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Conducción
► Pulse el botón 5 una sola vez; se muestra
un mensaje que confirma la solicitud de
memorización.
► Pulse el botón 5 de nuevo para guardar la
velocidad propuesta.
La velocidad aparece inmediatamente como la
nueva velocidad programada en el cuadro de
instrumentos.
Apagado
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición "OFF":
la información del regulador de velocidad
desaparece de la pantalla.
Fallo de funcionamiento
Se visualizan guiones (primero parpadeantes y
luego fijos) en case de anomalía en el sistema del
regulador de velocidad.
Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT
o taller cualificado para proceder a la verificación
del sistema.
Drive Assist Plus
Sólo disponible en versiones con caja de cambios
automática EAT8.
Este sistema adapta la velocidad y corrige la
trayectoria del vehículo de forma automática
empleando Regulador de velocidad adaptativo
y recomendaciones, consulte el apartado
correspondiente.
Información mostrada en el
cuadro de instrumentos
6. Interrupción/reanudación del regulador de
velocidad
7. Selección del modo regulador de velocidad
8. Valor de la velocidad programada
9. Velocidad propuesta por el sistema de
reconocimiento y recomendación del límite de
velocidad (según la versión)
Activación/en pausa
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición "CRUISE"
para seleccionar el modo regulador de velocidad;
la función está interrumpida.
► Pulse el botón 2 o 3 para activar el regulador
de velocidad y guardar una velocidad programada
cuando el vehículo alcanza la velocidad deseada;
la velocidad actual del vehículo se guarda como
velocidad programada.
►
Suelte el pedal del acelerador
.
► Pulsando temporalmente del botón 4 se pone
en pausa la función.
►
Pulsando de nuevo el botón
4 se reanuda el
funcionamiento del regulador de velocidad (ON).
El regulador de velocidad también se
puede pausar temporalmente:
–
Pisando el pedal del freno,
–
Automáticamente, si se activa el sistema de
control electrónico de estabilidad (ESC).
Modificación de la velocidad
de crucero programada
El regulador de velocidad debe estar activo.
Para modificar la velocidad de crucero
programada a partir de la velocidad actual del
vehículo:
► Pulse brevemente el botón 2 o 3 para cambiar
el valor a ritmo de + o - 1 km/h (1 mph).
►
Mantenga pulsado el botón
2 o 3 para cambiar
el valor a ritmo de +
o - 5 km/h (5 mph).
Al mantener pulsado el botón 2 o 3 se produce un cambio rápido de la velocidad
del vehículo.
Como precaución, recomendamos fijar un
valor de velocidad de crucero bastante
similar a la velocidad actual del vehículo para
evitar una aceleración o desaceleración
repentina del vehículo.
Para cambiar el valor de velocidad de crucero
mediante los ajustes de velocidad memorizados y
la pantalla táctil:
►
Pulse el botón
5 para visualizar los ajustes de
velocidad memorizados.
►
Pulse el botón de la pantalla táctil del ajuste de
velocidad deseado.
La pantalla de selección se cierra tras unos
instantes.
Este límite pasa a ser la nueva velocidad de
crucero.
Para modificar la velocidad de crucero
programada en función de la velocidad propuesta
por Reconocimiento de señales de velocidad y
recomendaciones que se muestra en el cuadro de
instrumentos:
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Conducción
6Testigo del botónRuedecilla del
regulador de velocidad Símbolos
Indicación Comentarios
Verde CRUISE
(verde)/(gris)
(gris)Drive Assist Plus suspendido: se suspenden
las funciones del regulador de velocidad y la
ayuda al posicionamiento en el carril.
Mensajes
Situaciones de conducción:
"Active el regulador de velocidad para utilizar el sistema de ayuda al posicionamiento en el carril" Activación de la ayuda al posicionamiento en el carril con el regulad\
or de velocidad
no activo.
"Condiciones inadecuadas. Activación en espera" Activación de la ayuda al posicionamiento en el carril aunque no se c\
umplen todas
las condiciones.
"Mantenga las manos en el volante" Conducción prolongada sin sujetar el volante, sujetándolo de forma\
inadecuada o
sin aplicar fuerza.
"Sujete el volante" Desactivación real o inminente de la ayuda al posicionamiento en el c\
arril.
"Retome el control" Desactivación simultánea del regulador de velocidad y de la ayuda \
al
posicionamiento en el carril.
Límites de funcionamiento
El sistema puede emitir una alerta si el
vehículo circula por una carretera larga y
recta con una calzada lisa aunque el conductor
considere que está sujetando el volante
correctamente.
El sistema puede no funcionar o realizar
correcciones inadecuadas de la dirección en las
siguientes situaciones: –
Mala visibilidad (iluminación insuficiente de la
carretera, nieve, lluvia o niebla).
–
Deslumbramiento (luces de un vehículo que
circula en sentido contrario, sol bajo, reflejo sobre
la calzada mojada, salida de un túnel, alternancia
de sombras y luces).
–
Zona del parabrisas delante de la cámara sucia,
empañada, con escarcha, con nieve, dañada o
cubierta con algún adhesivo.
–
Líneas de delimitación de carril deterioradas,
parcialmente ocultas (nieve o barro) o múltiples
(zonas de obras o revestimientos).
– Trazado de una curva cerrada.
– Carreteras sinuosas.
–
Juntas en el asfaltado de la carretera.
Riesgo de funcionamiento no deseado
El sistema se debe desactivar en las
siguientes situaciones:
–
Conducción con una rueda de repuesto de
tipo "temporal".
–
Con remolque o con un portabicicletas
acoplado a un enganche de remolque,
