2021 FIAT TALENTO meldung

Kontrollleuchte Bedeutung
ALARMLEUCHTE
Wenn die Zündvorrichtung auf MAR gedreht wird, leuchtet die Kontrollleuchte auf,erlöscht aber nach dem Anspringen
des Motors. Wenn sie gleichzeitig mit anderen Kontrollleuchten und/oder Meldungen an der Instrumententafel
aufleuchtet, vorsichtig fahren und schnellstmöglich den Fiat-Servicenetz aufsuchen.
Bei Missachtung dieser Anweisung kann das Fahrzeug beschädigt werden.
WARNLEUCHTE AdBlue-FÜLLSTAND (Harnstoff) UND STÖRUNG IN DER ABGASREINIGUNGSANLAGE
Siehe Informationen im Abschnitt „Tank für Zusatzstoff AdBlue (Harnstoff)“
STÖRUNG EOBD-SYSTEM/EINSPRITZUNG
Die Kontrollleuchte leuchtet bei Fahrzeugen, die damit ausgestattet sind, beim Motorstart auf und erlischt dann.
Wenn die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt, sich an das Fiat-Kundendienstnetz wenden.
Blinkt die Leuchte, die Motordrehzahl verringern, bis das Blinken verschwindet. Bitte das
Fiat-Servicenetz kontaktieren.
Siehe Abschnitt "Umweltschutz" im Kapitel "Kenntnis des Fahrzeugs".
STÖRUNG ELEKTRONISCHE STABILITÄTSREGELUNG (ESC) / TRAKTIONSKONTROLLE
Leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Diese Kontrollleuchte leuchtet in verschiedenen Fällen auf: siehe Abschnitt „Aktive Sicherheitssysteme“ im Kapitel
„Sicherheit“.
ABS STÖRUNG
Leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt nach einigen Sekunden. Das Aufleuchten während der Fahrt
zeigt eine Störung im ABS-System an. In diesem Fall bleibt die Leistung der Bremsanlage erhalten, das ABS-System
funktioniert jedoch nicht mehr. Bitte das Fiat-Servicenetz kontaktieren.
KONTROLLLEUCHTE KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
Sie leuchtet beim Einschalten der Zündvorrichtung blau auf.
Wird die Leuchte rot, das Fahrzeug anhalten und den Motor für einige Minuten im Leerlauf laufen lassen.
Die Temperatur muss abnehmen und die Kontrollleuchte muss blau werden. Andernfalls den Motor abstellen. Den Motor
vor der Kontrolle des Kühlwasserstands abkühlen lassen.
Bitte das Fiat-Servicenetz kontaktieren.
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KONTROLLLEUCHTEN UND MELDUNGEN FÜR TANK DES ZUSATZSTOFFES
AdBlue (Harnstoff)
Das Aufleuchten der beschriebenen Kontrollleuchten kann von einem Signalton begleitet werden.
Kontrollleuchten auf der
InstrumententafelMeldung Was tun?
"ANZEIGE EINER ENTSPRECHENDEN
MELDUNG AM DISPLAY"Den Tansk für den Zusatzstoff nach- oder
auffüllen oder sich an das Fiat-Servicenetz
wenden.
"ANZEIGE EINER ENTSPRECHENDEN
MELDUNG AM DISPLAY"Den Tank für den Zusatzstoff nach- oder
auffüllen oder sich schnellstmöglich an das
Fiat-Servicenetz wenden.
"ANZEIGE EINER ENTSPRECHENDEN
MELDUNG AM DISPLAY"Motor springt nicht an.
Um den Motor neu zu startn, muss der Tank
für den Zusatzstoff AdBlue (Urea) aufgefüllt
werden.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Systemstörung
Die im Folgenden beschriebenen Kontrollleuchten werden von einem Signalton begleitet.
Kontrollleuchten auf der
InstrumententafelMeldung Bedeutung
"ANZEIGE EINER ENTSPRECHENDEN
MELDUNG AM DISPLAY"Zeigt eine Systemstörung an. Wenden Sie
sich so schnell wie möglich an das Fiat
Kundendienstnetz.
"ANZEIGE EINER ENTSPRECHENDEN
MELDUNG AM DISPLAY"Die Meldung besagt, dass es nach weniger
als 1100 km nicht mehr möglich sein wird,
den Motor anzulassen. Diese
Alarmmeldungen werden nach jeweils
100 km wiederholt. Wenden Sie sich so
schnell wie möglich an das Fiat
Kundendienstnetz.
"ANZEIGE EINER ENTSPRECHENDEN
MELDUNG AM DISPLAY"Die Meldung besagt, dass nach Abschaltung
des Motors das Fahrzeug nicht neu gestartet
werden kann. Bitte das Fiat-Servicenetz
kontaktieren.
ZUR BEACHTUNG
90)Die Warnleuchte STOPgebietet aus Sicherheitsgründen den verbindlichen und sofortigen Halt, soweit es die Verkehrslage zulässt. Den
Motor abschalten und nicht wieder starten. Bitte das Fiat-Servicenetz kontaktieren.
ZUR BEACHTUNG
19)Das Fehlen optischer und akustischer Anzeigen weist auf eine Störung der Instrumententafel hin. Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte
erfordert einen sofortigen Halt, soweit es die Verkehrslage zulässt. Kontrollieren, dass das Fahrzeug sich nicht bewegen kann und den
Fiat-Servicenetz rufen.
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INSTRUMENTEN-
TAFEL UND
BORDINSTRUMENTE
Bordcomputer 1 Abb. 172
Je nach Fahrzeugversion fasst er
folgende Funktionen zusammen:
Zurückgelegte Strecke;
Fahrparameter;
Info-Meldungen;
Fehlermeldungen (in Verbindung mit
der Kontrollleuchte
);
Warnmeldungen (in Verbindung mit
der WarnleuchteSTOPfür sofortigen
Halt).
Auswahltasten der Anzeigen
Die folgenden Informationen nach oben
(Taste 9) oder nach unten (Taste 10)
durch aufeinander folgendes kurzes
Drücken durchblättern (die Anzeige
hängt von der Fahrzeugausstattung
und dem Land ab, in dem das
Fahrzeug vertrieben wird) Abb. 173.Auf dem Display können folgende
Informationen angezeigt werden:
Gesamtkilometerzähler und
Tageszähler der gefahrenen Strecke;
Verbrauchter Kraftstoff;
durchschnittlicher Verbrauch;
aktueller Verbrauch;
Voraussichtliche Reichweite mit dem
restlichen Kraftstoff.
Zurückgelegte Strecke;
Durchschnittsgeschwindigkeit;
Wartungsgrenze, Ölwechselzähler;
Neuinitialisierung des Reifendrucks;
Eingestellte Geschwindigkeit des
Cruise Control / Speed Limiter;
Uhrzeit und Temperatur;
Logbuch, Scrollen der
Info-Meldungen und der
Fehlermeldungen;
Menge des restlichen Zusatzmittels
in Prozent.Nullstellung des Tageszählers
Bei angewählter Anzeige
„Teilstreckenzähler“ eine der Tasten
9 oder 10 Abb. 173 drücken, bis die
Kilometerzähler auf Null gesetzt sind.
Nullstellung der Fahrparameter
Einen der Fahrparameter ansteuern und
die Taste 9 oder 10 Abb. 173 so lange
drücken, bis die Anzeige gelöscht ist.
Auslegung einiger der nach der
Nullstellung angezeigten Wert
Die Werte des
Durchschnittsverbrauchs, der
Reichweite und der
Durchschnittsgeschwindigkeit werden
immer beständiger und
aussagekräftiger in dem Maße, in dem
die seit der letzten Nullstellung
gefahrene Entfernung zunimmt.
Während der ersten Kilometer nach
einer Rückstellung können Sie
feststellen, dass die Reichweite
zunimmt. Das ist auf den Umstand
zurückzuführen, dass das System den
Durchschnittsverbrauch seit der letzten
Nullstellung berücksichtigt. Der
Durchschnittsverbrauch kann
abnehmen, wenn:
das Fahrzeug eine
Beschleunigungsphase verlässt;
der Motor die Betriebstemperatur
erreicht (Nullstellung: Motor kalt);
vom Stadtverkehr auf Landstraße
gewechselt wird.
172T36518
173T35570
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Ausgewählte Beispiele Bedeutung der ausgewählten Informationen
REGLER
90 km/hIm Geschwindigkeitsregler
/ Geschwindigkeitsbegrenzer festgelegte Geschwindigkeit
Siehe Abschnitt "Cruise Control" im Kapitel "Kenntnis des Fahrzeugs".
13°
16:30Uhrzeit und Temperatur.
Siehe Abschnitt „Display” im Kapitel „Kenntnis der Instrumententafel”.
KEINE MELDUNG
GESPEICHERTLOGBUCH.
Abfolge der Anzeigen:
Info-Meldungen (Beifahrerairbag OFF...);
Meldungen von Funktionsstörungen (Einspritzung kontrollieren...).
ADBLUE 62%Menge des restlichen Zusatzmittels in Prozent
Siehe entsprechende Informationen im Abschnitt „Tank für Zusatzstoff AbBlue (Harnstoff)“ im Kapitel „Kenntnis
des Fahrzeugs“.
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Ausgewählte Beispiele
Bedeutung der ausgewählten Informationen
Bordcomputer mit Anzeige der Wartungsgrenze
WARTUNGS-
FÄLLIGKEITÖLWECHSEL nach 30.000 km /
24 MonatenWartungsfälligkeit
Bei eingeschalteter Zündvorrichtung, abgestelltem Motor und entsprechender
Meldung am Display: die Taste 9 oder 10 Abb. 173
5 Sekunden langdrücken, um die Zeit bis zur fälligen Wartung abzurufen (Kilometer
und Zeit bis zur nächsten Inspektion). Wenn die nächste Inspektion
ansteht, sind mehrere Fälle möglich:
weniger als 1.500 km oder ein Monat bis zur fälligen Wartung: am Display
wird die entsprechende Meldung zusammen mit dem zuerst eintretenden Fall
(Kilometer oder Zeit) eingeblendet;
Restdistanz bei 0 km oder Fälligkeitsdatum des Ölwechsels erreicht:
am Display wird eine entsprechende Mitteilung angezeigt und es leuchtet die
Kontrollleuchte auf.
Das Fahrzeug erfordert also schnellstmöglich einen Ölwechsel. WARTG. AUSFÜHREN INNERHALB
VON 300 km / 24 TAGEN
WARTUNG AUSFÜHREN
Je nach Fahrzeugausführung passt sich die Grenze für den Ölwechsel an den Fahrstil an (häufiges Fahren mit niedriger Geschwindigkeit,
Haustürgeschäft, langes niedertouriges Fahren, Ziehen eines Anhängers usw.). Die verbleibenden Fahrkilometer bis zum nächsten Ölwechsel
können folglich in bestimmten Fällen schneller abnehmen als die effektiv gefahrene Strecke.
Neuinitialisierung:Um die Fälligkeit des Ölwechsels neu zu initialisieren, die restliche Reichweite (Entfernung und Zeit) abrufen, die Taste
9 oder 10 Abb. 173
für circa 10 Sekunden gedrückt halten, bis dass die Fälligkeit des Ölwechsels angezeigt wird.
BORDCOMPUTER: Info-Meldungen
Sie sind hilfreich beim Anlassen des Fahrzeugs oder liefern Hinweise zu einer Auswahl oder über die Fahrbedingungen.
BORDCOMPUTER: Störungsmeldungen
Sie werden mit der Kontrollleuchte
eingeblendet.Bei Erscheinen dieser Meldungen ist sich an das
Fiat-Kundendienstnetz zu wenden und vorsichtig zu fahren. Eine fMissachtung kann einen Fahrzeugschaden
verursachen.
Sie werden durch Drücken der Auswahltaste der Anzeige oder automatisch nach einigen Sekunden gelöscht. Sie werden
jedoch im Logbuch gespeichert. Die Leuchte
bleibt an.
BORDCOMPUTER: Alarmmeldungen
Sie werden zusammen mit der WarnleuchteSTOP eingeblendet und fordern verbindlich dazu auf, das Fahrzeug
sofort anzuhalten, soweit es mit den Verkehrsbedingungen vereinbar ist. Den Motor abschalten und nicht wieder
anlassen. Bitte das Fiat-Servicenetz kontaktieren.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Wenden Sie sich so schnell wie möglich
an das Fiat Kundendienstnetz. Jede
Verzögerung kann die Wirksamkeit des
Systems beeinträchtigen.
Alle folgenden Warnungen sollen
dazu dienen, den
Ausdehnungsbereich der Airbags
frei von Hindernissen zu halten und
somit zu verhindern, dass die
Insassen durch die bei der
Entfaltung des Airbags ins
Fahrzeuginnere geschleuderten
Objekte verletzt werden.
Warnung hinsichtlich des
Fahrer-Airbags
109) 110) 111)
Warnung hinsichtlich des
Beifahrerairbags
112) 113) 114) 115) 116)
BEIFAHRERAIRBAG UND
KINDERSITZE
Deaktivierung des vorderen
Beifahrerairbags (für Fahrzeuge, in
denen es möglich ist)
117) 118)
Vor der Installation eines Kindersitzes
auf dem Beifahrersitz:
prüfen, ob die Installation des Sitzes
auf dem Beifahrersitz zulässig ist;
den Beifahrerairbag unbedingt
deaktivieren.
Airbag-Deaktivierung: bei stehendem
Fahrzeug und abgeschalteter
Zündvorrichtung den Schalter 1
Abb. 185 drücken und auf die Stellung
OFF drehen.
Bei ausgeschalteter Zündvorrichtung
sicherstellen, dass die Kontrollleuchte
auf dem Display 2 Abb. 186 leuchtet
und dass, je nach Fahrzeugversion, die
spezifische Meldung erscheint.Die Kontrollleuchte leuchtet mit
Dauerlicht und bestätigt dadurch, dass
ein Kindersitz auf dem Beifahrersitz
montiert werden kann.
Die Aufdrucke auf der Instrumententafel
und die Aufkleber A Abb. 187 und
Abb. 188 auf beiden Seiten der
Sonnenblende 3 Abb. 187 erinnern an
diese Anweisungen.
184T36504
185T36502
186T36500
187T36505
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AKTIVE
SICHERHEITS-
SYSTEME
Je nach Version bestehen sie aus:Antiblockiersystem der Räder (ABS)
Elektronischer Stabilitätskontrolle
(ESC) mit Untersteuerungskontrolle und
Antriebsschlupfregelung;
Anhänger-Assistent;
Notbremsassistent;
Antriebsschlupfregelung;
Berganfahrhilfe.
Antiblockiersystem ABS
(Anti-Lock Braking
System)
142) 143) 144) 145)
Das ABS verhindert bei einer
Vollbremsung das Blockieren der Räder,
regelt den Bremsweg und erhält die
Lenkfähigkeit des Fahrzeugs.
Unter diesen Bedingungen können
Manöver bei voll getretenem
Bremspedal ausgeführt werden. Das
System optimiert außerdem den
Bremsweg, vor allem auf glatten
Fahrbahnen (nasse Fahrbahn...).
Der Fahrer spürt das Eingreifen des
Antiblockiersystems an einem leichten
Pulsieren des Bremspedals. Das ABS
verbessert in keiner Weise die
"physikalischen" Leistungen hinsichtlich
der Reifenhaftung auf der Straße.Die Regeln der Aufmerksamkeit
müssen strikt eingehalten werden
(Sicherheitsabstand zwischen den
Fahrzeugen usw.).
ZUR BEACHTUNG Es wird empfohlen,
im Notfall einen festen kontinuierlichen
Druck auf das Pedal auszuüben. Es ist
nicht erforderlich, das Pedal wiederholt
zu treten (Pumpen). ABS moduliert die
auf die Bremsanlage ausgeübte Kraft.
Funktionsstörungen:
undauf dem
Armaturenbrett leuchtend, begleitet von
einer entsprechenden Meldung im
Display zeigen an, dass das ABS, das
ESC und die Not-Servobremse
deaktiviert sind. Die Bremsfunktion ist
jedoch immer gewährleistet.
undSTOPleuchten
auf der Instrumententafel, gleichzeitig
mit der entsprechenden Meldung am
Display: das zeigt einen Defekt der
Bremsanlage an.
In beiden Fällen bitte das
Fiat-Servicenetz kontaktieren.
ESC-SYSTEM (Electronic
Stability Control)
146) 147)
Elektronische Stabilitätskontrolle
ESC
Das System erkennt kritische
Fahrsituationen (Ausweichmanöver,
Verlust der Bodenhaftung) und beugt
dem Ausbrechen des Fahrzeugs vor.
Funktionsweise
Ein Sensor im Lenkrad erkennt die vom
Fahrer eingegebene Soll-Lenkrichtung.
Weitere im Fahrzeug eingebaute
Sensoren messen die effektive
Lenkrichtung.
Das System vergleicht die Absicht des
Fahrers mit der Ist-Bahn des Fahrzeugs
und korrigiert diese bei Bedarf durch
Abbremsen einiger Räder und/oder
durch Verringerung der Motorleistung;
beim Eingreifen des System blinkt die
Kontrollleuchte
auf der
Instrumententafel.
Untersteuerungskontrolle
Dieses System optimiert das Eingreifen
der ESC bei ausgeprägtem
Untersteuern (Haftungsverlust der
Vorderachse).
Antriebsschlupfregelung
Das System verhindert das
Durchdrehen der Antriebsräder und
unterstützt die Fahrzeugstabilität beim
Anfahren, Beschleunigen und
Abbremsen.
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