2021 JEEP WRANGLER 2DOORS ESP

215
(Fortsatt)
8 km/tim (5 mph) eller lägre. Om
växellådan lämnas kvar i neutralläget (N) i
mer än 2 sekunder måste du trycka på
bromspedalen för att lägga i DRIVE (kör)
eller REVERSE (back).
Tryck på knappen ”ESC OFF” så att det
elektroniska stabilitetsprogrammet (ESP)
är i delvis avstängt läge (Partial Off) innan
fordonet gungas. Se ”Elektroniskt broms-
kontrollsystem” under ”Säkerhet” i använ-
darhandboken för mer information. När
fordonet kommit loss ska ”ESC
OFF”-knappen (ESP av) tryckas in igen så
att ”ESC On”-läget (ESP på) återställs.

VARNING!

Hjul som roterar snabbt kan vara farliga.
De krafter som uppstår vid höga hjulvarvtal
kan skada eller förstöra axlar och hjul.
Däck kan explodera och orsaka
personskador. Låt inte fordonets hjul
rotera snabbare än vad som motsvarar
48 km/h (30 mph) eller under längre tid
än 30 sekunder i sträck om du har fastnat,
och låt ingen komma i närheten av ett
roterande hjul, oavsett varvtalet.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Om motorn rusas eller hjulen spinner
kan växellådan överhettas och skadas.
Låt motorn gå på tomgång med växelväl-
jarspaken i NEUTRAL-läget i minst en
minut efter var femte gungningsrörelse.
Det minimerar överhettning och redu-
cerar risken för växellådsfel vid långva-
riga försök att lossa ett fordon som
fastnat.
Då du gungar ett fastkört fordon genom
att flytta växelväljaren fram och tillbaka
mellan DRIVE (kör)/TVÅANS VÄXEL och
REVERSE (back), ska du inte låta hjulen
spinna snabbare än 24 km/tim
(15 mph), eftersom drivlinan annars kan
skadas.
Om motorn rusas eller hjulen spinner för
snabbt kan växellådan överhettas och
skadas. Även däcken kan skadas. Spinn
inte hjulen fortare än 48 km/tim
(30 mph) med ilagd växel (ingen växling
sker).

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 215

219
ENHANCED ACCIDENT
RESPONSE SYSTEM (EARS) –
UTÖKAT SKYDDSSYSTEM
VID OLYCKA
Det här fordonet är utrustat med ett
Enhanced Accident Response System
(Utökat skyddssystem vid olycka).
Se ”Säkerhetssystemets styrenhet” i
”Säkerhet” för mer information om
Enhanced Accident Response System
(EARS) (Utökat skyddssystem vid olycka).
EVENT DATA RECORDER
(EDR) – REGISTRERING AV
HÄNDELSEDATA
Det här fordonet är utrustat med en registre-
ringsenhet för händelsedata (EDR). Huvud-
uppgiften för EDR är att registrera
händelsedata som kan vara till hjälp för att
förstå hur fordonets system fungerat under
en kollision eller ett kollisionstillbud, som
t.ex. om en krockkudde löser ut, eller stötar
mot ett hinder på vägen.
Se avsnittet ”Säkerhetssystemets styrenhet”
i ”Säkerhet” för mer information om händel-
seregistrerare (EDR).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 219

SERVICE OCH UNDERHÅLL
228
Schemalagd service – dieselmotor
Fordonet är utrustat med ett indikerings-
system för oljebyte. Indikeringssystemet för
oljebyte påminner dig om när det är dags att
lämna in fordonet för oljebyte.
På fordon med kombinationsinstrumentdis-
play visas ”Oil Change Required” (oljebyte
krävs) samtidigt som en ljudsignal indikerar
att du måste byta olja.
På fordon utan kombinationsinstrumentdis-
play blinkar ”Change Oil” (byt olja) på
vägmätaren i kombinationsinstrumentet och
en signal hörs som indikerar att du måste
byta olja.
Indikatorn för motoroljebyte tänds utifrån
motorns driftsförhållanden. När den tänds
innebär det att fordonet måste lämnas in för
service. Driftsförhållanden, t ex vid frekventa
korta resor, dragkrok och extremt varma eller
låga temperaturer, kommer att påverka när
meddelandet om oljebyte visas. Svåra drifts-
förhållanden kan orsaka att meddelandet om
oljebyte visas tidigare än angetts. Fordonet
måste in på service så snart som möjligt,
inom de närmaste 805 km (500 miles).OBS!
Det verkliga intervallet för byte av motor-olja och motorns oljefilter beror på fordo-
nets användningsförhållanden, och
signaleras av varningslampan eller ett
meddelande på instrumentpanelen. Under
inga omständigheter får det överstiga
20 000 km (12 500 miles) eller 1 år
Spola ur kylsystemet och byt kylvätskan efter
120 månader eller 240 000 km (150 000 miles), beroende på vilket som
inträffar först.
Maximal körsträcka är 120 000 km
(75 000 miles). Remmen måste bytas ut vart
femte år, oavsett körsträcka. Kamremmen
och drivremmen måste bytas ut varje
60 000 km (37 500 miles) eller vart tredjeår om fordonet används för krävande körning
(dammiga miljöer, dåligt väder, mycket låga
eller höga temperaturer under längre tidspe-
rioder, stadskörning, långa tomgångsperi-
oder). Under inga omständigheter får dessa
intervall överskridas. En gång i månaden eller före långfärd
Kontrollera motoroljenivån.
Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.
Kontrollera däcktrycket och leta efter
ovanlig nötning eller skada. Skifta hjul vid
första tecknet på ojämnt slitage även om
det inträffar innan oljeindikatorsystemet
aktiveras
Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
Kontrollera att all inre och yttre belysning
fungerar.
Krävande användning av fordonet
Återställ nivån av AdBlue® dieseltillsats-
medel (UREA) (i förekommande fall), när
lampan tänds eller meddelandet visas på
instrumentpanelen.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Underlåtenhet att utföra erforderligt
underhåll kan resultera i skada på
fordonet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 228

SERVICE OCH UNDERHÅLL
236
(Fortsatt)
Kontroll av oljenivån – Bensinmotor
Motoroljan måste hållas på rätt nivå för att
motorn ska smörjas ordentligt. Motorolje-
nivån bör kontrolleras fem minuter efter att
den varmkörda motorn har stängts av.
Kontroll av oljenivån när fordonet står på
jämn mark ger en mer exakt nivåavläsning.
Motoroljenivån ska alltid vara inom zonen
märkt SAFE på oljestickan. Om du fyller på
0,95 liter (1 quart) olja när nivån är på den
nedersta delen av korsstrecksmarkeringen
stiger den till översta delen av korsstreck-
smarkeringen.
Fylla på spolarvätska
Vindrute- och bakrutespolaren (tillbehör)
använder samma vätskebehållare. Vätskebe-
hållaren sitter i motorrummet. Kontrollera
vätskenivån regelbundet. Fyll behållaren
med enbart spolarvätska (inte kylarglykol).
Vid påfyllning av spolarvätska tar man också
lite spolarvätska på en trasa och torkar av
torkarbladen. Detta förbättrar torkarbladens
funktion.
För att förhindra att spolarsystemet fryser i
kallt väder, välj en lösning eller blandning
som lämpar sig för klimatet och temperatur-
intervallet på platsen. Information om detta
finns på de flesta flaskor med spolarvätska.
VARNING!

Rök aldrig när du arbetar i motorrummet:
det kan finnas gas och lättantändliga
ångor, vilket medför brandrisk.
Var mycket försiktig när du arbetar i
motorutrymmet när motorn är varm. Du
kan bränna dig. Gå inte för nära kylar-
fläkten. Den elektriska fläkten kan starta
och det finns risk för personskador. Hals-
dukar, slipsar och andra löst sittande
kläder kan fastna i rörliga delar.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Var försiktig så att du inte blandar ihop
olika typer av vätskor när du fyller på: de
är inte kompatibla med varandra! Om du
fyller på med en olämplig vätska kan
bilen skadas allvarligt.
Oljenivån får aldrig överstiga MAX-nivån.
Fyll alltid på med motorolja med samma
specifikationer som den som redan finns
i motorn.
Om du fyller på motorolja ska du vänta
tills motorn har svalnat innan du lossar
tanklocket, särskilt för fordon med
aluminiumlock (i tillämpliga fall).
VARNING! Risk för brännskador!
För hög eller för låg nivå gör att oljan
blandas med luft eller att oljetrycket
sjunker. Det kan skada motorn.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
(Fortsatt)

VARNING!

Vindrutespolarvätskor är lättantändliga. De
kan fatta eld och ge brännskador.
Försiktighet måste iakttas vid påfyllningen
och när man arbetar i närheten av
spolarvätskan.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 236

SERVICE OCH UNDERHÅLL
238VERKSTADSSERVICE
En
auktoriserad återförsäljare har utbildad
servicepersonal, specialverktyg och utrust-
ning för att utföra service och reparationer på
ett fackmannamässigt sätt. Det finns servi-
cehandböcker med detaljerad serviceinfor-
mation för ditt fordon. Läs
servicehandböckerna innan du försöker
utföra någon procedur själv.
OBS!
Avsiktlig ändring av avgasreningssystemet
kan göra garantin ogiltig och leda till åtal. Torkarblad
Torkarbladens
gummikanter och vindrutan
bör rengöras regelbundet med en svamp eller
en mjuk trasa och ett milt, rengöringsmedel
u ta
n s

lipmedel. På så sätt tvättas ansam-
lingar av salt och vägbeläggning bort.
Torkarbladen kan försämras om de används
på torr ruta under en längre tid. Använd alltid
spolarvätska när vindrutetorkarna används
f

ör att ta bort salt och smuts från en torr
vindruta.
Undvik att använda torkarbladen för att ta
b

ort frost eller is från vindrutan. Håll bladen
borta från kontakt med petroleumprodukter
som exempelvis olja, bensin etc.
OBS!
Torkarbladens livslängd varierar beroende
på geografiskt område och grad av använd-
ning. Dåliga torkarblad kan göra att
torkarna ”hackar” på rutan eller att vatten-
ränder eller otorkade fläckar blir kvar. Om
det inträffar ska torkarbladen rengöras
eller bytas vid behov.
Torkarbladen och torkararmarna ska inspekt-
eras regelbundet, inte bara när problem med
torkarna uppkommer. Denna kontroll ska
omfatta följande punkter:
Slitna eller ojämna kanter
Främmande material
Förhårdnad eller sprickbildning
Deformering eller slitage
Om ett torkarblad eller en torkararm har
skadats ska resp. torkararm eller blad bytas
mot en ny enhet. Försök aldrig reparera en
torkararm eller ett torkarblad som har skador.
Borttagning/ditsättning av torkarblad
1. Lyft upp torkararmen från rutan tills armen är i helt uppfällt läge.
2. Ta loss torkarbladet från torkararmen genom att trycka på spärren på torkar-
bladet, och föra torkarbladet ned mot
torkararmen medan du håller i torka-
rarmen med ena handen.
3. När torkarbladet har lösgjorts ska det tas bort från torkararmen.
4. Sänk försiktigt ner torkararmen på rutan.

VARNING!

Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast de
servicearbeten som du har kunskap om
och rätt utrustning för. Om man är
tveksam om sin förmåga att utföra ett
servicearbete ska man ta fordonet till en
kompetent mekaniker.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 238

SERVICE OCH UNDERHÅLL
242
(Fortsatt)
Kontroll av vätskenivå —
huvudbromscylinder
Bromsvätskenivån i huvudcylindern ska
alltid kontrolleras vid service på fordonet
eller omedelbart om bromssystemets
varningslampa lyser. Fyll om nödvändigt på
vätska tills nivån är inom angivna marke-
ringar på sidan av huvudbromscylinderns
vätskebehållare. Rengör huvudbromscylin-
derns övre del innan du tar av locket. På skiv-
bromsar förväntas vätskenivån sjunka när
bromsklossarna nöts. Bromsvätskenivån ska
kontrolleras när bromsbeläggen byts. Om
bromsvätskenivån är onormalt låg ska even-
tuella läckor i systemet kontrolleras.

Se avsnittet ”Vätskor och smörjmedel” i
”Tekniska specifikationer” för mer information.
Automatisk växellåda
Val av smörjmedel

Det är viktigt att rätt växellådsolja används för
att försäkra
sig om att växellådan fungerar på
bästa sätt under lång tid. Använd endast
växellådsolja som specificerats av tillverkaren.
Se ”Vätskor och smörjmedel” i ”Tekniska
specifikationer” för vätskespecifikationer. Det
är viktigt att växellådsoljan är av rekommen-
derad typ och hålls vid rätt nivå.

OBS!
Inga andra kemikalier än ett godkänt smörj-
medel får användas i växellådan.

VARNING!

Använd endast bromsvätskor som rekom-
menderas av tillverkaren. Se avsnittet
”Vätskor och smörjmedel” i ”Tekniska
specifikationer” för mer information.
Användning av fel typ av bromsvätska
kan allvarligt skada bromssystemet och/
eller försämra dess prestanda. Informa-
tion om rätt typ av bromsvätska för
fordonet finns på den originalmonterade
huvudbromscylinderns vätskebehållare.

Använd endast ny bromsvätska eller vätska
som har förvarats i en tätt försluten behål-
lare så att den inte har förorenats av främ-
mande ämnen eller av fukt. Se till att
locket på huvudbromscylinderns vätskebe-
hållare alltid är åtskruvat. Bromsvätska i en
öppen behållare absorberar fukt från luften
vilket minskar kokpunkten. Det kan
medföra att den oväntat kokar under hård
eller långvarig inbromsning, med resultat
att bromskraften plötsligt försvinner. Det
kan leda till att du krockar.

Överfyllning av bromsvätskebehållaren
kan resultera i spill av bromsvätska på
heta motordelar, vilket kan göra att den
börjar brinna. Bromsvätska kan också
skada lackerade ytor och vinyl. Var
försiktig så att inte den kommer i kontakt
med sådana ytor.
Låt inte petroleumbaserad vätska föro-
rena bromsvätskan. Packningar i broms-
systemet kan skadas, vilket kan göra att
bromskraften minskar helt eller delvis.
Det kan leda till att du krockar.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 242

243
Speciella tillsatser
Tillverkaren rekommenderar inte att några
tillsatser används i växellådsoljan. Automat-
växellådsolja (ATF) är en teknisk produkt
vars prestanda kan försämras av extra till-
satser. Använd därför inga vätsketillsatser i
växellådan. Undvik även att använda
tätningsmedel för växellådor, eftersom de
kan skada packningarna.
Kontroll av oljenivå
Olja till rätt nivå fylls på i fabriken och det
krävs ingen justering under normala driftför-
hållanden. Rutinmässiga kontroller av väts-
kenivån behövs inte, växellådan saknar
därför oljesticka. En auktoriserad återförsäl-
jare kan kontrollera vätskenivån i växellådan
med särskilda serviceverktyg. Om du
upptäcker ett vätskeläckage eller om
växellådan inte fungerar som den ska,
besöker du omedelbart en auktoriserad åter-
försäljare för att få oljenivån i växellådan
kontrollerad. Om fordonet körs med fel väts-
kenivå kan allvarliga skador uppstå.
LYFTA FORDONET
Uppsök en auktoriserad återförsäljare eller
serviceverkstad om det blir nödvändigt att
lyfta upp fordonet.
DÄCK
Däck – allmän information
Däcktryck
Korrekt däcktryck krävs för att fordonet ska
fungera på ett säkert och tillfredsställande
sätt. Fyra viktiga områden påverkas av felak-
tigt däckstryck:
Säkerhet
Bränsleförbrukning
Slitbanans slitage
Körkomfort och fordonsstabilitet

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Om du använder en annan växellådsolja än
den som tillverkaren rekommenderar kan
det gå trögare att växla och
momentomvandlaren kan börja vibrera. Se
”Vätskor och smörjmedel” i ”Tekniska
specifikationer” för vätskespecifikationer.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Använd inga kemikalier i växellådan
eftersom kemikalierna kan skada delar i
växellådan. Sådana skador täcks inte av
garantin för det nya fordonet.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Om läckage uppstår i växellådan, uppsök
omedelbart en auktoriserad återförsäljare.
Allvarliga skador kan uppstå på
växellådan. En auktoriserad återförsäljare
har rätt verktyg för påfyllning av rätt
vätskenivå.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 243

275
UCONNECT 4 MED
7-TUMSDISPLAY
Uconnect 4 – översikt
Uconnect 4 med 7-tumsdisplay: RadioskärmOBS!
Uconnect-skärmbilder syftar endast till att
illustrera exempel och motsvarar kanske inte
ful
l

t ut ditt fordons programvara.
Ställa in tiden
1. För Uconnect 4, slå på enheten och tryck sedan på tidsangivelsen högst upp på
skärmen. Tryck på ”Yes” (ja) eller gå till
inställningarna och välj alternativet
”Clock” (klocka) på undermenyn.
2. Om tiden inte visas längst upp på skärmen, tryck på knappen Settings
(inställningar) på pekskärmen. På
skärmen Settings (inställningar) trycker
du på knappen Clock (klocka) på
pekskärmen och markerar eller avmar-
kerar sedan detta alternativ.
3. Tryck på + eller - bredvid ”Set Time Hours” (ställ in timmar) och ”Set Time
Minutes” (ställ in minuter) för att ställa
in tiden.
4. Om dessa funktioner inte är tillgängliga avmarkerar du kryssrutan Sync Time
(Synkronisera tid).
5. Tryck på X för att spara inställningarna och stänga klockinställningsskärmen.
Ljudinställningar

Tryck på knappen Audio (ljud) på pekskärmen
för att aktivera skärmen för ljudinställningar
och justera Balance\Fade (balans/borttoning), Equalizer, Speed Adjusted Volume (hastighets-
anpassad volym), Surround Sound (surround-
ljud), AUX Volume Offset
(AUX-volymförskjutning), Auto Play (automa-
tisk uppspelning) och Radio Off With Door
(radio av vid dörröppning).

Gå tillbaka till radioskärmen genom att
trycka på X längst upp till höger.
Balans/borttoning
Tryck på knappen Balance/Fade (Balans/
borttoning) på pekskärmen för att utjämna
ljud mellan de främre högtalarna eller
växla ljudet mellan de bakre och främre
högtalarna.

Tryck på knapparna Front (fram), Rear (bak),
Left (vänster) eller Right (höger) på
pekskärmen eller tryck på och dra högtalari-
konen för att justera balansen/borttoningen.

Equalizer
Tryck på knappen Equalizer på
pekskärmen för att öppna skärmen Equa-
lizer.
Tryck på knapparna + eller - på
pekskärmen, eller tryck och dra i respek-
tive staplar för equalizerns frekvensband.
Nivån, som spänner mellan +9 och -9,
visas längst ned för varje frekvensband.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Fäst INGA föremål på pekskärmen, det
kan leda till att pekskärmen går sönder.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 275