2021 JEEP COMPASS ABS

KØRSEL MED ANHÆNGER
Det er vigtigt, at man ikke overskrider det maksimalt tilladte for- eller bagakseltryk. Det kan medføre en farlig køretilstand, hvis\
en af
klassifikationerne overskrides. Man kan miste kontrollen over køretø\
jet og komme ud for en kollision.
Et forkert justeret trækkrogssystem med vægtfordeling kan give då\
rligere manøvreevne, stabilitet og bremseevne, og det kan resultere i en
kollision.
Vægtfordelingssystemer er muligvis ikke kompatible med trykbremsekobli\
nger. For yderligere oplysninger kontaktes producenten af trækkrogen
og anhængeren eller Jeeps servicenet.
ABS-systemet påvirker ikke anhængerens bremser. Kør yderst forsigtigt på glatte veje.
Bilens bremsesystem må under ingen omstændigheder ændres til og\
så at styre anhængerens bremser. Anhængerens bremsesystem skal være
helt uafhængigt af bilens hydrauliske system.
OVEROPHEDNING AF MOTOREN
En selv eller andre kan blive slemt forbrændt af varm motorkølevæ\
ske (frostvæske) eller damp fra køleren. Hvis man ser eller hø\
rer damp
komme ud under motorhjelmen, må man ikke åbne motorhjelmen, før\
køleren har haft tid til at køle af. Forsøg aldrig at åbne \
et trykdæksel til
et kølesystem, når køleren eller kølevæskebeholderen er v\
arm.
LUFTFILTER
Luftindsugningssystemet (luftfilter, gummislanger osv.) kan levere en grad af beskyttelse, hvis motoren slår tilbage. FJE\
RN IKKE dette system,
medmindre det drejer sig om reparationer eller vedligeholdelse. Inden mo\
toren startes skal man kontrollere, at systemet ikke er blevet
afmonteret. Manglende overholdelse af denne forholdsregel kan medføre\
alvorlige kvæstelser.
Luftindsugningssystemet (luftfilter, slanger osv.) kan levere en grad af beskyttelse, hvis motoren slår tilbage. Afm\
onter ikke
luftindsugningssystemet (luftfilter, slanger osv.), medmindre afmonteringen er nødvendig af hensyn til reparation el\
ler vedligeholdelse. Sørg for,
at der ikke befinder sig personer i nærheden af motorrummet, inden kø\
retøjet startes med afmonteret luftindsugningssystem (luftfilter, slanger
osv.). Det kan i modsat fald medføre alvorlig personskade.
VEDLIGEHOLDELSE AF AIRCONDITIONANLÆGGET
Brug kun kølemidler og kompressorsmøremidler til klimaanlægget,\
som er godkendt af producenten. Nogle ikke-godkendte kølevæsker er
brændbare og kan eksplodere med fare for personskade. Brug af ikke-go\
dkendte kølevæsker eller smøremidler kan også påvirke anl\
æggets
funktion og medføre dyre reparationer. For yderligere oplysninger om garantien
henvises til garantihåndbogen, der ligger i instruktionssættet til\
ejeren.
Klimaanlægget indeholder kølemiddel under højtryk. Hvis man vil\
forhindre risikoen for personskade eller beskadigelse af systemet, skal en
eventuel tilsætning af kølemiddel eller enhver reparation, som kræ\
ver frakobling af ledninger, udføres af en specialuddannet tekniker.

GENERELLE OPLYSNINGER
Forkert dæktryk er farligt og kan medføre ulykker.
For lavt dæktryk får dækket til at give sig mere og kan medfø\
re overophedning og dæksvigt.
For højt dæktryk reducerer et dæks evne til at absorbere stø\
d. Genstande på og huller i vejen kan forårsage skader, som medfører dækfejl.
For højt eller lavt dæktryk kan påvirke køreegenskaberne og \
medføre fejl på dækkene og dermed tab af kontrollen over kør\
etøjet.
Et uens dæktryk kan medføre problemer med styringen og føre til\
tab af kontrol med bilen.
Uens dæktryk fra den ene side af køretøjet til den anden kan få\
køretøjet til at trække mod højre eller venstre.
Kør altid med hvert dæk pumpet op til det anbefalede dæktryk (\
kolde dæk).
Bilens vejgreb afhænger blandt andet af korrekte dæktryk.
Et for lavt dæktryk medfører overophedning af dækket med fare f\
or beskadigelse af selve dækket.
Krydsskift aldrig hjulene på biler med envejsdæk, så de bytter \
plads fra højre til venstre side af bilen og omvendt. Hvis der er monteret
sådanne typer dæk, kan man kun omskifte hjulene fra foraksel til b\
agaksel og omvendt på samme side af bilen.
Undlad at udsætte letmetalfælge for oplakeringsprocedurer, der medfører temperaturer over 150ºC, da dette kan forringe fæ\
lgenes mekaniske
egenskaber.
Kørsel med delvist eller helt fladt dæk kan medføre sikkerhedsp\
roblemer og beskadige det pågældende dæk uopretteligt.
Højhastighedskørsel, når køretøjet er lastet maksimalt, e\
r farligt. Den ekstra belastning af dækkene kan medføre pludselige\
fejl på dem. Det
medfører en høj risiko for ulykker. Kør ikke med et køretøj, der er lastet maksimalt, ved konstan\
te hastigheder på over 120 km/t.
Overbelastning af dækkene er farligt. Overbelastning kan medføre d\
æksvigt, påvirke køretøjets håndtering og forøge brems\
elængden. Brug
dæk med den anbefalede lasteevne til køretøjet. Overbelast dem \
aldrig.
Hvis man kombinerer radialdæk med andre dæktyper, vil køretøjets køreegenskaber blive forringet. Manglende stab\
ilitet kan medføre ulykker.
Brug altid radialdæk i sæt på fire. Kombiner dem aldrig med and\
re dæktyper.
Hurtig acceleration kan være farlig. Kræfterne, der genereres af m\
eget høje hjulomdrejninger, kan medføre uoprettelig dækskade. I værste fald
kan et dæk eksplodere og medføre risiko for personskade. Lad ikke \
køretøjets hjul spinde hurtigere end 48 km/t i længere tid end 30 sekunder
ad gangen, når du sidder fast, og lad ingen komme i nærheden af et\
spindende hjul uanset dets hastighed.