2021 JEEP WRANGLER gas type

systemets styrenhet (ORC), som får informa-
tion från krockgivarna framtill på fordonet
(tillval) eller andra systemkomponenter.
Uppblåsningen av första steget sker direkt
vid en kollision som kräver att krockkuddarna
utlöses. En lägre kraft används i mindre all-
varliga kollisioner. Större kraft används vid
häftigare kollisioner.
Fordonet kan vara utrustat med kontakter i
spännena för förarens och/eller passagera-
rens säkerhetsbälten, som känner av om bäl-
tena är fastspända. Spännets kontakt kan
påverka uppblåsningshastigheten för de
främre krockkuddarna.
VARNING!
• Placera inga föremål ovanpå eller i när-
heten av krockkudden på instrumentpa-
nelen eller ratten, eftersom föremålen
kan orsaka skador vid en eventuell krock
som får krockkudden att lösa ut.
• Ställ inga föremål på eller runt krock-
kuddarnas höljen och försök inte öppna
dem manuellt. Krockkuddarna kan ska-
das och om de inte fungerar ger de inte
VARNING!
längre något skydd vid en kollision.
Krockkuddarnas höljen är gjorda för att
öppnas endast när krockkuddarna blå-
ses upp.
• Att enbart lita till krockkuddarna kan
leda till ännu allvarligare skador vid en
kollision. Krockkuddarna samverkar
med säkerhetsbältena för att hålla de
åkande säkert på plats. Vid vissa typer av
krockar utlöses krockkuddarna inte alls.
Använd alltid bältet även om det finns
krockkuddar.
Funktion för främre krockkuddar
De främre krockkuddarna är konstruerade för
att ge extra skydd genom att komplettera
säkerhetsbältena. De främre krockkuddarna
är inte avsedda att minska skaderisken vid
sido- och bakre kollisioner eller vid voltning.
De främre krockkuddarna utlöses inte vid alla
frontalkollisioner, inklusive vissa som kan ge
omfattande fordonsskador – till exempel kol-
lision med stolpar, om fordonet kilas fast
under en lastfordon eller vid kollision i sneda
vinklar.Å andra sidan, beroende på typ och kolli-
sionsläge, kan de främre krockkuddarna utlö-
sas vid kollisioner som ger små frontskador
på fordonet men som ger en hög initial upp-
bromsning.
Då krockkuddarnas givare mäter fordonets
uppbromsning över tid är fordonshastighet
och skador i sig själva inte tillräckligt bra
indikatorer på om en krockkudde borde ha
löst ut eller inte.
Säkerhetsbältet är ett nödvändigt skydd vid
alla kollisioner och behövs även för att hålla
den åkande kvar i stolen och ur vägen för
krockkuddar som löses ut.
När ORC känner av en kollision som kräver en
främre krockkudde skickas signaler till upp-
blåsningsenheterna. De främre krockkudd-
arna blåses upp av en stor mängd giftfri gas.
Rattkåpan på förarsidan och den övre delen
av instrumentpanelen på passagerarsidan
öppnas och viks åt sidan så att krockkudd-
arna kan blåsas upp till full storlek. De främre
krockkuddarna blåses upp helt på kortare tid
än det tar att blinka med ögonen. Kuddarna
SÄKERHET
94

Om motorn inte startar
VARNING!
• Häll aldrig bränsle eller andra lättan-
tändliga vätskor i spjällhusets luftintag
när du försöker starta motorn. Detta kan
leda till en eldsvåda som kan orsaka
allvarliga personskador.
• Försök inte att starta fordonet genom att
skjuta eller dra igång det. Det går inte att
starta ett fordon med automatisk växel-
låda på det sättet. Det kan komma in
oförbränt bränsle i katalysatorn, och när
motorn startar kan bränslet antändas
och skada katalysatorn och fordonet.
• Om fordonet har ett urladdat batteri kan
startkablar användas för att starta med
ett startbatteri eller batteriet i ett annat
fordon. Den här typen av start kan vara
farlig om den inte utförs på rätt sätt. Se
”Start med startkablar” i ”I en nödsitua-
tion” för mer information.Utan Tip Start – endast manuell växellåda
Om motorn inte startar när du har följt proce-
durerna som beskrivs i ”Normal start” eller
”Start vid extremt kallt väder” kan den vara
övermättad med bränsle. Tryck ned gaspeda-
len hela vägen till golvet och håll den där
samtidigt som du låter startmotorn dra runt
motorn. Detta bör avlägsna överflödigt
bränsle om motorn är övermättad.
FÖRSIKTIGHET!
Förhindra skador på startmotorn genom att
inte dra runt motorn i mer än 15 sekunder
åt gången. Vänta mellan 10 och 15 sekun-
der innan du försöker igen.
Om motorn är övermättad med bränsle kan-
ske den startar, men inte har tillräckligt med
kraft för att fortsätta gå när nyckeln släpps.
Om detta inträffar ska du fortsätta att låta
startmotorn gå med gaspedalen helt ned-
tryckt. Släpp gaspedalen och nyckeln när
motorn går jämnt.Om motorn inte vill starta efter det att start-
motorn körts i två 15-sekundersperioder med
gaspedalen helt nedtryckt, ska man upprepa
de moment som beskrivs i ”Normal start”
eller ”Start vid extremt kallt väder”.
Med Tip Start – endast automatisk växellåda
Om motorn inte startar när du har följt proce-
durerna som beskrivs i ”Normal start” eller
”Start vid extremt kallt väder” kan den vara
övermättad med bränsle. Avlägsna överflö-
digt bränsle genom att trycka ned gaspedalen
hela vägen till golvet och hålla den nedtryckt.
Vrid sedan tändningslåset till läget START
och släpp så snart startmotorn kopplas in.
Startmotorn kopplas ur automatiskt efter
10 sekunder. När detta inträffar ska du
släppa upp gaspedalen, vrida tändningslåset
till läge LOCK (lås), vänta i 10 till 15 sekun-
der och sedan upprepa den normala
startproceduren.
FÖRSIKTIGHET!
Förhindra skador på startmotorn genom att
vänta i 10 till 15 sekunder innan du för-
söker igen.
117

Ytterbelysning
Glödlampstyp
Lampnummer
Backljuslampor (2)W16W
Högt monterad mittre bromsljuslampa (1) Lysdiod (Service hos auktoriserad återförsäljare)
Dimljuslampor fram (2)PSX24W
Dimbakljuslampor (2)P27/7W
Blinkerslampor fram (2)PY27/7W
Främre sidoblinkers-/positionsljuslampor (2) W5W
Strålkastarlampor (2)H4
Positionsljuslampor fram (2)12V14W
Broms-/bakre positionsljuslampor (2) P27/7W
Blinkerslampor bak (2)PY27/7W
Nummerskyltslampa (2)W5W
OBS!
Numren refererar till i handeln förekommande lamptyper vilka kan inhandlas hos din auktoriserade återförsäljare.
Byta glödlampa
OBS!
Imbildning kan förekomma under vissa at-
mosfäriska förhållanden. Denna försvinner
vanligen då de atmosfäriska förhållandena
ändras vilket gör att kondensen förångas. Att
tända strålkastarna påskyndar denna pro-
cess.
Strålkastare
1. Öppna huven och spärra den med staget.
2. Ta bort frontens grill. Vrid fästanordning-
arna i överkant 1/4 varv moturs och ta bort
dem.
3. Lossa grillen i nederdelen med början vid
ena sidan och vidare till andra sidan.4. Vrid hållarna för parkerings- och blinkers-
lampor 1/4 varv moturs och ta bort dem.
5. Ta bort de fyra skruvarna som fäster
metallringen.
6. Ta bort strålkastaren från kragen.
7. Ta tag i glödlampan och vrid 1/4 varv
moturs.
8. Dra ut glödlampan från sockeln.
145