2021 PEUGEOT 3008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

55
Ergonomi og komfort
3Ved å folde ned andre seterad og ta ut
tredje seterad kan du få en
gjennomgående oppbevaringsflate som
strekker seg helt til ryggen på forsetene.
Ved å sette passasjersetet foran i
bordposisjon, oppnår du en gjennomgående
oppbevaringsflate som strekker seg helt til
dashbordet.
Omflytting av setene må bare gjøres når
kjøretøyet står stille.
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Kontroller
Avhengig av versjon vil kontrollene være
tilgjengelige i Klimaanlegg-menyen eller på
berøringsskjermen på midtkonsollen.
Luftfordeling

1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare og lukkbare ventilasjonshetter,
med vifte (avhengig av utgave)
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
►
For å sikre at luften fordeles jevnt,
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene
ved bunnen av frontruten, dysene,
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.
► Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet. Denne sensoren brukes til
å regulere det automatiske klimaanlegget.
►

Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
►


Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT

-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.

56
Ergonomi og komfort
Justering av temperaturen
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen individuelt etter behov.
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå, ikke
til en nøyaktig temperatur.
► Trykk på én av knappene 1 for å øke (rød)
eller redusere (blå) verdien.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 °C
i innstillingene for venstre og høyre.
Automatisk komfortprogram
Denne automatiske modusen sørger for optimal
styring av kupétemperaturen, luftstrøm og
luftfordeling, basert på det valgte komfortnivået.
► Trykk på knapp 9 for å aktivere/deaktivere
klimaanleggets automatiske modus.
Indikatorlampen i knappen lyser når
klimaanlegget fungerer automatisk.
Du kan justere intensiteten til automatisk
komfortprogram ved å bruke OPSJONER-
knappen for å velge én av de tilgjengelige
innstillingene:
– Soft: gir myk og rolig drift ved å begrense
luftstrømmen.
– Normal: gir det beste kompromisset
mellom komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
– Fast: gir sterk og effektiv luftstrøm.
Hvis du vil endre gjeldende innstilling (som angis
av den tilsvarende indikatorlampen), trykker
du gjentatte ganger på knapp 11 inntil ønsket
innstilling vises.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
►

For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens

vedlikeholdsprogram.
Stop & Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i passasjerrommet.
Hvis du vil ha mer informasjon om Stop &
Start-systemet, se det tilsvarende avsnittet.
Automatisk klimaanlegg med to soner
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen,
luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
Dette systemet fungerer med motoren i gang,
men tilgang til ventilasjonen og dens kontroller er
mulig når tenningen er på.
Trykk på Klimaanlegg-menyknappen for
å vise siden med systemets
betjeningskontroller.








1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
4. Indre luftsirkulasjon
5. Klimaanlegg på/av
6. Maksimal bruk av klimaanlegget
7. Skru av funksjonen
8. Automatisk siktprogram
9. Automatisk komfortprogram av/på
10. Tilgang til sekundærsiden
11 . Valg av innstillinger for det automatiske
komfortprogrammet (Soft/Normal/Fast)
12. «AQS (Air Quality System)»-funksjon (med
forurensningssensor) (avhengig av versjon)
13. Ensoners/tosoners
14. Temeraturinnstilling (avhengig av versjon)
REAR-funksjon (avhengig av versjon.)

57
Ergonomi og komfort
3Justering av temperaturen
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen individuelt etter behov.
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå, ikke
til en nøyaktig temperatur.
►
T
rykk på én av knappene
1
for å øke (rød)
eller redusere (blå) verdien.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 °C
i innstillingene for venstre og høyre.
Automatisk komfortprogram
Denne automatiske modusen sørger for optimal
styring av kupétemperaturen, luftstrøm og
luftfordeling, basert på det valgte komfortnivået.
►

T
rykk på knapp 9 for å aktivere/deaktivere
klimaanleggets automatiske modus.
Indikatorlampen i knappen lyser når
klimaanlegget fungerer automatisk.
Du kan justere intensiteten til automatisk
komfortprogram ved å bruke OPSJONER-
knappen for å velge én av de tilgjengelige
innstillingene:
–

Soft
: gir myk og rolig drift ved å begrense
luftstrømmen.
–

Normal
: gir det beste kompromisset
mellom komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
–

Fast
: gir sterk og effektiv luftstrøm.
Hvis du vil endre gjeldende innstilling (som angis
av den tilsvarende indikatorlampen), trykker
du gjentatte ganger på knapp 11 inntil ønsket
innstilling vises.
For å sikre passasjerkomfort i baksetene, bruk
innstillingene « Normal» og «Fast».
Denne innstillingen er bare knyttet til automatisk.
Ved deaktivering av AUTO-modus, forblir
imidlertid indikatorlampen for den sist valgte
innstillingen tent.
Endring av innstillingen aktiverer ikke AUTO på
nytt, hvis denne var deaktivert.
Hvis motoren er kald og været er kaldt,
økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer for å
begrense innstrømmingen av kald luft i
kupéen.
Hvis temperaturen i kupéen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskjellen så raskt som
mulig.
Automatisk siktprogram
For mer informasjon om knapp 8, se avsnittet
«Duggfjerning/avriming foran ».
Funksjonen Air Quality
System (AQS)
Ved hjelp av en forurensningssensor aktiverer
denne funksjonen automatisk resirkulering av
innvendig luft når et visst nivå av forurensende
stoffer i uteluften oppdages. Når luftkvaliteten igjen er tilfredsstillende,
deaktiveres resirkulering av innvendig luft
automatisk.
Denne funksjonen er ikke utformet for å
registrere ubehagelig lukt.
Resirkulering aktiveres automatisk ved bruk av
frontrutespyleren, eller når bilen settes i revers.
Funksjonen fungerer ikke hvis den utvendige
temperaturen er under 5 °C, for å unngå risiko
for dugg på frontruten og sidevinduene.
Du aktiverer eller deaktiverer funksjonen ved å
gå til den sekundære siden ved hjelp av knappen
OPSJONER, og trykker deretter på knapp 12.
Manuell kontroll
Du kan justere én eller flere innstillinger
manuelt og mens systemet håndtere de andre
funksjonene automatisk:
–
luftstrøm.
–
luftfordeling.
Indikatorlampen i « AUTO»-knappen slukkes hvis
en innstilling endres.
►

T
rykk på knapp 9 igjen for å gjenaktivere det
automatiske komfortprogrammet.
Regulering av luftmengde
► Trykk på én av knappene 2 (- eller +) for å
øke eller redusere luftstrømmen.
Luftstrømsymbolet (en vifte) fylles ut i henhold til
forespørselen.
Når luftstrømmen reduseres til et minimum,
stopper ventilasjonen.
"OFF " vises ved siden av viften.

58
Ergonomi og komfort
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, aktiveres
innstillingene for luftstrøm 2 og luftfordeling 3 i
passasjerrommet, i en periode som avhenger av
batteriets lading.
Funksjonen inkluderer ikke klimaanlegget.
Skru av funksjonen
► Trykk knapp 7; alle indikatorlampene i
systemet slukkes.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Denne funksjonen aktiveres automatisk
når bilen settes i revers.
Regulering av luftfordeling
► Trykk på knappene 3 for å justere
luftstrømfordelingen i kupéen.
Frontrute og sidevinduer.
Midtre dyser og sidedyser.
Fotbrønner.
Lyset i knappen indikerer at det blåses luft i den
angitte retningen.
For å oppnå jevn luftfordeling i kupeen kan de tre
knappene aktiveres samtidig.
I AUTO-modus er varsellampene i alle tre
knapper 3 slukket.
Klimaanlegg på/av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt i
alle årstider, med lukkede vinduer.
Den brukes til å:
–

senke temperaturen om sommeren,
–


oppnå mer effektiv duggfjerning om vinteren
ved temperatur over 3 °C.
►


T
rykk på knapp 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når systemet er aktivert, tennes indikatorlampen
på knappen.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen justerer automatisk
temperaturinnstillingen til den laveste mulige,
luftfordelingen mot midtre og sideventiler,
luftstrøm til maksimalt og vil innvendig
luftresirkulering aktiveres.
►

T
rykk på knapp 6 for å aktivere/deaktivere
funksjonen (indikatorlampen vil slå seg på/av).
Når funksjonen er deaktivert, går systemet
tilbake til de forrige innstillingene.
Ensoners/tosoners
Innstillingen for passasjertemperatur kan
reguleres i forhold til innstillingen for føreren
(ensoners funksjon).
Den er tilgjengelig på den andre siden ved å
trykke på knappen « OPSJONER».
►

T
rykk på knapp 13 for å aktivere MONO-
funksjonen. Statusen vises som ON (på).
Funksjonen deaktiveres automatisk hvis
en passasjer bruker sine egne knapper for
temperaturregulering (tosoners funksjon).
REAR-funksjon


Når denne funksjonen aktiveres, starter viften
bak. I dette tilfellet kan passasjerene bak styre
luftstrømmen fra disse luftdysene uavhengig av
luftstrømmen som kommer ut fra klimaanlegget i
luftdysene foran.
Når funksjonen deaktiveres, begrenses
maksimal luftstrøm som kommer gjennom
luftdysene bak ved hjelp av innstillingen for
luftstrøm fra klimaanlegget for luftdysene foran.
Funksjonen er tilgjengelig på sekundærsiden,
som kan aktiveres ved å trykke OPSJONER
-knappen.
►

T
rykk på knapp 14 for å aktivere REAR-
funksjonen. Statusen vises som ON
(PÅ).
►

T
rykk på knappen for stor vifte eller liten
vifte
for å øke eller redusere luftstrømmen.
De tilsvarende lampene vil lyse.
Hvis alle indikatorlampene er av, kan du
fremdeles kjenne en svak luftstrøm som et
resultat av bilens bevegelse.

59
Ergonomi og komfort
3Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, aktiveres
innstillingene for luftstrøm 2 og luftfordeling 3 i
passasjerrommet, i en periode som avhenger av
batteriets lading.
Funksjonen inkluderer ikke klimaanlegget.
Skru av funksjonen
► Trykk knapp 7; alle indikatorlampene i
systemet slukkes.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Denne funksjonen aktiveres automatisk
når bilen settes i revers.
Avdugging foran – avising
Automatisk siktprogram
Denne modusen gjør at dugg eller frost på
frontrute og sidevinduer kan fjernes så raskt som
mulig.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere modusen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Programmet styrer klimaanlegget automatisk
(avhengig av versjon), luftstrømmen og
luftinntaket, og gir optimal fordeling mot
frontruten og sidevinduene.
Det er mulig å manuelt endre luftstrømmen
uten å deaktivere det automatiske
synlighetsprogrammet.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge duggfjerning er
aktivert.
Om vinteren skal all snø og is fjernes fra
frontruten nær kameraet, før du kjører av
gårde.
Ellers kan funksjonen til utstyret som bruker
kameraet påvirkes.
Oppvarmet frontrute

I kaldt vær bidrar denne funksjonen til å
varme opp frontruta og området langs venstre
vindusstolpe.
Uten at du må endre innstillingene for
klimaanlegget betyr dette at vindusviskerbladene
løsner lettere hvis de frosset fast til frontruta, og
du unngår ansamling av snø som følge av bruk
av vindusviskerne.
Slå på/av

60
Ergonomi og komfort
Fronttilpasning

1.Håndtak
2. Solskjerm
3. Kortholder
4. Oppbevaringsrom under rattet
5. Hanskerom med lys
6. Kartlommer
7. USB-kontakt / Front 12 V tilgangskontakt
(120 W)
8. Oppbevaringsrom eller trådløs
smarttelefonlader
9. Oppbevaringsrom
10. Koppholder
11 . Armlene foran med oppbevaring
12. USB-kontakter eller 12 V-kontakt bak
(120 W)
13. Oppbevaringsrom eller vifte bak
► Med motoren i gang, trykk på denne knappen
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
av en indikatorlampe).
Funksjonen aktiveres når utetemperaturen
synker under 0
°C. Den deaktiveres automatisk
når motoren slås av.
Duggfjerning/avising av
bakruten
Duggfjerning/is fungerer bare når motoren går.
Avhengig av versjon fjerner den også dugg/is på
dørene.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Duggfjerningen/avisingen stopper automatisk for
å unngå unødig strømforbruk.
Slå av duggfjerning/avising når du ikke
trenger det lenger, for å redusere
strømforbruket og dermed energiforbruket.
Forhåndsbetingelser for
temperatur (oppladbar
hybrid)
Denne funksjonen lar deg programmere
temperaturen i passasjerrom for å oppnå
en forhåndsdefinert temperatur (ca. 21°C) i
kjøretøyet, på dager og klokkeslett du velger.
Denne funksjonen er tilgjengelig når kjøretøyet
er tilkoblet eller ikke er tilkoblet.
Programmering
(Med PEUGEOT Connect Nav)
I Klimaanlegg > OPSJONER-menyen:
Velg Temeraturinnstilling.
►

T

rykk på + for å legge til et program.
►

V

elg tidspunktet for bruk av bilen og de
ønskede dager. Trykk på OK.
►

T

rykk på ON for å aktivere denne
programmeringen.
Oppvarmingen starter omtrent 45 minutter
før den programmerte tiden når kjøretøyet er
tilkoblet (20 minutter når det ikke er tilkoblet) og
opprettholdes i 10 minutter etterpå.




Denne indikatorlampen lyser konstant når en
forhåndsinnstilling er programmert. Den blinker
når forhåndsinnstillingen er aktiv.
Du kan angi flere programmer.
Hver enkelt lagres i systemet.
For å optimalisere rekkevidden anbefaler vi å
starte et program mens kjøretøyet er tilkoblet.
Programmering kan også gjøres fra en
smarttelefon ved bruk av applikasjonen
MyPeugeot.
Med PEUGEOT Connect Radio kan
programmering kun gjøres fra en smarttelefon
ved bruk av applikasjonen.
For mer informasjon om

Fjernfunksjonene , se
tilhørende avsnitt.
Lyden fra viften under bruk er helt
normal.
Driftsforhold
– Funksjonen er bare aktivert når tenningen er
slått av og kjøretøyet er låst.
–

Når kjøretøyet ikke er tilkoblet, aktiveres
funksjonen bare hvis batteriets ladenivå er over
20 %.
–


Hvis bilen ikke er tilkoblet og gjentagende
program er aktivt (f.eks. fra mandag til fredag),
og to forhåndsinnstilte sekvenser for temperatur
utføres

uten at bilen brukes, vil programmeringen
deaktiveres.

61
Ergonomi og komfort
3Fronttilpasning

1.Håndtak
2. Solskjerm
3. Kortholder
4. Oppbevaringsrom under rattet
5. Hanskerom med lys
6. Kartlommer
7. USB-kontakt / Front 12 V tilgangskontakt
(120 W)
8. Oppbevaringsrom eller trådløs
smarttelefonlader
9. Oppbevaringsrom
10. Koppholder
11 . Armlene foran med oppbevaring
12. USB-kontakter eller 12
V-kontakt bak
(120
W)
13. Oppbevaringsrom eller vifte bak
Solskjerm
► Når tenningen er på, løft den skjulte klaffen;
avhengig av versjon, lyser speilet automatisk.
Solskjermen er også utstyrt med en billettholder
.
Hanskerom
► Løft håndtaket for å åpne hanskerommet.
Når tenningen er på, tennes hanskerommet når
det er åpent.


Det rommer deaktiveringsbryteren for
kollisjonspute for forsetepassasjer.
Kjør aldri med hanskerommet åpent når
det sitter en passasjer foran. Det kan
føre til skade under kraftig oppbremsing!
12 V tilbehørskontakt



► Koble til 12 V tilbehør (med maksimum
merkeeffekt på 120 W) med en egnet adapter .
Respekter maksimal strømstyrke for å
unngå at tilbehøret tar skade.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som ikke er typegodkjent av PEUGEOT, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i form av dårlig radiomottak eller
forstyrrelser i skjermbildene.
USB-kontakt
Disse symbolene bestemmer bruken av
USB-kontakten:
Strømforsyning og gjenopplading.
Likeledes, pluss utveksling av
multimediedata med lydanlegget.
Likeledes, pluss bruk av
smarttelefonapper med
berøringsskjermen.

62
Ergonomi og komfort
Lading pågår
► Når ladeområdet er klart, plasserer du en
enhet i midten.


Når den portable enheten oppdages, tennes
laderens indikatorlampe og lyser grønt. Den
fortsetter å lyse så lenge batteriet lades.
Systemet er ikke konstruert for å lade
flere enheter samtidig.
Ikke la metallgjenstander (som f.eks.
mynter, nøkler, bilens fjernkontroll) ligge i
ladeområdet mens en enhet lades. Det er
risiko for overoppheting eller at ladingen blir
avbrutt!
Funksjonskontroll
Tilstanden til indikatorlampen viser laderens
funksjon.
Indikatorlampens
tilstand Betydning
Av Motor av.
Ingen kompatible
enheter oppdaget.
Ladning fullført.




USB-kontakten gjør det mulig å koble til en
bærbar enhet eller en minnepinne.
Den leser lydfilene som sendes til lydanlegget
ditt, og spilles via bilens høyttalere.
Disse filene kan administreres med
betjeningsknappene på rattet, eller med
kontrollene på berøringsskjermen.
Avhengig av versjon kan USB-kontakten på midtkonsollen
også brukes til å koble en smarttelefon til
Android Auto
® eller CarPlay®, slik at visse
applikasjoner på smarttelefonen kan brukes på
berøringsskjermen.
Bruk en kabel som er laget eller godkjent av
enhetsprodusenten for best mulig resultat.
Disse applikasjonene kan administreres
med betjeningsknappene på rattet eller med
kontrollene på lydanlegget.
Under bruk med USB kan det bærbare
utstyret lades automatisk.
Under lading vises en melding hvis forbruket
til eksternt utstyr er høyere enn spenningen
som leveres av bilen.
For mer informasjon om hvordan du bruker
dette utstyret, se avsnittene som beskriver
lyd- og telematikksystemene.
FOCAL® Hi-Fi-system
Hi-Fi-system


Kjøretøyet er utstyrt med et hi-fi lydanlegg fra det
franske merket FOCAL®.
10 høyttalere med eksklusiv FOCAL®-teknologi
gir glede over ren og detaljert lyd i bilen:
–

Midthøyttaler/satellitthøyttalere med
polyglassteknologi: velharmonisert og presis lyd.
–


Basshøyttalere/mellomtonehøyttalere med
høy variasjon: balanse, dynamikk og presis lyd.
–


Omvendt

kuppelformet TNF-diskanthøyttaler:
lyddispersjon, detaljert diskant.
–

12-Kanalers aktiv forsterkning – 515 watt:
hybridklasse

AB / klasse D-teknologi: rike og fine
høyfrekvenssignaler, samt bass med god effekt. –

Subwoofer med trippel spole Power FlowerTM-
teknologi: dyp og kontrollert gjengivelse av lave
frekvenser.
Trådløs smarttelefonlader



Systemet muliggjør trådløs lading av mobile
apparater som smarttelefoner, basert på
prinsippet med magnetisk induksjon i henhold til
standarden Qi 1.1 standard.
Apparatet som skal lades opp, må være
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen
utforming eller ved hjelp av en kompatibel holder
eller et deksel.
En matte kan også brukes forutsatt at den er
godkjent av produsenten.
Ladeområdet vises med symbolet Qi.
Laderen virker når motoren går og med Stop &
Start-systemet i stoppmodus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
Med Keyless Entry and Starting-systemet kan
ladingen bli kortvarig forstyrret når en dør åpnes
eller tenningen skrus av.