2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER adblue

193
Praktiline info
7AdBlue® (BlueHDi)
Keskkonna säästmiseks ja Euro 6 normide
täitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas CITROËN paigaldada oma sõidukitele
heitgaaside ümbertöötlussüsteemi, mis
kombineerib süsteemi SCR (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit
(DPF).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine
abil muudab katalüsaator kuni 85%
lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks
ja veeks, mis on kahjutud nii tervisele kui ka
keskkonnale.
AdBlue® asub spetsiaalses paagis
mahuga umbes 20 liitrit.
Selle maht võimaldab umbes 5000
km
sõiduulatuse läbimist ( mis võib aga olulisel
määral varieeruda teie sõidustiilist ja sõidukist
sõltuvalt). Niipea, kui lisaainet jätkub veel
2400

km läbimiseks (ehk reservtasemeni
jõudmisel), hakkab automaatselt tööle
hoiatusseade.
Paagi tühjenemiseni jäänud 2400
km vältel
käivitub järjest veel mitu alarmi, enne kui
sõidukiga ei saa enam sõita.
Kui kahe hoolduse vaheline läbisõit ületab
5000

km, tuleb lisada ainet AdBlue.
Põhjalikumat infot hoiatus- ja
märgutulede ning nendega seotud
hoiatuste või näidikute kohta leiate vastavate
jaotise alt.
Kui vedeliku AdBlue® paak on tühi,
takistab seadusega nõutav seade
mootori taaskäivitamist.
Kui SCR

süsteem on defektne, ei vasta
sõiduki heitgaaside tase enam Euro 6
nõuetele ja sõiduk hakkab keskkonda
saastama.
Süsteemi SCR kinnitatud rikke korral on
vajalik külastada CITROËN esindust või
volitatud töökoda. Pärast 1100 km läbimist
aktiveeritakse automaatselt seade, mis
takistab mootori käivitumist.
Mõlemal juhul teavitab sõiduulatuse näidik
teid sellest, kui kaua te veel enne sõiduki
peatamist sõita saate.
Lisaaine AdBlue® külmumine
AdBlue® külmub temperatuuril alla
-11

°C.
SCR-süsteemi juurde kuulub AdBlue
® paagi
soojendusseade, mis võimaldab sõita ka väga
külma ilmaga.
AdBlue® varu
AdBlue® on soovitatav lisada kohe, kui
antakse esimene märguanne, et jõutud on
reservtasemele.
Süsteemi SCR õige toimimise jaoks:
– kasutage ainult ISO 22241 standardile
vastavat AdBlue® vedelikku;
–
ärge kunagi valage vedelikku AdBlue®
mõnda teise anumasse, kuna lisaaine kaotab
oma puhtuse;
–

ärge kunagi lahjendage

AdBlue
® veega.
Vahendit AdBlue
® saate hankida nii CITROËN
edasimüüjalt või volitatud töökojast kui ka
spetsiaalselt sõiduautodele mõeldud AdBlue
®
pumpadega varustatud teenindusjaamadest.
Lisaaine lisamiseks ärge kasutage
raskesõidukitele mõeldud AdBlue®
dosaatorit.
Nõuanded säilitamiseks
AdBlue® külmub temperatuuril umbes -11 °C
ja kvaliteet halveneb temperatuuril üle +25°C.
Säilitage lisaaine kanistreid jahedas ja otsese
päikese eest kaitstud kohas.
Sellistes tingimustes säilib vedelik vähemalt
aasta.
Külmunud lisaainet võib pärast toatemperatuuril
sulatamist kasutada.
Ärge hoidke AdBlue® kanistreid oma
sõidukis.

194
Praktiline info

► Asetage must kate tagasi,
alustades ülevalt.
Selleks, et AdBlue® paaki mitte liigselt
täita:
– AdBlue
® kanistreid kasutades lisage
vahemikus 10 kuni 13 liitrit;
– kui te lisate ainet tanklas, peatage lisamine
pärast otsiku esimest automaatset seiskumist.
Süsteem registreerib ainult 5 ja enama liitri
AdBlue
® lisamise.
Kui AdBlue® paak on täiesti tühi (mida
kinnitab teade “Top up AdBlue: Starting
impossible” („Lisage ainet: käivitamine ei ole
võimalik“)), on oluline lisada vähemalt 5 liitrit.
Vabakäigul sõitmine
Teatud olukordades peate lubama sõiduki vabaveeremise (pukseerimisel, üles-alla
teel, automaatautopesulas või raudtee- või
meretranspordil jne).
Ettevaatusabinõud
kasutamisel
AdBlue® on karbamiidipõhine lahus. See on
mittesüttiv, värvitu ja lõhnatu vedelik (jahedas
kohas hoidmisel).
Kokkupuutumisel nahaga peske mõjutatud kohta
seebi ja voolava veega. Silma sattumise korral
peske silmi viivitamatult rohke voolava veega
või silmapesuvedelikuga vähemalt 15 minuti
jooksul. Kui tunnete püsivat põletust või ärritust,
pöörduge arsti poole.
Allaneelamise korral loputage suud kohe puhta
veega ja jooge seejärel rohkelt vett.
Teatud juhtudel (näiteks kõrge temperatuuri
korral) ei saa välistada ammoniaagi eraldumist:
sellisel juhul ei tohi vedeliku aure sisse hingata.
Ammoniaaki sisaldavatel aurudel on ärritav mõju
limaskestadele (silmadele, ninale ja kurgule).
Hoidke AdBlue®-d lastele kättesaamatus
kohas ja originaalpudelis.
Protseduur
Enne vedeliku lisamist veenduge, et sõiduk oleks
pargitud tasasele ja horisontaalsele pinnale.
Talvel kontrollige, et sõiduki temperatuur oleks
üle -11°C. Vastasel juhul võib AdBlue
® külmunud
olla ja seda ei saa paaki valada. Parkige sõiduk
paariks tunniks soojemasse kohta, et saaksite
lisaainet lisada.
Ärge kunagi valage ainet AdBlue®
diislikütuse paaki.
Kui AdBlue® pritsib või seda satub kerele,
peske vastav koht kohe külma veega või
puhastage niiske lapiga.
Kui vedelik on kristalliseerunud, eemaldage
see käsna ja kuuma veega.
Oluline: lisaaine lisamisel pärast tõrget
lisaaine AdBlue puudumise tõttu,
peate enne süüte sisselülitamist kindlasti
umbes 5 minutit ootama ilma juhiust
avamata, sõiduki lukustust avamata, võtit
süütelukku panemata või süsteemi
„Võtmeta sissepääs ja käivitamine“ võtit
salongi toomata .
Lülitage süüde sisse ja käivitage mootor alles
10 sekundi pärast.
►

Mootori seiskamiseks lülitage süüde välja ja
eemaldage võti süütelukust.
või
►


Võtmeta sissepääs ja käivitamine korral
vajutage mootori väljalülitamiseks nupule
„

START/STOP“.
Ligipääs AdBlue® paagile

► Pääsemaks ligi AdBlue® paagile avage
vasakpoolne esiuks.
► Tõmmake musta katet
altpoolt.
►

Keerake sinist korki kuuendik pööret
vastupäeva.
►


V

abastage kork seda ülespoole liigutades.
►

Lisaaine

AdBlue
® kanistri korral: pärast
kehtivusaja kontrollimist lugege enne kanistri
sisu sõiduki AdBlue paaki valamist hoolikalt sildil
olevaid juhiseid.
►

AdBlue® pumba korral: sisestage otsik ja
täitke paaki seni, kuni otsik automaatselt lõpetab.
►

Pärast täitmist sooritage need toimingud
vastupidises järjekorras.

195
Praktiline info
7

► Asetage must kate tagasi,
alustades ülevalt.
Selleks, et AdBlue® paaki mitte liigselt
täita:
–

AdBlue
® kanistreid kasutades lisage
vahemikus 10 kuni 13 liitrit;
–

kui te lisate ainet tanklas, peatage lisamine
pärast otsiku esimest automaatset seiskumist.
Süsteem registreerib ainult 5 ja enama liitri
AdBlue
® lisamise.
Kui AdBlue® paak on täiesti tühi (mida
kinnitab teade “Top up AdBlue: Starting
impossible” („Lisage ainet: käivitamine ei ole
võimalik“)), on oluline lisada vähemalt 5 liitrit.
Vabakäigul sõitmine
Teatud olukordades peate lubama sõiduki vabaveeremise (pukseerimisel, üles-alla
teel, automaatautopesulas või raudtee- või
meretranspordil jne). Protseduur varieerub vastavalt käigukasti tüübile
ja seisupidurile.
Manuaalse või automaatse
käigukasti ja manuaalse
seisupiduriga
/
Nende vabastamiseks
► Kui sõiduk seisab ja mootor töötab, vajutage
piduripedaal alla.
►

Manuaalkäigukasti korral liigutage käigukang
vabakäigu asendisse.
►


Automaatkäigukasti korral liigutage
käiguvalits režiimi N

.
►

V
abastage seisupidur.
►

V
abastage piduripedaal, seejärel lülitage
süüde välja.
Käsi-gukastiga ja elektrilise
seisupiduriga
/
Nende vabastamiseks
► Viige käigukang töötava mootori ja alla
vajutatud piduripedaali korral neutraalasendisse.
►

Lülitage süüde piduripedaali all hoides välja.
►


V
abastage piduripedaal, seejärel lülitage
süüde tagasi sisse. ►

Piduripedaali all hoides vajutage juhthooba,
et vabastada seisupidur
.
►
V
abastage piduripedaal, seejärel lülitage
süüde välja.
Tavapärase töö taastamine
► Lülitage mootor piduripedaali all hoides sisse.
Automaatkäigukastiga ja elektrilise seisupiduriga
/
Nende vabastamiseks
► Töötava mootoriga ja piduripedaali all hoides
seadke käigukang N
režiimile.
►

Piduripedaali all hoides lülitage süüde välja.
►


V
abastage piduripedaal, seejärel lülitage
süüde tagasi sisse.
►

Piduripedaali all hoides vajutage juhthooba,
et vabastada seisupidur

.
►

V
abastage piduripedaal, seejärel lülitage
süüde välja.
Tavapärase töö taastamine
► Lülitage mootor piduripedaali all hoides sisse.
Käiguvalitsa (elektriauto) ja
elektrilise seisupiduriga
/

281
Tähestikuline indeks
2-kohaline esiiste 50, 103
12 V aku
184, 191, 214–216
180° nähtavus taha

172
220 V pistikupesa

70
A
ABS 99
Adaptiivne püsikiirusehoidja koos
pidurdusfunktsiooniga

153–154
Adaptiivne püsikiirushoidja

154, 158, 161–163
AdBlue®

19, 193
AdBlue® lisamine

190, 194
AdBlue® paak

193, 193–194
AdBlue® tase

190
AdBlue® varu

19, 190
AdBlue® varu näidik

19
Aktiivpidurdus

162–163
Aku

214
Aku laadimine

215–216
Aku pinge

215–216
Alarm

44–46
Andmete projektsioon esiklaasile

150–151
Android Auto ühendus

250, 268
Andurid (hoiatused)

150
Apple® seade

238, 249, 272
Apple CarPlay ühendus

250, 267
Ärakäiv klapplaud

74–76
Ärakäiv luuk

53–55
Audiojuhe

271
Autoabi kutsumine

97
Automaatkäigukast 140–144, 147, 191, 215
Automaatkäigukasti käigukang
141–144
Automaatklaasipuhastid

94
Automaatne hädapidurdus

162–163
Automaatne liuguks

41–42
Autoraadio nupud roolil

232–233, 244, 257
Avalik kiirlaadimisüksus

178, 182
Avamine

28–32
Avamine 180°

43
Avamine seestpoolt

36–37
B
BlueHDi 19, 190, 198
Bluetooth (käed-vaba)
238–239, 251, 273
Bluetooth (telefon)

251–252, 273–274
Bluetooth ühendus

239, 251–252,
268–269, 273–274
Bluetooth voogaudio

237, 249, 272
C
CD 237
CD MP3
237
CD MP3 mängija

237
Collision Risk Alert

162–163
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitaalraadio
235, 248, 271
DCS (ESC) blokeerimine

100
Digitaalraadio - DAB (Digital Audio
Broadcasting)

235, 248, 271
Diiselmootor

174, 188, 198, 221
Diisli lisaaine

190–191
Diisli lisaaine tase

190–191
Dünaamiline hädapidurdus

138–140
Dünaamiline stabiilsuskontroll
(DSC)

99, 101–102
E
ECO režiim 146
Edasi lükatud laadimine
26, 183
Eeltäitepump

198
Ekraan (multifunktsionaalne, raadioga)

233
Ekraan näidikuplokis

23
Elektriline liuguks

32–34, 38–41
Elektriline seisupidur

138–140, 191
Elektrilised aknatõstukid

46
Elektrilised istmed

49
Elektrimootor

5, 9, 25–26, 136, 176,
186, 188, 214, 217, 226
Elektrooniline käivitustakistussüsteem

134
Elektrooniline pidurdusjõu jaotur (REF)

99
Elektrooniline stabiilsusprogramm
(ESC)

99, 101–102