2021 PEUGEOT 3008 lataus

172
Hyödyllisiä tietoja
Älä jätä kytkettynä olevaa kaapelia kodin
pistorasiaan. Oikosulun tai sähköiskun vaara
mikäli kaapeli joutuu kosketuksiin veden
kanssa!
Latausprosessi
Kytkeminen
►  Tarkista ennen lataamista, että
vaihteenvalitsin on P-asennossa ja että
sytytysvirta on katkaistu, muutoin lataus ei
onnistu.
►  Avaa latausluukku painamalla oikeassa 
yläkulmassa olevaa painiketta ja tarkista,
ettei ajoneuvon latausliittimessä ole mitään
ylimääräistä.
Luukussa olevat opastinvalot syttyvät palamaan
valkoisina.
Kotilataus (tila 2)



Ajoakuston lataus (ladattava hybridi)
Jos haluat ladata akuston täyteen, seuraa
menettelyä keskeyttämättä sitä, kunnes se
loppuu automaattisesti. Latauksen voi suorittaa
heti (oletus) tai ajastettuna myöhemmin.
Siirretty lataus määritetään joko
kosketusnäytön tai
MyPeugeot-
sovelluksen kautta.
Kun auto on liitettynä, seuraavat tiedot tulevat
mittaristoon:
–

Akun tila (%)
–


Ajettavissa oleva matka (km tai maili)
–


Arvioitu latausaika (laskeminen voi kestää
muutaman sekunnin)
–


Latausnopeus (kW/h)
Kun mittaristo on asetettu valmiustilaan, nämä
tiedot voidaan näyttää uudelleen avaamalla
ajoneuvon lukitus tai avaamalla ovi.
Voit tarkkailla latauksen edistymistä
MyPeugeot-sovelluksella.
Katso lisätietoja etätoiminnoista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Lounge-tila
Kun ajoneuvo on liitetty, on mahdollista
kytkeä sytytysvirta päälle ja käyttää useita
tunteja tiettyjä toimintoja, kuten audio-,
telematiikka- ja ilmastointijärjestelmää.
Auto käyttämätön 1–12 kuukautta
Tyhjennä ajoakusto mittaristossa olevan
lataustason osoittimen mukaan 2–3 palkkiin
asti.
Älä liitä latauskaapelia.
Pysäköi auto aina paikkaan, jonka lämpötila
on välillä -10–30 °C (pysäköinti äärimmäisissä
lämpötiloissa voi vaurioittaa ajoakustoa).
Katso Lisävarusteakku (ladattava
hybridi) -osiosta lisätietoja akun
irrotustoimenpiteeseen liittyen.
Varotoimenpiteet
Ladattavat hybridiautot kehitettiin kansainvälinen
ionisoimattoman säteilyn komission eli ICNIRPin
(International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection) 1998 suosittelemien
sähkömagneettikenttien rajoituksia koskevien
ohjeaiheiden mukaan.
Henkilöiden, joilla on sydämen tahdistin
tai vastaava laite, tulee kysyä lääkäriltään
mahdollisista turvatoimista tai ottaa yhteys
elektronisen laitteen valmistajaan saadakseen
tietoja siitä, että se toimii ICNIRPin ohjearvojen
mukaisissa ympäristöissä.
Jos olet epävarma , älä jää latauksen ollessa
käynnissä auton sisälle tai auton, latausjohdon
tai latausyksikön lähelle edes lyhyeksi aikaa.
Ennen lataamista
Tilanteen mukaan:
►  Anna ammattilaisen tarkistaa käytettävä sähköjärjestelmä, joka vastaa standardeja ja
on yhteensopiva auton kanssa.
► 
Anna   ammattilaisen   asentaa   sopiva  
kotitaloussähköpistorasia tai nopean
latauksen yksikkö (W

allbox), joka on
yhteensopiva auton kanssa.
Käytä auton mukana toimitettua latausjohtoa.
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
(Latauksen aikana)
Turvallisuuden takia moottori ei
käynnisty, jos latausjohto on kiinni
auton liittimessä. Varoitus tulee näkyviin
mittaristossa.
Kun lataus on käynnissä, auton lukituksen
avaaminen keskeyttää latauksen.
Jos avattuihin oviin (ovi tai tavaratila) tai
latauskytkimeen ei kohdisteta toimia, auto
lukkiutuu uudelleen 30 sekunnin kuluttua ja
lataus jatkuu automaattisesti.
Älä koskaan työskentele konepellin alla:
–

Jotkin osat pysyvät todella kuumina
jopa tunnin ajan latauksen loppumisesta –
palovamman riski.
–


T

uuletin voi käynnistyä milloin vain –
viiltojen tai kuristumisen riski.
Lataamisen jälkeen
Tarkista, että latausluukku on suljettu.

173
Hyödyllisiä tietoja
7Älä jätä kytkettynä olevaa kaapelia kodin
pistorasiaan. Oikosulun tai sähköiskun vaara
mikäli kaapeli joutuu kosketuksiin veden
kanssa!
Latausprosessi
Kytkeminen
►  Tarkista ennen lataamista, että
vaihteenvalitsin on P -asennossa ja että
sytytysvirta on katkaistu, muutoin lataus ei
onnistu.
►  Avaa
  latausluukku   painamalla   oikeassa  
yläkulmassa olevaa painiketta ja tarkista,
ettei ajoneuvon latausliittimessä ole mitään
ylimääräistä.
Luukussa olevat opastinvalot syttyvät palamaan
valkoisina.
Kotilataus (tila 2)



►  Kytke latausjohto ensin ohjausyksikköön ja kotitalouspistorasiaan.
Kun johto kytketään, kaikki ohjausyksikön
merkkivalot syttyvät. Sen jälkeen ainoastaan
vihreä POWER-merkkivalo palaa.
►  Poista
  latauskaapelin   pistokytkimen  
suojaläppä.
► 

Aseta   pistokytkin   ajoneuvon   latausliittimeen.
Latausluukussa olevat vihreät opastinvalot
vilkkuvat, kun lataus käynnistyy. Lisäksi
ohjausyksikön vihreä

CHARGE
-merkkivalo
vilkkuu.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole käynnistynyt.
Tee edellä kuvatut toimenpiteet uudelleen ja
varmista, että kaikki kytkennät on tehty oikein.
Punainen merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että
pistokytkin on lukittu.
Nopea lataus (tila 3)

►  Noudata nopean latauksen latausyksikön (W allbox) käyttöohjeita.
►  Poista
  latauskaapelin   pistokytkimen  
suojaläppä.
► 

Aseta   pistokytkin   ajoneuvon   latausliittimeen.
Latausluukussa olevat vihreät opastinvalot
vilkkuvat, kun lataus käynnistyy.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole käynnistynyt.
Tee edellä kuvatut toimenpiteet uudelleen ja
varmista, että kaikki kytkennät on tehty oikein.
Punainen merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että
pistokytkin on lukittu.
Irrottaminen

Ennen kuin irrotat pistokytkimen latausliittimestä,
toimi seuraavasti:
►  Jos
  auto   on   lukittuna,   avaa   lukitus.
►  Jos
  auto   ei   ole   lukittuna,  
lukitse se ja avaa
sitten lukitus .
Jos ovien lukituksen valikoiva avaaminen
aktivoidaan, paina kaukosäätimen
avaamispainiketta kahdesti pistokytkimen
irrottamiseksi.
Punainen merkkivalo sammuu merkiksi siitä, että
pistokytkimen lukitus on avattu.
►  Irrota
  latausjohdon   pistokytkin  
30 sekunnin

kuluessa.
Kotilataus (tila 2)
Latauksen ohjausyksikkö ilmoittaa latauksen
valmistuneen yhtäjaksoisesti palavalla vihreällä
CHARGE-merkkivalolla sekä yhtäjaksoisesti
palavilla latausluukun opastinvaloilla.

174
Hyödyllisiä tietoja
– Kytke tämä toiminto etukäteen pois
käytöstä auton asetusvalikosta.
– Tai vie elektroninen avain pois
tunnistusalueelta, kun takaluukku on suljettu.
Ilman työkaluja irrotettava
vetolaite
Esittely
Tämän alkuperäisen vetolaitteen asentamisessa
ja irrottamisessa ei tarvita työkaluja.


1. Kiinnitysalusta
2. Suojatulppa
3. Kytkentäliitin
4. Varmuusrengas
5. Irrotettava vetokoukku
6. Lukitus-/avauspyörä
7. Avaimellinen turvalukko
8. Tarra, jossa on tärkeimmät viitteet
►  Irrottamisen jälkeen irrota pistokytkimen suojaläppä ja sulje latausluukku.
► 
Irrota   ohjausyksikön   latausjohto  
kotitalouspistorasiasta.
Nopea lataus (tila 3)
Nopean latauksen latausyksikkö (Wallbox) sekä
yhtäjaksoisesti palavat latausluukun vihreät
opastinvalot ilmoittavat latauksen valmistuneen.
►  Laita
  irrottamisen   jälkeen   latausyksikön  
pistokytkin paikalleen ja sulje latausluukku.
Siirretty lataus
Asetukset
PEUGEOT Connect Nav►  Valitse kosketusnäytön valikossa Energy sivu Lataus.
►  Aseta
  latausaika.
►  Paina
  OK.
Asetus tallennetaan järjestelmään.
PEUGEOT Connect Radio tai PEUGEOT
Connect Nav
Voit milloin tahansa ohjelmoida siirretyn
latauksen myös älypuhelimella
MyPeugeot-sovelluksen kautta.
Katso lisätietoja etätoiminnoista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Aktivointi
►  Yhdistä auto haluttuun latausjärjestelmään.►  Paina tätä luukussa olevaa painiketta minuutin sisällä siitä, kun olet aktivoinut
siirretyn latauksen (opastinvalot ovat
vahvistuksena muuttuneet siniseksi).
Vetolaite
Kuorman jakaminen
►  Jaa   perävaunun kuorma siten, että
raskaimmat esineet on keskitetty akselin
tuntumaan. Aisapaino ei saa ylittää suurinta
sallittua massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon noustaan, sitä
enemmän ilma ohenee ja moottorin suorituskyky
vastaavasti laskee. Hinattavan kuorman
enimmäispainosta on vähennettävä 10 %
jokaista 1
000 metrin nousua kohti.
Käytä vetolaitteita ja johdinnippuja, jotka
PEUGEOT on hyväksynyt.
Suosittelemme, että asennutat ne PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetulla korjaamolla.
Jos asennus tehdään muualla kuin
PEUGEOT-jälleenmyyjän huoltokorjaamossa,
se on tehtävä ajoneuvon valmistajan ohjeiden
mukaisesti.
Tärkeää : Moottoroidun takaluukun ja
sen

T
akaluukun avaaminen koskettamatta-
toiminnon kohdalla, jos vetolaite asennetaan
muun kuin PEUGEOT-jälleenmyyjän toimesta,
on tärkeää, että PEUGEOT-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo uudelleenkalibroi
tunnistusjärjestelmän. Takaluukun avaaminen
koskettamatta
-toiminnon toimintahäiriön
vaara.
Tietyt ajon tai ohjauksen aputoiminnot
kytkeytyvät automaattisesti pois, kun
hyväksyttyä vetolaitetta käytetään.
Katso lisäohjeet perävaunuun asennetun ja
perävaunun vakautta tukevan vetolaitteen
kanssa ajamisesta vastaavasta kohdasta.
Noudata auton rekisteröintitodistuksessa,
valmistajan tyyppikilvessä ja tämän
oppaan Tekniset tiedot -osiossa ilmoitettua
suurinta sallittua perävaunukuormaa.
Jos käytetään vetolaitteeseen
kiinnitettyjä lisävarusteita (esim.
pyöränkuljetustelinettä, koukkuun
kiinnitettävää kuljetuslaatikkoa):
–

noudata suurinta sallittua aisapainoa
–


kuljeta enintään kolmea polkupyörää.
Kun pyöränkuljetustelineeseen kuormataan
pyöriä vetokoukun päälle, varmista,
että asetat painavimmat polkupyörät
mahdollisimman lähelle autoa.
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Auto, jossa on moottoroitu takaluukku
ja Takaluukun avaaminen
koskettamatta -toiminto
Jotta takaluukku ei avaudu vahingossa, kun
käytät vetolaitetta:

179
Hyödyllisiä tietoja
7Vältä ajamista lumiketjuilla tiellä, joka on
puhdistettu lumesta, jotta ajoneuvon
renkaat ja tienpinta eivät vaurioidu. Jos
ajoneuvo on varustettu kevytmetallivanteilla,
tarkista, ettei ketjun osa tai sen kiinnikkeet ole
kosketuksissa pyörän vanteen kanssa.
Ladattavat hybridiautot
Lumiketjujen käyttö on sallittua vain
etupyörissä.
Ajotilan valitsimen on oltava asennossa 4WD
(mallin mukaan).
Maskisuoja
(myyntimaan mukaan)
Tämä irrotettava laite estää lumen
kerääntymisen jäähdyttimen tuulettimeen.
Se koostuu kahdesta elementistä, jotka
kiinnitetään etupuskuriin.


Mikäli asennuksessa tai
irrottamisessa on vaikeuksia
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Varmista ennen toimintoa, että moottori
on sammutettuna ja jäähdyttimen
puhallin on pysähtynyt.
Niiden irrottaminen on tärkeää, kun:
– ulkolämpötila ylittää 10 °C
–

hinataan
–

nopeus on yli 120
km/h.
Asentaminen

►  Pidä vastaavaa ruutua puskurin alemman säleikön edessä.
► Kiinnitä   ensin   ylä-   ja   sivukiinnikkeet   puskuriin.
►  Kallista
  suojusta   alaspäin,   jotta   suojuksen  
alaosa kiinnittyy puskuriin. ► 

Varmista,   että   yksikkö   on   tukevasti   paikallaan  
painamalla sitä reunasta.
T

ee samat toimenpiteet toisen suojan kanssa.
Irrottaminen

►  Laita sormi suojan yläosassa olevaan loveen.
►  Irrota   yksikkö   vetämällä   sitä   itseäsi   kohti.
Tee samat toimenpiteet toisen suojan kanssa.
Virransäästötila
Tämä järjestelmä hallinnoi tiettyjen toimintojen
kestoa, jotta akussa säilyy sopiva lataustaso,
kun sytytysvirta katkaistaan.
Kun moottori pysäytetään, määrättyjä toimintoja,
kuten audio- ja telematiikkalaitteita, lähivaloja ja
kattovaloja, voidaan vielä käyttää korkeintaan 30
minuuttia.

180
Hyödyllisiä tietoja
Avaaminen



►  Avaa vasen etuovi.
►  Vedä oven kehyksen alaosassa olevaa 
sisäpuolen vapautusvipua itseäsi kohti.


►  Nosta ulkoista tuulihaan vapautinlevyä ja 
avaa konepelti.

Tilan valinta
Vahvistusviesti tulee näyttöön, kun ajoneuvo
menee virransäästötilaan, ja aktiiviset toiminnot
asetetaan valmiustilaan.
Jos sillä hetkellä on menossa puhelu,
sitä pidetään yllä noin 10 minuutta
audiojärjestelmän handsfree-järjestelmän
kautta.
Tilasta poistuminen
Kaikki mainitut toiminnot palautuvat
automaattisesti käyttöön, kun auto otetaan
käyttöön seuraavan kerran.
Jotta toiminnot voidaan ottaa uudelleen käyttöön
heti, käynnistä moottori ja anna sen käydä:
–

alle 10 minuuttia, jonka jälkeen laitteet ovat
käytössä noin 5 minuuttia
–


yli 10 minuuttia, jonka jälkeen laitteet ovat
käytössä noin 30 minuuttia.
Noudata ohjeita moottorin käynnistysajasta, jotta
akku latautuu oikein.
Jotta akku latautuu, vältä auton jatkuvaa
uudelleen käynnistämistä.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Katso lisätietoja 12 V:n akusta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Tehonrajoitustila
Tämä järjestelmä säätelee tiettyjen toimintojen
käyttöä akussa jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin ja
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Konepelti
Stop & Start
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla kytke sytytysvirta pois päältä estääksesi
pieninkin riskin loukkaantumisesta siinä
tapauksessa, että START-tila käynnistyisi
automaattisesti.
Ladattavat hybridiautot
Ennen konepellin alla suoritettavia töitä
on välttämätöntä sammuttaa sytytysvirta,
irrottaa latausliittimen pistoke, jos se on
liitetty, tarkistaa, että READY-merkkivalo ei
pala mittaristossa, ja odottaa neljä minuuttia –
vakavan vamman vaara!
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on
suljettu.
Kun moottori on kuuma, käsittele
tukivartta suurta varovaisuutta
noudattaen (palovammavaara). Pidä
tukivarresta sen suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Moottorin jäähdytys sammutettuna
Moottorin jäähdytystuuletin saattaa
käynnistyä moottorin sammuttamisen
jälkeen.
Varo esineitä tai vaatteita, jotka voivat
tarttua moottorin jäähdytystuulettimen
siipiin!

209
Häiriön sattuessa
8Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee konepellin alla.

(+)-navan esille saaminen:
►  Avaa  konepellin   lukitus   vetämällä   ensin  
sisäistä vapautusvipua ja avaamalla sitten
ulkoinen tuulihaka.
► 

Avaa   konepelti.
(+) plus-napa.
Tällä navalla on pikavapautuskiinnike.
(-) Miinus-napa.
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Käynnistys vara-akulla
Jos auton akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.


►  Nosta pois plusnavan (+) muovisuojus, jos se kuuluu varustukseen.
► 
Kytke   punainen   kaapeli   tyhjentyneen   akun  
A

plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun B tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen  
pää vara-akun


B
tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
maadoituspisteeseen


C
.
►  Käynnistä
  virtaa   antavan   auton   moottori   ja  
anna sen käydä muutamia minuutteja.
► 

Käynnistä   apua   tarvitsevan   auton   moottori  
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
► 

Odota,   että   moottori   käy   joutokäyntiä.
►  Irrota
  käynnistyskaapelit  
päinvastaisessa
järjestyksessä .
► 

Laita   plusnavan   (+)   muovisuojus   takaisin  
paikalleen, jos se on varusteena.
► 

Anna   moottorin   käydä   vähintään   30  
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. V

oit
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajaminen välittömästi saavuttamatta riittävää lataustasoa voi vaikuttaa auton
tiettyihin toimintoihin.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
työntämällä ajoneuvoa.

210
Häiriön sattuessa
►  Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet 
(audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, ajovalot
jne.).
►  Katkaise sytytysvirta ja odota 4 minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen

►  Nosta plus-navan (+) muovisuojus,
varustetason mukaan.
►  Nosta vipu A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
►  Irrota kenkä B nostamalla se irti.
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
–

Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
–


Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT

-merkkihuoltoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
►  Nosta
  pois   plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se  
kuuluu varustukseen.
► 

Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•

punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)
•

musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C

.
►  Kun
  lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot
kytkettyihin sähkölaitteisiin.
24V
12V
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start, eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun irrottaminen
Jotta moottorin käynnistykseen vaadittava akun
varaustaso olisi riittävä, suosittelemme akun
irrottamista, jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään
aikaan.
Ennen kuin irrotat akun:
►  Sulje
 
kaikki
 
avattavat
 
kohteet
 
(ovet,
 
tavaratila,
 
ikkunat, katto).

213
Häiriön sattuessa
8nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
►  Nosta
  pois   plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se  
kuuluu varustukseen.
► 

Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•

punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)
•

musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C

.
►  Kun
  lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akkujen irrottaminen / kytkeminen uudelleen
Menettely akkujen irrottamiseen / kytkemiseen
uudestaan, jos ajoneuvo pysäytetään
pitkäaikaisesti.
Ennen akkujen kytkemistä irti:
►  Avaa
  kuljettajan   ovi   ja   tavaratila.
►  Sulje
  kaikki   ovet.
►  Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
► Katkaise   sytytysvirta   ja   anna   READY-
merkkivalon sammua.
►  Odota
  4   minuuttia.
Älä koskaan käännä irrotusvaiheiden tai
uudelleenkytkemisen vaiheiden
järjestystä – voi aiheutua peruuttamattomia
vaurioita!
Irrottaminen
►  Irrota taka-akun (-)-napa käyttäen mustaa
pikavapautusliitintä.