2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED display

115
Passagerarens främre krockkudde kan AKTI-
VERAS (ON) eller INAKTIVERAS (OFF) via
inställningarna i kombinationsinstrumentets
meny. För mer information om var du hittar
kombinationsinstrumentets display, se
”Kombinationsinstrumentets display” i ”Lär
känna instrumentpanelen”.Funktionen INAKTIVERA passagerarens krock-
kudde består av följande:
Styrenhet för säkerhetssystem (Occupant
Restraint Controller – ORC)
 Indikatorlampa för att INAKTIVERA
(OFF) passagerarens krockkudde – en gul
lampa på skyddsbågen i taket
 Indikatorlampa för att AKTIVERA (ON)
passagerarens krockkudde – en gul lampa
på skyddsbågen i taket
 Varningslampa för krockkudde – en gul
lampa på kombinationsinstrumentets
display
Indikatorlampa för passagerarens krockkudde Styrenheten för säkerhetssystem (ORC) över-
vakar beredskapen hos de elektroniska
delarna i krockkuddesystemet när tändnings-
låset vrids till läge START eller till läge ON/
RUN (på/körning). ORC-systemet tänder
indikatorlampan för att INAKTIVERA (OFF)
passagerarens krockkudde och indikator-
lampan för att AKTIVERA (ON) passagera-
rens krockkudde på skyddsbågen i taket i
cirka fem till åtta sekunder som en självkon-
troll när tändningslåset först vrids till START
eller ON/RUN. Efter självtestet meddelar den
lysande indikatorlampan föraren och passa-
geraren om status för passagerarens främre
krockkudde. Om något av följande händer
ska en auktoriserad återförsäljare omedelbart
utföra en översyn av krockkuddesystemet.
Ingen av indikatorlamporna tänds som en
självkontroll när tändningen först ställs på
START eller ON/RUN.
Båda indikatorlamporna fortsätter lysa
efter att du startar fordonet.
Ingen av indikatorlamporna lyser efter att
du startar fordonet.
Båda indikatorlamporna tänds när du kör.
Båda indikatorlamporna släcks när du kör.
Montera inte en barnstol i framsätet om
inte indikatorlampan för frånkoppling av
passagerarkrockkudden på sport-
bågen lyser som tecken på att funktionen
för den avancerade främre passagerar-
krockkudden är inaktiverad.
Vid en kollision kan man skadas allvarli-
gare om bältena inte är korrekt fast-
spända. De som åker i fordonet kan
kastas mot inredningen, mot andra
passagerare, eller ut ur fordonet. Se
alltid till att samtliga åkande sitter
korrekt fastspända.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 115

147
4. Om växelväljaren är i läge NEUTRAL ochfordonets hastighet är lägre än 8 km/tim
(5 mph) stängs motorn av om ENGINE
START/STOP-knappen (motorns
start-stoppknapp) trycks in. Tändningen
står kvar i ACC-läget.
5. Om fordonets hastighet är högre än 8 km/tim (5 mph) måste knappenENGINE, START/STOP hållas intryckt i
två sekunder (eller tre korta tryckningar i
rad) för att stänga av motorn. Tändningen
stannar kvar i ACC-läge (INTE i OFF-läge)
om motorn stängs av när växellådan inte
är i PARK (parkering).
OBS!
Systemet stängs automatiskt av och tänd-
ningen sätts i läge OFF (av) efter
30 minuters
inaktivitet om tändningen lämnas i läge ACC
eller RUN (kör) (motorn ej igång) och
växellådan är i läge PARK (parkering).

Funktioner för ENGINE START/STOP-knappen –
när föraren INTE har foten på bromspedalen (i
läge PARK eller NEUTRAL
Motorns START/STOP-knapp fungerar på
liknande sätt som ett tändningslås. Den har
tre lägen: OFF, ACC och RUN (av, ACC och
kör). Ändra tändningslåsets läge utan attstarta motorn och använd tillbehören enligt
nedanstående anvisningar:
1. Starta motorn med tändningslåset i läget
OFF (av).
2. Tryck en gång på motorns start/ stopp-knapp för att ändra tändningslå-
sets läge till ACC (adaptiv farthållare) (på
kombinationsinstrumentets display visas
”ACC”).
3. Tryck en andra gång på motorns start/ stopp-knapp för att ändra tändningslå-
sets läge till RUN (körning) (på kombina-
tionsinstrumentets display visas ”RUN”).
4. Tryck en tredje gång på motorns start/ stopp-knapp för att tändningslåset ska
återgå till läget OFF (av) (på kombina-
tionsinstrumentets display visas ”OFF”).
AutoPark
AutoPark är en tilläggsfunktion som hjälper
till att placera fordonet i läge PARK (parke-
ring) om situationerna på följande sidor
skulle inträffa. Det är ett reservsystem som
föraren inte ska använda som primär metod
när fordonet ska ställas i läge PARK (parke-
ring). De förhållanden under vilka AutoPark akti-
veras beskrivs på följande sidor.

VARNING!

Om föraren inte är uppmärksam kan det
hända att fordonet inte försätts i läge
PARK (parkering). GÖR ALLTID EN
VISUELL KONTROLL av att fordonet är i
läge PARK (parkering) genom att kont-
rollera att ett fast lysande (inte blin-
kande) ”P” visas på
kombinationsinstrumentets display och
på växelväljaren. Om ”P”-indikatorn
blinkar är fordonet inte i läge PARK
(parkering). Som extra säkerhetsåtgärd
ska parkeringsbromsen alltid dras åt
innan du lämnar fordonet.
AutoPark är en kompletterande funktion.
Den ersätter inte behovet av att sätta
fordonet i PARK-läge (parkering). Det är
ett reservsystem som föraren inte ska
använda som primär metod när fordonet
ska ställas i läge PARK (parkering).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 147

START OCH KÖRNING
148
Om fordonet inte är i PARK-läget (parkering)
och föraren stänger av motorn kan fordonet
parkera automatiskt.
AutoPark aktiveras när alla dessa villkor är
uppfyllda:
Fordonet är utrustat med en 8-växlad
växellåda
Förardörren är öppen eller förardörren är
borttagen, alternativt om föraren inte sitter
i sätet (sätesgivaren känner av om föraren
saknas).
Fordonet är ej i PARK-läge (parkering)
Fordonets hastighet är 0 km/h (0 mph)
Tändningen har vridits från läge RUN (kör)till OFF (av)
OBS!
För Keyless Enter-N-Go-utrustade fordon
stä n

gs motorn av och tändningslåset ändras
till ACC-läge. Efter 30 minuter slås tänd-
ningen AV automatiskt om inte föraren slår
AV tändningen.
Om fordonet inte är i PARK-läget (parkering)
och föraren lämnar fordonet med motorn igång
kan fordonet parkera automatiskt.
AutoPark aktiveras när alla dessa villkor är
uppfyllda:
Fordonet är utrustat med en 8-växlad
växellåda
Förardörren är öppen eller förardörren är
borttagen, alternativt om föraren inte sitter
i sätet (sätesgivaren känner av om föraren
saknas).
Fordonet är ej i PARK-läge (parkering)
Förardörren är borttagen
Fordonshastigheten är 2,0 km/h
(1,2 mph) eller lägre
Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt
Förardörren är öppen
Bromspedalen är inte nedtryckt
Meddelandet ” AutoPark Engaged Shift to P
then Shift to Gear ” (AutoPark aktiverat, växla
till P och sedan till en annan växel) visas på
kombinationsinstrumentets display. OBS!
I vissa fall visas parkeringsassistansens
(ParkSense) grafik på kombinationsinstru-
mentet. I dessa fall måste växelväljaren åter-
föras till ”P” innan önskad växel kan väljas.
Om föraren lägger i PARK-läget medan fordonet
rullar kan fordonet parkera automatiskt.
AutoPark aktiveras
ENDAST när fordonshas-
tigheten är 2,0 km/h (1,2 mph) eller lägre.
MEDDELANDET ” Vehicle Speed is Too High
to Sh i

ft to P ” (fordonshastigheten är för hög
för att växla till P) visas på kombinationsin-
strumentet om bilens hastighet är högre än
2

,0 km/h (1,2 mph).

VARNING!

Om fordonshastigheten är högre än
2,0 km/h (1,2 mph) växlar växellådan
automatiskt till NEUTRAL-läget tills
fordonshastigheten sjunker under 1,9 km/
h (1,2 mph). Ett fordon som lämnas i läget
NEUTRAL kan komma i rullning. Som
extra säkerhetsåtgärd ska
parkeringsbromsen alltid dras åt innan du
lämnar fordonet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 148

START OCH KÖRNING
162
För att aktivera Autostop-läge måste följande
villkor uppfyllas:
Systemet ska vara i STOP/START READY
(Stopp/start klar)-läge. Meddelandet
STOP/START READY (stopp/start klar)
visas på kombinationsinstrumentets
display i Stop/Start-delen. Se ”Kombina-
tionsinstrumentet” i ”Lär känna din
instrumentpanel” i användarhandboken
för mer information.
Fordonet måste stannas helt.
Växelväljaren ska ligga i en framåtväxel
och bromspedalen ska vara nedtryckt.
Motorn stängs av, varvräknaren visar noll och
stopp/start-indikatorn tänds vilket innebär
att du är i läge Autostop. När motorn startas,
återtas kundinställningarna.
Se ”Stopp-/startsystem” i avsnittet ”Start
och körning” i användarhandboken för ytter-
ligare information.
Möjliga orsaker till att motorn inte stängs
av automatiskt
Innan motorn kan stängas av kontrollerar
systemet ett flertal säkerhets- och
komfortvillkor för att avgöra om de är
uppfyllda. Detaljerad information om
användning av stopp-/startsystemet kan visas
på stopp/startskärmen på kombinationsin-
strumentets display. Motorn stängs inte av i
följande fall:
Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt.
Förardörren är inte stängd.
Batteritemperaturen är för varm eller kall.
Batteriet är dåligt laddat.
Fordonet är i en brant sluttning.
Uppvärmning eller kylning av kupén pågår
och en acceptabel kupétemperatur har
inte uppnåtts.
HVAC är inställt på full defroster med hög
fläkthastighet.
HVAC inställt på MAX A/C.
Motorn har inte nått normal arbetstempe-
ratur.
Motorns temperatur för hög.
Växellådan har ingen framåtväxel ilagd.
Motorhuven är öppen.
Fördelningsväxellådan är i läge 4L eller
neutral.
Bromspedalen trampas inte ner med till-
räckligt tryck.
Andra faktorer som kan hindra Autostop är:
Gaspedalsaktivering.
Tröskelvärdet för fordonshastighet ej
uppnått vid tidigare Autostop.
Styrvinkel utanför tröskelvärdet. (Endast
ESS-modeller)
ACC är på och hastigheten är inställd.
Fordonet är på hög höjd.
Systemfel föreligger.
Det är också möjligt att fordonet körs flera
gånger utan att stopp-/startsystemet går över
i STOP/START READY (Stopp/start klar)-läge
under mer krävande förhållanden än de som
anges ovan.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 162

163
Starta motorn i Autostop-läge
Med en ilagd framåtväxel startar motorn när
bromspedalen släpps upp eller gaspedalen
trycks ner. Växellådan växlar automatiskt
igen efter omstart av motorn.
Förhållanden som gör att motorn kan starta
automatiskt i läge Autostop:
Växelväljaren flyttas från DRIVE (kör).
Att uppnå komfortabel kupétemperatur.
Den faktiska temperaturen i kupén skiljer
sig avsevärt från den som är inställd på
Auto HVAC.
HVAC är inställd på full defroster.
HVAC-systemets temperatur eller fläkthas-
tighet justeras manuellt.
Batterispänningen sjunker för lågt.
För lågt bromsvakuum, (t.ex. efter flera
tryck på bromspedalen).
Kontakten Stop/Start OFF (stopp/start av)
trycks in.
Ett fel uppstår i stopp-/startsystemet.
Tiden för STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (Stopp/start autostopp aktiv) över-
stiger fem minuter.
Systemet för fyrhjulsdrift växlas till 4L-
eller NEUTRAL-läge.
Ratten är utanför gränsvärdet. (Endast
ESS-modeller)
Manuell avstängning av stopp/
startsystemet
1. Tryck på kontakten Stop/Start OFF
(stopp/start av) (placerad i knappraden).
Lampan i kontakten tänds.
Knappen Stop/Start OFF (stopp/start av) 2. Meddelandet ”STOP/START OFF”
(stopp/start av) visas på kombinationsin-
strumentets display i Stop/Start-delen.
Se ”Kombinationsinstrumentet” i ”Lär
känna din instrumentpanel” i användar-
handboken för mer information.
3. När fordonet stannas nästa gång (efter det att stopp-/startsystemet stängs av)
kommer motorn inte att stanna.
4. Stopp-/startsystemet återställer sig själv till ON (på) varje gång som tändningen
stängs av och sätts på med nyckeln.
Manuell avstängning av stopp/
startsystemet
Tryck på kontakten Stop/Start OFF (stopp/
start av) (placerad i knappraden). Lampan i
kontakten släcks.
För fullständiga uppgifter om stopp-/startsys-
temet, se ”Stopp-/startsystem” i avsnittet
”Start och körning” i användarhandboken,
för mer information.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 163

START OCH KÖRNING
164
Fel i systemet
Om det uppstår något fel i stopp-/startsys-
temet kommer systemet inte att stänga av
motorn. Meddelandet ”SERVICE STOP/
START SYSTEM” (service krävs för stopp/
start-systemet) visas på kombinationsinstru-
mentets display. Se avsnittet ”Kombina-
tionsinstrumentets display” i ”Lär känna din
instrumentpanel” för mer information.
Om meddelandet ”SERVICE STOP/START
SYSTEM” (service krävs för stopp/
start-systemet) visas på kombinationsinstru-
mentets display ska systemet kontrolleras av
en auktoriserad återförsäljare.

AKTIV
HASTIGHETSBEGRÄNSARE –
TILLVAL
Knapp för aktiv hastighetsbegränsare
Knappen för den aktiva hastighetsbegrän-
saren sitter på höger sida om ratten.
Med den här funktionen kan du program-
mera den maximala körhastigheten för ditt
fordon.
OBS!
Hastighetsbegränsaren kan ställas in när
fordonet står stilla eller är i rörelse. Aktivering
För att aktivera funktionen, tryck på knappen
för
aktiv hastighetsbegränsare så visas ett
meddelande tillsammans med en indikator-
lampa på kombinationsinstrumentets display
för att visa att aktiv hastighetsbegränsare har
aktiverats.
Tryck på knapparna SET (+) (ställ in +) och
SET (–) (ställ in -) till höger om ratten för att
höja och sänka aktiv hastighetsbegränsare
t il
l ö

nskat värde. Tryck på och håll inne
k

napparna SET (+) (ställ in +) eller SET (–)
(ställ in –) för att öka/minska hastighets-
värdet i steg om 5 km/tim (5 mph).
Varje gång aktiv hastighetsbegränsare akti-
veras ställs den in på det senaste program-
merade värdet från föregående aktivering.
OBS!
Funktionerna farthållare (i förekommande
fall) och adaptiv farthållare (i förekommande
fall) är otillgängliga medan aktiv hastighets-
begränsare används.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 164

165
Överskrida den inställda hastigheten
Genom att trycka ner gaspedalen helt kan
den programmerade maximala hastigheten
överskridas när enheten är aktiv.
I händelse av att den aktiva fartbegränsarens
inställda värde överskrids manuellt genom
att föraren accelererar hörs en ljudsignal,
indikatorlampan blinkar snabbt och ett
meddelande visas på kombinationsinstru-
mentets display.
Den här funktionen förblir avaktiverad tills
fordonets hastighet sjunker under det
inställda värdet för aktiv fartbegränsare, då
den återaktiveras automatiskt.
Avaktivering
För att stänga av den aktiva hastighetsbe-
gränsaren trycker du på knappen på höger
sida om ratten. Ett meddelande visas på
kombinationsinstrumentets display för att
bekräfta att funktionen har stängts av.
FARTHÅLLARE
När farthållaren är inkopplad tar den över
gaspedalens funktion vid hastigheter över
32 km/tim (20 mph).
Reglageknapparna för farthållaren sitter till
höger om ratten.Reglageknappar för farthållaren OBS!
För att säkerställa korrekt funktion är fart-hållarsystemet konstruerat så att det
stängs av om flera farthållarfunktioner är
igång samtidigt. Om denna situation
uppstår kan farthållarsystemet återakti-
veras genom att trycka på farthållarens på/
av-knapp och återställa till önskad
fordonshastighet.
Placera inte växelväljaren i NEUTRAL när
farthållaren är aktiverad. Detta avaktiverar
systemet.
1 – SET (+) (ställ in +)/öka hastigheten
2 - On/Off (på/av)
3 – RES/återta
4 – SET (-) (ställ in -)/minska hastigheten
5 – CANC/avbryt

VARNING!

Farliga situationer kan uppstå om fordonet
körs med inkopplad farthållare när
systemet inte kan bibehålla en jämn
hastighet. Fordonet kan gå för fort för
körförhållandena, så att föraren tappar
kontrollen över fordonet och orsakar en
olycka. Använd inte farthållaren i tät trafik
eller på krokiga, isiga eller snötäckta vägar.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 165

167

förinställt avstånd, samtidigt som det matchar
hastigheten hos framförvarande fordon.

Om givaren inte känner av ett framförvarande
fordon bibehåller ACC-systemet en jämn
hastighet.
Aktivera/avaktivera

Tryck på och släpp upp knappen för aktivering/
avaktivering av den adaptiva farthållaren (ACC).
I ACC-menyn på kombinationsinstrumentets
display visas ”ACC Ready” (ACC redo).

För att stänga av den adaptiva farthållaren
trycker du en gång till på på/av-knappen och
släpper direkt upp den igen. Systemet stängs
då av, och på kombinationsinstrumentets
display visas ”Adaptive Cruise Control (ACC)
Off” (den adaptiva farthållaren är avstängd).Ställa in önskad ACC-hastighet
När fordonet kommer upp i önskad
hastighet, tryck på knappen SET
(+) eller på
SET (-) och släpp sedan knappen. På kombi-
nationsinstrumentets display visas den
inställda hastigheten.
Om systemet ställs in när
fordonshastigheten är lägre än 30 km/h
(19 mph) blir den inställda hastigheten
som standard 30 km/h (19 mph). Om
systemet ställs in när fordons-hastigheten är
högre än 30 km/h (19 mph) blir den
inställda hastigheten densamma som
fordonets aktuella hastighet.
OBS!
ACC kan inte anges om det finns ett stillastå -
ende fordon nära
ditt

fordons front.
Ta bort foten från gaspedalen. Om man inte
gör det fortsätter fordonet kanske att accele-
rera

till över den inställda hastigheten. Om
detta inträffar:
Meddelandet ”DRIVER OVERRIDE”
(åsidosättning av funktion) visas på
kombinationsinstrumentets display.
Systemet reglerar inte avståndet mellan
fordonet och framförvarande fordon.
Fordonets hastighet avgörs endast av
gaspedalens läge. Återuppta funktionen
Om det finns en inställd hastighet i minnet,
tryck på knappen RES (återuppta) och ta
sedan bort foten från gaspedalen. På kombi-
nationsinstrumentets display visas den
senast inställda hastigheten.
OBS!
Om fordonet står stilla i längre än två
sekunder stoppas systemet och broms-
kraften avtar. Föraren måste då använda
bromsen för att hålla fordonet stilla.
ACC kan inte återtas om det finns ett stil-
lastående fordon nära framför det egna
fordonet.

VARNING!

Det är farligt att inte koppla ur den
adaptiva farthållaren (ACC) när den inte
används. Man kan oavsiktligt komma åt
systemet så att hastigheten ökas utan att
man vill det. Föraren kan tappa kontrollen
över fordonet och råka ut för en olycka. Ha
alltid systemet frånkopplat när det inte
används.

VARNING!

Funktionen ”Resume” (återuppta) ska
endast användas om trafik- och
vägförhållandena tillåter. Att återuppta en
inställd hastighet som är för hög eller låg
för rådande trafik- och vägförhållanden
kan leda till att fordonet accelererar eller
bromsar in för snabbt. Om man inte följer
de här varningarna kan det resultera i en
kollision med allvarliga personskador.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 167