2021 CITROEN JUMPER DISPATCH audio

174
Vezetési világítás
– csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést vagy mérsékli annak erejét.
A
rendszer három funkcióból áll:
–

Distance
Alert.
–

Intelligens vészfékrásegítő (iEBA).
–


Active Safety Brake (automata vészfék).

A gépjármű szélvédőjének tetejére egy kamera
van felszerelve, illetve – modellváltozattól
függően – az első lökhárítóra egy radar is.
A rendszer semmilyen esetben sem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vonatkozó KRESZ előírásoknak
megfelelően a vezető felelőssége
folyamatosan figyelni a közlekedési helyzetet.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Működési feltételek és
korlátok
A gépjármű előre mozog.
Az ESC rendszer működőképes.
Minden utas biztonsági öve be van csatolva.
Állandó sebesség kevésbé kanyargós úton.
Az alábbi esetekben a rendszert a konfigurációs
menüben javasolt kikapcsolni:
–

Utánfutó vontatása.
–


Ha a tetőcsomagtartón vagy rudakon hosszú
tárgyakat szállít.
–


Hólánccal való közlekedés.
–


Automata mosóállomásba járó motorral
történő beállás előtt.
–


Mielőtt a szerelőműhelyben görgőpad
használatára kerül sor

.
–

V
ontatott gépjármű, a motor jár.
–

Sérült első lökhárító.
–


Ha a kamera környékén megsérült a szélvédő.
Ha a féklámpák nem működnek
tökéletesen, a gépjármű használata
veszélyes lehet.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztetések
nem jelennek meg, vagy túlságosan
későn, illetve indokolatlan esetben jelennek
meg.
A vezetőnek mindig kézben kell tartania a
gépjármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul
a balesetveszélyes helyzetek.
Balesetet követően a rendszer
automatikusan kikapcsol.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Distance Alert
Ez a funkció figyelmezteti a sofőrt, hogy a
gépjármű összeütközhet az előtte haladó
gépjárművel, vagy a forgalmi sávban tartózkodó
gyalogossal vagy kerékpárossal.
A figyelmeztetési küszöb módosítása
Ez a küszöb határozza meg azt az
érzékenységet, amelyen a funkció figyelmeztet
az ütközés kockázatára.
A gépjármű konfigurációs menüjében lehet beállítani az
audiorendszerrel vagy az érintőképernyővel.
►

Válasszon a három előre beállított küszöb
közül: „Távoli”, „Normál” vagy „Közeli”.
A

gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.
Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély szintje
és a vezető által választott figyelmeztetési
küszöb függvényében több figyelmeztetési szint
aktiválódhat és jeleníthető meg a műszerfalon.
A rendszer figyelembe veszi a gépjármű
mozgását, sebességét, az előtte haladó
gépjármű sebességét, a környezeti
körülményeket és a gépjármű működését
(pedálhasználat, kormány... stb.) a
legmegfelelőbb időben történő figyelmeztetés
érdekében.
1. szint (narancssárga): csak vizuális
figyelmeztetés, amely azt jelzi, hogy az
elöl haladó gépjármű nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
2. szint (piros) : hangjelzéssel kísért
vizuális figyelmeztetés, amely azt jelzi,
hogy az ütközés mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
Ha gépjárműve túl nagy sebességgel
közelít az előtte haladó gépjárműhöz,
előfordulhat, hogy az 1-es szintű
figyelmeztetés elmarad, és azonnal a 2-es
szint jelenik meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése kimarad, ha álló akadály kerül
Ön elé, vagy riasztási küszöbként a „” van
beállítva.
Intelligens vészfékrásegítő
(iEBA)
Amikor a sofőr fékez, de nem elég hatékonyan
ahhoz, hogy elkerülje az ütközést, ez a rendszer

176
Vezetési világítás
Kikapcsolás / bekapcsolás
Gyári beállítás alapján a rendszer a motor
beindításakor mindig automatikusan aktiválódik.
A gépjármű konfigurációs menüjében állítható be.
A rendszer kikapcsolását ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladása
jelzi egy üzenet kíséretében.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén egy üzenet és
hangjelzés kíséretében kigyullad ez a
figyelmeztető lámpa a műszerfalon.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák a motor
leállítása majd újraindítása után is
világítanak, ellenőriztesse a rendszert valamelyik
CITROËN márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben.
Ezek a figyelmeztető lámpák akkor
gyulladnak fel a műszerfalon,
amikor a sofőr és/vagy első utasülés biztonsági
öve nincs bekapcsolva (modellváltozattól
függően).
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
Tanulmányozza a vezetést támogató és
manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat.


A rendszer egy beépített kamera segítségével
felismeri a közlekedési utak folyamatos vagy
szaggatott felfestéseit, és sávelhagyás veszélye
esetén figyelmezteti a vezetőt.
Ha nem használ irányjelzőt 80 km/h sebesség
fölött, és fennáll annak a kockázata, hogy
az útfelfestés szerint sávot vált, a rendszer
figyelmezteti a sofőrt.
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.
Érzékelés - riasztás
A vezetőt a műszercsoporton villogó visszajelzés és hangjelzés figyelmezteti a
veszélyre.
Nem történik riasztás, amíg az
irányjelzők működnek, illetve az
irányjelzők kikapcsolását követő kb. 20
másodpercben.
Bekapcsolás/kikapcsolás
Audiorendszerrel / audiorendszer nélkül




► A rendszer be- vagy kikapcsolásához nyomja
meg ezt a gombot.
A visszajelző lámpa felkapcsolódik, amikor a
rendszer aktiválódik.
Érintőképernyővel
A beállítások a gépjármű konfigurációs menüjében módosíthatók.
Meghibásodás
A gépjármű felszereltségétől függően:A gomb jelzőlámpája villog.
vagy
/A gomb villog és megjelenik egy hibaüzenet.
Forduljon egy CITROËN márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
A következő esetekben mutatkozhatnak zavarok az észlelésben:
– Ha az útfelület jelölései kopottak, és
nem vehetők ki élesen az út többi részéhez
viszonyítva.
– Piszkos a szélvédő.
– Extrém időjárási körülmények között: köd,
heves esőzés, hó, árnyék, éles napfény
vagy közvetlen kitettség a napnak (például
alacsonyan beeső napsugarak, kihajtás
alagútból).
Összpontosítás
hiányának észlelése
Tanulmányozza a vezetést támogató és
manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat.
Modellváltozattól függően a funkció vagy csak
a „Coffee Break Alert” rendszert, vagy a „Driver
Attention Warning” rendszert is tartalmazza.
Ezek a rendszerek semmilyen
körülmények között sem tartják ébren a
vezetőt, vagy akadályozzák meg, hogy
elaludjon vezetés közben.
A vezető felelőssége, hogy megálljon, ha
fáradtnak érzi magát.
Legalább két óránként, vagy ha fáradtnak érzi
magát tartson pihenőt.

179
Vezetési világítás
6



Az alábbi esetekben nem érkezik figyelmeztetés:
– mozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek,
szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési táblák
stb.) érzékelésekor
, –

ellentétes irányba közlekedő járművek esetén,
–

kanyargós úton vagy éles kanyarokban,
–

olyan hosszú gépjármű (tehergépkocsi,
autóbusz stb.) előzésekor
, vagy ha olyan
gépjármű előzi az autót, amely egyszerre a
hátsó holttérben és elöl, a vezető látóterében is
tartózkodik,
–
gyors előzés esetén,
–

sűrű forgalomban: az elöl vagy hátul érzékelt
gépjárműveket a rendszer tehergépjárműként
vagy mozdulatlan tárgyként kezeli.
Bekapcsolás/kikapcsolás
Audiorendszerrel / audiorendszer nélkül




► A rendszer be- vagy kikapcsolásához nyomja
meg ezt a gombot.
A visszajelző lámpa felkapcsolódik, amikor a
rendszer aktiválódik.
Érintőképernyővel
A beállítások a gépjármű konfigurációs menüjében módosíthatók.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha a CITROËN által jóváhagyott
vontatóeszközzel végez vontatást.
Meghibásodás
A gépjármű felszereltségétől függően:
Meghibásodás esetén ez(ek) a figyelmeztető
lámpa(/lámpák) villog(nak).
vagy
A figyelmeztető lámpa villog, és hangjelzés kíséretében megjelenik egy
üzenet.
Forduljon egy CITROËN márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Parkolóradarok
Tanulmányozza a vezetést támogató és
manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat.

180
Vezetési világítás
A lökhárítóban elhelyezett érzékelők
figyelmeztetnek az érzékelőzónán belülre került
akadályok közelségére (például gyalogos,
gépjármű, fa, korlát).
Hátsó parkolóradarok
A rendszer hátramenetbe történő váltáskor
bekapcsolódik, melyet hangjelzés erősít meg.
A rendszer hátramenetből történő váltáskor
kikapcsolódik.
Hangjelzés

Ez a funkció észleli az érzékelő érzékelési
zónáján belül lévő akadályokat.
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, amely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság körülbelül harminc centiméter alá
csökken, a hangjelzés folyamatosra vált.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott
hang segítségével megállapíthatja, hogy melyik
oldalon található az akadály.
Grafikus jelzés



A hangjelzés kiegészítéseként a képernyőn
sávok jelennek meg, melyek egyre jobban
közelednek a gépjárműhöz (zöld: távolabbi
akadályok, sárga: közeli akadályok, piros:
nagyon közeli akadályok).
Amikor az akadály már nagyon közel van, a
képernyőn a „Veszély” szimbólum is megjelenik.
Első parkolóradar
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az első
parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő akadály
esetén kapcsol be, ha a gépjármű sebessége
nem éri el a 10 km/h-t.
Az első parkolóradar működése felfüggesztésre
kerül, ha a gépjármű három másodpercnél
tovább megáll előremenetben, ha már nem
észlel akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10 km/h-t.
A hangszóró (elöl vagy hátul) által kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály a
gépjárműhöz képest elöl vagy hátul található.
Kikapcsolás / bekapcsolás
Audiorendszer nélkül



► A rendszer ki- vagy bekapcsolásához nyomja
meg ezt a gombot.
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor a
rendszer deaktiválódik.
Audiorendszerrel vagy érintőképernyővel
A beállítások a gépjármű konfigurációs menüjében
módosíthatók.
A hátsó parkolóradar rendszer automatikusan kikapcsol, ha a gyártó
előírásainak megfelelően felszerelt
vonóhorogra kerékpártartót vagy utánfutót
csatlakoztat.
Működési korlátok
A gépjármű dőlése, ha a csomagtartó meg van
rakodva, megakadályozhatja a helyes távolság
felmérését.
Meghibásodás
Hátramenetbe történő váltáskor előforduló
meghibásodás esetén ez a figyelmeztető
lámpa a kijelzőn megjelenő üzenet és egy
hangjelzés kíséretében (rövid sípolás) elkezd
világítani a műszerfalon.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Top Rear Vision
Tanulmányozza a vezetést támogató és
manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat.


Ha járó motor mellett hátramenetbe kapcsol, a
rendszer a gépjármű hátulján elhelyezett kamera

196
Gyakorlati tudnivalók
A csatlakozó megfelelő csatlakoztatását a
zárófedélen lévő piros visszajelző lámpa
kigyulladása erősíti meg.
Késleltetett töltés
Beállítások
Egy CITROËN márkakereskedésben vagy
szakszervizben Bluetooth® audio rendszerrel
Alapértelmezés szerint a késleltetett töltés
indítási ideje éjfélre van állítva (gépjármű ideje).
A késleltetett töltés indítási ideje módosítható.
Keressen fel egy CITROËN kereskedést vagy
szakszervizt.
Okostelefonon vagy tableten (GSM),
CITROËN Connect Radio vagy
rendszerrelCITROËN Connect Nav
Bármikor beprogramozhatja a késleltetett
töltés funkciót a(z) MyCitroën
alkalmazással.
A távfunkciókkal kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
A gépjárműben CITROËN Connect Nav-vel
► Az érintőképernyő Energia menüjében
válassza ki a Töltés oldalt.
►

Állítsa be a töltés kezdési időpontját.
►


Nyomja meg az OK

gombot.
A beállítás elmentésre kerül a rendszerben.
Bekapcsolás
A késleltetett töltés csak 2. és 3. üzemmódban lehetséges. ►

A
késleltetett töltés beprogramozása
után csatlakoztassa a gépjárművet a kívánt
töltőberendezéshez.


► Nyomja meg ezt a gombot a fedélen egy
percen belül a rendszer aktiválásához (melyet
a kéken világító töltésvisszajelző lámpa erősít
meg).
Leválasztás

Mielőtt eltávolítaná a csatlakozót a
töltőcsatlakozóból:
►

Ha a gépjármű nincs lezárva, zárja le, majd
nyissa ki

.
►

Ha a jármű le van zárva, nyissa ki.
A

csatlakozó leválasztását a zárófedélen lévő
piros jelzőlámpa kialvása erősíti meg.
►

A
csatlakozó aljzatot 30 másodpercen belül
távolítsa el.
A töltő visszajelzőlámpa fehéren világít.
Amikor aktiválva van a szelektív ajtónyitás, nyomja meg kétszer a nyitás
gombot a töltőpisztoly lecsatlakoztatásához.
A töltés végeztével körülbelül 2 perc elteltével kialszik a töltőfedélen a zöld
töltésjelző lámpa.
Háztartási töltés, 2. üzemmód
A töltés végét a vezérlőegységen lévő zöld
CHARGE visszajelző lámpa és a töltőfedélen
lévő zöld töltéskijelző lámpa folyamatos
világítása jelzi.
►

Helyezze vissza a töltőpisztoly védőfedelét
és csukja be a töltőfedelet.
►


Húzza ki a töltőkábel vezérlőegység felőli
végét a háztartási csatlakozóaljzatból.
Gyorstöltés, 3. üzemmód
A töltés végét a töltésvezérlő egység, valamint a
fedélen lévő zöld visszajelző lámpa folyamatos
világítása jelzi.
►

Akassza fel a töltőpisztolyt a töltőegységre és
csukja be a töltőfedelet.
Villámtöltés, 4. üzemmód
A töltés végét a töltő, valamint a fedélen lévő
zöld visszajelző lámpa folyamatos világítása
jelzi.
► A töltést a töltőfedélen lévő gomb
megnyomásával szüneteltetheti (csak 4.
üzemmód).
►

Akassza vissza a pisztolyt a töltőre.
► Modellváltozattól függően helyezze vissza
a védőfedelet az alsó részre és zárja be a
töltőfedelet.
Energiatakarékos
üzemmód
Ez a rendszer bizonyos funkciók használatának
időtartamát kezeli annak érdekében, hogy levett
gyújtásnál elegendő töltöttségi szinten tartsa az
akkumulátort.
A motor leállását követően összesen legfeljebb
40 percig még használhatók bizonyos funkciók,
például az audio- és telematikai rendszer, az
ablaktörlők, a tompított fényszórók vagy a
mennyezeti világítás.
Az üzemmód kiválasztása
Az energiatakarékos üzemmódba történő
kapcsoláskor egy megerősítő üzenet jelenik
meg, és az aktív funkciók készenléti állapotba
kerülnek.
Ha ez idő alatt telefonhívás van
folyamatban, a hangrendszer a kéz
nélküli kihangosítóján még 10 percig tartja
azt.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan ismét
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.

197
Gyakorlati tudnivalók
7► Modellváltozattól függően helyezze vissza
a védőfedelet az alsó részre és zárja be a
töltőfedelet.
Energiatakarékos
üzemmód
Ez a rendszer bizonyos funkciók használatának
időtartamát kezeli annak érdekében, hogy levett
gyújtásnál elegendő töltöttségi szinten tartsa az
akkumulátort.
A motor leállását követően összesen legfeljebb
40 percig még használhatók bizonyos funkciók,
például az audio- és telematikai rendszer, az
ablaktörlők, a tompított fényszórók vagy a
mennyezeti világítás.
Az üzemmód kiválasztása
Az energiatakarékos üzemmódba történő
kapcsoláskor egy megerősítő üzenet jelenik
meg, és az aktív funkciók készenléti állapotba
kerülnek.
Ha ez idő alatt telefonhívás van
folyamatban, a hangrendszer a kéz
nélküli kihangosítóján még 10 percig tartja
azt.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan ismét
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort és majd hagyja járni:
–

A
berendezések kb. 5 percig történő
használatához, kevesebb mint 10 percig.
–

A
berendezések kb. 30 percig történő
használatához, több mint 10 percig.
Az akkumulátor elegendő feltöltésének
biztosításához járassa a motort a meghatározott
időtartamig.
Az akkumulátor újratöltéséhez kerülje a motor
ismételt és folyamatos újraindítását.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
A 12 voltos akkumulátorral kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Tehermentesítő üzemmód
Ez a rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a tapadást
és a gépjármű fékezéskor tapasztalható
viselkedését.
A hóláncot csak az első kerekekre kell felszerelni. Szükségpótkerék
(mankókerék) típusú pótkerékre tilos
felszerelni.
Tartsa be a hóláncok használatára és a megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó adott országra érvényes törvényi
szabályozást.
Kizárólag a gépjárműre szerelt keréknek
megfelelő láncot szabad csak felszerelni.
Eredeti
gumiabroncsméret Hólánc típusa
215/65 R16 12 mm láncszemek
215/60 R17 KONIG K-SUMMIT
VAN K84
225/55 R17
Használhat hópapucsot is.
További információért forduljon valamelyik
CITROËN márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.

208
Gyakorlati tudnivalók

► A tetejénél kezdve tegye
vissza a fekete záróelemet.
Az AdBlue® tartály túltöltésének
elkerülése érdekében:
–

10-13 liter folyadékot töltsön be az
AdBlue
®
tárolóedények használatával.
–

Ha töltőállomáson végzi a feltöltést,
ne folytassa a műveletet a pisztoly első
automatikus elzárása után.
A

rendszer csak az 5 literes vagy annál
nagyobb AdBlue
® feltöltéseket regisztrálja.
Ha az AdBlue® tartály teljesen kiürült
– melyet megerősít a „Töltse fel az
AdBlue folyadékot: indítás letiltva” üzenet
– létfontosságú, hogy legalább 5 liter
folyadékot betöltsön.
Szabadonfutás
Bizonyos helyzetekben hagynia kell a
gépjárművet szabadon futni (vontatás közben, görgős fékpadon, automata autómosóban, illetve
a gépjármű vasúti vagy tengeri szállításakor...
stb.)
Az eljárás a sebességváltó és a rögzítőfék
típusától függően változik.
Kézi vagy automata
sebességváltóval és
manuális rögzítőfékkel
/
Kioldásukhoz
► Ha a gépjármű álló helyzetben van, és jár a
motor , nyomja le a fékpedált.
►

Kézi sebességváltónál tegye a sebességváltó
kart üresbe.
►


Automata sebességváltónál állítsa a
fokozatválasztót

N helyzetbe.
►

Engedje ki a rögzítőféket.
►


Engedje fel a fékpedált, majd vegye le a
gyújtást.
Kézi sebességváltónál és
elektromos rögzítőféknél
/
Kioldásukhoz
► Járó motor és a fékpedál lenyomása mellett
kapcsoljon üres sebességi fokozatba.
►

A
fékpedált benyomva vegye le a gyújtást. ►

Engedje fel a fékpedált, majd adja rá ismét a
gyújtást.
►

Lenyomott fékpedál mellett nyomja meg a
szabályzókart, és oldja ki a rögzítőféket.
►

Engedje fel a fékpedált, majd vegye le a
gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedált benyomva indítsa újra a motort.
Automata sebességváltónál és elektromos rögzítőféknél
/
Kioldásukhoz
► Járó motor és lenyomott fékpedál mellett
állítsa a sebességfokozat-választót N
állásba.
►

A
fékpedált benyomva vegye le a gyújtást.
►

Engedje fel a fékpedált, majd adja rá ismét a
gyújtást.
►


Lenyomott fékpedál mellett nyomja meg a
szabályzókart, és oldja ki a rögzítőféket.
►


Engedje fel a fékpedált, majd vegye le a
gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedált benyomva indítsa újra a motort.
Fokozatválasztóval
(elektromos) és elektromos
rögzítőfékkel
/
Kioldási eljárás
► Álló gépjárműnél és a járó motornál nyomja
be a fékpedált és válassza az N fokozatot.
5 másodpercen belül:
► Nyomja be és tartsa lenyomva a fékpedált,
majd kövesse az alábbi sorrendet: vegye
le a gyújtást és tolja előre vagy hátra a
fokozatválasztót.
► Engedje fel a fékpedált, majd adja rá ismét a
gyújtást.
► Helyezze lábát a fékpedálra, és nyomja meg
az elektronikus rögzítőfék gombját a kioldáshoz.
► Engedje fel a fékpedált, majd vegye le a
gyújtást.
15 percig megjelenik egy a kerekek
feloldását megerősítő üzenet a
műszerfalon.
Mosás módban egy üzenet jelenhet meg a
műszerfalon, jelezve, hogy az audiorendszer
nem frissíthető.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedált benyomva indítsa újra a motort.

209
Gyakorlati tudnivalók
7Fokozatválasztóval
(elektromos) és elektromos
rögzítőfékkel
/
Kioldási eljárás
► Álló gépjárműnél és a járó motornál nyomja
be a fékpedált és válassza az N fokozatot.
5
másodpercen belül:
►

Nyomja be és tartsa lenyomva a fékpedált,
majd kövesse az alábbi sorrendet: vegye
le a gyújtást és tolja előre vagy hátra a
fokozatválasztót.
►


Engedje fel a fékpedált, majd adja rá ismét a
gyújtást.
►


Helyezze lábát a fékpedálra, és nyomja meg
az elektronikus rögzítőfék gombját a kioldáshoz.
►


Engedje fel a fékpedált, majd vegye le a
gyújtást.
15 percig megjelenik egy a kerekek
feloldását megerősítő üzenet a
műszerfalon.
Mosás módban egy üzenet jelenhet meg a
műszerfalon, jelezve, hogy az audiorendszer
nem frissíthető.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedált benyomva indítsa újra a motort.
Kulcs nélküli nyitás és indítás
A gyújtás ismételt ráadásakor, majd
levételekor nem szabad lenyomni a fékpedált.
Ha mégis lenyomja, a motor beindul és újra
kell majd kezdenie az eljárást.
Karbantartási tanácsok
Általános ajánlások
A gépjármű megóvása érdekében kérjük,
ügyeljen az alábbiakra.
Külső
Soha ne használjon magasnyomású
mosót a motortérben – az elektromos
alkatrészek sérülésének veszélye!
Ne mossa le a gépjárművet erős napsütésben
vagy rendkívül hideg körülmények között.
Amikor a gépjárművet automata görgős mosóberendezéssel ellátott
autómosóban mossa, ügyeljen arra, hogy
bezárja az ajtókat, – modellváltozattól
függően – az elektronikus kulcs ne legyen a
közelben és ki legyen kapcsolva a „kéz
nélküli” funkció (Kéz nélküli nyitás).
Magasnyomású mosó használatakor legalább
30 cm-es távolságot tartson a szórószárral
a gépjárműtől (különösen, ha a tisztítandó
területeken lepattogzott festék, érzékelő vagy
tömítés található).
Hamar tisztítsa le a vegyszertartalmú
foltokat, melyek megrongálhatják a gépjármű
fényezését (a fagyantát, madárürüléket,
rovarmaradványokat, pollent és kátrányt is
beleértve).
Ha a környezet indokolja, gyakran tisztítsa
meg a gépjárművet, hogy eltávolítsa a sós
lerakódásokat (part menti területeken), a
kormot (ipari területeken) és a sarat (nedves
vagy hideg területeken) Ezek az anyagok
erősen korrozívak lehetnek.
Forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez, és kérjen tanácsot a
makacs szennyeződések eltávolítására,
illetve az alkalmazandó speciális termékekre
vonatkozóan (például kátrány, vagy
rovar-eltávolító).
Az apróbb festési javításokat lehetőleg
valamelyik CITROËN márkakereskedésnél
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Belső
A gépjármű mosásakor soha ne használjon locsolótömlőt vagy
magasnyomású fejet a belső részek
kitisztításához.
A poharakban vagy nyitott tárolóedényekben
szállított folyadékok kilöttyenhetnek, ami
a műszerek és kezelőszervek, valamint
a középkonzolon található kezelőszervek