2021 PEUGEOT 208 Betriebsanleitungen (in German)

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Bei einer Panne
8Bleihaltige Starterbatterien
Diese Batterien enthalten schädliche Substanzen (Schwefelsäure und Blei).
Sie müssen entsprechend den gesetzlichen
Vorschriften entsorgt werden und gehören auf
keinen Fall in den Hausmüll.
Geben Sie verbrauchte Batterien an einer dafür
vorgesehenen Sammelstelle ab.
Schützen Sie Augen und Gesicht, bevor Sie mit den Arbeiten an der Batterie beginnen.
Arbeiten an der Batterie müssen in einem gut
belüfteten Bereich in großem Abstand von offenem
Feuer oder Funkenquellen erfolgen, um Explosions-
und Brandgefahr auszuschließen.
Waschen Sie sich nach Abschluss der Arbeiten die
Hände.
Elektromotor
Entladene Zusatzbatterie Es ist nicht mehr möglich, den Motor zu starten
oder die Antriebsbatterie aufzuladen.
Sicherheitsvorkehrungen vor Arbeiten an der Zusatzbatterie
Stellen Sie den Gangwählhebel in Position
P,
schalten Sie die Zündung aus, prüfen Sie, dass das
Kombiinstrument ausgeschaltet ist und dass das
Fahrzeug nicht aufgeladen wird.
Starthilfe bei einem anderen Fahrzeug Verwenden Sie für die Starthilfe bei einem
anderen Fahrzeug oder zum Laden der Batterie
eines anderen Fahrzeugs nicht die Zusatzbatterie.
Zugang zur Batterie
Die Batterie befindet sich im Motorraum.

Um an den (+) Pol zu gelangen:
► Entriegeln Sie die Motorhaube, indem Sie zunächst
den inneren Hebel und dann den äußeren Hebel
betätigen.
►

Heben Sie die Motorhaube an.
(+)

Pol
Dieser Pol enthält eine Schnellverschlussklemme.
(-) Pol
Der Minuspol der Batterie ist nicht zugänglich; daher
befindet sich ein separater Massepunkt in der Nähe
der Batterie.
Starten mit einer Fremdbatterie
Wenn Ihre Fahrzeugbatterie entladen ist, kann das
Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie (externe Batterie oder
Batterie eines anderen Fahrzeugs) und Starthilfekabeln
oder mithilfe eines Starthilfe-Boosters gestartet werden.
Starten Sie das Fahrzeug niemals über ein angeschlossenes Batterieladegerät.
Verwenden Sie niemals einen Starthilfe-Booster mit
einer Betriebsspannung von 24
V oder mehr.
Überprüfen Sie zuerst, dass die Hilfsbatterie eine
Nennspannung von 12
V und eine Kapazität hat, die
mindestens der Kapazität der entladenen Batterie
entspricht.
Die beiden Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren.
Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen alle
elektrischen Verbraucher (Audiosystem,
Scheibenwischer, Beleuchtung usw.) aus.
Achten Sie darauf, dass die Starthilfekabel sich
nicht in der Nähe von beweglichen Teilen des
Motors befinden (Ventilator, Riemen usw.).
Klemmen Sie den Pluspol (+) nicht bei laufendem
Motor ab.


► Falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist, nehmen
Sie die Kunststoffabdeckung am Pluspol (+) ab.
►

Schließen Sie das rote Kabel an den Pluspol (+) der

entladenen Batterie A (in Höhe des Metallwinkels) und

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Bei einer Panne
verwenden, um irreparable Schäden an den
elektrischen Komponenten zu vermeiden.
24V
12V
-+
Versuchen Sie nie, eine eingefrorene Batterie aufzuladen – Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen Sie diese
durch einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.
Hier wird untersucht, ob die inneren Bestandteile
der Batterie und das Gehäuse unversehrt sind, da
andernfalls giftige und korrosive Säure austreten
könnte.
Abklemmen der Batterie
Um einen ausreichenden Ladezustand der Batterie
zum Anlassen des Motors aufrechtzuerhalten, wird
empfohlen, die Batterie abzuklemmen, wenn das
Fahrzeug über einen längeren Zeitraum stillsteht.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
► Schließen Sie alle Öffnungen (Türen, Kofferraum,
Fenster, Dach).
► Schalten Sie alle Strom verbrauchenden
Vorrichtungen aus (Audiosystem, Scheibenwischer,
Beleuchtung, usw.).
► Schalten Sie die Zündung aus und beachten Sie
eine 4-minütige Wartezeit.
dann an den Pluspol (+) der Hilfsbatterie B bzw. des
Starthilfe-Boosters an.
►

Schließen Sie ein Ende des grünen oder schwarzen

Kabels an den Minuspol (-) der Hilfsbatterie B oder des
Starthilfe-Boosters (oder an einen Massepunkt des
Hilfsfahrzeugs) an.
►

Schließen Sie das andere Ende des grünen oder

schwarzen Kabels an den Massepunkt C an.
►

Starten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs und

lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
►

Betätigen Sie den
Anlasser des nicht startenden
Fahrzeugs und lassen Sie den Motor laufen.
Wenn der Motor nicht sofort startet, schalten Sie die
Zündung aus und warten Sie einen Moment, bevor Sie
es erneut versuchen.
►

W
arten Sie, bis der Motor wieder im Leerlauf läuft.
►

Ziehen Sie die Starthilfekabel
in umgekehrter
Anschlussreihenfolge wieder ab.
►

Falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist, bringen

Sie die Kunststoffabdeckung des Pluspols (+) wieder
an.
►

Lassen Sie den Motor im Stillstand mindestens 30

Minuten laufen, damit die Batterie eine ausreichende
Ladekapazität erreichen kann.
Das sofortige Fahren ohne ausreichende Ladekapazität kann einige Funktionen des
Fahrzeugs beeinträchtigen.
Automatikgetriebe Versuchen Sie niemals, den Motor zu starten,
indem Sie das Fahrzeug anschieben.
Aufladen der Batterie mit einem Batterieladegerät
Um eine optimale Lebensdauer der Batterie zu
gewährleisten, ist es wichtig, ihre Ladekapazität auf
einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es erforderlich sein, die
Batterie aufzuladen:
–

W
enn Sie das Fahrzeug vorwiegend für kurze
Strecken verwenden,
–

Im Falle einer längeren Standzeit von mehreren

Wochen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Um die Batterie Ihres Fahrzeugs selbst aufzuladen, verwenden Sie nur ein Ladegerät,
das mit bleihaltigen Batterien kompatibel ist, die
eine Nennspannung von 12V haben.
Beachten Sie die Anweisungen des Ladegerät-Herstellers.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
Es ist nicht notwendig, die Batterie abzuklemmen.
►

Schalten Sie die Zündung aus.
►


Schalten Sie alle elektrischen V
erbraucher aus
(Audiosystem, Beleuchtung, Scheibenwischer usw.).


► Schalten Sie das Ladegerät B aus, bevor Sie
die Kabel an die Batterie anschließen, um jeden
gefährlichen Funken zu vermeiden.
►

Überprüfen Sie den einwandfreien Zustand der

Kabel des Ladegeräts.
►

Falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist, nehmen

Sie die Kunststoffabdeckung am Pluspol (+) ab.
►

Schließen Sie die Kabel des Ladegeräts
B wie folgt
an: •

das rote Pluskabel (+) an den Pluspol (+) der

Batterie A,
•

das schwarze Minuskabel (-) an den Massepunkt
C
des Fahrzeugs.
►

Schalten Sie am Ende des Ladevorgangs das

Ladegerät B ab, bevor Sie die Kabel von der Batterie
A trennen.
Bei Vorhandensein dieses Aufklebers ist
ausschließlich ein 12 V-Ladegerät zu

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Bei einer Panne
8verwenden, um irreparable Schäden an den
elektrischen Komponenten zu vermeiden.
24V
12V
-+
Versuchen Sie nie, eine eingefrorene Batterie aufzuladen – Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen Sie diese
durch einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.
Hier wird untersucht, ob die inneren Bestandteile
der Batterie und das Gehäuse unversehrt sind, da
andernfalls giftige und korrosive Säure austreten
könnte.
Abklemmen der Batterie
Um einen ausreichenden Ladezustand der Batterie
zum Anlassen des Motors aufrechtzuerhalten, wird
empfohlen, die Batterie abzuklemmen, wenn das
Fahrzeug über einen längeren Zeitraum stillsteht.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
►

Schließen Sie alle Öffnungen (Türen, Kofferraum,

Fenster, Dach).
►

Schalten Sie alle Strom verbrauchenden

Vorrichtungen aus (Audiosystem, Scheibenwischer,
Beleuchtung, usw.).
►

Schalten Sie die Zündung aus und beachten Sie

eine 4-minütige Wartezeit. Nach dem Zugang zur Batterie genügt es, nur den
Pluspol (+) abzuklemmen.
Schnellverschlussklemme
Abklemmen des Pluspols (+)

► Heben Sie je nach
Ausstattung die
Kunststoffabdeckung des Pluspols (+) an.
►

Heben Sie den Hebel
A so weit wie möglich an, um
die Klemme B zu lösen.
►

Nehmen Sie die Klemme
B ab, indem Sie sie
anheben.
Wiederanschließen des Pluspols (+)

► Heben Sie den Hebel A so weit wie möglich an.
► Bringen Sie die geöffnete Klemme B wieder am
Pluspol (+) an.
►

Drücken Sie die Klemme
B bis zum Anschlag nach
unten.
►

Senken Sie den Hebel
A ab, um die Klemme B zu
verriegeln.
►

Senken Sie je nach
Ausstattung die
Kunststoffabdeckung des Pluspols (+) ab.
Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt nach unten, da wenn die Klemme nicht korrekt
positioniert ist, es nicht möglich sein wird, sie zu
verriegeln. Wiederholen Sie den Vorgang.
Nach dem Wiederanschließen
Schalten Sie nach dem Wiederanschließen der Batterie
die Zündung ein, und warten Sie 1 Minute, bevor Sie
den Motor starten, damit die elektronischen Systeme
vollständig initialisiert werden können.

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Bei einer Panne
Zugang zum Werkzeug
Weitere Informationen zum Zugriff auf das
Bordwerkzeug siehe entsprechende Rubrik.
Abschleppen Ihres Fahrzeugs
Zugang zum vorderen Schraubengewinde:
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift kleinere
Störungen auftreten und bestehen bleiben, wenden
Sie sich bitte an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Bestimmte Ausstattungen müssen reinitialisiert werden
(lesen Sie dazu den entsprechenden Abschnitt nach):
–
Schlüssel mit Fernbedienung oder elektronischer

Schlüssel (je nach Version),
–

elektrische Fensterheber
,
–

Datum und Uhrzeit,
–


gespeicherte Radiosender
.
Während der Fahrt nach dem ersten Anlassen des Motors könnte das Stop & Start-System
nicht betriebsbereit sein.
In diesem Fall wird das System erst wieder nach
einem dauerhaften Stillstand des Fahrzeugs zur
Verfügung stehen, nach einem Zeitraum, der
abhängig von der Umgebungstemperatur und dem
Zustand der Batterie ist (bis zu etwa 8 Stunden).
Fahrzeug abschleppen
Allgemeine Hinweise Bitte beachten Sie die geltende Gesetzgebung
des Landes, in dem Sie fahren.
Vergewissern Sie sich, dass das Gewicht des
Zugfahrzeugs größer als das des abgeschleppten
Fahrzeugs ist.
Der Fahrer muss am Steuer des abgeschleppten
Fahrzeugs bleiben und einen gültigen Führerschein
haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf vier Rädern
immer eine homologierte Abschleppstange. Die
Verwendung von Abschleppseilen oder -gurten ist
nicht zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs muss
schrittweise erfolgen.
Wenn das Fahrzeug bei abgeschaltetem Motor
abgeschleppt wird, besteht keine Lenk- und
Bremsunterstützung.
In folgenden Situationen müssen Sie einen Abschleppfachbetrieb hinzuziehen:
–

Fahrzeugpanne auf einer
Autobahn oder
Schnellstraße,
– das Getriebe kann nicht in die Leerlaufstellung
gebracht, das Lenkrad nicht entriegelt oder die
Feststellbremse nicht gelöst werden,
–

es ist nicht möglich, ein Fahrzeug mit

Automatikgetriebe abzuschleppen, laufender Motor,
–

Abschleppen auf nur zwei Rädern,
–


Fahrzeug mit V
ierradantrieb,
–

keine homologierte
Abschleppstange vorhanden.
Vor dem Abschleppen muss das Fahrzeug unbedingt in den Freilaufmodus gebracht
werden.
Weitere Informationen zum Freilaufmodus finden
Sie im entsprechenden Abschnitt.
Elektromotor Ein Elektrofahrzeug darf keinesfalls zum
Abschleppen eines anderen Fahrzeugs verwendet
werden.
Es kann jedoch benutzt werden, um kurzfristig ein
festgefahrenes Fahrzeug freizuziehen.

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Bei einer Panne
8Abschleppbedingungen
Fahrzeugtyp
(Motor/Getriebe) Vorderräder auf dem Boden Hinterräder auf dem Boden
Flachbett4 Räder auf dem Boden mit
Abschleppstange
Verbrennungsmotor/Schaltgetriebe


Verbrennungsmotor/Automatikgetriebe

Elektrisch

Bei einem Batteriedefekt oder einem Defekt der Feststellbremse, ist es u\
nbedingt erforderlich, einen Abschleppdienst mit Flachbettabschleppwagen zu rufen (außer
bei Schaltgetriebe).
Zugang zum Werkzeug
Weitere Informationen zum Zugriff auf das
Bordwerkzeug siehe entsprechende Rubrik.
Abschleppen Ihres Fahrzeugs
Zugang zum vorderen Schraubengewinde:

► Öffnen Sie die Abdeckung durch Druck auf die Ecke
oben links.
Um abgeschleppt zu werden:
►

Schrauben Sie die
Abschleppöse bis zum Anschlag
ein.
► Montieren Sie die Abschleppstange.
► Schalten Sie das Getriebe in den Leerlauf.
Wenn Sie diesen Hinweis nicht beachten, kann dies zu Beschädigungen bestimmter
Komponenten (Bremsen, Getriebe usw.) führen.
Außerdem sind die Funktionen des
Bremsassistenten beim nächsten Starten des
Motors möglicherweise ausgeschaltet.
Automatikgetriebe Schleppen Sie das Fahrzeug niemals mit den
Antriebsrädern auf dem Boden stehend und mit
ausgeschaltetem Motor ab.
►

Entriegeln Sie die Lenkung und lösen Sie die

Feststellbremse.

188
Bei einer Panne
► Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen die
Warnblinker ein gemäß den Vorschriften des Landes, in
dem Sie fahren.
►

Fahren Sie vorsichtig an. Fahren Sie insgesamt

langsam und nur über eine kurze Strecke.
Abschleppen eines anderen Fahrzeugs
Zugang zum hinteren Schraubengewinde:

► Lösen Sie die Abdeckung durch Druck auf den
linken Bereich.
►

Ziehen Sie die
Abdeckung nach unten.
Um abzuschleppen:
►

Schrauben Sie die
Abschleppöse bis zum Anschlag
ein.
►

Montieren Sie die
Abschleppstange.
►

Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen die

Warnblinker ein.
►

Fahren Sie vorsichtig an. Fahren Sie insgesamt

langsam und nur über eine kurze Strecke.

189
Technische Daten
9Motordaten und
Anhängelasten
Motoren
Die speziellen Angaben zur Motorisierung entnehmen
Sie bitte Ihren Zulassungsdokumenten und den
Begleitunterlagen.
In den Tabellen sind nur die zum Zeitpunkt der
Veröffentlichung verfügbaren Angaben aufgeführt.
Wenden Sie sich zum Erhalt fehlender Angaben an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologierten Wert, gemäß den
geltenden EG-Bestimmungen (Richtlinie 1999/99/
EG).
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an
einen PEUGEOT-Händler oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Gewichte und Anhängelasten
Die Gewichte und maximal zulässigen Anhängelasten
des Fahrzeugs entnehmen Sie bitte Ihren
Zulassungsdokumenten.
Einige Gewichtsangaben finden Sie auch auf dem
Typenschild des Fahrzeugs.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an
einen PEUGEOT-Händler oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Die angegebenen Werte für zul. Gesamtzuggewicht
und Anhängelasten gelten für eine maximale
Höhenlage von 1.000 Metern. Die maximale
Anhängelast muss pro 1.000 Höhenmetern um 10 %
reduziert werden.
Die maximal zulässige Stützlast ist die vertikale Last
auf der Kugel der Anhängerkupplung.
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall
des Motors führen. Verringern Sie bei
Außentemperaturen über 37°C die Anhängelast.
Beim Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen
Fahrverhalten beeinträchtigt werden.
Beim Fahren mit Anhänger verlängert sich der
Bremsweg.
Überschreiten Sie beim Abschleppen niemals eine
Geschwindigkeit von 100
km/h (beachten Sie die in
Ihrem Land geltenden gesetzlichen Vorschriften).

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Technische Daten
Motoren und Anhängelasten - Benzinmotoren
Motoren1.2 PureTech 75 1.2 PureTech 75
S&S1.2 PureTech 100
1.2 PureTech 100 S&S
Getriebe BVM5
(Schaltgetriebe, 5 Gänge) BVM5
(Schaltgetriebe, 5 Gänge) BVM6
(Schaltgetriebe, 6 Gänge) BVM6
(Schaltgetriebe, 6 Gänge) EAT8
Automatikgetriebe, 8 Stufen)
Motorcodes EB2FAMD MA EB2FAD MA STT EB2ADTMD MB6 EB2ADTD_B MB6
STTEB2ADTD ATN8
STT
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: HMGHMH HNBHNEHNK
Hubraum (cm
3) 1.1991.1991.1991.1991.199
Höchstleistung (kW) 5555737474
Kraftstoff Bleifrei
(Mindestens 91 ROZ) Bleifrei
(Mindestens 95 ROZ) Bleifrei
(Mindestens 91 ROZ) Bleifrei
(Mindestens 95 ROZ) Bleifrei
(Mindestens 95 ROZ)
Max. Anhängelast gebremst (innerhalb des zulässigen
Gesamtzuggewichts) (kg)
bis 12

% Steigung 500
5005001.200 1.200
Max. Anhängelast ungebremst (kg) 500500500580580
Max. zulässige Stützlast (kg) 5555555555