2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED ECU

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Ação
Informação
Desloque para cima ou para baixo para "Vehicle Set-Up" (Configuração do
veículo)
Prima o botão "OK" no volante do veículo para entrar em "Vehicle Settings"
(Definições do veículo)
Desloque para cima ou para baixo utilizando os botões de seta no volante
para selecionar "Security" (Segurança)
Prima o botão "OK" no volante para selecionar "Security" (Segurança)
Prima o botão "OK" no volante para selecionar "Passenger AIRBAG"
(AIRBAG do passageiro)
Desloque para cima ou para baixo para Passenger AIRBAG OFF " OFF"
(Desativação do airbag do passageiro) NOTA:
Se o airbag dianteiro avançado do passageiro tiver sido previa-
mente ativado (ON), a predefinição será ON e o utilizador terá
de percorrer até selecionar OFF.
Prima o botão "OK" no volante para selecionar Passenger AIRBAG OFF " OFF" (Desativação do airbag do passageiro)

Desloque para cima ou para baixo para selecionar "YES" (Sim) para confirmar

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ATIVAÇÃO (ON) do airbag dianteiro avançado do passageiro
Aceda ao menu principal do ecrã do painel de instrumentos localizado no painel de instrumentos premindo o botão de seta para cima ou para
baixo do volante e depois realizando as seguintes ações:
AçãoInformação
Desloque para cima ou para baixo para "Vehicle Set-Up" (Configuração do
veículo)
Prima o botão "OK" no volante do veículo para entrar em "Vehicle Set-
tings" (Definições do veículo)
Desloque para cima ou para baixo utilizando os botões de seta no volante
para selecionar "Security" (Segurança)
Prima o botão "OK" no volante para selecionar "Security" (Segurança)
Prima o botão "OK" no volante para selecionar "Passenger AIRBAG" (AIR-
BAG do passageiro)
Desloque para cima ou para baixo para Passenger AIRBAG ON " ON"
(Ativação do airbag do passageiro) NOTA:
Se o airbag dianteiro avançado do passageiro tiver sido previa-
mente desativado (OFF), a predefinição será OFF e o utilizador
terá de percorrer até selecionar ON.
Prima o botão "OK" no volante para selecionar Passenger AIRBAG ON
" ON" (Ativação do airbag do passageiro)
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SEGURANÇA
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NOTA:
As tampas dos airbags podem não ser
óbvias no revestimento interior, mas
abrir-se-ão durante a abertura do airbag.
Depois de uma colisão, o veículo deve ser
imediatamente levado a um concessio-
nário autorizado.
Sistema de resposta melhorada a acidentes
Na eventualidade de um impacto, se a rede
de comunicação e energia do veículo perma-
necerem intactas, dependendo da natureza
do impacto, o controlador de proteção dosocupantes (ORC) irá determinar se o sistema
de resposta melhorada a acidentes executa
as seguintes funções:
Corte da passagem de combustível para o
motor (se equipado)
Corte da energia da bateria para o motor
elétrico (se equipado)
Intermitência das luzes de perigo
enquanto a bateria tiver energia
Liga as luzes interiores, que permanecem
acesas enquanto a bateria tiver energia ou
durante 15 minutos a partir da inter-
venção do sistema de resposta melhorada
a acidentes
Desbloqueia o fecho centralizado de
portas
O veículo pode também ter sido concebido
para executar qualquer uma das seguintes
funções como resposta ao Sistema de
resposta melhorada a acidentes:
Desativação do aquecedor do filtro de
combustível, desativação do motor do
ventilador do HVAC, fecho da porta de
circulação do HVAC
Corte da energia da bateria para:
Motor
Motor elétrico (se equipado)
Direção assistida elétrica
Intensificador dos travões
Travão de estacionamento elétrico
Alavanca das mudanças de trans-
missão automática
Buzina
Limpa-para-brisas dianteiro
Bomba do lava-faróis
NOTA:
Após um acidente, não se esqueça de
colocar a ignição na posição STOP (Parar)
(OFF/LOCK (Desligado/Trancar)) e de
remover a chave do interruptor de ignição
para evitar a descarga da bateria. Verifique
cuidadosamente se existem fugas de
combustível no compartimento do motor e
no chão junto do compartimento do motor e
ao depósito de combustível antes de repor o
sistema e ligar o motor. Se, após um
acidente, não houver fugas de combustível
ou danos nos dispositivos elétricos do
AVISO!
Os airbags que já abriram e pré-tensores
do cinto de segurança usados não podem
protegê-lo numa segunda colisão. Mande
substituir de imediato os airbags, os
pré-tensores dos cintos de segurança e os
retratores dos cintos de segurança num
concessionário autorizado. Além disso,
mande também fazer manutenção no
sistema Controlador de proteção dos
ocupantes.
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(Continuação)
veículo (por exemplo, faróis), reponha o
sistema executando o procedimento descrito
abaixo. Em caso de dúvida, contacte um
concessionário autorizado.
Procedimento de reposição do Sistema de
resposta melhorada a acidentes
Para reiniciar as funções do Sistema de
resposta melhorada a acidentes após um
incidente, o interruptor de ignição deve ser
mudado de START (Arrancar) ou ON/RUN
(Ligado/A trabalhar) para OFF (Desligado).
Verifique cuidadosamente se existem fugas
de combustível no compartimento do motor
e no chão junto do compartimento do motor
e ao depósito de combustível antes de repor
o sistema e ligar o motor.
Manutenção do sistema de airbags
AVISO!
As alterações efetuadas em qualquer
peça do sistema de airbags podem
causar a falha do sistema quando ele for
necessário. Pode ficar ferido se o
sistema de airbags não estiver presente
para o proteger. Não modifique os
componentes nem a cablagem, nem
acrescente qualquer tipo de fita ou auto-
colantes à cobertura do volante ou à
parte superior do lado do passageiro do
painel de instrumentos. Não altere o
para-choques da frente nem a carroçaria
e não acrescente estribos laterais ou
plataformas não originais.
É perigoso tentar reparar qualquer peça
do sistema de airbags por si próprio.
Certifique-se de que informa as pessoas
que reparam o veículo que este dispõe
de sistema de airbags.
Não tente modificar qualquer peça do
sistema de airbags. Se fizer modifica-
ções, o airbag poderá insuflar-se aciden-
talmente ou poderá não funcionar
devidamente. Leve o seu veículo a um
concessionário autorizado para efetuar
qualquer serviço no sistema de airbags.
Se o seu banco, incluindo a cobertura e
a almofada, precisar de qualquer serviço
(incluindo remoção ou desaperto/aperto
dos pernos dos encaixes do banco), leve
o veículo a um concessionário autori-
zado. Apenas poderá utilizar acessórios
para bancos aprovados pelo fabricante.
Se for necessário modificar o sistema de
airbags para pessoas com deficiência,
contacte um concessionário autorizado.
AVISO! (Continuação)
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4. Se a alavanca das mudanças estiver emNEUTRAL (Ponto-morto) e a velocidade
do veículo for inferior a 8 km/h (5 mph)
premir uma vez o botão ENGINE START/
STOP (Arrancar/Desligar o motor) desliga
o motor. A ignição permanece no modo
ACC (Acessórios).

5. Se a velocidade do veículo for superior a 8 km/h (5 mph), o botão ENGINE START/
STOP (Arrancar/Desligar o motor) deve ser
mantido premido durante dois segundos
(ou ser premido três vezes consecutivas)
para desligar o motor. A ignição permanece
no modo ACC (Acessórios) (NÃO em modo
OFF [desligado]) se o motor for desligado
quando a transmissão não está na posição
PARK (Estacionar).

NOTA:
O sistema desliga-se automaticamente e a
ignição é desligada após 30 minutos de
inatividade se a ignição for deixada no modo
ACC (Acessórios) ou RUN (A trabalhar)
(motor parado) e a transmissão estiver na
posição PARK (Estacionar). Funções do botão ENGINE START/STOP
(Arrancar/Desligar o motor) — Com o pé do
condutor FORA do pedal dos travões (na
posição PARK [Estacionar] ou NEUTRAL
[Ponto-morto])
O botão ENGINE START/STOP (ARRANCAR/
DESLIGAR O MOTOR) funciona de modo
semelhante a um interruptor de ignição. O
mesmo tem três modos: OFF (Desligado),
ACC (Acessórios) e RUN (A trabalhar). Para
alterar os modos de ignição sem colocar o
veículo a trabalhar e utilizar os acessórios,
siga estes passos:
1. Arranque com a ignição no modo OFF
(Desligado)
2. Prima o botão ENGINE START/STOP (Arrancar/Desligar o motor) uma vez para
colocar a ignição no modo ACC (Acessó-
rios) (o painel de instrumentos exibe a
indicação "ACC" [Acessórios]) 3. Prima o botão ENGINE START/STOP
(Arrancar/Desligar o motor) uma segunda
vez para colocar a ignição no modo RUN
(A trabalhar) (o painel de instrumentos
exibe a indicação "ON/RUN" [Ligado/A
trabalhar])
4. Prima o botão ENGINE START/STOP (Arrancar/Desligar o motor) uma terceira
vez para colocar a ignição no modo OFF
(Desligado) (o painel de instrumentos
exibe a indicação "OFF" [Desligado])
AutoPark
O AutoPark é uma função suplementar que
auxilia o condutor a colocar o veículo na
posição PARK (Estacionar) caso ocorram as
situações indicadas nas seguintes páginas.
Trata-se de um sistema de marcha-atrás no
qual não deve depender como o método prin-
cipal para colocar o veículo na posição PARK
(Estacionar).
As condições que conduzem à ativação do
AutoPark são descritas nas seguintes
páginas.
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Para voltar ao modo de estrada, pressione
novamente o interruptor SWAY BAR (Barra
de oscilação).SISTEMA STOP/START —
TRANSMISSÃO
AUTOMÁTICA (SE
EQUIPADO)
A função Stop/Start foi concebida para
reduzir o consumo de combustível. O
sistema também para o motor automatica-
mente durante uma paragem do veículo se
forem cumpridas as condições necessárias.
Soltar o pedal dos travões ou carregar no
pedal do acelerador irá ligar automatica-
mente o motor.
Os veículos com o botão Stop/Start do motor
(ESS) foram atualizados com um motor de
arranque resistente, bateria melhorada e
outras peças do motor atualizadas, para
controlar os arranques adicionais do motor.
NOTA:
Recomenda-se que o sistema Stop/Start seja
desativado durante a utilização fora de
estrada.Bateria secundária
O seu veículo pode estar equipado com uma
bateria secundária utilizada para alimentar o
sistema Start/Stop (Arranque/Paragem) e o
sistema elétrico do veículo de 12 Volts. A
bateria secundária está localizada atrás do
poço da roda do passageiro dianteiro.
Localização das baterias
AVISO!
Se a barra estabilizadora/de oscilação não
voltar ao modo "em estrada", a "Luz
Indicadora da Barra de Oscilação" pisca no
painel de instrumentos e a estabilidade do
veículo poderá ser reduzida. Não procure
conduzir o veículo a mais de 29 km/h
(18 mph). Conduzir a mais de 29 km/h
(18 mph) com uma barra estabilizadora/de
oscilação desligada pode contribuir para a
perda do controlo do veículo, o que pode
resultar em ferimentos graves.
1 — Bateria primária
2 — Bateria secundária
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(Continuação)
NOTA:
Se a lente da câmara estiver coberta com
neve, gelo, lama ou outra substância, limpe
a lente, passe água e seque com um pano
seco. Não cubra a lente.
REABASTECER O VEÍCULO
Tampão do bujão de enchimento de
combustível
O tampão do bujão de enchimento de
combustível está localizado no lado do
condutor do veículo. Se o tampão do bujão
de enchimento de combustível se perder ou
danificar, certifique-se de que o tampão de
substituição é o correto para este veículo.Porta de enchimento de combustível
Tampão do bujão de enchimento de combustível

AVISO!
Os condutores devem recuar com cuidado,
mesmo quando utilizam a câmara de
marcha-atrás ParkView. Verifique
cuidadosamente a área atrás do veículo e
certifique-se de que não existem peões,
animais, outros veículos, obstruções ou
pontos mortos antes de fazer
marcha-atrás. O condutor é responsável
pela segurança e deve continuar a prestar
atenção ao que o rodeia. Se não o fizer,
pode provocar ferimentos graves ou morte.
ATENÇÃO!
Para evitar danificar o veículo, o sistema
ParkView só deve ser utilizado para ajuda
ao estacionamento. A câmara ParkView
não tem capacidade para ver todos os
obstáculos ou objetos existentes no
percurso.
Para evitar danificar o veículo, este deve
ser conduzido a baixa velocidade quando
utilizar o ParkView, para poder parar a
tempo quando vir um obstáculo. Reco-
menda-se que o condutor olhe frequen-
temente por cima do ombro quando
estiver a utilizar o ParkView.
AVISO!
Nunca permita cigarros ou outro tipo de
tabaco acesos no interior ou perto do
veículo enquanto a porta do combustível
está aberta ou enche o depósito.
Nunca adicione combustível com o
motor a funcionar. Essa ação viola a
legislação relativa a incêndios na maioria
dos países e pode fazer com que a "Luz
Indicadora de avaria" se acenda.
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ARRANQUE E FUNCIONAMENTO
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NOTA:
Quando o bocal do combustível emite um
clique ou se fecha, o depósito de combus-
tível está cheio.
Aperte o tampão do bujão de enchi-
mento de combustível cerca de um
quarto de volta até ouvir um estalido.
Isso indica que o tampão se encontra
corretamente apertado.
Se o tampão do bujão de enchimento de
combustível não ficar devidamente aper-
tado, a MIL acende-se. Certifique-se de
que o tampão do combustível está devida-
mente apertado sempre que reabastecer o
veículo.
Mensagem de tampão do bujão de
enchimento de combustível solto
Depois de adicionar combustível, o sistema
de diagnóstico do veículo consegue deter-
minar se o tampão do bujão de enchimento
de combustível está solto, mal colocado ou
danificado. Se o sistema detetar uma avaria,
a mensagem "gASCAP" irá aparecer no visor
do conta-quilómetros. Aperte o tampão do
combustível até ouvir um som de encaixe.
Este som indica que o tampão do combus-
tível se encontra corretamente apertado.
Prima o botão de reposição do conta-quiló-
metros para desligar a mensagem. Se o
problema continuar, a mensagem irá
aparecer da próxima vez que o veículo for
ligado. Isto pode indicar um tampão danifi-
cado. Se o problema for detetado duas vezes
consecutivas, o sistema acende a MIL. A
resolução do problema fará com que a luz
MIL se apague.
Não coloque nenhum objeto/tampa que
não seja fornecido com o veículo na
extremidade do tampão de enchi-
mento. A utilização de objetos/tampas
que não estejam em conformidade
pode provocar um aumento de pressão
no interior do depósito, resultando em
situações perigosas.
Pode causar um incêndio se bombear
combustível para dentro de um reci-
piente portátil que esteja dentro de um
veículo. Pode ficar com queimaduras.
Enquanto estiver a proceder ao seu
enchimento, coloque sempre os reci-
pientes de combustível no piso.
AVISO! (Continuação) ATENÇÃO!

A utilização de um tampão do bujão de
enchimento de combustível inadequado
pode causar danos no sistema de combus-
tível ou no sistema de controlo das emis-
sões. Um tampão mal colocado pode
deixar entrar impurezas para dentro do
sistema de combustível. Para além disso,
um tampão em segunda mão mal colocado
pode levar a que a “Luz Indicadora de
Avaria (MIL)” se acenda devido à fuga de
vapores de combustível do sistema.

Para evitar o derramamento de combus-
tível e o enchimento em excesso do
depósito, não ateste o depósito de
combustível depois de o encher.
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