
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
66
kluser og bilen har kjørt flere miles
(kilometer) ved hastigheter over 48 km/t
(30 mph), må du ta kontakt med en autori-
sert forhandler så raskt som mulig for å få
problemet diagnostisert og utbedret.
Varsellyset ESC OFF (ESC av) og
ESC-varsellyset lyser en kort stund hver
gang tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN.
ESC-systemet lager summe- eller klikke-
lyder når det er på. Dette er normalt.
Lydene vil stoppe når ESC-systemet blir
inaktivt.
Denne lampen tennes når kjøretøyet er i
en ESC-hendelse.
– Varsellampen Electronic Stability
Control (ESC) OFF (Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC) av) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen indikerer at den elektro-
niske stabilitetskontrollen (ESC) er av.
Hver gang tenningen dreies til ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil ESC-systemet være på,
selv om det var slått av.
– Indikatorlampen Low Fuel (Lite
drivstof f)
Når drivstoffnivået når rundt 7,5 l (2 gallon),
tennes dette lyset og blir værende på til det
fylles på drivstoff.
Med Varsel for lite drivstoff høres det én
enkelt varsellyd.
– Varsellampen Low Washer Fluid (Lite
spylervæ ske) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser når det er lite
vindusspylervæske.
– Varsellampe for LaneSense-service –
hvis til gjengelig
Denne varsellampen tennes når Lane-
Sense-systemet ikke fungerer og trenger
service. Ta kontakt med en godkjent
forhandler.
– Varsellampe for LaneSense – hvis
tilgjeng elig
Varsellampen for LaneSense lyser kontinu-
erlig gult når bilen nærmer seg filmerkingen.
Varsellampen blinker når kjøretøyet krysser
filmerkingen. Du finner mer informasjon under Lane-
Sense– hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for motorkontroll/feil
(MIL)
Motorkontroll/indikatorlampe for feil (MIL) er en
del av bilens diagnostikksystem som kalles OBD
II, og som overvåker kontrollsystemer for motor og
automatisk girkasse. Varsellampen tennes når
tenningen er i posisjonen ON/RUN (På/kjør) før
motoren starter. Hvis den ikke tennes når du
dreier tenningsnøkkelen fra OFF (Av) til ON/RUN
(På/kjør), må du få tilstanden kontrollert straks.
Visse tilstander, som løst eller manglende
tanklokk, drivstoff av dårlig kvalitet osv., kan føre
til at lampen tennes etter at motoren har startet.
Det bør gjennomføres service på verktøyet hvis
lampen blir værende på under flere typiske
kjørestiler. I de fleste situasjoner kjører bilen
normalt og må ikke slepes.
Når motoren er i gang, kan indikatorlampen for
feil (MIL) blinke for å varsle om alvorlige
tilstander som kan føre til at du mister kraft umid-
delbart eller alvorlig skade på katalysatoren. Det
bør gjennomføres service på verktøyet av en
godkjent forhandler så snart som mulig hvis dette
skjer.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 66

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
68
– Varsellampe for overvåkningssystem for
dekktrykk (TPMS)
Varsellampen slås på, og det vises en
melding for å indikere at dekktrykket er
lavere enn den anbefalte verdien og/eller at
det forekommer sakte trykktap. I disse tilfel-
lene kan ikke optimal dekkvarighet og opti-
malt drivstofforbruk garanteres.
Hvis ett eller flere dekk er i tilstanden som er
nevnt ovenfor, viser skjermen indikasjonene
som tilsvarer hvert dekk.
Hvert dekk, inkludert reservedekket (hvis
tilgjengelig), bør kontrolleres hver måned når
det er kaldt og fylt til trykket som anbefales
av bilprodusenten på bilplakaten eller dekk-
trykketiketten. Hvis bilen har dekk av en
annen størrelse enn den som er indikert på bilplakaten eller dekktrykketiketten, bør du
bestemme riktig dekktrykk for de dekkene.
Som en ekstra sikkerhetsfunksjon er bilen
utstyrt med et overvåkningssystem for dekk-
trykk (TPMS), som tenner en varsellampe for
lavt dekktrykk når ett eller flere av dekkene
har vesentlig for lite trykk. Når varsellampen
for lavt dekktrykk tennes, må du derfor
stoppe og kontrollere dekkene så raskt som
mulig og fylle dem til riktig trykk. Hvis du
kjører på et dekk med vesentlig for lite trykk,
kan det overopphetes og svikte. For lite trykk
reduserer også drivstoffeffektiviteten og
dekkets levetid, og det kan påvirke bilens
egenskaper og stoppeevne.
Merk at TPMS ikke er en erstatning for riktig
dekkvedlikehold, og det er førerens ansvar å
opprettholde riktig dekktrykk, selv om det
lave trykket ikke har nådd et nivå der det
utløser TPMS-varsellampen for lavt dekk-
trykk.
Bilen er også utstyrt med en TPMS-indikator-
lampe for feil for å indikere når systemet ikke
fungerer som det skal. TPMS-indikator-
lampen for feil er kombinert med varsel-
lampen for lavt dekktrykk. Når systemet
registrerer en feil, blinker varsellampen i
rundt ett minutt og lyser deretter kontinu-
erlig. Denne sekvensen vil fortsette ved
påfølgende oppstarter av bilen så lenge
feilen finnes. Når indikatorlampen for feil
lyser, er systemet kanskje ikke i stand til å
registrere eller signalisere lavt dekktrykk som
tiltenkt. TPMS-feil kan forekomme av en
rekke ulike årsaker, inkludert påsetting av
reservedekk eller alternative dekk eller hjul
som forhindrer at TPMS fungerer som det
skal. Kontroller alltid varsellampen for
TPMS-feil når du har skiftet ett eller flere
dekk eller hjul på bilen for å sikre at TPMS
fortsetter å fungere som det skal.
FORSIKTIG!
Ikke fortsett å kjøre med ett eller flere flate
dekk, siden kjøreegenskapene kan være
dårligere. Stopp bilen uten brå bremsing
og styring. Ved punktering må det
repareres umiddelbart ved hjelp av det
spesielle dekkreparasjonssettet, og ta
kontakt med en autorisert forhandler så
snart som mulig. FORSIKTIG!
TPMS er optimalisert for originaldekkene
og -hjulene. TPMS-trykk og advarsel er
fastsatt for dekkstørrelsen på bilen.
Uønsket systembruk eller følerskade kan
oppstå hvis du bruker erstatningsutstyr
som ikke er av samme størrelse, type og/
eller stil. Hjul fra ettermarked kan føre til
følerskade. Bruk av dekktetningsmidler fra
ettermarked kan føre til at TPMS-føleren
(overvåkningssystem for dekktrykk) ikke
kan brukes. Når du har brukt et
dekktetningsmiddel fra ettermarked,
anbefales det at du tar med bilen til en
autorisert forhandler for å kontrollere
følerfunksjonen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 68

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
70
Grønne varsellamper– Indikatorlampe for aktiv
hastighetsbegrensning angitt
Denne lampen vil tennes når aktiv hastig-
hetsbegrensning er på og angitt til en spesi-
fikk hastighet.
– Lampe for angitt adaptiv cruisekontroll
(ACC) på målkjøretøy – hvis tilgjengelig
Dette lyser når ACC er angitt og et målkjø-
retøy blir registrert. Du finner mer informa-
sjon under Adaptiv cruisekontroll (ACC) i
Oppstart og bruk.
– Lampe for angitt adaptiv cruisekontroll
(ACC) ut en målkjøretøy – hvis tilgjengelig
Dette viser avstandsinnstillingen for
ACC-systemet når systemet er aktivert. Du
finner mer informasjon under Adaptiv cruise-
kontroll (ACC) i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe når cruisekontroll er
angitt – hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen tennes når cruise-
kontrollen er stilt til ønsket hastighet. Du
finner mer informasjon under hastighetsre-
gulering i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for tåkelys foran – hvis
tilgjeng elig
Denne indikatorlampen lyser når de fremre
tåkelysene er på.
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
tilgjeng elig
LaneSense-indikatorlampen lyser grønt når
begge kjørefeltoppmerkingene er registrert
og systemet er aktivert og klart til å gi visu-
elle advarsler og advarsler om dreiemoment
ved en utilsiktet feltskifte. Du finner mer informasjon under LaneSense
– hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampen Park/Headlight ON
(Parkeri ngs-/frontlys på)
Denne indikatorlampen lyser når parkerings-
lysene eller frontlysene er på.
– Indikatorlampen Stop/Start Active
(Stopp/s tart aktiv)
Denne varsellampen lyser når funksjonen
Stop/Start (Stopp/start) er i modusen «Auto-
stop» (Autostopp).
– Blinklysindikatorer
Når venstre eller høyre blinklys er aktivert, vil
blinklysindikatoren blinke uavhengig, og de
motsvarende utvendige blinklysene vil
blinke. Blinklysene kan aktiveres når fler-
funksjonsspaken flyttes ned (venstre) eller
opp (høyre).
FORSIKTIG!
Vann i drivstoffsystemet kan føre til
alvorlig skade på innsprøytningssystemet
og uregelmessig drift av motoren. Hvis
indikatorlampen lyser, må du kontakte en
autorisert forhandler så snart som mulig
for å lufte systemet. Hvis ovenstående
indikatorlamper tennes umiddelbart etter
fylling av drivstoff, har det antakelig blitt
tømt vann på tanken: Slå av motoren
umiddelbart, og kontakt en autorisert
forhandler.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 70

71
MERK:
En kontinuerlig varsellyd høres hvis man
kjører lengre enn 1,6 km (1 mile) med ett
av blinklysene på.
Kontroller om en av lyspærene ikke
fungerer hvis en av indikatorene blinker
raskt.
Hvite varsellamper – Indikatorlampe for aktiv
hastighetsbegrensning klar – hvis
tilgjengelig
Denne lampen vil tennes når aktiv hastig-
hetsbegrensning er på, men ikke innstilt.
/ – Lampen Adaptiv cruisekontroll
(ACC) klar – hvis tilgjengelig
Dette lyset slås på når Adaptive Cruise
Control (ACC) er slått på, men er ikke stilt
inn. Du finner mer informasjon under
Adaptiv cruisekontroll i Oppstart og bruk.
– Lampen Adaptiv cruisekontroll (ACC)
innstilt – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når kjøretøyet som er
utstyrt med adaptiv cruisekontroll (ACC), har
nådd ønsket hastighet og angivelsesknappen er valgt. Du finner mer informasjon under
Adaptiv cruisekontroll i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for
bakkenedstigningskontroll (Hill Descent
Control – HDC) – hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen viser når bakkened-
stigningskontrollfunksjonen (Hill Descent
Control – HDC) er aktivert. Lampen vil lyse
kontinuerlig når bakkenedstigningskon-
trollen er aktivert. Bakkenedstigningskon-
trollen kan kun aktiveres når girkassen er satt
til stillingen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav) og
kjørehastigheten er lavere enn 48 km/t
(30 mph). Hvis disse forholdene ikke er til
stede når du forsøker å bruke bakkenedstig-
ningskontrollfunksjonen, vil HDC-indikator-
lampen blinke av/på.
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
Når LaneSense-systemet er PÅ, men ikke
aktivt, lyser LaneSense-indikatoren kontinu-
erlig hvitt. Dette skjer når kun venstre, høyre,
eller ingen linje er oppdaget. Hvis én linje
oppdages, er systemet klart til å gi kun visu-
elle advarsler ved utilsiktet kryssing av linjen
som er oppdaget. Du finner mer informasjon under LaneSense
– hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for hastighetsadvarsel
Den hvite indikatoren lyser sammen med en
tekstmelding (Speed Warning Set to XX
(Hastighetsadvarsel satt til XX) etterfulgt av
enhet), når funksjonen er aktivert. Når den
innstilte hastigheten overskrides, lyder et
vedvarende lydsignal (opptil ti sekunder eller
til hastigheten ikke lenger er overskredet)
sammen med popup-meldingen Speed
Warning Exceeded (Hastighetsadvarsel over-
skredet) og indikatorlampen blir gul og
blinker.
MERK:
Tallet 31 er bare et eksempel på en hastighet
som kan velges.
– Indikatorlampen Selec Speed Control –
hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når «Selec Speed
Control» er aktivert.
For å aktivere «Selec Speed Control» må du
forsikre deg om at kjøretøyet er i 4WD Low og
trykke på knappen på instrumentpanelet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 71

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
72
MERK:
Hvis kjøretøyet ikke er i 4WD Low (Firehjuls-
drift lav), vises «To Enter Selec-Speed Shift
to 4WD Low» (Veksle til 4WD Low for å akti-
vere Selec-Speed) på instrumentgruppe-
skjermen.
– Varsellys for cruisekontroll klar
Denne lampen tennes når hastighetsregule-
ringen er på, men ikke innstilt. Du finner mer
informasjon under Hastighetsregulering –
hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
Blå varsellamper– Indikatorlampen High Beam (Fjernlys)
Denne indikatorlampen lyser for å vise at
frontlyset er på. Når nærlys er aktivert,
trykker du flerfunksjonsspaken forover (mot
fronten av bilen) for å slå på fjernlysene.
Trekk flerfunksjonsspaken bakover (mot
baksiden av bilen) for å slå av fjernlysene.
Hvis fjernlysene er slått av, trekker du
spaken mot deg for midlertidig fjernlys eller
for å signalisere forbikjøring.
KJØRETØYETS
DIAGNOSTIKKSYSTEM –
OBD II
Kjøretøyet er utstyrt med et avansert diag-
nostikksystem som heter OBD II. Dette
systemet overvåker ytelsen i kontrollsys-
temene for avgasser, motor og girkasse. Når
disse systemene fungerer som de skal, har
bilen utmerket ytelse og drivstofføkonomi, i
tillegg til at motoravgassene er godt under
lovbestemmelsene. Hvis noen av disse systemene trenger
service, aktiverer OBD II-systemet indikator-
lampen for feil (MIL). Det inneholder også
diagnosekoder og annen informasjon som
hjelper mekanikeren i reparasjonsarbeidet.
Selv om bilen vanligvis er kjørbar og ikke må
slepes, bør du kontakte en autorisert
forhandler for service så snart som mulig.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med MIL på kan skape
større skader i avgasskontrollsystemet.
Det kan også påvirke drivstofføkonomien
og kjørbarheten. Du må få utført service
på bilen før tester av avgasser kan
utføres.
Hvis MIL blinker mens bilen er i gang, vil
det snart oppstå store skader på kataly-
satoren og tap av kraft. Umiddelbar
service er nødvendig.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 72

SIKKERHET
80
(Fortsatt)
utstyrt med manuell girkasse, vil HSA fort-
satt være aktiv hvis kløtsjen trås ned.
Deaktivere og aktivere HSA
Denne funksjonen kan slås på og av. For å
endre den gjeldende innstillingen går du
frem som følger:
Hvis du deaktiverer HSA ved hjelp av
instrumentgruppeskjermen, finner du merinformasjon under Instrumentgruppe-
skjerm i Bli kjent med instrumentpanelet.
Hvis du deaktiverer HSA ved hjelp av
Uconnect-innstillingene, finner du mer
informasjon under Uconnect-innstillinger i
Multimedier.
Utfør følgende trinn for kjøretøy som ikke er
utstyrt med en instrumentgruppeskjerm:
1. Sentrer rattet (forhjulene peker rett forover)
2. Sett giret i PARK (P) (Parkering)
3. Aktiver parkeringsbremsen
4. Start motoren
5. Drei rattet litt mer enn en halv omdrei- ning mot venstre
6. Trykk på knappen ESC OFF (ESC av) i den nedre brytersamlingen under klima-
anlegget fire ganger innen 20 sekunder.
Indikatorlampen ESC Off (ESC av) skal
tennes og slukkes to ganger
7. Drei rattet tilbake til midten, og drei deretter litt over en halv omdreining mot
høyre. 8. Vri tenningen til modusen OFF (Av) og
deretter tilbake til ON (På). Hvis
sekvensen er gjennomført på riktig måte,
blinker indikatorlampen ESC Off (ESC
av) flere ganger for å bekrefte at HSA er
deaktivert
9. Gjenta disse trinnene hvis du vil stille denne funksjonen tilbake til den tidligere
innstillingen
Sleping med HSA
HSA bidrar også til å motvirke tilbakerulling
ved sleping av en tilhenger.
ADVARSEL!
Det kan oppstå situasjoner der
bakkestartassistenten (HSA) ikke aktiveres
og lett trilling forekommer, for eksempel i
små bakker eller med en fullastet bil eller
en tilhenger. HSA kan ikke erstatte aktivt
kjøreengasjement. Føreren har alltid
ansvaret for å være oppmerksom på
avstanden til andre biler, personer og
gjenstander, og ikke minst bruk av
bremsene for å sikre trygg bruk av bilen
under alle veiforhold. Du må alltid ha full
oppmerksomhet under kjøring, slik at du
opprettholder trygg kontroll over bilen.
Hvis du ikke tar hensyn til disse
advarslene, kan det føre til en kollisjon
eller alvorlig personskade.
ADVARSEL!
Hvis du bruker en tilhengerbremsekon-
troller med tilhengeren, kan tilhenger-
bremsene aktiveres og deaktiveres med
bremsebryteren. I så fall er det kanskje
ikke nok bremsetrykk til å holde både
bilen og tilhengeren i en bakke når du
slipper bremsepedalen. Hvis du vil
unngå å trille ned en helling når du skal
gjenoppta akselerasjonen, må du akti-
vere tilhengerbremsen manuelt eller
bruke mer trykk på bilens bremser før du
slipper bremsepedalen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 80

105
Kollisjonsputesystemet må være klart til å
beskytte deg i en kollisjon. Styreenheten til
sikkerhetssystemet (OCR) overvåker de
interne kretsene og sammenkoblede lednin-
gene i tilknytning til de elektriske komponen-
tene for kollisjonsputesystemet. Kjøretøyet
kan ha følgende komponenter for kollisjons-
putesystemet:
Kollisjonsputesystemkomponenter
Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC)
Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
Ratt og rattstamme
Instrumentpanel
Knekollisjonsputer
Kollisjonsputer for fører og passasjer foran
Spennebryter for sikkerhetsbelte
Ekstra sidekollisjonsputer
Ekstra knekollisjonsputer
Kollisjonsfølere foran og på siden
Forstrammere for sikkerhetsbelter
Seteposisjonsfølere
Varsellampe for kollisjonspute
Styreenheten til sikkerhetssystemet
(ORC) overvåker beredskapen til de
elektroniske delene av kollisjons-
putesystemet hver gang tennings-
bryteren er i posisjonen START eller ON/
RUN (På/kjør). Hvis tenningsbryteren er i
posisjonen OFF (Av) eller ACC, er ikke kolli-
sjonsputesystemet på, og kollisjonsputene
vil ikke fylles med luft.
ORC omfatter et reservestrømforsynings-
system som kan utløse kollisjonspute-
systemet selv om batteriet mister strøm eller
kobles fra før utløsningen.
ORC tenner varsellampen for kollisjonspute i
instrumentpanelet i ca. fire til åtte sekunder
for selvtest når tenningsbryteren settes i
posisjonen ON/RUN (På/kjør). Etter selv-
testen slås varsellampen Air Bag (Kollisjons-
pute) av. Hvis styreenheten registrerer en feil
i noen del av systemet, lyser varsellampen
Air Bag (Kollisjonspute) enten midlertidig
eller kontinuerlig. Én enkelt varsellyd varsler
deg om at lyset tennes igjen etter oppstart.
Styreenheten omfatter også diagnostikk som
tenner varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
på instrumentpanelet hvis det registreres en
feil som kan påvirke kollisjonsputesystemet. Diagnostikken registrerer også typen feil.
Kollisjonsputesystemet er konstruert for å
være vedlikeholdsfritt, men hvis noe av det
følgende forekommer, må du få en godkjent
forhandler til å utføre service på det umid-
delbart.
Varsellampen for kollisjonspute tennes
ikke i løpet av de fire til åtte sekundene
når tenningsbryteren er i posisjonen ON/
RUN (På/kjør).
Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
fortsetter å lyse etter intervallet på fire til
åtte sekunder.
Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
kommer på av og til eller blir værende på
under kjøring.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 105

SIKKERHET
106
MERK:
Hvis speedometeret, turtelleren eller noen
motorrelatert måler ikke fungerer, kan styre-
enheten til sikkerhetssystemet også være
deaktivert. I denne situasjonen er kollisjons-
putene kanskje ikke klare til å fylles med luft
for å beskytte deg. Få en godkjent forhandler
til å utføre service på kollisjonsputesystemet
umiddelbart.Reservevarsellampe for kollisjonspute
Hvis det registreres en feil på
varsellampen for kollisjonspute
som kan påvirke SRS-systemet
(Supplemental Restraint System),
tennes reservevarsellampen for kollisjons-
pute på instrumentpanelet. Reservevarsel-
lampen for kollisjonspute blir værende på til
feilen er fjernet. I tillegg høres én enkelt
varsellyd for å varsle deg om at reservevarsel-
lampen for kollisjonsputen er tent, og at det
er registrert en feil. Hvis reservevarsellampen
kommer på av og til eller blir værende på
under kjøring, må du få en godkjent
forhandler til å utføre service på kjøretøyet
umiddelbart.
Du finner mer informasjon om reservevarsel-
lampen for kollisjonspute i delen Bli kjent
med instrumentpanelet i denne håndboken.
Kollisjonsputer foran
Dette kjøretøyet har kollisjonsputer foran og
hofte-/skulderbelter for både fører og passa-
sjer foran. Kollisjonsputer foran er et supple-
ment til sikkerhetsbeltene. Kollisjonsputen
på førersiden er montert midt på rattet. Kolli-
sjonsputen på passasjersiden foran er
montert i instrumentpanelet, over hanske-
rommet. Ordene SRS AIRBAG eller AIRBAG
er inngravert på kollisjonsputedekslene.
Plassering av kollisjonspute/kneputer foran
ADVARSEL!
Hvis du ignorerer varsellampen Air Bag
(Kollisjonspute) i instrumentpanelet, kan
det bety at du ikke har kollisjonspute-
system til å beskytte deg i en kollisjon.
Hvis lampen ikke tennes som pærekontroll
når du slår på tenningen, den blir værende
på når du har startet bilen eller tennes
mens du kjører, må du få en godkjent for-
handler til å utføre service på kollisjons-
putesystemet umiddelbart.
1 – førerkollisjonspute
2 – kollisjonspute på passasjersiden foran
3 – knepute for passasjer
4 – ekstra knekollisjonspute for fører / kne-
pute for fører
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 106