2021 JEEP CHEROKEE lock

165
vožnje. Dugmad Selec-Terrain obezbeđuju
tri selektivna položaja za režime rada:
„4WD LOW“ (nizak stepen prenosa u
pogonu na sva četiri točka)

„REAR LOCK“ (ZADNJE ZAKLJUČAVANJE)
– ako je u opremi,

NEUTRALNI POLOŽAJ
Kada je neophodna dodatna vuča, položaj
za opseg stepena prenosa „4WD LOW“
(nizak stepen prenosa u pogonu na sva
četiri točka) može da se koristi za dodatnu
redukciju stepena prenosa, što omogućava
veći obrtni moment koji se primenjuje i na
prednje i na zadnje točkove. Režim „4WD
LOW“ (nizak stepen prenosa u pogonu na
sva četiri točka) je predviđen samo za meke
i klizave podloge. Vožnja u režimu „4WD
LOW“ (nizak stepen prenosa u pogonu na
sva četiri točka) na suvim putevima na
kojima je podloga tvrda može da uzrokuje
povećanu istrošenost guma i oštećenje
komponenti prenosnog mehanizma. Kada vozilo radi u režimu „4WD LOW“
(nizak stepen prenosa u pogonu na sva
četiri točka), brzina vozila je približno tri puta
veća u odnosu na uobičajeni režim vožnje
pri datoj brzini na putu. Pazite da vozilo ne
ubrzate preterano i nemojte da vozite brže
od 80 km/h (50 mph).

Pravilan rad vozila sa pogonom na četiri točka
zavisi od toga da li su gume na svim točkovima
iste veličine, tipa i obima. Bilo kakva razlika
mogla bi nepovoljno da utiče i da ošteti
komponente pogonskog mehanizma.

Pošto pogon na sva četiri točka obezbeđuje
poboljšanu vuču, postoji sklonost od
prekoračenja brzina za bezbedno skretanje
i zaustavljanje. Nemojte da vozite brže nego
što to dozvoljava stanje na putu.
Položaji menjača
Za dodatne informacije o pravilnoj upotrebi
svakog od položaja menjača 4WD,
pogledajte informaciju u nastavku:
NEUTRALNI POLOŽAJ MENJAČA (N)
Ovaj raspon stepena prenosa isključuje
pogonski mehanizam sa pogonskog sklopa.

UPOZORENJE!
Vi ili neko drugi može da bude povređen
ili da izgubi život ako ostavite vozilo bez
nadzora dok je jedinica za prenos snage
u položaju „NEUTRAL“ (N) (NEUTRALNI
POLOŽAJ), a da pre toga nije bila
potpuno aktivirana ručna kočnica.
Položaj „NEUTRAL“ (NEUTRALNI
POLOŽAJ) (N) isključuje i prednje i
zadnje pogonsko vratilo sa prenosnog
mehanizma, te omogućava vozilu da se
pomera, čak i kada je automatski menjač
u položaju PARK (PARKIRANJE) (ili ako
je ručni prenos u pogonu). Ručna
kočnica bi uvek trebalo da bude
aktivirana kad se vozač ne nalazi u
vozilu.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 165

167
kvačila poravnaju i da se stepen prenosa
dovrši. Najbolji metod je da se vozilo
kreće brzinom u opsegu od 0 km/h do
5 km/h (od 0 mph do 3 mph). Ako se
vozilo kreće brže od 5 km/h (3 mph),
sistem 4WD neće dozvoliti promenu
stepena prenosa.
Postupak za prebacivanje u stepen
prenosa „NEUTRAL“ (N) (NEUTRALNI
POLOŽAJ)
Da biste videli postupak promene stepena
prenosa u neutralan položaj, pogledajte
„Vuča kampera“ u ovom odeljku za više
informacija.
Sistem zadnjeg elektronskog
zaključavanja (E-Locker) – ako je u
opremi

Sistem zadnjeg zaključavanja E-Locker
obezbeđuje mehaničko zaključavanje zadnjeg
diferencijala, čime se postiže bolja vuča u režimu
„4WD LOW“ (nizak stepen prenosa u pogonu na
sva četiri točka). Dugme „REAR LOCK”
(ZADNJE ZAKLJUČAVANJE) nalazi se na
dugmetu za sistem Selec-Terrain.
Aktiviranje sistema za zadnje
zaključavanje E-Locker
Da biste aktivirali sistem za zadnje
zaključavanje E-Locker, neophodno je da
budu ispunjeni sledeći uslovi:
1. Sistem 4WD treba da bude u režimu
„4WD LOW“ (nizak stepen prenosa u
pogonu na sva četiri točka).
2. Paljenje mora da bude u režimu „ON“ (UKLJUČENO), a motor mora da bude
uključen.
3. Brzina vozila mora da bude manja od 24 km/h (15 mph).

4. Da biste aktivirali sistem za zadnje zaključavanje E-Locker, pritisnite dugme
„REAR LOCK“ (ZADNJE ZAKLJUČAVANJE)
jedanput.
Dugme za zadnje zaključavanje
Deaktiviranje sistema za zadnje
zaključavanje E-Locker
Da biste deaktivirali sistem za zadnje
zaključavanje E-Locker, neophodno je da
budu ispunjeni sledeći uslovi:

1. Sistem za zadnje zaključavanje E-Locker mora da bude aktiviran, a indikatorska
lampica „REAR LOCK“ (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) uključena.

2. Paljenje mora da bude u režimu „ON“ (UKLJUČENO), a motor mora da bude
uključen.

3. Da biste deaktivirali sistem za zadnje zaključavanje E-Locker, pritisnite dugme
„REAR LOCK“ (ZADNJE ZAKLJUČAVANJE)
jedanput.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 167

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
168
NAPOMENA:

Možda će biti neophodno da vozite polako i
upravljate napred i nazad da biste dovršili
postupak aktiviranja i deaktiviranja sistema za
zadnje zaključavanje E-Locker.
Kada aktivirate sistem za zadnje zaključavanje
E-Locker, indikatorske lampice u grupi
instrumenata i na dugmetu „REAR LOCK“
(ZADNJE ZAKLJUČAVANJE) će početi da
trepću. Kada je promena stepena prenosa
dovršena, indikator „REAR LOCK“ (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) će nastaviti da svetli.
Kada deaktivirate sistem za zadnje
zaključavanje E-Locker, indikatorske lampice
u grupi instrumenata i na dugmetu „REAR
LOCK“ (ZADNJE ZAKLJUČAVANJE) će
početi da trepću. Kada je promena stepena
prenosa dovršena, indikator „REAR LOCK“
(ZADNJE ZAKLJUČAVANJE) će se isključiti.

Prenos na ili iz sistema za zadnje
zaključavanje E-Locker je moguć kada je
vozilo potpuno zaustavljeno. Ipak, može
doći do poteškoća ako spojni zupci
kvačila nisu adekvatno poravnati. Možda
će biti neophodno nekoliko pokušaja da
se zupci kvačila poravnaju i da se stepen
prenosa dovrši. Za vozilo je bolje da se
lagano kreće brzinom koja je manja od
24 km/h (15 mph), što podrazumeva i
upravljačke manevre nadesno i nalevo da
bi se postiglo poravnanje zubaca kvačila.
Sistem za zadnje zaključavanje E-Locker
mora da bude deaktiviran pre nego što
vozilo napusti režim „4WD LOW“ (nizak
stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka). Ako uslovi prenosa/blokade u
režimu „4WD LOW“ (nizak stepen
prenosa u pogonu na sva četiri točka)
nisu ispunjeni, na ekranu grupe
instrumenata će zatreptati poruka sa
uputstvima kako izvršiti zahtevani prenos.
SISTEM SELEC-TERRAIN
Opis
Selec-Terrain omogućava vozaču da
navede podlogu kolovoza kako bi omogućio
sistemu vozila da obezbedi najbolje moguće
performanse u širokom spektru uslova.
Rotirajte rotirajuće dugme Selec-Terrain da
biste izabrali odgovarajući režim.Prekidač Selec-Terrain
Sistem Selec-Terrain ima sledeće režime:

AUTO (AUTOMATSKI) – Potpuno automatski
i neprekidan rad sva četiri točka koji se može
koristiti na putu i van puta. Spoj prianjanja i
odličnog osećaja prilikom upravljanja da bi
obezbedio bolje rukovanje i ubrzanje.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 168

191
NAPOMENA:
Ako se na sočivima kamere nagomila sneg,
led, blato ili bilo kakva strana materija,
očistite sočiva, isperite ih vodom i osušite
suvom tkaninom. Nemojte da prekrivate
sočiva.
DOSIPANJE GORIVA U
VOZILO
Sistem za gorivo bez čepa koristi preklopna
vrata na cevi rezervoara za gorivo;
automatski se otvara i zatvara pri umetanju/
vađenju brizgaljke za gorivo. Sistem za
gorivo bez čepa je konstruisan tako da ne
dozvoljava sipanje pogrešne vrste goriva.
1. Otključajte vrata za dolivanje gorivapritiskom na dugme „unlock“
(otključavanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem ili na dugme „unlock“
(otključavanje) na oblozi vrata vozača.
2. Otvorite vrata za dolivanje goriva tako što ćete im pritisnuti zadnju ivicu. Vrata za dolivanje goriva
3. Ne postoji čep rezervoara za gorivo. Sistem zatvaraju preklopna vrata koja se
nalaze unutar cevi.
4. Umetnite brizgaljku za gorivo u cev rezervoara do kraja; brizgaljka će se
otvoriti i držati preklopna vrata tokom
dosipanja goriva.
Otvor za dolivanje goriva

UPOZORENJE!

Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste zadnju
kameru za vožnju unazad ParkView. Pre
kretanja unazad, uvek pažljivo proverite
šta se nalazi iza vašeg vozila da biste bili
sigurni da nema pešaka, životinja, drugih
vozila, prepreka ili slepih uglova. Pri vožnji
unazad, vi ste odgovorni za bezbednost
svoje okoline i pažnja vam ne sme
popustiti. U suprotnom, može doći do
teških povreda i smrti.

OPREZ!

Da biste izbegli oštećenje automobila,
sistem ParkView koristite samo kao
pomoć. Kamera sistema ParkView ne
može da registruje svaku prepreku ili
predmet na vašoj putanji.
Da biste izbegli oštećenje vozila, vozilo
morate voziti sporo prilikom upotrebe
sistema ParkView kako biste mogli na
vreme da se zaustavite kada sistem
registruje prepreku. Preporučuje se da
prilikom upotrebe sistema ParkView
vozač često gleda preko ramena.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 191

193
DOSIPANJE GORIVA —
DIZEL-MOTOR
Sistem za gorivo bez čepa koristi preklopna
vrata na cevi rezervoara za gorivo;
automatski se otvara i zatvara pri umetanju/
vađenju brizgaljke za gorivo. Sistem za
gorivo bez čepa je konstruisan tako da ne
dozvoljava sipanje pogrešne vrste goriva.
1. Otključajte vrata za dolivanje gorivapritiskom na dugme „unlock“
(otključavanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem ili na dugme „unlock“
(otključavanje) na oblozi vrata vozača.
2. Otvorite vrata za dolivanje goriva tako što ćete im pritisnuti zadnju ivicu.
Vrata za dolivanje goriva 3. Ne postoji čep rezervoara za gorivo.
Sistem zatvaraju preklopna vrata koja se
nalaze unutar cevi.
4. Umetnite brizgaljku za gorivo u cev rezervoara do kraja; brizgaljka će se
otvoriti i držati preklopna vrata tokom
dosipanja goriva.
Otvor za dolivanje goriva
5. Punite rezervoar vozila gorivom. Kad brizgaljka za gorivo „klikne“ ili se zatvori,
rezervoar za gorivo je pun. 6. Sačekajte 10 sekundi pre nego što
uklonite brizgaljku za gorivo kako bi
gorivo isteklo iz brizgaljke.
7. Izvadite brizgaljku za gorivo i zatvorite vrata za gorivo.
Dosipanje goriva iz posude za gorivo u
hitnim slučajevima
Većina posuda za gorivo neće moći da
otvori preklopna vrata. Obezbeđen je levak
za otvaranje preklopnih vrata kako bi se
omogućilo hitno dosipanje goriva iz posude
za gorivo.
1. Uzmite levak iz zadnjeg prtljažnog prostora.
2. Stavite levak u isti otvor na cevi rezervoara u koji stavljate brizgaljku za
gorivo.
3. Postarajte se da je levak stavljen do kraja kako bi držao preklopna vrata
otvorenim.
4. Sipajte gorivo u otvor na levku.
5. Izvadite levak iz cevi rezervoara i očistite ga pre nego što ga vratite u prostor za
odlaganje rezervne gume.
1 – Čep na otvoru za dolivanje AdBlue®
(UREA) tečnosti
2 — Otvor za dolivanje goriva
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 193

235
Bez priveska sa daljinskim
upravljačem

Potrebno je biti naročito pažljiv ako se vozilo vuče
kada je paljenje u režimu „LOCK/OFF“
(ZAKLJUČANO/ISKLJUČENO). Jedini prihvatljiv
način vučenja bez priveska sa daljinskim
upravljačem je na kamionu sa platformom.
Potrebno je koristiti odgovarajuću opremu za
vuču da se vozilo ne bi oštetilo.

Modeli sa pogonom na prednjim
točkovima (FWD)
Proizvođač preporučuje da se vozilo vuče
na ravnoj platformi, tako da sva četiri točka
NISU u kontaktu sa tlom. Ako nije dostupna ravna platforma za vuču,
vozilo mora da se vuče tako da prednji
točkovi
NISU u kontaktu s tlom (tako da su
prednji točkovi podignuti pomoću platforme
za točkove ili druge opreme za podizanje
točkova).
Proverite da li je električna ručna kočnica
otpuštena i postarajte se da ostane
otpuštena tokom vuče. Električna ručna
kočnica ne mora da se otpusti ako sva četiri
točka nisu na zemlji.
Modeli sa pogonom na svim
točkovima (4X4)
Proizvođač zahteva da se vozilo vuče sa
sva četiri točka BEZ kontakta sa tlom.
Prihvatljivo je vući vozilo na kamionu sa
ravnom platformom, ili sa podignutim jednim
krajem a drugim krajem položenim na
platformu za šlepovanje.
Traka za izvlačenje – ako je u opremi
U opremi vašeg vozila se možda nalazi
traka za izvlačenje. Trake za izvlačenje ne
funkcionišu kao trake za vuču, lanci i kablovi
vitla.

OPREZ!

Ne koristite vešanje jednog kraja vozila
za vuču. Može doći do oštećenja vozila.
Ne koristite komponente prednjeg i
zadnjeg vešanja za pričvršćivanje vozila
za ravnu platformu kamiona.
Neodgovarajuća vuča vozila može da
ga ošteti.
Proverite da li je električna ručna
kočnica otpuštena i postarajte se da
ostane otpuštena tokom vuče.

OPREZ!
Vuča ovog vozila uz kršenje gore navedenih
zahteva može izazvati veliko oštećenje
motora i/ili menjača. Šteta nastala
nepravilnom vučom nije obuhvaćena
ograničenom garancijom za novo vozilo.
OPREZ!

Ne smeju se koristiti platforme za
prednje ili zadnje točkove (ako drugi par
točkova ostaje na tlu). Ako se koristi
podizanje prednjih ili zadnjih točkova pri
vuči vozila, može doži do unutrašnjeg
oštećenja menjača ili jedinice za prenos
snage.

Vuča ovog vozila uz kršenje gore
navedenih zahteva može izazvati veliko
oštećenje menjača i/ili jedinice za prenos
snage. Šteta nastala nepravilnom vučom
nije obuhvaćena ograničenom garancijom
za novo vozilo.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 235

MULTIMEDIJA
288
UCONNECT 3 SA EKRANOM
OD 5 INČA – AKO JE U
OPREMI
Uconnect 3 sa ekranom od 5 inča – brzi
pregled
Uconnect 3 sa ekranom od 5inča –
dugmad radija
Podešavanje sata
Da biste započeli postupak podešavanja
sata:

1. Pritisnite dugme „SETTINGS“ (PODEŠAVANJA) na prednjoj ploči, pa
pritisnite dugme „Clock“ (Sat).
2. Pritisnite dugme „Set Time“ (Podešavanje vremena) na dodirnom ekranu.

3. Pritisnite strelicu „Up“ (Nagore) ili „Down“ (Nadole) da biste podesili sate ili
minute, pa izaberite dugme „AM“ (Pre
podne) ili „FM“ (Posle podne) na dodirnom ekranu. Možete takođe da
izaberete 12-časovni ili 24-časovni
format pritiskom na željeno dugme na
dodirnom ekranu.
4. Kada podesite vreme, pritisnite dugme „Done“ (Završeno) na dodirnom ekranu
da biste izašli iz ekrana za vreme.
NAPOMENA:
U meniju za podešavanje sata možete da
izaberete i opciju „Display Clock“ (Prikazuj
sat). Opcija „Display Clock“ (Prikazuj sat)
uključuje/isključuje prikazivanje sata u
statusnoj traci.
Podešavanje zvuka
1. Pritisnite dugme „SETTINGS“ (PODEŠAVANJA) na prednjoj ploči.
2. Pomerite nadole i pritisnite dugme „Audio“ (Zvuk) na dodirnom ekranu ako
želite da otvorite meni „Audio“ (Zvuk).
3. U meniju „Audio“ (Zvuk) se nalaze sledeće opcije pomoću kojih možete da
prilagodite postavke zvuka.
1 — Dugme RADIO
2 — Dugme „COMPASS“ (KOMPAS)
3 — Dugme „SETTINGS“ (POSTAVKE)
4 — Dugme „MORE“ (VIŠE funkcija)
5 — Dugme „BROWSE/ENTER“
(PREGLED/UNOS) — Dugme „TUNE/
SCROLL“ (PODEŠAVANJE/
POMERANJE)
6 — Dugme „SCREEN OFF“
(ISKLJUČIVANJE EKRANA)
7 — Dugme „MUTE“ (ISKLJUČIVANJE
ZVUKA)
8 — Uključivanje/isključivanje sistema —
dugme VOLUME (Jačina zvuka)
9 — Dugme Uconnect PHONE (Uconnect
TELEFON)
10 — Dugme „MEDIA“ (MEDIJI)

OPREZ!

NEMOJTE pričvršćivati nikakve
predmete na dodirni ekran jer to može
dovesti do njegovog oštećenja.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 288

MULTIMEDIJA
292
Podešavanje vremena
1. Za Uconnect 4, uključite jedinicu, a zatimpritisnite prikaz vremena na vrhu ekrana.
Pritisnite dugme „Yes“ (Da).

2. Ako se vreme ne prikazuje na vrhu ekrana, pritisnite dugme „Settings“ (Podešavanja) na
dodirnom ekranu. Na ekranu „Settings“
(Podešavanja), pritisnite dugme „Clock“ (Sat)
na dodirnom ekranu, a zatim potvrdite ili
opozovite ovu opciju.

3. Pritisnite „+“ ili „-“ pored stavke „Set Time Hours“ (Podešavanje sati) i „Set Time
Minutes“ (Podešavanje minuta) da biste
podesili vreme.

4. Ako ove funkcije nisu dostupne, opozovite polje „Sync Time“ (Sinhronizacija vremena).

5. Pritisnite „X“ da biste sačuvali podešavanja, a zatim izađite iz ekrana
„Clock Setting“ (Podešavanje sata).
Podešavanja zvuka
Pritisnite dugme „Audio“ (Zvuk) na
dodirnom ekranu da biste aktivirali ekran
sa audio-postavkama na kome možete
podesiti balans/slabljenje, ekvilajzer,
jačinu zvuka koja se prilagođava brzini,
okružujući zvuk, glasnoću, ofset jačine zvuka za pomoćne uređaje, automatsko
puštanje muzike i isključivanje radija
prilikom otvaranja vrata.
Na ekran radija se možete vratiti pritiskom
na „X“ u gornjem desnom uglu.
„Balance/Fade“ (Balans / postepeno
smanjenje zvuka)
Pritisnite dugme „Balance/Fade“ (Balans /
postepeno smanjenje zvuka) na
dodirnom ekranu da biste balansirali zvuk
između prednjih zvučnika ili slabljenje
između zadnjih i prednjih zvučnika.
Pritisnite neko od dugmadi „Front“
(Prednji), „Rear“ (Zadnji), „Left“ (Levi) ili
„Right“ (Desni) na dodirnom ekranu ili
pritisnite i prevucite ikonu zvučnika da
biste podesili balans/slabljenje.
„Equalizer“ (Ekvilajzer)
Pritisnite dugme „Equalizer“ (Ekvilajzer)
na dodirnom ekranu da biste aktivirali
ekran ekvilajzera.
Pritisnite dugme „+“ ili „–“ na dodirnom
ekranu ili pritisnite i prevucite preko trake
nivoa za svaki od opsega ekvilajzera.
Vrednost nivoa, koja se kreće u rasponu
između plus i minus devet, prikazuje se u
donjem delu svakog opsega. „Speed Adjusted Volume“ (Usklađivanje
jačine zvuka sa brzinom)

Pritisnite dugme „Speed Adjusted Volume“
(Jačina zvuka prilagođena brzini) na
dodirnom ekranu da biste aktivirali ekran za
jačinu zvuka prilagođenu brzini. Jačina
zvuka prilagođena brzini podešava se
pritiskom na indikator nivoa jačine zvuka.
Time se menja automatsko podešavanje
jačine zvuka sa promenom brzine vozila.

„Loudness“ (Glasnoća) – ako je u opremi

Pritisnite dugme „On“ (Uključeno) na
dodirnom ekranu da biste aktivirali funkciju
„Loudness“ (Glasnoća). Pritisnite „Off“
(Isključeno) da biste deaktivirali ovu
funkciju. Kada je funkcija „Loudness“
(Glasnoća) uključena, poboljšava se kvalitet
zvuka pri manjoj jačini zvuk.

„AUX Volume Offset“ (Ofset jačine zvuka
za pomoćne uređaje)
Pritisnite „AUX Volume Offset“ (Ofset
jačine zvuka za pomoćne uređaje) na
dodirnom ekranu da biste aktivirali ekran
za ofset jačine zvuka za pomoćne
uređaje. Ofset jačine zvuka za pomoćne
uređaje se podešava pritiskanjem
dugmadi „+“ i „–“. Time se menja jačina
zvuka sa AUX ulaza. Nivo, koji se kreće u
rasponu između plus i minus tri, prikazuje
se iznad trake za podešavanje.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 292