БЕЗОПАСНОСТЬ
112
Система готовности к экстренному
торможению (RAB)
Система готовности к экстренному
торможению может сократить время,
необходимое для полной остановки при
аварийном торможении. Она предугады-
вает возникновение ситуации аварийного
торможения, отслеживая скорость отпу -
скания педали акселератора водителем.
Система электронного контроля тормо -
жения EBC подготавливает тормозную
систему к экстренной остановке.
Система помощи при торможении
во время дождя (RBS)
Система помощи при торможении во время
дождя (RBS) улучшает эффективность
тормозной системы в условиях высокой
влажности. Она периодически использует
небольшое тормозное давление, чтобы
убрать воду с передних тормозных дисков.
Она работает, если переключатель стекло -
очистителей ветрового стекла установлен в
положение LO или HI (низкая или высокая
скорость). Если система RBS активна,
водитель не получит об этом уведомление
и дальнейшие действия не потребуются.
Противобуксовочная система (TCS)
Противобуксовочная система (TCS) контро -
лирует степень пробуксовки каждого ведо -
мого колеса. При обнаружении
проскальзывания колес система TCS
может оказать тормозное давление на
проскальзывающие колеса(о) и/или умень -
шить мощность двигателя для обеспечения
лучшего ускорения и стабильности. Назна -
чение одной из функций системы TCS,
Brake Limited Differential (Ограничение
пробуксовки дифференциала, BLD), анало -
гично функции самоблокирующегося
дифференциала и заключается в контроле
пробуксовки колес на ведомой оси. Если
одно колесо оси крутится быстрее другого,
система его притормаживает. Это позво -
ляет увеличить мощность двигателя, пере -
даваемую на небуксующее колесо.
Система BLD может оставаться активной
даже в том случае, если TCS и электронная
система курсовой устойчивости (ESC) нахо -
дятся в режиме частичного выключения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
В случае, если прицеп оборудован
переключателем тормозов, тормоза
прицепа могут быть включены и
выключены с помощью переключа -
теля. В этом случае давления
тормозной системы может оказаться
недостаточно для удержания автомо -
биля и прицепа на подъеме после
отпускания педали тормоза. Чтобы
предотвратить скатывание автомо -
биля, стоящего на подъеме, при
трогании следует вручную включить
тормоза на прицепе или увеличить
давление в тормозной системе перед
тем, как отпустить педаль тормоза.
Система HSA — это не стояночный
тормоз. Всегда следует полностью
включать стояночный тормоз при
выходе из автомобиля. Кроме того,
поместите рычаг коробки передач в
положение ПАРКОВКА.
Несоблюдение этих предупреждений
может привести к аварии или стать
причиной серьезных травм.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 112
