
AVVIAMENTO E GUIDA
Entriamo nel "cuore" della vettura:
vediamo come utilizzarla al meglio in
tutte le sue potenzialità.
Ecco come guidare in sicurezza in ogni
situazione facendo di lei una piacevole
compagna di viaggio attenta al nostro
comfort e al nostro portafoglio.AVVIAMENTO DEL MOTORE. . . .120
IN SOSTA.................120
FRENO A MANO
CAMBIO MANUALE..........122
CAMBIO AUTOMATICO........123
CRUISE CONTROL...........127
SPEED LIMITER.............129
SISTEMA SENSORI DI
PARCHEGGIO..............131
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA .133
TELECAMERA POSTERIORE
(PARKVIEW REAR BACKUP
CAMERA).................135
TRAINO RIMORCHI..........139
119
..........121

CAMBIO MANUALE
146) 147) 148)
25)
Per inserire le marce, premere a fondo il
pedale della frizione e mettere la leva
del cambio nella posizione desiderata.
Lo schema per l'inserimento delle
marce è riportato sull'impugnatura della
leva La sequenza grafica delle marce è
stampigliata sul pomello fig. 87.
Premere a fondo il pedale frizione
durante il passaggio di marcia quindi
rilasciarlo lentamente.
La vettura è equipaggiata con un
dispositivo che impedisce il passaggio
alla posizione R (retromarcia) per errore.
Per inserire la retromarcia R occorre
premere la leva e spostarla a sinistra e
poi in avanti.
Una posizione di guida naturale puòessere ottenuta afferrando leggermente
la leva del cambio lateralmente senza
dover appoggiare il gomito sul tunnel
centrale.
Se l'inserimento della retromarcia R
risulta difficoltoso, riportare la leva in
folle, rilasciare il pedale frizione e
provare nuovamente.
Con sistema sensori di parcheggio
Quando viene inserita la retromarcia R
con dispositivo di avviamento su ON, il
sistema di sensori di parcheggio si
attiva e viene emesso un segnale
acustico. Fare riferimento al paragrafo
“Sistema sensori di parcheggio”.
AVVERTENZA Non appoggiare il piede
sul pedale frizione se non al momento
del cambio marcia. Non utilizzare il
pedale frizione per tenere ferma la
vettura su un pendio. L'azionamento
della frizione in questo frangente causa
usura precoce e danni al sistema.
AVVERTENZA Non applicare una forza
laterale eccessiva alla leva del cambio
quando si cambia dalla 5° alla
4° marcia. Una forza eccessiva
potrebbe condurre alla selezione
accidentale della 2° marcia e provocare
potenzialmente dei danni alla
trasmissione.AVVERTENZA La retromarcia può
essere inserita solo a vettura
completamente ferma. L'inserimento
della retromarcia R mentre la vettura è
ancora in movimento potrebbe
danneggiare la trasmissione.
AVVERTENZA La retromarcia R può
essere inserita solo con vettura
completamente ferma. Con il motore
avviato, attendere almeno 2 secondi
con il pedale frizione premuto a fondo
prima di inserire la retromarcia, per
evitare di danneggiare gli ingranaggi e
"grattare".ATTENZIONE
146)Per cambiare correttamente le marce,
occorre premere a fondo il pedale della
frizione. A tale fine, l'area sottostante il
pedale non deve essere ostruita in alcun
modo. Assicurarsi che il tappetino sia
sempre ben disteso e non interferisca con
l'utilizzo dei pedali.
8705210101-12A-001
122
AVVIAMENTO E GUIDA

AVVERTENZA Inserire una marcia
avanti oppure la retromarcia quando il
regime motore è superiore al minimo
può danneggiare il cambio.
R (Retromarcia)
Con la leva in posizione R la vettura
procede solo in retromarcia. Ove
possibile, arrestare completamente la
vettura prima di inserire/disinserire R.
Con sistema sensori di parcheggio:
con dispositivo di avviamento in
posizione ON e la leva cambio portata
in posizione R, i sensori di parcheggio si
attivano e viene emessa una
segnalazione acustica.
N (Folle)
151)
In N, le ruote e la trasmissione non
sono bloccate. La vettura procederà
libera anche sulla pendenza più leggera
a meno che non si inserisca il freno a
mano o si prema il pedale del
freno.
AVVERTENZA Non inserire la posizione
N durante la marcia della vettura.
Questa operazione può causare un
danno al gruppo cambio-differenziale.
Inserire il freno a mano o
premere il pedale del freno prima di
portare la leva selettrice in N perimpedire che la vettura si muova
improvvisamente.
D (Guida)
D è la normale posizione di marcia.
Partendo da fermi, il cambio esegue
automaticamente una sequenza a
6 marce.
M (Modalità sequenziale)
M è la posizione della modalità
sequenziale. Le marce si aumentano e
si diminuiscono spostando la leva
selettrice. Fare riferimento a "Modalità
sequenziale".
SISTEMA SHIFT-LOCK
Il sistema shiftlock impedisce lo
spostamento della leva dalla posizione
P a meno che il pedale freno non sia
premuto.
Per spostare la leva dalla posizione P:
premere e mantenere premuto il
pedale freno;
avviare il motore;
premere e mantenere premuto il
pulsante di rilascio;
spostare la leva selettrice.
Quando il dispositivo di avviamento è
su ACC o in posizione OFF, la leva
selettrice non può essere spostata dalla
posizione P.
Il dispositivo di avviamento non può
essere portato in posizione OFF se la
leva del cambio non è in posizione P.
ESCLUSIONE
SHIFT-LOCK
Se non è possibile spostare la leva
selettrice dalla posizione P utilizzando la
procedura corretta, continuare a tenere
premuto il pedale freno.
Procedere come indicato di seguito:
rimuovere il coperchio di esclusione
shift-lock utilizzando il cacciavite a
taglio avvolto in un panno fig. 89;
inserire il cacciavite e premere verso
il basso;
premere e mantenere premuto il
pulsante di rilascio e spostare la leva
selettrice;
portare la vettura presso la Rete
Assistenziale Fiat.
Per alcune versioni
Procedere come indicato di seguito:
premere il pulsante di rilascio del
blocco e mantenerlo premuto fig. 90;
8905210206-12A-002
124
AVVIAMENTO E GUIDA

SISTEMA SENSORI
DI PARCHEGGIO
(ove presente)
160) 161)
26) 27) 28)
Quando viene inserita la retromarcia R,
il sistema sensori di parcheggio,
costituito da 4 sensori (2 sensori
posteriori e 2 sensori angolari posteriori)
fig. 93 rileva eventuali ostacoli nell'area
circostante la vettura.
CAMPO DI RILEVAMENTO
SENSORI
I sensori rilevano gli ostacoli all'interno
del campo seguente:
Campo di rilevamento laterale:
circa 55 cm
Campo di rilevamento posteriore:
circa 150 cm
FUNZIONAMENTO
SISTEMA
Con dispositivo di avviamento in
posizione ON e retromarcia R inserita, si
attiva il beep e il sistema è abilitato per
l'utilizzo.
9305200100-121-001
131
ATTENZIONE
158)Disattivare sempre il sistema se
cambia il guidatore. Il nuovo guidatore
potrebbe non accorgersi che è attivo lo
speed limiter con conseguente rischio di
incidente.
159)Verificare sempre la sicurezza
dell'area circostante e mantenere la
distanza di sicurezza rispetto ai veicoli
precedenti e seguenti la vettura quando si
imposta lo speed limiter. Se si imposta una
velocità inferiore alla velocità attuale della
vettura, la velocità viene diminuita alla
velocità impostata.

AVVERTENZA
26)Per eventuali interventi sul paraurti nella
zona dei sensori rivolgersi esclusivamente
alla Rete Assistenziale. Interventi sul
paraurti eseguiti in modo non corretto
potrebbero infatti compromettere il
funzionamento dei sensori di parcheggio.
27)La riverniciatura o il ritocco della
verniciatura del paraurti nell'area dei sensori
deve essere effettuato dalla Rete
Assistenziale. L'applicazione errata di
vernice può compromettere il
funzionamento dei sensori di parcheggio.
28)Affinché il sistema funzioni
correttamente, i sensori devono essere
liberi da fango, sporcizia, neve o ghiaccio.
Prestare attenzione a non graffiare o
danneggiare i sensori in fase di pulizia. Non
utilizzare panni asciutti, ruvidi o duri. I
sensori devono essere puliti con acqua
pulita addizionata di shampoo per auto se
necessario. Quando si utilizzano
attrezzature speciali per la pulizia, quali getti
ad alta pressione o impianti di pulizia a
vapore, pulire molto velocemente i sensori
e mantenere i getti lontani almeno 10 cm
dai sensori.
132
AVVIAMENTO E GUIDA
ATTENZIONE
160)Non fare completamente affidamento
sul sistema sensori di parcheggio; durante
la manovra di parcheggio assicurarsi
sempre visivamente della condizione di
sicurezza circostante la vettura. Il sistema
costituisce un ausilio al guidatore durante
le manovre di parcheggio. Il campo di
rilevamento dei sensori è limitato e, di
conseguenza, effettuare manovre facendo
esclusivamente affidamento sul sistema
può causare incidenti. Assicurarsi sempre
della condizione di sicurezza circostante la
vettura durante la guida.
161)Parcheggiare ed eseguire altre
manovre potenzialmente pericolose
ricadono sempre sotto la responsabilità del
guidatore. Quando si realizzano tali
manovre, assicurarsi sempre che non vi
siano altre persone (in particolare bambini)
o animali nell'area in cui si vuole entrare
con la vettura. I sensori di parcheggio sono
un ausilio alla guida; il guidatore pertanto
non deve mai consentire alla sua
attenzione di venire meno durante manovre
potenzialmente pericolose anche se
eseguite a bassa velocità.

Limitatori di carico.............89
Liquido di raffreddamento motore
(controllo livello)............175
Liquido freni/frizione (controllo
livello)..................176
Liquido lavacristallo/fari (controllo
livello)..................177
Luci abbaglianti..............26
Luci di emergenza............141
Luci esterne.................26
Luci fendinebbia..............27
Luci retronebbia..............27
Manutenzione batteria.........177
Manutenzione della carrozzeria. . . .184
Manutenzione programmata.....168
Monitoraggio costante.........118
Monitoraggio della manutenzione . . .55
Motore...................189
Multimedia.................201
Navigazione...............215
Olio motore (controllo livello).....175
Pesi ....................192
Piano di Manutenzione
Programmata.............170
Plancia portastrumenti...........8
Porte.....................16
Posizionamento e installazione dei
seggiolini.................94
Posizioni leva cambio..........123Precauzioni riguardanti le cinture
di sicurezza...............85
Precauzioni sulla manutenzione . . .168
Presa accessori..............40
Pressione di gonfiaggio
pneumatici...............180
Prestazioni.................197
Pretensionatori...............89
Pretensionatori cinture di
sicurezza................106
Pretensionatori e limitatori di
carico delle cinture di sicurezza.......................89
Procedura di avviamento di
emergenza...............163
Procedura di rifornimento.......133
Pulsante blocco alzacristalli
elettrici..................40
Pulsante INFO...............53
Quadro e strumenti di bordo......50
Radio 3”.................203
Radio 7”..................209
Regolazione elettrica specchi
retrovisori.................24
Ricarica della batteria..........179
Rifornimenti................194
Rifornimento della vettura.......133
Rotazione degli pneumatici
(consigli)................182
Ruote....................190
Sedili.....................20Sedili (regolazione manuale).......20
Sedili e parti in tessuto (pulizia). . . .185
Sedili riscaldati...............20
Segnalazioni di cambio corsia.....28
Sistema ABS................75
Sistema Advanced Keyless Entry. .9 ,14
Sistema antifurto..............15
Sistema di illuminazione "Coming
Home"..................27
Sistema di protezione
supplementare (SRS) - Air bag . .104
Sistema di rilevazione /
classificazione occupanti lato
passeggero..............111
Sistema DSC................76
Sistema Immobilizer............15
Sistema SBA (Seat Belt Alert)......88
Sistema sensori di parcheggio. . . .131
Sistema shiftlock (cambio
automatico)..............124
Sistemi di ausilio alla guida.......79
Sistemi di protezione occupanti....85
Sistemi di protezione per bambini.......................91
Sistemi di sicurezza attiva........75
Sostituzione della batteria
telecomando..............10
Sostituzione di un cerchio.......181
Sostituzione di uno pneumatico . . .181
Sostituzione fusibili...........150
Sostituzione lampada esterna.....145
INDICE ALFABETICO