2021 JEEP COMPASS pneumatiky

ZÁKLADNÍ INFORMACE
Nesprávně nahuštěné pneumatiky jsou nebezpečné a mohou způsobit nehodu.
Podhuštění zvyšuje ohebnost pneumatiky a může vést k přehřívání a závadě pneumatiky.
Přehuštění snižuje schopnost pneumatiky tlumit nárazy. Předměty na vozovce a výtluky mohou způsobit takové poškození, kdy dojde ke
zničení pneumatiky.
Přehuštěné nebo podhuštěné pneumatiky mohou ovlivnit ovládání vozidla a mohou se náhle poškodit, což by vedlo ke ztrátě kontroly nad
vozidlem.
Nahuštěním pneumatik na nestejný tlak mohou vzniknout problémy s rejde\
m se ztrátou kontroly nad vozidlem.
Nestejné tlaky v pneumatikách na jednotlivých stranách vozidla mohou způsobit, že vozidlo potáhne doprava nebo doleva.
Při jízdě mějte vždy všechny pneumatiky nahuštěny na správný tlak ve studené pneumatice.
Pneumatiky nahuštěné na správný tlak přispívají k lepší stabilitě vozidla na vozovce.
Nedostatečný tlak způsobuje přehřívání pneumatik a jejich možné poškození.
U vozidla s „jednosměrnými“ pneumatikami nevyměňujte pneumatiky křížem přemístěním z pravé strany vozidla na levou a naopak. V případě
pneumatik tohoto typu lze jedině přemístit kola z přední nápravy na zadní nápravu a naopak vždy na stejné \
straně vozidla.
Nikdy nenechejte přelakovat slitinové ráfky postupy, při nichž je nutno používat teploty vyšší než 150 °\
C: mohly by se poškodit mechanické
vlastnosti kol.
Jízdou s podhuštěnými nebo zcela prázdnými pneumatikami ohrožujete bezpečnost a pneumatiky by se mohly nenapravitelně poškodit.
Jízda vysokou rychlostí při maximálním zatížení vozidla je nebezpečná. Zvýšeným namáháním se mohou pneumatiky poško\
dit. T

ím může
vzniknout vysoké riziko nehody. S vozidlem zatíženým na maximální nosnost nejezděte stálou rychlostí převyšující 120 km/h.
Přetížení pneumatik je nebezpečné. Přetížení může způsobit závadu pneumatik, ovlivnit ovládání vozidla a prodloužit brzdnou dráhu. U vozidla
používejte pneumatiky s doporučenou nosností. Nikdy je nepřetěžujte.
Kombinování radiálních pneumatik s kordovou vrstvou s ostatními typy pneumatik na vozidle způsobí, že se bude vozidlo špatně ovládat. Tato
nestabilita může zapříčinit nehodu. Používejte vždy sadu čtyř radiálních pneumatik s kordovou vrstvou. Nekombinujte je nikdy s ostatními typy
pneumatik.
Rychle se protáčející pneumatiky mohou být nebezpečné. Síly generované točením kol nadměrnou rychlostí mohou zapříčinit poškození nebo
zničení pneumatiky. V nejhorším případě může pneumatika může explodovat s rizikem úrazu. Při uvíznutí nenechávejte kola vozidla protáčet
rychlostí vyšší než 48 km/h nepřetržitě déle než 30 sekund a dbejte, aby se v blízkosti protáčejícího se kola (bez ohledu na rychlost otáčení)
nezdržovaly žádné osoby.

Pneumatiky a rezervní kolo je třeba vyměnit po šesti letech, bez ohledu na zbývající hloubku vzorku \
běhounu. Nedodržením tohoto
upozornění může pneumatika náhled prasknout. Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem a může dojít k nehodě s následkem vážného zranění
nebo úmrtí.
Nepoužívejte pneumatiky nebo ráfky odlišného rozměru nebo v rozporu se specifikací zatížení a při jiných rychlostech, než je předepsané
pro tento model vozidla. Některé chybné kombinace kol a pneumatik mohou změnit vyváženost a výkon zavěšení, což má dopad na řízení,
ovládatelnost a brzdění vozidla. Může to způsobit nepředvídatelné ovládání vozidla a namáhání součástí řízení a odpružení. Můžete ztratit
kontrolu nad vozidlem a může dojít k nehodě s následkem vážného zranění nebo úmrtí. Používejte pouze pneumatiky a rozměry kol
s klasifikací zatížení schválenou pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte nikdy pneumatiky s nižším indexem zatížení nebo jinou nosností, než\
měly pneumatiky originálního příslušenství vozidla. Použití
pneumatik s nižším indexem zatížení může způsobit přetížení a  prasknutí pneumatiky. Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem a může dojít
k nehodě.
Pokud vozidlo nevybavíte pneumatikami s odpovídající rychlostní klasifikací, může to mít za následek náhlé selhání pneumatiky a ztrátu
kontroly nad vozidlem.
TYPY PNEUMA

TIK
Nepoužívejte letní pneumatiky na sněhu/ledu. Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem, což může vést k závažnému zranění nebo usmrcení.
Kontrolu nad vozidlem můžete ztratit také v případě, že jedete s vozidlem rychleji, než to umožňují podmínky.
REZERVNÍ KOLA
Dojezdové rezervní kolo je určeno pouze pro dočasné nouzové použití. S tímto rezervním kolem nejezděte rychlostí než 80 km/h. Běhoun
rezervní pneumatiky má omezenou životnost. Když je běhoun opotřebován na úroveň značek signalizujících opotřebení běhounu, rezervní
pneumatiku pro provizorní použití je třeba vyměnit. Postupujte podle pokynů ohledně rezervního kola, protože by se mohly projevit problémy s
tímto kolem vedoucí ke ztrátě kontroly nad vozidlem.
Dojezdová rezervní kola jsou určena výlučně pro použití v nouzi. Montáž tohoto rezervního kola s omezeným použitím ovlivňuje ovládání
vozidla. Při použití této pneumatiky nejezděte rychleji, než je rychlost uvedená na rezervním kole s omezeným použitím. Udržujte ji nahuštěnou
na tlak ve studené pneumatice uvedený na Nálepce s informacemi o pneumatikách a zatížení, umístěné na středním sloupku na straně
řidiče nebo na zadním okraji dveří na straně řidiče. Při nejbližší příležitosti vyměňte (nebo opravte) pneumatiku originálního příslušenství
a namontujte ji zpět na vozidlo. V opačném případě by mohlo dojít ke ztrátě kontroly nad vozidlem.

VÝFUKOVÁ SOUSTAVA
Do vozidel s katalyzátorem je nutno tankovat výhradně bezolovnatý benzín. Olovnatý benzin ničí účinnost katalyzátoru sloužícího jako zařízení
pro řízení emisí a může výrazně omezit výkon motoru a způsobit vážné poškození motoru.
Pokud není vozidlo udržováno v řádném provozním stavu, může dojít k poškození katalyzátoru. Pokud motor nefunguje správně, zejména v
případě nepravidelného zapalování nebo zjevného poklesu výkonu, \
obraťte se bez prodlení na autorizovaný servis Jeep. Další provoz\
vozidla se
závažnou poruchou může způsobit přehřívání katalyzátoru a následné možné poškození katalyzátoru a vozidla.
Použitím jiného než předepsaného oleje do převodovky by se mohla zhoršit kvalita přeřazování a/nebo by mohla převodovka nadměrně
vibrovat.
MOTOROVÝ OLEJ
Nadměrné nebo naopak nedostatečné množství oleje v bloku motoru je pro motor velmi škodlivé\
. V ěnujte pozornost udržování správné hladiny.
ÚDRŽBA KLIMATIZACE
Požadujte výhradně chladiva a maziva pro kompresory schválená výrobcem pro danou \
soustavu vozidly. Některá neschválená chladiva jsou
hořlavá a mohly by vybuchnout: riziko poranění. Používáním neschválených chladiv nebo maziv se \
může narušit účinnost soustavy způsobem,
který bude vyžadovat nákladnou opravu.
Klimatizace obsahuje chladivo natlakované na vysoký tlak: aby se p\
ředešlo úrazům osob nebo poškození soustavy, je nutno nechat provést u
autorizovaného servisu Jeep doplně ní chladiva i každou opravu, která vyžaduje odpojení potr\
ubí.
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Výměna originálních pneumatik za pneumatiky jiného rozměru může mít za následek chybné zobrazování hodnot na tachom\
etru a počítadle
ujetých kilometrů.
TYPY PNEUMA

TIK
Vzhledem ke snížení světlé výšky od země nezajíždějte do automyčky, pokud je na vozidle nasazené dojezdové rezervní kolo nebo d\
očasné
kolo. Může to vést k poškození vozidla.