START OCH KÖRNING
182OBS!
Om AdBlue® spills ut på påfyllningsröret,
rengör området noggrant och fortsätt att
fylla på igen. Om vätskan kristalliseras
avlägsnar du det med en svamp och varmt
vatten.
ÖVERSKRID INTE DEN MAXIMALA
NIVÅN: detta kan orsaka skador på
tanken. AdBlue® fryser vid under -11 °C
(12 F). Även om systemet är utformat för
att fungera under fryspunkten för
AdBlue®, bör man inte fylla tanken över
den maximala nivån eftersom systemet
kan skadas om AdBlue® fryser. Följ anvis-
ningarna i det här avsnittet.
Om AdBlue® spills ut på målade ytor eller
aluminium, rengör omedelbart området
med vatten och använd absorberande
material för att samla upp vätskan som har
spillts på marken.
Försök inte starta motorn om AdBlue® av
misstag fyllts på i dieseltanken, eftersom
detta kan resultera i allvarliga skador på
motorn; kontakta en auktoriserad återför-
säljare.
Fyll inte på tillsatser eller andra vätskor i
AdBlue® eftersom det kan skada
systemet.
Användning av AdBlue® som inte
uppfyller kraven eller är förstörd kan leda
till att indikationer visas på instrumentpa-
nelens display. Se ”Varningslampor och
meddelanden” i ”Lär känna din instru-
mentpanel” för mer information.
Häll aldrig AdBlue® i en annan behållare:
den kan bli förorenad.
Om AdBlue® tar slut, se ”Varningslampor
och meddelanden” i ”Lär känna din
instrumentpanel” för ytterligare informa-
tion för att fortsätta använda bilen som
vanligt.
FORDONSLAST
Viktetikett
I enlighet med lokala bestämmelser har
fordonet en viktetikett på förarsidans dörr
eller stolpe.
Viktetikett (exempel)
Den här etiketten innehåller:
1. Tillverkarens företagsnamn
2. Fordonets hela typgodkännandenummer
3. Chassinummer (VIN)
4. Fordonets totalvikt (GVWR)
5. Tågvikt (Gross Combination Weight Rating – GCWR)
6. Främre garanterad axelbelastning (Gross Axle Weight Rating – GAWR)
7. Bakre garanterad axelbelastning (Gross Axle Weight Rating – GAWR)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 182
SERVICE OCH UNDERHÅLL
228
Schemalagd service – dieselmotor
Fordonet är utrustat med ett indikerings-
system för oljebyte. Indikeringssystemet för
oljebyte påminner dig om när det är dags att
lämna in fordonet för oljebyte.
På fordon med kombinationsinstrumentdis-
play visas ”Oil Change Required” (oljebyte
krävs) samtidigt som en ljudsignal indikerar
att du måste byta olja.
På fordon utan kombinationsinstrumentdis-
play blinkar ”Change Oil” (byt olja) på
vägmätaren i kombinationsinstrumentet och
en signal hörs som indikerar att du måste
byta olja.
Indikatorn för motoroljebyte tänds utifrån
motorns driftsförhållanden. När den tänds
innebär det att fordonet måste lämnas in för
service. Driftsförhållanden, t ex vid frekventa
korta resor, dragkrok och extremt varma eller
låga temperaturer, kommer att påverka när
meddelandet om oljebyte visas. Svåra drifts-
förhållanden kan orsaka att meddelandet om
oljebyte visas tidigare än angetts. Fordonet
måste in på service så snart som möjligt,
inom de närmaste 805 km (500 miles).OBS!
Det verkliga intervallet för byte av motor-olja och motorns oljefilter beror på fordo-
nets användningsförhållanden, och
signaleras av varningslampan eller ett
meddelande på instrumentpanelen. Under
inga omständigheter får det överstiga
20 000 km (12 500 miles) eller 1 år
Spola ur kylsystemet och byt kylvätskan efter
120 månader eller 240 000 km (150 000 miles), beroende på vilket som
inträffar först.
Maximal körsträcka är 120 000 km
(75 000 miles). Remmen måste bytas ut vart
femte år, oavsett körsträcka. Kamremmen
och drivremmen måste bytas ut varje
60 000 km (37 500 miles) eller vart tredjeår om fordonet används för krävande körning
(dammiga miljöer, dåligt väder, mycket låga
eller höga temperaturer under längre tidspe-
rioder, stadskörning, långa tomgångsperi-
oder). Under inga omständigheter får dessa
intervall överskridas. En gång i månaden eller före långfärd
Kontrollera motoroljenivån.
Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
Kontrollera däcktrycket och leta efter
ovanlig nötning eller skada. Skifta hjul vid
första tecknet på ojämnt slitage även om
det inträffar innan oljeindikatorsystemet
aktiveras
Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
Kontrollera att all inre och yttre belysning
fungerar.
Krävande användning av fordonet
Återställ nivån av AdBlue® dieseltillsats-
medel (UREA) (i förekommande fall), när
lampan tänds eller meddelandet visas på
instrumentpanelen.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Underlåtenhet att utföra erforderligt
underhåll kan resultera i skada på
fordonet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 228
SERVICE OCH UNDERHÅLL
232
(*) Det verkliga intervallet för byte av motor-
olja och motorns oljefilter beror på fordonets
användningsförhållanden, och signaleras av
varningslampan eller ett meddelande på
instrumentpanelen. Under inga omständig-
heter får det överstiga 20 000 km
(12 500 miles) eller 1 år.
(**) Bytesintervallet för bromsvätska är
enbart baserat på tid. Körsträckor gäller inte.
(***) Maximal körsträcka är 120 000 km
(75 000 miles). Remmen måste bytas ut vart
femte år, oavsett körsträcka. Kamremmen
och drivremmen måste bytas ut varje
60 000 km (37 500 miles) eller vart tredjeår om fordonet används för krävande körning
(dammiga miljöer, dåligt väder, mycket låga
eller höga temperaturer under längre tidspe-
rioder, stadskörning, långa tomgångsperi-
oder). Under inga omständigheter får dessa
intervall överskridas.
(°) Förbrukning av tillsatsmedel AdBlue®
(UREA) beror på fordonets användningsom-
råde och indikeras via lysdioden och/eller ett
meddelande på instrumentpanelen.
Spola ur kylsystemet och byt motorns
kylvätska efter 10 år eller
240 000 km (150 000 miles), bero-
ende på vilket som inträffar först. X X
Byt ut kamremmen. (***) XX
Mätarställning (miles)
eller tid som gått
(det som först inträffar)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
VARNING!
Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast
de servicearbeten som du har kunskap
om och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete ska man ta fordonet till en
kompetent mekaniker.
Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka fordo-
nets hantering och prestanda. Detta kan
resultera i en olycka.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 232
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
264
VÄTSKEVOLYMER
EngelskaMetrisk
Bränsle (ungefär)
Modeller med två dörrar 17,5 gallon66 liter
Modeller med fyra dörrar 21,5 gallon81 liter
AdBlue®-vätsketank 5 gallon19 liter
Motorolja med filter
2,0-liters bensinmotor (API SN PLUS-godkänd SAE
5W-30, FCA Material Standard MS-13340) 5 quarts
4,73 liter
3,6-liters bensinmotor (API-godkänd SAE 0W-20, FCA
Material Standard MS-6395) 5 quarts
4,73 liter
2,2-liters dieselmotor (API-godkänd SAE 0W-30 - FCA
Material Standard 9.55535-DS1 och ACEA C2) 5 quarts
4,73 liter
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 264
267
Motorolja – 2,2-liters dieselmotor
För bästa prestanda och skydd vid alla typer av körning rekommenderar tillverkaren
användning av SELENIA WR FORWARD-motoroljor eller motsvarande, SAE 0W-30 ACEA
C2 som uppfyller kraven enligt FCA Material Standard 9.55535-DS1 och ACEA C2.
OBS!
Om smörjmedel med föreskrivna specifikationer inte finns tillgängliga, kan produkter
med den lägst krävda karakteristiken (SAE- och ACEA-klassning) användas för påfyll-
ning, men då kan optimala motorprestanda inte garanteras.
Användning av produkter med andra specifikationer än de som anges ovan kan leda
till motorskador som inte täcks av garantin.
Motoroljefilter Vi rekommenderar användning av Mopar motoroljefilter eller motsvarande.
Tändstift Vi rekommenderar användning av Mopar tändstift eller motsvarande.
Bränsleval – 2,0-liters bensinmotor Minst 95 RON (Research Octane Number) (EN228-specifikationer)
Bränsleval – 3,6-liters bensinmotor Minst 91 RON (Research Octane Number) (EN228-specifikationer)
Bränsle — 2.2L Dieselmotor Diesel för motorfordon (specifikation EN590)
Dieseltillsatsmedel AdBlue® (UREA) AdBlue® (Urea-vatten-lösning) enligt DIN 70 070 och ISO 22241-1
KomponentVätska, smörjmedel och originaldel
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 267
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
268
(Fortsatt)
(Fortsatt)
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Blandning av andra kylvätskor (frost-
skydd) än OAT (Organic Additive Tech-
nology)-specificerade kylvätskor
(frostskydd) kan medföra skador på
motorn och ge sämre rostskydd i
systemet. OAT-kylvätska (Organic Addi-
tive Technology) är annorlunda och får
inte blandas med HOAT-kylvätska
(Hybrid Organic Additive Technology)
(frostskydd) eller någon globalt kompa-
tibel kylvätska (frostskydd). Om någon
annan kylvätska (frostskydd) än OAT
hälls i kylsystemet i en nödsituation
måste kylsystemet tömmas, spolas ur
och fyllas på med ny OAT-kylvätska
(enligt MS.90032) av en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.Använd inte enbart rent vatten eller alko-
holbaserad kylvätska (frostskydd).
Använd inte ytterligare rostskydd eller
rostskyddsprodukter, eftersom de kanske
inte kan användas tillsammans med
kylvätskan och kan täppa igen kylaren.
Propylenglykolbaserad kylvätska får inte
användas i det här fordonet. Användning
av propylenglykolbaserad kylvätska
(frostskydd) rekommenderas ej.
Användning av produkter med andra
specifikationer än de som anges ovan
kan leda till motorskador som inte täcks
av garantin.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
(Fortsatt)
Använd endast AdBlue® enligt DIN 70
070 och ISO 22241-1. Andra vätskor
kan orsaka skador på systemet. Dess-
utom skulle avgasutsläppen inte längre
följa lagen.
Distributionsföretagen är ansvariga för
efterlevnaden av sin produkt. Iakttag
föreskrifterna för lagring och service för
att bevara de ursprungliga kvaliteterna.
Tillverkaren av fordonet erkänner inte
någon garanti i händelse av felfunktion
och skador på fordonet som orsakats av
användning av AdBlue® som inte följer
gällande föreskrifter.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 268