2021 JEEP GRAND CHEROKEE service interval

BEMÆRK:
• Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride12.500 miles
(20.000 km) eller 12 måneder, afhængigt af
hvad der måtte forekomme først.
•Skyl og udskift motorkølervæske efter
120 måneder eller 240.000 km (150.000 mi-
les), alt efter hvad der kommer først.
Hver gang der standses for at fylde brændstof
på
• Kontroller motoroliestanden ca. 5 minutter
efter, at en fuldt opvarmet motor slukkes.
Kontrol af oliestanden, mens køretøjet be-
finder sig på en plan flade, vil forbedre
nøjagtigheden af oliestandsaflæsninger.
Tilsæt kun olie, når standen er ved eller
under ADD- eller MIN-mærket.
• Kontrollér sprinklervæskestanden, og efter-
fyld om nødvendigt.En gang om måneden
• Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregelmæs-
sigt slid, selvom det sker, før olieindikator-
systemet tænder.
• Efterse batteriet, og rengør og spænd klem-
merne efter behov.
• Kontroller væskestanden i kølevæskebehol-
deren og hovedbremsecylinderen, og efter-
fyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle lygter og lys samt andre
elektriske elementer fungerer korrekt.
Ved hvert olieskift
• Skift motoroliefilter.
• Efterse bremseslanger og -ledninger.
• Kontrollér, om der er vand i brændstoffilter/
vandudskiller.
• Fyld AdBlue
®(UREA) olietanken helt.Krævende brug af køretøjet
•Gendan additivniveau for
AdBlue
®-dieselemissioner (UREA) (hvis
monteret), når lampen lyser eller meddelel-
sen vises på instrumentpanelet.
Ved hvert andet olieskift
• Udskift brændstoffilter.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
Serviceplan – dieselmotor
BEMÆRK:
Når du har udført det sidste indgreb i tabel-
len, skal du fortsætte med den planlagte
vedligeholdelse, idet du overholder den fre-
kvens, der er angivet i planen, ved at markere
hver arbejdsopgave med en prik eller en de-
dikeret note. Hvis du blot genstarter vedlige-
holdelsen fra starten af planen, kan det med-
føre, at det tilladte interval overskrides for
visse arbejdsopgaver.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
266

Tilbagelagt afstand eller tid (afhængigt af hvad der
kommer først):
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
Kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
Skift bremsevæske hver 24 måneder, hvis du bru-
ger DOT 4-bremsevæske. (**)XXX X X X
Kontrollér væsken i for- og bagakslen, udskift væs-
ken, hvis køretøjet bruges til politi-, taxi-,
vognpark-, terrænkørsel eller hyppig kørsel med
anhænger.XXX X X X
Udskift brændstoffilteret. Brændstoffilterets udskiftningsinterval skal være ved hvert andet olieskift
Justér parkeringsbremsen på køretøjer, som er ud-
styret med firhjulsskivebremser.XXX X X X
Udskift motorluftfilter. X X X X X X
Udskift airconditionanlæggets filter/
kabineluftfilteret.XXXXXXXXXXXX
Udskift tilbehørsdrivrem(me).X
Skyl og udskift motorkølervæske efter 10 år eller
240.000 km (150.000 miles), alt efter hvad der
kommer først.XX
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
268

Tilbagelagt afstand eller tid (afhængigt af hvad der
kommer først):
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
Kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
Kontroller eller skift væske i reduktionsgearkas-
sen, hvis køretøjet bruges til noget af følgende:
politi, taxi, vognpark eller hyppig kørsel med an-
hænger.XX X
Skift væsken i reduktionsgearkassen X X X
(*) Det faktiske interval for motorolieskift og
udskiftning af motoroliefilter afhænger af kø-
retøjets anvendelsesforhold og vises ved ad-
varselslampen eller meddelelsen i instru-
mentpanelet. Der må under ingen
omstændigheder gå mere end 1 år/
20.000 km.
(**) Udskiftningsintervallet for bremsevæske
afhænger alene af tiden. Intervaller for tilba-
gelagt strækning er ikke relevante.(°) Forbruget af AdBlue®(UREA) afhænger af
køretøjets brugsforhold og angives af LED-
indikator og/eller en meddelelse på
instrumentpanelet.
ADVARSEL!
• Du kan blive alvorligt skadet ved at ar-
bejde på eller omkring et motorkøretøj.
Udfør kun det servicearbejde, som du
har viden om og det korrekte udstyr til.
Hvis du er i tvivl om dine evner til at
udføre et servicejob, skal du indlevere
køretøjet til en kompetent mekaniker.
ADVARSEL!
• Hvis du ikke får kontrolleret og vedlige-
holdt køretøjet korrekt, kan det resultere
i fejl i en komponent, og det kan påvirke
køretøjets håndtering og ydeevne. Det
kan medføre en ulykke.
269

væske på en klud eller et håndklæde og
rengøre viskerbladene for at forbedre deres
ydelse. Du kan forhindre, at sprinklersyste-
met til forruden fryser til i koldt vejr, ved at
vælge en opløsning eller blanding, som opfyl-
der eller overstiger temperaturområdet i det
klima, du befinder dig i. Disse oplysninger
findes på de fleste sprinklervæskebeholdere.
ADVARSEL!
Almindelige sprinklervæsker er brænd-
bare. De kan antænde og give forbrændin-
ger. Vær forsigtig ved opfyldning af eller
arbejde omkring sprinklersystemet.
FORSIGTIG!
Kør ikke med tom forrudesprinklerbehol-
der: Vinduesviskerne er afgørende for for-
bedring af sigtbarheden.
Bremsesystem
Hvis du vil sikre bremsesystemets ydelse,
skal alle komponenter i bremsesystemet ef-
terses regelmæssigt. Se "Serviceplan" i dette
afsnit for at få oplysninger om de korrekte
serviceintervaller.
ADVARSEL!
Kørsel med foden på bremsepedalen kan
medføre bremsefejl og muligvis en kolli-
sion. Kørsel med foden på bremsepedalen
kan medføre unormalt høje bremsetempe-
raturer, kraftig slitage af belægning og mu-
ligvis beskadigelse af bremserne. I givet
fald vil du ikke have fuld bremsekapacitet
i en nødsituation.
Kontrol af væskestand – Hovedbremse-
cylinder
Væskestanden i hovedcylinderen skal kon-
trolleres, hver gang køretøjet serviceres eller
med det samme, hvis bremsesystemets ad-
varselslampe tændes. Hvis det er nødvendigt,
fyldes væske på for at bringe niveauet inden
for de angivne mærker på siden af hoved-
bremsecylinderens beholder. Sørg for at ren-gøre toppen af hovedcylinderområdet, inden
dækslet fjernes. Med skivebremser kan væs-
kestanden forventes at falde, efterhånden
som bremseklodserne slides. Bremsevæske-
standen skal kontrolleres ved udskiftning af
bremseklodser. Hvis bremsevæskestanden er
unormalt lav, skal systemet kontrolleres for
lækager.
Se "Væsker og smøremidler" i "Tekniske spe-
cifikationer" for at få yderligere oplysninger.
ADVARSEL!
• Brug kun producentens anbefalede
bremsevæske. Se "Væsker og smøremid-
ler" i "Tekniske specifikationer" for at få
yderligere oplysninger. Brug af den for-
kerte type bremsevæske kan beskadige
dit bremsesystem alvorligt og/eller for-
ringe dets ydeevne. Den korrekte type
bremsevæske til dit køretøj er også angi-
vet på den original fabriksmonterede be-
holder til den hydrauliske hovedcylinder.
• Brug kun ny bremsevæske eller væske,
som har været i en tæt lukket beholder
for at undgå forurening fra fremmedle-
277

ADVARSEL!
kan eksplodere med personskade til
følge. Andre køle- eller smøremidler,
som ikke er godkendt, kan medføre fejl
på systemet og dyre reparationer. Se i
Garantihåndbogen for at få flere oplys-
ninger om garanti.
• Klimaanlægget indeholder kølemiddel
under højtryk. Hvis du vil undgå risikoen
for personskade eller beskadigelse af sy-
stemet, skal tilsætning af kølemiddel
eller reparation, som kræver frakobling
af ledninger, udføres af en erfaren tekni-
ker.
FORSIGTIG!
Foretag ikke kemiske gennemskylninger i
dit klimaanlæg, da kemikalierne kan be-
skadige komponenterne i dit klimaanlæg.
Sådanne skader er ikke omfattet af den
begrænsede nykøretøjsgaranti.
Udskiftning af airconditionanlæggets filter
(A/C-luftfilter)
Se "Planlagt vedligeholdelse" i dette afsnit
for at se de korrekte serviceintervaller.
Kontakt en autoriseret forhandler angående
service.
Forrudeviskerblade
Rengør viskerbladenes gummikanter og for-
og bagruden regelmæssigt med en svamp
eller en blød klud samt et mildt rengørings-
middel uden slibemidler. Det fjerner akku-
muleringer af salt og vejfilm.
Hvis viskere kører på tørt glas i længere tid,
kan det forringe viskerbladene. Brug altid
sprinklervæske, når viskerne anvendes, for at
fjerne salt eller snavs fra en tør forrude.
Undgå at bruge viskerbladene til at fjerne
frost eller is fra forruden. Sørg for, at blade-
nes gummi ikke kommer i kontakt med olie-
produkter som f.eks. motorolie, benzin osv.BEMÆRK:
Viskerbladenes forventede levetid afhænger
af det geografiske område, og af hvor ofte de
benyttes. Viskerblade med ringe ydeevne kan
medføre klapren, mærker, streger eller våde
pletter. Hvis nogle af disse tilstande er til-
stede, skal du rense viskerbladene eller ud-
skifte dem efter behov.
Viskerblade og viskerarme skal efterses regel-
mæssigt, ikke blot når der er problemer med
vinduesviskerens funktion. Dette eftersyn bør
omfatte følgende punkter:
• Slitage eller ujævne kanter
• Fremmedlegemer
• Hærdning eller revner
• Deformation eller slitage
Hvis et viskerblad eller en viskerarm er be-
skadiget, udskiftes den berørte viskerarm el-
ler blad med en ny enhed. Forsøg ikke at
reparere en viskerarm eller et viskerblad, der
er beskadiget.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
280

per med at opretholde trækniveauer i mud-
der, sne og under våde forhold og bidrager til
en jævn, rolig køreoplevelse.
Se "Serviceplan" for at få oplysninger om de
korrekte serviceintervaller. Hyppigere dækro-
tation er tilladt. Årsagerne til hurtig eller
usædvanlig slitage skal afhjælpes, inden der
byttes om på dækkene.
BEMÆRK:
Premium-systemet til overvågning af dæktryk
vil automatisk finde dæktrykkene og vise dem
på de relevante pladser efter en dækrotation.
Den anbefalede rotationsmetode er "bagud-
på-tværs", som vist i følgende diagram.OPBEVARING AF
KØRETØJET
Hvis køretøjet skal holde stille i mere end en
måned, skal du tage følgende forholdsregler:
• Parkér køretøjet på et overdækket, tørt og
om muligt ventileret sted med ruderne lidt
åbne.
• Kontrollér, at den elektriske parkerings-
bremse ikke er aktiveret.
• Frakobl minuspolen (-) fra batteriklemmen,
og sørg for, at batteriet er fuldt opladet.
Under opbevaringen skal du kontrollere
batteriets ladetilstand hvert kvartal.
• Hvis du ikke frakobler batteriet fra det elek-
triske system, skal batteriets ladetilstand
kontrolleres med 30 dages interval.
• Rengør og beskyt de malede dele ved at
påføre beskyttende voks.
• Rengør og beskyt polerede metaldele ved at
påføre beskyttende voks.
• Gnid talkumpudder på de forreste og bag-
este vinduesviskere, og lad dem være løftet
fri af glasset.• Dæk køretøjet med et passende dække, og
pas på ikke at beskadige den malede over-
flade ved at trække det hen over beskidte
overflader. Brug ikke plastovertræk, som
ikke tillader fordampning af fugt fra over-
fladen af køretøjet.
• Pump dækkene op til et tryk, der er
+7,25 psi (+0,5 bar) højere end anbefalet
på dækmærkaten, og kontrollér dem regel-
mæssigt.
• Tøm ikke væsken fra motorkølesystemet.
• Når køretøjet skal holde stille i to uger eller
mere, skal du lade motoren køre i tomgang
i ca. fem minutter med airconditionsy-
stemet tændt og høj blæserhastighed.
Dette vil sikre korrekt smøring af systemet,
hvilket minimerer risikoen for beskadigelse
af kompressoren, når køretøjet skal i brug
igen.
BEMÆRK:
Når køretøjet ikke er blevet startet eller kørt i
mindst 30 dage, er en Extended Park Start
Procedure (udvidet startprocedure efter par-
kering) nødvendig for at starte bilen.
Se "Start af motoren" i "Start og betjening" for
at få yderligere oplysninger.
Dækrotation
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
296