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Índice
Drive Assist Plus 123
Regulador de velocidad adaptativo 123
Ayuda al posicionamiento en el carril 127
Sistema de alerta activa de cambio
involuntario de carril
131
Sensores de ángulos muertos 134
Active Safety Brake con Alerta de riesgo
de colisión y Asistencia al frenado
de emergencia inteligente
136
Detección de falta de atención 139
Ayuda al estacionamiento 140
Visiopark 1 142
Park Assist 144
7Información prácticaCompatibilidad de los carburantes 149
Repostaje 149
Sistema anticonfusión de carburante (diésel) 150
Sistema de carga (eléctrico) 151
Carga de la batería de tracción (eléctrica) 156
Dispositivo de enganche de remolque 160
Dispositivo de enganche de remolque con bola
desmontable sin herramientas
161
Barras de techo 164
Cadenas para nieve 165
Pantalla para frío intenso 165
Modo de economía de energía 166
Capó 167
Compartimento del motor 168
Revisión de los niveles 169
Comprobaciones 171
AdBlue® (BlueHDi) 173
Rueda libre 175
Consejos de mantenimiento 176
8En caso de averíaTriángulo de emergencia 179
Inmovilización por falta de carburante (diésel) 179
Utillaje de a bordo 179
Kit de reparación provisional de neumáticos 181
Rueda de repuesto 183
Cambio de una bombilla 187
Fusibles 189
Batería de 12 V / Batería auxiliar 189
Remolcado del vehículo 193
9Características técnicasCaracterísticas de motorizaciones y cargas
remolcables 196
Motorizaciones de gasolina 197
Motorizaciones diésel 199
Motor eléctrico 200
Dimensiones 201
Elementos de identificación 201
10PEUGEOT Connect RadioPrimeros pasos 203
Mandos en el volante 204
Menús 205
Aplicaciones 206
Radio 207
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 208
Multimedia 209
Teléfono 210
Configuración 213
Preguntas frecuentes 215
11PEUGEOT Connect NavPrimeros pasos 217
Mandos en el volante 218
Menús 219
Comandos de voz 220
Navegación 224
Navegación con conexión 226
Aplicaciones 229
Radio 232
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 233
Multimedia 234
Teléfono 235
Configuración 238
Preguntas frecuentes 240
12Registradores de datos
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Índice alfabético
bit.ly/helpPSA
Acceso a vídeos adicionales
136
Conducción
ángulo muerto puede ser interpretada como
un vehículo).
En condiciones adversas o invernales,
asegúrese de que los sensores no estén
cubiertos de barro, hielo o nieve.
No tape con adhesivos u otros objetos la
zona de alerta situada en los retrovisores
exteriores, ni las zonas de detección
situadas en los parachoques delantero y
trasero, ya que ello podría impedir el buen
funcionamiento del sistema.
Active Safety Brake con Alerta de riesgo de
colisión y Asistencia al
frenado de emergencia
inteligente
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.
Este sistema:
– Alerta al conductor si su vehículo corre el
riesgo de colisionar con el vehículo que le
precede, con un peatón o, según versión, con
un ciclista.
–
Reduce la velocidad
del vehículo para evitar la
colisión o reducir su gravedad.
La velocidad se reducirá en 25 km/h
como máximo en versiones con cámara
solamente o en 50
km/h como máximo en
versiones con cámara y radar.
El sistema también tiene en cuenta a
motociclistas y animales. Sin embargo,
no detectará necesariamente a aquellos
animales de altura inferior a 0,5 m u otros
objetos presentes en la carretera.
Este sistema consta de tres funciones:
–
Alerta de riesgo de colisión.
–
Asistencia al frenado de emergencia
inteligente (iEBA).
–
Active Safety Brake (frenada automática de
emergencia)
El vehículo está equipado con una cámara
multifunción situada en la parte superior del
parabrisas y, según versión, un radar situado en
el parachoques delantero.
Este sistema no sustituye en ningún
caso a la vigilancia necesaria por parte
del conductor.
Este sistema está diseñado para ayudar al
conductor y mejorar la seguridad vial.
Es responsabilidad de quien conduce
supervisar continuamente las condiciones
del tráfico según las normas de circulación
aplicables.
En cuanto el sistema detecta un
obstáculo potencial, prepara el circuito
de frenos por si se necesita la frenada
automática. Puede producir un ligero ruido y
una ligera sensación de desaceleración.
Desactivación o activación
Por defecto, cada vez que se arranca el motor,
el sistema se activa de manera automática.
Los ajustes se modifican a través del
menú Al. conducción /Vehículo de la
pantalla táctil.
La desactivación del sistema se indica
mediante el encendido de este testigo de
alerta, acompañado de un mensaje.
Estados de funcionamiento
y límites
Vehículo desplazándose hacia adelante.
Sistema ESC operativo.
Sistema ASR activado.
Todos los pasajeros con el cinturones de
seguridad puesto.
Velocidad estable en carreteras poco sinuosas.
En los casos siguientes, se recomienda
desactivar el sistema mediante el menú de
configuración del vehículo:
– Enganche de un remolque.
– Cuando se transportan objetos largos en las
barras del techo.
– Vehículo con cadenas para la nieve.
– Antes de pasar por un túnel de autolavado con
el motor en marcha.
– Antes de colocar el vehículo sobre un banco
de rodillos en un taller.
– Vehículo remolcado con el motor en marcha.
– Después de un impacto en el parabrisas cerca
de la cámara de detección.
El sistema se desactiva automáticamente
al detectar el uso de determinados tipos
de rueda de repuesto "temporales" (menor
diámetro), o si se detecta un fallo en el
interruptor del pedal del freno o en dos luces
de freno como mínimo.
