
ADVERTENCIAS Y RECOMENDACIONES
ATENCIÓN
GUANTERA
No utilizar el vehículo con la guantera abierta. Si se conduce con la\
guantera abierta, podrían producirse lesiones personales en caso de
accidente.
COMPARTIMENTO PORTAOBJETOS DE LA CONSOLA
No utilizar el vehículo con la tapa abierta del compartimento de la c\
onsola. Si se conduce con la tapa abierta del compartimento de la consola,
se pueden producir lesiones personales en caso de accidente.
COMPARTIMENTO PORTAOBJETOS FLIP ‘N STOW DEL ASIENTO DELANTERO DEL PASAJERO
Asegurarse de que el cojín del asiento está firmemente bloqueado e\
n su posición antes de utilizar el asiento. De lo contrario, el asiento no
proporcionará la estabilidad necesaria para el pasajero. Un cojín \
del asiento bloqueado de forma inadecuada podría provocar lesiones graves.
TOMAS DE CORRIENTE
Para evitar lesiones graves o mortales: solamente los dispositivos, dise\
ñados para el uso con este tipo de toma, se han de conectar a una toma
de 12 V. No tocar la toma de corriente con las manos mojadas. Cerrar la tapa cu\
ando no se usa y al conducir el vehículo. Si esta toma de
corriente se manipula de forma incorrecta, se pueden producir descargas \
eléctricas y averías.
INVERSOR DE ALIMENTACIÓN
Para evitar lesiones graves o mortales: no introducir objetos en las tom\
as. No tocar la toma de corriente con las manos mojadas. Cerrar la tapa
cuando no se use el dispositivo. Si esta toma de corriente se manipula d\
e forma incorrecta, se pueden producir descargas eléctricas y averías.
PORTAEQUIPAJES
Antes de poner en marcha el vehículo, asegurarse de que la carga esté\
fijada correctamente. Si no se toma esta precaución, el resultado
puede ser la pérdida de la carga, especialmente con velocidades altas\
, y con el riesgo de causar daños a personas o cosas. Cuando se
transporte una carga en el portaequipajes, respetar siempre las recomend\
aciones pertinentes facilitadas.
SISTEMAS PARA LA PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
Durante su funcionamiento, el catalizador y el filtro de partículas (\
DPF) alcanzan temperaturas muy altas. Por lo tanto, no estacionar el
vehículo sobre material inflamable (por ejemplo: hierba, hojas secas\
, agujas de pino, etc.): peligro de incendio.

ARRASTRE DE REMOLQUES
Es fundamental no superar dicho límite en el eje delantero ni en el t\
rasero. Superar dichos valores puede causar condiciones peligrosas de
conducción. En dicho caso, se puede perder el control del vehículo\
y sufrir una colisión.
Un sistema de enganche con el peso distribuido incorrectamente puede red\
ucir la maniobrabilidad, la estabilidad y la eficacia de frenado, lo
que puede dar lugar a colisiones.
Los sistemas de distribución del peso pueden no ser compatibles con l\
os acopladores de los frenos de inercia. Para obtener más información,
consultar al fabricante del enganche y del remolque o a la Red de Asiste\
ncia Jeep.
El sistema ABS del vehículo no controla el sistema de frenos del remo\
lque. Prestar especial atención en firmes resbaladizos.
Bajo ningún concepto se debe modificar el sistema de frenos del vehí\
culo para accionar los frenos del remolque. El sistema de frenos del
remolque debe ser totalmente independiente del sistema hidráulico del\
vehículo.
SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR
La salida de líquido de refrigeración del motor (anticongelante)\
caliente o de vapor del radiador puede provocar graves quemaduras. Si se
detecta la salida de vapor del compartimento del motor o se oye su clá\
sico silbido, no abrir el capó hasta que el radiador haya tenido tiempo
suficiente para enfriarse. No intentar nunca quitar el tapón con el r\
adiador o el depósito de expansión calientes.
FILTRO DE AIRE
El sistema de admisión del aire (filtro de aire, tubos de goma, etc.\
) puede desempeñar una función de protección en caso de retornos de
llama del motor. NO DESMONTAR este sistema salvo para poder realizar intervenciones de reparació\
n o mantenimiento. Antes de poner en
marcha el motor, asegurarse de que el sistema no esté desmontado: el incumplimiento \
de esta precaución puede ocasionar lesiones graves.
El sistema de admisión del aire (filtro de aire, tubos, etc.) puede\
desempeñar una función de protección en caso de retornos de llama del
motor. No desmontar el sistema de admisión del aire (filtro de aire, tubo\
s, etc.) salvo para poder efectuar intervenciones de reparación o de
mantenimiento. Asegurarse de que no haya nadie cerca del compartimento d\
el motor, antes de poner en marcha el vehículo con el sistema de
admisión del aire (filtro de aire, tubos, etc.) desmontado. No toma\
r esta precaución puede provocar lesiones graves.
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
Utilizar únicamente refrigerantes y lubricantes para compresor, aprobados por el fabricante para el sistema de aire acondicionado espe\
cífico
montado en este modelo. Algunos refrigerantes no aprobados son inflamabl\
es y podrían explotar, con riesgo de lesiones. El uso de
refrigerantes o lubricantes no aprobados puede también comprometer la\
eficiencia del sistema, imponiendo reparaciones costosas. Para
información adicional sobre la garantía,
consultar el folleto de información sobre la garantía, incluido en\
el kit de información del propietario.
El sistema de aire acondicionado contiene refrigerante de alta presió\
n. Con el fin de evitar causar daños a las personas o al sistema, cuando
se agregue refrigerante o cuando sea necesaria cualquier reparación, \
que requiera la desconexión de los tubos, se debe recurrir a personal
especializado.

ADVERTENCIA
TOMAS DE CORRIENTE
Las tomas de corriente están exclusivamente destinadas para conectar \
los enchufes de los accesorios. No conectar otros objetos a las tomas
de corriente, para no dañar dichas tomas o fundir el fusible. El uso \
incorrecto de las tomas de corriente puede provocar daños, que no están
cubiertos por la garantía limitada del vehículo nuevo.
Muchos accesorios, que pueden conectarse a la toma, consumen corriente d\
e la batería incluso cuando no están en uso (por. ej.: teléfonos
móviles, etc.). En caso de que estos aparatos permanezcan demasiado \
tiempo conectados, la batería puede descargarse, lo cual supone la
reducción de su duración y/o la imposibilidad de arrancar el motor\
.
Los accesorios, que consumen mucha corriente (por ejemplo: refrigerador\
es, aspiradoras o luces, etc.), pueden incluso acelerar el deterioro
de la batería. Por consiguiente, utilizarlos puntualmente y con la ma\
yor precaución.
Después de usar accesorios que consumen una gran cantidad de energí\
a o bien después de períodos prolongados en los que el vehículo
no se ha arrancado (con los accesorios conectados a la toma), usar el \
vehículo durante un tiempo suficiente para permitir que el alternador
recargue la batería.
PORTAEQUIPAJES
Los objetos largos que sobresalen por encima del parabrisas deben asegur\
arse tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo.
Proteger la superficie del techo con una manta o con otro medio idóne\
o.
Cuando se transporten cargas voluminosas o pesadas en el portaequipajes,\
circular siempre a velocidades reducidas y tomar las curvas con
prudencia. Las ráfagas de viento o los desplazamientos de aire, debid\
os a causas naturales o por la proximidad de camiones, pueden ejercer
fuerzas ascendentes de forma repentina sobre la carga. Se recomienda no \
transportar objetos voluminosos planos, como tableros de madera o
tablas de surf, ya que la carga o el vehículo podrían sufrir dañ\
os.
La carga siempre debe estar fijada primero en las barras transversales,u\
tilizando, si es necesario, las anillas de anclaje de la guía como puntos
de fijación adicionales de seguridad. Las anillas de anclaje están\
pensadas únicamente como puntos de fijación suplementarios. No utilizar
mecanismos de cremallera con las anillas de anclaje. Controlar con frecu\
encia las correas para asegurarse de que la carga esté firmemente
sujeta.
SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR
Un sistema de refrigeración sobrecalentado puede dañar el vehíc\
ulo. Si la aguja del indicador de temperatura indica "H", apartarse de
la carretera y parar el vehículo. Hacer funcionar el motor en ralentí\
con el aire acondicionado apagado hasta que la aguja baje a niveles
normales. Si la aguja continúa en la "H" y se emite una señal acú\
stica continua, apagar inmediatamente el motor y pedir la intervención de la
Red de Asistencia Jeep.

SISTEMA DE ESCAPE
Los vehículos equipados con conversor catalítico deben estar alime\
ntados exclusivamente con gasolina sin plomo. De hecho, una gasolina con
plomo dañaría irremediablemente el catalizador y anularía su fu\
nción de reducción de las emisiones contaminantes, perjudicando seriamente
las prestaciones del motor y dañándolo sin posibilidad de reparaci\
ón.
Un funcionamiento anómalo del motor puede provocar daños en el con\
vertidor catalítico. Si el motor no funciona correctamente y, en
especial, en caso de un encendido irregular o de una pérdida clara de\
prestaciones, dirigirse inmediatamente a la Red de Asistencia Jeep.
El funcionamiento prolongado y claramente anómalo del motor puede pro\
vocar el sobrecalentamiento del convertidor y, por consiguiente, el
posible daño de dicho convertidor y del vehículo.
El uso de un aceite del cambio distinto al prescrito podría compromet\
er la calidad de los cambios de marcha y/o provocar vibraciones
anómalas en dicho cambio.
ACEITE MOTOR
Una cantidad excesiva o insuficiente de aceite en el interior del bloque\
resulta sumamente dañina para el motor. Prestar atención a mantener
un nivel adecuado.
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
Solicitar el uso exclusivo de refrigerantes y lubricantes para compresor\
, aprobados e idóneos para el sistema de aire acondicionado especí\
fico
del vehículo. Algunos refrigerantes no aprobados son inflamables y po\
drían explotar, con riesgo de lesiones. El uso de refrigerantes o
lubricantes no aprobados puede también comprometer la eficiencia del \
sistema, imponiendo reparaciones costosas.
El sistema de aire acondicionado contiene refrigerante de alta presió\
n: para evitar daños a personas o al sistema, en caso de necesitar añadir
refrigerante o realizar una reparación, que requiera la desconexió\
n de los tubos, lo debe realizar la Red de Asistencia Jeep.
INFORMACIÓN GENERAL
Utilizar neumáticos de tamaño distinto de los originales puede pr\
opiciar indicaciones falsas del velocímetro y del cuentakilómetros.
TIPOS DE NEUMÁTICOS
Por las dimensiones reducidas de la altura respecto del suelo, cuando en\
el vehículo se haya montado una rueda de galleta o una rueda
temporal, evitar los túneles de lavado automático. Esta práctic\
a podría dañar el vehículo.