2021 JEEP WRANGLER 2DOORS cruise control

89
– Spia Rear Seat Unoccupied (Sedile
posteriore non occupato) – se in dotazione
L'accensione di questa spia indica che i
sedili passeggero posteriori non sono occu -
pati e viene visualizzata sulla parte superiore
destra del display quadro strumenti, pren -
dendo temporaneamente il posto delle infor -
mazioni sull'angolo configurabile.

Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Sistemi di protezione occupanti" in "Sicurezza".

– Spia Speed Warning (Avviso limite di
velocità) – se in dotazione
Quando l'avviso limite di velocità impostato è
attivato, la spia si accende sul quadro stru -
menti con un numero che indica la velocità
impostata. Quando viene superata la velocità
impostata, la spia si illumina in giallo e
lampeggia accompagnata da un segnale
acustico continuo (fino a dieci secondi o
finché la velocità non è più superata). La
funzione Speed Warning (Avviso limite di
velocità) può essere attivata e disattivata sul
quadro strumenti; per ulteriori informazioni,
fare riferimento a "Voci di menu del display
quadro strumenti" in "Descrizione della
plancia portastrumenti".
Il valore di "55" è solo un esempio di velocità
massima che è possibile impostare.
– Spia Cruise Control Ready (Cruise
Control pronto) – se in dotazione con quadro
strumenti Premium
Questa spia si accende quando il Cruise
Control è stato attivato, ma non impostato.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Cruise Control – se in dotazione" in "Avvia -
mento e funzionamento".
– Spia Cruise Control SET (Cruise Control
inserito) – se in dotazione con quadro
strumenti base
Questa spia si accende quando il controllo
della velocità è inserito.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Cruise Control – se in dotazione" in "Avvia -
mento e funzionamento".
Spie blu
– Spia High Beam (Proiettori abbaglianti)
Questa spia si accende per indicare l'accen -
sione dei proiettori abbaglianti. Con i proiet -
tori anabbaglianti accesi, spingere la leva di
comando multifunzione in avanti (verso la
parte anteriore della vettura) e accendere i
proiettori abbaglianti. Spostare la leva di
comando multifunzione all'indietro (verso la parte posteriore della vettura) per spegnere i
proiettori abbaglianti. Se i proiettori abba
-
glianti sono spenti, tirare la leva verso di sé
per accenderli temporaneamente (lampeggio
dei fari per segnalazione sorpasso).
Spie grigie
– Spia Cruise Control Ready (Cruise
Control pronto) – se in dotazione con quadro
strumenti base
Questa spia si accende quando il Cruise
Control è stato attivato, ma non impostato.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Cruise Control – se in dotazione" in "Avvia -
mento e funzionamento".
– Spia Active Speed Limiter Ready
(Limitatore di velocità attivo pronto) – se in
dotazione con quadro strumenti base
Questa spia si accende quando il limitatore
di velocità attivo è inserito, ma non impo -
stato.
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Segnalazione Service FCW (Richiesto
intervento su FCW)
Se l'impianto si spegne e sul quadro stru-
menti viene visualizzato:
ACC/FCW Unavailable Service Required
(ACC/FCW non disponibili, richiesto inter -
vento)
Cruise/FCW Unavailable Service Required
(Cruise Control/FCW non disponibili,
richiesto intervento)
Ciò indica che si è verificata un'anomalia di
sistema interna. È comunque possibile
guidare la vettura in condizioni normali,
rivolgersi tuttavia alla Rete Assistenziale.
Copertura protettiva sensore FCW
La vettura è equipaggiata con una copertura
protettiva da utilizzare ogni volta che il para -
brezza viene ripiegato per proteggere il
sensore FCW. Per installare la copertura,
attenersi alle istruzioni riportate di seguito.
1. Fissare la parte superiore della copertura
in modo che venga incernierata alla
traversa. 2. Ruotare la copertura verso il basso e
spingerla in modo che copra l'apertura.
3. Verificare che la copertura sia fissata correttamente.
NOTA:
Rimuovere la copertura prima di riportare il
parabrezza nella posizione normale. Conser -
vare la copertura nel vano di carico.
Istruzioni per la pulizia
Con il parabrezza abbassato, la polvere/lo
sporco possono accumularsi nella copertura
e ostruire l'obiettivo della telecamera. Utiliz -
zare un panno in microfibra per pulire
l'obiettivo della telecamera, il modulo e la
copertura interna, facendo attenzione a non
danneggiare o graffiare il modulo.Sistema di controllo pressione pneumatici
(TPMS)
Il sistema di controllo pressione pneumatici
(TPMS) segnala al conducente un'eventuale
pressione insufficiente degli pneumatici
sulla base della pressione a freddo riportata
sulla targhetta. NOTA:
L'avvertenza sul quadro strumenti rimane
attivo fino a quando lo pneumatico non
viene gonfiato alla pressione indicata sulla
targhetta.
Il sistema segnala solo un valore di pres-
sione degli pneumatici insufficiente: non
è in grado di gonfiarli.

La pressione degli pneumatici varia con la
temperatura di circa 7 kPa (1 psi) ogni 6,5 °C
(12 °F). Ciò significa che alla diminuzione
della temperatura esterna corrisponde una
diminuzione della pressione degli pneumatici.
Regolare sempre la pressione su quella di
gonfiaggio degli pneumatici a freddo.
Quest'ultima è definita come la pressione degli
pneumatici dopo almeno tre ore di inattività
della vettura o una percorrenza inferiore a
1,6 km (1 miglio) dopo l'intervallo di tre ore. La
pressione di gonfiaggio a freddo non deve
essere superiore a quella massima impressa
sulla spalla dello pneumatico. Per informazioni
sul corretto gonfiaggio degli pneumatici, fare
riferimento a "Pneumatici" in "Assistenza e
manutenzione". La pressione degli pneumatici
aumenta anche durante la guida della vettura.
È una condizione normale e non richiede
alcuna regolazione della pressione.

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Attivazione manuale del sistema Stop/
Start (Arresto/Avviamento)
Premere l'interruttore Stop/Start OFF
(Arresto/Avviamento disattivato) (situato nel
gruppo interruttori). La spia dell'interruttore
si spegne.

Per una descrizione approfondita del sistema
Stop/Start (Arresto/Avviamento), fare riferimento
a "Sistema Stop/Start (Arresto/Avviamento)" nel
capitolo "Avviamento e funzionamento" nel
Libretto di Uso e Manutenzione.

Anomalia del sistema
Se il sistema Stop/Start (Arresto/Avviamento)
presenta un'anomalia, non spegnerà il
motore. Sul display quadro strumenti verrà
visualizzato il messaggio "SERVICE STOP/
START SYSTEM" (Intervento richiesto sul
sistema di arresto/avviamento). Per ulteriori
informazioni, fare riferimento a "Display
quadro strumenti" in "Descrizione della
plancia portastrumenti".
Se sul display quadro strumenti viene visua-
lizzato il messaggio "SERVICE STOP/START
SYSTEM" (Intervento richiesto sul sistema di
arresto/avviamento), rivolgersi alla Rete Assi -
stenziale per gli opportuni controlli.
LIMITATORE DI VELOCITÀ
ATTIVO – SE IN DOTAZIONE
Pulsante Active Speed Limiter (Limitatore di ve- locità attivo)
Il pulsante Active Speed Limiter (Limitatore
di velocità attivo) si trova sul lato destro del
volante.
Questa funzione permette di programmare la
velocità massima di marcia per la vettura.
NOTA:
La funzione Active Speed Limiter (Limitatore
di velocità attivo) può essere impostata con
la vettura ferma o in movimento.
Attivazione
Per attivare la funzione, premere il pulsante
Active Speed Limiter (Limitatore di velocità
attivo), viene visualizzato un messaggio e si
accende una spia sul display quadro stru -
menti per segnalare che il limitatore di velo -
cità attivo è stato attivato.
Premere il pulsante SET+ (Accelerazione) e
SET- (Decelerazione) sul lato destro del
volante per aumentare e diminuire il limite di
velocità fino al valore desiderato. Tenere
premuto il pulsante SET+ (Accelerazione) o
SET- (Decelerazione) per aumentare/dimi -
nuire il valore della velocità in incrementi di
5 km/h (5 miglia/h).
Ogni volta che il limitatore di velocità attivo
viene attivato, viene impostato sull'ultimo
valore programmato dall'attivazione prece -
dente.
NOTA:
Le funzioni Speed Control (Cruise Control)
(se in dotazione) e Adaptive Cruise Control
(Cruise Control Adattativo) (se in dotazione)
non saranno disponibili mentre la funzione
Active Speed Limiter (Limitatore di velocità
attivo) è in uso.
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AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
182
Superamento della velocità impostata
Se si preme il pedale dell'acceleratore a
fondo, è possibile superare la velocità
massima programmata mentre il dispositivo
è attivo.
Nel caso in cui il valore impostato del limita-
tore di velocità attivo venga superato
manualmente con l'accelerazione, viene
emesso un segnale acustico, la spia
lampeggia rapidamente e sul display quadro
strumenti viene visualizzato un messaggio.
La funzione rimane disattivata finché la velo -
cità della vettura non scende sotto il valore
impostato per il limitatore di velocità attiva;
in tal caso, la funzione viene riattivata auto -
maticamente.
Disattivazione
Per spegnere il limitatore di velocità attivo,
premere il pulsante Active Speed Limiter
(Limitatore di velocità attivo) sul lato destro
del volante. Sul display quadro strumenti
viene visualizzato un messaggio per confer -
mare che la funzione è stata disattivata.
CRUISE CONTROL
Una volta attivato, il Cruise Control comanda
il funzionamento dell'acceleratore a velocità
superiori a 32 km/h (20 miglia/h).
I pulsanti per il comando del Cruise Control
sono ubicati sul lato destro del volante.
Pulsanti del Cruise Control NOTA:Per assicurare un funzionamento corretto,
il Cruise Control è stato progettato in modo
tale da spegnersi in caso di azionamento
simultaneo di più funzioni. In questo caso
è possibile riattivare il sistema premendo
il pulsante on/off (Attivazione/Disattiva-
zione) del Cruise Control e reimpostando
la velocità desiderata della vettura.
Non portare il selettore marce in posizione
N (folle) quando la funzione Cruise Control
è attivata. Il mancato rispetto di questa
precauzione, danneggerà il sistema.
1 – SET+ (Accelerazione)
2 – On/Off (Acceso/Spento)
3 – RES (Ripristino)
4 – SET- (Decelerazione)
5 – CANC (Annulla)
AVVERTENZA!
Il Cruise Control può essere pericoloso
laddove il sistema non è in grado di
mantenere una velocità costante. In
alcune condizioni la velocità potrebbe
risultare eccessiva, con il rischio di
perdere il controllo della vettura e
provocare incidenti. Non usare il Cruise
Control in condizioni di traffico intenso o
su strade tortuose, ghiacciate, innevate o
sdrucciolevoli.
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183
Attivazione
Premere il pulsante On/Off (Attivazione/
Disattivazione) per attivare il Cruise Control.
La spia Cruise Control sul quadro strumenti
si accende. Per disinserire il sistema,
premere una seconda volta il pulsante On/Off
(Attivazione/Disattivazione). La spia Cruise
Control si spegne. Se non viene usato, il
dispositivo deve essere sempre disattivato.
Impostazione della velocità desiderata
Inserire il Cruise Control.
NOTA:
Prima di premere il pulsante SET+ (Accele-
razione) o SET- (Decelerazione), la vettura
deve viaggiare a velocità costante su un
terreno pianeggiante. Quando la vettura ha raggiunto la velocità
desiderata, premere il pulsante SET+ (Acce
-
lerazione) o SET- (Decelerazione) e rila -
sciarlo. Al rilascio dell'acceleratore la vettura
procederà alla velocità selezionata.
Richiamo della velocità

Per richiamare la velocità impostata in prece-
denza, premere il pulsante RES e rilasciarlo.
Questa operazione è possibile a qualsiasi velo-
cità superiore a 32 km/h (20 miglia/h).

Disattivazione
Una leggera pressione sul pedale del freno,
la pressione del pulsante CANC (Annulla) o
la normale pressione sul pedale del freno
durante il rallentamento della vettura disatti -
vano il Cruise Control senza cancellare la
velocità impostata dalla memoria.
La memoria della velocità impostata si
cancella solo premendo il pulsante on/off
(Acceso/Spento) o portando il dispositivo di
accensione in posizione OFF (Spento).
CRUISE CONTROL
ADATTATIVO (ACC) – SE IN
DOTAZIONE
Pulsanti del Cruise Control Adattativo

Se la vettura è dotata di Cruise Control Adatta-
tivo, i comandi funzionano esattamente come il
Cruise Control con un paio di differenze.
Questa opzione permette di impostare la
distanza specifica che si desidera mantenere
tra la propria vettura e il veicolo antistante.

AVVERTENZA!

È pericoloso lasciare inserito il Cruise Control
quando non viene utilizzato. Vi è infatti il
rischio di attivarlo involontariamente e di
perdere il controllo della vettura a causa di
un'imprevista eccessiva velocità con
conseguente perdita del controllo. Si può
perdere il controllo della vettura. Lasciare
quindi sempre il dispositivo disinserito
quando non viene utilizzato.

1 – Distance Setting Increase (Impostazio -
ne distanza – Aumento)
2 – Adaptive Cruise Control (ACC) On/Off
(Attivazione/disattivazione Cruise Control
Adattativo)
3 – Distance Setting Decrease (Impostazio -
ne distanza – Diminuzione)
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AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
184
Se il sensore ACC rileva un veicolo che
precede la vettura, il sistema ACC interviene
automaticamente frenando o accelerando
leggermente in modo tale che la vettura
mantenga la distanza preimpostata,
cercando di adattarsi alla velocità del veicolo
che precede.
Se il sensore non rileva alcun veicolo che
precede la vettura, il sistema ACC manterrà
una velocità fissa impostata.
Attivazione/Disattivazione
Premere e rilasciare il pulsante Adaptive
Cruise Control (ACC) on/off (Attivazione/
disattivazione Cruise Control Adattativo
(ACC)). Nel menu ACC del quadro strumenti
viene visualizzato "ACC Ready" (ACC pronto).
Per spegnere il sistema, premere e rilasciare
nuovamente il pulsante Adaptive Cruise
Control (ACC) on/off (Attivazione/disattiva-
zione Cruise Control Adattativo (ACC)). A
questo punto, il sistema si spegne e sul
quadro strumenti viene visualizzato "Adap -
tive Cruise Control (ACC) Off" (Cruise Control
Adattativo (ACC) disinserito).
Impostazione della velocità ACC
desiderata
Quando la vettura raggiunge la velocità desi -
derata, premere e rilasciare il pulsante SET +
(Accelerazione) o SET - (Decelerazione). Sul
display quadro strumenti viene visualizzata
la velocità impostata.

Se il sistema viene impostato quando la vettura
procede a una velocità inferiore a 30 km/h
(19 miglia/h), la velocità verrà impostata sul
valore predefinito di 30 km/h (19 miglia/h). Se
il sistema viene impostato quando la vettura
procede a una velocità superiore a 30 km/h
(19 miglia/h), la velocità impostata sarà quella
corrente della vettura.
NOTA:
L'ACC non può essere regolato se davanti alla
vettura è presente un veicolo fermo a
distanza ravvicinata.
Togliere il piede dal pedale dell'acceleratore.
In caso contrario, la vettura può continuare
ad accelerare oltre la velocità impostata. Se
ciò dovesse accadere:
Sul display quadro strumenti verrà visua-
lizzato il messaggio "DRIVER OVERRIDE"
(Controllo manuale del conducente).
Il sistema non potrà controllare la distanza
tra la propria vettura e il veicolo che la
precede. La velocità della vettura sarà
determinata soltanto dalla posizione del
pedale dell'acceleratore.
Ripristino
Se nella memoria è salvata una velocità
impostata, premere il pulsante RES (ripri
-
stino) e togliere il piede dal pedale dell'acce -
leratore. Sul display quadro strumenti viene
visualizzata l'ultima velocità impostata.
AVVERTENZA!
È pericoloso lasciare inserito il sistema
Cruise Control Adattativo (ACC) quando
non lo si usa. Vi è infatti il rischio di
attivarlo involontariamente e di perdere il
controllo della vettura a causa di
un'imprevista eccessiva velocità con
conseguente perdita del controllo. Si può
perdere il controllo della vettura e
provocare un incidente. Lasciare quindi
sempre il dispositivo disinserito quando
non viene utilizzato.
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F8820 A blu – SENSORE NOx n. 1/n. 2 – se in dotazione
(*)
F89 –10 A rosso Modulo di comando piantone dello sterzo (SCCM)/ Cruise Control (CRUISE
CTL)/TV digitale (DTV)
(*)
F90 20 A blu – LUCE DI POSIZIONE TRAINO RIMORCHIO – se in dotazione
F91 –20 A giallo AVVISATORE ACUSTICO
F92 40 A verde – ACCESSORI IMPIEGHI PESANTI 2 – se in dotazione
(*)
F93 40 A verde – ACCESSORI IMPIEGHI PESANTI 1 – se in dotazione
(*)
F94 –10 A rosso Controllo pressione pneumatici (TPM)/sistema hub RF (CORAX)
(*)
F95 – – Riserva
F96 –10 A rosso COMM. SPECCHI A REGOL. ELETTR.
F97 –20 A giallo AUTORADIO/TBM
F98 –10 A rosso
GRUPPO INTERRUTTORI–ELETTRICO IMPIEGHI PESANTI/FUORISTRADA

(*)
F99 – – Riserva
F100 30 A rosa – ESC-ECU E VALVOLE
(*)
F101 30 A rosa – Modulo di comando trasmissione (DTCM)
(*)
F102 –15 A blu DOPPIA PORTA USB
Posizione Fusibile a cartuccia Microfusibile Descrizione
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IN CASO DI EMERGENZA
222
F103–15 A blu ACCESSORI IMPIEGHI PESANTI 3 – se in dotazione
(*)
F104 –15 A blu POMPA RAFFREDDAMENTO PPU – se in dotazione
(*)
F105 –10 A rosso Colonna centrale integrata (ICS)/Riscaldamento, ventilazione, aria
condizionata (HVAC)
(*)
F106 40 A verde – Cruise Control elettronico (ESC) – MOTORE POMPA
(*)
F107 –20 A giallo INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO/ARRESTO TRAINO RIMORCHIO –
se in dotazione
F108 –15 A blu ACCESSORI IMPIEGHI PESANTI 4 – se in dotazione
(*)
F109 –20 A giallo INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO/ARRESTO TRAINO RIMORCHIO –
se in dotazione
F110 30 A rosa – INVERTITORE DI ALIMENTAZIONE
(*)
F111 20 A blu – RETROMARCIA TRAINO RIMORCHIO – se in dotazione
Posizione Fusibile a cartuccia Microfusibile Descrizione
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