Page 334 of 424

Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Motorový olej – vznětový motor o objemu 3,0 l Doporučujeme používat syntetický motorový olej 5W-40, například Mopar vyhovující normě
FCA Material Standard MS-10902 nebo FCA 9.55535-D3. Je vyžadována kategorie motorového
oleje ACEA A3/B4 nebo API CJ-4/SM.
Pokud není k dispozici doporučený olej, je třeba použít syntetický motorový olej SELENIA
SPORT SAE 5W-40 nebo ekvivalentní produkt, který splňuje požadavky normy FCA Material
Standard 9.55535-Z2 a ACEA A3/B4
Filtr motorového oleje Doporučujeme používat filtry motorového oleje značky Mopar nebo ekvivalentní.
Zapalovací svíčky Doporučujeme používat zapalovací svíčky značky Mopar nebo ekvivalentní.
Výběr paliva – motor 3,6 l Minimální oktanové číslo 91
Výběr paliva – motor 5,7 l Minimální přijatelné oktanové číslo 91 – Doporučené oktanové číslo 95
Výběr paliva – vznětový motor o objemu 3,0 l Cetanové číslo 50 nebo vyšší (obsah síry menší než 10 ppm) (EN 590)
Přísada pro snížení emisí vznětových motorů
(močovina)Přísada AdBlue® (řešení močovina-voda) (DEF) podle normy DIN 70 070 a ISO 22241-1
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
332
Page 335 of 424

VAROVÁNÍ!
• Přimíchání jiné chladicí kapaliny motoru
(nemrznoucí) než určené chladicí kapa-
liny motoru (nemrznoucí) s technologií
organického aditiva (OAT, Organic
Additive Technology) může vést
k poškození motoru a může snížit
ochranu proti korozi. Chladicí kapalina
motoru s technologií organického adi-
tiva (OAT, Organic Additive Technology)
je jiná a nesmí být smíchána s chladicí
kapalinou motoru (nemrznoucí) s tech-
nologií hybridního organického aditiva
(HOAT, Hybrid Organic Additive Tech-
nology) ani s jakoukoli „univerzální“
chladicí kapalinou (nemrznoucí). Pokud
do chladicího systému v nouzové situ-
aci nalijete jinou chladicí kapalinu
motoru (nemrznoucí směs) než OAT,
bude nutné co možno nejdříve chladicí
systém vypustit, propláchnout a znovu
naplnit čerstvou chladicí kapalinou OAT
(splňující požadavky MS.90032) u auto-
rizovaného dealera.
VAROVÁNÍ!
• Nepoužívejte samotnou vodu nebo
chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí)
na bázi lihu. Nepoužívejte doplňkové
zpomalovače koroze nebo antikorozní
produkty, jelikož nemusí být kompati-
bilní s chladicí kapalinou chladiče
motoru (nemrznoucí) a může dojít
k ucpání chladiče.
• Toto vozidlo není určeno pro používání
chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí)
na bázi propylenglykolu. Používání
chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí
kapaliny) na bázi propylenglykolu se
nedoporučuje.
• Použití produktů s jinými vlastnostmi,
než jsou vlastnosti uvedené výše, může
způsobit poškození motoru, na které se
nevztahuje záruka.
• Používejte pouze přísadu AdBlue®
vyhovující normám
DIN 70 070 a ISO 22241-1. Jiné kapa-
liny mohou způsobit poškození sys-
tému: emise výfukových plynů navíc
nebudou nadále vyhovovat zákonu.
VAROVÁNÍ!
• Distribuční společnosti zodpovídají za
to, že jejich produkt vyhovuje normám.
Aby bylo možné zachovat původní
vlastnosti kapaliny, dodržujte opatření
pro skladování a údržbu. Výrobce vozi-
dla neuznává jakékoli záruky v případě
poruchy a poškození vozidla v důsledku
použití kapaliny AdBlue®, která není
v souladu s předpisy.
333
Page 338 of 424

VAROVÁNÍ!
• Přimíchání jiné chladicí kapaliny motoru
(nemrznoucí) než určené chladicí kapa-
liny motoru (nemrznoucí) s technologií
organického aditiva (OAT, Organic
Additive Technology) může vést
k poškození motoru a může snížit
ochranu proti korozi. Chladicí kapalina
motoru s technologií organického adi-
tiva (OAT, Organic Additive Technology)
je jiná a nesmí být smíchána s chladicí
kapalinou motoru (nemrznoucí) s tech-
nologií hybridního organického aditiva
(HOAT, Hybrid Organic Additive Tech-
nology) ani s jakoukoli „univerzální“
chladicí kapalinou (nemrznoucí). Pokud
do chladicího systému v nouzové situ-
aci nalijete jinou chladicí kapalinu
motoru (nemrznoucí směs) než OAT,
bude nutné co možno nejdříve chladicí
systém vypustit, propláchnout a znovu
naplnit čerstvou chladicí kapalinou OAT
(splňující požadavky MS.90032)
u autorizovaného dealera.
VAROVÁNÍ!
• Nepoužívejte samotnou vodu nebo
chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí)
na bázi lihu. Nepoužívejte doplňkové
zpomalovače koroze nebo antikorozní
produkty, jelikož nemusí být kompati-
bilní s chladicí kapalinou chladiče
motoru (nemrznoucí) a může dojít
k ucpání chladiče.
• Toto vozidlo není určeno pro používání
chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí)
na bázi propylenglykolu. Používání
chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí
kapaliny) na bázi propylenglykolu se
nedoporučuje.
• Použití produktů s jinými vlastnostmi,
než jsou vlastnosti uvedené výše, může
způsobit poškození motoru, na které se
nevztahuje záruka.
• Používejte pouze přísadu AdBlue®
vyhovující normám
DIN 70 070 a ISO 22241-1. Jiné kapa-
liny mohou způsobit poškození sys-
tému: emise výfukových plynů navíc
nebudou nadále vyhovovat zákonu.
VAROVÁNÍ!
• Distribuční společnosti zodpovídají za
to, že jejich produkt vyhovuje normám.
Aby bylo možné zachovat původní
vlastnosti kapaliny, dodržujte opatření
pro skladování a údržbu. Výrobce vozi-
dla neuznává jakékoli záruky v případě
poruchy a poškození vozidla v důsledku
použití kapaliny AdBlue®, která není
v souladu s předpisy.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
336
Page:
< prev 1-8 9-16 17-24