2021 FIAT 124 SPIDER instrument panel

ADVARSEL Hvis bilen kjøres innen ca.
15 minutter etter at dekkene er skiftet,
blinker
varsellampen fordi
ID-signalkoden for sensoren ikke vil
være registrert. Hvis dette skjer, parker
bilen i ca. 15 minutter. Deretter
registreres ID-signalkoden for sensoren
når bilen kjøres i ti minutter.
Skifte dekk og hjul
ADVARSEL Når dekk eller hjul eller
begge skiftes/repareres, skal det
utføres av en Fiat-forhandler, ellers kan
dekktrykksensorene skades.
ADVARSEL Hjulene på bilen din er
designet spesielt for installasjon av
dekktrykksensorene. Ikke bruk
ikke-originale hjul, ellers vil det kanskje
ikke være mulig å installere
dekktrykksensorene.
Sørg for at dekktrykksensorene er
montert når dekk eller hjul skiftes.
Når et dekk eller hjul eller begge skiftes,
kan dekktrykksensoren installeres på
følgende måter:
dekktrykksensoren fjernes fra det
gamle hjulet og monteres på det nye,
den samme dekktrykksensoren
brukes med samme hjul. Bare dekket
skiftes ut,
en ny dekktrykksensor monteres på
et nytt hjul.
ADVARSEL ID-signalkoden for
dekktrykksensoren må registreres når
en ny dekktrykksensor kjøpes. Ta
kontakt med en Fiat-forhandler for å
kjøpe en dekktrykksensor og registrere
ID-signalkoden for dekktrykksensoren.
ADVARSEL Når en dekktrykksensor
som tidligere er fjernet skal monteres på
et hjul igjen, bytt ut pakningen mellom
ventilhuset/sensoren og hjulet for
dekktrykksensoren.
Initialisering av
dekktrykkovervåkingssystemet.
(versjoner med konvensjonelle dekk)
I følgende tilfeller må systemet
initialiseres slik at systemet virker som
det skal:
dekktrykk reguleres,
dekkrotasjon utføres,
et dekk eller hjul skiftes,batteriet er
byttet ut eller helt utladet,
batteriet er byttet ut eller helt utladet,
varsellampen for
dekktrykkovervåkingssystemet lyser.
Initialiseringsmetode
Gjør som følger:
Parker bilen på et trygt sted og
aktiver parkeringsbremsen.
La dekkene avkjøles, juster deretter
dekktrykket på alle fire (4) dekk til
spesifisert trykk som står på
dekktrykkmerket på førerdørrammen(synlig når døren er åpen).
Sett tenningen i ON.
Når bilen står parkert, trykk og hold
inne TPMS-systemsettbryteren
fig. 60 og sjekk at varsellampen for
dekktrykkovervåkingssystemet på
instrumentpanelet blinker to ganger og
en pipelyd høres én gang.
ADVARSEL Hvis systeminitialisering
utføres uten å justere dekktrykket, kan
ikke systemet detektere det normale
dekktrykket, og det vil kanskje ikke
tenne varsellampen for
dekktrykkovervåkingssystemet selv om
det er lavt trykk i et dekk, eller lampen
kan tennes hvis trykket er normalt.
ADVARSEL Juster dekktrykket i alle fire
dekk og initialiser systemet når
varsellampen for
dekktrykkovervåkingssystemet lyser.
Hvis varsellampen lyser av en annen
6005120101-12A-321
78
SIKKERHET

årsak enn punktert dekk, kan
dekktrykket i alle fire dekk ha avtatt
naturlig.
ADVARSEL Systeminitialiseringen vil
ikke utføres hvis du trykker på bryteren
når bilen kjøres.
HLA (Hill Launch
Assist)-funksjon
(bakkestartassistanse)
82)
Bakkestartassistanse (Hill Launch Assist
(HLA)) er en funksjon som hjelper
føreren å akselerere fra stillestående i en
bakke. Når føreren slipper
bremsepedalen og trykker på
gasspedalen i en bakke, forhindrer
funksjonen at bilen triller. Bremsekraften
opprettholdes automatisk etter at
bremsepdalen slippes i en bratt bakke.
For biler med manuelt girbrukes Hill
Launch Assist i nedoverbakke når
girspaken står i revers, og i
oppoverbakke når girspaken står i en
annen posisjion enn revers (R).
For biler med automatgirbrukes Hill
Launch Assist i nedoverbakke når
girspaken står i revers (R), og i
oppoverbakke når girspaken står i et
forovergir.
ADVARSEL Hill Launch Assist virker
ikke i en slakk bakke. Hellingen ibakken der systemet skal virke, vil også
være avhengig av bilens last.
ADVARSEL Bakkestartassistansen
virker ikke hvis parkeringsbremsen
brukes, bilen har stoppet helt eller
clutchpedalen slippes.
ADVARSEL Når bakkestartassistansen
er i drift, kan bremsepedalen kjennes
stiv og vibrere, men dette tyder ikke på
noen funksjonssvikt.
ADVARSEL Bakkestartassistansen
virker ikke når TCS/DSC-
indikatorlampen lyser. Se avsnittet
"Varsellamper og meldinger" i kapittelet
"Kjennskap til instrumentpanelet".
ADVARSEL Bakkestartassistansen slås
ikke av selv om DSC AV-bryteren
trykkes for å slå av TCS/DSC.
ADVARSEL For biler med automatgir,
selv om bakkestartassistansen ikke
virker under stopp på tomgang, virker
bilveltbeskyttelsesfunksjonen for å
forhindre at bilen velter.
FORSIKTIG
79)TPMS tillater ikke at føreren forsømmer
regelmessige kontroller av dekktrykk, også
for reservehjulet, og riktig vedlikehold:
systemet brukes ikke til å signalisere en
mulig feil i et dekk. Dekktrykket må
kontrolleres når bilen har stått stille en
stund og dekkene er kalde. Dersom det
uansett årsak blir nødvendig å sjekke
trykket med varme dekk, må ikke trykket
reduseres selv om det er høyere enn den
foreskrevne verdien. Gjenta kontrollen når
dekkene er kalde.
80)Bytte av normale dekk med vinterdekk
og motsatt, forutsetter inspeksjon av
TPMS, som skal bare utføres av en
Fiat-forhandler.
81)Endringer i utetemperatur kan føre til at
dekktrykket varierer. Systemet kan
midlertidig indikere utilstrekkelig trykk. Sjekk
i så fall dekktrykket når dekkene er kalde,
og om nødvendig fyll på med luft.
82)Stol ikke helt på HLA. HLA er en
hjelpeenhet for å akselerere fra
stillestående i en bakke. Systemet virker i
bare ca. to sekunder. Hvis du stoler
utelukkende på systemet, er det derfor
farlig å gi gass fra stillestående, da bilen
kan velte uventet og forårsake ulykke. Bilen
kan velge, avhengig av bilens last eller om
den tauer noe. Biler med manuelt gir kan
også velte, avhengig av hvordan
clutchpedalen eller gasspedalen brukes.
Sjekk alltid at det er trygt rundt bilen før du
begynner å kjøre den.
79

behagelig på brukeren og
selvopprulleren låses på plass under en
kollisjon.
Hvis beltet låses og ikke kan trekkes ut,
løsne beltet én gang og prøv å trekke
den langsomt ut. Hvis ikke dette virker,
trekk kraftig i beltet én gang og trekk
det langsomt ut igjen.
BRUKE
SIKKERHETSBELTENE
85) 86) 87) 88) 89)
Feste sikkerhetsbeltet
1 fig. 63: sikkerhetsbeltetunge,
2 : sikkerhetsbeltespenne.
Plasser hoftebeltet så lavt som mulig 1
fig. 64, ikke over mageområdet 2, juster
deretter skulderbeltet 3 så det sitter tett
mot kroppen.Løsne sikkerhetsbeltet
Trykk på knappen 1 fig. 65 på
sikkerhetsbeltespennen. Hvis ikke beltet
rulles helt opp, trekk det ut og kontroller
for bukter eller vridninger. Sjekk deretter
at den blir værende rett idet det rulles
opp.
ADVARSEL Hvis et belte ikke rulles helt
opp, kontroller for bukter eller
vridninger. Få det inspisert av enFiat-forhandler hvis det fortsatt ikke
rulles opp som det skal.
ADVARSEL Bruk alltid sikkerhetsbeltet
riktig lagt i føringen 1 fig. 66. Det er
farlig å bruke et sikkerhetsbelte brukes
uten at det er lagt gjenenom føringen,
da det ikke vil kunne gi tilstrekkelig
beskyttelse i en kollisjon, noe som igjen
kan føre til alvorlig skade.
VARSELSYSTEMER FOR
SIKKERHETSBELTE
Hvis systemet detekterer at
sikkerhetsbeltet til en passasjer ikke er
festet, vil varsellampen lyse eller
passasjeren varsles med en pipelyd.
Se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet".
Se avsnittet "Lydsignal for
sikkerhetsbelte" i kapittelet "Kjennskap
til instrumentpanelet".
6303020201-121-001
6403020201-122-002
6503020202-UNF-001
6603020200-12A-001
81

SBA-SYSTEM
(sikkerhets
beltevarsel)
VARSELLAMPE FOR
SETEBELTE
LED på dashbordkanten tennes hvis
noen setter seg i fører- eller
passasjersetet og sikkerhetsbeltelt ikke
er festet når tenningen er slått PÅ.
Hvis ikke fører- eller
passasjersikkerhetsbeltet er festet (bare
når noen sitter i passasjersetet) og bilen
kjøres ved en høyere hastighet enn ca.
20 km/t, blinker LED-lampen
. Etter
en kort tid vil LED-lampen stoppe å
blinke, men den forblir tent.
Dersom et setebelte forblir ufestet, vil
LED-lampen blinke igjen for en gitt
tidsperiode. Fest i så fall
sikkerhetsbeltet.
Dersom førerens eller passasjerens
setebelte ikke er festet etter at
LED-lampen slås på, og kjøretøyets
hastighet overskrider 20 km/t, vil
LED-lampen blinke igjen.
SIKKERHETS
BELTEFORSTRAMMER
OG
LASTBEGRENSENDE
SYSTEMER
FORSTRAMMERE
92) 93) 94) 95)
For optimal beskyttelse, er førerens og
passasjerens sikkerhetsbelter utstyrt
med forstrammer- og
lastbegrensningssystemer.
Sikkerhetsbeltet må brukes på riktig
måte for at begge disse systemene skal
virke på riktig måte.
Forstrammerne aktiveres samtidig med
kollisjonsputene når en kollisjon
detekteres. For informasjon om
aktivering, se avsnittet "Kriterier for
aktivering av SRS-kollisjonspute" i dette
kapitlet.
Sikkerhetsbelteopprullerne fjerner slakk
raskt når kollisjonsputene utvides.
Kollisjonsputene og
sikkerhetsbeltestrammerne må byttes
ut når de er aktivert.
En funksjonsfeil ved systemet eller
operasjonsforhold indikeres av et varsel.
Se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" og "Varsellyden er aktivert" i
kapitlet "Kjennskap til
instrumentpanelet".
Videre er forstrammersystemet forpassasjeren, på samme måt esom
kollisjonsputen foran og på siden,
utviklet til å ikke bare aktiveres når
klassifiseringssensoren for passasjerer
detekterer at en passasjer sitter i
passasjersetet. For mer informasjon, se
klassifiseringssensor for passasjer.ADVARSEL Forstrammersystemet vil
kanskje ikke virke, avhengig av type
kollisjon. For mer informasjon, se
avsnittet "Kriterier for aktivering av
SRS-kollisjonspute" i dette kapitlet.
ADVARSEL Noe røyk (ikke-giftig røyk)
vil avgis når kollisjonsputene og
forstrammerne aktiveres. Dette er ingen
indikasjon på brann. Denne gassen har
normalt ingen påvirkning på de som
sitter i bilen, men de med sensitiv hud
kan oppleve litt hudirritasjon. Hvis
restmateriale fra aktivering av
kollisjonsputene eller
forstrammersystemet kommer på
huden eller i øynene, vaskes det av så
snart som mulig.
83

Sidekollisjonsputer
Sidekollisjonsputene er montert til
yttersiden av seteryggene fig. 78.
Når kollisjonssensorene til
kollisjonsputene detekterer sidekollisjon
som er kraftigere enn moderat, blåser
systemet opp sidekollisjonsputen bare
på siden der kjøretøyet ble truffet.Sidekollisjonsputen blåses opp raskt for
å minimere skade av førerens eller
passasjerens hode og bryst som
skyldes at innvendige organer treffes
direkte av en dør eller et vindu. For mer
informasjon om aktivering av
kollisjonspute, se "Kriterier for aktivering
av kollisjonsputer" i dette kapitlet.
Videre er sidekollisjonsputen for
passasjeren utformet for aktivering bare
når klassifiseringssensoren for
passasjerer detekterer at en passasjer
sitter i passasjersetet.
Varsellampe/pipelyd
En funksjonsfeil ved systemet eller
operasjonsforhold indikeres av et varsel.
Se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapitlet "Kjennskap til
instrumentpanelet". Se avsnittet
"Varsellamper og meldinger" i kapitlet
"Kjennskap til instrumentpanelet".Sidekollisjonspute for passasjer
foran og barnesikringssystemer
Bakover-vendte barnesikringssystemer
måALDRIinstalleres i forsetet med en
aktiv sidekollisjonspute på
passasjersiden, da aktivering av
kollisjonsputen i en ulykke kan føre til
dødelige skader av barnet i bilen.
ALLTIDfølg instruksjonene på etiketten
som er festet på solskjermen på
passasjersiden fig. 79.
7806010205-126-123
7903030100-133-555
101

132)Kjør ikke et kjøretøy med skadetkollisjonspute/setebeltestrammerkomponenter.Komponenter i et oppbrukt eller skadet
kollisjonspute/forstrammersystem for
sikkerhetsbelte må byttes ut etter kollisjon
som fikk dem til å aktiveres eller skadet
dem. Bare en faglært mekaniker (vi
anbefaler en Fiat-forhandler) som kan
evaluere disse systemene nøye for å sørge
for at de vil virke ved senere behov. Hvis du
kjører med en brukt eller skadet
kollisjonspute eller forstrammerenhet, vil du
ikke få den nødvendige beskyttelsen ved
en påfølgende ulykke. Det kan resultere i
alvorlig skade eller død.
133)Ikke fjern innvendige deler av
kollisjonsputer. Det er farlig å fjerne
komponenter som setene, instrumentpanel
foran, rattet, som inneholder
kollisjonsputedeler eller sensorer. Disse
delene inneholder viktige
kollisjonsputekomponenter. Kollisjonsputen
kan aktiveres utilsiktet og føre til alvorlig
skade. Få alltid en Fiat-forhandler til å fjerne
disse delene.134)Ikke la en som sitter i passasjersetet å
sitte i en stilling som gjør det vanskelig for
klassifiseringssensoren å registrere
passasjeren på riktig måte. Det er farlig om
noen sitter i passasjersetet i en stilling som
gjør det vanskelig for
klassifiseringssensoren å registrere
passasjeren på riktig måte. Hvis
klassifiseringssensoren for passasjeren ikke
detekterer den som sitter i passasjersetet
på riktig måte, kan det hende at
passasjerkollisjonsputene foran og på
siden, samt forstrammer systemet ikke
virker som de skal (inaktiveres) eller de kan
operere (blåses opp) utilsiktet. Passasjeren
vil ikke få tilleggsbeskyttelsen av
kollisjonsputer, eller utilsiktet aktivering av
kollisjonsputene kan resultere i alvorlig
skade eller død.
135)Avhend kollisjonsputesystemet på
riktig måte. Feil avhending av en
kollisjonspute eller bil med operative
kollisjonsputer kan være ekstremt farlig.
Skade kan forekomme med mindre alle
sikkerhetsprosedyrer følges. Be en erfaren
reparatør hos en Fiat-forhandler avhende
kollisjonsputesystemet eller vrake en bil
med kollisjonsputer på riktig måte.
136)Når en kollisjonspute blir utløst vil man
kunne høre en høy lyd i det den blir blåst
opp samtidig som man vil se noe røyk.
Dette er ikke sannsynlig at noe av dette kan
påføre skade, men kollisjonsputens struktur
vil kunne gi lette friksjonsskader på huden
til kroppsdeler som ikke er dekket av klær.137)Hvis du selger kjøretøyet ditt, ber vi
deg innstendig om at du informerer den
nye eieren om kollisjonsputesystemet i
kjøretøyet, og om at det er viktig at
vedkommende gjør seg kjent med alle
instruksjonene om dette i
Brukerhåndboken.
138)I kjøretøy med kollisjonspute på
passasjerside vil det være et merke med en
advarsel (se avsnittet "Sidekollisjonspute
for passasjer foran og
barnesikringssystemer" Denne
varselsetiketten vises i samsvar med
forskrifter.
110
SIKKERHET

ADVARSEL Når MODUS-bryteren
trykkes når fartskontrollsystemet er i
bruk, bytter systemet til den justerbare
hastighetsbegrenseren.
Uten hastighetsbegrenseren: Trykk
på AV/AVBRYT-bryteren. Varsellampen
(oransje) slukkes.
Når en cruisinghastighet er stilt
tennes varsellampen
(grønn) Trykk
lenge på bryteren AV/AVBRYT eller
trykk på AV/AVBRYT-bryteren to
ganger.
Når en cruisinghastighet ikke er
stiltlyser varsellampen
(oransje) på
AV/AVBRYT-bryteren.
STILLE ØNSKET
HASTIGHET
Gjør som følger:
Med hastighetsbegrenseren:
aktiver fartskontrollenheten ved å trykke
på MODUS-bryteren. Cruise-
varsellampen (oransje) tennes.
Uten hastighetsbegrenseren:
aktiver fartskontrollenheten ved å trykke
på PÅ-bryteren. Cruise-varsellampen
(oransje) tennes.
Akselerer til ønsket hastighet, som
må være mer enn 40 km/t.
Still fartskontrollen ved å trykke på
bryteren SET/- til ønsket hastighet.
Fartskontrollen er stilt inn når du har
trykt på bryteren SET/-. Slipp
gasspedalen samtidig.
-varsellampen (grønn) tennes.
Innstillingen av hastigheten på
fartskontrollen kan ikke utføres under
følgende forhold:
Automatgir: Velgerspaken står i
posisjonen P eller N.
Manuelt gir: Girspaken står i fri.
Parkeringsbremsen aktiveres.
Biler med hastighetsbegrenser:
MODUS-bryteren trykkes for den
regulerbare hastightesbegrenseren.
Slipp bryteren SET/- ved ønsket
hastighet, ellers vil hastigheten fortsette
å synke mens SET/- trykkes og holdes
inn (bortsett fra når gasspedalen
trykkes).
I en bratt bakke kan bilen senke
hastigheten i en peridoe ved stigning,
eller øke hastigheten ved nedstigning.
Fartskontrollen vil avbrytes hvis bilens
hastighet synker til under 30 km/t.
Forhåndsinnstilling for kjøretøyets fart
ved bruk av cruisekontrollen vises på
instrumentpanelet.
ØKE/REDUSERE
HASTIGHETEN
For å øke hastighet
Med fartskontrollbryteren: Trykk på
RES/+ bryteren og hold den inne. Bilen
vil akselerere. Slipp bryteren ved ønsket
hastighet. Trykk på bryteren RES/+ og
slipp den straks for å justere den
forhåndsstilte hastigheten. Flere
operasjoner vil redusere den
forhåndsstilte hastigheten i henhold til
antall ganger det utføres.
Bruke gasspedalen: Trykk inn
gasspedalen for å akselerere til ønsket
hastighet. Trykk på bryteren SET/– og
slipp den straks.
ADVARSEL Gi gass hvis du vil øke
hastigheten midlertidig når
fartskontrollen er på. Høyere hastighet
vil ikke påvirke eller endre den stilte
hastigheten. Fjern foten fra
gasspedalen for å gå tilbake til den
stilte hastigheten.
GJENOPPTA HASTIGHET
Hvis cruisekontrollsystemet er
midlertidig avbrutt (for eksempel ved at
man trykker på bremsepedalen) og
systemet fortsatt er aktivert, vil den sist
innstilte hastigheten automatisk bli
gjenopprettet når man trykker på
RES/+ bryteren.
Hvis bilens hastighet er under 30 km/t
121

AKTIVERING /
DEAKTIVERING
Aktivering
Trykk PÅ-bryteren for å starte systemet.
Skjermen for justerbar
hastighetsbegrenser vises, og
indikatorlampen for
hastighetsbegrenseren lyser (oransje).
ADVARSEL Når fartskontrolleren er
aktiv etter at PÅ-bryteren er trykt, trykk
igjen på modusbryteren for å bytte til
den justerbare hastighetsbegrenseren.
Deaktivering
Gjør følgende for å deaktivere systemet:
Når en cruisinghastighet er stilt
(varsellampen lyser grønt): Trykk lenge
på bryteren AV/AVBRYT eller trykk på
AV/AVBRYT-bryteren to ganger.
Skjermen for hastighetsbegrenseren
vises ikke lenger, og indikatorlampen for
hastighetsbegrenseren slukker (grønn).
Når en cruisinghastighet ikke er
stilt(varsellampen lyser oransje): trykk
på AV/AVBRYT-bryteren. Skjermen for
hastighetsbegrenseren vises ikke
lenger, og indikatorlampen for den
justerbare hastighetsbegrenseren
slukker (oransje).
Når PÅ-bryteren trykkes når den
justerbare hastighetsbegrenseren er i
bruk, bytter systemet til
fartskontrolleren.
STILLE ØNSKET
HASTIGHET
Gjør som følger:
Trykk PÅ-bryteren for å starte
systemet.
Trykk på SET/- for å stille inn
hastigheten. Når bilens hastighet er
30 km/t eller mer, stilles hastigheten til
bilens gjeldende hastighet. Hvis den
nåværende hastigheten på kjøretøyet er
lavere enn rundt 30 km/t, stilles
hastigheten til 30 km/t.
for å øke stilt hastighet: Trykk
samtidig på bryteren RES/+.for å
redusere stilt hastighet: Trykk på
bryteren SET/+ og hold den inne.
MERK Når bilens stilte hastighet vises i
instrumentpanelet, trykk på bryteren
RES/+ for å stille hastigheten som
vises.
MERK Bilens hastighet kan overstige
den stilte hastigheten i nedoverbakke.
MIDLERTIDIG AVBRUDD
AV SYSTEMET
Systemet avbrytes midlertidig
(standby-status) når noen av følgende
handlinger utføres mens
hastighetsbegrenseren vises:
OFF/CAN-bryteren trykkes,
gasspedalen trykkes kraftig inn.Trykk på bryteren RES/+ for å
gjenoppta den tidligere stilte
hastigheten. Den stilte hastigheten kan
stilles ved å trykke på SET/- mens
systemet er i standby-status.
FORSIKTIG
158)Slå alltid av systemet når det byttes
fører. Hvis fører byttes og den nye føreren
ikke er oppmerksom på
hastighetsbegrenserfunksjonen, vil kanskje
ikke bilen akselerere når føreren trykker på
gasspedalen, og resultere i en ulykke.
159)Sjekk alltid sikkerheten i området
rundt og hold en tryggere avstand til bilene
foran og bak deg når du stiller inn
hastighetsbegrenseren. Hvis hastigheten
stilles lavere enn nåværende hastighet på
kjøretøyet, reduseres bilens hastighet til
den stilte hastigheten.
123