2021 PEUGEOT 208 display

56
Belysning och sikt
Reglage för ytterbelysning
Huvudbelysning



Automatisk tändning av ljusen / varselljusen
eller
Släckta lampor (tändningen frånslagen) /
Varselljus (med motorn i gång)
Endast positionsljus
Halv- eller helljus
"Highway-funktionen "
(Beroende på försäljningsland)
Med "Full LED"-strålkastare utökas
räckvidden för halvljusens ljuskäglor
automatiskt så fort bilens hastighet överstiger
110 km/h.
Växla mellan halv- och helljus

► Dra i belysningsreglaget för att växla mellan
hel- och halvljus.
Dra belysningsreglaget mot dig för att
växla mellan halvljus och helljus direkt
(helljusblinkning) i lägen för lampor av eller
”
AUTO”, beroende på version och i positionsljus.
Display
Tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen bekräftar aktivering av den
valda belysningen.
Om något av ljusen inte fungerar visas
det genom att denna varningslampa lyser
med fast sken, ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs.
Dimbakljus
Det fungerar bara om halv- eller helljus är
på.


► Rotera ringen framåt/bakåt för att slå på/av
den.
När belysningen stängs av automatiskt (" AUT
O”-
läge) förblir dimljuset och sidolamporna på.
I klart väder eller regn, på dagen och på
natten får dimljusen inte slås på. I dessa
situationer kan ljusen blända andra
trafikanter. De får endast användas i dimma
eller om det snöar (reglerna kan variera
mellan olika länder).
Glöm inte att stänga av dimljusen direkt när
de inte behövs längre.
Belysningen släcks vid frånslagning
av tändningen
När tändningen är avstängd slocknar alla
lampor omedelbart, med undantag för halvljus
om automatisk följ-mig-hem-belysning är
aktiverad.
Tändning av lampor efter frånslagning
av tändningen
Återaktivera belysningsreglaget genom att
vrida ringen till läge ” 0”, släckta lampor eller
till positionen ” AUTO” och sedan till önskat
läge.
Om förardörren är öppen varnar en ljudsignal
föraren att lamporna är på.
De stängs av automatiskt efter en viss tid
som beror på hur laddat batteriet är (går in i
energisparläge).
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Titta inte för nära på ljuskäglan från LED-tekniklampor: risk för allvarliga
ögonskador!


Utlandsresor
Fordon med manuell inställning av
strålkastarhöjd:
Om du ska använda bilen i ett land
med omvänd trafikriktning behöver du
ställa in halvljusen så att du inte bländar
förarna i mötande fordon. Kontakta en

102
Körning
– Med väljaren i läge N och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i D eller M.
–

Med väljaren i läge P

och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i R, N, D eller M.
–

Med backväxeln ilagd.
Specialfall
Motorn kommer starta om automatiskt om
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall:
–
Med manuell växellåda: bilens hastighet
överstiger 4

km/tim.
–

Med automatlåda, in mode N

, bilens hastighet
överskrider 1 km/tim.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
Om det skulle uppstå ett funktionsfel
blinkar denna kontrollampa en stund på
instrumentpanelen och tänds sedan med fast
sken, samtidigt visas ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänds
om något är fel.
►

Slå av tändningen och starta sedan motorn
igen med nyckeln eller ” ST

ART/STOP”-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kräver ett 12
V
-batteri med specifika egenskaper och
tekniska data.
Alla ingrepp får endast utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Däcktrycksvarnare
Detta system varnar föraren om ett eller flera
däck råkar ut för ett tryckfall.
Alarmen varnar när fordonet rör på sig, inte när
det är stillastående.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna
med särskilda referensvärden, som måste
nollställas efter varje justering av däcktrycket
eller efter byte av ett hjul.
Det tar hänsyn till de sista värdena som lagrats
under begäran om återställning. Det är därför
viktigt att däcktrycket är korrekt under driften.
Denna operation är förarens ansvar.
Däcktrycksvarnare kan under inga
omständigheter ersätta behovet av
vaksamhet från förarens sida.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas
regelbundet (även reservhjulet) särskilt före
en långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
–

försämrad väghållning.
– förlänger bromssträckor .
– orsakar ökat däckslitage.
–

ökad energiförbrukning.
Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
varje månad (efter 1 timmas stillastående
eller efter en körsträcka som understiger 10
km i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
►

Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar

.

109
Körning
6Information som visas på
instrumentpanelen


6.Indikering om start/paus av fartbegränsare
7. Indikering av val av fartbegränsarfunktion
8. Fartgränsvärde
9. Hastighet som föreslås av Igenkänning av
vägskyltar-funktionen (beroende på version)
Sätter på/pausar
► Vrid reglaget 1 till läget ”LIMIT” för att välja
fartbegränsare. Funktionen står nu i pausläge.
►

Om fartgränsen är den önskade (senaste
hastigheten som programmerats), trycker du på
knapp

4 för att sätta i gång fartbegränsaren.
►

Om du tillfälligt trycker på knapp 4

igen
pausar funktionen.
En ljudvarning hörs om
hastighetsinställningen understiger bilens
hastighet under en längre tid.
Inställning av fartgräns
(programmerat värde)
Du behöver inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
Gör så här för att ändra fartgränsen baserat på
bilens aktuella hastighet:
►

T
ryck försiktigt på knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 1,6 km/h, + eller -.
►

T
ryck och håll ner knapp
2
eller 3 för att
ändra värdet i steg av 8 km/h, + eller -.
För att ändra körhastighetsinställningen
baserat på den hastighet som föreslås av
Igenkänning av vägskyltar, så som detta visas på
instrumentpanelen:
►

T
ryck en gång på knapp
5
; ett meddelande
visas som bekräftar den memorerade åtgärden.
►

T
ryck en gång till på knapp
5
för att spara
den visade hastigheten.
Hastigheten visas omedelbart som den
nya önskade hastighetsinställning på
instrumentpanelen.
Tillfälligt överskridande av
hastighetsinställningen
► Trampa ned gaspedalen helt.
Fartbegränsaren inaktiveras tillfälligt och den
visade hastighetsinställningen blinkar.
►

Släpp gaspedalen för att återgå till under
hastighetsinställningen.
Om överskridandet av hastigheten inte beror
på förarens agerande (t.ex. vid brant lutning)
utlöses omedelbart en ljudsignal.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Använd vid behov bromsarna för att
kontrollera fordonets hastighet.
När fordonshastigheten återgår till
hastighetsinställningsnivån, arbetar
fartbegränsaren igen: fartbegränsarens
inställningsdisplay fixeras igen.
Avstängning
► Vrid reglaget 1 uppåt till läge ”OFF”:
fartbegränsarens information visas inte längre.
Funktionsfel

Vid funktionsfel visas streck blinkande och fixas
sedan istället för hastighetsinställningen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Farthållare – specifika
rekommendationer
Farthållarens funktion garanterar inte
överensstämmelse med den högsta
tillåtna hastigheten och säkerhetsavståndet

132
Körning

När systemet hittar en ledig plats visas "OK" i
parkeringsvyn, åtföljt av en ljudsignal.
Förberedelse av manöver
► Kör väldigt långsamt tills begäran om att
stoppa fordonet visas: ” Stoppa fordonet” åtföljt
av ”STOP”-tecknet och en ljudsignal.
När bilen har stannat visas en instruktionssida
på skärmen.
►

Förbered manövern genom att följa
instruktionerna.
Manöverstarten indikeras genom att
meddelandet ” Manövrering pågår

” visas och en
ljudsignal aktiveras.
Backning indikeras med meddelandet: ” Släpp
ratten, backa”.
Visiopark 1-funktionen och parkeringssensorerna
aktiveras automatiskt så att bilens omgivning kan
övervakas under manövern.
Under manövern
Systemet kontrollerar bilens styrning. Det ger
instruktioner om manöverriktningen när man
startar ”parallella” in- och utgångsmanövrar för
parkering, och för alla ”vikparkeringar”.
Dessa instruktioner visas som en symbol
samtidigt som ett meddelande visas:
"Backning".
”Framåtdrift”.
Manöverstatusen anges med dessa symboler:
Manöver pågår (grön).
Manövrering avbruten eller klar (röd)
(pilarna indikerar att föraren måste återta
kontrollen över bilen).
Maximala hastigheter vid manövrering anges
med dessa symboler:
77 km/tim (5 mph) för inkörning på
parkeringsplats.
55 km/tim (3 mph) för utkörning från
parkeringsplats.
Vid manövrering svänger ratten snabbt:
håll inte i ratten eller placera händerna
mellan rattens ekrar. Se upp för eventuella
föremål som kan störa manövern (lösa kläder,
halsduk, slips etc.). Risk för personskador!
Det är förarens ansvar att ständigt övervaka
trafiken, och särskilt fordon som du möter.
Föraren ska kontrollera att inga föremål eller
personer hindrar fordonets väg.
Bilderna från kamerorna som visas på
pekskärmen kan störas av terrängen.
I skuggiga områden, eller i otillräckligt solsken
eller belysning kan bilden blir mörkare och
med mindre kontraster.
Manövern kan avbrytas permanent när som
helst, antingen av föraren själv eller automatiskt
av systemet.
Avbrott av föraren:
–

tar kontroll över styrningen.
–


aktivering av blinkersen på motsatt sida till
manövern.
–


förarens bilbälte lossas.
–


slå av tändningen.
A

vbrott av systemet:
–

bilen
överskrider hastighetsgränsen med 7 km/
tim (5 mph) under inkörning till parkeringsplats
eller 5 km/tim (3 mph) under utkörning från
parkeringsplats.
–

aktivering av antispinnsystem på en hal väg.
–


öppnande av en dörr eller bagageutrymme.
–


installering av motor
.
–

systemfel.
–

efter 10 manövrer för att komma in i eller
lämna en fickparkeringsplats och efter 7
manövrer för att komma in i en parkeringsplats
sida vid sida.
Om manövern avbryts avaktiveras funktionen
automatiskt.
Manöversymbolen visas i rött och ” Manoeuvre
cancelled

” visas på pekskärmen.Ett meddelande uppmanar föraren att återta
kontrollen över bilen.
Funktionen avaktiveras efter några
sekunder, denna kontrollampa tänds och
funktionen återgår till startdisplayen.
Parkering eller utkörning från
parkeringsplatsen avslutas
Bilen stannar så fort manövern är klar.
Manöversymbolen visas i rött, åtföljd av
meddelandet ” Manöver slutförd” på
pekskärmen.
Vid inaktivering av funktionen släcks
denna kontrollampa och en ljudsignal
hörs.
Vid inkörning till en parkeringsplats kan föraren
behöva avsluta manövern.
Operativa begränsningar
– Systemet kan föreslå ett olämpligt
parkeringsutrymme (parkering förbjuden, arbete
pågår med skadad vägbeläggning, lokation vid
sidan av ett dike, etc.).
– Systemet kan indikera att det har detekterat
en parkeringsplats, men föreslår inte
parkeringsplatsen eftersom det finns ett fast
föremål som är i vägen för parkeringsmanövern.
– Systemet kan indikera en ledig plats utan att
aktivera parkeringsmanövern eftersom vägens
bredd är otillräcklig.
– Systemet är inte framtaget för
parkeringsmanövrer i en skarp kurva.

133
Körning
6Ett meddelande uppmanar föraren att återta
kontrollen över bilen.
Funktionen avaktiveras efter några
sekunder, denna kontrollampa tänds och
funktionen återgår till startdisplayen.
Parkering eller utkörning från
parkeringsplatsen avslutas
Bilen stannar så fort manövern är klar.
Manöversymbolen visas i rött, åtföljd av
meddelandet ” Manöver slutförd” på
pekskärmen.
Vid inaktivering av funktionen släcks
denna kontrollampa och en ljudsignal
hörs.
Vid inkörning till en parkeringsplats kan föraren
behöva avsluta manövern.
Operativa begränsningar
– Systemet kan föreslå ett olämpligt
parkeringsutrymme (parkering förbjuden, arbete
pågår med skadad vägbeläggning, lokation vid
sidan av ett dike, etc.).
–

Systemet kan indikera att det har detekterat
en parkeringsplats, men föreslår inte
parkeringsplatsen eftersom det finns ett fast
föremål som är i vägen för parkeringsmanövern.
–


Systemet kan indikera en ledig plats utan att
aktivera parkeringsmanövern eftersom vägens
bredd är otillräcklig.
–


Systemet är inte framtaget för
parkeringsmanövrer i en skarp kurva.
– Systemet identifierar inte platser som är
mycket större än fordonet eller som begränsas
av föremål som är för låga (trottoarer
, stubbar
etc.) eller för tunna (träd, stolpar, staket etc.).
–

Fordonslutningen vid tungt lastat
bagageutrymme kan störa avståndsmätningen.
Använd inte funktionen vid följande yttre förhållanden:
–

Längs en mjuk kant (dike etc.), kaj eller vid
kanten av ett stup.
–


När vägytan är hal (isbeläggning etc.).
Använd inte funktionen om något av följande fel förekommer:
–

Om ett däck har lågt däcktryck.
–


Om en av stötfångarna är skadad.
–


Om det finns ett fel på någon av
kamerorna.
Använd inte funktionen om någon av följande modifikationer har utförts på
bilen:
–

När du fraktar ett föremål som sticker ut
utanför bilen (stege på taket, cykelhållare
baktill etc.).
–


Med en icke godkänd dragkrok på plats.
–


V

id körning med snökedjor.
–

V

id körning med provisoriskt reservhjul.
–

När de monterade hjulen skiljer sig
storleksmässigt från de ursprungliga.
–


Efter modifiering av en eller flera
stötfångare (extraskydd).
– Om sensorerna har reparerats utanför
PEUGEOT -verkstadsnätverket.
–

Med sensorer som inte är godkända för
bilen.
Funktionsfel
När funktionen inte är aktiverad blinkar
den här kontrollampan tillfälligt och en
ljudsignal indikerar ett systemfel.
Om funktionsfelet uppstår när systemet används
tänds varningslampan.
Om funktionsfel med
parkeringssensorerna uppstår
under användning, vilket indikeras genom att en
av dessa varningslampor tänds, inaktiveras
funktionen.
Vid funktionsfel ska du låta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Vid ett funktionsfel med servostyrningen
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen och ett varningsmeddelande
visas.
Stoppa bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.

142
Praktisk information
Snabbare laddning, mode 3
Enhet för snabbare laddning (Wallbox)
(snabbare laddning – enfasig eller trefasig växelström (AC))


Beroende på version, i läge 3 med en enhet för snabbare laddning (Wallbox): 32 A maximal laddningsström.
Laddningskabel, mode 3 (AC)


Enhet för snabbare laddning (Wallbox)
Demontera eller ändra inte
laddningsenheten – risk för elstöt och/eller
brand!
Se tillverkarens användarhandbok för
laddningsenhet för bruksanvisningen.
Snabbladdning, mode 4
Allmän snabbladdare
(supersnabb laddning – likström (DC))


Laddningskabel, mode 4 (DC)
(integrerad i den allmänna snabbladdaren)


Använd bara allmänna stationer för
snabbladdning där kabelns längd inte överstiger 30 meter.
Uppladdning av
drivbatteriet (elektriskt)
För uppladdning kopplar du fordonet till ett
hemelförsörjningen (för snabbare laddning eller
laddning i hemmet) eller till en snabb offentlig
laddare (för supersnabb laddning).
För full uppladdning följer du önskad
laddningsprocedur utan att pausa, samt tills
denna slutar automatiskt. Laddning kan antingen
vara omedelbar eller uppskjuten (förutom snabb
offentlig laddare, mode 4).
Du kan stoppa uppladdningen hemma eller
snabbare laddning när som helst genom
upplåsning av bilen och borttagning av
kontakthandtaget. For supersnabb laddning, se
snabb offentlig laddare.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
laddningsdisplayen på Instrumentpanelen och
Pekskärmen .
Det är också möjligt att övervaka
laddningsförloppet genom MYPEUGEOT
APP-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fjärrfunktioner.
Som en säkerhetsåtgärd kommer motorn
att hållas avstängd när laddningskabeln
är inkopplad i bilens kontakt. En varning visas
på instrumentpanelen.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten under motorhuven startas
under laddning för att kyla den inbyggda
laddaren och drivbatteriet.
Fordon som inte använd på mer än 1
månad
Ladda ur drivbatteriet till 2 eller 3
staplar på laddningsnivåindikatorn på
instrumentpanelen.
Anslut inte laddningskabeln.
Parkera alltid bilen på en plats med
temperaturer mellan -10° C och 30° C
(parkering på en plats med extrema
temperaturer kan skada drivbatteriet).
Koppla bort kabeln från (+) polen på
tillbehörsbatteriet under motorhuven.
Anslut en 12 V-batteriladdare till (+) och (-)
polerna på tillbehörsbatteriet ungefär var
tredje månad för att ladda tillbehörsbatteriet
och upprätthålla driftspänningen.
Försiktighetsåtgärder
Elbilar utvecklades i enlighet med riktlinjerna
för maximala elektromagnetiska fält utfärdade
av Internationella kommissionen för icke-
ioniserande strålskydd (ICNIRP – Riktlinjer
1998).
Bärare av pacemaker eller motsvarande
enheter
De elektriska fordonen har utvecklats i
enlighet med riktlinjerna för maxnivåer för
elektromagnetiska fält som utfärdats av
Internationella kommissionen för icke-
joniserande strålningsskydd (ICNIRP - 1998
riktlinjer).

193
Ljudsystem med BLUETOOTH och pekskärm
10Välj ”Display”.Tryck på knapparna för att ändra ljusstyrkan på skärmen och/eller
instrumentpanelen (beroende på version).
Ändra systeminställningar
Tryck på ”Inställningar ”.
Tryck på ”System”.
Tryck på ”Sekretess ” för att öppna
sekretessinställningarna.
Välj ”Enheter” för att ändra enhet för
avstånd, förbrukning och temperatur.
Tryck på ”Fabriksinställningar” för att återgå till de ursprungliga inställningarna.
Tryck på ”Systeminfo” för att kontrollera systemversionen.
Sekretessinställningar
Tre datasekretessalternativ finns tillgängliga:"Ingen datadelning (data,
fordonsposition) "
"Endast datadelning"
“Data- och fordonspositionsdelning "
När data- och fordonspositionsdelning är
aktiverad, visas denna symbol i det övre
fältet på pekskärmen.
Välj språk
Tryck på ”Inställningar ”.
Välj ”Språk” för att ändra språk.
Ställa in datum och tid
Tryck på ”Inställningar”.
Tryck på ”Datum/tid”.
Inställning av datum:
Tryck på pilarna för att ställa in dag, månad och år.
Inställning av tid:
Tryck på dessa knappar för att ställa in timmar och minuter.
Välj eller välj bort 24-timmarsformat.
I 12-timmarsformat väljer du ” AM” eller
”PM”.
Systemet slår inte om till sommar-/
vintertid automatiskt.
Datumformat:
Val av datumformat.
Vanliga frågor
Följande information ger svaren på de vanligaste
frågorna som ställs angående systemet.
Radio
Mottagningskvaliteten av den radiostation
man lyssnar på blir gradvis sämre eller de förinställda stationerna fungerar inte (inget
ljud, 87,5 MHz visas osv.).
Fordonet är för långt från den valda stationens
sändare, eller så finns det ingen sändare i det
geografiska området.
►

Aktivera "RDS"-funktionen i det övre fältet
för att låta systemet kontrollera om en starkare
sändare befinner sig i det geografiska området.
Omgivningen (kullar
, byggnader, tunnlar,
parkeringar under jorden osv.) blockerar
mottagningen, även i RDS-läge.
Detta är ett fullständigt normalt fenomen och är
på inget sätt en indikation på ett funktionsfel i
ljudsystemet.
Antennen saknas eller har skadats (t.ex. om
bilen har varit i en biltvätts eller om antennen har
slagit emot någonting).
►
Låt en auktoriserad verkstad kontrollera
antennen.
Jag hittar inte vissa radiostationer på listan
över mottagna stationer
.
Namnet på radiostationen ändras.
Stationen tas ej längre emot eller så har dess
namn i listan ändrats.
Vissa radiostationer sänder annan information i
stället för sitt namn (låttiteln till exempel).
Systemet tolkar sådan information som namnet
på radiostationen.
►
T
ryck på knappen "Radioinställningar
" och
välj sedan ”Uppdatera lista”. Radiomottagningen
stängs av under tiden man söker efter
tillgängliga stationer (cirka 30 sekunder).

226
PEUGEOT Connect Nav
Tryck på knappen "ALTERNATIV" för att komma
åt den sekundära sidan.
Välj "Bluetooth-anslutning" för att visa
listan över parkopplade enheter.
Tryck på knappen "Detaljer”.
Välj en eller flera profiler.
Tryck på "OK" för att bekräfta.
Hantering av parkopplade telefoner
Denna funktion låter dig ansluta eller koppla från
en enhet eller ta bort en parkoppling.
Tryck på Telefon för att visa huvudsidan.
Tryck på knappen "ALTERNATIV" för att komma
åt den sekundära sidan.
Välj "Bluetooth-anslutning " för att visa
listan över parkopplade enheter.
Tryck på namnet på den telefon du valt i listan för att koppla från den.
Tryck igen för att ansluta.
Ta bort en telefon
Välj papperskorgen högst upp till höger
på skärmen och en papperskorg visas
framför den telefon du valt.
Tryck på papperskorgen bredvid telefonen för att ta bort den.
Besvara ett samtal
Ett inkommande samtal indikeras med en
ringsignal och med ett meddelande ovanpå den
pågående vyn i displayen.
Tryck helt kort på telefonknappen på ratten för att svara när det ringer.
Och
Tryck länge
på telefonknappen på ratten för att avvisa
samtalet.
Eller
Välj "End call" (Avsluta samtal) på
pekskärmen).
Ringa upp
Vi avråder bestämt från att använda
telefonen under körning.
Parkera bilen.
Ring ett samtal med hjälp av rattreglagen.
Ringa ett nytt nummer
Tryck på Telefon för att visa huvudsidan.
Ange numret med den digitala knappsatsen.
Tryck på "Ring" för att påbörja samtalet.
Ringa till en kontakt
Tryck på Telefon för att visa huvudsidan.
Eller tryck och håll inne
telefonknappen på ratten.
Välj ”Kontakt”.
Välj önskad kontakt i listan som visas.
Välj ”Ring”.
Ringa ett nyligen slaget
nummer
Tryck på Telefon för att visa huvudsidan.
Eller
Tryck och håll inne
telefonknappen på ratten.
Välj ”Samtal”.
Välj önskad kontakt i listan som visas.
Det går alltid att ringa ett samtal direkt
från telefonen. Av säkerhetsskäl bör du i
så fall stanna bilen.
Hantera kontakter/poster
Tryck på Telefon för att visa huvudsidan.
Välj ”Kontakt”.