Page 43 of 236

BAKRUTETØRKER/
BAKRUTESPYLER
38) 39)
4) 5) 6)
Bakre vindusvisker med
intermittens i forhold til farten
Med tenningen på, vri enden av spaken
1 fig. 84 til symbolet
står på
referansepunktet 2 fig. 84.
Viskefrekvensen varierer med bilens
hastighet.
Bakrutespyler
Med tenningen på, vri enden av spaken
1 fig. 84 til symbolet
står på
referansepunktet 2 fig. 84.
Når du slipper spaken, går den tilbake
til stilling for vindusvisker bak.
NM! Hvis vindusviskerne er i gang, eller
står i automatisk funksjon, starter
vindusviskeren bak i intervalldrift når du
setter giret i revers.ADVARSEL Ved eventuell snø eller is,
rengjør frontruten (inkludert midtsonen
som befinner seg bak det innvendige
bakspeilet) og bakruten, før du setter i
gang vindusviskeren bak (fare for
overoppheting av motoren). Kontroller
vindusviskerbladenes tilstand:
de må holdes rene: rengjør
regelmessig gummilistene, frontruten og
bakruten med såpevann
ikke bruk dem når frontruten eller
bakruten er tørr;
Løft dem opp fra frontruten eller
bakruten dersom de ikke er blitt brukt
på lang tid.
ADVARSEL I alle tilfeller skal de skiftes
ut med en gang de begynner å fungere
dårligere: omtrent hvert år. Sjekk at det
ikke ligger noen gjenstander på ruten
som kan hindre vindusviskeren.
ADVARSEL Ikke bruk viskerarmen for å
åpne eller lukke bakluken.
FORSIKTIG
38)Når du gjør inngrep i motorrommet,
forsikre deg om at spaken til vindusviskeren
er i posisjon A (stans). Fare for skade.
39)Hvis det er nødvendig å rengjøre
frontruten, forsikre deg om at enheten er
koblet fra og at nøkkelen står på STOP.40)Før enhver operasjon på frontruten
(vask av bilen, avriming, rengjøring av
frontruten, ol.) sett spak 1 fig. 81 i posisjon
A (stans). Fare for skader og/eller
ødeleggelse av kjøretøyet.
41)Når du gjør inngrep i motorrommet,
forsikre deg om at enden av spaken til
vindusviskeren bak 1 er i posisjon stop 2
fig. 84. Fare for skade.
ADVARSEL
4)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Kontakt Fiats Servicenett hvis
funksjonen ikke gjenopprettes, selv etter at
du har startet bilen om igjen.
5)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra frontruten.
6)Hvis du ser is på frontruten, forsikre deg
om at enheten er koblet fra.
84T35570-2
41
Page 135 of 236

INNKJØRING AV
MOTOREN
Inntil du har kjørt 1 500 km, gå ikke
over 130 km/t eller 2 500 o/m. Når du
har kjørt så mange kilometer, kan du
kjøre motoren hardere, men kjøretøyet
yter sitt beste først etter ca.
6 000 kilometer.
I innkjøringsperioden, ikke akselerer
brått ved kald motor, og unngå å kjøre
motoren på for høye turtall.
Serviceintervaller:se "Program for
planlagt vedlikehold".
STARTE MOTOREN
149) 150) 151) 152) 153)
Kjøretøy utstyrt med nøkkel med
fjernkontroll
Vri tenningsnøkkelen til fig. 210 "Kjør" M
og hold den der til kontrollampen for
forvarming av motoren har slukket
.
Vri nøkkelen forbi "Start" D uten å
trykke på gassen.
Slipp nøkkelen med en gang motoren
har startet.
MOTORSTOPP
153) 154)
24) 25)
Kjøretøy utstyrt med nøkkel med
fjernkontroll
Vri nøkkelen til Stop (S) når motoren går
på tomgang fig. 210.
STARTE MOTOREN
149) 150) 151) 152) 153)
Kjøretøy utstyrt med elektronisk
nøkkel
Den elektroniske nøkkelen skal settes
inn i leseren 2 fig. 211 eller i
avleserområdet 3 fig. 212.
For å starte, trykk på bremsepedalen
eller clutchpedalen og trykk deretter på
knapp 1 fig. 211. Dersom den står i gir,
kan motoren kun startes ved å trykke
inn clutchpedalen.
210T36545211T36514-1
133
Page 166 of 236

PLANLAGT
VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å
sikre lang levetid for bilen i optimale
forhold.
Dette er grunnen til at Fiat har
utarbeidet en rekke kontroller og
vedlikeholdsoppgaver i intervaller i
henhold til kilometerstanden og/eller på
spesielle tidspunkter, som beskrevet i
serviceplanen.
For at kjøretøyet skal fungere best mulig
har vi laget en liste, som du finner etter
sidene som omhandler den planlagte
servicen, over noen rutinekontroller som
bør gjøres i tillegg, og litt oftere enn den
alminnelige servicen.
Tjenesten for planert vedlikehold blir
utført av Fiats servicenett i henhold til
tiden eller etter planlagte antall
kilometer/miles. Dersom det under hver
operasjon, i tillegg til de planlagte
operasjonene, oppstår behov for
ytterligere utskiftninger eller
reparasjoner, kan disse kun utføres etter
din uttrykkelige godkjenning. Bruke ofte
bilen for å taue tilhengere, forkorte
intervallet mellom de planlagte
vedlikeholdene.
ADVARSLER
De planlagte vedlikeholdstjenestene er
foreskrevet av produsenten. Unnlatelse
av å få det gjennomført kan oppheve
garantien.Er du i tvil om kjøretøyet har noen
funksjonsproblemer, anbefaler vi at du
kontakter Fiats servicenett uten å vente
til neste service.
164
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
Page 215 of 236

VÆSKER OG SMØREMIDLER
Motoroljen som følger med bilen, er nøyaktig utviklet og testet for å oppfylle kravene i serviceplanen. Konstant
bruk av smøremidler som er indikert garanterer karakteristikkene for drivstofforbruk og utslipp. Kvaliteten av
smøremiddelet er kritisk for driften og motorens holdbarhet.
ANBEFALTE PRODUKTER OG DERES EGENSKAPER
Bruk Egenskaper Spesifikasjon Originale væsker og
smøremidlerUtskiftingsintervall
Smøremidler for
dieselmotorer(SAE 5W-30 – ACEA C4)9.55535-S4SELENIA WR
FORWARD 5W-30
Contractual Technical
Reference nr. F023.N15Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
Smøremidler for
dieselmotorer
(1)(SAE 5W-30 ACEA C3)9.55535-S3 eller
MS-11106SELENIA
MULTIPOWER C3
Contractual Technical
Reference nr. (F129.F11)Ifølge programmet for
planlagt vedlikehold
(1) Produkt som brukes i uteneuropeiske land.
Dersom du ikke finner smøremidler som er i overensstemmelse med de angitte spesifikasjonene, kan du etterfylle med
produkter som har liknende egenskaper. I dette tilfellet garanterer vi ikke optimal motorytelse. Bruk av produkter med
egenskaper som er forskjellige fra de som er nevnt ovenfor kan føre til motorskade som ikke dekkes av garantien.
213