2021 JEEP CHEROKEE 4WD

69
Järjestelmä vain varoittaa matalasta rengas-
paineesta: se ei pysty nostamaan painetta.
Keltaiset merkkivalot – Aktiivisen nopeudenrajoittimen vian
merkkivalo – lisävaruste
Varoitusvalo syttyy, kun aktiivisessa nopeu-
denrajoittimessa ilmenee toimintahäiriö.
– Etutörmäysvaroitinjärjestelmän
käytöstä poistamisen merkkivalo –
lisävaruste
Merkkivalo ilmaisee, että etutörmäysvaroitin-
järjestelmä on poissa käytöstä.
– 4WD Low (hidas neliveto) -tilan
merkkivalo – lisävaruste
Tämä merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että
auto on 4WD LOW (Hidas neliveto) -tilassa.
Etu- ja takaosan vetoakselit on lukittu
mekaanisesti yhteen siten, että etu- ja taka-
pyörien on pyörittävä samalla nopeudella.
Hidas asento tuottaa suuremman välityssuh-
teen, jolloin pyörien vääntövoima kasvaa.
Katso lisätietoja nelivedon käytöstä luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta Neli-
vedon käyttö.
– Taka-akselin lukituksen merkkivalo
Tämä merkkivalo ilmoittaa taka-akselin
lukon aktivoitumisesta.
– Takasumuvalon merkkivalo –
lisävaruste
Tämä merkkivalo palaa, kun takasumuvalot
ovat käytössä.
– Hehkutulpan valo – lisävaruste
Moottori ei käynnisty, kun ympäristön lämpö-
tila on alle -30 °C (-22 °F) ja öljyn lämpö-
tila-anturin lukema osoittaa, että moottorin
lohkolämmitintä ei ole käytetty. Hehku-
tulpan valo vilkkuu kylmällä säällä enintään
10 sekunnin ajan.
Jos autossa on lohkolämmittimen johtosarja,
viesti Plug In Engine Heater (Kytke mootto-
rinlämmitin) näkyy mittaristossa, kun ympä-
ristön lämpötila on alle –15 °C (5 °F), kun
moottori sammutetaan. Tämä muistuttaa
mahdollisesta käynnistysviiveestä seuraavan
kylmäkäynnistyksen yhteydessä.
HUOMIO!

Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS) on
optimoitu alkuperäisiä renkaita ja vanteita
varten. TPMS-valvontajärjestelmän paineet ja
varoitukset on määritetty ajoneuvon rengaskoon
mukaan. Jos ajoneuvossa käytetään tarvikkeita,
joiden koko, tyyppi tai malli ei vastaa
alkuperäistä, seurauksena voi olla
järjestelmähäiriö tai anturin vaurioituminen.
Alkuperäisistä poikkeavien pyörien käyttö voi
vaurioittaa antureita. Renkaanpaikkausaineiden
käyttö saattaa estää rengaspaineen
valvontajärjestelmän (TPMS) anturin
toiminnan. Renkaanpaikkausaineen käytön
jälkeen on suositeltavaa antaa valtuutetun
jälleenmyyjän tarkistaa anturin toiminta.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 69

71
– LaneSense-merkkivalo – lisävaruste
LaneSense-merkkivalo palaa vihreänä, kun
järjestelmä on käynnissä ja molemmat kais-
tamerkinnät on tunnistettu, ja järjestelmä on
valmis näyttämään varoituksia ja antamaan
ohjauspyörävaroituksen, jos tahaton kaistalta
poistuminen tapahtuu.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta LaneSense – lisävaruste.
– Pysäköinti-/ajovalojen merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun pysäköintivalot
tai ajovalot kytketään.
– Stop/Start käytössä -merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun Stop/
Start-toiminto on Autostop-tilassa.
– Suuntavilkun merkkivalo
Kun vasen tai oikea suuntavilkku otetaan
käyttöön, suuntavilkun merkkivalo ja
vastaava ulkopuolinen suuntavilkku vilk-
kuvat. Suuntavilkut otetaan käyttöön siirtä-
mällä monitoimivipua alas (vasen) tai ylös
(oikea).HUOMAUTUS:
Jatkuva äänimerkki kuuluu, jos ajoneuvoa
ajetaan yli 1,6 km (1 maili) suuntavilkun
ollessa käytössä.
Jos jompikumpi merkkivalo välkkyy
nopeasti, tarkista, onko jokin ajoneuvon
ulkolamppujen polttimoista palanut tai
hajonnut.
Valkoiset merkkivalot
– Aktiivisen nopeudenrajoittimen
valmiustilan merkkivalo – lisävaruste
Valo syttyy, kun aktiivinen nopeudenrajoitin
on käytössä, mutta sen arvoa ei ole asetettu.
/ – Mukautuvan vakionopeussäätimen
(ACC) valmiusvalo – lisävaruste
Tämä valo syttyy, kun mukautuva vakionope-
ussäädin (ACC) on otettu käyttöön, mutta
sen arvoa ei ole asetettu. Katso lisätietoja
luvun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Mukautuva vakionopeussäädin (ACC).
– Mukautuvan vakionopeussäätimen
(ACC) asetuksen merkkivalo – lisävaruste
Valo syttyy, kun mukautuvalla vakionopeus-
säätimellä (ACC) varustettu auto on saavut-
tanut halutun nopeuden ja asetuspainiketta
on painettu. Katso lisätietoja luvun Käynnis-
täminen ja ajaminen kohdasta Mukautuva
vakionopeussäädin (ACC).
– Alamäkihidastimen (HDC) merkkivalo –
lisävaruste
Merkkivalo osoittaa alamäkihidastimen
(HDC) tilan. Merkkivalo palaa HDC:n ollessa
toiminnassa. HDC voi olla toiminnassa vain,
kun jakovaihteisto on 4WD LOW -asennossa
ja kun auton nopeus on alle 48 km/h
(30 mph). Jos nämä ehdot eivät täyty, kun
HDC-ominaisuutta yritetään käyttää, HDC:n
merkkivalo vilkkuu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 71

KOJELAUTA JA MITTARISTO
72
– LaneSense-merkkivalo – lisävaruste
Kun LaneSense-järjestelmä on käytössä,
mutta sitä ei ole käynnistetty, Lane-
Sense-merkkivalo palaa valkoisena. Näin
käy, kun vain vasen tai oikea kaistamerkintä
on havaittu tai kun kumpaakaan kaistamer-
kintää ei ole havaittu. Kun vain yksi kaista-
merkintä on havaittu ja kuljettaja on
tahattomasti ajautumassa sen yli, järjes-
telmä on valmis näyttämään varoitusviestin.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta LaneSense – lisävaruste.
– Nopeusvaroituksen merkkivalo
Valkoinen merkkivalo syttyy ja viesti näkyy
(Speed Warning Set to XX [Nopeusvaroitus
asetettu arvoon XX] ja yksikkö), kun toiminto
on otettu käyttöön. Kun asetettu nopeus
ylittyy, kuuluu jatkuva äänimerkki (enintään
10 sekuntia tai kunnes nopeus laskee
raja-arvon alle) ja Speed Warning Exceeded
(Nopeusrajoitusarvo ylitetty) -ponnahdus-
viesti tulee näkyviin sekä merkkivalo
muuttuu vilkkuvaksi keltaiseksi.
HUOMAUTUS:
Kuvassa näkyvä 31 on vain esimerkkinopeus.
– Selec-nopeudensäätimen merkkivalo –
lisävaruste
Valo syttyy, kun Selec-nopeudensäädin on
käytössä.
Kun haluat kytkeä Selec-nopeudensäätimen,
varmista, että ajoneuvo on 4WD Low (Hidas
neliveto) -tilassa, ja paina kojetaulussa
olevaa painiketta.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvo ei ole 4WD Low (Hidas neliveto)
-tilassa, viesti To Enter Selec-Speed Shift to
4WD Low (Kytke Selec-säätö vaihtamalla
hitaan nelivedon tilaan) näkyy mittariston
näytössä.
– Vakionopeussäätimen valmiustilan
merkkivalo
Valo syttyy, kun nopeudenhallinta on otettu
käyttöön, mutta sen arvoa ei ole asetettu.
Katso lisätietoja Käynnistäminen ja
ajaminen -luvun kohdasta Nopeudenhallinta
– lisävaruste.
Siniset merkkivalot
– Kaukovalojen merkkivalo
Tämä merkkivalo osoittaa, että kaukovalot
ovat käytössä. Kun lähivalot ovat käytössä,
ota kaukovalot käyttöön työntämällä monitoi-
mivipua eteenpäin (ajoneuvon keulaa kohti).
Poista kaukovalot käytöstä vetämällä moni-
toimivipua taaksepäin (ajoneuvon perää
kohti). Kun kaukovalot ovat poissa käytöstä,
vedä vipua itseesi päin, kun haluat vilkuttaa
kaukovaloja.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 72

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
144
NELIVEDON KÄYTTÖ
Yksinopeuksinen nelivetojärjestelmä
(4X4) – lisävaruste
Tätä toimintoa käytettäessä nelivetojärjes-
telmä (4X4) on käytössä tarvittaessa. Järjes-
telmä on automaattinen eikä edellytä
kuljettajan toimia tai erityistaitoja. Tavalli-
sissa ajo-olosuhteissa etupyörät tuottavat
suurimman pidon. Jos etupyörien pito heik-
kenee, tehoa siirretään automaattisesti taka-
pyörille. Mitä enemmän etupyörien pito
heikkenee, sitä enemmän tehoa siirretään
takapyörille.Yksinopeuksisen nelivetojärjestelmän kytkin Kun auto on kuivalla tienpinnalla ja kaasua
käytetään voimakkaasti (ja renkaat eivät
pyöri), vääntöä siirretään takaosaan. Näin
helpotetaan auton liikkeellelähtöä ja paran-
netaan suorituskykyä.
Kaksinopeuksinen nelivetojärjestelmä
(4x4) – lisävaruste
Kaksinopeuksisen nelivetojärjestelmän kytkin
Kaksinopeuksisen nelivetojärjestelmän kytkin
(takalukolla)
Neliveto on normaalissa ajotilassa täysin
automaattinen. Selec-Terrain-painikkeiden
avulla voidaan valita kolme tilaa:
4WD LOW (Hidas neliveto)
REAR LOCK (Takalukko – lisävaruste)
N (Vapaa)
Kun lisäpito on tarpeen, 4WD LOW -aluetta
voidaan käyttää suuremman välityssuhteen
tuottamiseen, jolloin etu- ja takapyörien
vääntövoima kasvaa. 4WD LOW on tarkoi-
tettu käytettäväksi vain pehmeillä tai liuk-
kailla tienpinnoilla ajettaessa. Ajaminen
kuivilla ja kovilla tienpinnoilla 4WD LOW
-tilassa voi kuluttaa renkaita ja vahingoittaa
auton voimansiirron osia.
HUOMIO!
Kaikissa pyörissä on oltava samankokoiset
ja -tyyppiset renkaat. Erikokoisia renkaita
ei saa käyttää. Erikokoiset renkaat voivat
vaurioittaa voimansiirtoyksikköä.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 144

145

Kun ajoneuvolla ajetaan 4WD LOW -tilassa,
moottorin kierrosnopeus on noin kolme kertaa
suurempi kuin normaaliajotilassa samalla tien-
pinnalla. Varo nostamasta moottorin kierrosno-
peutta liian suureksi tai ajamasta nopeammin
kuin 80 km/h (50 mph).
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää
samankokoisia ja -tyyppisiä renkaita.
Renkaiden koko- ja tyyppierot heikentävät
vaihteiston toimintaa ja saattavat vahin-
goittaa auton voimansiirron osia.

Koska neliveto lisää vetopitoa, auton turvalliset
kääntymis- ja pysähtymisnopeudet ylittyvät
helposti. Sovita nopeutesi tieolosuhteiden
mukaisesti.

Vaihteiston asennot
Seuraavassa on lisätietoja kunkin nelivetojär-
jestelmän tilan oikeasta käytöstä:
VAPAA-ASENTO (N)
Asento irrottaa voimansiirron voimansiirtojär-
jestelmästä.
4WD LOW
Asento on tarkoitettu hitaaseen nelivetoon.
Se tuottaa suuremman välityssuhteen,
jolloin etu- ja takapyörien vääntövoima
kasvaa. Tämä asento on tarkoitettu käytettä-
väksi vain pehmeillä tai liukkailla tiepin-
noilla, kun tarvitaan mahdollisimman suurta
vetotehoa. Älä ylitä nopeutta 40 km/h
(25 mph).
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja eri asennoista ja niiden
käyttötarkoituksista kohdasta Selec-Terrain –
lisävaruste.
Vaihtaminen
4WD LOW -asennon valitseminen
Kun ajoneuvon nopeus on 0–5 km/h
(0–3 mph), virtalukko on ON (Virta) -asen-
nossa ja moottori on käynnissä, siirrä vaih-
teenvalitsin N-asentoon ja paina kerran 4WD
LOW (Hidas neliveto) -painiketta. 4WD LOW
-merkkivalo alkaa vilkkua mittaristossa ja jää
palamaan, kun vaihto on suoritettu.
Kaksinopeuksisen nelivetojärjestelmän kytkin (takalukolla)
HUOMAUTUS:
Jos siirtoehdot eivät täyty, mittaristossa
vilkkuu viesti, jossa näkyvät ohjeet siirron
viimeistelemiseen.
Katso lisätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo
kohdasta Mittariston näyttö.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun
voimansiirtoyksikkö on N-asennossa eikä
seisontajarrua ole kytketty, seurauksena
voi olla loukkaantumis- tai hengenvaara.
N-asennossa sekä etu- että takavetoakseli
on kytketty irti voimansiirtojärjestelmästä,
joten ajoneuvo voi liikkua, vaikka
automaattivaihteisto olisi P-asennossa (tai
manuaalivaihteiston vaihde kytkettynä).
Seisontajarru on kytkettävä aina, kun
kuljettaja ei ole autossa.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 145

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
146
Vaihtaminen pois 4WD LOW -vaihteelta
Kun ajoneuvon nopeus on 0–5 km/h
(0–3 mph), virtalukko on ON (Virta) -asen-
nossa ja moottori on käynnissä, siirrä vaih-
teenvalitsin N-asentoon ja paina kerran 4WD
LOW (Hidas neliveto) -painiketta. 4WD LOW
-merkkivalo alkaa vilkkua mittaristossa ja
sammuu, kun vaihto on suoritettu.
HUOMAUTUS:
Jos siirtoehdot eivät täyty, mittaristossa
vilkkuu viesti, jossa näkyvät ohjeet siirron
viimeistelemiseen. Katso lisätietoja luvun
Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mitta-
riston näyttö.
4WD LOW -asennon valitseminen käyttöön
ja pois käytöstä on mahdollista, kun
ajoneuvo on täysin pysähdyksissä, mutta
kohdistettavat kytkimen hampaat eivät
välttämättä osu heti täysin kohdakkain.
Kohdistamista ja vaihteen vaihtamista on
ehkä yritettävä useita kertoja. Vaihdet-
taessa ajoneuvon nopeuden tulee olla
0–5 km/h (0–3 mph). Jos ajoneuvon
nopeus on suurempi kuin 5 km/h (3 mph),
4WD-järjestelmä ei salli vaihtoa.
Vaihto vapaa-asentoon (N)
Katso lisätietoja N-asentoon vaihtamisesta
kohdasta Virkistyskäyttöhinaus.
Elektroninen takalukko (E-Locker) –
lisävaruste
Takaosan E-Locker-järjestelmä sisältää
mekaanisesti lukittavan tasauspyörästön,
joka tarjoaa parempaa pitoa 4WD LOW
-asennossa. REAR LOCK (Takalukko)
-painike on Selec-Terrain-säätimessä.
Takaosan E-Locker-järjestelmän kytkeminen
Jotta takaosan E-Locker-järjestelmä voidaan
ottaa käyttöön, seuraavien ehtojen on täytyt-
tävä:
1. 4WD-järjestelmän on oltava 4WD LOW-asennossa.
2. Virtalukon on oltava ON (Virta) -asen- nossa ja moottorin käynnissä.
3. Auton nopeuden on oltava alle 24 km/h (15 mph).

4. Kytke E-Locker käyttöön painamalla REAR LOCK (Takalukko) -painiketta kerran.
Takalukon painike
Takaosan E-Locker-järjestelmän kytkeminen
pois käytöstä
Jotta takaosan E-Locker-järjestelmä voidaan
kytkeä pois käytöstä, seuraavien ehtojen on
täytyttävä:
1. Takaosan E-Locker-järjestelmän on oltava kytkettynä ja REAR LOCK (Taka-
lukko) -merkkivalon täytyy palaa.
2. Virtalukon on oltava ON (Virta) -asen- nossa ja moottorin käynnissä.

3. Kytke E-Locker pois käytöstä painamalla REAR LOCK (Takalukko) -painiketta kerran.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 146

147
HUOMAUTUS:
Joudut ehkä myös ajamaan hitaasti ja
tekemään edestakaisia ohjausliikkeitä,
jotta E-Locker-järjestelmän kytkentä ja
irtikytkentä viimeistellään.
Kun kytket takaosan E-Locker-järjes-
telmän, merkkivalot mittaristossa ja REAR
LOCK (Takalukko) -painikkeessa alkavat
vilkkua. Kun siirto on valmis, REAR LOCK
(Takalukko) -merkkivalot jäävät palamaan.
Kun kytket takaosan E-Locker-järjes-
telmän pois käytöstä, merkkivalot mittaris-
tossa ja REAR LOCK (Takalukko)
-painikkeessa alkavat vilkkua. Kun siirto
on valmis, REAR LOCK (Takalukko) -merk-
kivalot sammuvat.
Takaosan E-Locker-järjestelmän kytke-
minen käyttöön ja pois käytöstä on
mahdollista, kun auto on täysin pysähdyk-
sissä, mutta kohdistettavat kytkimen
hampaat eivät välttämättä osu heti täysin
kohdakkain. Kohdistamista ja vaihteen
vaihtamista on ehkä yritettävä useitakertoja. Suositeltu menetelmä on antaa
auton rullata alle 24 km/h:n (15 mph)
nopeudella ja samalla kääntää ohjaus-
pyörää oikealle ja vasemmalle, jotta
kytkimen hampaat kohdistuvat.
Takaosan E-Locker-järjestelmä on kytket-
tävä pois käytöstä ennen kuin auto siirre-
tään pois 4WD LOW -alueelta. Jos 4WD
LOW -siirtoehdot eivät täyty, mittariston
näytössä vilkkuu viesti, jossa näkyvät
ohjeet siirron viimeistelemiseen.
SELEC-TERRAIN
Kuvaus
Selec-Terrain-järjestelmällä kuljettaja voi
määrittää ajoalustan, jolloin ajoneuvojärjes-
telmät voivat tarjota parhaan mahdollisen
suorituskyvyn erilaisissa olosuhteissa.
Valitse haluamasi tila kääntämällä
Selec-Terrain-säätönuppia.
Selec-Terrain-kytkin
Selec-Terrain-järjestelmässä on seuraavat
tilat:
AUTO (Automaattinen) – Täysin automaat-
tinen nelivetotoiminto, jota voidaan
käyttää maantie- ja maastoajoon. Luo
tasapainon pidon ja saumattoman ohjaus-
tuntuman, mikä parantaa käytettävyyttä ja
kiihtyvyyttä.
SNOW (Lumi) – Lisää ajovakautta
huonoissa sääolosuhteissa. Käytetään
maantie- ja maastoajossa pinnoilla, joiden
pito on heikko, kuten lumessa. Kun SNOW
(Lumi) -tila on käytössä (tiettyjen käyttö-
olosuhteiden mukaan), vaihteisto voi
käyttää toista vaihdetta liikkeellelähdön
aikana ensimmäisen vaihteen sijaan, mikä
vähentää pyörien luistamista.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 147

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
148
SPORT (Urheilu) – Tässä tilassa vaihteiston
automaattinen vaihteenvaihto-ohjelma
muuttuu, jolloin ajo on urheilullisempaa.
Ylöspäinvaihdot tapahtuvat nopeammin,
jolloin käytettävissä olevasta moottorin
tehosta saadaan kaikki irti.
HUOMAUTUS:
SPORT (Urheilu) -tila ei ole käytettävissä,
kun 4WD LOW on valittu.
SAND/MUD (Hiekka/muta) – Maastoajoka-
librointi, jota käytetään pinnoilla, joiden
pito on heikko, kuten mudassa, hiekalla
tai märällä nurmikolla. Nelivetojärjes-
telmä antaa kaikille renkaille enimmäis-
tehon. Voimakkaan pidon pinnoilla
ajettaessa voi tuntua kitkaa. Sähköistä
jarrujärjestelmää säädetään siten, että se
vähentää luistavien renkaiden automaatti-
jarrutusta ja antaa moottorin käydä
esteettä.
ROCK (Kallio) – Maastoajokalibrointi, joka
on käytettävissä vain 4WD LOW -alueella.
ROCK (Kallio) -tila antaa suorituskyvyltään
tehokkaimman nelivedon haastavaan
maastoajoon. Käytetään nopeutta hidasta-
vissa esteissä, esim. suurikokoiset kiven-
lohkareet, syvät urat jne. HUOMAUTUS:
ROCK (Kallio) -tila on käytettävissä vain
ajoneuvoissa, joissa on maastoajopaketti.

Ota käyttöön alamäkihidastin tai Selec-nopeu-
denrajoitus jyrkissä alamäissä.

Katso lisätietoja luvun Turvallisuus kohdasta
Sähköinen jarrujen ohjausjärjestelmä (EBC).
STOP/START-JÄRJES -
TELMÄ
Stop/Start-toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta. Järjestelmä sammuttaa moottorin
automaattisesti, kun ajoneuvo on pysähdyk-
sissä, jos vaaditut ehdot täyttyvät. Moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen, kun
jarrupoljin vapautetaan tai kaasupoljinta
painetaan.
Tässä ajoneuvossa on raskaaseen käyttöön
soveltuva akku, käynnistysmoottori ja moot-
torin osat, jotka mahdollistavat moottorin
ylimääräiset käynnistykset.
Automaattitila
Stop/Start-toiminto on aina käytössä
normaalin moottorin käynnistyksen jälkeen.
Tällöin järjestelmä on STOP/START READY
(Stop/Start valmis) -tilassa, ja jos kaikki
muut ehdot täyttyvät, järjestelmä voi siirtyä
STOP/START AUTOSTOP ACTIVE (Stop/
Start Autostop aktiivinen) -tilaan.
Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta
Autostop-tila aktivoituu:

Järjestelmän on oltava STOP/START READY
(Stop/Start valmis) -tilassa. STOP/START
READY (Stop/Start valmis) -viesti näkyy
mittariston näytön Stop/Start-osiossa. Katso
lisätietoja käyttöoppaan luvun Kojelauta ja
mittaristo kohdasta Varoitusvalot ja -viestit.

Ajoneuvon on oltava täysin paikallaan.
Vaihteenvalitsimen on oltava ajovaihteella
ja jarrupolkimen painettuna.
Moottori sammuu, käyntinopeusmittari
siirtyy nolla-asentoon ja Stop/Start-merkki-
valo palaa, mikä ilmaisee Autostop-tilan.
Asiakkaan asetukset säilyvät, kun moottori
palautetaan toimintatilaan.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 148