2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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Botones Up/Down (Arriba/Abajo) de temperatura del conductor y de los pasajeros
Permite al conductor y al pasajero controlar la temperatura de forma independiente. Pulse el botón rojo de la
carátula de control o en la pantalla táctil, o pulse y deslice la barra de temperatura hacia el botón de flecha roja en
la pantalla táctil para aumentar la temperatura. Pulse el botón azul de la carátula de control o en la pantalla táctil,
o pulse y deslice la barra de temperatura hacia el botón de flecha azul en la pantalla táctil para reducir la tempera-
tura.
Botón SYNC (Sincronización)
Pulse el botón SYNC (Sincronización) en la pantalla táctil para activar y desactivar esta función. El indicador de
SYNC (Sincronización) se ilumina cuando SYNC (Sincronización) está activa. La función SYNC (Sincronización)
permite sincronizar los ajustes de temperatura del acompañante con los del conductor. Si se cambia el ajuste de
temperatura del acompañante con la sincronización activada, se saldrá automáticamente de esta función.
NOTA:
El botón SYNC (Sincronización) solo está disponible en la pantalla táctil.
Icono Descripción
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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Perilla del ventilador
de la carátula de con -
trol
Botones del ventilador de la pantalla táctil Control del ventilador
El control del ventilador regula la cantidad de aire en circulación a través del sistema de climatización. El ventila
-
dor dispone de siete velocidades. Las velocidades se pueden seleccionar mediante la perilla de la carátula de con -
trol o los botones en la pantalla táctil.
Carátula de control: la velocidad del ventilador aumenta a medida que se gira la perilla de control del ventilador
hacia la derecha desde la posición de ventilación mínima. A medida que se gira la perilla de control del ventilador
hacia la izquierda, disminuye la velocidad del ventilador.
Pantalla táctil: utilice el icono del ventilador pequeño para reducir el ajuste del ventilador y utilice el icono del
ventilador grande para aumentar el ajuste del ventilador. El ventilador también se puede seleccionar pulsando el
área de la barra del ventilador situada entre los iconos.
Control de modo
Seleccione uno de los botones de modo de la pantalla táctil, o bien pulse el botón Mode (Modo) de la carátula de
control para ajustar la distribución del flujo de aire. La distribución del flujo de aire se puede regular para que
salga por las salidas del panel de instrumentos, las salidas de aire del suelo y las salidas del desempañador.
Los modos son los siguientes:
Modo tablero Modo tablero El aire sale por las salidas del panel de instrumentos. Cada una de estas salidas puede ajustarse de manera indi -
vidual para dirigir el flujo de aire. Las paletas de aire de las salidas centrales y exteriores se pueden mover hacia
arriba y hacia abajo o de lado a lado para regular la dirección del flujo de aire. Hay una rueda cerrada situada
debajo de las paletas de aire, para cerrar o regular el flujo de aire que circula por estas salidas.
Icono Descripción
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Modo binivel Modo binivelEl aire sale por las salidas del panel de instrumentos y las salidas del suelo. Una pequeña cantidad de aire sale a
través de las salidas del desempañador y del desempañador de las ventanillas laterales.
NOTA:
El modo Bi-Level (Binivel) está diseñado con prestaciones de comodidad para que el aire más fresco salga por las
salidas del tablero y el aire más caliente salga por las salidas del suelo.
Modo suelo Modo suelo El aire sale por las salidas del suelo. Una pequeña cantidad de aire sale a través de las salidas del desempañador y
del desempañador de las ventanillas laterales.
Modo mezcla Modo mezcla El aire se dirige a través de las salidas del suelo, del desempañador y del desempañador de las ventanillas latera -
les. Este ajuste funciona mejor en días fríos o con nieve, que requieren calor adicional en el parabrisas. Este ajuste
es el adecuado para mantener el confort y, al mismo tiempo, reducir la humedad del parabrisas.
Icono Descripción
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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Funciones de control de climatización
A/C (aire acondicionado)
El botón de aire acondicionado (A/C) permite
al usuario activar o desactivar manualmente
el sistema de aire acondicionado. Cuando se
enciende el sistema de aire acondicionado,
saldrá aire fresco deshumidificado por las
salidas de la cabina. Para optimizar el
consumo de combustible, pulse el botón A/C
para apagar el aire acondicionado y ajustar
manualmente el ventilador y los ajustes de
modos de salida de aire. También, asegúresede seleccionar solo los modos Panel
(Tablero), Bi-Level (Binivel) o Floor (Suelo).
NOTA:
Para los controles de climatización manual,
si el sistema está en el modo de mezcla,
suelo o desempañador, el modo A/A se
puede apagar, pero el sistema de aire
acondicionado permanecerá activo para
que no se empañen las ventanillas.

Si aparece neblina o llovizna en el
parabrisas o en el cristal lateral, selec-
cione el modo Defrost (Desempañador) yaumente la velocidad del ventilador si es
necesario.
En caso de que las prestaciones de su aire
acondicionado parezcan menores de las
esperadas, verifique la parte frontal del
condensador del aire acondicionado
(situado en la parte delantera del radiador)
en busca de acumulaciones de suciedad o
insectos. Límpielo con una suave pulveri
-
zación de agua desde la parte delantera
del radiador y a través del condensador.
Botón OFF (Apagado)
de la carátula de con -
trol
Botón OFF (Apagado) de la pantalla táctil Botón OFF (Apagado) del control de climatización
Pulse y suelte el botón OFF (Apagado) de la pantalla táctil, o bien pulse el botón OFF (Apagado) de la carátula de
control para activar o desactivar el control de climatización.
Icono
Descripción
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MAX A/C (Aire acondicionado máximo)
El botón MAX A/C (Aire acondicionado
máximo) regula el control para ofrecer una
refrigeración máxima.
Pulse y suelte el control para cambiar entre
el ajuste de aire acondicionado máximo y el
ajuste anterior. El botón se enciende cuando
MAX A/C (Aire acondicionado máximo) está
activado.
Con el aire acondicionado máximo, el
usuario puede ajustar el nivel del ventilador
y la posición del modo. Al pulsar otros
ajustes, el funcionamiento del aire acondi-
cionado al máximo cambia al ajuste selec -
cionado y se sale de la refrigeración máxima.
Recirculación
La utilización del modo de recirculación con
clima frío puede empañar las ventanillas en
exceso. La característica de recirculación
puede no estar disponible (el botón de la
pantalla táctil aparece inhabilitado) si hay
alguna condición que propicie que el interior
del parabrisas se empañe.
Control automático de temperatura (ATC)
— Si está instalado
Funcionamiento automático
1. Pulse el botón AUTO (Automático) de la carátula de control o el botón AUTO
(Automático) de la pantalla táctil en el
panel de control automático de tempera -
tura (ATC).
2. A continuación, ajuste la temperatura que desea mantener en el sistema regu -
lando los botones de control de tempera -
tura del conductor y del acompañante.
Una vez visualizada la temperatura
deseada, el sistema alcanzará y
mantendrá de forma automática ese nivel
de confort.
3. Cuando el sistema está regulado para su nivel de confort, no es necesario cambiar
estos ajustes. De esta forma logrará la
mayor eficiencia dejando simplemente
que el sistema funcione automática -
mente. NOTA:
No es necesario cambiar el ajuste de
temperatura para vehículos que estén fríos
o calientes. El sistema ajusta automática-
mente la temperatura, el modo y la
velocidad del ventilador para brindar el
confort deseado cuanto antes.
La temperatura puede visualizarse en
unidades imperiales o métricas seleccio-
nando la función programable por el
cliente "US/Metric" (Imperiales/métricas).
Para obtener más información, consulte
"Configuración de Uconnect" en la sección
"Multimedia" del manual del propietario.
Para proporcionar un máximo confort en el
modo automático durante los arranques en
frío, el ventilador permanece en baja
potencia hasta que se caliente el motor. El
ventilador aumentará la velocidad y la tran -
sición al modo automático.
Anulación del funcionamiento manual
Este sistema proporciona una gama
completa de funciones de anulación manual.
El símbolo AUTO en el visor de ATC delan -
tero se apagará cuando el sistema se está
utilizando en el modo manual.
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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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(Continuado)
Consejos de uso
Funcionamiento en verano
El sistema de refrigeración del motor debe
estar protegido con un refrigerante anticon-
gelante de buena calidad que garantice la
protección contra la corrosión y lo proteja
contra sobrecalentamientos del motor. Se
recomienda el refrigerante OAT (conforme a
la norma MS.90032).
Funcionamiento en invierno
Para garantizar las mejores prestaciones
posibles del calefactor y el desempañador,
asegúrese de que el sistema de refrigeración
está funcionando correctamente y que se
está utilizando la cantidad, concentración y
tipo de refrigerante correctos. Durante los
meses de invierno no se recomienda utilizar
el modo de recirculación de aire, ya que
puede propiciar que se empañen los cris -
tales.
Vacaciones/almacenamiento
Si va a guardar su vehículo o mantenerlo
fuera de servicio (p. ej., vacaciones) durante
dos semanas o más, haga funcionar el
sistema de aire acondicionado en ralentí
durante unos cinco minutos en la posición de aire fresco con el ventilador a alta
velocidad. Esto asegurará una lubricación
adecuada del sistema para minimizar la
posibilidad de que el compresor se averíe al
volver a poner en marcha el sistema.
Ventanillas empañadas
Con tiempo lluvioso o húmedo, las ventan
-
illas del vehículo tienden a empañarse del
lado interior. Para despejar las ventanillas,
seleccione el modo Desempañador o Mezcla
y aumente la velocidad del ventilador delan -
tero. No utilice el modo Recirculación sin el
A/A durante largos períodos ya que pueden
empañarse los cristales.
Admisión de aire exterior
Asegúrese de que la admisión de aire que se
encuentra justo delante del parabrisas no
presente obstrucciones, tales como hojas.
Las hojas acumuladas en la admisión de aire
podrían reducir el flujo de aire y, si entran en
la cámara impelente, podrían taponar los
conductos de desagüe. Durante los meses de
invierno, asegúrese de que la admisión de
aire esté libre de hielo, lodo y nieve.
Filtro de aire de la cabina
El sistema de control de climatización evita
la entrada del polvo y polen existentes en el
aire. Póngase en contacto con un concesion -
ario autorizado para reparar su filtro de aire
de la cabina y para sustituirlo cuando sea
necesario.
¡PRECAUCIÓN!
Si no se siguen estas precauciones podrían
deteriorarse los elementos calefactores:
Tenga cuidado al lavar el interior de la
luneta trasera. No utilice limpiacristales
abrasivos en la superficie interior de la
luneta. Con un trapo suave y una solu -
ción jabonosa suave, limpie de forma
paralela a los elementos calefactores.
Las etiquetas pueden desprenderse
después de empaparse en agua tibia.
No utilice rasquetas, instrumentos
afilados o limpiacristales abrasivos en la
superficie interior de la luneta.
Mantenga todos los objetos a una
distancia segura de la luneta.
¡PRECAUCIÓN! (Continuado)
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ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
— SI ESTÁN EQUIPADOS
Los interruptores de elevalunas eléctricos
están situados en el panel de instrumentos
debajo de los controles de climatización.
Pulse el interruptor hacia abajo para abrir la
ventanilla y hacia arriba para cerrarla.
El interruptor superior izquierdo controla la
ventanilla delantera izquierda y el interruptor
superior derecho controla la ventanilla delan-
tera derecha. Interruptores de elevalunas eléctricos
NOTA:
Los interruptores de los elevalunas eléctricos
se mantendrán activos hasta 10 minutos
después de colocar el encendido en la
posición OFF (Apagado). La apertura de
alguna de las puertas delanteras cancelará
esta función. Modelos de cuatro puertas
El interruptor inferior izquierdo controla la
ventanilla trasera izquierda del pasajero y el
interruptor inferior derecho controla la vent
-
anilla trasera derecha del pasajero.
NOTA:
Hay interruptores del elevalunas situados en
la parte trasera de la consola central para las
ventanillas del acompañante trasero en los
modelos de cuatro puertas.
Función de descenso automático
Los interruptores del elevalunas eléctrico de
la puerta del conductor y de la puerta del
acompañante disponen de una función de
descenso automático. Pulse el interruptor
del elevalunas durante un período corto de
tiempo y, a continuación, suelte para que la
ventanilla baje automáticamente.
Para abrir parcialmente la ventanilla, pulse
brevemente el interruptor del elevalunas y
suéltelo cuando quiera que se detenga la
ventanilla.
Para evitar que la ventanilla baje totalmente
durante el funcionamiento del descenso
automático, desplace brevemente hacia
arriba el interruptor. ¡ADVERTENCIA!
Nunca deje a los niños solos en un
vehículo, y no permita que jueguen con los
elevalunas eléctricos. No deje el llavero en
el vehículo ni cerca del mismo (ni en
ningún lugar que un niño pueda alcanzar).
Los ocupantes, en especial los niños sin
custodia, pueden quedar atrapados por las
ventanillas mientras accionan los
interruptores de los elevalunas eléctricos.
Esto puede provocar una lesión grave o
incluso la muerte.
1 — Interruptor del elevalunas frontal del
lado del conductor
2 — Interruptor del elevalunas frontal del
lado del acompañante
3 — Interruptor de bloqueo de ventanillas
4 — Interruptor del elevalunas trasero del
lado del acompañante
5 — Interruptor del elevalunas trasero del
lado del conductor
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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Vibración producida por el viento
La vibración del viento puede describirse
como una percepción de presión en los
oídos, o de un sonido similar al de un heli-
cóptero. Con una ventanilla bajada, total o
parcialmente abierta, el vehículo podría
vibrar debido al viento. Esto es normal y
puede contrarrestarse ajustando la abertura
de la ventanilla.
INFORMACIÓN DE LA
CAPOTA EXTRAÍBLE
Para su comodidad, se proporciona un juego
de herramientas con su vehículo situado en
la consola central. Este juego incluye las
herramientas necesarias para realizar las
operaciones que se describen en las
secciones siguientes. Todas las piezas
encajan en el trinquete para facilitar el uso. Herramientas provistas
Para obtener información completa del propi -
etario, consulte el manual del propietario para
obtener información adicional.
Capota blanda — Modelos de dos y cuatro
puertas
Cómo bajar la capota blanda
Siga estos sencillos pasos para bajar la
capota blanda:
1. Con el portón abatible abierto, retire la barra desde la parte inferior de la luneta
trasera de derecha a izquierda. Guárdela
en un lugar seguro. Retire la luneta
trasera deslizándola hacia la izquierda y
manteniendo el nivel de la ventana.
2. Empuje hacia fuera en la parte inferior de los pilares de la luneta trasera para liber -
arlos de sus lengüetas de retención.
¡ADVERTENCIA!
Cuando la ventanilla está casi cerrada no
existe protección ante obstrucciones.
Asegúrese de quitar todos los objetos de la
ventanilla antes de cerrarla.
1 — Destornillador para tornillos de cabeza
Torx n.º 50
2 — Destornillador para tornillos de cabeza
Torx n.º 40
3 — Portalámparas de 15 mm
4 — Trinquete
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