8
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
BILENS CHASSISNUMMER.................... 257
SPECIFIKATIONER FOR HJULENES OG DÆKKENES
TILSPÆNDINGSMOMENT ...........................257
Specifikation af
tilspændingsmomenter ........................ 257
HJUL ................................................... 258
VÆGT ................................................. 258 BRÆNDSTOFKRAV - BENZINMOTORER .. 258
2,0 l motor ........................................ 258
2,4-liters og 3,2-liters motorer ............. 259
Materialer tilsat i brændstof .............. 259
Brændstofikonidentifikation overholder
EN16942 .......................................... 259
BRÆNDSTOFKRAV – DIESELMOTOR ...... 260
Brændstofikonidentifikation overholder
EN16942 .......................................... 261
VÆSKEKAPACITET ......................... 262
VÆSKER OG SMØREMIDLER ................. 263
Motor ........................................... 263
Chassis ............................................ 266
BRÆNDSTOFFORBRUG OG
CO
2-EMISSIONER ................................ 266
MOPAR-TILBEHØR ............................... 267
Godkendt tilbehør fra Mopar ................ 267
MULTIMEDIER
UCONNECT-SYSTEMER ........................269
CYBERSIKKERHED ...............................269
UCONNECT 3 MED 5" SKÆRM – HVIS
MONTERET ........................................270
Overblik over Uconnect 3 med 5"
skærm ............................................... 270 Clock Setting (Indstilling af ur) ........... 270
Lydindstilling ..................................... 270
Betjening af radio .............................. 271
Voice Text Reply (Stemmetekstsvar)
(ikke kompatibel med iPhone®) .......... 272
UCONNECT 4 MED 7" SKÆRM .............273
Overblik over Uconnect 4 med 7"
skærm .............................................. 273 Træk og slip-menulinje ....................... 275
Radio ............................................... 275
Android Auto™ – ekstraudstyr ............. 276
Integration af Apple CarPlay® –
ekstraudstyr ....................................... 277 Apps - hvis tilgængelige ...................... 278
UCONNECT 4/4 NAV MED 8,4"
SKÆRM ............................................279
Uconnect 4C/4C NAV i overblik ........... 279
Træk og slip-menulinje ....................... 280
Radio ............................................... 280
Android Auto™ – ekstraudstyr ............. 281
Integration af Apple CarPlay® –
ekstraudstyr ....................................... 285 Apps - hvis tilgængelige ...................... 287
UCONNECT SETTINGS
(UCONNECT-INDSTILLINGER) ...............287
LYDBETJENINGSKNAPPER PÅ RAT – HVIS
MONTERET .........................................288
Betjening af radio ............................... 288
Medietilstand ..................................... 288
AUX/USB/MP3-STYRING –
HVIS MONTERET ..............................289
NAVIGATION – EKSTRAUDSTYR ............290
Ændring af lydstyrke for
navigationsstemmens meddelelser ....... 290 Sådan finder du interessepunkter ......... 290
Sådan finder du et sted ved at stave
til navnet ........................................... 290 Et-trins
stemmedestinationsindtastning ............ 291 Indstilling af din hjemmelokalitet ......... 291
Home (Startside) ................................ 291
Sådan tilføjes et stop .......................... 292
Sådan kører du en omvej ..................... 292
Kortopdatering ................................... 292
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 8
KEND DIT KØRETØJ
18
Passiv indstigning aktiverer indstignings-
lamper i det tidsrum, der er angivet af
kunden (0, 30, 60 eller 90 sekunder), og
aktiverer blinklysene. Se "Ucon-
nect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
Sådan låses der op fra førersiden
Hvis en gyldig nøglesender til passiv indstig-
ning er inden for 1,5 m (5 ft) fra førerdørens
håndtag, kan du tage fat i håndtaget i fører-
døren og automatisk låse førerdøren op.
Tag fat i dørhåndtaget for at låse op
BEMÆRK:
Hvis "Unlock All Doors 1st Press" (Oplåsning
af alle døre ved første tryk) er programmeret,
vil alle døre blive låst op, når du tager fat i
dørhåndtaget på førerdøren. For yderligere oplysninger om valg mellem "Unlock Driver
Door 1st Press" (Oplåsning af førerdøren ved
første tryk) og "Unlock All Doors 1st Press"
(Oplåsning af alle døre ved første tryk) skal
du se i afsnittet "Uconnect-indstillinger" i
"Multimedier" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
Sådan låses der op fra passagersiden
Hvis en gyldig nøglesender til passiv indstig-
ning er inden for 1,5 m (5 ft) fra passagerdø-
rens håndtag, kan du tage fat i håndtaget i
passagerdøren og automatisk låse alle fire
døre og bagklappen op.
BEMÆRK:
Alle døre låses op, når du tager fat i fordørens
håndtag i passagersiden uden hensyntagen
til oplåsningsindstillingerne til førerdøren
("Unlock Driver Door 1st Press" (Oplåsning af
førerdør første tryk) eller "Unlock All Doors
1st Press" (Oplåsning af alle døre første
tryk)).
Sådan undgår du at låse nøglesenderen til passiv
indstigning inde i køretøjet (FOBIK-sikring)
For at minimere risikoen for, at en nøgle-
sender til passiv indstigning utilsigtet låses
inde i køretøjet, er systemet til passiv
indstigning udstyret med en automatisk
døroplåsefunktion, der træder i kraft, hvis
tændingen er i stillingen OFF (Fra).
FOBIK-sikring kan kun udføres i køretøjer
med passiv indstigning. Der er tre situati-
oner, der udløser en FOBIK-sikringssøgning i
et køretøj med passivt indstigningssystem:
Der fremsættes en låseanmodning fra en
gyldig nøglesender til passiv indstigning,
mens en dør er åben.
Der fremsættes en låseanmodning fra
dørhåndtaget til passiv indstigning, mens
en dør er åben.
Der fremsættes en låseanmodning fra
kontakten i dørpanelet, mens døren er
åben.
Hvis en af disse situationer opstår, vil
FOBIK-sikringssøgning blive udført, når alle
åbne døre er blevet lukket. Hvis den regi-
strerer en nøglesender til passiv indstigning
inde i køretøjet, låses bilen op, og kunden
advares.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 18
KEND DIT KØRETØJ
50
Lukning af elgardinet
Hvis soltaget er åbent eller på klem, kan
solskærmen ikke lukkes ud over den halvt
åbne position. Hvis du trykker på solskær-
mens lukkekontakt, når soltaget er åbent/på
klem, og solskærmen er kørt i halvt åben
position, vil det automatisk lukke soltaget,
inden soltaget lukkes.
Ekspres
Tryk kontakten fremad, og slip den inden for
et halvt sekund, så lukkes gardinet automa-
tisk, uanset position.
Manuel
Gardinet lukkes ved at trykke kontakten
fremad og holde den inde.
Funktion til klembeskyttelse
Denne funktion registrerer en forhindring i
soltagets lukning under ekspreslukning. Hvis
der registreres en forhindring i soltagets
bane, trækkes soltaget automatisk tilbage.
Fjern forhindringen, hvis dette sker.BEMÆRK:
Hvis tre på hinanden følgende forsøg på at
lukke soltaget fører til klembeskyttelsestilba-
getrækninger, deaktiveres klembeskyttelsen,
og soltaget skal lukkes i manuel tilstand.
Vedligeholdelse af soltag
Brug kun rengøringsmidler uden slibemidler
og en blød klud til at rengøre glaspanelet.
Betjening med tænding slået fra
Kontakten til det elbetjente soltag er aktiv i
op til ca. 10 minutter, efter at tændingskon-
takten er sat i positionen OFF/LOCK (Fra/
Lås). Åbning af en af fordørene annullerer
denne funktion.
BEMÆRK:
Den tid, hvor der er slukket for tændingen,
kan programmeres vha. Uconnect-systemet.
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen på dvd'en for at få yderli-
gere oplysninger.
MOTORHJELM
Åbning af motorhjelmen
To låse skal låses op for at åbne motor-
hjelmen.
1. Træk i motorhjelmens udløserarm, der
sidder under førerens side af instrument-
panelet.
Åbning af motorhjelm
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 50
KEND DIT KØRETØJ
52
Med en gyldig nøglesender til passiv indstig-
ning inden for 1,5 m (5 ft) fra bagklappen
skal du trykke på knappen til passiv indstig-
ning placeret til venstre for bagklappens
udløserhåndtag for at låse bagklappen og
dørene.
BEMÆRK:
Hvis "Unlock All Doors 1st Press" (Oplåsning
af alle døre ved første tryk) er programmeret
i Uconnect, oplåses alle døre, når du trykker
på knappen til passiv indstigning på
bagklappen. Hvis "Unlock Driver Door 1st
Press" (Lås førerens dør op ved første tryk) er
programmeret i Uconnect, låses bagklappen
op, når du trykker på knappen til passiv
indstigning på bagklappen. Se "Ucon-
nect-indstillinger" i "Multimedier" i instrukti-
onsbogen på dvd'en for at få yderligere
oplysninger.Åbning af bagklappenBEMÆRK:
Bagklappen kan også åbnes manuelt ved at
trykke bagklappens udløserhåndtag og
trække opad i én glidende bevægelse.
Lukning
Der er flere forskellige måder at lukke
bagklappen på:
Grib fat i bagklappens lukkehåndtag med
hænderne, og begynd at sænke
bagklappen. Slip håndtaget, når
bagklappen overtager lukkekraften.
Nøglesender
Håndfri – hvis monteret
Instrumentpanelets knap til bagklap
Bagklappens tænd/sluk-knap på stolpen i
bagagerummet
Låsning af bagklappen
Med en gyldig nøglesender til passiv indstig-
ning inden for 5 ft (1,5 m) fra bagklappen vil
et tryk på låse-/trykknappen til nøglefri
Enter-N-Go – passiv indstigning, som er
placeret til venstre for bakkameraets kamera,
kun låse køretøjet.
1 – Knap til passiv indstigning
2 – Bagklappens udløserhåndtag
ADVARSEL!
Hvis du kører med bagklappen åben, kan
der trænge giftige udstødningsgasser ind i
dit køretøj. Disse gasser kan have en
skadelig virkning på dig og dine
passagerer. Sørg for, at bagklappen er
lukket under kørslen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 52
77
Advarselslampen Anti-Lock Brake
(Antiblokeringsbremse)
Den gule advarselslampe "Anti-Lock Brake"
(Antiblokeringsbremse) tændes, når
tændingen drejes til tilstanden ON/RUN (Til/
kør), og kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis "ABS-advarselslampen" forbliver tændt
eller tændes under kørslen, er det et tegn på,
at antiblokeringsdelen af bremsesystemet
ikke fungerer, og at eftersyn er påkrævet. Det
konventionelle bremsesystem vil imidlertid
fortsat fungere normalt, forudsat at advar-
selslampen "Anti-Lock Brake" (ABS) lyser.
Hvis "ABS-advarselslampen" lyser, skal
bremsesystemet efterses så hurtigt som
muligt for at genoprette fordelen ved
ABS-bremserne. Hvis advarselslampen
"Anti-Lock Brake" (Atiblokeringsbremse) ikke
lyser, når tændingen drejes til tilstanden ON/
RUN (Til/kør), skal lampen repareres hurtigst
muligt.
Elektronisk bremsesystem (EBC)
Køretøjet er udstyret med et avanceret elek-
tronisk bremsesystem (EBC). Dette system
omfatter elektronisk bremsekraftfordeling
(EBD), blokeringsfri bremser (ABS), brem-
seassistent (BAS), hjælp til bakkestart(HSA), antispind (TCS), elektronisk stabili-
tetskontrol (ESC) og til elektronisk forebyg-
gelse af, at køretøjet vælter (ERM). Disse
systemer arbejder sammen for at forbedre
både køretøjets stabilitet og kontrollen under
forskellige kørselsforhold.
Dit køretøj kan også være udstyret med
anhængerstabiliseringskontrol (TSC), brem-
sesystemet Ready Alert Braking (RAB),
bremsehjælp til akvaplaning (RBS), dyna-
misk styringsmoment (DST), nedkørselskon-
trol (HDC) og hastighedsstyring (SSC).
Brake System Warning Light
(Advarselslampe for bremsesystem)
Den røde "Brake System Warning Lamp"
(Advarselslampe for bremsesystem) tændes,
når tændingen sættes i positionen ON/RUN
(Til/kør), og kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis "Brake System Warning Light" (Advar-
selslampen for bremsesystemet) lyser
konstant eller tændes under kørsel, angiver
det, at bremsesystemet ikke fungerer, og at
køretøjet straks skal til service. Hvis "Brake
System Warning Lamp" (Advarselslampe for
bremsesystem) ikke lyser, når tændingen
drejes til tilstanden ON/RUN (Til/kør), skal
lampen repareres hurtigst muligt.
Bremseassistent (BAS)
Bremseassistentsystemet (BAS) er beregnet
til at optimere køretøjets bremseegenskaber
under nødopbremsningsmanøvrer. Brem-
seassistenten opdager en nødopbremsnings-
situation ved at registrere hastigheden og
mængde af bremsekraft og påfører derefter
optimalt tryk på bremserne. Dette kan være
med til at reducere bremselængden. Brem-
seassistenten komplementerer de bloke-
ringsfri bremser (ABS). Du får den bedste
hjælp fra bremseassistenten ved at aktivere
bremserne meget hurtigt. Du kan få fordel af
systemet ved at påføre kontinuerligt bremse-
tryk under standsningen (du må ikke
"pumpe" bremserne). Reducer ikke bremse-
pedaltrykket, medmindre der ikke længere er
brug for opbremsning. Når bremsepedalen
slippes, deaktiveres bremseassistenten.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 77
117
(Forsættes)
Dit køretøj kan også være konstrueret til at
udføre nogle af disse andre funktioner som
reaktion på det forbedrede responssystem
ved ulykker:
Slukke for forvarmeren til brændstoffil-
teret, sluk for HVAC-blæsermotoren, luk
HVAC-cirkulationslågen
Afbryde batteristrøm til:
Motor
Elektrisk motor (hvis monteret)
Elektrisk servostyring
Bremseforstærker
Elektrisk parkeringsbremse
Gearvælger for automatgear
Horn
Forrudevisker
Pumpe til forlygtesprinklerBEMÆRK:
Efter en ulykke skal du huske at dreje
tændingen til positionen STOP (OFF/LOCK)
(fra/lås) og fjerne nøglen fra tændingskon-
takten for at undgå at aflade batteriet.
Kontrollér omhyggeligt køretøjet for brænd-
stoflækage i motorrummet og på jorden nær
motorrummet og brændstoftanken, før
systemet nulstilles, og motoren startes. Hvis
der ikke er nogen brændstoflækager eller
beskadigelse af køretøjets elektriske enheder
(f.eks. forlygterne) efter en ulykke, skal du
nulstille systemet ved at følge den proce-
dure, der er beskrevet nedenfor. Hvis du er i
tvivl, kan du kontakte en autoriseret
forhandler.
Forbedret procedure til nulstilling af
uheldsresponssystem
For at nulstille funktionen af det forbedrede
uheldsresponsystem efter en hændelse skal
tændingskontakten ændres fra tænding
START eller ON/RUN (Til/kør) til tænding
OFF (Fra). Kontrollér omhyggeligt køretøjet
for brændstoflækage i motorrummet og på
jorden nær motorrummet og brændstoft-
anken, før systemet nulstilles, og motoren
startes.
Vedligeholdelse af airbagsystemet
ADVARSEL!
Ændringer på en hvilken som helst del af
airbagsystemet kan medføre, at det
svigter, når du har brug for det. Du kan
blive udsat for kvæstelser, hvis airbagsy-
stemet ikke er der til at beskytte dig. Du
må ikke foretage ændringer på kompo-
nenterne eller ledningsnettet, herunder
sætte mærkater eller klistermærker på
rattets midterafdækning eller på den
øverste del af instrumentpanelet i passa-
gersiden. Du må ikke foretage ændringer
af den forreste kofanger, køretøjets
karosseristruktur eller montere andre
sidetrin eller trinbræt.
Det er farligt selv at prøve at reparere
airbagsystemet. Husk at fortælle
personer, der skal foretage reparationer
på dit køretøj, at det er udstyret med et
airbagsystem.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 117
SIKKERHED
130
trække hele selen ud af rulleanordningen og
derefter lade selen rulle tilbage i rulleanord-
ningen. Hvis den er låst, vil ALR-rulleanord-
ningen give en kliklyd, mens selen trækkes
tilbage. Se beskrivelsen "Automatisk fastlås-
ning" i "Udskiftelig automatisk rulleanord-
ningslås (ALR)" under
"Passagersikkerhedssystemer til passagerer"
for at få yderligere oplysninger om ALR.
Montering af børnesæde med en omskiftelig
automatisk rulleanordningslås (ALR)
Børnesæder er konstrueret til at blive fast-
gjort på køretøjets sæder med hofteseler eller
hofteseledelen af en trepunktssele.1. Anbring barnesædet i midten af sidde-
pladsen. For nogle sæder på anden
række, kan du være nødt til at læne
sædet tilbage og/eller hæve nakkestøtten
for at få en bedre pasform. Hvis
bagsædet kan flyttes fremad og bagud i
køretøjet, kan det være en god ide at
flytte det til den bageste position for at
gøre plads til barnesædet. Du kan også
flytte forsædet frem for at give mere
plads til barnesædet.
2. Træk sikkerhedsselen tilstrækkelig langt ud til at føre den gennem barnestolens
selebane. Drej ikke selen i selebanen.
3. Lad opstramningslåsepladen glide ind i spændet, indtil du hører et "klik".
4. Træk i selen for at få hoftedelen stramt mod barnesædet.
5. For at låse selen trækkes ned i skulder- delen af selen, indtil du har trukket hele
selen ud af rulleanordningen. Derefter
skal du lade selen rulle ind tilbage oprul-
ningsmekanismen. Når selen ruller
tilbage, kan du høre en klikkende lyd.
Dette angiver, at sikkerhedsselen nu er i
tilstanden Automatic Locking (Automa-
tisk fastlåsning). 6. Prøv at trække selen ud af oprulningsme-
kanismen. Hvis det er låst, skal du ikke
være i stand til at trække selen ud. Hvis
oprulningsmekanismen ikke
er låst, skal
du gentage trin 5.
7. Endelig træk eventuel overskydende sele op for at stramme hoftedelen omkring
barnestolen, mens du skubber barne-
stolen bagud og nedad i sædet.
8. Test, at barnestolen er monteret stramt, ved at trække frem og tilbage i barne-
sædet på selefremføringen. Den bør ikke
bevæge sig mere end 25 mm i nogen
retning.
Alle sikkerhedsseler bliver løse med tiden, så
det er vigtigt at kontrollere selen med
mellemrum og evt. stramme den op.
ADVARSEL!
Forkert installation eller forkert sikring af
et børnesæde kan føre til, at børnesædet
svigter. Barnet kan få alvorlige
kvæstelser eller blive dræbt.
Følg producentens anvisninger nøje, når
du installerer et babysæde eller et børne-
sæde.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 130
145
(Forsættes)
(Forsættes)
AUTOMATGEAR - HVIS
MONTERET
ADVARSEL!
Det er farligt at skifte gearet væk fra
PARK (P) (Parkering) eller NEUTRAL
(N), hvis motoromdrejningstallet er
højere end tomgangshastigheden. Hvis
foden ikke træder godt på bremsen, kan
køretøjet accelerere hurtigt fremad eller
bagud. Du kan miste kontrollen over
køretøjet og ramme en person eller
genstand. Sæt kun køretøjet i gear, når
motoren kører i normal tomgang, og du
træder fast på bremsepedalen.
Utilsigtet bevægelse af et køretøj kan
skade personer i eller omkring køretøjet.
Du bør aldrig stige ud af et køretøj med
motoren kørende. Inden du forlader et
køretøj, skal du altid standse helt,
trække parkeringsbremsen, sætte gear-
vælgeren i positionen Park (parkering),
dreje tændingen til OFF (Fra) og fjerne
nøglesenderen. Hvis tændingen er i posi-
tionen/tilstanden LOCK/OFF (Lås/fra)
(eller med nøglefri Enter-N-Go, når
tændingen er i tilstanden OFF (Fra)),
låses gearkassen i positionen PARK
(parkering) og forhindrer uønsket bevæ-
gelse af køretøjet.
Når køretøjet forlades, skal tændingen
altid være i positionen OFF (Fra). Fjern
nøglesenderen fra køretøjet, og lås køre-
tøjet.
Brug aldrig positionen PARK (Parkering)
som erstatning for parkeringsbremsen.
Træk altid parkeringsbremsen helt, når
køretøjet forlades, for at undgå, at køre-
tøjet bevæger sig med mulig person-
skade eller materiel skade til følge.
ADVARSEL! (Forsættes)
Køretøjet kan bevæge sig og skade dig og
andre, hvis det ikke er i positionen PARK
(Parkering). Kontrollér dette ved at
forsøge at flytte gearvælgeren væk fra
PARK (Parkering), mens bremsepedalen
ikke er trådt ned. Sørg for, at gearkassen
er i PARK (Parkering), før du forlader
køretøjet.
Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et
køretøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om, at parkeringsbremsen, bremsepe-
dalen og gearstangen ikke må berøres.
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet (eller på et sted,
der er tilgængeligt for børn), og forlad
ikke et køretøj (udstyret med nøglefri
Enter-N-Go) med tændingen i tilstanden
ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (Til/kør). Et
barn kan utilsigtet betjene elruderne,
andre knapper eller sætte køretøjet i
bevægelse.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 145