4
általános áttekintés
Prezentáció
Ezek az illusztrációk és leírások csupán
tájékoztató jellegűek. Az egyes elemek
megléte és helye a modell vagy a felszereltség
függvényében változhat.
Műszerek és kezelőszervek
1.Panorámatető és sötétítők
Elülső mennyezeti világítás/térképolvasó
lámpák
A biztonsági övek és az első utasoldali
légzsák figyelmeztető lámpái
Sürgősségi hívás / segélyszolgálati hívás
2. Belső visszapillantó tükör/Vezetés Electric
módban, LED kijelző
3. Szélvédőre vetített digitális kijelző
4. Biztosítékdoboz
5. Motorháztető-nyitó
6. A külső visszapillantó tükrök és az elektromos
ablakemelők vezérlőpanele
7. Első utasoldali légzsák
8. Kesztyűtartó
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása
1.8" PEUGEOT Connect Radio (vagy 10" HD
PEUGEOT Connect Nav) érintőképernyő
2. 12 V-os tartozékcsatlakozó / USB-csatlakozó
Vezeték nélküli okostelefon-töltő 3.
„START/STOP” gomb
4. Sebességváltó kar
5. Elektromos rögzítőfék
6. Hill Assist Descent Control
7. „SPORT” vagy „ECO” program
vagy
Menetmód választó és/vagy Advanced Grip
Control
8. Advanced Grip Control
Kormányon elhelyezett vezérlőszervek
1.Külső világítás vezérlőszervei / irányjelzők
2. Ablaktörlő vezérlőszervei / ablakmosó /
fedélzeti számítógép
3. Automata sebességváltó fülek
4. Kürt / vezetőoldali első légzsák
126
Conducción
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ezek a
figyelmeztető lámpák villannak fel
a műszerfalon egy üzenet kíséretében.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Vezetési módok
A rendelkezésre álló vezetési módok a gépjármű motorjától és felszereltségétől függnek.
A vezetési módok az alábbi vezérlők
valamelyikének használatával választhatók ki:
1. A gomb megnyomásával bekapcsolja az Eco
üzemmódot. A visszajelző lámpa elkezd
világítani.
2. A gomb megnyomásával bekapcsolja az
Sport üzemmódot. A visszajelző lámpa
elkezd világítani.
3. A vezérlő megnyomása megjeleníti az
üzemmódokat a műszerfalon.
Amikor az üzenet eltűnik, a kiválasztott
üzemmód bekapcsol, és továbbra is látható
lesz a műszerfalon (a Normál
üzemmód
kivételével).
Benzin / dízel motorokkal
A gyújtás ráadáskor minden esetben a Normál vezetési mód kerül kiválasztásra
alapértelmezettként.
Normál
Az alapértelmezett beállítások visszaállításához.
Eco
Az energiafogyasztás csökkentéséhez a
fűtés és a légkondicionáló teljesítményének
korlátozásával, azok kikapcsolása nélkül.
Sport
Kézi sebességváltó esetén: dinamikusabb
vezetés eléréséhez a szervokormányzásra,
gázpedálra gyakorolt hatással, valamint
a gépjármű dinamikai beállításainak
megjelenítéséhez a műszerfalon.
Automata sebességváltónál: dinamikusabb
vezetés eléréséhez a szervokormányzásra,
gázpedálra és fokozatváltásokra gyakorolt
hatással, valamint a gépjármű dinamikai
beállításainak megjelenítéséhez a műszerfalon.
Modellváltozattól függően, EAT8
sebességváltó esetén, D módba kapcsolt
fokozatválasztóval – a
Sport
üzemmódot
kivéve – a gázpedál teljes felengedése
szabadonfutást tesz lehetővé, amivel
üzemanyag takarítható meg.
A motor sebességének csökkenése normális
(fordulatszámmérő alapjáraton, motorzaj
csökkenése).
Tölthető hibrid motorral
A gyújtás ráadáskor minden esetben a Electric vezetési mód kerül kiválasztásra
alapértelmezettként.
Electric
100%-ban elektromos energiafelhasználással
történő haladást tesz lehetővé. A maximális
sebesség 135
km/h.
A gépjármű indításakor, ha a körülmények
nem teszik lehetővé az Electric üzemmód
bekapcsolását, az „ Elektromos üzemmód
jelenleg nem elérhető” üzenet jelenik meg a
műszerfalon. A gépjármű automatikusan Hibrid
módra vált.
Ha a belső visszapillantó tükör alatt egy
gépjárművön kívülről látható, kék LED kezd
el világítani, ez megerősíti, hogy Electric
üzemmódban halad.
A LED a tükör alatti lyukba történő gemkapocs vagy egyéb tartozék
becsúsztatásával kapcsolható ki.
A bekapcsolás feltételei
–
Megfelelő akkumulátor töltöttségi szint.
Javasoljuk a gépjármű feltöltését minden út után.
Electric mód elérhető, amíg elegendő áram áll
rendelkezésre az akkumulátorban.
– A külső hőmérséklet körülbelül -5°C és 45°C
között van.
Manuális kilépés az üzemmódból
► Nyomja be ütközésig a gázpedált, vagy
► Válasszon másik módot.
Ha huzamosabb ideig nem használja a
gépjárművet (több hónap), a benzinmotor
indulhat be, még akkor is, ha az akkumulátor
fel van töltve.
A belső égésű motor többszöri beindítása esetén a hőmérséklet megfelelő
emelkedése nélkül előfordulhat, hogy
az Electric üzemmód átmenetileg nem
elérhető (az üzemanyag olajban történő
hígításának természetes jelensége). Ilyenkor
egy üzenet jelenik meg a műszerfalon („ ZEV
üzemmód nem elérhető: automatikus
működtetés folyamatban”).
A normál elektromos működés
visszanyeréséhez tegyen meg körülbelül 80
km-t autópályán vagy körülbelül 200 km-t
városi körülmények között.
Ez a jelenség nem okoz mechanikai
vagy elektromos károkat. Ez többször is
előfordulhat a gépjármű élettartama alatt.
Hibrid
A gépjármű üzemanyag-fogyasztásának
optimalizálása érdekében, a vezetési
127
Conducción
6Electric mód elérhető, amíg elegendő áram áll
rendelkezésre az akkumulátorban.
–
A
külső hőmérséklet körülbelül -5°C és 45°C
között van.
Manuális kilépés az üzemmódból
►
Nyomja be ütközésig a gázpedált, vagy
►
Válasszon másik módot.
Ha huzamosabb ideig nem használja a
gépjárművet (több hónap), a benzinmotor
indulhat be, még akkor is, ha az akkumulátor
fel van töltve.
A belső égésű motor többszöri beindítása esetén a hőmérséklet megfelelő
emelkedése nélkül előfordulhat, hogy
az
Electric üzemmód átmenetileg nem
elérhető (az üzemanyag olajban történő
hígításának természetes jelensége). Ilyenkor
egy üzenet jelenik meg a műszerfalon („ ZEV
üzemmód nem elérhető: automatikus
működtetés folyamatban”).
A normál elektromos működés
visszanyeréséhez tegyen meg körülbelül 80
km-t autópályán vagy körülbelül 200 km-t
városi körülmények között.
Ez a jelenség nem okoz mechanikai
vagy elektromos károkat. Ez többször is
előfordulhat a gépjármű élettartama alatt.
Hibrid
A gépjármű üzemanyag-fogyasztásának
optimalizálása érdekében, a vezetési körülményektől és a vezetési stílustól függően
működtesse felváltva vagy együttesen a
kétféle motort.
A(z) Hibrid módban akár 100% elektromos
módban is közlekedhet, ha az akkumulátor
töltöttségi szintje megfelelő, és nincs szükség
intenzív gyorsításra.
Sport
A dinamikus vezetés megszerzése érdekében,
a gépjármű maximális teljesítményének
kihasználásához.
Az elektromos hajtás mindaddig támogatja a
benzinmotort, amíg az akkumulátorban van
töltöttség.
4WD (négykerékhajtás)
(Modellváltozattól függően)
Javítja a gépjármű tapadását alacsony és
mérsékelt sebességnél, mivel mind a 4 kereket
folyamatosan hajtja.
4WD mód (négykerékhajtás) különösen alkalmas
hóval borított utakon és nehéz terepen (pl.
sár,
homok) való vezetéskor, valamint gázlókon
mérsékelt sebességgel történő áthaladáskor.
A vezetési körülmények és az akkumulátor
töltöttségi szintjének függvényében a 4WD mód
100%-ban elektromos lehet.
Ha a rendszer 300 méter megtétele után sem
érzékeli, hogy a kerekek csúsznak vagy gyenge
a tapadásuk, átkapcsol Hibrid üzemmódba.
Ez az üzemmód akkor a leghatékonyabb,
ha megfelelő gumiabroncsokat használ
(pl. téli gumik).
A tapadás az elektromos motorral 135
km/h-ig
javítható; ezt meghaladó sebességnél a
gépjárművet csak az első kerekek hajtják meg.
Sebességváltás-jelző
(Motortól függően)
Ez a rendszer arra lett tervezve, hogy a
legmegfelelőbb sebességfokozatot javasolva
csökkentse az üzemanyag-fogyasztást.
Működés
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy vagy
több sebességfokozat átugrását javasolhatja.
A sebességváltásra vonatkozó ajánlásokat
nem kell kötelezőnek tekinteni. Az út
jellege, a forgalom és a biztonság továbbra
is meghatározó szempontjai az optimális
sebességfokozat megválasztásának. A vezető
viseli tehát a felelősséget a tekintetben, hogy
követi-e a rendszer utasításait vagy sem.
A rendszer nem kapcsolható ki.
Automata sebességváltó esetén a rendszer csak manuális üzemmódban
aktív.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a javasolt fokozat mellett a műszerfalon.