2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED door lock

19
Alarm inschakelen
Volg deze stappen om het alarmsysteem in te
schakelen:
1. Zorg ervoor dat de contactschakelaar inde stand OFF staat.
2. Sluit de auto op een van de volgende manieren af:
Druk op LOCK op de schakelaar voorde centrale portiervergrendeling in hetinterieur terwijl het bestuurders- en/of passagiersportier is geopend.
Druk op de vergrendelknop op de
Passive Entry-portiergreep aan de
buitenzijde, terwijl een geldige sleutel-
houder zich ook aan de buitenzijde
bevindt. Raadpleeg de paragraaf "Keyless Enter-N-Go" in het hoofdstuk "Portieren" voor meer informatie hier-
over.
Druk op de vergrendelknop op de sleu-
telhouder.
3. Sluit eventuele geopende portieren.
OPMERKING:
Nadat het alarmsysteem is ingeschakeld,
blijft het ingeschakeld totdat u het uitschakelt door een van de beschreven
uitschakelmethoden te volgen. Als de
elektrische voeding wegvalt nadat het
alarmsysteem is ingeschakeld, moet u het
systeem uitschakelen nadat de voeding is
hersteld om te voorkomen dat het alarm
afgaat.
De ultrasone inbraaksensor (bewegingsde-
tector) bewaakt uw auto actief elke keer
wanneer u het alarmsysteem inschakelt.
Als u dat wenst, kunt u de ultrasone
inbraaksensor uitschakelen wanneer het
alarmsysteem wordt ingeschakeld. Om dit
te doen, drukt u drie keer op de vergren
-
deltoets van de sleutelhouder binnen 15
seconden nadat het systeem is ingescha-
keld (terwijl het controlelampje van het
alarmsysteem snel knippert).
Alarm uitschakelen
Het alarmsysteem kan op de volgende
manieren worden uitgeschakeld:
Druk op de ontgrendelknop op de sleutel -
houder.
Pak de Passive Entry Unlock-portiergreep
vast (raadpleeg de paragraaf "Keyless
Enter-N-Go" onder “Portieren” in het
hoofdstuk "Uw voertuig leren kennen" van het instructieboekje voor meer informatie
hierover).
Draai de contactschakelaar uit de stand
OFF. Druk hiertoe op de START/
STOP-knop van Keyless Enter-N-Go
(hiertoe dient minimaal één geldige sleu
-
telhouder in de auto aanwezig te zijn).
OPMERKING:
Het alarmsysteem kan niet worden in- of
uitgeschakeld via de slotcilinder van het
bestuurdersportier of de achterklepknop
op de sleutelhouder.
Het alarmsysteem blijft actief wanneer de
elektrisch bediende achterklep wordt
geopend. Als u op de achterklepknop
drukt, wordt het alarmsysteem niet uitge-
schakeld. Als iemand de auto binnen -
dringt via de achterklep en een portier
opent, gaat het alarm af.
Als het alarmsysteem is geactiveerd, kunt
u de portieren niet ontgrendelen met de
schakelaars voor de centrale portierver -
grendeling in het interieur.

De ultrasone inbraaksensor (bewegingsde -
tector) bewaakt uw auto actief elke keer
wanneer u het alarmsysteem inschakelt. Als
u dat wenst, kunt u de ultrasone inbraak -

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 19

21
een mobiele telefoon, laptop of ander
elektronisch apparaat bevindt. Dergelijke
apparaten kunnen het draadloze signaal
van de sleutelhouder belemmeren, waar-
door het Passive Entry systeem het voer -
tuig niet kan vergrendelen en
ontgrendelen.
Passive Entry Unlock initieert Illuminated
Approach (dimlicht, kentekenplaatverlich -
ting, positielampen) gedurende de gese-
lecteerde tijdsduur van 0, 30 (standaard),
60 of 90 seconden. Passive Entry Unlock
laat ook de richtingaanwijzers twee keer
knipperen.
Als u handschoenen draagt of als de
portiergreep met Passive Entry is natgere-
gend of -gesneeuwd, is het mogelijk dat de
vergrendeling minder gevoelig wordt en
daardoor langzamer reageert.
Als het voertuig wordt ontgrendeld met
Passive Entry en er binnen 60 seconden
geen portier wordt geopend, worden de
portieren weer vergrendeld en het alarmsy-
steem (indien aanwezig) ingeschakeld.
Ontgrendelen vanaf de bestuurderszijde
Houd een geldige sleutelhouder met Passive
Entry binnen 1,5 m (5 ft) van de handgreep van het bestuurdersportier en pak deze
handgreep vast om het bestuurdersportier
automatisch te ontgrendelen.
Pak de portiergreep vast om te ontgrendelen
OPMERKING:
Als "alle portieren ontgrendelen met eerste
druk op de ontgrendelknop" is geprogram -
meerd, worden alle portieren ontgrendeld
wanneer u de handgreep van het bestuur -
dersportier vastpakt. Raadpleeg de paragraaf
"Instellingen van Uconnect" in het hoofdstuk
"Multimedia" in uw instructieboekje voor
meer informatie over de keuze tussen
"bestuurdersportier ontgrendelen met eerste
druk op de ontgrendelknop" en "alle
portieren ontgrendelen met eerste druk op de
ontgrendelknop". Ontgrendelen vanaf de passagierszijde
Houd een geldige sleutelhouder met Passive
Entry op minder dan 1,5 m (5 ft) van de
handgreep van het voorste passagiersportier
en pak deze handgreep vast om alle portieren
en de achterklep automatisch te ontgren
-
delen.
OPMERKING:
Alle portieren worden ontgrendeld wanneer
de handgreep van het voorste passagierspor -
tier wordt vastgepakt, ongeacht de voorkeur -
sinstelling van de portierontgrendeling
("Unlock Driver Door 1st press" (bestuur -
dersportier ontgrendelen met één druk op de
ontgrendelknop) of "Unlock All Doors On 1st
Press" (alle portieren ontgrendelen met één
druk op de ontgrendelknop)).
Voorkomen dat de sleutelhouder met Passive
Entry per ongeluk in de auto wordt ingesloten
(FOBIK-Safe)
Om te voorkomen dat een sleutelhouder met
Passive Entry per ongeluk wordt ingesloten
in het voertuig, is het Passive Entry-systeem
uitgerust met een automatische portieront -
grendelingsfunctie, die alleen in werking
treedt wanneer de contactschakelaar in de
stand OFF staat.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 21

23
De portieren kunnen ook worden vergrendeld
met de vergrendelknop aan de binnenzijde
van de portieren.
Achterklep ontgrendelen/openen
De Passive Entry-ontgrendelfunctie van de
achterklep is in de handgreep van de achter-
klep ingebouwd. Houd een geldige sleutel -
houder met Passive Entry op minder dan 5 ft
(1,5 m) van de achterklep en pak de hand -
greep van de achterklep vast om de achter -
klep automatisch te ontgrendelen en open te
trekken.
OPMERKING:
Als "alle portieren ontgrendelen met één
druk op de ontgrendelknop" is geprogram -
meerd, worden alle portieren en de achter -
klep ontgrendeld wanneer u de handgreep
van de achterklep vastpakt. Raadpleeg de
paragraaf "Instellingen van Uconnect" in het
hoofdstuk "Multimedia" in uw instructie -
boekje voor meer informatie over de keuze
tussen "bestuurdersportier ontgrendelen met
eerste druk op de ontgrendelknop" en "alle
portieren ontgrendelen met eerste druk op de
ontgrendelknop". Locatie van de Passive Entry vergrendeltoets
voor de achterklep
De achterklep vergrendelen
Met een geldige sleutelhouder met Passive
Entry binnen 5 ft (1,5 m) van de handgreep
van de achterklep drukt u op de vergrendel -
toets met Passive Entry om de portieren en
de achterklep van het voertuig te vergren -
delen.
OPMERKING:
Neem de sleutel altijd mee zodra een portier
of de achterklep is vergrendeld om te voor -
komen dat de sleutelhouder in de auto wordt
opgesloten. Als de sleutel in de auto is opge -
sloten, kan hij weer teruggekregen worden
met de meegeleverde tweede sleutelhouder. OPMERKING:
Nadat u de portiergreepknop hebt inge-
drukt, dient u twee seconden te wachten
voordat u de portieren kunt vergrendelen
of ontgrendelen met een Passive
Entry-portiergreep. Op deze wijze kunt u
door aan de portiergreep te trekken contro-
leren of de auto is afgesloten, zonder dat
de auto reageert en de portieren ontgren
-
delt.
Als Passive Entry is uitgeschakeld via het
Uconnect systeem, blijft de toetsbeveili -
ging zoals beschreven in "Voorkomen dat
de sleutelhouder met Passive Entry per
ongeluk in het voertuig wordt ingesloten"
actief/functioneel.
Het Passive Entry-systeem werkt niet als
de batterij van de sleutelhouder leeg is.
Kinderslot — achterportieren
Voor de veiligheid van kleine kinderen die op
de achterste zitplaatsen meerijden, zijn de
achterportieren voorzien van een kinderslot.
Om het kinderslot in en uit te schakelen
opent u de achterportieren en draait u met
een platte schroevendraaier (of noodsleutel)
de draaiknop naar de stand lock of unlock
(vergrendelen of ontgrendelen).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 23

57(Vervolgd)
Voor de volledige informatie voor de eigenaar
raadpleegt u uw instructieboekje.
Dual Top — indien aanwezig
Als uw auto is uitgerust met een Dual Top,
wordt het Soft Top-systeem uitsluitend voor
leveringsdoeleinden in een afzonderlijke
doos achter in de auto geleverd.
Als de Soft Top wordt verwijderd, dient u zich
ervan te verzekeren dat de hefondersteu-
ningsmechanismen aan beide zijden van de
opgevouwen Soft Top in de vergrendelde
("lock") stand staan voordat u de Soft Top
verwijdert, en dat er een klik hoorbaar is
wanneer op de eerste boog van beide hefon -
dersteuningsmechanismen wordt gedrukt. Hefondersteuningsmechanisme
OPMERKING:
De Soft Top en Hard Top moeten onafhan -
kelijk van elkaar worden gebruikt.
Schade als gevolg van het feit dat beide
daken tegelijkertijd zijn geïnstalleerd
wordt niet gedekt door de autoverzekering.
Voor de volledige informatie voor de eige-
naar raadpleegt u uw instructieboekje.
LET OP!
Het/de voorpaneel/voorpanelen moet(en)
goed worden geplaatst om te zorgen dat
de afdichting volledig is. Incorrecte
montage kan tot gevolg hebben dat er
water in het interieur van de auto lekt.
De Hard Top moet goed worden geplaatst
om te zorgen dat de afdichting volledig
is. Incorrecte montage kan tot gevolg
hebben dat er water in het interieur van
de auto lekt.
Het ontwerp van de Hard Top staat niet
toe dat er aanvullende belastingen, zoals
een imperiaal, reservewielen, bouw-,
jacht- of kampeerartikelen en/of bagage
etc., worden meegedragen. De Hard Top
is geen structuurelement van de auto en
kan dus geen extra belasting dragen, met
uitzondering van de belasting die door
weersomstandigheden wordt veroorzaakt
(bijvoorbeeld regen, sneeuw, etc.).
U mag pas gaan rijden als het dak
volledig op het frame van de voorruit en
de carrosserie is bevestigd, of helemaal
is verwijderd.
Voor het verwijderen van de Hard Top
zijn vier volwassenen, een in elke hoek,
nodig. Als u deze waarschuwing niet
opvolgt, kan de Hard Top beschadigd
raken.
LET OP! (Vervolgd)
1 — Vergrendelde stand
2 — T40 Torx-schroef
3 — T40 Torx-schroef
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 57

127
(Vervolgd)
Uw voertuig is mogelijk ook ontworpen om
een van deze andere of andere functies uit te
voeren naar aanleiding van het uitgebreide
ongelukkenresponssysteem:
De verwarming van het brandstoffilter
uitschakelen, de aanjagermotor van de
klimaatregeling uitschakelen, de circula-
tieklep van de klimaatregeling sluiten
De accuvoeding afsluiten naar de:
Motor
Elektromotor (indien aanwezig)
Elektrische stuurbekrachtiging
Rembekrachtiging
Elektrische parkeerrem
Automatische schakelhendel
Claxon
Ruitenwissers vóór
KoplampsproeierpompOPMERKING:
Vergeet niet om na een ongeval het contact
in de stand STOP (OFF/LOCK) te zetten en
de sleutel uit de contactschakelaar te verwij
-
deren om te voorkomen dat de accu leeg -
loopt. Controleer zorgvuldig de auto op
brandstoflekkage in de motorruimte en op de
grond in de buurt van de motorruimte en de
brandstoftank voordat u het systeem reset en
de motor te star. Als er na een ongeval geen
brandstoflekkage of schade aan de elektri -
sche apparaten van het voertuig (bijv.
koplampen) is, reset u het systeem door de
hierna beschreven procedure te volgen.
Indien u twijfelt, neem dan contact op met
een erkende dealer.
Resetprocedure uitgebreid
ongelukkenresponssysteem
Om de functies van het uitgebreide ongeluk -
kenresponssysteem na een incident te
resetten, moet u de contactschakelaar van
de stand contact START of ON/RUN in de
stand contact OFF zetten. Controleer zorg -
vuldig de auto op brandstoflekkage in de
motorruimte en op de grond in de buurt van
de motorruimte en de brandstoftank voordat
u het systeem reset en de motor te star.
Onderhoud van het airbagsysteem
WAARSCHUWING!
Wijzigingen aan onderdelen van het
airbagsysteem kunnen tot gevolg hebben
dat het systeem bij een aanrijding niet
functioneert. U kunt letsel oplopen
doordat de airbag niet werkt en u niet
beschermt. Breng geen wijzigingen aan
de onderdelen of bedrading aan en plak
nooit badges of stickers op het afdekpa-
neel op het stuur of aan de rechterboven -
zijde van het instrumentenpaneel. Breng
geen wijzigingen aan in de voorbumper
of de carrosseriestructuur en monteer
geen treden of treeplanken.
Het is gevaarlijk zelf onderdelen van het
airbagsysteem te repareren. Waarschuw
iedereen die aan uw auto werkt dat de
auto is uitgerust met een airbagsysteem.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 127

STARTEN EN RIJDEN
152
4WD LOW
De automatische handremfunctie wordt uitge-
schakeld wanneer het voertuig in 4WD LOW
staat.
Het bericht " AutoPark Disabled " (Automati-
sche handremfunctie uitgeschakeld) wordt
weergegeven in de instrumentengroep.
Extra waarschuwingen voor de klant worden
gegeven wanneer aan beide van de volgende
voorwaarden wordt voldaan:
Het voertuig staat niet in de stand PARK
Het bestuurdersportier is open
Het bericht " AutoPark Not Engaged " (Automa-
tische handremfunctie niet ingeschakeld)
wordt weergegeven in de instrumentengroep.
Er blijft een geluidssignaal klinken totdat u het voertuig in de stand PARK zet of totdat
het bestuurdersportier wordt gesloten.
CONTROLEER ALTIJD VISUEEL
of uw voertuig in
de stand PARK staat door te kijken of "P" op
het display van de instrumentengroep en op
de schakelhendel staat. Trek als een extra
voorzorgsmaatregel altijd de handrem aan
wanneer u het voertuig verlaat.
Normaal starten — dieselmotor
1. De schakelhendel moet in de stand NEUTRAL of PARK staan voordat u de
motor kunt starten.
2. Zet het contact in de stand ON.
3. Kijk naar het controlelampje "Wachten met starten" in de instrumentengroep.
Raadpleeg de paragraaf "Instrumenten -
groep" in het hoofdstuk "Uw instrumen -
tenpaneel leren kennen" voor meer
informatie. Dit brandt 2 tot 10 seconden
of langer, afhankelijk van de motortem -
peratuur. Wanneer het controlelampje
"Wachten met starten" uitgaat, is de
motor gereed om te worden gestart.
4. Tipstartfunctie:
Druk niet op het gaspedaal. Zet het con -
tactslot in de stand START en laat het los. De startmotor blijft draaien en slaat
automatisch af als de motor begint te
draaien. Als de motor niet aanslaat, slaat
de startmotor automatisch binnen 25 se
-
conden af. Als dit gebeurt, zet u het con -
tactslot in de stand LOCK, wacht u 25 tot
30 seconden en herhaalt u de procedure
voor normaal starten.
OPMERKING:
In zeer koude omstandigheden kan de start -
motor maximaal 30 seconden blijven lopen
voordat de motor aanslaat. De startmotor kan
worden uitgeschakeld door het contactslot in
de stand OFF te zetten, indien gewenst.
5. Laat de motor na het starten nog ca. 30 seconden stationair draaien
voordat u gaat rijden. Dit zorgt ervoor
dat de olie circuleert en de turbocom -
pressor wordt gesmeerd.
Warmdraaien van dieselmotor
Geef nooit volgas als de motor koud is. Bij
het starten van een koude motor brengt u de
motor langzaam op het bedrijfstoerental,
zodat de oliedruk wordt gestabiliseerd naar -
mate de motor warmdraait.
WAARSCHUWING!

Als de rijsnelheid hoger is dan 1,2 mph
(1,9 km/u), schakelt de transmissie
automatisch naar NEUTRAL totdat de
rijsnelheid daalt tot onder de 1,2 mph
(1,9 km/u). Een voertuig dat in de stand
NEUTRAL wordt gelaten, kan wegrollen. Trek
als een extra voorzorgsmaatregel altijd de
handrem aan wanneer u het voertuig verlaat.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 152

163
lingstanden uit te lijnen en de overschake-
ling te voltooien. De beste methode is tijdens
het rollen van de auto tussen de 3 en de
5 km/u (2 tot 3 mph). Probeer niet om naar
of uit de groep 4L te schakelen terwijl het
voertuig sneller rijdt dan 3 tot 5 km/u (2 tot
3 mph).
Trac-Lok achteras — indien aanwezig
De Trac-Lok achteras levert een constant
aandrijfvermogen naar beide achterwielen en
vermindert wielspin door verlies van tractie
bij één aandrijfwiel. Als de tractie tussen de
twee achterwielen verschilt, verdeelt het
differentieel automatisch het bruikbare
koppel door meer koppel te leveren aan het
wiel dat tractie heeft. Trac-Lok is met name nuttig bij gladde rijom
-
standigheden. Wanneer beide achterwielen
op een gladde ondergrond rijden, kan licht
indrukken van het gaspedaal maximale
tractie leveren.
Asvergrendeling (Tru–Lok) —
Rubicon-modellen
De schakelaar AXLE LOCK (asvergrendeling)
bevindt zich op het instrumentenpaneel
(rechts van de stuurkolom). Schakelpaneel Axle Lock (asvergrendeling)
Deze functie wordt alleen ingeschakeld als
aan de volgende voorwaarden is voldaan:
Contact in de RUN-stand, auto in groep
4L.
Voertuigsnelheid moet 16 km/u (10 mph)
of lager zijn.
Het rechter- en linkerwiel op de as hebben
dezelfde snelheid.
Om het systeem te activeren, drukt u de
schakelaar AXLE LOCK omlaag om alleen de
achteras te vergrendelen (het lampje "REAR
ONLY" (alleen achter) gaat branden). Druk
de schakelaar omhoog om de vooras en
achteras te vergrendelen (het lampje
"FRONT + REAR" (voor en achter) gaat
WAARSCHUWING!
Als niet volledig naar een andere stand van
de tussenbak wordt geschakeld, kan de
tussenbak beschadigd raken, neemt het
motorvermogen af en kunt u de macht over
het stuur verliezen. U kunt een aanrijding
veroorzaken. Als de tussenbak niet
helemaal is aangegrepen, mag u niet met
de auto rijden.
WAARSCHUWING!
Bij auto's die zijn uitgerust met een
beperkt slipdifferentieel mag u de motor
nooit laten draaien als een van de
achterwielen de grond niet raakt. De auto
kan door blijven rijden via het achterwiel
dat de grond nog wel raakt, waardoor u de
macht over het stuur verliest.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 163

STARTEN EN RIJDEN
164
branden). Wanneer de achteras is vergren-
deld, kunt u de vooras vergrendelen of
ontgrendelen door nogmaals op de onderkant
van de schakelaar te drukken.
OPMERKING:
De controlelampjes gaan knipperen totdat de
assen volledig vergrendeld of ontgrendeld
zijn.
Om de assen te ontgrendelen, drukt u op de
knop AXLE LOCK OFF (asvergrendeling uit).
De asvergrendeling wordt uitgeschakeld als
het voertuig uit de groep 4L wordt gehaald of
wanneer de contactschakelaar in de stand
OFF wordt gezet.
De asvergrendeling wordt uitgeschakeld bij
snelheden hoger dan 48 km/u (30 mph) en wordt automatisch weer ingeschakeld als de
rijsnelheid lager is dan 16 km/u (10 mph).
Elektronisch loskoppelbare
stabilisatorstang — indien aanwezig
Uw voertuig kan zijn uitgerust met een elek -
tronisch loskoppelbare stabilisatorstang. Met
dit systeem heeft de wielophanging vóór
meer speling bij terreinrijden. Het systeem wordt bediend met de schake
-
laar SWAY BAR (stabilisatorstang) op het
instrumentenpaneel (rechts van de stuur -
kolom).
Schakelaar SWAY BAR (stabilisatorstang)
Druk op de schakelaar SWAY BAR (stabilisa -
torstang) om het systeem in te schakelen.
Druk nogmaals op de schakelaar om het
systeem uit te schakelen. Het controlelampje
voor de stabilisatorstang (in de instrumen -
tengroep) gaat branden wanneer de stang is
losgekoppeld. Het controlelampje voor de
stabilisatorstang knippert tijdens het inscha -
kelen, of wanneer er niet is voldaan aan de
inschakelomstandigheden. De stabilisator -
stang moet tijdens normale rijomstandig -
heden in de stand voor rijden op de weg
staan. Om de stabilisatorstang los te koppelen,
schakelt u naar de groep 4H of 4L en drukt
u op de schakelaar SWAY BAR om de stand
voor terreinrijden in te schakelen. Raadpleeg
de paragraaf "Werking van de vierwielaandrij
-
ving" in dit hoofdstuk voor meer informatie.
Het controlelampje voor de stabilisatorstang
knippert totdat de stabilisatorstang volledig
is losgekoppeld.
WAARSCHUWING!

Verzeker u ervan dat de stabilisatorstang weer
is aangekoppeld voordat u op een hard wegdek
of met snelheden boven 29 km/u (18 mph)
gaat rijden; een ontkoppelde stabilisatorstang
kan ertoe leiden dat u de macht over het stuur
verliest, met ernstig letsel als gevolg. Onder
bepaalde omstandigheden verbetert de voorste
stabilisatorstang de stabiliteit en helpt deze bij
de besturing van de auto. Het systeem
bewaakt de rijsnelheid en probeert de
stabilisatorstang bij snelheden boven 29 km/u
(18 mph) weer aan te koppelen. Dit wordt
aangegeven door een knipperend of continu
brandend "Controlelampje stabilisatorstang".
Als de rijsnelheid onder 22 km/u (14 mph)
komt, probeert het systeem terug te keren naar
de stand voor terreinrijden.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_NL.book Page 164