integrovaného klíče až nadoraz:
• doprava na levých zadních dveřích,• doleva na pravých zadních dveřích.► Při odemykání otočte ovladač v opačném směru.
Nespleťte si ovladač dětské pojistky červené barvy s ovladačem nouzového zamykání černé barvy.


Elektrická dětská pojistka
Tento ovladač deaktivuje otevírání zadních dveří
jejich vnitřními madly a použití elektrického
ovládání zadních oken.
Aktivace / deaktivace


► Pro aktivaci / deaktivaci dětské pojistky stiskněte toto tlačítko při zapnutém zapalování.
Když kontrolka svítí, je dětská pojistka
zaktivovaná.
Tento systém je nezávislý a za žádných
okolností nenahrazuje ovládání
centrálního zamykání.
Stav dětské pojistky ověřte při každém
zapnutí zapalování.
Když opouštíte vozidlo – třeba jen na chvilku,
mějte elektronický klíč stále u sebe.
V případě silného nárazu se elektrická dětská pojistka automaticky deaktivuje, aby se
cestující vzadu mohli dostat ven.

212
Porucha na cestě

► Zvedněte podlážku zavazadlového prostoru.(+) Kladný pól chráněný červeným plastovým
krytem (není přístupný).
(-)
Záporný pól s černým rychloupínacím konektorem.
Dobíjení přední baterie
pomocí nabíječky baterií
Pro optimální životnost přední baterie je zásadní
udržování dostatečné úrovně jejího nabití.
V některých případech může být potřeba přední baterii nabít:– pokud je vozidlo používáno hlavně na krátké jízdy.– pokud předpokládáte odstavení vozidla na několik týdnů.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo na
autorizovaný servis.
Chcete-li nabít přední baterii sami,
používejte pouze nabíječku kompatibilní
nastartováním motoru počkat přibližně 15
minut.
Nicméně pokud po této operaci přetrvávají
menší problémy, obraťte se na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Podle pokynů v příslušné kapitole resetujte tato
zařízení:
– Klíč dálkové ovladače nebo elektronický klíč (v závislosti na verzi).– Střešní okno a elektrická sluneční clona.– Elektrické ovládání oken.– Datum a čas.– Předvolené rozhlasové stanice.
Po opětovném připojení baterie a zapnutí
zapalování se na přístrojové desce
zobrazí zpráva „Závada systému detekce
nebezpečí kolize“. Tato funkce je naprosto
normální. Zpráva se skryje během jízdy.
Po prvním nastartování motoru nemusí
být systém Stop & Start při další cestě
funkční.
V takovém případě bude systém opět k dispozici pouze po souvislé době zastavení vozidla – trvání tohoto intervalu závisí na
venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až
přibl. 8 hodin).
Přídatný akumulátor
(dobíjecí hybridní pohon)
Vozidla s dobíjecím hybridním pohonem mají dvě přídatné baterie: jednu v přední a druhou v zadní části vozidla.
Obě baterie obsahují škodlivé látky (kyselinu sírovou a olovo).Proto musejí být likvidovány v souladu s předpisy a za žádných okolností nesmějí být vyhazovány spolu s domácím odpadem.Použité baterie dálkového ovladače a
autobaterie odevzdejte na schváleném
sběrném místě.
Před manipulací s bateriemi si chraňte oči a obličej.Jakákoli práce s bateriemi musí být prováděna v dobře větraném prostoru a mimo dosah otevřeného ohně či zdroje jisker, aby nedošlo k nebezpečí výbuchu nebo požáru.Po práci si umyjte ruce.
Pro výměnu baterií se obraťte na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Nepoužívejte akumulátory vozidla k
nastartování jiného vozidla pomocí
startovacích kabelů.
Přístup k bateriím
Vpředu
Přední baterie se nachází pod kapotou.

Přístup ke svorce kladného pólu (+):► Uvolněte kapotu zatažením za vnitřní uvolňovací páčku a pak za vnější zajišťovací
západku.
► Zvedněte kapotu.(+) Kladný pól s rychloupínací svorkou.(–) Svorka záporného pólu.
Protože záporný pól baterie není přístupný, je
blízko baterie odděleně umístěný ukostřený pól.
Vzadu
Zadní baterie se nachází v zavazadlovém prostoru.Přístup k baterii:

266
Abecední rejstřík
Doplňková sedadla 53–55Doplňky 85Doplňování kapaliny AdBlue® 187Dopravní informace (TMC) 249Doprovodné osvětlení 27, 78Dotyková obrazovka 21, 23–24, 61Držadla 62Držák map 62Držák na plechovky 62Dveře 32
Dvířka pro náklad 174Dynamická kontrola stability (CDS) 89, 91Dynamické nouzové brzdění 11 6–11 8
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7El. článek dálkového ovladače 31Elektrická zásuvka (domácí síť) 168Elektrické odlehčení (režim) 180Elektrické ovládání oken 39Elektrické zadní výklopné dveře 33–34, 36
Elektricky ovládaná parkovací
brzda 11 6–11 8 , 185
Elektroluminiscenční diody -
LED 76, 203–204Elektromotor 124, 166, 223
Elektronická automatická převodovka
(hybridní vozidla) 121Elektronický klíč 28–29
Elektronický rozdělovač brzdného účinku
(REF) 88
Elektronický stabilizační program (ESC) 88–89, 91ESC (elektronický stabilizační program) 88
F
Filtr olejový 184Filtr pevných částic 184Filtr v kabině 56, 184
Filtr vzduchový 184Frekvence (radiová) 254–255Funkce dálkového ovladače 25, 174Funkce e-Save (energetická rezerva) 25Funkce i-Cockpit® Amplify 46
Funkce ovládané na dálku
(Plug-In Hybridní vozidlo) 25, 61
G
GPS 248
H
Hill Assist Descent Control (HADC) 91Hi-Fi systém 64Histogram spotřeb 24–25
Hladina aditiva nafty 184Hladina brzdové kapaliny 183Hladina chladicí kapaliny 18, 183Hladina kapaliny ostřikovače skel 82, 183
Hladina náplní a kontroly 182–184Hladina oleje 17, 182Hlášení 259Hlasové povely 243–246Hlavní nabídka 23Hmotnost 218–219, 221Hmotnost přívěsu 218–219, 221, 223Hodiny digitální (seřízení) 237, 261Hodnoty spotřeby 24
houkačka pro chodce
(Plug-In Hybridní vozidlo) 86Huštění pneumatik 185, 225Hybridní 223Hybridní motor 8, 24, 179–180, 215, 223
I
Identifikační prvky 225Identifikační štítky 225Identifikační štítky výrobce 225Imobilizér elektronický 11 3
Indikátor úrovně nabití
(Plug-In Hybridní vozidlo) 20Individualizace 10Indukční nabíječka 64Infračervená kamera 80, 129Inteligentní řízení pohonu 88Internetový prohlížeč 249, 252
ISOFIX (úchyty) 104

268
Abecední rejstřík
Naplnění a odvzdušnění palivového okruhu 191Nářadí 192–194, 198–199Nářadí ve voze 74, 192–194Nastartování 209Nastartování motoru 11 4Nastartování naftového motoru 164Nastartování vozidla 11 4, 11 8 –121Nastavení bederní opěry 43, 45Nastavení parametrů vybavení 23, 25nastavení sklonu světlometů 77Navigace 246–249Navigace on-line 249–251Navíjecí kryt 70–71Neutralizace airbagu spolujezdce 97, 100–101Nevypnutá světla 75Noční vidění 80Nouzové nastartování 11 5, 209Nouzové otevření zavazadlového prostoru 33Nouzové ovládání dveří 30–31Nouzové zastavení 11 5Nožní ovládání otevření 35–36
O
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině 59–60Objem palivové nádrže 164–165Ochrana dětí 97–102, 104, 107–108, 109
Odemknutí 26, 28Odemknutí dveří 30Odemknutí zadních výklopných dveří 26, 28Odemknutí zavazadlového prostoru 26, 28
Odemknutí zevnitř 30
Odemykání a startování
bez klíčku 28–29, 11 4Odkládací přihrádky 62Odkládací prostory 62, 65, 67, 69Odkládací skřínka 62Odložené nabíjení 24–25, 174
Odložené nabíjení
(Plug-In Hybridní vozidlo) 24–25, 167, 172Odmlžování 47, 60Odmlžování čelního skla 60Odmlžování zadního okna 61Odmrazování 47, 60Odmrazování čelního skla 60Odmrazování zadního okna 61Odpružení 186Odtažení 214–217Odtažení vozidla 214, 214–216, 214–217Odvzdušňovací čerpadlo 192Okno zadní (odmrazování) 61Olej motorový 182Omezovač rychlosti 130, 132–135Online aplikace 252Opěrky hlavy vpředu 44–45Opěrky hlavy vzadu 48–50Opětná aktivace dálkového ovladače 32Ostřikovač čelního skla 82Ostřikovač oken 82Ostřikovač okna vzadu 82
Osvětlení interiéru 66–67Osvětlení místa řidiče 75, 78Osvětlení zavazadlového prostoru 74Otáčkoměr 9
Otevření dveří 28, 32Otevření kapoty motoru 180–181Otevření oken 26Otevření zavazadlového prostoru 28, 32Ověřování hladiny náplní 182–183Ovladač autorádia u volantu 227, 241Ovladače u volantu 11 8–120Ovládání stěrače okna 81–83Ovládání světel 75–76Ovládání vyhřívání sedadel 46Označení barevného odstínu laku 225
P
Palivo 7, 164Palivoměr 164Palivo (nádrž) 164–166Palubní počítač 22–23Panoramatická otvírací střecha 40–41Parametry systému 236, 260Parkovací asistent 160–161Parkovací asistent vpředu 155Parkovací asistent vzadu 155
Parkovací asistent vzadu s vizuální
a zvukovou signalizací 154Plnění aditiva AdBlue® 184, 187Plošina (odtažení) 215Pneumatiky 185, 225
Počitadlo 9, 129Počítadlo ujeté vzdálenosti 21Pohon čtyř kol (4WD) 124, 179