2021 JEEP CHEROKEE instrument panel

OPPSTART OG BRUK
152
Slik deaktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
1. Trykk på bryteren Stop/Start OFF (Stopp/start av) (i brytersamlingen). Lampen på
bryteren lyser.
Bryteren Stop/Start OFF (Stopp/start av)
2. Meldingen STOP/START OFF (Stopp/ start av) vises på instrumentgruppe-
skjermen. Du finner mer informasjon
under Varsellamper og beskjeder i Bli
kjent med instrumentpanelet i bruker-
håndboken.
3. Neste gang kjøretøyet stopper (etter at du har slått av stopp/start-systemet),
stopper ikke motoren. 4. Stopp/start-systemet tilbakestilles til
modusen ON (På) hver gang tenningen
blir slått av og deretter på igjen.
Slik aktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
Trykk på bryteren Stop/Start OFF (Stopp/
start av) (i brytersamlingen). Lampen på
bryteren slukkes.
Hvis du vil ha mer informasjon om stopp/
start-systemet, kan du se Stopp/start-system
under Oppstart og bruk i brukerhåndboken.
STOPP/START-SYSTEM –
BARE DIESELMODELLER
Stopp/start-funksjonen er utviklet for å spare
drivstoff og redusere avgasser. Systemet
stopper motoren automatisk når bilen står i
ro, hvis de nødvendige betingelsene er
oppfylt. Hvis du slipper bremsepedalen eller
trykker på gasspedalen på et kjøretøy med
automatisk girkasse eller trykker på kløtsjpe-
dalen på et kjøretøy med manuelt gir, startes
motoren automatisk igjen.
Automatisk modus
Funksjonen Stop/Start (Stopp/start) akti-
veres etter alle vanlige motoroppstarter
brukeren foretar. Den blir værende i STOP/
START NOT READY (Stopp/start ikke klar) til
du kjører fremover i en hastighet over 7 km/t
(4 mph). Systemet går da inn i STOP/START
READY (Stopp/start klar), og hvis alle andre
betingelser er oppfylt, kan den gå inn i en
modus for automatisk stopp, STOP/START
AUTOSTOP ACTIVE (Automatisk stopp for
stopp/start aktiv).
Følgende må forekomme for at modusen for
automatisk stopp skal aktiveres:
Systemet må være i tilstanden STOP/
START READY (Stopp/start klar).
Meldingen STOP/START READY (Stopp/
start klar) vises på instrumentgruppe-
skjermen under delen Stop/Start (Stopp/
start). Du finner mer informasjon under
Instrumentgruppeskjerm i Bli kjent med
instrumentpanelet.
Kjøretøyet må stå helt i ro.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 152

OPPSTART OG BRUK
154
Forhold som vil føre til at motoren starter auto-
matisk i modus for automatisk stopp:
Girvelgeren flyttes fra DRIVE (Kjør) til
REVERSE (Revers) eller NEUTRAL (Fri).
For å opprettholde en komfortabel inne-
temperatur.
HVAC er satt til fullstendig avrimings-
modus.
Batterispenningen blir for lav.
Lav bremsevakuum (for eksempel etter
gjentatt bruk av bremsepedalen).
Du trykker på bryteren Stop/Start OFF
(Stopp/start av).
4WD-systemet settes i modusen 4WD
LOW.
Avgassystemet krever det.
Det oppstår en systemfeil i Stop/Start
(Stopp/start).
HVAC-systemtemperaturen eller viftehas-
tigheten justeres manuelt. Forhold som tvinger frem bruk av den elektriske
parkeringsbremsen i modus for automatisk
stopp:

Døren på førersiden er åpen og bremsepe-
dalen slippes.
Døren på førersiden er åpen, og førerens
sikkerhetsbelte er ikke festet.
Motorpanseret er åpnet.
Det oppstår en systemfeil i Stop/Start
(Stopp/start).
Hvis den elektriske parkeringsbremsen
brukes når motoren er av, kan det hende
motoren må startes på nytt manuelt, mens
den elektriske parkeringsbremsen må frigis
manuelt (trykk inn bremsepedalen og trykk
på bryteren Electric Park Brake (Elektrisk
parkeringsbrems)). Du finner mer informa-
sjon under Instrumentgruppeskjerm i Bli
kjent med instrumentpanelet i brukerhånd-
boken.
Slik deaktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
1. Trykk på bryteren Stop/Start OFF (Stopp/ start av) (i brytersamlingen). Lampen på
bryteren lyser.
Bryteren Stop/Start OFF (Stopp/start av)
2. Meldingen STOP/START OFF (Stopp/ start av) vises på instrumentgruppe-
skjermen. Du finner mer informasjon
under «Instrumentgruppeskjerm» i «Bli
kjent med instrumentpanelet» i bruker-
håndboken.
3. Neste gang bilen stopper (etter at du har slått av stopp/start-systemet), stopper
ikke motoren.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 154

155
4. Hvis stopp/start-systemet er slått avmanuelt, kan motoren bare startes og
stoppes ved hjelp av tenningsnøkkelen.
5. Stopp/start-systemet tilbakestilles til tilstanden ON (På) hver gang
tenningsnøkkelen blir vridd av og deretter
på igjen.
Slik aktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
Trykk på bryteren Stop/Start OFF (Stopp/
start av) (i brytersamlingen). Lampen på
bryteren slukkes.
Systemfeil
Hvis det er en feil i stopp/start-systemet, slår
ikke systemet av motoren. Meldingen
SERVICE STOP/START SYSTEM (Service på
stopp/start-system) vises på instrumentgrup-
peskjermen. Du finner mer informasjon
under Instrumentgruppeskjerm i «Bli kjent
med instrumentpanelet».
Hvis meldingen SERVICE STOP/START
SYSTEM (Service på stopp/start-systemet)
vises på instrumentgruppeskjermen, må du
få systemet kontrollert av en autorisert
forhandler.
AKTIV
HASTIGHETSBEGRENSNIN
G – HVIS TILGJENGELIG
Bryteren Active Speed Limiter (Aktiv hastig-
hetsbegrensning) er plassert til høyre for
rattet.
Knapp for aktiv hastighetsbegrensning
Med denne funksjonen kan du programmere
den maksimale kjørehastighet for kjøretøyet.
MERK:
Den aktive hastighetsbegrensningen kan
angis når kjøretøyet står stille eller er i beve-
gelse.
Aktivering
Du aktiverer funksjonen ved å trykke på
knappen Active Speed Limiter (Aktiv hastig- hetsbegrensning). Det vises en melding
sammen med en indikatorlampe på instru-
mentgruppeskjermen for å vise at aktiv
hastighetsbegrensning er aktivert.
Trykk på knappene SET (+) og SET (–) (Angi
+/–) til høyre for rattet for å øke og redusere
den aktive hastighetsbegrensningen til
ønsket verdi. Hvis du holder inne knappene
SET (+) eller SET (–) (Angi +/–), økes/redu-
seres hastighetsverdien i trinn på 5 km/t
(5 mph).
Hver gang aktiv hastighetsbegrensning akti-
veres, settes det til den sist programmerte
verdien fra forrige aktivering.
MERK:
Funksjonene Speed Control (Hastighetsregu-
lering – hvis tilgjengelig) og Adaptive Cruise
Control (Adaptiv cruisekontroll – hvis tilgjen-
gelig) er utilgjengelige så lenge aktiv hastig-
hetsbegrensning er i bruk.
Overskride den angitte hastigheten
Hvis du trykker gasspedalen helt ned, kan
den programmerte maksimale hastigheten
overskrides mens enheten er aktiv.
Hvis den angitte verdien for Active Speed
Limiter (Aktiv hastighetsbegrensning) over-
skrides manuelt ved at føreren akselererer,
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 155

OPPSTART OG BRUK
164
synsvidde. Sensorene kan registrere hind-
ringer fra ca. 30 cm (12 tommer) opptil
120 cm (47 tommer) fra støtfangeren foran ivannrett retning, avhengig av hindringens
plassering, type og retning.
Når det registreres en gjenstand innenfor
200 cm (79 tommer) fra den bakre støtfan-geren mens kjøretøyet står i REVERSE
(Revers), vises det en advarsel på instru-
mentgruppeskjermen. I tillegg lyder et
lydsignal (når Sound and Display (Lyd og
skjerm) er valgt under Customer Program-
mable Features (Kundeprogrammerbare
funksjoner) på skjermbildet til Ucon-
nect-systemet). Når kjøretøyet kommer
nærmere gjenstanden, varierer hastigheten
på lydsignalet fra enkle toner i et halvt
sekund (bare bak), til sakte (bare bak), til
raskt, til kontinuerlig.
Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-bryteren, som befinner seg under
Uconnect-skjermen.
Når ParkSense-bryteren trykkes inn
for å deaktivere systemet, vil instru-
mentgruppen vise meldingen
"PARKSENSE OFF" (Av) i omtrent
fem sekunder. Når girvelgeren settes i REVERSE (Revers) og systemet er deaktivert,
viser instrumentgruppeskjermen meldingen
PARKSENSE OFF (ParkSense av) så lenge
kjøretøyet står i REVERSE (Revers).
Du finner mer informasjon under Instrument-
gruppeskjerm i Bli kjent med instrumentpa-
nelet i brukerhåndboken.
MERK:
Når ParkSense er deaktivert og girvelgeren
flyttes til posisjonen DRIVE (Kjør), vises det
ingen advarsel.
Lysdioden på ParkSense-bryteren tennes når
ParkSense deaktiveres eller trenger service.
Lysdioden på ParkSense-bryteren er slukket
når systemet er aktivert. Hvis du trykker på
ParkSense-bryteren når systemet trenger
service, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.
Advarselssystem for sideavstand
Advarselssystemet for sideavstand registrerer
hindringer på siden av kjøretøyet ved hjelp av
parkeringssensorene i støtfangerne foran og
bak.
Advarselskjerm for sideavstand
Advarselskjermen for sideavstand vises bare
hvis du velger Sound and Display (Lyd og
skjerm) i de kundeprogrammerbare funksjo-
nene i Uconnect-systemet. Du finner mer
informasjon under Uconnect-innstillinger i
Multimedier i brukerhåndboken.
Systemet advarer føreren med et akustisk
signal og, der det er tilgjengelig, med visu-
elle indikasjoner på instrumentpanel-
skjermen.
MERK:
Når ParkSense er på, vil lydstyrken på
radioen senkes mens et lydsignal høres. Et
lydsignal høres bare hvis en kollisjon er
mulig.
Aktivering/deaktivering
Systemet fungerer bare etter at du har kjørt
en kort avstand, og hvis kjørehastigheten er
mellom 0 og 11 km/t (0 og 7 mph).
Systemet kan aktiveres/deaktiveres via
menyen Settings (Innstillinger) for Ucon-
nect-systemet. Hvis ParkSense-systemet
deaktiveres via den fysiske Park-
Sense-bryteren, deaktiveres advarselssys-
temet for sideavstand automatisk.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 164

173
AdBlue® (UREA) – hvis tilgjengelig
Kjøretøyet er utstyrt med et AdBlue®
(UREA)-innsprøytingssystem og selektiv
katalytisk reduksjon for å oppfylle utslipp-
skravene. Disse to systemene sørger for over-
holdelse av kravene til dieselutslipp, og
samtidig sørger de for drivstofføkonomi,
kjøreegenskaper, dreiemoment og effekt. For
meldinger og systemadvarsler kan du se
Varsellamper og meldinger under Bli kjent
med instrumentpanelet. AdBlue® (UREA) er
et svært stabilt produkt med lang levetid.
Ved oppbevaring i temperaturer under 32 °C
(90 °F) har det en levetid på minst ett år.
Hvis du vil ha mer informasjon om AdBlue®
(UREA)-væsketypen, kan du se Væsker og
smøremidler under Tekniske spesifikasjoner.
Kjøretøyet er utstyrt med et automatisk
AdBlue® (UREA)-varmesystem når motoren
starter, slik at systemet fungerer som det
skal ved temperaturer under –11 °C (12 °F).
MERK:
AdBlue® (UREA) fryser ved temperaturer
lavere enn –11 °C (12 °F).
Oppbevaring av AdBlue® (UREA)
AdBlue® (UREA) regnes som et svært stabilt
produkt med lang levetid. Hvis AdBlue®
(UREA) oppbevares i temperaturer mellom–12 og 32 °C (10 og 90 °F), varer den minst
ett år.
AdBlue® (UREA) kan fryse ved svært lave
temperaturer. AdBlue® (UREA) kan for
eksempel fryse ved temperaturer på eller
under –11 °C (12 °F). Systemet er utformet
slik at det fungerer i dette miljøet.
MERK:
Når du arbeider med AdBlue® (UREA), er
det viktig å vite følgende:
Alle beholdere eller deler som kommer i
kontakt med AdBlue® (UREA), må være
kompatible med AdBlue® (UREA) (plast
eller rustfritt stål). Kobber, messing,
aluminium, jern eller stål som ikke er rust-
fritt, må unngås fordi de kan ruste når de
har vært i kontakt med AdBlue® (UREA).
Hvis du søler AdBlue® (UREA), må du
tørke det ordentlig opp.
Fylle på AdBlue® (UREA)
Innledende forhold
AdBlue® (UREA) fryser ved temperaturer
lavere enn –11 °C (12 °F). Hvis bilen står for
lenge i denne temperaturen, kan etterfylling
bli vanskelig. Det anbefales derfor at du
parkerer kjøretøyet i en garasje eller varme omgivelser og venter til UREA er tilbake i
flytende tilstand før du fyller på.
Gjør følgende:
Parker bilen på et flatt underlag, og stopp
motoren ved å vri tenningen til posisjonen
OFF (Av).
Åpne drivstoffluken, og fjern lokket (blått)
fra AdBlue®-påfyllingen (UREA).
1 – AdBlue® (UREA)-tanklokk
2– drivstoffpåfylling
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 173

OPPSTART OG BRUK
174
Etterfylling med dyser
Du kan fylle opp hos hvilken som helst
AdBlue®-forhandler (UREA).
Gjør følgende:
Sett inn AdBlue®-dysen (UREA) i fylleom-
rådet, start etterfyllingen, og stopp etter-
fyllingen ved første avslutning
(avslutningen angir at AdBlue®-tanken
(UREA) er full). Ikke fortsett med etterfyl-
lingen, for å hindre at du søler AdBlue®
(UREA).
Ta ut dysen.
Etterfylling med beholdere
Gjør følgende:
Kontroller utløpsdatoen.
Les rådet for bruk på etiketten før du
heller innholdet fra flasken inn i
AdBlue®-tanken (UREA).
Hvis du etterfyller med systemer som ikke
kan skrus inn (for eksempel tanker), og
indikasjonen vises på instrumentpanelet,
finner du mer informasjon under Varsel-
lamper og meldinger i Bli kjent med
instrumentpanelet. Fyll AdBlue®-tanken
(UREA) med maksimalt 6 liter
(1,6 gallon).
Hvis du bruker beholdere som kan skrus
inn i fylleområdet, er tanken full når
AdBlue®-nivået (UREA) i beholderen
slutter å helle. Ikke fortsett.
Operasjoner etter påfylling
Gjør følgende:
Sett lokket på AdBlue®-fylleområdet
(UREA) igjen ved å vri det i klokkeret-
ningen og skru det helt fast.
Sett tenningen i RUN (Kjør) (det er ikke
nødvendig å starte motoren).
Vent til indikasjonen på instrumentpanelet
forsvinner før du kjører bilen. Indikasjonen
kan bli stående fra noen sekunder til ca. et
halvt minutt. Hvis motoren startes og bilen
kjøres, blir indikatoren værende på lenger.
Dette har ikke noe å si for motordriften.
Hvis AdBlue® (UREA) ble etterfylt da
tanken var tom, venter du i to minutter før
du starter motoren.
MERK:
Hvis AdBlue® (UREA) søles ut av påfyl-
lingshalsen, rengjør du godt i området og
fortsetter med påfyllingen. Hvis væsken
krystalliseres, fjerner du den med en
svamp og varmt vann.
IKKE OVERSKRID DET MAKSIMALE
NIVÅET: Dette kan føre til skade på behol-
deren. AdBlue® (UREA) fryser ved tempe-
raturer under –11 °C. Selv om systemet er
utformet for bruk under UREAs fryse-
punkt, anbefaler vi at du ikke fyller tanken
utover maksimalt nivå, ettersom frossen
UREA kan skade systemet. Følg instruk-
sjonene i denne delen.
Hvis du søler AdBlue® (UREA) på lakkerte
overflater eller aluminium, rengjør du
området umiddelbart med vann og bruker
absorberende materiale til å fange opp
væsken som er sølt på bakken.
Ikke prøv å starte motoren hvis AdBlue®
(UREA) ved et uhell ble fylt i dieseltanken,
da dette kan føre til alvorlig skade på
motoren. Kontakt en autorisert forhandler.
Ikke legg til tilsetningsstoffer eller andre
væsker i AdBlue® (UREA), da dette kan
føre til skader på systemet.
Bruk av ikke-samsvarende eller redusert
AdBlue® (UREA) kan føre til at indika-
sjoner vises på instrumentpanelskjermen.
Du finner mer informasjon under Varsel-
lamper og meldinger i Bli kjent med
instrumentpanelet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 174

180
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
NØDBLINKLYS
Du finner nødblinklysbryteren nederst på det
midtre området av instrumentpanelet.Trykk på bryteren for å slå på
nødblinklyset. Når bryteren er akti-
vert, blinker alle blinklys for å
advare biler som nærmer seg, om en nødssituasjon. Trykk på bryteren på nytt
for å slå av nødblinklyset.
Dette er et varslingssystem for nødssitua-
sjoner og må ikke brukes mens bilen er i
bevegelse. Bruk det når bilen er ute av funk-
sjon og utgjør en sikkerhetsfare for andre
motorister.
Når du må forlate bilen for å søke hjelp, fort-
setter nødblinklysene å fungere selv om
tenningsnøkkelen er i posisjonen OFF (Av).
MERK:
Ved langvarig bruk kan nødblinklyset slite ut
batteriet.
SKIFTE PÆRER
Reservepærer
Innvendige pærer
Navn på lyspære Pærenummer
Bagasjeromslampe TL212–2
Takkonsollampe PLW214–2A
Leselampe WL212–2
Utvendige pærer
Navn på lyspære Pærenummer
Nærlys/fjernlys LED (service utføres hos autorisert forhandler)
Parkeringslys/kjørelys LED (service utføres hos autorisert forhandler)
Blinklys foran LED (service utføres hos autorisert forhandler)
Fremre tåkelys LED (service utføres hos autorisert forhandler)
Baklys/bremselys LED (service utføres hos autorisert forhandler)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 180

187
F64 20 A gul–Oppvarmede bakseter – hvis tilgjengelig
F65 10 A rød – Innvendig temperatursensor / fuktighetssensor / førerassistansesystemmodul (DASM) /
parkeringsassistansemodul (PAM)(*)
F66 15 A blå –HVAC (ECC) / instrumentpanelgruppe (IPC) / gateway-modul
(*)
F67 – – Ikke i bruk
F68 – – Ikke i bruk
F69 10 A rød – Fordelingshusbryter (TSBM) / aktiv grillklaff (AGS) – hvis tilgjengelig med bensinmotor
(*)
F70 5 A lysebrun – Intelligent batterisensor (IBS)
(*)
F71 – – Ikke i bruk
F72 10 A rød –Oppvarmede speil (bensin) / PM-sensor (diesel)
F73 –20 A blå NOX-sensor nr. 1 og nr. 2 / Tilhengerrygging (NAFTA og bensin)
(*)
F74 –30 A rosa Avriming bak (EBL)
F75 20 A gul – Sigarettenner – hvis tilgjengelig
F76 20 A gul –Bakre sperredifferensialmodul (RDM) – hvis tilgjengelig
(*)
F77 10 A rød – Håndfri-modul, bremsepedalbryter
(*)
F78 10 A rød – Diagnostikkport/digital-TV/TBM
(*)
Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 187