71
Køretøjer udstyret med ABS-bremser er også
udstyret med elektronisk bremsekraftforde-
ling (EBD – Electronic Brake Force Distribu -
tion). I tilfælde af en EBD-fejl lyser
bremseadvarselslampen sammen med
ABS-lampen. ABS-systemet skal repareres
øjeblikkeligt.
Bremseadvarselslampens funktion kan
kontrolleres ved at dreje tændingskontakten
fra positionen OFF (Fra) til positionen ON/
RUN (Til/kør). Lampen skal lyse i ca. fire
sekunder. Lampen bør derefter slukke,
medmindre parkeringsbremsen er trukket,
eller der er registreret en bremsefejl. Hvis
lampen ikke tændes, skal den efterses af en
autoriseret forhandler.
Lampen tændes også, når parkerings -
bremsen er trukket med tændingskontakten i
positionen ON/RUN (Til/kør).
BEMÆRK:
Denne lampe viser kun, at parkerings -
bremsen er trukket. Den viser ikke, hvor
meget bremsen er trukket.
– Batteriladeadvarselslampe
Denne advarselslampe lyser, når batteriet
ikke oplades korrekt. Hvis den forbliver
tændt, mens motoren er i gang, kan der være tale om en fejl i ladesystemet. Kontakt en
autoriseret forhandler så hurtigt som muligt.
Dette tyder på et muligt problem med det
elektriske system eller en relateret kompo
-
nent.
– Advarselslampen Door Open (Åben dør)
Denne kontrollampe vil lyse, hvis en dør står
åben og ikke er helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe om fejl i elektrisk
servostyring (EPS)
Denne advarselslampe tændes, når der er en
fejl i EPS-systemet (Electric Power
Steering). Se "Elektro - hydraulisk servosty -
ring" i "Start og betjening" for at få flere
oplysninger.
– Advarselslampen Electronic Throttle
Control (ETC) (Elektronisk
gasspjældsstyring)
Advarselslampen lyser og gør dig
opmærksom på eventuelle problemer med
den elektroniske gasspjældsstyring (ETC).
Hvis der opdages et problem, mens køretøjet
kører, vil lampen enten blive ved med at lyse
eller blinke, afhængigt af problemets art. Slå
tændingen fra og til igen med køretøjet
standset forsvarligt og fuldstændigt og med
gearstangen i positionen PARK (P) (parke -
ring). Lampen bør slukke. Hvis lampen
stadig er tændt, mens køretøjet kører, er
køretøjet som regel anvendeligt, men du bør
kontakte din autoriserede forhandler så
hurtigt som muligt, så køretøjet kan komme
til service.
BEMÆRK:
Denne lampe kan tænde, hvis speederen og
bremsepedalen trædes ned samtidigt.
Hvis lampen bliver ved med at blinke, mens
køretøjet kører, er eftersyn øjeblikkeligt
påkrævet, og du kan måske opleve nedsat
ydeevne, forhøjet/ujævn tomgang eller
motorstop, og køretøjet skal muligvis
bugseres. Lampen tændes, når tændingen
sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør) eller
ADVARSEL!
Fortsat kørsel med reduceret
understøttelse kan udgøre en
sikkerhedsrisiko for dig selv og andre.
Indlever køretøjet til service så hurtigt som
muligt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 71
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
72
ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), og lyser kortva-
rigt som en kontrol af pæren. Hvis lampen
ikke tændes under start, skal systemet
kontrolleres af en autoriseret forhandler.
– Advarselslampe for
motorkølevæsketemperatur
Denne advarselslampe advarer om en
tilstand med overophedet motor. Hvis motor -
kølevæskens temperatur er for høj, lyser
denne kontrollampe, og der lyder en enkelt
alarmlyd. Hvis temperaturen når den øvre
grænse, vil alarmklokken lyde kontinuerligt i
fire minutter, eller indtil motoren er kølet af,
afhængigt af hvad der indtræffer først.
Hvis lampen tændes under kørsel, skal du
forsigtigt køre ind til siden og standse køre -
tøjet. Hvis klimaanlægget er tændt, skal du
slukke det. Sæt også gearkassen i NEUTRAL
(N), og lad køretøjet gå i tomgang. Hvis
temperaturaflæsningen ikke vender tilbage
til normal, skal du med det samme slukke for
motoren og tilkalde service.
Se afsnittet "Overophedning af motoren" i
"Nødsituation" for at få yderligere oplys -
ninger.
– Advarselslampe for Hood Open (Åben
motorhjelm)
Denne kontrollampe vil lyse, hvis motorhjelmen
står på klem/er åben og ikke er helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe for olietryk
Denne advarselslampe lyser for at angive lavt
motorolietryk. Hvis lampen tændes under
kørsel, skal du standse køretøjet, slukke for
motoren så hurtigt som muligt og kontakte
en autoriseret forhandler. Der høres en
alarmklokke, når denne lampe bliver tændt.
Brug ikke køretøjet, før fejlen er afhjulpet.
Lampen angiver ikke hvor meget olie, der er
i motoren. Motoroliestanden kan kontrolleres
under motorhjelmen.
– Advarselslampe for olietemperatur
Advarselslampen lyser for at angive, at
motorolietemperaturen er høj. Hvis lampen
tændes under kørsel, skal du standse køre -
tøjet, og slukke for motoren så hurtigt som
muligt. Vent, til olietemperaturen vender
tilbage til et normalt niveau.
– Advarselslampe til påmindelse om
sikkerhedssele – hvis monteret
Denne lampe angiver, at en bagsædesikker -
hedssele ikke er spændt på anden sæde -
række. Når tændingen første gang placeres i
positionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/
RUN (Adaptiv fartpilot/Til/Kør), og hvis en
sikkerhedssele på anden sæderække ikke er
spændt, tændes en lampe for det specifikke
sæde i øverste højre del af kombiinstrumen -
tets display kortvarigt i stedet for de konfigu -
rerbare hjørneoplysninger. Hvis en
sikkerhedssele på anden sæderække, der
blev spændt i begyndelsen af turen, ikke
længere er spændt, ændres lampen til
påmindelse om sikkerhedssele fra grøn til
rød, og der høres en alarmlyd.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Advarselslampen Swing Gate Open
(Bagklap åben)
Denne advarselslampe lyser, når bagklappen
er åben.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 72
73
– Advarselslampe for
transmissionstemperatur – hvis monteret
Advarselslampen lyser og advarer om høj
transmissionsvæsketemperatur. Dette kan
opstå ved kraftig belastning, f.eks. kørsel
med anhænger. Hvis denne lampe tændes,
skal du standse køretøjet og sætte motoren i
tomgang med gearet i PARK (P) (parkering)
eller NEUTRAL (N) (Neutral), indtil lampen
slukkes. Når lampen slukkes, kan du fort -
sætte med at køre normalt.
– Vehicle Security Warning Light
(Kontrollampe for tyverialarm) – hvis
monteret
Lampen blinker hurtigt i ca. 15 sekunder,
mens køretøjets tyverialarm armeres, og vil
herefter blinke langsomt, indtil alarmen slås
fra igen.
Gul advarselslampe
– Advarselslampe for ABS-system
Denne advarselslampe overvåger de bloke -
ringsfri bremser (ABS). Lampen tændes, når
tændingen sættes i positionen ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN ACC (Tilbehør/Til/
Kør), og kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis ABS-lampen lyser konstant eller tændes
under kørsel, angiver det, at bremsesyste -
mets antiblokeringsfunktion ikke fungerer,
og at køretøjet skal til service hurtigst muligt.
Men det konventionelle bremsesystem vil
fortsat fungere normalt, forudsat at brem -
seadvarselslyset ikke er tændt.
Hvis ABS-lampen ikke tændes, når
tændingen sættes til positionen ON/RUN
(Til/Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør),
skal du få lampen efterset af en autoriseret
forhandler.
– Advarselslampen Electronic Stability
Control (ESC) (Elektronisk stabilitetskontrol
(ESC)) – hvis monteret
Denne advarselslampe angiver, hvornår den
elektroniske stabilitetskontrol er aktiv.
"ESC-indikatorlampen" i kombiinstrumentet
lyser, når tændingen sættes i ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC /Til/Kør), og
når ESC er aktiveret. Den skal gå ud, når
motoren kører. Hvis "ESC Indicator Light"
(ESC-kontrollampen) bliver ved med at lyse,
mens motoren kører, har ESC-systemet regi -
streret en fejl. Hvis advarselslampen lyser
efter flere tændingscyklusser, og køretøjet
har kørt adskillige kilometer (miles) med
hastigheder over 48 km/t (30 mph), skal du
kontakte en autoriseret forhandler så hurtigt
som muligt for at få problemet diagnosticeret
og afhjulpet.
"ESC OFF Indicator Light" (Indikatorlampe
for ESC slået fra) og "ESC Indicator Light"
(ESC-indikatorlampe) tændes kortvarigt,
hver gang tændingen sættes i ON/RUN
(Til/Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør).
ESC-styresystemet kommer med summe-
eller klikkelyde, når det er aktivt. Dette er
ADVARSEL!
Hvis du fortsætter med at betjene køretø -
jet, selv om advarselslampen for gearkas -
setemperatur lyser, kan der ske det, at
væsken koger over og kommer i kontakt
med den varme motor eller udstødnings -
komponenterne, hvilket kan resultere i
brand.
FORSIGTIG!
Hvis du fortsætter med at køre, mens
advarselslampen for transmissionstempe -
ratur lyser, vil du i sidste ende forårsage
alvorlig skade på transmissionen.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 73
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
74
normalt, og lydene stopper, når ESC bliver
inaktiv.
Denne lampe tændes, når køretøjet
kommer ud for en ESC-hændelse.
– Advarselslampe Electronic Stability
Control (ESC) OFF (Deaktiveret elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)) – hvis monteret
Denne advarselslampe angiver, at elektro -
nisk stabilitetskontrol (ESC) er deaktiveret.
Hver gang tændingen sættes i ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), vil
den elektroniske stabilitetskontrol (ESC)
være slået til, selv om den tidligere er blevet
slået fra.
– Advarselslampen Loose Fuel Filler Cap
(Løst brændstofpåfyldningsdæksel) – hvis
monteret
Advarselslampen lyser, når brændstofpåfyld -
ningsdækslet sidder løst. Luk påfyldnings -
dækslet korrekt for at deaktivere lampen.
Hvis lampen ikke slukker, skal du kontakte
en autoriseret forhandler.
– Advarselslampe om lav brændstofstand
Når brændstofstanden når ca. 2,0 gallons
(7,5 l), tændes denne lampe, og der høres en
alarmlyd. Lampen lyser, indtil der fyldes
brændstof på.
– Advarselslampe for Low Washer Fluid
(lav sprinklervæskestand) – hvis monteret
Advarselslampen lyser, når sprinklervæske -
standen er lav.
– Engine Check/Malfunction Indicator
Light (Advarselslampe for motorkontrol/-fejl)
(MIL)
Engine Check/Malfunction Indicator Light
(Kontrollampe for motorkontrol/-fejl) (MIL) er
en del af et indbygget diagnostisk system,
der hedder OBD II, og som overvåger motor-
og automatgearsystemer. Advarselslampen
lyser, når tændingen er i positionen ON/RUN
(Til/Kør) inden motorstart. Hvis lampen ikke
tændes, når tændingskontakten drejes fra
OFF (fra) til ON/RUN (til/kør), skal du få
tilstanden efterset med det samme. Visse tilstande, f.eks. et løst eller manglende
brændstofdæksel, brændstof af dårlig
kvalitet osv., kan få lampen til at tænde efter
motorstart. Køretøjet skal til service, hvis
lampen forbliver tændt under flere typiske
køremåder. I de fleste situationer kører køre
-
tøjet normalt og behøver ikke bugsering.
Mens motoren kører, kan MIL blinke for at
advare om alvorlige forhold, som ville kunne
føre til umiddelbart tab af kraft eller alvorlig
beskadigelse af katalysatoren. Køretøjet skal
indleveres til eftersyn så hurtigt som muligt,
hvis dette sker.
ADVARSEL!
En defekt katalysator, som nævnt ovenfor,
kan nå højere temperaturer end under nor -
male driftsforhold. Dette kan medføre
brand, hvis du kører langsomt eller parke -
rer oven på brandfarlige materialer som
f.eks. tørre planter, træ, pap osv. Dette kan
medføre dødsfald eller alvorlig person -
skade for fører, passagerer eller andre.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 74
79
– Indikatorlampen Active Speed Limiter
SET (Aktiv hastighedsbegrænser indstillet) –
hvis udstyret med et
Premium-kombiinstrument
Denne indikatorlampe tændes, når Active
Speed Limiter (Aktiv hastighedsbegrænser)
er slået til og indstillet til en bestemt
hastighed.
– Indikatorlampen Cruise Control SET
(Fartpilot klar) – hvis monteret med et
Premium-kombiinstrument
Indikatorlampen lyser, når fartpiloten er
indstillet til den ønskede hastighed. Se "Fart -
pilot – hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
– Front Fog Indicator Light (Kontrollampe
for tågeforlygter) – hvis monteret
Denne indikator lyser, når tågeforlygterne er
tændt.
- Indikatorlampen Park/Headlight On
(Parkerings-/forlys tændt)
Denne indikatorlampe tændes, når parke -
ringslyset eller forlysene tændes.
- Indikatorlampen Rear Seat Belt Fastened
(Bagsædesikkerhedssele spændt) – hvis
monteret
Denne lampe angiver, at en bagsædesikker -
hedssele er blevet spændt på anden sæde -
række. En indikatorlampe vises i øverste
højre hjørne af kombiinstrumentets display
for at svare til den specifikke siddeplads, når
sikkerhedsselen er blevet spændt.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Stop/Start Active
(Stop/start aktiv) – hvis monteret
Denne indikatorlampe lyser, når Stop/
Start-funktionen er i "Autostop"-tilstand.
- Kontrollamperne Turn Signal (Blinklys)
Når venstre eller højre blinklys er aktiveret,
blinker blinklysindikatoren uafhængigt og
den tilsvarende ydre blinklyslampe blinker.
Blinklysene aktiveres, når kombiarmen
skubbes ned (til venstre) eller op (til højre). BEMÆRK:
Der kan høres en kontinuerlig alarm
-
klokke, hvis køretøjet kører mere end
1 mile (1,6 km) med blinklys aktiveret.
Kontrollér, om en udvendig pære er
defekt, hvis en af indikatorerne blinker
hurtigt.
Hvid indikatorlampe
– Indikatorlampen Adaptiv fartpilot (ACC)
klar – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis køretøjet er
udstyret med adaptiv fartpilot (ACC), og
funktionen er blevet aktiveret, men ikke
indstillet. Se "Adaptiv fartpilot (ACC) - hvis
monteret" i "Start og betjening" for at få yder -
ligere oplysninger.
– Indikatorlampen Two Wheel Drive High
(Tohjulstræk, højt område) – hvis udstyret
med et Premium-kombiinstrument
Denne lampe underretter føreren om, at
køretøjet er i tilstanden for tohjulstræk, højt
område.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 79
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
80
– Indikatorlampen Active Speed Limiter
Ready (Aktiv hastighedsbegrænser klar) –
hvis udstyret med et
Premium-kombiinstrument
Denne lampe tændes, når den aktive hastig -
hedsbegrænser er slået til, men ikke
indstillet.
– Indikatorlampen Active Speed Limiter
SET (Aktiv hastighedsbegrænser indstillet) –
Hvis udstyret med et basiskombiinstrument
Denne lampe tændes, når indikatorlampen
Aktiv hastighedsbegrænser er slået til og
indstillet til en bestemt hastighed.
– Kontrollampen Hill Descent Control
(HDC) (Nedkørselskontrol (HDC)) – hvis
monteret
Denne kontrollampe viser, når funktionen til
nedkørselskontrol HDC er slået til. Lampen
lyser konstant, når HDC er slået til. HDC kan
kun aktiveres, når reduktionsgearkassen er i
positionen "4WD LOW" (4WD lav), og køretø -
jets hastighed er lavere end 30 mph (48 km/t).
HDC-kontrollampen blinker, hvis disse betin -
gelser ikke er opfyldt, og der gøres forsøg på at
bruge HDC-funktionen.
- Indikatorlampen Rear Seat Belt Fastened
(Bagsædesikkerhedssele spændt) – hvis
monteret
Denne lampe angiver, at en bagsædesikker -
hedssele er blevet spændt på anden sæde -
række. En indikatorlampe vises i øverste
højre hjørne af kombiinstrumentets display
for at svare til den specifikke siddeplads, når
sikkerhedsselen er blevet spændt.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
- Indikatorlampe til påmindelse om
sikkerhedssele – hvis monteret
Denne lampe angiver, at en bagsædesikker -
hedssele ikke er spændt på anden sæde -
række. Når tændingen første gang placeres i
positionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/
RUN (Adaptiv fartpilot/Til/Kør), og hvis en
sikkerhedssele på anden sæderække ikke er
spændt, tændes en lampe for det specifikke
sæde i øverste højre del af kombiinstrumen -
tets display kortvarigt i stedet for de konfigu -
rerbare hjørneoplysninger. Hvis en
sikkerhedssele på anden sæderække, der
blev spændt i begyndelsen af turen, ikke
længere er spændt, ændres lampen til
påmindelse om sikkerhedssele til symbolet, der angiver, at selen ikke er spændt, og der
spændt til spændt symbol, og der høres en
alarmlyd.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Rear Seat Unoccupied
(Der sidder ikke nogen på bagsædet) – hvis
monteret
Denne lampe angiver, at de bageste passa -
gersæder er tomme, og lyser i øverste højre
del af kombiinstrumentets display, hvor det
kortvarigt erstatter de konfigurerbare hjør -
neoplysninger.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Speed Warning
(Indikatorlampe for hastighedsadvarsel) –
hvis monteret
Når advarsel om indstillet hastighed er akti -
veret, tænder indikatorlampen for advarsel
om hastighed i kombiinstrumentet og viser et
tal svarende til den indstillede hastighed.
Når den indstillede hastighed overskrides,
lyser kontrollampen gult og blinker sammen
med en konstant ringelyd (i op til ti
sekunder, eller indtil hastigheden ikke
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 80
87
BEMÆRK:
For køretøjer med flere delvise ESC-tilstande
vil et kortvarigt knaptryk skifte mellem
ESC-tilstandene. Det kan kræve flere kortva-
rige knaptryk at vende tilbage til aktiveret
ESC. Full Off (Helt slået fra) – hvis monteret
Denne tilstand er kun beregnet til terræn
-
kørsel og bør ikke benyttes på offentlige veje.
I denne tilstand er TCS- og ESC-funktionerne
slået fra. Du aktiverer tilstanden "Full Off"
(Helt slået fra) ved at trykke på og holde
kontakten "ESC OFF" (ESC slået fra) nede i
fem sekunder, mens køretøjet er standset
med motoren kørende. Efter fem sekunder
lyder der en alarmklokke, kontrollampen
"ESC OFF" (ESC fra) lyser, og meddelelsen
"ESC OFF" (ESC fra) vises på kombiinstru -
mentet. Tryk kortvarigt på kontakten "ESC
OFF" (ESC Fra) for at slå ESC til igen.
BEMÆRK:
Systemet kan skifte fra ESC-tilstanden "Full
Off" (Helt slået fra) til ESC-tilstanden "Partial
Off" (Delvis slået fra), når køretøjet over -
skrider en forudbestemt hastighed. Når køre -
tøjets hastighed igen er under den
forudbestemte hastighed, vil systemet vende
tilbage til ESC "Full Off" (Helt slået fra).
ESC-tilstandene kan også blive påvirket af
kørselstilstande (hvis monteret).
ADVARSEL!
I tilstanden "Partial Off" (delvis slået fra) er
TCS-funktionaliteten af ESC, undtagen den
"begrænsede slip-funktion" beskrevet i
TCS-afsnittet, blevet deaktiveret, og kontrol -
lampen for deaktivering af ESC lyser. I
tilstanden "Partial Off" (delvis slået fra) er
funktionen til reduktion af motormomentet i
TCS deaktiveret, og den udvidede køretøjs -
stabilitet, som ESC-systemet giver, er redu -
ceret.
Anhængerstabiliseringskontrol (TSC) er
deaktiveret, når ESC-systemet er i
tilstanden "Partial Off" (Delvis slået fra).
ADVARSEL!
I ESC-tilstanden "Full Off" (Helt slået
fra), er stabilitetsfunktionerne og reduk-
tionen af motormomentet deaktiveret.
Derfor er den forbedrede køretøjsstabi -
litet, som ESC-systemet muliggør, ikke
til rådighed. Ved en undvigende nødma-
nøvre indkobles ESC-systemet ikke som
hjælp til at opretholde stabiliteten.
ESC-tilstanden ESC "Full Off" (Elektro-
nisk stabilitetskontrol (ESC) helt slået
fra) er kun beregnet til terrænkørsel.
ESC (elektronisk stabilitetskontrol) kan
ikke forhindre fysikkens love i at påvirke
køretøjet, og det kan heller ikke give
bedre vejgreb, end vejforholdene
tillader. ESC kan ikke forhindre alle
ulykker, herunder ulykker på grund af for
høj hastighed i sving, kørsel på meget
glatte overflader eller akvaplaning. Elek-
tronisk stabilitetskontrol (ESC) kan
heller ikke forhindre kollisioner.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 87
93
BSM-systemet (overvågning af blind
vinkel) kan opleve udfald (blinken) i side-
spejlenes advarselslamper, når en motor-
cykel eller en lille genstand forbliver ved
siden af bilen i længere tid (mere end et
par sekunder).
Området på baglygter, hvor radarsensorerne
sidder, skal være fri for sne, is og snavs/
forurening, så BSM-systemet kan fungere
korrekt. Bloker ikke baglygterne, hvor radar -
sensorerne sidder, med fremmedlegemer
(klistermærker, cykelholdere osv.).
BSM-systemet advarer føreren om genstande
i registreringszonerne ved at tænde advar -
selslampen for BSM, som sidder i sidespej -
lene, og afgive en hørbar alarmklokke samt
skrue ned for radioen. Se "Driftstilstande" i
dette afsnit for at få yderligere oplysninger.
BSM-systemet overvåger registreringszonen
fra tre forskellige vinkler (side, bagfra, front)
under kørslen for at se, om en advarsel er
nødvendig. BSM-systemet advarer under
disse typer kørsel ind i zonen. Kørsel ind i zonen fra siden
Køretøjer, der kører ind i banerne ved siden
af dig i begge køretøjets sider.
Kørsel ind i zonen bagfra
Køretøjer, der kommer kørende bag dit
køretøj på en af siderne og kører ind i regi
-
streringszonen bagfra med en relativ
hastighed på mindre end 30 mph (48 km/t).
Overhaling af trafik
Hvis du passerer et andet køretøj langsomt
med en relativ hastighed på under 15 mph
(24 km/t), og køretøjet forbliver i den blinde
vinkel i ca. 1,5 sekunder, tændes advar -
selslampen. Hvis hastighedsforskellen på de
to køretøjer er mere end 15 mph (24 km/t),
lyser advarselslampen ikke.
BSM-systemet er designet til ikke at advare
ved stationære genstande som f.eks. auto -
værn, stolper, mure, løvhang, rabatter osv.
Systemet kan dog sommetider ske at advare
om sådanne genstande. Dette er normalt og
kræver ikke servicering.
BSM-systemet advarer dig ikke om
genstande, der kører i modsat retning af
køretøjet i tilstødende baner.
Krydsende bane bagfra (RCP)
Funktionen Krydsende bane bagfra (RCP) er
beregnet til at hjælpe føreren ved bakning ud
af parkeringsbåse, hvor udsynet til den øvrige
trafik kan være hindret. Bak langsomt og
forsigtigt ud fra parkeringsbåsen, indtil køre -
tøjets bagende bliver synlig. RCP-systemet
vil derefter have klart udsyn over den kryd -
sende trafik og advare føreren, hvis der regi -
streres et køretøj, der nærmer sig.
RCP overvåger de bageste registreringszoner på
begge sider af køretøjet for genstande, der
bevæger sig hen mod køretøjets side med en mini -
mumshastighed på ca. 3 mph (5 km/t), til
genstande, der bevæger sig med en maksimal
ADVARSEL!
Blind Spot Monitoring-systemet er kun et
hjælpemiddel til at registrere genstande i
områder med blinde vinkler.
BSM-systemet er ikke designet til at
registrere fodgængere, cyklister eller dyr.
Selv hvis køretøjet er udstyret med
BSM-systemet, skal du altid kigge i
køretøjets spejle, kigge over skulderen og
bruge blinklyset, før du skifter vognbane.
Det kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 93