2021 PEUGEOT 208 Bruksanvisningar (in Swedish)

167
Om ett fel uppstår
8Om ett däck repareras med denna typ av
sats ska du inte köra fortare än 80 km/h
eller längre än 80
km.
Du måste kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en kvalificerad verkstad för
att kontrollera reparationen och byta däcket.
Kontrollera/justera
däcktrycket
Du kan använda kompressorn utan att spruta
in tätningsmedel , för att kontrollera däcktrycket
och vid behov justera det.
►

T
a bort ventillocket på däcket och förvara det
på en ren plats.
►

Rulla ut slangen som förvaras under
kompressorn.
►


Skruva fast slangen på ventilen och dra åt
ordentligt.
►


Kontrollera att strömbrytaren på kompressorn
har ställts i läge ” O

”.
►

Rulla ut elkabeln som förvaras under
kompressorn helt.
►


Anslut kompressorns stickkontakt till
12

V-uttaget på bilen.
►

Slå på tändningen.
►


Sätt igång kompressorn genom att ställa
strömbrytaren i läge ” I

” och justera trycket
i enlighet med bilens däcktrycksdekal.
Tryckminskning: tryck på den svarta knappen
som sitter på kompressorns slang, nära
ventilanslutningen.
Om du inte lyckas nå ett tryck på 2 bar
efter omkring 7 minuter visar detta att
däcket är skadat. Kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för hjälp.
►

När trycket uppnåtts, ställ strömbrytaren i
läge ”

O”.
►

T

a bort satsen och ställ undan den.
►

Sätt tillbaka ventillocket.
Reservhjul
Skanna QR-koden på sidan 3 för att se
förklarande videor.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen .
Däcktryck för reservhjul
Reservhjulets uppblåsningstryck anges
på däcktrycksetiketten – se till att dess
uppblåsningstryck kontrolleras regelbundet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om bilens identifieringsuppgifter , särskilt
dekalen med information om däcktryck.
Komma åt reservhjulet

Reservhjulet är placerat under mattan i
bagageutrymmet.
Se först avsnittet om verktygssatsen för mer
information om hur du kommer åt reservhjulet.
Beroende på din bilversion kan
reservhjulet vara normalstort i stål,
icke-standard eller av en typ som tar mindre
plats.
Borttagning av reservhjul

► Skruva loss mittmuttern.
► A vlägsna fästanordningen (mutter och skruv).

168
Om ett fel uppstår
► Lyft upp reservhjulet mot dig från baksidan.
► T a ut hjulet ur bagageutrymmet.
Sätta tillbaka reservhjulet
Det punkterade hjulet kan inte placeras
under bagageutrymmesgolvet.


► Sätt tillbaka reservhjulet på dess plats.
► Skruva loss muttern på skruven några varv .
►

Sätt dit fästanordningen (mutter och skruv) i
mitten av hjulet.
►


Dra åt muttern i mitten ordentligt för att hjulet
ska hållas på plats.
►


Beroende på version, sätt tillbaka
verktygslådan på sin plats i hjulcentrumet och
knäpp fast den.
Demontera ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte hindrar trafiken: på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Med en manuell växellåda, koppla in
första växeln för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är inställd
på automatiskt läge, och stäng av tändningen.
Med en automatisk växellåda, lägg först
i
P-läget för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är inställd
på automatiskt läge, och stäng av tändningen.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens
kontrollampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och
befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det diagonalt
motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med
hjälp av en domkraft; använd en pallbock.
Hjul med navkapsel
När hjulet monteras bort, ska du först
ta bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom
att dra i höjd med ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen , sätter du
tillbaka navkapseln genom att först placera
dess skåra mittemot ventilen och sen trycka
med handflatan runt om på navkapselns
ytterkant.




► Använd verktyg 7 för att ta bort
hjulbultskyddet på respektive bult
(aluminiumfälgar).
►

Montera stöldskyddshylsan 2


på hjulbultsnyckeln 5 för att lossa
stöldskyddsskruven.
►

Lossa de andra bultarna med endast
hjulbultsnyckeln


5
.


► Placera domkraftens fot 6 på marken och
kontrollera att den står lodrätt under lyftpunkten

169
Om ett fel uppstår
8fram A eller bak B på underredet, närmast hjulet
som ska bytas.


► Veva ut domkraften 6 ända tills dess överdel
kommer i kontakt med lyftpunkt A eller B.
Stödområdet för bilens punkt A eller B måste
vara placerad på mittdelen av domkraftens
överdel.
►

L
yft upp fordonet tills det finns tillräckligt med
utrymme mellan hjulet och marken för att enkelt
kunna ta del av reservhjulet (inte punkterat).
Kontrollera att domkraften står stabilt.
Om underlaget är halt eller löst finns det
risk att domkraften börjar glida eller sjunker
ihop. Risk för personskador!
Se till att placera domkraften i antingen
lyftpunkt A eller B under bilen och kontrollera
att domkraftshuvudet är korrekt centrerat
under kontaktytan på bilen. Annars finns risk
för skador på bilen och/eller att domkraften
sjunker ihop – risk för skador!


► Ta bort bultarna och förvara dem på en ren
plats.
►

T
a loss hjulet.
Montera ett hjul
Montera ett reservhjul med plåtfälg
eller ett nödreservhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer brickorna A inte i kontakt med
reservhjul med plåtfälg eller ett provisoriskt
reservhjul. Hjulet hålls på plats med koniska
kontaktytan B på var och en av bultarna.


► Montera hjulet på navet.
► Skruva in bultarna för hand så långt det går .
►

Dra åt skyddsskruven med hjulbultsnyckeln

5

utrustad med en säkerhetshylsa

2
.
►

Dra åt de andra bultarna enbart med hjälp av
hjulbultsnyckeln


5
.


► Sänk åter bilen helt ned på marken.
► Fäll ihop domkraften 6 och ta bort den.

170
Om ett fel uppstår
Ljusemitterande dioder
(LED) strålkastare och
lampor
De typer av strålkastare/lampor som påverkas
är, beroende på version:
– Strålkastare med ”LED”-teknik.
– Strålkastare med Full LED-teknik.
– Kompenserande varselljus för dagtid.
– Sidoblinkers.
– Sidolampor.
– 3D-bakljus.
– Tredje bromsljuset.
– Nummerplåtsbelysning.
Byte av denna typ av glödlampa
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Rör inte vid LED- eller Full LED-strålkastare.
Risk för elstötar!

► Dra åt skyddsskruven med hjulbultsnyckeln 5
utrustad med en säkerhetshylsa 2 .
►

Dra helt fast de andra bultarna med
hjulbultsnyckeln 5

.
►

Montera tillbaka de små kapslarna på var och
en av bultarna (beroende på utrustning).
►


Sätt tillbaka verktygen.
Efter ett hjulbyte
Med reservhjul som inte är standard
eller ”utrymmessparande”
Avaktivera vissa körhjälpsfunktioner (Active
Safety Brake, Adaptiv farthållare, osv.).
Överskrid inte 80 km/h vid körning eller den
maximala sträckan på 80 km.
Att köra med mer än ett reservhjul av denna
typ är förbjudet.
Navkapseln från det utbytta hjulet får inte
monteras om.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Kontrollera åtdragningen av reservhjulets
bultar och dess däcktryck.
Kontrollera även det punkterade däcket. Efter
en undersökning informerar teknikern dig
om däcket kan repareras eller om det måste
bytas.
Byte av lampa
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Titta inte för nära på ljuskäglan från LED-tekniklampor: risk för allvarliga
ögonskador!


Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
–

Rengör dem inte med en torr eller
slipande trasa och inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel.
–


Använd en svamp och tvålvatten eller ett
medel med neutralt pH-värde.
–


Rikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, lamporna och runt dessa om du
använder en högtryckstvätt, för att undvika att
skada skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av lampa ska du slå av
tändningen och vänta några minuter så
att strålkastarna/lamporna hinner svalna. Risk
för allvarlig brännskada!
Rör inte lampan direkt med fingrarna. Använd
en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation. Byt lamporna i par för att
undvika obalans i belysningen.
Montera tillbaka lampenheter
Utför demonteringsmomenten i omvänd
ordning vid montering.

171
Om ett fel uppstår
8Ljusemitterande dioder
(LED) strålkastare och
lampor
De typer av strålkastare/lampor som påverkas
är, beroende på version:
–
Strålkastare med ”LED”-teknik.
–


Strålkastare med Full LED-teknik.
–


Kompenserande varselljus för dagtid.
–

Sidoblinkers.
–
Sidolampor.
–
3D-bakljus.
–

T
redje bromsljuset.
–
Nummerplåtsbelysning.
Byte av denna typ av glödlampa
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Rör inte vid LED- eller Full LED-strålkastare.
Risk för elstötar!
Framljus
Modell med Full LED-ljus

1. Halvljus/helljus
2. Blinkers
3. Positionsljus
4. Varselljus / positionsljus
Modell med strålkastare med
LED-teknik


1.Helljus (LED)
2. Halvljus (LED)
3.Varselljus / positionsljus (LED)
4. Blinkers (PY21W gula).
Modell med halogenljus

1.Helljus (H9)
2. Halvljus (H18)
3. Varselljus / positionsljus (W21/5W)
4. Blinkersljus (PY21W gula).
Öppning av motorhuven/Åtkomst till
lampor
Var försiktig när motorn är varm - risk för
brännskador!
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
kylarfläkten - risk för strypning!
Halogenlampor (Hx)
Kontrollera att lampan sitter korrekt i
huset för att säkerställa att belysningen blir
fullgod.

172
Om ett fel uppstår
Modell med halogenljus

1.Bromsljus / positionsljus (P21/5W LL)
2. Blinkersljus (PY21W gula).
3. Backljus (W16W)
Bromsljus / positionsljus / backljus och
blinkers
Snabbare blinkning hos blinkersljusen
(vänster eller höger) indikerar fel på en
av lamporna på respektive sida.
Gulfärgade lampor, som blinkers, måste
bytas mot lampor med identisk färg och
specifikationer.
Dessa lampor byts inifrån bagageutrymmet.
► Öppna bakluckan.

Helljus / halvljus




► Dra bort skyddskåpan genom att dra i fliken.
► Dra i lamphållaren bakåt för att ta ut den.
►

Dra i lampan för att ta ut den.
►


Byt lampan.
När du sätter i lamphållaren i huset trycker du
tills det hörs ett klick som visar att den sitter på
plats.
Varselljus / positionsljus


► Dra bort skyddskåpan genom att dra i fliken.
► Dra i lamphållaren bakåt för att ta ut den.
►

Dra i lampan för att ta ut den.
►


Byt lampan.
När du sätter i lamphållaren i huset trycker du
tills det hörs ett klick som visar att den sitter på
plats.
Blinkersljus
Snabbare blinkning hos blinkersljusen
(vänster eller höger) indikerar fel på en
av lamporna på respektive sida.


► Dra bort skyddskåpan genom att dra i fliken.
► V rid lamphållaren moturs.
►

Dra lampan och lamphållaren bakåt.
► Byt lampan.
Gula lampor ska bytas ut mot lampor
med samma tekniska egenskaper och
samma färg.
Bakljus
Modell med Full LED-lampor

1. Positionsljus/Varselljus
2. Bromslampor
3. Backljus
4. Blinkers

173
Om ett fel uppstår
8Modell med halogenljus

1.Bromsljus / positionsljus (P21/5W LL)
2. Blinkersljus (PY21W gula).
3. Backljus (W16W)
Bromsljus / positionsljus / backljus och
blinkers
Snabbare blinkning hos blinkersljusen
(vänster eller höger) indikerar fel på en
av lamporna på respektive sida.
Gulfärgade lampor, som blinkers, måste
bytas mot lampor med identisk färg och
specifikationer.
Dessa lampor byts inifrån bagageutrymmet.
►

Öppna bakluckan.

► Ta bort åtkomstluckan på motsvarande
sidopanel så att du kan komma åt lampenhetens
fäste.
►
Lossa fästmuttern med en hylsnyckel.
►


A
vsluta lossandet för hand för att få tag i
muttern och undvika att den faller ned .
►

T
ryck klämman utåt och ta bort lampenheten
från baksidan.


► Lossa de fyra fästena runt lamphållaren.
► T a ut lamphållaren.
När lampenheten och lamphållaren har tagits ut:
1. Bromsljus/positionsljus
2. Blinkers
3. Backljus
► Vrid lamphållaren 1 eller 2 ett kvarts varv åt
vänster och dra ut den.
►

Dra i lampan 3

för att ta ut den.
►

Byt lampan.
För in lampenheten stadigt och rakt i sina
styrningar i linje med fordonets mitt.
Dra åt, utan att tvinga, för att säkerställa att
den sitter ordentligt och undvika skada på
lampenheten.
Dimljus (P21W)


För in handen under stötfångaren på vänster
sida.
►

V
rid lamphållaren ett kvarts varv åt vänster
och dra ut den.
►

V
rid lampan ett kvarts varv åt vänster och dra
ut den.
►

Byt lampan.

174
Om ett fel uppstår
Eftersom batteriets minuspol inte är åtkomlig
finns en separat jordpunkt vänd mot batteriet.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (antingen ett separat batteri
eller batteriet från en annan bil) och startkablar
eller en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av all elförbrukande utrustning i båda
bilarna (bilradio, vindrutetorkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.

Säkringar
Byta säkring
Alla ingrepp får endast utföras av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Om en säkring byts ut av en tredje part kan
det orsaka allvarliga funktionsfel på fordonet.
Installation av elektriska tillbehör
Elsystemet i bilen är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning som är
standard eller tillval i din bil.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
innan du monterar andra elektriska tillbehör.
PEUGEOT ersätter inte kostnader som
uppstår på grund av funktionsstörningar
som orsakats av montering och användning
av elektrisk utrustning som inte levererats
eller godkänts av PEUGEOT och som inte
installerats enligt dess rekommendationer
– speciellt om alla anslutna tillbehör
tillsammans har en strömförbrukning på mer
än 10 mA.
12 V-batteri/
tillbehörsbatteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp
av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Blystartbatterier
Dessa batterier innehåller skadliga
substanser (svavelsyra och bly).
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
inte under några omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Ta med använda fjärrkontrollbatterier och
bilbatterier till en speciell insamlingsplats.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all eventuell risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Elmotor
Platt tillbehörsbatteri
Det är inte längre möjligt att starta
motorn eller ladda om tillbehörsbatteriet.
Försiktighetsåtgärder innan du börjar
arbeta på tillbehörsbatteriet
Välj läge

P
, slå av tändningen, kontrollera att
instrumentpanel är avslagen och att bilen inte
är laddad.
Starta ett annat fordon med
startkablar
Använd inte tillbehörsbatteriet för att starta
ett annat fordon eller ladda ett annat fordons
batteri.
Åtkomst till batteri
Batteriet är placerat under motorhuven.

Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
► Frigör motorhuven genom att dra i den
invändiga frigöringsspaken och sedan i den
utvändiga säkerhetshaken.
►

L
yft motorhuven.
(+) Pluspol.
Denna pol har en snabb-frigöringsklämma.
(-) Minuspol.