2021 Lancia Ypsilon instrument panel

VÄXELLÅDA DUAL
FUNCTION SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
Bilen kan förses med en elektroniskt
styrd mekanisk växellåda som kallas
"Dual Function System" som har två
funktionslägen: MANUAL och AUTO.
VÄXELSPAKEN
40)Växelspaken bild 71 är av flotterande
"multistabil" typ, och kan alltså inta tre
fasta och tre tillfälliga lägen.
De tre stabila lägena är de som
motsvarar neutral (N), back (R) och
mittläget som sitter mellan de instabila
lägena (+) och (-).De tillfälliga lägena, det vill säga de som
spaken går ut ur så fort den släpps
upp, är däremot lägena för uppväxling
(+), nedväxling (-) och val av
automatiskt/manuellt funktionsläge
(A/M).
OBSERVERA! Med motorn igång,
signaleras ett eventuell fel mellan
spakens position och den faktiska
ilagda växeln av en ljudsignal tills
överensstämmelsen återställs.
MANUELL LOGIK (MANUAL)
❒Håll bromspedalen nertryckt och
starta motorn.
❒Om texten AUTO visas på displayen,
ställ växelspaken bild 71 på A/M för
att välja läget MANUALE;
❒Tryck växelspaken mot (+) för att
lägga i ettans växel (om du kommer
från N eller R, räcker det med att ställa
växelspaken i mittläget) eller på R för att
lägga i backväxeln
❒Släpp upp bromspedalen och tryck
ned gaspedalen.
❒Under körningen, ställ växelspaken
mot (+) för att lägga i en högre växeln
eller mot (–) för att lägga i en lägre
växel.
AUTOMATISK FUNKTIONSLOGIK
❒Håll bromspedalen nertryckt och
starta motorn.
❒Om texten AUTO inte visas på
displayen, ställ växelspaken bild 71 på
A/M för att välja läget AUTOMATICA.
❒Tryck växelspaken mot (+) för att
lägga i ettans växel (om du kommer
från N eller R, räcker det med att ställa
växelspaken i mittläget) eller på R för att
lägga i backväxeln.
❒Släpp upp bromspedalen och tryck
på gaspedalen. En växel som lämpar
sig till bilens hastighet läggs i.
FUNKTIONSSÄTT
(AUTO-ECO)
ECO-funktionen, som är växellådans
optimeringsfunktion, kan endast
aktiveras med automatväxeln ilagd.
Aktiveringen av ECO-funktionen sker
genom att hålla ECO-knappen
nedtryckt på instrumentpanelen.
"Kick Down"-FUNKTION
Om det skulle bli nödvändigt (till
exempel vid omkörning) efter att
gaspedalen har tryckts i botten, längre
ned än kärvningspunkten, gör systemet
en uppväxling (om motorns varvtal
tillåter detta) med en eller flera växlar för
att förse bilen med tillräcklig effekt och
vridmoment för den acceleration
föraren önskar.71L0F0117C
98
START OCH KÖRNING

OBSERVERA! Det rekommenderas att
använda funktionen "Kick Down"
endast för omkörning eller snabb
acceleration för att inte öka
bränsleförbrukningen.
RATTREGLAGE(berörda versioner och marknader)
41)På vissa versioner går det att styra
växlingen sekventiellt via rattreglagen
bild 72.
Växelspaken måste stå i mittläget,
mellan + och -, för att du ska kunna
använda rattreglagen.
❒Tryck på spaken+:enhögre växel
läggs i.
❒Tryck på spaken-:enlägre växel
läggs i.
Iläggningen av en lägre eller högre växel
kan endast göras om motorvarvtalet
tillåter detta.
VARNING
40)Undvik att hålla handen på växelspaken
förutom vid ett växelbyte eller byte av
läget Auto/Manual.
41)Om man använder spakarna på ett
felaktigt sätt (trycker spakarna mot
instrumentpanelen), kan spakarna gå
sönder.
START&STOP-SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
114) 115)42)
Start&Stop-systemet stänger
automatiskt av motorn när bilen står
stilla och startar den igen då föraren
ska köra iväg. På så vis blir
användningen av bilen mer effektiv
genom minskad bränsleförbrukning,
mindre utsläpp i avgaserna och mindre
buller.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
Med manuell växellåda: när bilen står
stilla stannar motorn med växelspaken i
friläge och uppsläppt kopplingspedal.
Versioner med Dual FuNction
System-växellåda: motorn stannar om
man stoppar bilen genom att trycka ner
bromspedalen. Detta tillstånd kan
uppnås utan att trycka ner
bromspedalen, om man ställer
växelspaken i N-läget (friläge).
NoteringDet automatiska
motorstoppet är endast tillåtet efter att
en hastighet på ungefär 10 km/tim.
överstigits för att undvika upprepade
motorstopp på mycket låg hastighet.
72L0F0431C
99

Motorstoppet indikeras av symbolen
som visas på displayen.
Hur motorn startar om
Versioner med manuell växellåda: tryck
ner kopplingspedalen.
Versioner med Dual FuNction
System-växellåda: om växelspaken står
i N-läget (friläge), ställ den i vilket
växelläge som helst, släpp annars
bromspedalen eller flytta växelspaken
mot+,–eller R (backväxel).
SÄTTA PÅ OCH STÄNGA
AV SYSTEMET MANUELLT
För att sätta på eller stänga av
systemet manuellt, trycker du på
knappen A bild 73 som sitter på
instrumentpanelens list.
Lysdioden släckt: systemet är
aktiverat.
Lysdioden tänt: systemet är
inaktiverat.
VARNING
114)Kontakta alltid en verkstad i Lancias
servicenät för batteribyte. Byt batteriet
med ett batteri av samma typ (HEAVY
DUTY) och med samma egenskaper.
115)Vi rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra
personer i fordonet. Bilen ska endast
lämnas efter att startnyckeln tagits ut eller
står på STOP. Under tankningen av
bränsle, ska du försäkra dig om att
fordonet är avstängt med tändningsnyckeln
i STOP-läge.
VARNING
42)Vill man prioritera klimatkomforten går
det att inaktivera Start&Stop-systemet
och få en kontinuerlig funktion av
klimatanläggningen.
FARTHÅLLARE
(berörda versioner och marknader)
116) 117)
Det är en anordning som ger en
elektronisk körassistans för att du ska
kunna köra bilen med önskad
hastighet, utan att behöva trycka på
gaspedalen.
Den här anordningen kan användas vid
en hastighet över 30 km/tim., på längre
vägar som är raka, torra och har få
körvariationer (till exempel motorvägar).
Farthållaren är inte särskild användbar
på starkt trafikerade vägar utanför
städerna. Använd inte anordningen i
stadstrafik.
SÄTTA PÅ ANORDNINGEN
Vrid justerringen A bild 74 till ON.
Aktiveringen signaleras genom
varningslampan
som tänds och, på
vissa versioner, genom ett meddelande
som visas på displayen.
Minneslagring av bilens hastighet
Gör så här:
❒Vrid ringen A bild 74 till ON och tryck
på gaspedalen för att fordonet ska nå
önskad hastighet.73L0F0421C
100
START OCH KÖRNING

VARNINGSLJUS
Tryck på knappen A bild 82 för att sätta
på eller stänga av ljuset. Med
aktiverade nödljus, blinkar
varningslamporna
och.
OBSERVERA! Varningsljuset ska
användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som du
befinner sig i: se föreskrifterna.
Nödinbromsning
Vid nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och
varningslamporna
ochtänds på
instrumentpanelen.
Lamporna slocknar automatiskt vid en
normal inbromsningen, dvs. då det
inte längre rör sig om en
nödinbromsning.
BYTA LAMPA
ALLMÄNNA
INSTRUKTIONER
121) 122)50) 51)
❒Innan du byter en lampa, ska du
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade.
❒Trasiga lampor ska bytas ut mot
andra av samma typ och effekt.
❒Efter att ha bytt en lampa i
strålkastaren, ska du alltid kontrollera
att den är rätt riktad.
❒När en lampa inte fungerar,
kontrollera att motsvarande säkring är
hel, innan den byts ut. När det gäller
säkringarnas placering, se avsnittet
"Byta säkringar" i det här kapitlet.OBSERVERA! Vid kallt och fuktigt väder
och efter spöregn eller biltvätt, kan
ytan på strålkastarna eller bakljusen
imma igen och/eller kondensdroppar
bildas på insidan. Detta är ett naturligt
fenomen som beror på
temperaturskillnaden och fukten på in-
och utsidan av glaset och inte något fel.
Fenomenet påverkar inte ljusens
normala funktion. Så snart ljusen tänds,
försvinner imman snabbt gradvis från
mitten och progressivt ut mot kanterna.
82L0F0429C
108
I NÖDLÄGE

VARNING
121)Ändringar eller reparationer på
elsystemet som utförs på felaktigt sätt och
utan hänsyn till systemets tekniska
egenskaper, kan orsaka funktionsfel med
risk för brand.
122)Halogenlampan innehåller trycksatt
gas och vid skada är det möjligt att
glasbitar slungas iväg.
VARNING
50)Vid hantering av halogenlampor ska du
endast vidröra metalldelen. Om den
genomskinliga glödlampskolven kommer i
kontakt med fingrarna kan detta påverka
ljusstyrkan och lampans hållbarhet. Vid en
oavsiktlig kontakt, gnid glödlampskolven
med en fuktig trasa och alkohol och låt den
torka.51)Vi rekommenderar dig att låta byta ut
lamporna hos Lancias servicenät, om
möjligt. En rätt funktion och inriktning av de
utvändiga ljusen är väsentliga krav för en
säker körning och för att undvika påföljder
som förutses av lagen.
BYTE AV
SÄKRINGAR
123) 124) 125) 126) 127) 128)
ALLMÄNT
För att byta säkring, ska du använda
tången som sitter på insidan av
säkringsutrymmets lock på vänster sida
av instrumentpanelen.
SÄKRINGSBOX I
MOTORRUMMET
52)Den sitter bredvid batteriet. Följ stegen
nedan för åtkomst till säkringar:
❒Flytta kåpan A bild 97, skruva loss
skruv A bild 98, lossa flikarna B och dra
lock C uppåt.
96L0F0214C
97L0F0170C
113

Siffrorna som identifierar de olika
elektriska delarna för varje säkring står
på kåpan. När du har bytt ut en säkring
ska du se till att locket C till
säkringsboxen är ordentligt stängt.
SÄKRINGSBOX PÅ
INSTRUMENTPANELEN
Säkringsdosan bild 100 sitter på
vänster sida om rattstången och
säkringarna är tillgängliga från
instrumentpanelens undersida.
98L0F0094C
99L0F0433C100L0F0248C
114
I NÖDLÄGE

SÄKRINGSBOX PÅ INSTRUMENTPANELENbild 100
ANORDNINGAR SÄKRING AMPERE
+15 omställare för strålkastarnas position F13 5
+15 reglage under lås med blockering i startfasen F31 5
+30 klimatiseringsenhet, styrenhet, EOBD-uttag, förberedd
installation för bilradioF36 15
+15 strömbrytare på bromspedalen (NA) F37 7,5
Centrallås dörrar F38 20
Tvåvägspump till vindrutespolaren F43 20
Elektrisk fönsterhiss fram (förarsida) F47 20
Elektrisk fönsterhiss fram (passagerarsida) F48 20
+15 öppningsbart tak, regn- och skymningssensor, kommandon
till de eldrivna backspeglarna, belysning av kontrollerna, AUX-
uttagF49 7,5
+15 Förberedd installation för bilradio, klimatanläggningens
styrenhet, soltak, parkeringssystemets styrenhet, bromspedalens
kontakt (NC), kopplingspedalens kontakt (NC), backljus.F51 5
+30 Instrumentpanel F53 7,5
+15 = pluspol som man låser med nyckel
+30 = pluspol mot batteriet (inte med lås)
117

134)En felaktig montering av navkapslarna
kan medföra att de lossar när fordonet är
i rörelse. Gör absolut ingen åverkan på
däckventilen. För inte in verktyg av något
slag mellan fälgen och däcket. Kontrollera
däcktrycket och reservhjulets tryck
regelbundet och håll dig till de värden som
anges i kapitlet "Tekniska data"."Fix&Go
Automatic"-SATS
135) 136) 137) 138) 139)
53)3)
BESKRIVNING
Den sitter i bagageutrymmet i en
särskild behållare. I lådan finns även
skruvmejseln och bogseringsringen.
I övrigt innehåller satsen bild 109 även:
❒En sprayflaska A som innehåller
tätningsvätskan och har ett
påfyllningsrör B.
❒Etikett C med texten “max. 80
km/tim” som ska klistras fast väl synlig
för föraren (på instrumentpanelen)
efter att däcket har reparerats;
❒En kompressor D med en
manometer och kopplingar, som finns i
utrymmet.
❒Informationsfoldern, för en korrekt
användning av snabbreparationssatsen
till däcken, som därefter ska
överlämnas till personalen som ska
hantera däcket som har behandlats.
❒Ett par skyddshandskar som finns
bredvid kompressorn;
❒Adaptrar för pumpning av olika delar.
DÄCKPUMPNINGSPROCEDUR
140) 141) 142) 143)Gör så här:
❒Dra åt handbromsen.Skruva av
ventilhatten på däckventilen, dra ut
påfyllningsslangen A bild 110 och vrid
ringen B på däckventilen.
❒Försäkra dig om att strömbrytaren på
kompressorn står på 0 (av), och starta
sedan motorn.
109L0F0006C
110L0F0176C
122
I NÖDLÄGE