2021 PEUGEOT 5008 audio

3
Sommaire






Régulation de vitesse - Recommandations
particulières 139
Régulateur de vitesse 140
Drive Assist Plus 141
Régulateur de vitesse adaptatif 142
Aide au maintien de la position dans la voie 146
Alerte de franchissement involontaire de ligne 150
Alerte active de franchissement involontaire
de ligne
150
Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision
et Assistance au freinage d'urgence intelligent
154
Détection d'inattention 157
Surveillance d'angles morts 158
Système actif de surveillance d'angles morts 159
Aide au stationnement 160
Visiopark 1 - Visiopark 2 161
Park Assist 165
7Informations pratiquesCompatibilité des carburants 170
Approvisionnement en carburant 170
Détrompeur carburant (Diesel) 171
Système hybride rechargeable 172
Charge de la batterie de traction (Hybride
rechargeable)
178
Dispositif d'attelage 181
Attelage à rotule démontable sans outil 181
Barres de toit 184
Chaînes à neige 185
Écran grand froid 185
Mode économie d'énergie 186
Capot 187
Compartiment moteur 188
Vérification des niveaux 189
Contrôles 191
AdBlue® (BlueHDi) 193
Mise en roue libre du véhicule 195
Conseils d'entretien 195
8En cas de panneTriangle de présignalisation 198
Panne de carburant (Diesel) 198
Outillage de bord 199
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 202
Roue de secours 204
Changement d'une lampe 209
Changement d'un fusible 2 11
Batterie 12

V 216
Batteries d'accessoires (Hybride
rechargeable)
219
Remorquage du véhicule 222
9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs et charges
remorquables 226
Motorisations essence 227
Motorisations Diesel 229
Motorisations hybrides rechargeables 231
Dimensions 232
Éléments d'identification 233
10PEUGEOT Connect RadioPremiers pas 234
Commandes au volant 235
Menus 236
Applications 237
Radio 238
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 239
Media 240
Téléphone 241
Réglages 244
Questions fréquentes 246
11PEUGEOT Connect NavPremiers pas 248
Commandes au volant 249
Menus 250
Commandes vocales 251
Navigation 255
Navigation connectée 257
Applications 260
Radio 262
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 264
Media 264
Téléphone 266
Réglages 268
Questions fréquentes 270
 ■
Index alphabétique
bit.ly/helpPSA
Accès à des vidéos complémentaires

5
Vue d’ensemble
4.Avertisseur sonore / Airbag frontal conducteur
5. Commandes du Limiteur de vitesse
/
Régulateur de vitesse
/ Régulateur de vitesse
adaptatif
6. Commandes de réglage du système audio et
du combiné
A. Choix du mode d'affichage du combiné
B. Commandes vocales
C. Diminution
/ Augmentation du volume sonore
D. Sélection du média précédent
/ suivant
Validation d'une sélection
E. Accès au menu Téléphone
Gestion des appels
F. Sélection d'une source audio
G. Affichage de la liste des stations radio
/ pistes
audio
Barrette de commandes latérale



1. Réglage du site des projecteurs
2. Voyant de fonctionnement du
préconditionnement thermique
3. Ouverture / Fermeture du hayon mains-libres 4.
Alarme
5. Pare-brise chauffant
6. Sécurité enfants électrique
7. Alerte active de franchissement involontaire
de ligne
8. Aide au maintien de la position dans la voie
9. Ouverture de la trappe à carburant
Barrette de commandes centrale



1. Signal de détresse
2. Commandes de l'écran tactile avec
PEUGEOT Connect Radio ou PEUGEOT
Connect Nav
Accès au menu Energy
3. Désembuage
/ Dégivrage avant
4. Recyclage de l'air ambiant
5. Dégivrage de la lunette arrière
6. Verrouillage centralisé
7. Sièges chauffants
Système hybride
rechargeable


1.Moteur essence
2. Moteurs électriques avant et arrière (selon
version)
3. Batterie de traction
4. Batteries d'accessoires 12
V
5. Boîte automatique 8
vitesses électrifiée
(e-EAT8)
6. Trappe de charge
7. Trappe à carburant
8. Sélecteur de mode de conduite
9. Câble de charge domestique
La technologie hybride rechargeable
associe deux sources d’énergie
: celle du
moteur essence et celle d'un ou deux moteurs
électriques (selon version).
Les deux types de moteurs peuvent fonctionner
de manière alternée ou simultanée, en fonction

23
Instruments de bord
1Les trajets "1" et "2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Définitions
Autonomie
(km ou miles)Nombre de kilomètres pouvant encore
être parcourus avec le carburant restant
dans le réservoir (en fonction de la
consommation moyenne des derniers kilomètres
parcourus).
Cette valeur peut varier suite à un changement
de conduite ou de relief, modifiant fortement la
consommation instantanée.
Lorsque l'autonomie est inférieure à 30
km, des
tirets s'affichent.
Après un complément de carburant d'au moins
5

litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche si
elle dépasse 100
km.
Si des tirets s'affichent durablement en roulant
à la place des chiffres, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)Calculée d'après les dernières secondes
écoulées.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 30
km/h.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du trajet.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du trajet.
Distance parcourue
(km ou miles)Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du trajet.
Compteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)
Si le véhicule est équipé de la fonction Stop &
Start, un compteur de temps cumule les durées
de mise en mode ST
OP au cours du trajet.
Le compteur de temps se remet à zéro à chaque
mise du contact.
Écran tactile
Ce système donne accès aux éléments
suivants :
–

Affichage permanent de l'heure et de la
température extérieure (un témoin bleu apparaît
en cas de risque de verglas).
–


Commandes du système de chauffage
/ air
conditionné.
–

Menus de paramétrage des fonctions et des
équipements du véhicule.
– Commandes des équipements audio et
du téléphone et affichage des informations
associées.
–

Affichage des fonctions d'aides visuelles à la
manoeuvre (aide graphique au stationnement,
Park Assist...).
–


Services Internet et affichage des informations
associées.
–


Commandes du système de navigation et
affichage des informations associées (selon
version).
Pour des raisons de sécurité, arrêter
le véhicule pour réaliser les
opérations nécessitant une attention
soutenue.
Certaines fonctions ne sont pas accessibles
en roulant.
Recommandations
Cet écran est de type capacitif.
– Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran
tactile.
–

Ne pas toucher l'écran tactile avec les mains
mouillées.
–


Utiliser un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de l'écran tactile.
Principes
► Utiliser les boutons disposés sous l'écran
tactile pour accéder aux menus, puis appuyer
sur les touches matérialisées sur l'écran tactile.

24
Instruments de bord
Certains menus peuvent s'afficher sur deux
pages : appuyer sur la touche " OPTIONS" pour
accéder à la seconde page.
Au bout de quelques instants sans action sur la seconde page, la première page
s'affiche automatiquement.
Pour désactiver
/ activer une fonction,
sélectionner
"OFF" ou "ON".
Paramétrage d'une fonction
Accès à des informations
complémentaires sur la fonction
Validation
Retour à la page précédente ou validation
Réglage du volume sonore / Coupure du
son.
Menus

Appuyer avec trois doigts sur l'écran tactile pour faire apparaître l'ensemble
des touches des menus.
Pour plus d'informations sur les menus,
se reporter aux rubriques décrivant les
systèmes audio et télématique.
Radio / Media
Climatisation
Réglages de la température, du débit
d'air...
Pour plus d'informations sur l' Air conditionné
semi-automatique monozone et l'Air
conditionné automatique bizone , se reporter
aux rubriques correspondantes.
Navigation (Selon équipement)
Conduite ou Véhicule (Selon
équipement)
Activation, désactivation et paramétrage de
certaines fonctions.
Les fonctions sont réparties sous 2 onglets
:
"Fonctions de conduite " et "Réglages
véhicule".
Téléphone
Applications
Accès à certains équipements
paramétrables.
Energy Accès aux fonctionnalités du système hybride
rechargeable (flux d'énergie, statistiques de
consommation, charge différée, fonction eSave).
Menu Energy
Flux
Cette page présente le fonctionnement du
système hybride rechargeable en temps réel.
1.
Mode de conduite actif
2. Moteur essence
3. Moteur(s) électrique(s)
4. Niveau de charge de la batterie de traction
Les flux d'énergie ont une couleur pour chaque
type de roulage
:
–

Bleu : énergie 100% électrique.
–


Orange : énergie issue du moteur essence.
–


V
ert : récupération d'énergie.
Statistiques
Cette page indique les statistiques de
consommation d'énergie électrique et de
carburant.

65
Ergonomie et confort
3► Pour brancher un accessoire 12 V (puissance
maxi : 120 W), utiliser l'adaptateur adéquat.
Bien respecter la puissance sous peine
d'abîmer l'accessoire.
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par
PEUGEOT, tel qu'un chargeur avec prise
USB, peut provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques du
véhicule, comme une mauvaise réception
radiophonique ou une perturbation de
l'affichage sur les écrans.
Prise USB
Ces sérigraphies déterminent le type d'utilisation
d'une prise USB :
Alimentation et recharge.
Idem, plus échange de données
multimédia avec le système audio.
Idem, plus utilisation des applications du
smartphone avec l'écran tactile.




La prise USB permet de brancher un
équipement nomade ou une clé USB.
Elle lit les fichiers audio transmis au système
audio, pour diffusion via les haut-parleurs du
véhicule.
Ces fichiers peuvent être gérés avec les
commandes au volant ou celles de l'écran tactile.
Selon version, la prise USB située
sur la console centrale permet
également de brancher un smartphone en
connexion Android Auto
® ou CarPlay® pour
bénéficier de certaines applications du
smartphone sur l'écran tactile.
Pour un fonctionnement optimal, l'utilisation
de câble d'origine Constructeur ou certifié
Constructeur est nécessaire.
Ces applications peuvent être gérées avec
les commandes au volant ou avec celles du
système audio.
Pendant son utilisation en USB,
l'équipement nomade peut se recharger
automatiquement.
Pendant la recharge, un message s'affiche
si la consommation de l'équipement nomade
est supérieure à l'ampérage fourni par le
véhicule.
Pour plus d'informations sur l'utilisation de
cet équipement, se reporter aux rubriques
décrivant les systèmes audio et télématique.
Système Hi-Fi FOCAL®


Le véhicule embarque un système acoustique
haute-fidélité signé par la marque française
FOCAL
®.
10 haut-parleurs équipés de Technologies
exclusives FOCAL
® offrent le plaisir d'un son pur
et détaillé à bord du véhicule :
–

V

oie centrale / Satellites Mediums technologie
Polyglass

: immersion et spatialisation du son.
–

W

oofers / Mediums haute-fidélité technologie
Polyglass à forte excursion
: équilibre,
dynamique et précision du son.
–

T

weeters TNF technologie dômes inversés
aluminium

: dispersion du son optimale, aigüs
détaillés.
–

Amplification active 12
voies - 515 Watts
technologie hybride Classe AB
/ Classe
D

: richesse et finesse des signaux hautes
fréquences, ainsi que réelle puissance dans le
grave.

178
Informations pratiques
POWERCHARGE FAULT SymboleDescription

(rouge)


Anomalie du boîtier de contrôle. Pas de charge
autorisée.
Si une indication d'erreur réapparaît après une
réinitialisation manuelle, le boîtier de contrôle
doit être vérifié par le réseau PEUGEOT avant la
prochaine charge.


(vert)


(vert)


(rouge)


Le boîtier de contrôle est en mode diagnostic.
Procédure de réinitialisation manuelle
Le boîtier de contrôle peut être réinitialisé en débranchant simultanément le connecteur de charge et la fiche murale.
Ensuite, rebrancher en premier la fiche murale. Pour plus d'informations, se reporter au manuel d'utilisation.
Charge de la batterie
de traction (Hybride
rechargeable)
Pour une charge complète, suivre la procédure
de charge sans l’interrompre, jusqu’à son arrêt
automatique. La charge peut être immédiate (par
défaut) ou différée.
Le paramétrage de la charge différée se
fait via l'écran tactile ou l'application
MyPeugeot.
Au branchement du véhicule, les informations
suivantes s'affichent au combiné
:
–

État de la batterie (%).
–


Autonomie restante (km ou miles).
– Temps de charge estimé (le calcul peut
prendre quelques secondes).
–
V
itesse de charge (kW/h).
Après la mise en veille du combiné, il est
possible de ré-afficher ces informations en
déverrouillant le véhicule ou en ouvrant une
porte.
L'avancement de la charge peut
également être suivi via l'application
MyPeugeot.
Pour plus d'informations sur les
Fonctionnalités disponibles à distance , se
reporter à la rubrique correspondante.
Mode Lounge
Lorsque le véhicule est branché, il est
possible de mettre le contact et d'utiliser
certaines fonctions telles que le système
audio et télématique et le système d'air
conditionné pendant plusieurs heures.
Véhicule stocké de 1 à 12 mois
Décharger la batterie de traction jusqu'à
2 ou 3
barres sur l'indicateur de niveau de
charge au combiné.
Ne pas brancher le câble de charge.
Toujours stationner le véhicule dans un lieu
ayant des températures comprises entre
-10°C et 30°C (le stationnement dans un

186
Informations pratiques
Ce dispositif amovible évite l'accumulation
de neige au niveau du ventilateur de
refroidissement du radiateur.
Il est constitué de deux éléments à fixer sur le
pare-chocs avant.


En cas de difficulté pour le montage /
démontage
Faire appel au réseau PEUGEOT
ou à un
atelier qualifié.
Avant toute manipulation, s'assurer que le moteur et le ventilateur sont à l'arrêt.
Il est impératif de les retirer en cas de :
– T empérature extérieure supérieure à
10

°C.
–

Remorquage.
–

V

itesse supérieure à 120 km/h.
Montage

► Présenter l'écran correspondant devant la
grille inférieure du pare-chocs.
►

Engager en premier les pattes de fixation
supérieures et latérales dans le pare-chocs.
►


Basculer l'écran vers le bas pour engager la
partie inférieure de l'écran dans le pare-chocs.
►


Vérifier le bon maintien de l'ensemble en
appuyant sur son pourtour

.
Répéter ces opérations avec l'autre écran.
Démontage

► Insérer un doigt dans l'encoche aménagée
dans la partie supérieure de l'écran.
►

T
irer vers soi pour déclipper l'ensemble.
Répéter ces opérations avec l'autre écran.
Mode économie d'énergie
Ce système gère la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préserver une charge
suffisante de la batterie, contact coupé.
Après l'arrêt du moteur, il est possible d'utiliser,
pendant une durée cumulée maximale d'environ
30
minutes, des fonctions telles que le système
audio et télématique, les feux de croisement ou
les plafonniers.
Entrée dans le mode
L'entrée en mode économie d'énergie est
signalée par l'affichage d'un message et les
fonctions actives sont mises en veille.

187
Informations pratiques
7Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant environ 10
minutes avec
le kit mains-libres du système audio.
Sortie du mode
Ces fonctions sont réactivées automatiquement
à la prochaine utilisation du véhicule.
Pour retrouver l'usage immédiat de ces
fonctions, démarrer le moteur et le laisser
tourner
:
–

Moins de 10
minutes, pour disposer des
équipements pendant 5
minutes environ.
–

Plus de 10
minutes, pour les conserver
pendant 30
minutes environ.
Respecter les temps de mise en route du moteur
pour assurer une charge correcte de la batterie.
Pour recharger la batterie, ne pas utiliser le
redémarrage du moteur de façon répétée et
continue.
Une batterie déchargée ne permet pas le
démarrage du moteur.
Pour plus d'informations sur la Batterie 12
V,
se reporter à la rubrique correspondante.
Mode délestage
Ce système gère l'utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d'énergie restant
dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l'air conditionné et le dégivrage de la lunette
arrière.
Les fonctions neutralisées sont automatiquement
réactivées dès que les conditions le permettent.
Capot
Stop & Start
Avant toute intervention sous le
capot, couper impérativement le contact
pour éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mode START.
Véhicules hybrides rechargeables
Avant toute intervention sous le
capot, couper impérativement le contact
et débrancher le pistolet du connecteur de
charge si celui-ci est branché, vérifier que
le témoin READY est éteint au combiné et
attendre
4 minutes - Risques de blessures
graves !
L'implantation de la commande intérieure
empêche l'ouverture tant que la porte
avant gauche est fermée.
Moteur chaud, manipuler avec
précaution la commande extérieure et la
béquille de capot (risque de brûlure), en
utilisant la zone protégée.
Capot ouvert, faire attention de ne pas
heurter la commande d'ouverture.
Ne pas ouvrir le capot en cas de vent violent.
Refroidissement du moteur à l'arrêt
Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur.
Attention aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice
!
Ouverture



► Ouvrir la porte avant gauche.