2021 JEEP CHEROKEE brake

153
MEGJEGYZÉS:
Az új motor az első néhány ezer kilométer
(mérföld) megtétele során elhasználhat
valamennyi olajat. Ezt a bejáratás normál
részének kell tekinteni, és nem szabad
problémaként értelmezni.
RÖGZÍTŐFÉK
Elektromos rögzítőfék (EPB)
Gépkocsiját egy új elektromos rögzítőfék-
rendszerrel (EPB) szerelték fel, amely még
nagyobb kényelmet biztosít. A rögzítőfék
kapcsolója a középkonzolon található.Rögzítőfék kapcsolója
A rögzítőfék manuális behúzásához húzza
fel a kapcsolót. A műszercsoporton lévő
BRAKE (FÉK) visszajelző lámpa, illetve a
kapcsolón lévő visszajelző világítani kezd.
A rögzítőfék manuális kioldásához a gyúj-
táskapcsolót ON/RUN (ÜZEM) állásba kell
kapcsolni. Ezt követően helyezze lábát a
fékpedálra, és nyomja le röviden a rögzí-
tőfék kapcsolóját. A rögzítőfék teljes kiol-
dását a BRAKE (FÉK) visszajelző lámpa,
illetve a kapcsoló visszajelzőjének kikap-
csolása jelzi.
A rögzítőfék automatikusan is kioldható. Ha
a motor jár és a sebességváltó sebes-
ségben van, engedje fel a fékpedált és
nyomja le a gázpedált. Biztonsági okokból
biztonsági övét is be kell csatolnia. MEGJEGYZÉS:
Egy halk búgó hangot hallhat a gépkocsi
hátulja felől, miközben a rögzítőfék
bekapcsol vagy kiold.
Ha a lába a fékpedálon van a rögzítőfék
bekapcsolásakor vagy kioldásakor,
előfordulhat, hogy a fékpedál kicsit
megmozdul.
Az új automatikus rögzítőfék funkcióval
beállítható, hogy a rögzítőfék automati-
kusan, a gépkocsi minden leparkolásakor
bekapcsoljon. Az automatikus rögzítőfék
funkció a Uconnect Beállítások menü-
jében kapcsolható be és ki.
A rögzítőfék akkor is behúzható, ha a
gyújtás ki van kapcsolva. Azonban csak
akkor oldható ki, ha a gyújtást ON/RUN
(BE/ÜZEM) állásba kapcsolják.
A Safehold egy új funkció, amely automa-
tikusan behúzza a rögzítőféket bizonyos
körülmények között. A EPB figyeli a
vezető biztonsági övének, ajtajának álla-
potát, illetve a pedálhelyzeteket annak
meghatározásához, hogy a vezető
kiszállt-e, és a gépkocsi a vezető kiszál-
lása után elindulhat-e, majd ezután auto-
VIGYÁZAT!

Ne használjon nem detergens vagy erősen
ásványi jellegű olajat, mert károsodhat a
motor.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 153

155
Auto Park Brake (Automatikus rögzítőfék)
Az elektromos rögzítőfék beprogramozható
úgy, hogy automatikusan bekapcsoljon,
amikor a gépkocsi megáll és az automata
sebességváltót PARKOLÓ, vagy kézi
kapcsolású sebességváltó esetén a gyújtást
„OFF” (KI) állásba kapcsolják. Az automa-
tikus rögzítőfék funkciót a Uconnect beállí-
tások ügyfél által programozható funkcióinál
kapcsolhatja be és ki az ügyfél.
Az automatikus rögzítőfék alkalmazása
megkerülhető, ehhez a sebességváltó
PARKOLÓ állásában nyomja meg az EPB
kapcsolót a helyzet kioldásához.
SafeHold

A Safehold az elektromos rögzítőfék-rendszer
egyik biztonsági funkciója, amely automati-
kusan bekapcsolja a rögzítőféket, ha a gépko-
csit nem rögzítik, miközben a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BEKAPCSOLÁS/ÜZEM) állásban
van.Automata sebességváltóval szerelt gépkocsik
esetében a rögzítőfék automatikusan bekap-
csol, ha az összes alábbi feltétel teljesül:
A gépkocsi álló helyzetben van.
Nem kísérlik meg lenyomni a fékpedált vagy
a gázpedált.
A biztonsági öv nincs becsatolva.
A vezetőoldali ajtó nyitva van.
Kézi kapcsolású sebességváltóval szerelt
gépkocsik esetében a rögzítőfék automati-
kusan bekapcsol, ha az összes alábbi feltétel
teljesül:
A gépkocsi álló helyzetben van.
Nem kísérlik meg lenyomni a fékpedált vagy
a gázpedált.
A tengelykapcsoló pedált nem nyomták le.
A biztonsági öv nincs becsatolva.
A vezetőoldali ajtó nyitva van.

KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ — HA
RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
FIGYELEM!
Ha a gépkocsit kiengedett vagy nem
teljesen behúzott rögzítőfékkel felügyelet
nélkül hagyja, akkor ezzel saját magát
vagy mást veszélyeztet. A rögzítőféknek
mindig behúzott állapotban kell lenni,
amikor a vezető nem tartózkodik a
gépkocsiban, különösen lejtőn álló
gépkocsi esetében.
VIGYÁZAT!
Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló
pedálon vezetés közben, és ne próbálja
a tengelykapcsoló csúsztatásával
megtartani a gépkocsit emelkedőn, mert
ez rendellenesen koptatja a tengelykap-
csolót.
Vezetés közben ne pihentesse kezét a
fokozatválasztón, mert az így átvitt
erőhatás – bármilyen kicsi legyen is az –
idővel a sebességváltó belső alkatré-
szeinek korai kopásához vezethet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 155

167
módban (bizonyos működtetési feltéte-
lektől függően) előfordulhat, hogy a
rendszer a sebességváltó második foko-
zatából indítja a gépkocsit (az első
fokozat helyett), hogy minimálisra csök-
kentse a kerék csúszását.
Sport (Sport) – Ebben az üzemmódban
sportosabb vezetéshez igazodik a sebes-
ségváltó automatikus sebességváltása.
Gyorsabb felfelé váltás, hogy teljesen
kihasználja az elérhető motorteljesít-
ményt.
MEGJEGYZÉS:
A SPORT üzemmód nem érhető el 4WD
LOW üzemmódban.
Sand/Mud (Homok/sár) – Terepre szánt
beállítás rossz tapadású felületekhez,
mint például sár, homok vagy nedves fű.
The 4WD system provides maximum
capability to all wheels. Előfordulhat, hogy
akadás érezhető a kihívást jelentő felüle-
teken. The electronic brake system will be
adjusted to reduce the automatic braking
of slipping wheels and to allow the engine
to operate without restriction.
Rock (Szikla) – Terepre szánt beállítás,
amely csak 4WD LOW üzemmódban
érhető el. ROCK mode provides the most aggressive 4WD performance for
extreme off road terrain. Kis sebességgel
vehető akadályokhoz, mint például
nagyobb sziklák, mély keréknyomok stb.
MEGJEGYZÉS:
A Rock (Szikla) üzemmód csak terepcso-
maggal felszerelt gépkocsiknál érhető el.
Aktiválja a lejtmenetvezérlőt vagy a
Selec-Speed vezérlést a meredek
lejtőkön.
További információt a „Biztonság” című
fejezet „Elektronikus fékvezérlő rendszer”
című részében talál.
STOP/START RENDSZER
A Stop/Start funkciót az üzem-
anyag-fogyasztás csökkentése érdekében
fejlesztették ki. A rendszer automatikusan
leállítja a motort a gépkocsi álló helyze-
tében, ha a szükséges feltételek teljesülnek.
A fékpedál felengedése vagy a gázpedál
lenyomása automatikusan újraindítja a
motort.
Ez a gépkocsi nagy teherbírású akkumulá-
torral, önindítóval és egyéb motoralkatré-
szekkel rendelkezik, melyeket úgy terveztek, hogy kibírják a többszöri motorin-
dításokat.
Automata üzemmód
Az ügyfél által végzett, normál motorindí-
táskor a Stop/Start funkció mindig bekap-
csol. Ekkor a rendszer STOP/START
READY (STOP/START KÉSZ) üzem-
módba, és ha az összes feltétel teljesül,
akkor STOP/START AUTOSTOP ACTIVE
„Autostop” (STOP/START AUTOMATIKUS
LEÁLLÍTÁSA AKTÍV, „automatikus leál-
lítás”) üzemmódba lép.
Az automatikus leállítás üzemmód akti-
válásához a következőknek kell telje-
sülnie:
A rendszernek STOP/START READY
(STOP/START KÉSZ) állapotban kell
lennie. A műszercsoport kijelzőjének
Stop/Start részén megjelenik a STOP/
START READY (STOP/START KÉSZ)
üzenet. További információért tekintse
meg a Használati útmutató „A műszerfal
ismertetése” című fejezet „Figyelmeztető
lámpák és üzenetek” című részét.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 167