11 9
Jazda
6Zalecenia dotyczące
jazdy
► Przestrzegać kodeksu drogowego i
zachować czujność bez względu na warunki
ruchu drogowego.
►
Należy obserwować otoczenie i trzymać ręce
na kierownicy
, aby być gotowym do reakcji w
każdym momencie i na każdą ewentualność.
►
Należy zachować płynny styl jazdy
,
przewidywać konieczność hamowania i
przestrzegać bezpiecznej odległości między
pojazdami, szczególnie w trudnych warunkach
pogodowych.
►
Zatrzymać pojazd przed wykonaniem
czynności wymagających stałej uwagi (np.
ustawień).
►
Podczas długich podróży należy robić
przerwy co 2 godziny
.
Ważne!
Nigdy nie pozostawiać pracującego
silnika w zamkniętym pomieszczeniu
bez dostatecznej wentylacji. Silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny, jak
np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem i
śmiercią!
W bardzo trudnych warunkach zimowych
(temperatura poniżej -23 °C) przed
ruszeniem należy pozostawić silnik pracujący
na wolnych obrotach przez 4 minuty, aby
zapewnić prawidłowe działanie i trwałość
elementów mechanicznych, silnika oraz
skrzyni biegów.
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym. Ryzyko
przegrzania i uszkodzenia układu
hamulcowego!
Nie należy parkować pojazdu lub
pozostawiać włączonego silnika na
łatwopalnej nawierzchni (sucha trawa,
zwiędłe liście itp). Układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący nawet po
upływie kilku minut od wyłączenia silnika.
Ryzyko pożaru!
Nigdy nie pozostawiać pojazdu z
pracującym silnikiem bez nadzoru.
Jeżeli trzeba opuścić pojazd, gdy silnik
pracuje, należy włączyć hamulec postojowy i
ustawić skrzynię biegów w położeniu
neutralnym albo w położeniu N lub P (w
zależności od typu skrzyni biegów).
Nie zostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu.
Jazda po zalanej drodze
Stanowczo odradzamy jazdę po zalanej
drodze, ponieważ może to spowodować poważne uszkodzenie silników spalinowego
i elektrycznego, skrzyni biegów, jak również
instalacji elektrycznej samochodu.
Jeśli przejechanie przez zalaną część drogi jest
absolutnie konieczne:
►
Sprawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15
cm, uwzględniając powstawanie
fal wytwarzanych przez innych użytkowników
drogi.
►
W
yłączyć funkcję Stop & Start.
►
W pojeździe hybrydowy typu plug-in ustawić
wybierak trybu w położeniu 4WD
(w zależności
od wersji).
►
Jechać możliwie jak najwolniej, nie
doprowadzając do zgaśnięcia silnika. W żadnym
wypadku nie przekraczać prędkości 10 km/h.
►
Nie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi – gdy tylko
pozwolą na to warunki – wykonać wielokrotne
lekkie hamowanie, aby osuszyć tarcze i klocki
hamulcowe.
W razie wątpliwości dotyczących stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
132
Jazda
Hybrydowy
Optymalizacja zużycia paliwa przez pojazd
poprzez zarządzanie zmienną lub jednoczesną
pracą obu typów silników , w zależności od
warunków jazdy i stylu jazdy.
Tryb Hybrydowy umożliwia jazdę z
wykorzystaniem wyłącznie silnika elektrycznego,
o ile poziom naładowania akumulatora jest
wystarczający i kierowca nie przyspiesza zbyt
dynamicznie.
Sport
Osiągnięcie bardziej dynamicznej jazdy w celu
uzyskania maksymalnych osiągów pojazdu.
Silnik elektryczny wspomaga silnik benzynowy,
o ile w akumulatorze jest wystarczająca ilość
energii.
4WD (napęd na 4 koła)
(W zależności od wersji)
Poprawia przyczepność przy niewielkiej lub
umiarkowanej prędkości, zapewniając stałe
przekazywanie napędu na cztery koła.
Tryb 4WD (napęd na 4 koła) szczególnie
dobrze sprawdza się na zaśnieżonych drogach
i w trudnym terenie (np. błoto, piasek) oraz
przy pokonywaniu brodów, pod warunkiem
zachowania umiarkowanej prędkości.
W zależności od warunków jazdy w trybie 4WD
i poziomu naładowania akumulatora koła mogą
być napędzane w 100% przez silniki elektryczne.
3. Naciśnięcie przełącznika powoduje
wyświetlenie trybów w zestawie wskaźników.
Kiedy komunikat znika, zostaje aktywowany
wybrany tryb, a w zestawie wskaźników pojawia
się odpowiednie wskazanie (poza trybem
Normalne).
Wersje z silnikiem
benzynowym/Diesla
Przy każdym włączeniu zapłonu domyślnie
wybierany jest tryb jazdy Normalne.
Normalne
Przywrócenie ustawień domyślnych.
Eco
Zmniejszenie zużycia energii poprzez
zmniejszenie wydajności układu ogrzewania i
klimatyzacji, bez ich wyłączania.
Sport
Z manualną skrzynią biegów: uzyskanie
bardziej dynamicznej jazdy przy działaniu na
wspomaganie kierownicy, pedał przyspieszenia
oraz możliwość wyświetlania dynamicznych
ustawień pojazdu w zestawie wskaźników.
Z automatyczną skrzynią biegów: uzyskanie
bardziej dynamicznej jazdy przy działaniu na
wspomaganie kierownicy, pedał przyspieszenia,
zmiany biegów oraz możliwość wyświetlania
dynamicznych ustawień pojazdu w zestawie
wskaźników.
W zależności od wersji, w przypadku
skrzyni biegów EAT8 i wybieraka biegów
w położeniu D, oprócz trybu
Sport, całkowite
zwolnienie pedału przyspieszenia umożliwia
swobodne obracanie się kół, co może
zmniejszać zużycie paliwa.
Zmniejszenie prędkości obrotowej jest
zjawiskiem normalnym (obrotomierz wskazuje
obroty biegu jałowego, cichsza praca silnika).
Wersje z napędem
hybrydowym typu plug-in
Przy każdym włączeniu zapłonu domyślnie
wybierany jest tryb jazdy Electric.
Electric
Umożliwia napędzanie samochodu całkowicie
przez silnik elektryczny. Prędkość maksymalna
wynosi ok. 135
km/h.
Przy uruchamianiu pojazdu, jeśli warunki
nie pozwalają na włączenie lub utrzymanie
włączonego trybu Electric, w zestawie
wskaźników wyświetlany jest komunikat
„Tryb elektryczny aktualnie niedostępny”.
Samochód automatycznie przełącza się w tryb
Hybrydowy.
O jeździe w trybie Electric informuje zapalenie
widocznej z zewnątrz niebieskiej lampki LED pod
wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
Tę lampkę można wyłączyć, wsuwając końcówkę spinacza lub podobny
przedmiot w otwór pod lusterkiem.
Warunki włączenia
– Odpowiedni poziom naładowania akumulatora.
Dlatego zaleca się naładować pojazd po każdej
jeździe. Tryb Electric jest dostępny, gdy poziom
energii w akumulatorze jest wystarczający.
–
T
emperatura zewnętrzna od około -5°C do
45°C.
Ręczne anulowanie trybu
►
Wcisnąć całkowicie pedał przyspieszenia lub
►
W
ybrać inny tryb.
Jeśli samochód nie będzie używany
przez kilka miesięcy, nawet w przypadku
wystarczającego poziomu naładowania
akumulatora może się uruchomić silnik
benzynowy.
W przypadku wielokrotnego
uruchamiania silnika spalinowego bez
wystarczającego wzrostu temperatury, tryb
Electric może być tymczasowo niedostępny
(naturalne zjawisko rozcieńczania paliwa w
oleju). W zestawie wskaźników wyświetlany
jest wówczas komunikat („ Tryb ZEV
niedostępny: praca automatyczna”).
W celu przywrócenia normalnej pracy w trybie
elektrycznym należy przejechać około 80 km
po autostradzie lub około 200 km w mieście.
Zjawisko to nie powoduje żadnych uszkodzeń
mechanicznych ani elektrycznych. Może ono
wystąpić kilka razy podczas całego okresu
eksploatacji pojazdu.
133
Jazda
6Hybrydowy
Optymalizacja zużycia paliwa przez pojazd
poprzez zarządzanie zmienną lub jednoczesną
pracą obu typów silników , w zależności od
warunków jazdy i stylu jazdy.
Tryb Hybrydowy umożliwia jazdę z
wykorzystaniem wyłącznie silnika elektrycznego,
o ile poziom naładowania akumulatora jest
wystarczający i kierowca nie przyspiesza zbyt
dynamicznie.
Sport
Osiągnięcie bardziej dynamicznej jazdy w celu
uzyskania maksymalnych osiągów pojazdu.
Silnik elektryczny wspomaga silnik benzynowy,
o ile w akumulatorze jest wystarczająca ilość
energii.
4WD (napęd na 4 koła)
(W zależności od wersji)
Poprawia przyczepność przy niewielkiej lub
umiarkowanej prędkości, zapewniając stałe
przekazywanie napędu na cztery koła.
Tryb 4WD (napęd na 4 koła) szczególnie
dobrze sprawdza się na zaśnieżonych drogach
i w trudnym terenie (np. błoto, piasek) oraz
przy pokonywaniu brodów, pod warunkiem
zachowania umiarkowanej prędkości.
W zależności od warunków jazdy w trybie 4WD
i poziomu naładowania akumulatora koła mogą
być napędzane w 100% przez silniki elektryczne.
Jeśli układ nie wykryje sytuacji poślizgu kół
lub słabej przyczepności po przejechaniu 300
metrów, przełączy się do trybu Hybrydowy.
Skuteczność przekazywania napędu w
tym trybie jest znacznie większa, gdy są
założone odpowiednie opony, na przykład
zimowe.
Do prędkości 135
km/h przyczepność można
poprawić, załączając silniki elektryczne, ale
powyżej tej wartości napęd jest przekazywany
tylko na przednie koła.
Wskaźnik zmiany biegu
(W zależności od silnika)
Układ ten został zaprojektowany w celu
ograniczenia zużycia paliwa dzięki zaleceniom
dotyczącym wyboru najbardziej odpowiedniego
biegu.
Działanie
W zależności od sytuacji na drodze i
wyposażenia pojazdu, układ może zalecać
pominięcie jednego lub kilku biegów.
Zalecenia dotyczące włączania biegów
nie są obowiązkowe. Warunki drogowe,
natężenie ruchu i bezpieczeństwo są
decydującymi czynnikami dotyczącymi wyboru
najodpowiedniejszego biegu. Kierowca decyduje
o wykonaniu lub zignorowaniu podpowiedzi
układu.
Funkcji nie można wyłączyć.
W pojeździe z automatyczną skrzynią
biegów układ działa tylko w trybie
ręcznym.
Informacja pojawia się w zestawie
wskaźników w formie strzałki wraz z
zalecanym biegiem.
Układ dostosowuje instrukcje zmiany
biegów do warunków jazdy (np.
nachylenie, obciążenie) i stylu jazdy (np.
zapotrzebowanie na moc, przyspieszenie,
hamowanie).
Układ nigdy nie sugeruje:
–
włączenia pierwszego biegu,
–
włączenia biegu wstecznego.
Stop & Start
Funkcja Stop & Start wprowadza silnik
tymczasowo w stan czuwania – tryb
STOP – podczas faz, w których pojazd jest
nieruchomy (np. czerwono światło, korki). Silnik
automatycznie uruchomi się ponownie – tryb
START – gdy kierowca zasygnalizuje zamiar
ruszenia.
Funkcja ta, opracowana przede wszystkim z
myślą o użytku miejskim, ma na celu ograniczać
zużycie paliwa i emisję spalin, a także poziom
hałasu podczas postoju.
Układ nie ma żadnego wpływu na inne funkcje
samochodu, a w szczególności na hamowanie.
192
Informacje praktyczne
Osłona zimowa
(W zależności od kraju sprzedaży)
Ten element wyposażenia zapobiega
gromadzeniu się śniegu przy wentylatorze
chłodnicy.
Składa się z dwóch elementów mocowanych do
przedniego zderzaka.
W przypadku trudności z montażem/
demontażem
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Przed zamontowaniem lub
wymontowaniem osłony należy wyłączyć
silnik i poczekać, aż zatrzyma się wentylator.
Osłonę trzeba wymontować:
– gdy temperatura na zewnątrz
przekroczy 10°C,
– na czas holowania,
W przypadku przewożenia przedmiotów
dłuższych od samochodu należy zapoznać
się z przepisami obowiązującymi w danym
kraju.
Zalecenia
Równomiernie rozłożyć obciążenie, aby
nie przeciążyć jednej ze stron.
Najcięższe elementy ładunku umieścić jak
najbliżej dachu.
Odpowiednio zamocować ładunek.
Samochód należy prowadzić płynnie z
uwagi na zwiększoną wrażliwość na boczne
podmuchy wiatru (stabilność pojazdu może
ulec pogorszeniu).
Regularnie sprawdzać stabilność i mocowanie
relingów dachowych (przynajmniej przed
każdą podróżą).
Relingi dachowe należy zdjąć natychmiast po
zakończeniu podróży.
Dach otwierany
Należy sprawdzić, czy bagaże i
akcesoria przewożone na relingach nie
przeszkadzają w ruchu dachu otwieranego.
Grozi to poważnym uszkodzeniem!
Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe
poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak
również jego zachowanie podczas hamowania.
Łańcuchy śniegowe należy zakładać
wyłącznie na przednie koła. Nie należy
ich zakładać na koła zapasowe typu
dojazdowego.
Należy przestrzegać obowiązujących w
kraju przepisów dotyczących używania
łańcuchów śniegowych i maksymalnych
dopuszczalnych prędkości.
Używać wyłącznie łańcuchów przeznaczonych
do kół zamontowanych w pojeździe.
Wymiary
oryginalnych opon Maksymalna
wielkość ogniwa
215/65 R17 9
mm
225/55 R18 9
mm
205/55 R19 9
mm
235/50 R19 Stosowanie
łańcuchów
niedozwolone
Więcej informacji na temat łańcuchów
śniegowych można uzyskać w ASO sieci
PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.
Wskazówki dotyczące
montażu
► Aby założyć łańcuchy śniegowe na trasie,
zatrzymać samochód na płaskiej powierzchni na
poboczu.
► Zaciągnąć hamulec postojowy i ewentualnie
podłożyć kliny pod koła, aby samochód się nie
przesuwał.
►
Założyć łańcuchy śniegowe zgodnie z
instrukcjami producenta.
►
Ruszyć powoli i jechać przez chwilę z
prędkością nieprzekraczającą 50
km/h.
►
Zatrzymać samochód i sprawdzić, czy
łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Zdecydowanie zaleca się przećwiczenie
zakładania łańcuchów śniegowych na
płaskiej, suchej powierzchni przed
wyruszeniem w podróż.
Aby uniknąć uszkodzenia opon samochodu oraz nawierzchni, unikać
jazdy z łańcuchami śniegowymi po drogach, z
których usunięto śnieg. Jeśli pojazd jest
wyposażony w koła z obręczami
aluminiowymi, sprawdzić, czy żadna część
łańcucha lub jego mocowań nie styka się
obręczą aluminiową.
Pojazdy hybrydowe typu plug-in
Łańcuchy śniegowe można zakładać
jedynie na koła przedniej osi .
Wybierak trybu jazdy musi zostać ustawiony
w położeniu 4WD (w zależności od wersji).
230
W razie awarii
Ponowne podłączanie
► Podłączyć zacisk (+) przedniego akumulatora
za pomocą czerwonej klemy z mechanizmem
szybkiego zdejmowania: •
Podnieść maksymalnie dźwignię A
.
•
Założyć klemę
B na zacisk (+).
•
Docisnąć klemę B
do oporu.
• Opuścić dźwignię A , aby zablokować klemę
B.
►
Podłączyć zacisk (-)
tylnego akumulatora
za pomocą czarnej klemy z mechanizmem
szybkiego zdejmowania.
Po ponownym podłączeniu
Gdy akumulator zostanie podłączony,
należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę
przed uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
Jeśli w pojazdach z kierownicą z prawej
strony licznik przebiegu całkowitego
osiągnie wartość 100
km, przed
uruchomieniem silnika należy odczekać ok.
15
minut.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności
nadal występują drobne problemy, należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Ważne jest zresetowanie niektórych urządzeń,
co opisano w odpowiednim punkcie:
–
kluczyka z pilotem zdalnego sterowania albo
kluczyka elektronicznego (w zależności od
wersji),
–
zasłony przyciemniającej dachu i zasłony
przyciemniającej ze sterowaniem elektrycznym,
–
elektrycznych podnośników szyb,
–
pamięci daty i godziny
,
– pamięci stacji radiowych.
Holowanie samochodu
Sposób postępowania w przypadku holowania
własnego samochodu lub holowania innego
pojazdu za pomocą
zdejmowanego elementu
mechanicznego.
Wskazówki ogólne
Należy przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy pojazd holujący jest cięższy od holowanego.
Za kierownicą holowanego pojazdu musi się znajdować kierowca z ważnym prawem jazdy .
Podczas holowania pojazdu z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka holowniczego. Użycie lin lub pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać łagodnie.
W holowanym pojeździe z wyłączonym silnikiem nie działa wspomaganie hamowania ani układu kierowniczego.
W następujących przypadkach należy bezwzględnie wezwać pomoc drogową:
– awaria pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu;
–
nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu neutralnym, odblokować kierownicy lub zwolnić hamulca postojowego;
–
nie można holować pojazdu z automatyczną skrzynią biegów z pracującym silnikiem;
–
wymagane jest holowanie pojazdu z uniesionymi kołami jednej osi (tylko dwa koła na ziemi);
Pojazdy hybrydowe typu plug-in
Przed jakąkolwiek interwencją włączyć
zapłon, wcisnąć pedał hamulca i wybrać tryb
Ograniczenia dotyczące holowania
Typ pojazdu
(silnik / skrzynia biegów) Z przednimi kołami na
podłożu Z tylnymi kołami na
podłożu Na lawecie
niskopodwoziowej Z 4 kołami na podłożu
i z użyciem drążka holowniczego
Pojazd z silnikiem spalinowym /
manualna skrzynia biegów
Pojazd z silnikiem spalinowym /
automatyczna skrzynia biegów
Pojazd hybrydowy 2WD
Pojazd hybrydowy 4WD
2WD: napęd na 2 koła.
4WD: napęd na 4 koła.
W razie problemów z akumulatorem lub elektrycznym hamulcem postojowym wymagane jest wezwanie pomocy drogowej dysponującej lawetą
niskopodwoziową (nie dotyczy to wersji z manualną skrzynią biegów).
231
W razie awarii
8– pojazd ma napęd na cztery koła;
– brak homologowanego drążka holowniczego.
Pojazdy hybrydowe typu plug-in
Przed jakąkolwiek interwencją włączyć
zapłon, wcisnąć pedał hamulca i wybrać tryb N, a następnie wyłączyć hybrydowy układ
napędowy (zgaśnie kontrolka READY).
Bezwzględnie wezwać specjalistyczną firmę
w celu odholowania samochodu na lawecie.Używać zaczepu holowniczego wyłącznie do
uwolnienia pojazdu lub do unieruchomienia
go na lawecie albo na przyczepie.
Ograniczenia dotyczące holowania
Typ pojazdu
(silnik / skrzynia biegów) Z przednimi kołami na
podłożu Z tylnymi kołami na
podłożu Na lawecie
niskopodwoziowej Z 4 kołami na podłożu
i z użyciem drążka holowniczego
Pojazd z silnikiem spalinowym /
manualna skrzynia biegów
Pojazd z silnikiem spalinowym /
automatyczna skrzynia biegów
Pojazd hybrydowy 2WD
Pojazd hybrydowy 4WD
2WD: napęd na 2 koła.
4WD: napęd na 4 koła.
W razie problemów z akumulatorem lub elektrycznym hamulcem postojowym wymagane jest wezwanie pomocy drogowej dysponującej lawetą
niskopodwoziową (nie dotyczy to wersji z manualną skrzynią biegów).
284
Indeks alfabetyczny
Koło zapasowe 199, 207–209, 212–214
Komendy głosowe
259–262
Komora silnika
194–195
Komputer pokładowy
23–24
Komunikaty
276
Konfiguracja foteli
59
Konfiguracja pojazdu
24, 26
Konfiguracja stanowiska kierowcy
(zapamiętanie)
49
Konserwacja (porady) ~ Konserwacja
(zalecenia)
179, 203
Kontrola ciśnienia (za pomocą
zestawu)
210, 212
Kontrola poziomów
196–197
Kontrola poziomu oleju silnikowego
18
Kontrola stabilności przyczepy (TSM)
95
Kontrole
196, 198–200
Kontrole bieżące
198–199
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa
kierowcy
100
Kontrolka pasów bezpieczeństwa
100
Kontrolka READY (Gotowy)
194
Kontrolki
11, 11–12
Kontrolki alarmowe
11, 21
L
Łączność 268
Ładowanie ~ Obciążenie
75–76, 191–192
Ładowanie akumulatora
225, 228–229
Ładowanie akumulatora trakcyjnego
181
Ładowanie akumulatora trakcyjnego (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
21, 178, 185–187
Ładowanie z domowego gniazdka
elektrycznego
181
Ładowanie z domowego gniazdka elektrycznego
(pojazd hybrydowy typu plug-in)
186–187
Ładowanie z opóźnieniem
26, 187
Ładowanie z opóźnieniem (pojazd hybrydowy
typu plug-in)
25–26, 179, 185
Ładowarka bezprzewodowa
68
Ładowarka indukcyjna
68
Lakier
204, 241
Lakier matowy
204
Lakier teksturowy
204
Lampki boczne
82
Lampki oświetlenia mapy
70
Lampki oświetlenia punktowego
70–71
Lampki sufitowe
70–71
Łańcuchy śniegowe
136, 192
Laweta (holowanie)
231
LED - Diody elektroluminescencyjne
80,
218–219
Licznik
9, 138
Licznik całkowitego przebiegu kilometrów ~
Licznik dziennego przebiegu
22
Liczniki przebiegu
22
Licznik przebiegu ~ Licznik całkowitego
przebiegu
22
Lokalizacja pojazdu
29
Lusterka wsteczne zewnętrzne
50–51, 65, 163
Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej
66
Lusterko wsteczne wewnętrzne
51
M
Manualna skrzynia biegów ~ Manualna
skrzynia biegów
126, 131, 199
Masaż wielopunktowy
50
Masy
234–235, 237
Masy i ciężary przyczep 234–235, 237, 239
Menu
249
Menu (audio)
244–245, 258–259
Menu główne
25
Minimalny poziom paliwa
176–177
Moc
21
Mocowania ISOFIX
110
Moduł kontroli i regulacji
180–181, 186
Modułowość foteli
59
Moduł przyspieszonego ładowania
(Wallbox)
180
Moduł Wallbox (pojazd hybrydowy
typu plug-in)
180, 186
Monitorowanie martwych pól
163, 165
Montaż koła
215, 217
Montaż relingów dachowych
191–192
Mycie
138
Mycie pojazdu (zalecenia)
179, 203–204
N
Nadwozie 204
Nalepki dekoracyjne
204
Napęd na cztery koła (4WD)
133, 192
Napełnianie AdBlue®
198, 201
Napełnianie zbiornika paliwa
177
Napinacz pirotechniczny (pasy
bezpieczeństwa)
101
Narzędzia
207–209, 213–214
Narzędzia pokładowe
77, 207–209
Nawiewy
60
Nawigacja
263–265
Nawigacja online
265–268
Numer seryjny pojazdu
241