2021 JEEP WRANGLER 2DOORS ESP

SÄKERHET
134
(Fortsatt)
Modeller med fyra dörrar
Passagerarsätenas lämplighet för
användning med ISOFIX-barnstolar
Tabellen nedan visar de olika installations-
möjligheter för ISOFIX-barnstolar på säten
utrustade med ISOFIX-fästen enligt euro-
peisk standard ECE 16.

VARNING!

I det här fordonet finns ingen mittre
sittplats. Använd inte det mittre nedre
ISOFIX-fästet för fastsättning av barnstol
mitt i baksätet.

VARNING!

Detta fordon har inte ISOFIX- eller
remfästen i mitten. Denna placering är
inte godkänd för någon typ av
ISOFIX-barnstol. Montera inte en fram-
åtvänd barnstol med en fästrem på sitt-
platsen i mitten.
Använd säkerhetsbältet vid montering av
barnstol på den mittre platsen.

Använd aldrig samma nedre fäste för mer än
en barnstol. Se ”Installera en ISOFIX-barn-
stol” för monteringsanvisningar.

VARNING!
(Fortsatt)
Tabell över fordonets ISOFIX-positioner – 2-dörrars modell, sätesplacering
Viktgrupp StorlekFästeFrämre passage-
rarplats Baksätets ytter-
platser Baksätets mitt-
plats Andra platser
Babylift
FISO/L1 XXXX
G ISO/L2 XXXX
(1) XXXX
0 - upp till 10 kg E ISO/R1XIUF XX
(1) XXXX
0+ - upp till 13 kg E ISO/R1XIUF XX
D ISO/R2 XIUF XX
C ISO/R3 XIUF XX
(1) XXXX
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 134
Mittsätets ISOFIX Modeller med
två
dörrar

135
I - 9 till 18 kgD
ISO/R2
XIUF XX
C ISO/R3 XIUF XX
B ISO/F2 XIUF XX
B1 ISO/F2X XIUF XX
A ISO/F3 XIUF XX
(1) XXXX
II - 15 till 25 kg (1)XXXX
III - 22 till 36 kg (1)XXXX
Tabell över fordonets ISOFIX-positioner – 4-dörrars modell, sätesplacering
Viktgrupp Storlek FästeFrämre passage-
rarplats Baksätets ytter-
platser Baksätets mitt-
plats Andra platser
Babylift
FISO/L1 XXXX
G ISO/L2 XXXX
(1) XXXX
0 - upp till 10 kg E ISO/R1XIUF XX
(1) XXXX
0+ - upp till 13 kg E ISO/R1XIUF XX
D ISO/R2 XIUF XX
C ISO/R3 XIUF XX
(1) XXXX
Tabell över fordonets ISOFIX-positioner – 2-dörrars modell, sätesplacering
Viktgrupp Storlek FästeFrämre passage-
rarplats Baksätets ytter-
platser Baksätets mitt-
plats Andra platser
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 135

SÄKERHET
136
Förklaring av bokstäverna i tabellen ovan
(1) = För den barnsäkerhetsutrustning som
inte använder samma storleks-/klassidenti-
fiering som ISO/XX (A till G) för tillämplig
viktgrupp ska biltillverkaren ange de fordons-
specifika ISOFIX-barnstolar som rekommen-
deras för varje position.
IUF = Lämplig för framåtriktade
ISOFIX-barnstolar av kategorin universal,
godkända för denna viktgrupp.
IL = Lämplig för specifika ISOFIX-barn-
stolar som anges i bifogad lista. Dessa
ISOFIX-barnstolar kan vara av kategorin
”specifik för fordon”, ”begränsad” eller
”semiuniversell”.
X = ISOFIX-position inte lämplig för
ISOFIX-barnstolar i denna viktgrupp och/
eller storleksklass.
Följ alltid anvisningarna från bilbarnstolstillver-
karen vid montering av bilbarnstol. Alla barnstolar
monteras inte på det sätt som beskrivs här. När du
använder en universell ISOFIX-barnstol får du
endast använda godkända barnstolar med märk-
ningen ECE R44 (version R44/03 eller senare)
”Universal ISOFIX”.

I - 9 till 18 kg
DISO/R2 XIUF XX
C ISO/R3 XIUF XX
B ISO/F2 XIUF XX
B1 ISO/F2X XIUF XX
A ISO/F3 XIUF XX
(1) XXXX
II - 15 till 25 kg (1)XXXX
III - 22 till 36 kg (1)XXXX
Tabell över fordonets ISOFIX-positioner – 4-dörrars modell, sätesplacering
Viktgrupp Storlek FästeFrämre passage-
rarplats Baksätets ytter-
platser Baksätets mitt-
plats Andra platser
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 136

137
Montera ISOFIX-barnstol
1. Lossa först justeringsanordningarna påde nedre fästanordningarna och på barn-
stolens fästrem för att göra det lättare att
fästa krokarna eller kopplingarna i fordo-
nets fästpunkter.
2. Placera barnstolen mellan sätesplatsens nedre fästpunkter. För vissa av andra
radens säten kan du behöva luta sätet
och/eller höja nackskyddet (om det kan
justeras) för bättre passform. Om
baksätet kan flyttas framåt och bakåt i
fordonet kan du behöva flytta det så långt
bakåt som möjligt för att få plats med
barnstolen. Du kan också flytta framsätet
framåt för att ge mer utrymme åt barn-
stolen. 3. Fäst barnstolens fästanordningar i fordo-
nets nedre fästpunkter på vald sätes-
plats.
4. Om barnstolen har en fästrem, anslut den till den övre fästpunkten. Se ”Monte-
ring av barnstolar med de övre fästpunk-
terna” för anvisningar om montering av
ett remfäste.
5. Spänn sedan alla tre remmar samtidigt som du trycker barnstolen bakåt och
nedåt i sätet. Spänn fästremmarna enligt
barnstolstillverkarens anvisningar.
6. Kontrollera att barnstolen sitter stadigt genom att dra fram och tillbaka i barn-
stolen vid bältesspåret. Den ska inte röra
sig mer än 25 mm i någon riktning.

VARNING!

Felaktig montering av en barnstol i
ISOFIX-systemets fästen kan leda till att
barnstolen går sönder. Barnet kan då
skadas allvarligt eller omkomma. Följ till-
verkarens anvisningar mycket noga vid
montering av en babybärstol eller barnstol.

Barnstolarnas fästpunkter är bara
konstruerade för att tåla de krafter som
en korrekt monterad barnstol åstad-
kommer. De får under inga omständig-
heter användas för att fästa de vuxnas
säkerhetsbälten, selar eller annan
utrustning i fordonet.
Montera barnstolen när fordonet står
stilla. ISOFIX-barnstolen är korrekt fast-
satt med fästena när du hör ett klick.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 137

151
(Fortsatt)
REKOMMENDATIONER VID
INKÖRNING AV MOTOR
Motorn och drivlinan i fordonet behöver
ingen lång inkörningsperiod.
Kör försiktigt under de första 500 km
(300 miles). Efter de första 100 km
(60 miles) kan man köra upp till 80 eller
90 km/tim (50 eller 55 mph).
Vid långsam körning bidrar en kort accelera-
tion med full gas, inom lagens gränser, till en
bra inkörning. Full acceleration på låg växel
kan vara skadligt och bör undvikas.
Motoroljan som fylldes på i fabriken är av hög
kvalitet och har en energibesparande smörj-
verkan. Oljebyte ska utföras regelbundet
med hänsyn taget till de klimatförhållanden
som råder där fordonet används.
Rekommendationer för viskositet och kvali-
tetsklasser finns i avsnittet ”Vätskor och
smörjmedel” i ”Tekniska specifikationer”.OBS!
En ny motor kan dra en del olja under de
första hundra milens körning. Det är en
normal del av inkörningsprocessen och ska
inte tolkas som indikation på ett fel av något
slag.
AUTOMATISK VÄXELLÅDA OBS!
Bromspedalen ska tryckas ner och hållas
nedtryckt när PARK-läget läggs ur.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Använd aldrig detergentfria eller
mineralbaserade oljor i motorn. Motorn
kan skadas.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Växla inte till eller från PARK (P) (parke-
ring) eller REVERSE (R) (back) förrän
fordonet har stannat helt.
Växla inte mellan PARK, REVERSE,
NEUTRAL (N) eller DRIVE (D) (parke-
ring, back, neutral och kör) när motorn
går över tomgångsvarv.
Innan en växel läggs i ska bromspedalen
tryckas ner ordentligt med foten.

VARNING!

Använd aldrig läget PARK (parkering)
som en ersättning för parkerings-
bromsen. Aktivera alltid parkerings-
bromsen helt innan du stiger ur fordonet
för att förhindra att fordonet kommer i
rörelse med personskador eller saks-
kador som följd.
Om fordonet inte är i läge PARK kan
fordonet röra sig och skada föraren och
andra. Kontrollera genom att försöka
flytta växelväljaren ur läge PARK (parke-
ring) med bromspedalen uppsläppt.
Säkerställ att växelväljaren är i läge
PARK innan fordonet lämnas.
Det kan hända att transmissionen inte
kopplar i parkeringsläget om fordonet
kommit i rörelse. Stanna alltid fordonet
helt innan du lägger i läget PARK (parke-
ring) och kontrollera att växellägesindi-
katorn stadigt visar PARK (P) utan att
blinka. Försäkra dig om att fordonet står
helt stilla och att parkeringsläget indi-
keras med fast sken på växellägesindika-
torn innan du stiger ur fordonet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 151

195
F2940 A grön – Central karosstyrenhet (CBC) 4-YTTERBELYSNING #2
F30 –– Reserv
F31 –10 A röd DIAGNOSUTTAG
(*)
F32 –10 A röd Värme-, ventilation-, luftkonditioneringsmodul (HVAC CTRL MOD)/
Rattstångslås (SCL)/Klassificeringssystem för åkande (OCM)/
Avkänningsmodul för förarnärvaro (DPDM)
(*)
F33 –10 A röd ParkTronics-system (PTS)/Modul för infraröd kamera (IRCM)/Lampor för
avaktiverad krockkudde (AIRBAG DISABLE LMPS)
(*)
F34 –10 A röd Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP)/Elektrisk hydraulisk servostyrning
(EHPS)/Styrmodul för Smart Bar (SBCM) WAKE UP
(*)
F35 30 A rosa – BROMSVAKUUMPUMP – tillval
(*)
F36 30 A rosa – DRAGKROKSMODUL – tillval
F37 30 A rosa – DRAGKROKSKONTAKT 7W – tillval
F38 20 A blå – Motorns kontrollmodul ECM
(*)
F39 –– Reserv
F40 –15 A blå Drivlinans styrmodul (DTCM)/Axellås (AXEL LOC) FT_RR
(*)
F41 –15 A blå Kombinationsinstrument (IC)/Säkerhetsgateway (SGW) WAKE UP
(*)
Utrymme Säkring Mikrosäkring Beskrivning
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 195

199
F87–10 A röd MATNINGS-/AVLUFTNINGSPUMP – tillval
(*)
F88 20 A blå – NOX-GIVARE 1/2 – tillval
(*)
F89 –10 A röd Rattstångens kontrollmodul (SCCM)/Farthållare (CRUISE CTL)/
Digital-TV (DTV)
(*)
F90 20 A blå – DRAGKROK, PARKERINGSLJUS – tillval
F91 –20 A gul TUTA
F92 40 A grön – HD-TILLBEHÖR 2 – tillval
(*)
F93 40 A grön – HD-TILLBEHÖR 1 – tillval
(*)
F94 –10 A röd Däcktrycksövervakning (TPMS)/RF-navsystem (CORAX)
(*)
F95 –– Reserv
F96 –10 A röd STRÖMBRYTARE SPEGEL
F97 –20 A gul RADIO/TBM
F98 –10 A röd KNAPPRAD, KRAFTFULLT ELPAKET/TERRÄNGKÖRNING
(*)
F99 –– Reserv
F100 30 A rosa – ESP-ECU OCH VENTILER
(*)
F101 30 A rosa – Drivlinans kontrollmodul (DTCM)
(*)
Utrymme Säkring Mikrosäkring Beskrivning
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 199

I EN NÖDSITUATION
200
(Fortsatt)
F102–15 A blå DUBBEL USB-PORT
F103 –15 A blå HD-TILLBEHÖR 3 – tillval
(*)
F104 –15 A blå PPU TILL KYLVÄTSKEPUMP – tillval
(*)
F105 –10 A röd Integrerad mittpanel (ICS)/Värme, ventilation, luftkonditionering (HVAC)
(*)
F106 40 A grön – Elektronisk farthållare (ESP) – PUMPMOTOR
(*)
F107 –20 A gul DRAGKROKSSTOPP/SVÄNG VÄNSTER – tillval
F108 –15 A blå HD-TILLBEHÖR 4 – tillval
(*)
F109 –20 A gul DRAGKROKSSTOPP/SVÄNG HÖGER – tillval
F110 30 A rosa – SPÄNNINGSOMFORMARE
(*)
F111 20 A blå – DRAGKROK, BACKUP – tillval
UtrymmeSäkring Mikrosäkring Beskrivning

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Vid montering av elmodulens hölje är det
viktigt att se till att höljet är rätt placerat
och låst. I annat fall kan vatten komma
in i elmodulen, vilket kan resultera i att
fel uppstår i elsystemet.Vid byte av en säkring som gått är det
viktigt att byta till en säkring för samma
strömstyrka. Användning av en annan
säkring kan resultera i farlig överbelast-
ning av elsystemet. Om en korrekt
säkring fortsätter att gå sönder är det ett
tecken på att kretsen måste kontrolleras.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 200