205
Informacje praktyczne
7
Z dachem panoramicznym
Maks. dopuszczalna ładowność:
– na 2 relingach dachowych: 100 kg;
–
rozłożone na 3 relingach dachowych:
150
kg.
Do montażu relingów dachowych należy używać
mocowań przewidzianych do tego celu:
►
Odsłonić otwory mocowania na każdym
relingu.
►
Włożyć mocowania do otworów i zaryglować
je kolejno na dachu.
►
Sprawdzić, czy relingi dachowe są
prawidłowo przymocowane (poruszając nimi).
►
Zasłonić otwory mocowania na każdym
relingu.
Relingi można zamieniać miejscami i dopasować
do każdej pary mocowań.
Bagażniki dachowe
Maks. dopuszczalna ładowność:
– XS: 140 kg,
–
M i XL: 170 kg.
Do montażu bagażnika dachowego należy
używać mocowań przewidzianych do tego celu:
►
Umieścić bagażnik na dachu w linii z
mocowaniami i przymocować je kolejno do
dachu.
►
Sprawdzić, czy bagażnik jest prawidłowo
przymocowany (poruszając nim).
Pokrywa komory silnika
Stop & Start
Przed każdą interwencją pod pokrywą
komory silnika wyłączyć zapłon, aby uniknąć
ryzyka obrażeń związanego z automatycznym
włączeniem trybu START.
Silnik elektryczny
Należy uważać na przedmioty i części
ubrania, które mogłyby zostać pochwycone
przez łopatki wentylatora chłodzącego –
istnieje ryzyko uduszenia i odniesienia
poważnych obrażeń!
Przed przystąpieniem do wykonywania
jakichkolwiek prac pod pokrywą komory
silnika należy wyłączyć zapłon, sprawdzić,
czy kontrolka READY w zestawie wskaźników
jest wyłączona oraz odłączyć wtyk ładowania,
jeśli jest podłączony.
Położenie wewnętrznej dźwigni
uniemożliwia otwarcie pokrywy komory
silnika, kiedy przednie lewe drzwi są
zamknięte.
Jeżeli silnik jest gorący, należy ostrożnie
operować zewnętrzną dźwignią
otwierania i podpórką pokrywy komory silnika
210
Informacje praktyczne
Więcej informacji na temat
elektrycznego hamulca postojowego
znajduje się we właściwym rozdziale.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych zależy od
stylu jazdy, w szczególności w przypadku
samochodów użytkowanych w mieście, na
krótkich dystansach. Może okazać się konieczne
wykonanie kontroli nawet między przeglądami
samochodu.
Spadek poziomu płynu hamulcowego może
nie tylko wskazywać na wyciek, ale także
sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze i
klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka
razy, aby wysuszyć i odmrozić hamulce.
Stopień zużycia tarcz/
bębnów hamulcowych
Wszelkie informacje związane z kontrolą
stanu zużycia tarcz/bębnów hamulcowych
są dostępne w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Wersje wyposażone w układ Stop & Start
mają akumulator ołowiowy 12 V o
specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać wyłącznie
w ASO sieci CITROËN lub warsztacie
specjalistycznym.
Filtr kabiny
W zależności od warunków zewnętrznych
oraz eksploatacji samochodu (np.
zapylenie atmosfery, jazda miejska) w razie
potrzeby filtr należy wymieniać dwa razy
częściej.
Zanieczyszczony filtr kabiny może
zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz
stać się źródłem nieprzyjemnych zapachów.
Filtr powietrza
W zależności od warunków zewnętrznych
oraz eksploatacji samochodu (np.
zapylenie atmosfery, jazda miejska) w razie
potrzeby filtr należy wymieniać dwa razy
częściej.
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie
oleju silnikowego.
Filtr cząstek stałych (silnik
Diesla)
Początek zatykania filtra cząstek
stałych jest sygnalizowany
zapaleniem się na chwilę tej kontrolki i
pojawieniem się komunikatu alarmowego.
Gdy pozwalają na to warunki na drodze, należy
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy
z prędkością co najmniej 60
km/h. Koniec
regeneracji sygnalizowany jest zgaśnięciem
kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona,
oznacza to, że brakuje dodatku do oleju
napędowego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
Po dłuższej jeździe z bardzo niską
prędkością lub na biegu jałowym z
układu wydechowego podczas przyspieszania
może się wydobywać para wodna, jeśli
wystąpią wyjątkowe okoliczności. Emisja
spalin w żaden sposób nie wpływa na
zachowanie samochodu ani nie zagraża
środowisku.
Kiedy pojazd jest nowy
Pierwszym operacjom regeneracji filtra
cząstek stałych może towarzyszyć zapach
„spalenizny”. To całkowicie normalne.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji
(bez wymiany oleju).
Automatyczna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji
(w tym wymiany oleju).
Wybierak trybu jazdy
(pojazd elektryczny)
Wybierak trybu jazdy jest bezobsługowy.
Ręczny hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca postojowego lub
stwierdzenie braku skuteczności układu
wymaga regulacji nawet między przeglądami.
Kontrolę układu należy wykonywać w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Elektryczny hamulec
postojowy
Układ nie wymaga żadnego regularnego
serwisowania. Jednak w przypadku
problemu z działaniem należy zlecić
sprawdzenie układu w ASO sieci CITROËN lub
warsztacie specjalistycznym.
239
W razie awarii
8Podłączanie zacisku (+)
► Podnieść maksymalnie dźwignię A .
► Założyć klemę B na zacisk (+).
►
Docisnąć klemę B
do oporu.
►
Opuścić dźwignię A
, aby zablokować klemę
B.
►
Opuścić plastikową osłonę zacisku (+)
(w
zależności od wyposażenia).
Nie naciskać dźwigni na siłę, ponieważ
jej zablokowanie nie jest możliwe, kiedy
klema jest nieprawidłowo ustawiona. W takiej
sytuacji trzeba powtórzyć procedurę.
Po ponownym podłączeniu
Gdy akumulator zostanie podłączony,
należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę
przed uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności
nadal występują drobne problemy, należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Ważne jest zresetowanie niektórych urządzeń,
co opisano w odpowiednim punkcie:
–
kluczyka z pilotem zdalnego sterowania albo
kluczyka elektronicznego (w zależności od
wersji),
–
elektrycznych podnośników szyb,
–
pamięci daty i godziny
,
–
pamięci stacji radiowych.
Podczas jazdy po pierwszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W takiej sytuacji funkcja będzie dostępna
dopiero po nieprzerwanym postoju, którego
czas trwania zależy od temperatury otoczenia
i poziomu naładowania akumulatora (do około
8 godzin).
Holowanie
Sposób postępowania w przypadku holowania
własnego samochodu lub holowania innego
pojazdu za pomocą
zdejmowanego elementu
mechanicznego.
Wskazówki ogólne
Należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju.
Dopilnować, aby masa pojazdu holującego
była wyższa od masy pojazdu holowanego.
Za kierownicą holowanego pojazdu musi się
znajdować kierowca z ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania pojazdu z czterema
kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka holowniczego.
Użycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
W holowanym pojeździe z wyłączonym
silnikiem nie działa wspomaganie hamowania
ani układu kierowniczego.
W następujących przypadkach należy
wezwać profesjonalną pomoc
drogową:
–
A
waria pojazdu na autostradzie lub drodze
ekspresowej
–
Nie można ustawić skrzyni biegów w
położeniu neutralnym, odblokować kierownicy
lub zwolnić hamulca postojowego
–
Nie można holować pojazdu z
automatyczną skrzynią biegów
, z pracującym
silnikiem
–
Holowanie z tylko dwoma kołami na ziemi
–
Samochód z napędem na 4 koła
–
Brak homologowanego drążka
holowniczego
312
Indeks alfabetyczny
Regulacja rozprowadzenia powietrza 86–87
Regulacja temperatury
86–87
Regulacja wysokości i głębokości kierownicy ~
Regulacja wysokości i głębokości
kierownicy
57
Regulacja wysokości pasów
bezpieczeństwa
113
Regulacja zagłówka ~ Regulacja
zagłówków
55
Regulacja za pomocą rozpoznawania
ograniczenia prędkości
168–169
Regulator prędkości
166–169, 171–174
Regulator prędkości
adaptacyjny
169, 174, 176–177
Reinicjalizacja pilota zdalnego sterowania
40
Reinicjalizacja wykrywania
niedopompowania opon
163
Relingi ~ Relingi dachowe
204
Rozkład funkcji ekranu
274
Rozpoznawanie ograniczenia
prędkości
167–168, 170, 173, 176–177
Rozruch silnika Diesel
190
Ryglowanie
31–32, 36
Ryglowanie drzwi
41
Ryglowanie od wewnątrz
41–42
S
Schowek przedni pasażera 74
Schowki
55, 61–62, 71–74, 74–75
Schowki w drzwiach
75
SCR (Selektywna Redukcja
Katalityczna)
22, 212
Siatka oddzielająca
58–59, 61
Siatka przytrzymująca wysokie
przedmioty
79–80
Siedzenia tylne
63–69, 119
Siedzenie(a) oddzielne tylne na
prowadnicach
69–71, 114
Siedzenie i tylna kanapa mocowane
na stałe
62–63, 65–66
Siedzenie i tylna kanapa na
prowadnicach
62–63, 67–69
Silnik
211
Silnik Diesla
190, 206, 218, 243
Silnik elektryczny
149, 207, 249
Silniki
242
Skóra (konserwacja)
217
Skrócone menu
27
Skrzynka bezpieczników w desce
rozdzielczej
233
Skrzynka bezpieczników w komorze
silnika
233, 235
Skrzynka narzędziowa
219
Smartfon
29
Sporadyczne pompowanie opon (za pomocą
zestawu)
220, 222–223
Sprężarka do opon
220
Spryskiwacz przedniej szyby
101
Spryskiwacz szyb
101
Spryskiwacz tylnej szyby
102
Środowisko naturalne
8, 40, 91, 145
Stacja radiowa
257, 271, 295–296
Stacyjka / Blokada rozruchu
32Statyczne oświetlenie zakrętu 98
Sterowanie ogrzewaniem foteli
56
Sterowanie przy kierownicy ~ Sterowanie
radiem przy kierownicy
256, 268, 282
Stickery dekoracyjne
217
Stolik do pracy
61–62
Stolik przesuwny składany
81–83
Stop i Start ~ Stop & Start
26, 85, 160–162,
190, 205, 210, 239
Streaming audio Bluetooth
261, 273, 298
Superzamek
37–38
Światła awaryjne
105, 218
Światła drogowe
95, 228–229
Światła dzienne
97, 228–230
Światła halogenowe
228–229
Światła kierunkowskazów
96
Światła ksenonowe
228
Światła mijania
95, 228–229
Światła pozycyjne
95, 228–230, 232
Światła przeciwmgłowe tylne ~ Światła
przeciwmgłowe tylne
95
Światła stop
230–232
Światła w technologii Full LED
98
Światło cofania
230, 232
Światło przeciwmgłowe tylne ~ Światła
przeciwmgłowe tylne
95, 230, 232
Sygnał alarmowy ~ Światła awaryjne
105, 218
Sygnał dźwiękowy
108
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd
elektryczny)
108, 145
Synchronizacja pilota zdalnego sterowania
40
System elektronicznej kontroli
stabilności (ESC)
108–112