
175
Jazda
6Przełączniki przy kierownicy
1.WŁ. (położenie CRUISE) / WYŁ. (położenie
0)
2. Włączenie regulacji tempomatu od bieżącej
prędkości pojazdu / zmniejszenie prędkości
zadanej
3. Włączenie regulacji tempomatu od bieżącej
prędkości pojazdu / zwiększenie prędkości
zadanej
4. Wstrzymanie/wznowienie działania
tempomatu z ostatnią zapisaną prędkością
5. W zależności od wersji:
Wyświetlenie progów prędkości zapisanych
w pamięci za pomocą funkcji zapamiętywania
prędkości
Lub
Przyjęcie prędkości zaproponowanej przez
funkcję System rozpoznawania znaków
drogowych (wyświetlany komunikat MEM)
6. Wyświetlenie/regulacja ustawionej odległości
od pojazdu poprzedzającego
Użytkowanie
Włączanie układu (gdy jego działanie jest
wstrzymane)
Tempomat adaptacyjny należy wybrać w menu
„Driving/Samochód ”.
►
Obrócić pokrętło 1
w dół, do położenia
CRUISE, przy pracującym silniku. Tempomat jest
gotowy do działania.
Włączanie tempomatu i wybieranie
prędkości
Prędkość jazdy musi wynosić od 40 do
150 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów
powinien być włączony co najmniej trzeci lub
czwarty bieg.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
powinien być wybrany tryb D lub włączony co
najmniej drugi bieg w trybie M.
W pojeździe z wybierakiem trybu jazdy musi być
wybrany tryb D lub B.
Jeżeli prędkość zadana jest większa niż
150 km/h, tempomat adaptacyjny
przełącza się w tryb tempomatu
standardowego (bez automatycznej regulacji
bezpiecznej odległości między pojazdami).
►
Nacisnąć przyciski 2
lub 3: bieżąca prędkość
zostanie prędkością zadaną (min. 40
km/h), a
tempomat zostanie włączony natychmiast.
► Nacisnąć 3 , aby zwiększyć, lub 2 , aby
zmniejszyć zadaną prędkość (w krokach co 5
km/h, jeśli przycisk zostanie przytrzymany).
Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku 2
lub 3 spowoduje bardzo szybką zmianę
prędkości samochodu.
Wstrzymywanie/wznawianie działania
tempomatu
► Nacisnąć przycisk 4 lub wcisnąć pedał
hamulca. Aby wstrzymać działanie tempomatu,
można także: •
zmienić tryb
D na N,
•
wcisnąć i przytrzymać pedał sprzęgła przez
ponad 10
sekund,
•
nacisnąć przełącznik elektrycznego hamulca
postojowego.
►
Nacisnąć przycisk 4
, aby wznowić działanie
tempomatu. Działanie tempomatu może zostać
wstrzymane automatycznie: •
gdy zostanie osiągnięty próg odległości
między pojazdami,
•
gdy odległość między pojazdem własnym i
poprzedzającym staje się zbyt mała,
•
gdy samochód zaczyna się poruszać zbyt
wolno lub pojazd znajdujący się z przodu
zaczyna poruszać się zbyt wolno,
•
gdy zostanie włączony układ ESC.
Gdy kierowca próbuje wznowić działanie
tempomatu w trybie wstrzymania, ale
wznowienie jest niemożliwe (nie spełniono
warunków bezpieczeństwa), na krótko

176
Jazda
pojawia się komunikat „Włączenie odrzucone,
nieodpowiednie warunki”.
Używanie funkcji System rozpoznawania
znaków drogowych lub ogranicznika
prędkości w celu zmodyfikowania
ustawienia prędkości.
► Nacisnąć 5 , aby zaakceptować ustawienie
prędkości zaproponowane przez układ w
zestawie wskaźników lub na ekranie dotykowym,
a następnie nacisnąć ponownie, aby potwierdzić.
Aby uniknąć nagłej zmiany prędkości pojazdu, zaleca się wybór prędkości
zadanej bliskiej bieżącej prędkości pojazdu.
Zmiana odległości między pojazdami
► Nacisnąć 6 , aby wyświetlić wartości
graniczne odległości („Odległe”, „Normalne” lub
„Blisko”), a następnie nacisnąć go ponownie, aby
wybrać wartość graniczną.
Po kilku sekundach opcja zostanie
zaakceptowana, a układ zapamięta ją przy
wyłączaniu zapłonu.
Chwilowe przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
► Wcisnąć pedał przyspieszenia. Funkcje
monitorowania odległości i tempomatu pozostają
wyłączone, dopóki pojazd przyspiesza. Prędkość
w zestawie wskaźników zacznie migać.
Wyłączanie układu
► Obrócić pokrętło 1 do góry, do położenia 0
(OFF).
Informacje wyświetlane w
zestawie wskaźników
Informacje wyświetlane na
przedniej szybie
7. Sygnalizacja wstrzymania/wznowienia
działania tempomatu
8. Wskazanie wyboru trybu tempomatu albo
faza dostosowywania prędkości pojazdu.
9. Zaprogramowana wartość prędkości.
Więcej informacji na temat wyświetlacza
na przedniej szybie zawiera odpowiedni
rozdział.
Komunikaty i alarmy
Wyświetlanie tych komunikatów i
alarmów nie odbywa się w kolejności.
„Tempomat w trybie pauzy” lub „Działanie
tempomatu wstrzymane” po krótkim
przyspieszeniu ze strony kierowcy.
„Tempomat włączony”, nie wykryto
pojazdu.
„Tempomat włączony”, wykryto pojazd.
„Tempomat włączony i prędkość
regulowana”, wykryto pojazd zbyt blisko
lub poruszający się z niższą prędkością.
„Tempomat włączony i prędkość
regulowana”, nastąpi automatyczne
wyłączenie z powodu osiągnięcia limitu regulacji.
„Tempomat w trybie pauzy”,
automatyczne wyłączenie po
przekroczeniu regulacji prędkości granicznej bez
reakcji kierowcy.
Ograniczenia działania
Zakres regulacji jest ograniczony do
maksymalnej różnicy 30 km/h między
ustawioną prędkością podróżną i prędkością
poprzedzającego pojazdu.
Poza tym zakresem działanie układu zostaje
wstrzymane, jeżeli bezpieczna odległość jest
zbyt mała.
Tempomat adaptacyjny wykorzystuje wyłącznie
hamowanie silnikiem, aby zwolnić. W rezultacie
pojazd zwalnia powoli, jak przy puszczeniu
pedału przyspieszenia.
Układ przechodzi automatycznie w tryb pauzy:
– jeżeli pojazd poprzedzający zwalnia zbyt
szybko albo nagle, a kierowca nie hamuje;
– jeżeli jakiś pojazd wjedzie pomiędzy
prowadzony pojazd a pojazd poprzedzający;

177
Jazda
6„Tempomat włączony”, nie wykryto
pojazdu.
„Tempomat włączony”, wykryto pojazd.
„Tempomat włączony i prędkość
regulowana”, wykryto pojazd zbyt blisko
lub poruszający się z niższą prędkością.
„Tempomat włączony i prędkość
regulowana”, nastąpi automatyczne
wyłączenie z powodu osiągnięcia limitu regulacji.
„Tempomat w trybie pauzy”,
automatyczne wyłączenie po
przekroczeniu regulacji prędkości granicznej bez
reakcji kierowcy.
Ograniczenia działania
Zakres regulacji jest ograniczony do
maksymalnej różnicy 30 km/h między
ustawioną prędkością podróżną i prędkością
poprzedzającego pojazdu.
Poza tym zakresem działanie układu zostaje
wstrzymane, jeżeli bezpieczna odległość jest
zbyt mała.
Tempomat adaptacyjny wykorzystuje wyłącznie
hamowanie silnikiem, aby zwolnić. W rezultacie
pojazd zwalnia powoli, jak przy puszczeniu
pedału przyspieszenia.
Układ przechodzi automatycznie w tryb pauzy:
–
jeżeli pojazd poprzedzający zwalnia zbyt
szybko albo nagle, a kierowca nie hamuje;
–
jeżeli jakiś pojazd wjedzie pomiędzy
prowadzony pojazd a pojazd poprzedzający; –
jeżeli układ nie potrafi zwolnić na tyle, aby
utrzymać bezpieczną
odległość, np. w przypadku
ostrego zjazdu.
Radar nie wykrywa:
–
Zatrzymanych pojazdów (korek, awaria itp.).
–
Pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka.
Kierowca musi wstrzymać działanie
tempomatu w następujących sytuacjach:
– Podczas jazdy za wąskim pojazdem.
– Pojazdy niejadące w osi pasa ruchu.
– Pojazdy wchodzące w zakręt:
– Pojazdy zmieniające w ostatniej chwili pas
ruchu.
Włączyć tempomat, gdy pozwalają na to warunki
na drodze.
W następujących przypadkach kierowca
musi natychmiast przejąć kontrolę nad
samochodem:
–
Gwałtowne wjechanie pojazdu między
prowadzony samochód a pojazd poprzedzający
.
–
Gwałtowne zwolnienie pojazdu
poprzedzającego.
Tempomat adaptacyjny działa zarówno w dzień, jak i w nocy, przy mglistej
pogodzie albo przy umiarkowanym deszczu.
Układ nie współdziała z układem
hamulcowym pojazdu, lecz wyłącznie z
hamowaniem silnikiem.
Zakres regulacji jest ograniczony: regulacja
prędkości nie będzie możliwa, jeżeli różnica
między prędkością zadaną i prędkością
pojazdu poprzedzającego stanie się zbyt
duża.
W przypadku zbyt dużej różnicy między
prędkością zadaną własnego pojazdu i
prędkością pojazdu poprzedzającego,
prędkości nie będzie można wyregulować:
tempomat wyłączy się automatycznie.
Usterka
W razie usterki tempomatu adaptacyjnego
kierowca otrzyma powiadomienie w postaci