2021 PEUGEOT 208 Betriebsanleitungen (in German)

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Sicherheit
5innen und/oder die Verwendung der Steuerung für die
hinteren elektrischen Fensterheber.
Ausführungen mit 1 Steuerung



Nur elektrische Fensterheber
Diese Steuerung ergänzt die mechanische
Kindersicherung der hinteren Türen.




Türen und elektrische Fensterheber
Ausführungen mit 2 Steuerungen



Nur Türen/nur elektrische Fensterheber
Aktivierung/Deaktivierung
► Drücken Sie bei eingeschalteter Zündung auf
die entsprechende Taste, um die Kindersicherung
zu aktivieren/deaktivieren (dies wird durch das
Aufleuchten/Erlöschen der Kontrollleuchte bestätigt).
Die Aktivierung/Deaktivierung der Kindersicherung wird
außerdem durch die Anzeige einer Meldung bestätigt.
Jeder davon abweichende Betriebszustand der Kontrollleuchte weist auf eine
Funktionsstörung der elektrischen Kindersicherung
hin.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei aktivierter Kindersicherung ist es nach wie vor möglich, die hinteren Türen von außen zu
öffnen und/oder die elektrischen Fensterheber
hinten vom Fahrerplatz aus zu bedienen.
Der Sperrschalter ist unabhängig von der Zentralverriegelung und ersetzt diese nicht.
Überprüfen Sie den Betriebszustand der
Kindersicherung bei jedem Einschalten der
Zündung.
Behalten Sie beim Aussteigen immer den Schlüssel
bei sich, auch wenn Sie das Fahrzeug nur kurz
verlassen.
Bei einem starken Aufprall wird die elektrische
Kindersicherung automatisch deaktiviert, damit die
Insassen im Fond aussteigen können.

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Fahrbetrieb
Fahrempfehlungen
► Halten Sie sich grundsätzlich an die
Straßenverkehrsordnung und fahren Sie stets
umsichtig.
►

Richten Sie Ihre
Aufmerksamkeit auf Ihre
Umgebung, und lassen Sie Ihre Hände am Lenkrad,
um jederzeit auf jede Eventualität reagieren zu können.
►

Bevorzugen Sie eine defensive Fahrweise, seien

Sie auf das Bremsen vorausfahrender Fahrzeuge
gefasst und halten Sie insbesondere bei schlechtem
Wetter einen längeren Sicherheitsabstand ein.
►

Halten Sie das Fahrzeug an, um Bedienungsschritte

durchzuführen, die eine erhöhte Aufmerksamkeit
erfordern (z.
B. Einstellungen).
►

Bei längeren Fahrten empfiehlt es sich, alle zwei

Stunden eine Pause einzulegen.
Wichtig!
Lassen Sie den Motor niemals in geschlossenen Räumen ohne
ausreichende Belüftung laufen.
Verbrennungsmotoren stoßen giftige Abgase wie
Kohlenmonoxid aus. Es besteht Vergiftungs- und
Lebensgefahr.
Bei starken winterlichen Bedingungen (Temperaturen unter -23°C) muss der Motor
vor dem Losfahren vier Minuten im Leerlauf
betrieben werden, um ein ordnungsgemäßes
Funktionieren und die Langlebigkeit der
mechanischen Bauteile (Motor und Getriebe) zu
gewährleisten.
Fahren Sie niemals mit angezogener Feststellbremse. Gefahr der Überhitzung und
der Beschädigung der Bremsanlage!
Das Fahrzeug nicht auf entflammbarem Untergrund (z. B. trockenes Gras, Laub)
parken oder mit laufendem Motor stehen
lassen.Die Auspuffanlage des Fahrzeugs ist sehr
heiß, auch noch einige Minuten nach dem
Ausschalten des Motors. Brandgefahr!
Fahren Sie niemals auf von Vegetation bedeckter Fahrbahn (hohes Gras, Laub,
Ernten, Abfälle) wie einem Feld, einer mit
Büschen bewachsenen Landstraße oder einem
Rasenseitenstreifen.
Die Vegetation könnte mit der Auspuffanlage des
Fahrzeugs oder anderen Systemen in Kontakt
kommen, die sehr heiß sind. Brandgefahr!
Stellen Sie sicher, dass Sie keine Gegenstände im Fahrzeuginnenraum
zurücklassen, die bei Sonneneinstrahlung wie eine
Lupe wirken und einen Brand verursachen könnten
- Brandgefahr oder Gefahr der Beschädigung von
Oberflächen im Fahrzeug!
Lassen Sie ein Fahrzeug mit laufendem Motor niemals unbeaufsichtigt. Wenn Sie
Ihr Fahrzeug bei laufendem Motor verlassen
müssen, ziehen Sie die Feststellbremse an und
schalten bzw. bringen Sie das Getriebe oder den
Gangwahlschalter, je nach Ausführung, in den
Leerlauf bzw. auf N oder P.
Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt
im Fahrzeug zurück.
Auf überschwemmten Straßen
Es wird dringend empfohlen, nicht auf
überschwemmten Straßen zu fahren, denn dies
könnte den Motor, das Getriebe sowie die elektrischen
Systeme Ihres Fahrzeugs stark beschädigen.


Wenn Sie unbedingt eine überschwemmte Fahrbahn
befahren müssen:
►

V
ersichern Sie sich, dass die Wassertiefe 15 cm
nicht überschreitet. Bedenken Sie dabei auch
die Wellenbildung durch die Bewegung anderer
Verkehrsteilnehmer.
►

Deaktivieren Sie die Funktion Stop & Start.
►


Fahren Sie so langsam wie möglich, ohne den

Motor abzuwürgen. Überschreiten Sie auf keinen Fall
die Geschwindigkeit von 10
km/h.
► Halten Sie nicht an und schalten Sie den Motor
nicht aus.
Bremsen Sie beim Verlassen der überschwemmten
Straße mehrmals hintereinander leicht ab, sobald
es die Sicherheitsbedingungen erlauben, um die
Bremsscheiben und Bremsklötze zu trocknen.
Wenden Sie sich bei Zweifeln hinsichtlich des Zustands
Ihres Fahrzeugs an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Geräusche (Electric)
Außen
Aufgrund des geräuscharmen Betriebs des Fahrzeugs
ist besondere Aufmerksamkeit geboten.
Ab ca. 30 km/h warnt die Fußgängerhupe andere
Verkehrsteilnehmer vor dem Fahrzeug.
Kühlung der Antriebsbatterie Der Lüfter schaltet sich beim Ladevorgang ein,
um das Bordladegerät und die Antriebsbatterie zu
kühlen.
Innen
Während des Betriebs können Sie die normalen
individuellen Geräusche eines Elektrofahrzeugs hören,
wie z.B.:
– das Relais der Antriebsbatterie während des
Startvorgangs,
– die Vakuumpumpe beim Bremsen,
– die Reifen oder die Aerodynamik des Fahrzeugs
während der Fahrt,
– Rüttel- oder Klopfgeräusche bei Berganfahrten.

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Fahrbetrieb
6► Halten Sie nicht an und schalten Sie den Motor
nicht aus.
Bremsen Sie beim Verlassen der überschwemmten
Straße mehrmals hintereinander leicht ab, sobald
es die Sicherheitsbedingungen erlauben, um die
Bremsscheiben und Bremsklötze zu trocknen.
Wenden Sie sich bei Zweifeln hinsichtlich des Zustands
Ihres Fahrzeugs an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Geräusche (Electric)
Außen
Aufgrund des geräuscharmen Betriebs des Fahrzeugs
ist besondere Aufmerksamkeit geboten.
Ab ca. 30
km/h warnt die Fußgängerhupe andere
Verkehrsteilnehmer vor dem Fahrzeug.
Kühlung der Antriebsbatterie Der Lüfter schaltet sich beim Ladevorgang ein,
um das Bordladegerät und die Antriebsbatterie zu
kühlen.
Innen
Während des Betriebs können Sie die normalen
individuellen Geräusche eines Elektrofahrzeugs hören,
wie z.B.:
–

das Relais der
Antriebsbatterie während des
Startvorgangs,
–

die V
akuumpumpe beim Bremsen,
–

die Reifen oder die
Aerodynamik des Fahrzeugs
während der Fahrt,
–

Rüttel- oder Klopfgeräusche bei Berganfahrten.
Abschleppen
Das Fahren mit Anhänger beansprucht das Zugfahrzeug in stärkerem Maße und erfordert
besondere Aufmerksamkeit.
Die maximal zulässige Anhängelast darf nicht überschritten werden.
In Höhenlagen: Die maximale Anhängelast muss
pro 1.000 Meter um jeweils 10% reduziert werden.
Die Luft verliert mit zunehmender Höhe an Dichte,
wodurch sich die Motorleistung verringert.
Neues Fahrzeug: Legen Sie mindestens eine Fahrstrecke von 1.000 km zurück, bevor Sie
das erste Mal einen Anhänger ziehen.
Lassen Sie den Motor bei hohen Außentemperaturen nach dem Anhalten zum
Abkühlen 1 bis 2 Minuten lang im Stand laufen.
Vor dem Losfahren
Stützlast
► Verteilen Sie die Last im Anhänger so, dass sich die
schwersten Gegenstände so nahe wie möglich an der
Achse befinden und die höchstzulässige Stützlast (am
Auflagepunkt des Fahrzeugs) nicht überschritten wird.
Reifen
► Prüfen Sie den Reifendruck am Zugfahrzeug
und Anhänger und beachten Sie die empfohlenen
Reifendruckwerte.
Beleuchtung
► Überprüfen Sie die elektrische Signalanlage des
Anhängers und die Leuchtweitenverstellung der
Scheinwerfer des Fahrzeugs.
Bei Verwendung einer original PEUGEOT- Anhängerkupplung wird die Einparkhilfe hinten
automatisch deaktiviert.
Während der Fahrt
Kühlung
Beim Ziehen eines Anhängers am Berg steigt die
Kühlflüssigkeitstemperatur. Die maximal zulässige
Anhängelast hängt vom Grad der Steigung und von der
Außentemperatur ab. Die Kühlkapazität des Ventilators
erhöht sich nicht mit der Motordrehzahl.
►

Reduzieren Sie Geschwindigkeit und Drehzahl, um

übermäßiges Aufheizen zu verhindern.
►

Achten Sie ständig auf die

Kühlflüssigkeitstemperatur.
Halten Sie beim Aufleuchten dieser Kontrollleuchte und der STOP-
Kontrollleuchte an und stellen Sie den Motor
schnellstmöglich ab.
Bremsen
Das Verwenden der Motorbremse wird empfohlen,
um ein Überhitzen der Bremsen zu vermeiden. Beim
Fahren mit Anhänger verlängert sich der Bremsweg.
Seitenwind
Denken Sie an die erhöhte Windempfindlichkeit Ihres
Fahrzeugs.

90
Fahrbetrieb
Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Die Schlüssel enthalten einen Code, der vom Fahrzeug
erkannt werden muss, bevor ein Starten möglich ist.
Bei einer Systemstörung, die durch eine Meldung
angezeigt wird, startet der Motor nicht.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes.
Starten / Ausschalten des
Motors mit dem Schlüssel
Zündschloss mit Schlüssel

Es gibt 3 Positionen:
1. StopEinstecken und Abziehen des Schlüssels,
Lenksäule verriegelt.
2. ZündungLenksäule entriegelt, Zündung eingeschaltet,
Vorglühen (Diesel), Einschalten des Motors.
3. Starten
Befestigen Sie keine schweren Gegenstände am Zündschlüssel oder an der Fernbedienung.
Dies würde die Schlüsselachse belasten, wenn der
Schlüssel im Zündschloss steckt, und könnte zu
einer Funktionsstörung führen.
Position eingeschaltete Zündung
Ermöglicht die Verwendung der elektrischen
Ausrüstung des Fahrzeugs oder das Aufladen von
Zubehörteilen.
Sobald der Ladezustand der Batterie das
Reserveniveau erreicht hat, schaltet das System
in den Energiesparmodus. Die Stromversorgung
wird automatisch abgeschaltet, um die verbleibende
Batterieladung zu erhalten.
Starten des Motors
Mit angezogener Feststellbremse:
► Stellen Sie bei einem Schaltgetriebe den
Schalthebel in Leerlaufstellung und treten Sie dann das
Kupplungspedal ganz durch.
►

Stellen Sie bei einem
Automatikgetriebe
die
Gangwahl auf N oder P und treten Sie dann das
Bremspedal durch.
►

Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss, das

System erkennt den Startcode.
► Lösen Sie die Lenksäule, indem Sie gleichzeitig das
Lenkrad und den Schlüssel drehen.
Es kann vorkommen, dass Sie zum Bewegen des Lenkrads viel Kraft aufwenden müssen
(z.

B. bei den Rädern im Vollausschlag).
►

Lassen Sie bei einem
Benzinmotor den Motor
an, indem Sie, ohne das Gaspedal zu betätigen, den
Schlüssel bis auf Position 3 drehen, bis der Motor
startet. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor
läuft. Der Schlüssel kehrt wieder in Position 2 zurück.
Benzinmotoren
Bei Benzinmotoren kann das Vorglühen
des Katalysators nach einem Kaltstart zu deutlich
spürbaren Motorvibrationen bis zu 2 Minuten führen
(erhöhte Leerlaufdrehzahl).
►

Drehen Sie beim
Dieselmotor den Schlüssel in
Position 2, um das Vorglühen des Motors zu starten.
Warten Sie, bis diese Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument erlischt, drehen Sie dann den
Schlüssel zur Position 3 , ohne das Gaspedal zu
betätigen, um den Anlasser zu betätigen. Lassen Sie
den Schlüssel los, sobald der Motor läuft. Der Schlüssel
kehrt wieder in Position 2 zurück.
Bei winterlichen Bedingungen kann die
Warnleuchte für längere Zeit leuchten. Wenn
der Motor warm ist, leuchtet die Warnleuchte nicht
auf.
Lassen Sie bei gemäßigten Temperaturen den
Motor nicht im Stand warmlaufen, sondern starten
Sie unverzüglich und fahren Sie mit moderater
Drehzahl los.
Schalten Sie die Zündung aus, wenn der Motor nicht sofort startet. Warten Sie einige
Sekunden, bevor Sie den Motor erneut starten.
Wenn der Motor nach einigen Versuchen immer
noch nicht startet, versuchen Sie es nicht weiter: es
besteht die Gefahr, Anlasser und Motor zu
beschädigen!
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Ausschalten des Motors
► Halten Sie das Fahrzeug an.
► Stellen Sie den Schlüssel im Leerlauf auf Position 1 .
► Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
► Um die Lenksäule zu verriegeln, bewegen Sie das
Lenkrad, bis es blockiert.
Um das Entriegeln der Lenksäule zu erleichtern, wird empfohlen, vor Ausschalten
des Motors, die Vorderreifen in einer Achse mit dem
Fahrzeug zu stellen.
Schalten Sie die Zündung niemals vor dem endgültigen Stillstand des Fahrzeugs aus. Mit
dem Ausschalten des Motors werden die
Funktionen des Brems- sowie des Lenkassistenten
ebenfalls ausgeschaltet: es besteht die Gefahr, die
Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren!

91
Fahrbetrieb
6Sie unverzüglich und fahren Sie mit moderater
Drehzahl los.
Schalten Sie die Zündung aus, wenn der Motor nicht sofort startet. Warten Sie einige
Sekunden, bevor Sie den Motor erneut starten.
Wenn der Motor nach einigen Versuchen immer
noch nicht startet, versuchen Sie es nicht weiter: es
besteht die Gefahr, Anlasser und Motor zu
beschädigen!
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Ausschalten des Motors
► Halten Sie das Fahrzeug an.
► Stellen Sie den Schlüssel im Leerlauf auf Position 1.
►

Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
►


Um die Lenksäule zu verriegeln, bewegen Sie das

Lenkrad, bis es blockiert.
Um das Entriegeln der Lenksäule zu erleichtern, wird empfohlen, vor Ausschalten
des Motors, die Vorderreifen in einer Achse mit dem
Fahrzeug zu stellen.
Schalten Sie die Zündung niemals vor dem endgültigen Stillstand des Fahrzeugs aus. Mit
dem Ausschalten des Motors werden die
Funktionen des Brems- sowie des Lenkassistenten
ebenfalls ausgeschaltet: es besteht die Gefahr, die
Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren!
Überprüfen Sie, dass die Feststellbremse richtig angezogen ist, insbesondere an einem
Hang.
Denken Sie beim Verlassen des Fahrzeugs daran,
den Schlüssel mitzunehmen und verriegeln Sie das
Fahrzeug.
Energiesparmodus
Nach dem Ausschalten des Motors (Position 1.
Stop) können Sie noch für maximal 30 Minuten
Funktionen wie das Audio- und Telematiksystem, die
Deckenleuchten oder das Abblendlicht usw. benutzen.
Weitere Informationen zum Energiesparmodus finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Schlüssel vergessen Wenn die Fahrertür geöffnet wird, wird eine
Meldung in Verbindung mit einem akustischen
Signal angezeigt, wenn der Schlüssel noch im
Zündschloss in Position 1 steckt.
Wenn der Schlüssel noch im Zündschloss in
Position 2 steckt, wird die Zündung nach Ablauf
einer Stunde automatisch ausgeschaltet.
Um sie wieder einzuschalten, drehen Sie den
Schlüssel in Position 1 und dann erneut in Position
2 .
Starten/Ausschalten
des Motors mit dem
Keyless-System
Der elektronische Schlüssel muss sich im
Fahrzeuginnenraum befinden.
Der elektronische Schlüssel wird auch im
Kofferraum erkannt.
Bei Nichterkennung des elektronischen Schlüssels
erscheint eine Meldung.
Bringen Sie den Schlüssel in den
Erkennungsbereich, um den Motor ein- bzw.
ausschalten zu können.
Falls dies nicht gelingt, siehe Rubrik „Schlüssel
nicht erkannt - Notstart/Notausschaltung“.
Starten

► Stellen Sie bei einem Schaltgetriebe den
Schalthebel in Leerlaufstellung und treten Sie das
Kupplungspedal ganz durch.

92
Fahrbetrieb
► Wählen Sie bei einem Automatikgetriebe die
Position P oder N und treten Sie das Bremspedal
durch.
►

Drücken Sie die
Taste „START/STOP“ während
der Druck auf das Pedal bis zum Starten des Motors
beibehalten wird.
Dieselmotoren
Bei Minustemperaturen und/oder bei kaltem Motor
startet der Motor erst, wenn die Vorglüh-Kontrollleuchte
erloschen ist.
Wenn diese Warnleuchte nach einer Betätigung der Taste „START/STOP“ aufleuchtet:
►

T

reten Sie das Pedal ganz durch. Drücken Sie nicht
erneut auf die Taste „START/STOP“, bis der Motor
läuft.
Es erscheint auf jeden Fall eine Meldung,
wenn eine
der Startbedingungen nicht erfüllt wird.
In bestimmten Fällen weist eine Meldung darauf
hin, dass beim Drücken der Taste „START/STOP“
gleichzeitig das Lenkrad hin- und herbewegt werden
muss, um die Entriegelung der Lenksäule zu
unterstützen.
Benzinmotoren Bei Benzinmotoren kann das Vorglühen
des Katalysators nach einem Kaltstart zu deutlich
spürbaren Motorvibrationen bis zu 2 Minuten führen
(erhöhte Leerlaufdrehzahl).
Wenn der Motor ausgeht, lassen Sie das Kupplungspedal los und treten es danach
erneut ganz durch. Der Motor startet automatisch
neu.
Ausschalten
► Ziehen Sie die Feststellbremse an, um das
Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.
►

Bringen Sie bei einem
Schaltgetriebe den
Schalthebel vorzugsweise in Leerlaufstellung.
►

Wählen Sie bei einem
Automatikgetriebe
vorzugsweise die Position P oder N.
►

Drücken Sie die
Taste „START/STOP“.
In bestimmten Fällen muss das Lenkrad bewegt
werden, um die Lenksäule zu verriegeln.
Wenn das Fahrzeug nicht steht, schaltet sich der Motor nicht aus.
Mit dem Ausschalten des Motors werden die Funktionen des Brems- sowie des
Lenkassistenten ebenfalls ausgeschaltet: es besteht
die Gefahr, die Kontrolle über das Fahrzeug zu
verlieren!
Lassen Sie beim Aussteigen niemals den elektronischen Schlüssel im Fahrzeug zurück.
Starten / Ausschalten des
Elektromotors
Starten
Der Gangwahlschalter muss sich im Modus P befinden.
► T reten Sie das Bremspedal ganz durch, und
drücken Sie dann kurz die Taste „START/STOP“.
►

Nehmen Sie Ihren Fuß nicht vom Bremspedal,

bis die Kontrollleuchte READY aufleuchtet und ein
akustisches Signal ertönt, wodurch angegeben wird,
dass das Fahrzeug fahrbereit ist.
►

Drücken Sie die
Taste „Unlock“, während Sie das
Bremspedal weiterhin getreten halten und wählen Sie
Modus

D/B
oder R aus.
►

Lassen Sie das Bremspedal langsam los und geben

Sie Gas.
Beim Starten leuchtet das Kombiinstrument auf und die
Nadel bzw. der Cursor der Leistungsanzeige wandert in
die „Neutralstellung“. Die Lenksäule wird automatisch
entriegelt (dabei kann ein Geräusch auftreten und eine
Bewegung des Lenkrads wahrgenommen werden).
Ausschalten
► Drücken Sie die Taste „START/STOP“.
Stellen Sie vor Verlassen des Fahrzeugs Folgendes
sicher:
–

Der Gangwahlschalter befindet sich im Modus
P.
–

Die Kontrollleuchte
READY ist aus.
Wenn die Fahrertür geöffnet wird und die erforderlichen Bedingungen für das Anhalten
nicht erfüllt sind, ertönt ein akustisches Signal in
Verbindung mit der Anzeige einer Warnmeldung.
Einschalten der Zündung ohne
den Motor zu starten


Mit dem elektronischen Schlüssel im
Fahrzeuginnenraum kann durch Drücken der Taste
„ START/STOP“ und ohne Betätigung der Pedale die
Zündung eingeschaltet werden, ohne den Motor zu
starten.
► Drücken Sie die Taste erneut, um die Zündung
auszuschalten und die Verriegelung des Fahrzeugs zu
ermöglichen.
Schlüssel nicht erkannt
Notstart
An der Lenksäule ist ein Lesegerät für den
Notstart angebracht, das ein Starten des Motors
ermöglicht, wenn das System keinen Schlüssel im
Erkennungsbereich erkennt oder wenn die Batterie des
elektronischen Schlüssels leer ist.

93
Fahrbetrieb
6Einschalten der Zündung ohne
den Motor zu starten


Mit dem elektronischen Schlüssel im
Fahrzeuginnenraum kann durch Drücken der Taste
„START/STOP“ und ohne Betätigung der Pedale die
Zündung eingeschaltet werden, ohne den Motor zu
starten.
►

Drücken Sie die
Taste erneut, um die Zündung
auszuschalten und die Verriegelung des Fahrzeugs zu
ermöglichen.
Schlüssel nicht erkannt
Notstart
An der Lenksäule ist ein Lesegerät für den
Notstart angebracht, das ein Starten des Motors
ermöglicht, wenn das System keinen Schlüssel im
Erkennungsbereich erkennt oder wenn die Batterie des
elektronischen Schlüssels leer ist.


► Halten Sie die Fernbedienung an das Lesegerät für
den Notstart.
►

Modelle
mit Schaltgetriebe: Bringen Sie den
Schalthebel in Leerlaufstellung und treten Sie das
Kupplungspedal ganz durch.
►

Stellen Sie bei einem
Automatikgetriebe oder
Gangwahlschalter den Wählhebel auf P und treten
Sie dann das Bremspedal durch.
►

Drücken Sie die
Taste „START/STOP“.
Der Motor wird gestartet.
Notausschaltung

Wenn der elektronische Schlüssel nicht erkannt wird
oder sich nicht mehr im Erkennungsbereich befindet, erscheint beim Schließen einer Tür oder bei dem
Versuch, den Motor abzustellen, eine Meldung auf dem
Kombiinstrument.
►

Um das
Ausschalten des Motors zu bestätigen,
drücken Sie ungefähr 5 Sekunden lang auf die Taste
„ START/STOP“.
Wenden Sie sich bei einer Funktionsstörung des
elektronischen Schlüssels bitte an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Notausschaltung
Nur im Notfall darf der Motor bedingungslos abgestellt
werden (selbst während der Fahrt).
►

Drücken Sie dazu ca. 5
Sekunden lang die Taste
„ START/STOP“.
In diesem Fall blockiert die Lenksäule, sobald das
Fahrzeug zum Stillstand kommt.
Manuelle Feststellbremse
Lösen

94
Fahrbetrieb
► Ziehen Sie leicht am Hebel der Feststellbremse,
drücken Sie auf die Entriegelungstaste und drücken Sie
dann den Hebel der Feststellbremse ganz nach unten.
Ein Aufleuchten dieser Warnleuchte und der STOP-Warnleuchte während der Fahrt,
verbunden mit einem akustischen Signal und der
Anzeige einer Meldung, weist darauf hin, dass die
Feststellbremse noch angezogen ist oder nicht richtig
gelöst wurde.
Anziehen der Feststellbremse
► Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse bis zum
Anschlag an, damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Schlagen Sie beim Parken am Hang die Räder in Richtung Bordstein ein, ziehen Sie die
Feststellbremse an, legen Sie einen Gang ein und
schalten Sie die Zündung aus.
Elektrische Feststellbremse
Im Automatikmodus wird von diesem System die
elektrische Feststellbremse bei Ausschalten des Motors
automatisch angezogen und wieder gelöst, wenn sich
das Fahrzeug wieder in Bewegung setzt.




Jederzeit, bei laufendem Motor:
► Zum Anziehen der Feststellbremse kurz am
Betätigungsschalter ziehen.
►

Zum Lösen der Feststellbremse den

Betätigungsschalter kurz herunterdrücken und dabei
das Bremspedal durchtreten.
Standardmäßig ist der Automatikmodus aktiviert.
Die automatische Betätigung kann in bestimmten
Situationen deaktiviert werden.
Kontrollleuchte
Diese Kontrollleuchte leuchtet sowohl auf dem Kombiinstrument als auch am
Betätigungsschalter auf als Bestätigung, dass die
Feststellbremse angezogen wurde, in Verbindung mit
der Anzeige der Meldung „Feststellbremse
angezogen“.
Die Kontrollleuchte erlischt als Bestätigung, dass die
Feststellbremse gelöst wurde, in Verbindung mit der
Anzeige der Meldung „Feststellbremse gelöst“.
Die Kontrollleuchte blinkt, wenn die Feststellbremse
manuell angezogen oder gelöst werden soll.
Bei einem Batteriedefekt funktioniert die elektrische Feststellbremse nicht.
Bei einem Schaltgetriebe: Wenn die
Feststellbremse nicht angezogen ist, blockieren Sie
aus Sicherheitsgründen das Fahrzeug, indem Sie
einen Gang einlegen.
Bei einem Automatikgetriebe oder
Gangwahlschalter: Wenn die Feststellbremse
nicht angezogen ist, blockieren Sie aus
Sicherheitsgründen das Fahrzeug, indem Sie den
mitgelieferten Unterlegkeil unter eines der Räder
legen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.


Stellen Sie vor Verlassen des Fahrzeugs sicher, dass die Feststellbremse angezogen
ist: Die Kontrollleuchten für die Feststellbremse
müssen auf dem Kombiinstrument und am
Betätigungsschalter ununterbrochen leuchten.
Bei nicht angezogener Feststellbremse ertönt ein
akustisches Signal und bei Öffnen der Fahrertür
wird eine Meldung angezeigt.
Lassen Sie Kinder nicht allein im Fahrzeug zurück, da sie die Feststellbremse lösen
könnten.
Beim Parken an starkem Gefälle, wenn Ihr Fahrzeug schwer beladen ist, oder im
Anhängerbetrieb
Schlagen Sie bei einem Schaltgetriebe die Räder
zur Bordsteinkante hin ein und legen Sie einen
Gang ein.
Schlagen Sie bei einem Automatikgetriebe oder
Gangwahlschalter die Räder zur Bordsteinkante hin
ein und wählen Sie Modus P aus.
Im Anhängerbetrieb ist das Parken des Fahrzeugs
an einem Gefälle unter 12% zulässig.
Manueller Betrieb
Manuelles Lösen
Bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor:
► Betätigen Sie das Bremspedal.
► Drücken Sie den Betätigungsschalter kurz, während
Sie das Bremspedal gedrückt halten.
Wenn das Bremspedal nicht gedrückt wird, wird die Feststellbremse nicht gelöst und es
erscheint eine Meldung.
Manuelles Anziehen
Bei stehendem Fahrzeug:
► Ziehen Sie kurz den Betätigungsschalter.