2021 JEEP CHEROKEE service

SERVICE EN ONDERHOUD
252
3.2-liter motor
1 — Luchtfilter6 — Accu
2 — Deksel oliefilter 2 — Reservoir motorkoelvloeistof
3 — Reservoirdop remvloeistof 8 — Peilstok motorolie
4 — Stroomverdeelkast (zekeringen) 9 — Vulopening motorolie
5 — Reservoirdop ruitensproeiervloeistof
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 252

SERVICE EN ONDERHOUD
254
(Vervolgd)
Oliepeil controleren
Om een optimale smering van de motor te
waarborgen, moet het juiste motoroliepeil
gehandhaafd blijven. Controleer het oliepeil
daarom regelmatig, bijvoorbeeld bij elke
tankstop. Het ideale tijdstip voor een
controle van het motoroliepeil is ongeveer
vijf minuten nadat een volledig opgewarmde
motor is uitgeschakeld.
Controleer het oliepeil als de auto op een
vlakke ondergrond staat. De meting is dan
nauwkeuriger.Er zijn vier mogelijke peilstoksoorten,
Gearceerde zone.
Gearceerde zone met markering SAFE.
Kruisarcering met woord MIN aan de
ondergrens en MAX aan de bovengrens.
Kruisarcering gemarkeerd met kuiltjes bij
de MIN- en MAX-uiteinden van het bereik.
OPMERKING:
Handhaaf het motoroliepeil altijd binnen de
kruisarcering op de peilstok.
Als het oliepeil tot het onderste deel van de
peilstok komt en u vult 1,0 liter (1 quart) olie
bij, neemt het oliepeil toe tot het bovenste
merkteken.
WAARSCHUWING!
Rook nooit tijdens werkzaamheden in de
motorruimte: deze kan gas en ontvlam-
bare dampen bevatten, met het risico
van brand.
Wees zeer voorzichtig bij werkzaam-
heden in de motorruimte wanneer de
motor heet is: u zou brandwonden
kunnen oplopen. Kom niet te dicht bij de
radiateurventilator: de elektrische venti-
lator kan starten; verwondingsgevaar.
Sjaals, stropdassen en andere losse
kledingstukken kunnen worden gegrepen
door bewegende onderdelen.
LET OP!
Zorg dat u de verschillende soorten vloei-
stoffen niet met elkaar verwisselt
wanneer u deze bijvult: ze zijn niet
onderling compatibel! Als u bijvult met
een ongeschikte vloeistof, kan uw auto
ernstig beschadigd raken.
Het oliepeil mag nooit de MAX-marke-
ring overschrijden.
Vul altijd motorolie bij met dezelfde
specificaties als de olie die al aanwezig
is in de motor.
Wacht bij het bijvullen van de motorolie
tot de motor is afgekoeld voordat u de
vuldop losmaakt, met name bij auto's
met een aluminium dop. WAARSCHU-
WING: verbrandingsgevaar!
Als het carter met te veel of te weinig
motorolie wordt gevuld, kan aëratie of
verlies van oliedruk optreden. Dit kan
leiden tot motorschade.
LET OP! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 254

SERVICE EN ONDERHOUD
256
(Vervolgd)
(Vervolgd)
Remsysteem
Om altijd optimale remprestaties te waar-
borgen, moeten alle onderdelen van het
remsysteem regelmatig worden gecontro-
leerd. Raadpleeg "Onderhoudsschema" in dit
hoofdstuk voor de juiste onderhoudsinter-
vallen.
Remvloeistofpeil controleren —
hoofdremcilinder
Het vloeistofpeil van de hoofdremcilinder
moet worden gecontroleerd bij elke onder-
houdsbeurt, of direct zodra het waarschu-
wingslampje voor het remsysteem aangeeft
dat er sprake is van een storing. Vul, indien
nodig, vloeistof bij om het peil op het niveau
te brengen binnen de markeringen die zijn aangebracht op het reservoir van de hoofd-
remcilinder. Maak de bovenzijde van de
hoofdremcilinder schoon voordat u de dop
verwijdert. Het is bij schijfremmen een
normaal verschijnsel dat het vloeistofpeil
daalt naarmate de remblokken verder slijten.
Controleer het remvloeistofpeil wanneer de
remblokken worden vervangen. Wanneer het
remvloeistofpeil abnormaal laag is, dient het
systeem te worden gecontroleerd op lekkage.
Raadpleeg de paragraaf "Vloeistoffen en
smeermiddelen" in het hoofdstuk "Techni-
sche gegevens" voor meer informatie.
WAARSCHUWING!
Rijden met uw voet op het rempedaal is
gevaarlijk en kan leiden tot een aanrijding.
Rijden met uw voet op het rempedaal
veroorzaakt abnormaal hoge
remtemperaturen, verhoogt de slijtage van
de remvoering en kan leiden tot schade
aan het remsysteem. U beschikt dan in
noodgevallen niet over het volledige
remvermogen.
WAARSCHUWING!
Gebruik uitsluitend door de fabrikant
aanbevolen remvloeistof. Raadpleeg de
paragraaf "Vloeistoffen en smeermid-
delen" in het hoofdstuk "Technische
gegevens" voor meer informatie. Gebruik
van de verkeerde remvloeistof kan
ernstige schade veroorzaken aan uw
remsysteem en/of de werking ervan
nadelig beïnvloeden. Het juiste type
remvloeistof wordt ook vermeld op het
reservoir van de originele hoofdremci-
linder.
Om vervuiling te voorkomen door mate-
riaal of vocht van buitenaf, dient u
uitsluitend nieuwe remvloeistof te
gebruiken, of remvloeistof uit een
hermetisch afgesloten reservoir. Zorg
ervoor dat de dop van het reservoir van
de hoofdremcilinder altijd is vastge-
draaid. Remvloeistof in een open reser-
voir neemt vocht op uit de lucht,
waardoor de remvloeistof een lager kook-
punt krijgt. De remvloeistof kan hierdoor
gaan koken tijdens stevig of langdurig
remmen, waardoor de kans bestaat dat
de remmen plotseling niet meer werken.
Dit kan een aanrijding tot gevolg hebben.
Het bijvullen van het vloeistofreservoir
met te veel remvloeistof kan leiden tot
het morsen van vloeistof op hete
motoronderdelen, waardoor de remvloei-
stof vlam kan vatten. Remvloeistof kan
ook schade toebrengen aan gelakte
oppervlakken en vinyl. Let er daarom op
dat er geen remvloeistof op deze opper-
vlakken terecht komt.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 256

257
(Vervolgd)
Handgeschakelde versnellingsbak — indien
aanwezig
Vloeistofpeil controleren
Controleer het vloeistofpeil door de vuldop te
verwijderen. Het vloeistofniveau moet liggen
tussen de onderkant van de vulopening tot
maximaal 4,7 mm (3/16 inch) daaronder.
Indien nodig moet vloeistof worden bijgevuld
tot aan het juiste niveau.
Bezoek uw erkende dealer voor service.
Automatische versnellingsbak
Vloeistofpeil controleren
De vloeistof is in de fabriek op het juiste peil
gebracht en vereist onder normale gebruiks-
omstandigheden geen aanpassingen. Het isniet nodig om het vloeistofpeil regelmatig te
controleren en om die reden is geen peilstok
aanwezig. Een erkende dealer kan het trans-
missievloeistofpeil controleren met behulp
van speciaal gereedschap. Als u merkt dat er
sprake is van vloeistoflekkage of een defect
in de versnellingsbak, neem dan onmiddel-
lijk contact op met een erkende dealer om
het transmissievloeistofpeil te laten contro-
leren. Als het voertuig wordt gebruikt met
een verkeerd vloeistofpeil, kan ernstige
schade aan de automatische versnellingsbak
worden toegebracht.
Onderhoudsvrije accu
Uw auto is uitgerust met een onderhouds-
vrije accu. U hoeft nooit water bij te vullen of
onderhoudswerkzaamheden te laten
uitvoeren.
Zorg dat er geen vloeistof op basis van
aardolie in de remvloeistof terechtkomt.
De afdichtingen van het remsysteem
kunnen hierdoor worden aangetast,
waardoor de remmen hun werking
gedeeltelijk of geheel kunnen verliezen.
Dit kan een aanrijding tot gevolg hebben.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
LET OP!
Als echter een vloeistoflek in de
versnellingsbak optreedt, breng dan
onmiddellijk een bezoek aan een erkende
dealer. Anders kan de versnellingsbak
ernstig beschadigd raken. Een erkende
dealer beschikt over het juiste
gereedschap om het vloeistofpeil
nauwkeurig bij te vullen.
WAARSCHUWING!
Gebruik van de accu met een te laag
vloeistofniveau kan onherstelbare
schade toebrengen aan de accu en kan
een explosie veroorzaken.
Bescherm altijd uw ogen met een
speciale veiligheidsbril wanneer u werk-
zaamheden aan of in de buurt van een
accu verricht.
Accu's bevatten stoffen die zeer gevaar-
lijk zijn voor het milieu. Neem voor de
vervanging van een accu contact op met
een erkende dealer.
Accuvloeistof is een gevaarlijke corro-
sieve vloeistof die brandwonden of zelfs
blindheid kan veroorzaken. Zorg dat uw
ogen, huid en kleding niet in aanraking
komen accuvloeistof. Leun niet over de
accu wanneer u de klemmen aansluit.
Wanneer accuzuur in uw ogen of op uw
huid spat, spoel dan onmiddellijk met
een ruime hoeveelheid water. Raadpleeg
de paragraaf "Starten met startkabels" in
het hoofdstuk "In geval van nood/pech"
voor meer informatie.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 257

SERVICE EN ONDERHOUD
258
Wassen met hogedrukspuit
DEALERSERVICE
Een erkende dealer beschikt over goed opge-
leid servicepersoneel, speciale gereed-
schappen en de nodige uitrusting om alle
werkzaamheden met het nodige vakman-
schap uit te voeren. Er zijn servicehandlei-
dingen verkrijgbaar met gedetailleerde
gegevens voor een correct onderhoud van uw
auto. Raadpleeg deze servicehandleidingen
voordat u zelf probeert onderhoud uit te
voeren.OPMERKING:
Bij opzettelijk manipuleren van het emissie-
regelsysteem kan de garantie vervallen en
bent u strafbaar.
Ruitenwisserbladen
Reinig de rubberdelen van de wisserbladen
en de voorruit regelmatig met een spons of
zachte doek en een mild niet-schurend reini-
gingsmiddel. U verwijdert zo de resten van
strooizout of olie.
Als de ruitenwissers langdurig worden
gebruikt terwijl de ruit droog is, zullen de
wisserbladen sneller slijten. Gebruik altijd
ruitensproeiervloeistof als u met de wissers
strooizout of vuil van een droge voorruit wilt
verwijderen.
Accugas is brandbaar en explosief. Houd
open vuur of vonken daarom altijd uit de
buurt van de accu. Gebruik geen hulp-
accu of andere acculader van meer dan
12 volt. Zorg dat de kabelklemmen
elkaar niet raken.
Accupolen, accuklemmen en toebehoren
bevatten lood en loodhoudende stoffen.
Was uw handen nadat u hiermee in
aanraking bent gekomen.
LET OP!
Let er bij het aansluiten van de accuka-
bels op dat de pluskabel op de pluspool
en de minkabel op de minpool aange-
sloten worden. De accupolen zijn gemar-
keerd met plus (+) en min (-) op de
accubehuizing. De kabelklemmen
moeten stevig op de aansluitpolen zitten
en mogen geen corrosie vertonen.
Wanneer u een snellader gebruikt terwijl
de accu nog in de auto aanwezig is,
koppel dan beide accukabels in de auto
los voordat u de lader op de accu
aansluit. Gebruik een snellader nooit als
starthulp.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
LET OP!
Het wordt afgeraden het
motorcompartiment te reinigen met een
hogedrukreiniger. Er zijn
voorzorgsmaatregelen getroffen om alle
onderdelen en aansluitingen te
beschermen, maar de druk die door deze
machines wordt gegenereerd, is zodanig
dat volledige bescherming tegen het
binnendringen van water niet kan worden
gegarandeerd.
WAARSCHUWING!
U kunt ernstig letsel oplopen tijdens het
werken aan of bij een motorvoertuig. Voer
alleen de service uit waarvan u de kennis
en waarvoor u de juiste apparatuur heeft.
Als u twijfelt over uw kunde om een
bepaalde werkzaamheid uit te voeren,
breng dan uw auto naar een vakkundige
monteur.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 258

SERVICE EN ONDERHOUD
260
Wisserblad verwijderd van de ruitenwisserarm
4. Laat de ruitenwisserarm voorzichtig op de ruit neer.
Het aanbrengen van de voorruitwissers
1. Til de ruitenwisserarm van het glas af, totdat de ruitenwisserarm in de positie
volledig omhoog staat.
2. Plaats het wisserblad in de buurt van de haak aan het uiteinde van de ruitenwisse-
rarm met het ontgrendellipje van de
ruitenwisser open en de bladzijde van de
ruitenwisser naar boven en van de voor-
ruit af gekeerd. 3. Steek de haak aan het uiteinde van de
arm door de opening in het wisserblad
onder het ontgrendellipje.
4. Schuif het wisserblad omhoog in de haak aan de wisserarm en draai het wisserblad
totdat het vlak tegen de wisserarm ligt.
Klap het ontgrendellipje neer en klik het
in de vergrendelde stand. De vergrende-
ling gaat gepaard met een hoorbare klik.
5. Laat het wisserblad voorzichtig op het glas neer.
Blad van achterruitwisser verwijderen/
aanbrengen
1. Trek het kapje op het draaipunt van dearm van de achterruitwisser weg van de
ruit zodat het blad van de achterruit-
wisser van de ruit kan worden getild. OPMERKING:
De arm van de achterruitwisser kan niet
volledig van de ruit worden getild als niet
eerst het kapje op het draaipunt is losgeklikt.
Wanneer u probeert om de arm van de
achterruitwisser volledig probeert op te tillen
zonder het kapje van het draaipunt van de
wisserarm los te klikken, kan het voertuig
beschadigd raken.
Kapje van draaipunt ruitenwisser in ontgrendelde stand
1 — Ruitenwisserblad
2 — Ontgrendellipje
3 — Ruitenwisserarm
1 — Wisserarmscharnierdop
2 — Ruitenwisserarm
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 260

SERVICE EN ONDERHOUD
262
(Vervolgd)
HET VOERTUIG OMHOOG
TE BRENGEN
Indien het nodig is om het voertuig omhoog
te brengen, ga dan naar een erkende dealer
of naar een servicestation.
BANDEN
Banden — Algemene informatie
Bandenspanning
Voor de veiligheid en goede rijeigenschappen
is een juiste bandenspanning absoluut nood-
zakelijk. Als de bandenspanning niet juist is,
heeft dit gevolgen voor het onderstaande:
Veiligheid
Brandstofverbruik
Bandenslijtage
Rijcomfort en voertuigstabiliteit
Veiligheid Zowel te lage als te hoge bandenspanning
beïnvloedt de rijstabiliteit. Het gevoel
ontstaat dat de auto te traag of te nerveus op
het stuur reageert.
OPMERKING:
Een ongelijke bandenspanning tussen
linker- en rechterbanden kan leiden tot
een onnauwkeurige en onvoorspelbare
besturing.
Ongelijke bandenspanning links en rechts
kan leiden tot naar links of naar rechts
trekken van de auto.
Brandstofverbruik
Door een te lage bandenspanning wordt ook
de rolweerstand van de band hoger, waardoor
het brandstofverbruik toeneemt.
Bandenslijtage
Onjuiste koude bandenspanning kan leiden
tot abnormale slijtagepatronen die de levens-
duur van het loopvlak verkorten, waardoor de
banden eerder vervangen moet worden.
WAARSCHUWING!
Een onjuiste bandenspanning is gevaar-
lijk en kan leiden tot ongelukken.
Bij een te lage bandenspanning veert de
band te veel in en kan de band te warm
worden en lek raken.
Bij een te hoge bandenspanning zal de
band schokken op het wiel minder goed
opvangen. Voorwerpen op de weg en
gaten in het wegdek kunnen de banden
beschadigen waardoor ze lek raken.
Banden met een te hoge of te lage span-
ning kunnen het rijgedrag van de auto
beïnvloeden en kunnen een klapband
veroorzaken waardoor u de controle over
de auto kunt verliezen.
Als niet alle banden dezelfde spanning
hebben, kunnen besturingsproblemen
optreden. U kunt de controle over de
auto verliezen.
Als de bandenspanning van de linker-
banden verschilt van die van de rechter-
banden kan de auto naar links of rechts
gaan trekken.
Zorg dat alle banden altijd op de voorge-
schreven spanning (voor koude banden)
zijn.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 262

SERVICE EN ONDERHOUD
264
Bandenspanning bij hoge snelheden
De fabrikant is een voorstander van het
rijden met een veilige snelheid, binnen de
geldende snelheidslimiet. Wanneer de snel-
heidslimiet en omstandigheden het toelaten
om met hoge snelheden te rijden, is de juiste
bandenspanning erg belangrijk. Mogelijk
moet u de bandenspanning verhogen en de
belading van de auto verminderen als u met
hoge snelheden wilt rijden. Raadpleeg uw
erkende bandenspecialist of dealer voor
informatie over veilige rijsnelheden, belas-
ting en koude bandenspanning.
Radiaalbanden
Banden repareren
Als uw band beschadigd is, kan deze worden
gerepareerd als de band voldoet aan de
volgende criteria:
Er is niet met de band gereden terwijl deze
lek was.
De beschadiging zit alleen op het loopvlak
van de band (beschadiging op de wang
kan niet worden gerepareerd).
Het gat is niet groter dan 6 mm (¼ inch).
Raadpleeg een erkende bandenleverancier
voor bandenreparaties en aanvullende infor-
matie. Beschadigde run-flat banden of run-flat
banden die zijn blootgesteld aan drukverlies,
moeten onmiddellijk worden vervangen door
een andere run-flat band van dezelfde maat
en serviceomschrijving (belastingsindex en
snelheidssymbool). Vervang ook de sensor
voor de bandenspanning, aangezien deze
niet gemaakt is voor hergebruik.
Run-flat-banden — indien aanwezig
Run-flat-banden maken het mogelijk om
50 mijl (80 km) te rijden met 50 mph
(80 km/u) na een snel verlies van banden-
spanning. Dit snelle verlies van spanning
wordt de run-flat-modus genoemd. Een
run-flat-modus treedt op bij een banden-
spanning van 14 psi (96 kPa) of lager. Zodra
een run-flat-band de run-flat-modus bereikt,
heeft deze slechts beperkte rij-eigen-
schappen en moet deze onmiddellijk worden
vervangen. Een run-flat-band is niet te repa-
reren. Als een run-flat-band wordt verwisseld
na het rijden met te lage bandenspanning,
vervang dan de bandenspanningssensor
aangezien deze niet is gemaakt om te worden
hergebruikt wanneer met een run-flat-modus
is gereden (14 PSI (96 kPa)).
WAARSCHUWING!
Het rijden met hoge snelheden in een
maximaal beladen auto is gevaarlijk. De
extra belasting op uw banden kan lekkage
of een klapband veroorzaken. Dit kan
leiden tot een ernstig ongeval. Rijd niet
sneller dan 75 mph (120 km/u) in een
auto die tot het maximale laadvermogen is
beladen.
WAARSCHUWING!
Het gecombineerd monteren van
radiaalbanden en andere bandentypes
heeft een negatieve invloed op het
weggedrag van uw auto. Dit
stabiliteitsverlies kan ongevallen
veroorzaken. Als u radiaalbanden gebruikt,
moeten dat er altijd vier zijn. Combineer
ze nooit met andere bandentypes.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 264