2021 JEEP WRANGLER 2DOORS TPMS

7
KOMANDE KLIMA-UREĐAJA........... 41
Pregled automatskih kontrola
klima-uređaja .................................... 42 Kontrole klima-uređaja...................... 49
Automatsko upravljanje temperaturom
(ATC) — ako je u opremi .................. 50 Saveti za rukovanje ......................... 51
ELEKTRIČNI PROZORI — AKO
SU U OPREMI .................................... 52
Funkcija automatskog spuštanja ..... 52
Udari vetra ....................................... 53
INFORMACIJE O POKRETNOM
KROVU .............................................. 53
Meki krov — Modeli sa dvoja
i četvora vrata .................................. 53 Krov Freedom Top i tvrdi krov .......... 57
Dvostruki krov – ako je u opremi ..... 59
ELEKTRIČNI KLIZNI KROV —
AKO JE U OPREMI ............................ 59
Otvaranje električnog krova .............. 60
Zatvaranje električnog krova ............ 60
Funkcija zaštite od prikleštenja......... 60
HAUBA ............................................... 61
Otvaranje haube ............................... 61
Zatvaranje haube.............................. 61
ZADNJA KRILNA KAPIJA ................. 61 UNUTRAŠNJA OPREMA ...................62
Električne utičnice............................. 62
Invertor — ako je u opremi .............. 63
Pomoćni prekidači — ako su u
opremi .............................................. 64
KROVNI STALAK ZA PRTLJAG —
AKO JE U OPREMI ............................64
SISTEMI ZA ZAŠTITU ŽIVOTNE
SREDINE — AKO SU U OPREMI ......65
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT
TABLOM
EKRAN GRUPE INSTRUMENATA ....66
Lokacija i komande ekrana grupe
instrumenata ..................................... 66 Sistem za indikaciju zamene
ulja — ako je u opremi ..................... 67 Stavke ekrana grupe instrumenata
koje se mogu izabrati........................ 68 Indikator menjača (GSI) – ako je u
opremi............................................... 68 Prikazi za dizel-motor ....................... 68
Poruke za filter čestica za dizel
gorivo (DPF) .................................... 69 Poruke u vezi sa sistemom za
gorivo ................................................ 69
LAMPICE UPOZORENJA I
PORUKE .............................................72
Crveni indikatori upozorenja ............. 72
Žuti indikatori upozorenja ................. 75
Žute indikatorske lampice ................. 79
Zelene indikatorske lampice ............. 81
Bele indikatorske lampice ................. 82
Plave indikatorske lampice ............... 84
Sive indikatorske lampice ................. 84
DIJAGNOSTIČKI SISTEM U
VOZILU — OBD II ..............................84
Bezbednost na mreži dijagnostičkog
sistema u vozilu (OBD II) .................. 85
BEZBEDNOST
BEZBEDNOSNE FUNKCIJE ..............86
Sistem protiv blokiranja
kočnica (ABS) .................................. 86 Elektronski sistem za upravljanje
kočenjem (EBC) ............................... 87
POMOĆNI SISTEMI ZA VOŽNJU ......96
Sistem za nadzor slepog ugla
(BSM) — ako je u opremi ................ 96 Upozorenje na opasnost od sudara
spreda (FCW) sa ublažavanjem —
ako je u opremi ................................. 99 Sistem za nadzor pritiska u
gumama (TPMS) ........................... 101
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 7

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
78
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za zaustavljanje i
pokretanje — ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja će svetleti da
ukaže na to da sistem za zaustavljanje i
pokretanje ne funkcioniše ispravno i da je
neophodno njegovo servisiranje. Obratite se
ovlašćenom prodavcu radi servisa.
— Indikator upozorenja na kvar
tempomata

Ovaj indikator upozorenja počeće da svetli da bi
ukazao da sistem tempomata ne funkcioniše
ispravno i da je servisiranje neophodno. Obratite
se ovlašćenom prodavcu.

— Indikator upozorenja na kvar
stabilizacione poluge (ako je u opremi)

Ovo svetlo će svetleti kada dođe do kvara
sistema za isključivanje stabilizacione poluge.

— Indikator upozorenja sistema za
nadzor pritiska u gumama (TPMS)
Uključuje se indikator upozorenja i prikazuje
se poruka koja obaveštava da je pritisak u
gumama manji od preporučene vrednosti i/ili
da dolazi do postepenog gubitka pritiska. U
ovim slučajevima ne može se garantovati
optimalno trajanje guma i potrošnja goriva.
Ako je jedna ili više guma u stanju koje je
prethodno spomenuto, na displeju će se
prikazati indikacije za svaku gumu.

Svaku gumu, uključujući i rezervnu (ako je
obezbeđena), treba proveravati mesečno
kada je hladno i treba je naduvati do pritiska
pumpanja koji je preporučio proizvođač na
identifikacionoj pločici vozila ili na nalepnici sa
pritiscima pumpanja guma. Ako je veličina guma vašeg vozila drugačija od veličina koje
su navedene na identifikacionoj pločici vozila
ili na nalepnici sa pritiscima pumpanja guma,
treba sami da odredite odgovarajući pritisak
pumpanja tih guma.

Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnom
funkcijom – sistemom za nadzor pritiska u
gumama (TPMS) na osnovu koje će
zasvetleti kontrolni indikator niskog pritiska
u gumama kada se jedna ili više guma u
priličnoj meri izduva. Kada zasvetli kontrolni
indikator niskog pritiska u gumama, treba da
zaustavite vozilo, da proverite gume što pre
i da ih naduvate do odgovarajućeg pritiska.
Vožnja prilično izduvanim gumama može da
dovede do pregrevanja guma i da uzrokuje
kvar na gumama. Nedovoljna napumpanost
takođe smanjuje efikasnu potrošnju goriva i
životni vek šara na gumama, a može da
utiče i na sposobnost upravljanja i
zaustavljanja vozila.

Imajte u vidu da sistem TPMS nije zamena za
ispravno održavanje guma. Vozač je odgovoran za
održavanje ispravnog pritiska u gumama, čak i kada
nedovoljna naduvanost nije dostigla nivo koji će
uzrokovati da kontrolni indikator sistema TPMS za
nizak pritisak u gumama zasvetli.

OPREZ!

Nemojte da nastavljate sa vožnjom ako je
jedna ili više guma izduvano, pošto to
može da ugrozi upravljanje. Zaustavite
vozilo i pri tom izbegavajte naglo kočenje i
upravljanje vozilom. Ako probušite gumu,
odmah izvršite popravku pomoću
priloženog kompleta za popravku guma i
što pre se obratite ovlašćenom prodavcu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 78

79

Vaše vozilo je opremljeno i svetlosnim
indikatorom kvara sistema TPMS kojim
pokazuje da sistem ne radi kako treba.
Indikator kvara sistema TPMS kombinuje se
sa kontrolnim indikatorom niskog pritiska u
gumama. Kada sistem detektuje kvar,
kontrolni indikator će treptati približno jedan
minut, a zatim će neprekidno svetleti. Ovaj
redosled će se ponavljati nakon svakog
narednog startovanja vozila, sve dok je kvar
prisutan. Kada indikator kvara svetli, sistem
možda neće moći da detektuje ili da signalizira
nizak pritisak u gumama kao što je
predviđeno. Kvarovi u sistemu TPMS mogu da
nastupe iz različitih razloga, uključujući
montažu ili zamenu bilo alternativnih guma,
bilo točkova na vozilu, što onemogućava
ispravno funkcionisanje sistema TPMS. Uvek
proverite indikator kvara sistema TPMS nakon
što zamenite jednu ili više guma ili točkova na
vozilu. Time ćete obezbediti da montaža
alternativnih guma ili točkova ne onemogući
da sistem TPMS nastavi da radi ispravno.

Žute indikatorske lampice/ — Indikatorska lampica sistema
4WD (pogon na četiri točka) — ako je u
opremi

Ova lampica upozorava vozača da je vozilo u
režimu pogona na četiri točka i da su prednja i
zadnja pogonska osovina mehanički zaključane
jedna za drugu prisiljavajući prednje i zadnje
točkove da se okreću u isto vreme.

/ — Indikatorska lampica režima
„4WD Low“ — ako je u opremi
Ovo svetlo upozorava vozača da je vozilo u
„LOW“, tj. niskom režimu pogona na četiri
točka. Prednje i zadnje pogonsko vratilo su
mehanički povezani, čime se postiže da se
prednji i zadnji točkovi okreću istom
brzinom. Nizak stepen prenosa obezbeđuje
veći stepen redukcije menjača, što
omogućava veći obrtni momenat točkova.
/ — Indikatorska lampica režima
delimičnog 4WD — ako je u opremi
Ova lampica upozorava vozača da je vozilo
u režimu delimičnog pogona na četiri točka i
da su prednja i zadnja pogonska osovina
mehanički zaključane jedna za drugu
prisiljavajući prednje i zadnje točkove da se
okreću u isto vreme.
— Indikatorska lampica kvara
aktivnog ograničavanja brzine — ako
je u opremi
Ovaj indikator svetleće da ukaže da je
otkriven kvar aktivnog ograničavanja brzine.

OPREZ!
TPMS sistem je optimizovan za originalno
isporučene gume i točkove. TPMS pritisci i
upozorenje su utvrđeni za veličinu guma
koje se isporučuju uz vaše vozilo.
Korišćenje zamenske opreme koja nije ista
po veličini, tipu i/ili stilu može da dovede do
neželjenog ponašanja sistema ili oštećenja
senzora. Točkovi iz postprodaje mogu da
izazovu oštećenje senzora. Korišćenje
zaptivki iz postprodaje može da dovede do
kvara senzora sistema za nadzor pritiska u
gumama (TPMS). Posle korišćenja
zaptivnog sredstva za gumu iz postprodaje
preporučuje se da odvezete vozilo kod
ovlašćenog prodavca kako bi se izvršila
provera funkcije senzora.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 79

101
Upozorenje za servisiranje sistema
FCW
Ako se sistem isključi, ekran grupe
instrumenata će prikazati:

„ACC/FCW Unavailable Service Required“
(ACC/FCW nedostupan, neophodan servis)

„Cruise/FCW Unavailable Service Required“
(Tempomat/FCW nedostupan, neophodan
servis)

Ovo znači da postoji kvar internog sistema.
Iako i dalje možete upravljati vozilom u
uobičajenim okolnostima, obratite se
ovlašćenom prodavcu kako bi proverio sistem.

Zaštitni poklopac FCW senzora
Vaše vozilo je opremljeno zaštitnim
poklopcem koji treba koristiti kad god je
vetrobransko staklo spušteno, da bi se
zaštitio FCW senzor. Da biste montirali
poklopac, pratite uputstva ispod.
1. Pričvrstite gornji deo poklopca tako da se zakači za zaglavlje.
2. Spustite poklopac nadole i pritisnite ga tako da pokrije otvor.
3. Uverite se da je poklopac pravilno pričvršćen. NAPOMENA:
Obavezno uklonite poklopac pre vraćanja
vetrobranskog stakla u uobičajeni položaj.
Sačuvajte poklopac u prtljažnom prostoru.
Uputstva za čišćenje
U toku primene dok je vetrobransko staklo
spušteno, moguće je da se prašina/
prljavština skupi u poklopcu i blokira sočivo
kamere. Pomoću krpe od mikro vlakana
očistite sočivo kamere, modul i unutrašnji
poklopac, vodeći računa da ne oštetite ili
izgrebete modul.
Sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS)
Sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS) upozorava vozača o niskom pritisku
u gumama, na osnovu preporučenog
pritiska za hladne gume na identifikacionoj
pločici.
NAPOMENA:
Upozorenje na ekranu će ostati uključeno
dok se guma ne napumpa do pritiska na
pločici.
Sistem upozorava samo ako je pritisak u
gumama nizak: on nema mogućnost da ih
naduva.

Pritisak u gumama se menja sa temperaturom
okoline, približno za 7 kPa (1 psi) na svakih 6,5 °C
(12° F). Ovo znači da će se u slučaju smanjenja
spoljašne temperature smanjiti i pritisak u
gumama. Pritisak bi uvek trebalo da se zasniva na
pritisku u hladnim gumama. Ovo se definiše kao
pritisak u gumama vozila koje nije voženo bar tri
sata ili je prešlo manje od 1,6 km (1 milje) posle
perioda od tri sata. Pritisak naduvavanja hladnih
guma ne sme da pređe maksimalan pritisak
naduvavanja izliven u bočnom zidu gume.
Pogledajte odeljak „Gume“ u poglavlju
„Servisiranje i održavanje“ za informacije o
pravilnom naduvavanju guma na vozilu. Pritisak u
gumama se povećava u toku vožnje. To je
normalna pojava i ne treba vršiti kompenzaciju za
taj povećan pritisak.

TPMS će upozoriti vozača da je pritisak u
gumama nizak ako iz bilo kog razloga padne
ispod granične vrednosti za nizak pritisak,
uključujući uticaj niske temperature i
prirodan gubitak pritiska usled poroznosti
gume.
TPMS će nastaviti da upozorava vozača sve
dok pritisak bude nizak i neće se isključiti
dok se pritisak ne vrati na ili iznad pritiska
naznačenog na identifikacionoj pločici.
Kada se upozorenje na nizak pritisak u
gumama (indikator upozorenja sistema za
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 101

BEZBEDNOST
102
(Nastavak)
nadzor pritiska u gumama) uključi, potrebno
je da povećate pritisak u gumama do
preporučenog pritiska za hladne gume
navedenog na identifikacionoj pločici da bi
se TPMS indikator isključio.
Kada sistem primi nove podatke o pritisku u
gumama, sistem će se automatski ažurirati,
a TPMS indikator upozorenja će se isključiti.
Da bi TPMS primio tu informaciju, potrebno
je da se vozilo 10 minuta vozi brže od
24 km/h (15 mph).
Na primer, identifikaciona pločica vašeg vozila
može da navodi da je preporučen pritisak u
hladnim gumama (auto je parkiran duže od tri
sata) 227 kPa (33 psi). Ako je temperatura
okoline 20 °C (68 °F) a izmeren pritisak u
gumama je 193 kPa (28 psi), pad temperature na
-7 °C (20 °F) će prouzrokovati smanjenje pritiska
u gumama do približno 165 kPa (24 psi). Ta
vrednost pritiska u gumama je niska da uključi
TPMS indikator upozorenja. U toku vožnje
pritisak u gumama može da se poveća na
približno 193 kPa (28 psi), ali TPMS indikator
upozorenja će i dalje biti uključen. U ovoj situaciji,
TPMS indikator upozorenja isključiće se tek kada
napumpate gume na preporučeni pritisak za
hladne gume na identifikacionoj pločici.
NAPOMENA:

Pri napumpavanju toplih guma, potrebno je
povećati pritisak dodatnih 4 psi (28 kPa) preko
pritiska preporučenog na identifikacionoj
pločici da bi se TPMS indikator upozorenja
isključio.

NAPOMENA:
TPMS nije zamena za normalnu negu i
održavanje guma, niti pruža upozorenje o
kvaru gume ili informacije o stanju gume.
TPMS ne bi trebalo koristiti kao merač
pritiska u gumama prilikom podešavanja
pritiska.

OPREZ!

TPMS sistem je optimizovan za
originalno isporučene gume i točkove.
TPMS pritisci i upozorenje su utvrđeni
za veličinu guma koje se isporučuju uz
vaše vozilo. Korišćenje zamenske
opreme koja nije ista po veličini, tipu i/ili
stilu može da dovede do neželjenog
ponašanja sistema ili oštećenja
senzora. TPM senzor nije namenjen za
upotrebu na točkovima iz postprodaje i
to može biti uzrok loših performansi
sistema. Kupcima se preporučuje da
koriste originalne točkove kako bi
osigurali pravilan rad TPMS funkcije.
Korišćenje zaptivki iz postprodaje može
da dovede do kvara senzora sistema za
nadzor pritiska u gumama (TPMS).
Posle korišćenja zaptivnog sredstva za
gumu iz postprodaje preporučuje se da
odvezete vozilo kod ovlašćenog
prodavca kako bi se izvršila provera
funkcije senzora.
Posle pregleda i podešavanja pritiska u
gumama, uvek ponovo postavite kapicu
ventila. To će sprečiti ulazak vlage i
prljavštine u telo ventila, što bi moglo
oštetiti TPMS senzor.

OPREZ! (Nastavak)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 102

103
Guma u kojoj je pritisak suviše nizak
može da se pregreje u toku vožnje i da se
ošteti. Nizak pritisak u gumama povećava
potrošnju goriva i potrošnju šara i može
da utiče na vozne osobine i zaustavni put
vozila.

TPMS nije zamena za odgovarajuće
održavanje guma i odgovornost je vozača da
održava odgovarajući pritisak u gumama
pomoću tačnog merača pritiska, čak i ako
pritisak u gumama nije toliko opao da izazove
aktivaciju TPMS indikatora upozorenja.

Sezonske promene temperature utiču na
pritisak u gumama, a sistem TPMS prati
stvarni pritisak u gumi.
Rad sistema
Sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS) nadzire pritisak u gumama pomoću
bežičnih elektronskih senzora postavljenih
na naplatke točkova. Senzori se nalaze na
vretenu ventila svakog točka i emituju
očitane vrednosti pritiska u gumama modulu
prijemnika.Ekran za nadzor pritiska u gumama
NAPOMENA:
Od naročitog je značaja da svakog meseca
proverite pritisak u svim gumama i da
održavate odgovarajući pritisak.
TPMS čine sledeće komponente:
Modul prijemnika
Četiri senzora za nadzor pritiska u
gumama
Različite poruke sistema za nadzor
pritiska u gumama, koje se prikazuju u
grupi instrumenata
Indikator upozorenja sistema za nadzor
pritiska u gumama
Upozorenjа sistema za nadzor pritiska u
gumama o niskom pritisku
Ako je pritisak u jednoj ili više guma
na vozilu nizak, TPMS indikator
upozorenja u grupi instrumenata
počeće da svetli i oglasiće se zvučni signal.
Osim toga, na ekranu grupe instrumenata
će bar pet sekundi biti prikazana poruka
„Tire Low“ (Nizak pritisak u gumama) i
grafika koja prikazuje vrednosti pritiska
svake gume će prikazati niže vrednosti
drugom bojom.
Upozorenje sistema za nadzor pritiska u gumama o niskom pritisku
Ako dođe do toga, stanite što pre i naduvajte
gumu u kojoj je nizak pritisak (označene
različitom bojom na grafičkom prikazu grupe
instrumenata) na preporučeni pritisak za
hladne gume na identifikacionoj pločici.
Kada sistem primi nove podatke o pritisku u
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 103

BEZBEDNOST
104
gumama, automatski će se ažurirati,
vrednosti pritiska na ekranu grupe
instrumenata će se vratiti na početnu boju, a
TPMS indikator upozorenja će se isključiti.
NAPOMENA:

Pri napumpavanju toplih guma, potrebno je
povećati pritisak dodatnih 4 psi (28 kPa) preko
pritiska preporučenog na identifikacionoj
pločici da bi se TPMS indikator upozorenja
isključio.

Da bi TPMS primio tu informaciju, potrebno
je da se vozilo 10 minuta vozi brže od
24 km/h (15 mph).
Upozorenje „Service TPMS“ (Potrebno je
servisirati TPMS)
U slučaju da se otkrije kvar sistema, TPMS
indikator upozorenja će treperiti 75 sekundi,
a zatim će nastaviti neprekidno da svetli. U
slučaju kvara sistema, oglasiće se i zvučni
signal. Pored toga, na grupi instrumenata
prikazivaće se poruka „SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM“ (POTREBNO JE
SERVISIRATI SISTEM ZA PRITISAK U
GUMAMA) najmanje pet sekundi, a zatim će
se prikazati dve crtice (- -) umesto vrednosti
pritiska sa senzora koji ne šalje signal.
Upozorenje će se prikazivati pri svakom paljenju
ako sistemska greška nije otklonjena. Ako je kvar
otklonjen, TPMS indikator upozorenja više neće
treperiti, a poruka „SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM” (POTREBNO JE SERVISIRATI
SISTEM ZA PRITISAK U GUMAMA) prestaće da
se prikazuje, a na ekranu će se umesto crtica
prikazivati vrednost pritiska. Kvar sistema može
da nastane zbog jednog od sledećih uzroka:

Zaglavljivanje zbog smetnji koje uzrokuju
elektronski uređaji ili vožnja pored
objekata koje emituju radio-talase iste
frekvencije kao TPMS senzori

Ugradnja postprodajne folije za zatamnjivanje
prozora koja ometa signale radio-talasa
Nagomilan sneg ili led na točkovima i oko njih

Vožnja sa lancima za sneg
Korišćenja guma/točkova koji nisu
opremljeni senzorima TPMS
Vožnja sa kompaktnom rezervnom
gumom ili rezervnom gumom čija se
veličina razlikuje od ostalih guma

1. Kompaktna rezervna guma ili rezervna guma čija se veličina razlikuje od ostalih
guma nisu opremljene senzorom za
nadzor pritiska u gumama. Ako je to
slučaj, TPMS ne može da nadzire
pritisak u kompaktnoj rezervnoj gumi.

2. Ako postavite kompaktnu rezervnu gumu ili rezervnu gumu čija se veličina razlikuje
od ostalih guma umesto gume za put u
kojoj je pritisak ispod granične vrednosti za
aktiviranje upozorenja zbog niskog
pritiska, pri sledećem paljenju vozila
aktiviraće se TPMS indikator upozorenja i
oglasiće se zvučni signal. Takođe, grupa
instrumenata će i dalje da prikazuje
vrednost pritiska drugom bojom.
3. Ako vozite vozilo brže od 24 km/h (15 mph) do 10 minuta, TPMS indikator
upozorenja će treperiti 75 sekundi, a zatim
će nastaviti neprekidno da svetli. Dodatno,
grupa instrumenata će na pet sekundi
prikazati poruku „Service Tire Pressure
System“ (Potrebno je servisirati sistem za
pritisak guma) a zatim će se umesto
vrednosti pritiska prikazati dve crtice (- -).

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 104

105

4. Pri svakom sledećem ciklusu paljenja,oglasiće se zvučni signal, TPMS indikator
upozorenja će treperiti 75 sekundi, a zatim
će nastaviti neprekidno da svetli, a na
grupi instrumenata će se prikazivati poruka
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM
ZA PRITISAK U GUMAMA) tokom pet
sekundi, a zatim će se umesto vrednosti
pritiska prikazati dve crtice (- -).

5. Kada popravite ili zamenite originalnu gumu i postavite je na vozilo umesto
kompaktne rezervne gume ili rezervne
gume čija se veličina razlikuje od ostalih,
TPMS se automatski ažurira. Pored
toga, isključiće se TPMS indikator
upozorenja, a slika na grupi
instrumenata prikazaće novu vrednost
pritiska umesto dve crtice (- -), sve dok
pritisak u bilo kojoj od četiri aktivne gume
za put ne padne ispod granične
vrednosti za prikazivanje upozorenja na
nizak pritisak. Da bi TPMS primio tu
informaciju, potrebno je da se vozilo
10 minuta vozi brže od 24 km/h
(15 mph). Vozila sa odgovarajućom rezervnom
gumom pune veličine
1. Ako je vozilo opremljeno sklopom
odgovarajućeg rezervnog točka pune
veličine i gume, ono poseduje senzor za
nadzor pritiska u gumama i može da se
nadgleda pomoću sistema za nadzor
pritiska u gumama (TPMS) kada se
zameni sa gumom za put sa niskim
pritiskom.
2. U slučaju da se odgovarajuća rezervna guma pune veličine zameni gumom za
put sa niskim pritiskom, pri sledećem
uključivanju prekidača za paljenje i dalje
će se prikazivati TPMS indikator
upozorenja, oglasiće se zvučni signal, a
grafički prikaz i dalje će prikazivati nisku
vrednost pritiska u gumama drugom
bojom.

3. Vožnjom vozila brzinom većom od 15 mph (24 km/h) do 10 minuta isključiće se TPMS
indikator upozorenja ako nijedna od guma
za put nije ispod praga upozorenja za
nizak pritisak.
Deaktivacija TPMS — ako je u opremi
Možete da deaktivirate TPMS ako zamenite
sva četiri sklopa točkova i guma (gume za
put) sklopovima točkova i guma bez TPMS
senzora, na primer, kada postavljate drugi
komplet točkova, sa zimskim gumama.

Da biste deaktivirali TPMS, najpre zamenite sva
četiri točka točkovima bez senzora za nadzor
pritiska u gumama (TPM). Zatim vozite 10 minuta
brzinom većom od 24 km/h (15 mph). TPMS će
se oglasiti zvučnim signalom, TPMS indikator
upozorenja će treptati 75 sekundi i onda ostati
stalno uključen. Na grupi instrumenata će se
prikazati poruka „SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM“ (POTREBNO JE SERVISIRATI
SISTEM ZA PRITISAK U GUMAMA), a zatim će
se umesto vrednosti pritiska prikazati crtice (--).

Pri sledećem paljenju, TPMS više neće
emitovati zvučni signal niti prikazivati poruku
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
PRITISAK U GUMAMA) na grupi
instrumenata, ali će se umesto toga vrednosti
pritiska i dalje prikazivati crticama (--).

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 105